Fiat Pulse Abarth - ESPORTIVO DE VERDADE? ANDA BEM? BEBE DEMAIS? VALE OS R$ 150 MIL? EU CONTO TUDO!

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  • เผยแพร่เมื่อ 12 ก.ย. 2024
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    RRRRRRodei com o novo Pulse Abarth 2023. E conto para você se foi acertada ou não a estratégia de colocar o sobrenome esportivo em um SUV compacto, em vez de um hatch, ou um sedã. Aqui eu também conto o quanto ele anda, o quanto bebe e se ele pode ser considerado um carro para o dia-a-dia.
    VEJA MAIS NO INSTA!
    @janacletos

ความคิดเห็น • 272

  • @AndreHMarcal
    @AndreHMarcal ปีที่แล้ว +38

    Esse carrinho da Fiat tem a mesma relação peso/potência do saudoso Golf GTI. Como não considerá-lo um esportivo de verdade?
    É a mesma coisa em relação ao querido João Anacleto. Como não considerá-lo o melhor apresentador da internet automotiva brasileira?
    👍👍

    • @danielaires26
      @danielaires26 7 หลายเดือนก่อน

      Exatamente o que eu estava pensando. Tive um GTI em 1999, turbo com 150cv e achava super divertido!! Até hoje tenho saudades! Aí a galera pega um hj com 180 e fala que é esportivo de adesivo... Fala sério...

    • @Clovis321
      @Clovis321 หลายเดือนก่อน

      Relação melhor que do Fastback

  • @19972139572
    @19972139572 ปีที่แล้ว +37

    O JOÃO É SENSACIONAL!!! DIVERTIDO, CONTAGIANTE E BEM HUMORADO, O JOÃO É UM VERDADEIRO "ANIMAL" DE GRANDE PORTE NA APRESENTAÇÃO JORNALÍSTICA DE VEÍCULOS.
    PARABÉNS JOÃO! VOCÊ É SHOW DE A a Z nessa CATEGORIA.
    SOU FÃ DO SEU BELÍSSIMO TRABALHO.

  • @antoniopinheirodecarvalhof9340
    @antoniopinheirodecarvalhof9340 ปีที่แล้ว +87

    João, o carro é bem esperto e parece bem agradável de dirigir. O ronco dos escapes é muito agradável. Só achei que o carro tem muita informação visual. Muitas placas (o Abarth na tampa trazeira é enorme).O adesivo lateral é grande. Se a pessoa ainda levar os adesivos opcionais do escorpião, vai ficar parecendo um pudim de leilão.

    • @Sultuxes
      @Sultuxes ปีที่แล้ว +18

      "Pudim de leilão" foi foda ... tive que pausar o vídeo porque não conseguia parar de rir.

    • @3f006
      @3f006 ปีที่แล้ว +11

      Esse adesivo lateral é mto frio, eu arrancaria já na concessionária.

    • @joaoalfredo7192
      @joaoalfredo7192 ปีที่แล้ว

      @@3f006 2!

    • @fontanamatheus
      @fontanamatheus ปีที่แล้ว +11

      Um conhecido comprou um preto, mandou arrancar o adesivo lateral e plotou os espelhos com uma boa imitação de fibra de carbono escura. Ficou excelente. Mas esse cinza durepox envernizado com esse monte de adesivo vermelho realmente parece muito alegórico. Já vi ao vivo e não gostei.

    • @antoniopinheirodecarvalhof9340
      @antoniopinheirodecarvalhof9340 ปีที่แล้ว +1

      @@fontanamatheus O preto, com essas mudanças, deve ter ficado show. O carro é bem bonito.

  • @thebombshellmale
    @thebombshellmale ปีที่แล้ว +37

    Estou LOUCO por um na cor Vermelho, vi na rua e fiquei babando, e olha que nunca tive olhos para o Pulse, mas ficou LINDO nessa versão Abarth!!!
    Certamente até 150k, 0km eu iria nele.

    • @PaiAlmito
      @PaiAlmito ปีที่แล้ว

      Não é pq é vermelho e da fiat que vc estará andando de Ferrari... carrinho desse vermelho, gosto é igual traseiro....

    • @ecossobrenaturais
      @ecossobrenaturais ปีที่แล้ว +17

      @@PaiAlmito tu é chato hein

    • @flamd5769
      @flamd5769 8 วันที่ผ่านมา

      @@PaiAlmito blz, como ta o busao?

  • @rogerioalonso6562
    @rogerioalonso6562 ปีที่แล้ว +12

    Comprei - TOP demais!!! Anda muuuito!!! Satisfeitíssimo... MUITO melhor que o Polo GTS que vendi

  • @CÁSSIOCORRÊA-g8t
    @CÁSSIOCORRÊA-g8t 6 วันที่ผ่านมา +1

    Um dos melhores canais de jornalismo automotivo, senão o melhor! Excelente vídeo como sempre, parabéns!

  • @alotmore668
    @alotmore668 ปีที่แล้ว +15

    Dos 1.3T esse aí é o mais leve e por tanto anda mais😊

  • @BrenoRibass
    @BrenoRibass ปีที่แล้ว +40

    Peguei o meu faz dois meses, só alegria com o carrinho! Like!

    • @braga5102
      @braga5102 ปีที่แล้ว

      Amigo, vi aqui seu comentário a respeito do pulse e ninguém melhor do que vc pra me falar de uma coisa que me assusta na hora que penso em trocar meu carro por esse, é a respeito do óleo que muitos falam que está baixando. Vc pode me falar algo a respeito disso o seu apresentou esse problema ?

    • @BrunoVM013
      @BrunoVM013 ปีที่แล้ว +2

      ​@@braga5102 tenho um, tá com 3 mil rodados, não baixou óleo. Não pisei fundo nele até os 1200km, verifico a cada 400km. Depois dos 1200km passei a pisar fundo, até agora tudo normal.

    • @braga5102
      @braga5102 ปีที่แล้ว

      @@BrunoVM013 obrigado meu amigo

    • @valderlandiobraga4151
      @valderlandiobraga4151 ปีที่แล้ว

      @@CarFlightGamesCFG obrigado

    • @paulosantana6762
      @paulosantana6762 9 หลายเดือนก่อน

      Andando na cidade de Belo Horizonte, meu Pulse Abarth dá fazendo 5.00 km por litro, na gasolina.Alguém andando só na cidade, pode me informar o consumo do seu carro.

  • @gchaves6149
    @gchaves6149 ปีที่แล้ว +6

    Nosso mini cooper,da Fiat!😮 Tomara que haja evolução deste carro para os próximos anos.Vai fazer história no Brasil.😮

  • @aelsonsousarosa7347
    @aelsonsousarosa7347 ปีที่แล้ว +7

    Kkkkkk😂😂😂 Cara você é fera! A um humor muito importante, necessário e por aí nesses vídeos, e você trouxe algo muito bom para o trabalho, o humor. Parabéns!

  • @felipelolalexsander
    @felipelolalexsander ปีที่แล้ว +6

    Valeu João pelo Review, sempre sem clubismo, e independente da marca reconhece as qualidades e os defeitos dos carros.

  • @marcoskatsuragi
    @marcoskatsuragi ปีที่แล้ว +7

    Olha, te falar que entre 2019 a 2022 meu carro do dia a dia era um 500 Abarth. Peguei com uns 14 mil km rodado e entreguei com 70 mil. Nunca tive nenhum problema, o carro bom. Mas sim, qualquer lombada era de lado e até uma curiosidade. Eu vendi o carro, e no dia da vistoria de entrega, os caras conseguiram bicar o parachoque dianteiro na rampa. O responsável disse "polla, até porsche sobe aqui", e eu recruquei que "pera ai, mas o abarth é esportivo de verdade não vem comparar". Todo mundo riu, mas a conta foi pra vistoriadora huauahuah. O real problema do 500 abarth é que, mesmo que você queira manter o carro em dia, achar peça da parte externa dele é um pesadelo. Espero que a Fiat tenha peças para este carro, pq no 500 abarth, ela não tinha praticamente nada com entrega menor que 60 ou 90 dias.

  • @jefersonsantos1970
    @jefersonsantos1970 ปีที่แล้ว +3

    Parabéns com o seu jeito de falar dos carros kkk faz de vc bem diferente e animado dos outros ,não me leve a mal tá é construtiva ...vc é o melhor sucesso sempre

  • @alexandrealegrettidasilva9484
    @alexandrealegrettidasilva9484 ปีที่แล้ว +6

    Esse vídeo mudou meu conceito em relação ao Pulse!
    Se fosse comprar um carro nessa faixa de preço, passaria a considera-lo.
    Só não gosto dessa cor cinza zarcão/epoxi. Sei que está na moda, mas não me atrai em nada. Me lembra os Gol BX.

  • @rossanogerent
    @rossanogerent ปีที่แล้ว +6

    Encontrou a fórmula legal de edição dos vídeos. Mesclou a parte estática com a dinâmica. Ficou mais bacana pra assistir. Parabéns João.

  • @ricardomachadomachado9976
    @ricardomachadomachado9976 ปีที่แล้ว +4

    Show Parabéns Assistindo do Rio de Janeiro
    Comprei um branco. Estou satisfeito. Saí de um sandero rs outro carro esportivo perfeito.
    Abarth sempre um ótimo tema.

  • @thibrum
    @thibrum ปีที่แล้ว +7

    João, parabéns pelo programa, assisto sempre. Você se esqueceu de citar do verdeiro sleeper Peugeot 2008, que a apesar de ser uma plataforma antiga é um suv esportivo esquecido. Você se divertiu muito com ele, lembra? O Peugeot era minha opção número 1 de compra até 15 dias atrás. "Noves fora", pego meu Pulse Abarth amanhã a tarde! Hahahahah

  • @lucastognon1
    @lucastognon1 11 หลายเดือนก่อน +5

    O meu esta chegando, mal vejo a hora !!!

  • @marcelowpimentel
    @marcelowpimentel ปีที่แล้ว +8

    O Sandero tem 150cv, né? Aí fica complicado.... E R$ 150 paus é dureza, hein? Parabéns pelo canal, meu velho!!!

  • @DanielSouza-re2tn
    @DanielSouza-re2tn ปีที่แล้ว +8

    Pra quem tem money e um carro muito legal de dirigir 😅

  • @LeoFittipaldi
    @LeoFittipaldi ปีที่แล้ว +4

    Comprei o meu pulse abarth recentemente, e estou super satisfeito. Carro anda muito. Fora o conforto. E sobre o freio, excelente, muita gente falando besteira do freio a tambor atrás, mas maioria nem nunca andou. Vale muito a pena.

    • @braga5102
      @braga5102 ปีที่แล้ว

      Meu amigo as pessoas que reclamam de freio a tambor na traseira, é só por pura estética, nenhum pensa em segurança. É só pura vaidade

  • @felipeinacio619
    @felipeinacio619 ปีที่แล้ว +7

    Apresentação como sempre muito bem feita pelo João, informação com piadocas e descontração. Estava esperando por este review e considerando o Pulse Abarth, já resolveria +/- o dilema aqui de casa... eu quero um Cruze RS e a esposa um SUV... se abrir mão de umas coisinhas dá pra juntar os 2... rs

  • @edsonmoraes5220
    @edsonmoraes5220 ปีที่แล้ว +1

    Nesse 18/ 05/23.tive a oportunidade de comprar o meu ABARTH, SO ANDEI DE vitória a GUARAPARI ES,ESTOU MUITO SATISFEITO COM A MI HA COMPRA. TENHO QUE AGRADECER AGRADECER A DEUS.E DA OS PARABÉNS, AO BO. ATENDIMENTO DA PODIUM DE VITÓRIA ES

  • @rubensmachadobotelho3413
    @rubensmachadobotelho3413 หลายเดือนก่อน +1

    Normalmente um esportivo é também um carro de luxo, o que fazia o Brasileiro ter que pagar MUITO caro pra tem algo com menos de 7 Kg/cv. No Pulse Abarth você paga cerca de R$ 810/cv enquanto em um esportivo normal seria R$ 1.500/cv. Esse foi o grande acerto da FIAT, um esportivo de entrada com muitas peças compartilhadas com outros carros.

  • @albertofonsecasantiago
    @albertofonsecasantiago ปีที่แล้ว +6

    Excelente vídeo, João. Gosto da forma que vc apresenta os carros como também gostei do making off. abç.

  • @3f006
    @3f006 ปีที่แล้ว +10

    Boa 👍
    A bateção do motor me lembrou minha antiga renegade a diesel

  • @cidhugen6443
    @cidhugen6443 ปีที่แล้ว +4

    Gostei muito do formato desse vídeo. As inserções ficaram ótimas. Parabéns.

  • @fernandocarvalho2710
    @fernandocarvalho2710 ปีที่แล้ว +6

    Pelo trabalho do canal merecia mais inscrições, abraço e parabéns.

  • @tiagoribeiro8157
    @tiagoribeiro8157 ปีที่แล้ว +4

    Comprei um fastback limited 1.3, mas confesso que curti demais este abarth. O ronco então, rs.

  • @adas.az.2203
    @adas.az.2203 ปีที่แล้ว +2

    JOÃO DANDO UMA DE PEDRO BIAL E FAZENDO CRÔNICA A RESPEITO DO PULSE ABARTH...
    PARABÉNS GIGANTE 🌷

  • @fernandoestevodasilva5026
    @fernandoestevodasilva5026 ปีที่แล้ว +3

    Vi este carro ao vivo e realmente é muito bonito mesmo

  • @TadRamos
    @TadRamos ปีที่แล้ว +3

    Jana, seus vídeos tão cada vez mais irreverentes, mas numa pegada excelente entre conteúdo e entretenimento! Parabéns! E gostava do Dema, mas o Joãozinho Delarco deu outra dinâmica aos seus vídeos, com cortes diferentes e a inserção de memes já casava bem com seu estilo "solto", mas como falei, com mais irreverência, melhorou ainda mais!
    Sobre o Pulse Abarth: Apesar de andar mais, acho que iria de Fastback pelo porta-malas bem maior. E o banco angulado dá um pouco mais de espaço para as pernas atrás.
    E como o pessoal tem preconceito com Fiat...

  • @hpd3131
    @hpd3131 ปีที่แล้ว +2

    Faltou um Jana a ser comentado. Com espaço e desempenho nos últimos 20 anos, o Stilo Abarth, não era turbo mas tinha um bom desempenho!

  • @arthurcoutinhosilva3641
    @arthurcoutinhosilva3641 ปีที่แล้ว +1

    Tú é o mais MASSA que tem nessa bagaceira do TH-cam.

  • @carrospravoce7308
    @carrospravoce7308 ปีที่แล้ว +2

    Jana sentiu pegando atrás não? uahuahauhauhauh Eu te amo meu amigo!Forte abraço!Mas verdade seja dita, não é um SUV e sim um Crossover...hatch bombado.Em breve vou testar e conferir as impressões.Parabéns pela avaliação!

  • @marceloribeiro6523
    @marceloribeiro6523 ปีที่แล้ว +1

    João,um show a parte sua apresentação,eu não tinha visto...o carro realmente muito bonito,bem completo mesmo

  • @ricardomachadomachado9976
    @ricardomachadomachado9976 ปีที่แล้ว +3

    Lembrar q para pista a pressão dos pneus deve passar de 32 lb para 36 lb

  • @MarcioPimentel-yi9ey
    @MarcioPimentel-yi9ey 5 หลายเดือนก่อน

    João Anacleto, parabéns pelas apresentações sensacionais dos veículos.

  • @andersondesouzasilva2399
    @andersondesouzasilva2399 ปีที่แล้ว +1

    Início top, que bacana a av. Escorpião, kkkkkkkkkk, João vc é figura. Parabéns pelo vídeo

  • @PC-ie6cd
    @PC-ie6cd ปีที่แล้ว +3

    Acho que altura mínima do solo é 188 mm conforme pesquisa .

  • @AndrePereira-tw5vs
    @AndrePereira-tw5vs ปีที่แล้ว +3

    0:00 Essa árvore tem um braço kkkkkk Anacleto não soube se esconder direito ou esta mais largo que a árvore kkkkkkkkkkkk

  • @alcidesleonardovianna3982
    @alcidesleonardovianna3982 ปีที่แล้ว +6

    Reunião do PL? E óleo? Baixa ou não?

  • @DonDiegoJones
    @DonDiegoJones ปีที่แล้ว +4

    O medo é que o carro seja bom enquanto funcionar. Parabéns pelo vídeo!!

  • @TheSidiobraz
    @TheSidiobraz ปีที่แล้ว +3

    É isso aí João, tenho o Fiat Pulse Impetus há apenas 8 mêses e agora no próximo dia 20 devo pegar o Abarth, tal qual o que vc apresenta, exatamente nesta côr, Cinza Stratus teto prêto vegano, escolhi bem?

  • @jasongearhead
    @jasongearhead 7 หลายเดือนก่อน

    Assistindo aos vídeos dos 2 Abarths da Fiat a escolha é difícil, mas o Fastback seria a minha escolha:
    1o) Pipocos do escapamento
    2o) Design mais imponente que impressiona mesmo nas versões não esportivas.

  • @derick7532
    @derick7532 ปีที่แล้ว

    Esse carro é muito bom, tive a oportunidade de testar o 1.0 turbo, e achei muito bom, câmbio CVT excelente, esse então...

  • @dalciofrade8939
    @dalciofrade8939 ปีที่แล้ว +7

    O problema de ter freios a tambor e que em situações de pista ele esquenta e demora muito pra esfriar. 😊

    • @dilsonferreira4961
      @dilsonferreira4961 ปีที่แล้ว +1

      Será lançaram o carro na pista e ninguém reclamou massss podem ter escondido informações....

    • @PaiAlmito
      @PaiAlmito ปีที่แล้ว +3

      @@dilsonferreira4961 $$$$$$será??? jornalistas rsrs

  • @c.l.driessen
    @c.l.driessen ปีที่แล้ว +1

    Entendi a chuva de confetes: porque não tem retrovisor elétrico rebatível (sim, amo carros, adoro dirigir, e sim, valorizo esse equipamento!)

  • @andersoncarneiro3181
    @andersoncarneiro3181 ปีที่แล้ว +5

    “Um Nobel da paz na reunião do PL” kkkkk

  • @johnny41s
    @johnny41s ปีที่แล้ว +1

    Joao, tenho um Peugeot 2008 thp manual, e sempre fico pensando que uma hora vou ter trocar, mas sempre com medo de pegar algo que não divirta tanto…o câmbio automático me deixa reticente, mas seu entusiasmo quase me convenceu e colocar o pulse como opção. No seu vídeo do 2008 thp automático tb rolou uma empolgação, e te pergunto, qual dos dois, no quesito diversão?

  • @petryandre
    @petryandre ปีที่แล้ว +1

    Tivemos também o Stilo Abarth, com motor do Marea 2.4!

  • @guilhermecds100
    @guilhermecds100 ปีที่แล้ว +2

    Realmente este carro ficou muito legal!

  • @andrebernardes8554
    @andrebernardes8554 ปีที่แล้ว +1

    Sim colocaria numa ideia de compra mais antes eu tentaria alugar um pulse 1.3 comum pra ter certeza, pra mim é insuportavel essa dianteira do carro e do fast back pior ainda mais de resto Curti o carro

  • @AdrianoSilvaFerrante-jf6se
    @AdrianoSilvaFerrante-jf6se ปีที่แล้ว +6

    A pergunta é óbvia e tem que ser feita: e o polo GTS ou o virtus exclusive?

  • @brunoampm1
    @brunoampm1 ปีที่แล้ว +3

    A Fiat é Muito Melhor que a VW, e sempre foi, com essa briga historica no Brasil, mas que foi vencida pela Fiat! Fiat é Mãe da Ferrari!!! A Fiat faz carros esportivos há decadas, e sempre mais adaptados para as ruas e buracos do Brasil... nem tem comparação, o dia que vcs dirigirem um Pulse Abarth, vcs vão ficar com Tesão Animal pra comprar um... Muito Melhor que Nivus e TCross, nem compara amigos... sinto muito mas a VW morreu no Brasil, principalmente e carros a combustão que ela não vai investir mais, pois VW agora será tudo eletrico, abs

  • @AndrePereira-tw5vs
    @AndrePereira-tw5vs ปีที่แล้ว +13

    Um dia de track day nesse carro sem discos de freio na traseira vai fazer falta sim e fadigar o dianteiro, não tem desculpa não colocar, ainda mais custando R$ 150.000.00

    • @joaoalfredo7192
      @joaoalfredo7192 ปีที่แล้ว

      Descendo uma serra tb

    • @fontanamatheus
      @fontanamatheus ปีที่แล้ว +8

      Os caras viraram trocentas voltas na pista e não fadigou. Poderia ter? Claro, ficaria melhor, mas não é algo absurdo.

    • @dilsonferreira4961
      @dilsonferreira4961 ปีที่แล้ว

      ​@@fontanamatheus isso que pensei mas podem ter escondido informações de como foi na pista mas acho que dá conta sim...

    • @eduardodaroche7816
      @eduardodaroche7816 ปีที่แล้ว +1

      quem q compra um esportivo de adesivo pra colocar em track day? vida útil do carro vai ser de 1 ano

  • @andersonaguiar821
    @andersonaguiar821 ปีที่แล้ว +6

    Imagino quão longe da freguesia do Ó o João está?

  • @swansongBR
    @swansongBR ปีที่แล้ว

    Conforme comentado abaixo, o carro, realmente, tem muitas _"Alegorias e Adereços"_ em seu visual (e os acessórios podem deixar a situação ainda pior).

  • @alexdavitoriamachado8339
    @alexdavitoriamachado8339 ปีที่แล้ว +2

    João meu chegado, faz uma análise de uma BMW X4 xdrive40i m sport 23, acho que não tem no seu canal...

  • @diethermarquardt3033
    @diethermarquardt3033 9 หลายเดือนก่อน

    A batida do porta malas me doeu. Coisa barata

  • @lluantheodoro1601
    @lluantheodoro1601 ปีที่แล้ว +1

    A análise do cara parece um conto histórico 😂😂😂😂 pela jeito de falar

  • @ronanasf
    @ronanasf ปีที่แล้ว +1

    Engraçado, no meu fastback 1.3 o motor não bate como esse , acredito que no etanol ele faça mais ruído, no meu caso só rodo na gasolina.

  • @heitorbenfica2045
    @heitorbenfica2045 6 หลายเดือนก่อน

    Melhor canal automotivo!

  • @guilhermegotti7421
    @guilhermegotti7421 ปีที่แล้ว +1

    Preciso de uma opinião de alguém,
    hoje tenho um golf gti stage 3 com aprox. 400cv , é um carro muito legal mas me incomoda com manutenções e pouco conforto no dia a dia
    Para os entusiastas dos comentários, acham que a troca em um pulse abarth seria algo muito burro ou pela modernidade e sossego seria uma boa aventura?
    Obrigado!

    • @joaoalfredo7192
      @joaoalfredo7192 ปีที่แล้ว

      Nossa, mano! Trocar um vag por um Fiat?

    • @brunoampm1
      @brunoampm1 ปีที่แล้ว +3

      ​@@joaoalfredo7192 Fiat é Muito Melhor que VW! Fiat é Mãe da Ferrari!!! Fiat faz carros esportivos há decadas, e sempre mais adaptados para as ruas e buracos do Brasil... nem tem comparação, o dia que vc dirigir um Pulse Abarth, vc vai ficar com Tesão Animal pra comprar um... Muito Melhor que Nivus e TCross, nem compara amigo... sinto muito mas VW morreu, abs

    • @joaoalfredo7192
      @joaoalfredo7192 ปีที่แล้ว +1

      @@brunoampm1 É mesmo? uau! a Volkswagen tem no portfólio só: Audi, SEAT, ŠKODA, Bentley, Bugatti, Lamborghini, Porsche, Ducati, Volkswagen Caminhões, Scania e MAN... fora uma boa porcentagem de vérias chinesas com tecnologia elétrica!

  • @brazil.simulator
    @brazil.simulator ปีที่แล้ว +1

    Primeiro parabéns pelo trabalho, você pode trazer o AUDI A6 E-TRON CONCEPT AVANT?? MUITO OBRIGADO

  • @diethermarquardt3033
    @diethermarquardt3033 9 หลายเดือนก่อน

    Saudade do Tipo 2.0 16 v. Sofisticado por ser simples demais.

  • @JoaoSantos-gf7ve
    @JoaoSantos-gf7ve ปีที่แล้ว +3

    8 : 34 olha o freio a tambor.
    Estranho o Stilo Abarth tinha freio a disco nas quatro rodas.

  • @joseluizazevedo9241
    @joseluizazevedo9241 ปีที่แล้ว +8

    Como ficou o consumo do óleo?

  • @jst2006
    @jst2006 ปีที่แล้ว +3

    O Stilo Abarth vendeu tão pouco, infelizmente, que nem teve uma menção. 😢😢😢

  • @maugnecco
    @maugnecco ปีที่แล้ว +2

    Consumo idêntico ao meu Renegade t270 longitude.

  • @valderlandiobraga4151
    @valderlandiobraga4151 10 หลายเดือนก่อน +1

    Eu trocaria essas capas de retrovisores, ficaria menos chamtivos

  • @fredpedroza8111
    @fredpedroza8111 ปีที่แล้ว +1

    Tivemos o GOLF GTI NACIONAL, última geração João!

  • @IuriAraruna
    @IuriAraruna ปีที่แล้ว +1

    Se eu fosse comprar já pedia pra arrancar na concessionária esses adesivos das laterais

  • @vindiesel1775
    @vindiesel1775 10 หลายเดือนก่อน

    Anacleto, comprei hoje pela manhã um 24 ..preto .. chega dia 10/11

  • @cinthiacarvalho9450
    @cinthiacarvalho9450 11 หลายเดือนก่อน +2

    João, eu que sou baixinha esses bancos altos valem a pena, não é?! 😅

    • @ARodaTV
      @ARodaTV  11 หลายเดือนก่อน +1

      Valem!

  • @andredias7195
    @andredias7195 ปีที่แล้ว +1

    Cara tu é bom no batuque hein..

  • @malvestiti6141
    @malvestiti6141 ปีที่แล้ว +1

    Malinha de jornalissssssss te. Dada as opções e o mercado atual, não que eu concorde com o rumo que tudo tomou, me parece um carro bem interessante. E essa guarda compartilhada do "Jovem" do Interior com o Cassio, teremos maiores informações? kkkkkkk

  • @JJS-Scooter
    @JJS-Scooter ปีที่แล้ว +2

    João, esse Pulse ou o Cactus THP ? valeu bons km sempre.

  • @marcelorj5390
    @marcelorj5390 ปีที่แล้ว +1

    João, teve também o Stilo Abarth.

  • @pauloandre5194
    @pauloandre5194 ปีที่แล้ว +5

    Acho que o Jana fez o L...

    • @ARodaTV
      @ARodaTV  ปีที่แล้ว +3

      Basta ter lido 1 livro e 3 gibis, né?

  • @vaquejadanordestebrasil
    @vaquejadanordestebrasil ปีที่แล้ว +1

    #brabooo

  • @ozeiaschagas6538
    @ozeiaschagas6538 ปีที่แล้ว +2

    Fico pensando Se fosse um Sedan Médio com essa Proposta! Seria Top!😮"Aqui o povo, pensa q entendo um pouquinho de carro" mudei um pouquinho as palavras do john 😊

    • @uerique10
      @uerique10 ปีที่แล้ว +1

      Tem o da VW Jeta gli. E tá vendendo quase nada infelizmente. Essa é a era dos SUVs.

    • @ozeiaschagas6538
      @ozeiaschagas6538 ปีที่แล้ว +1

      @@uerique10 sabia q alguém ia lembrar dele hr q estava escrevendo! não é concorrente na precificacao desse pulse... ninguém compra, pq é importado a 240k... é outro nicho!!

    • @uerique10
      @uerique10 ปีที่แล้ว +1

      @@ozeiaschagas6538 tem o Virtus Exclusive. Não é esportivo mas é o mais próximo em potência ao Abarth e já custa o mesmo preço. Tá difícil.

    • @ricardo3758
      @ricardo3758 ปีที่แล้ว +2

      @@uerique10 Boa tarde. Não esta vendendo porque não tem. Segundo o vendedor da Original Veículos me informou, em 2022 vieram 500 unidades. Em 2023 sómente 300 unidades.

    • @uerique10
      @uerique10 ปีที่แล้ว

      @@ricardo3758 valeu pela informação amigo.

  • @midsonmidas3851
    @midsonmidas3851 ปีที่แล้ว +3

    Ia de creta, carro maravilhoso 😮

  • @Pedro_camolez
    @Pedro_camolez ปีที่แล้ว +4

    Achei um carro muito lindo quando vi na rua, porém o preço é bem salgado. Pra mim, é um carro bom prós solteiros e endinheirados querendo um carro novo, pois pelo mesmo valor você compra um Fusion 2018 que anda muito mais e bem mais tecnológico, por exemplo. Ou um Creta Ultimate 2020, que é maior e mais tecnológico. O que eu acho que a Fiat pecou tanto no Fastback quanto no Pulse foi a ausência de ACC😊

    • @3f006
      @3f006 ปีที่แล้ว +2

      De pegada o fusion não anda mais, ele é uma barca e cheio de tecnologia pra pesar ainda ainda
      Fusion é carro pra andar de boa e ter segurança em ultrapassagem numa viagem
      A pegada do pulse abarth é de ficar pisando pela adrenalina

    • @elietpenanunez2953
      @elietpenanunez2953 ปีที่แล้ว +2

      !!..Abarth é para quem procura sportividade e nao um carro cheio de tecnología top..!!

  • @MARCIOSONICK96
    @MARCIOSONICK96 8 หลายเดือนก่อน +1

    A estabilidade é boa ?

  • @pt_har
    @pt_har 11 หลายเดือนก่อน

    Será que o barulho do carro esportivo é muito maior que do normal? Incomoda com o tempo? Ou nada que uma musica neutralize isso?

  • @andersonaguiar821
    @andersonaguiar821 ปีที่แล้ว +3

    Em pleno 2023 o pessoal reclamando de esportivo com cambio manual
    Entendam de uma vez por todas : pagar 150 mil reais num carro com cambio manual não cola
    Se o pessoal reclamou do preço do Porsche com cambio manual, avalie um carro como o Abarth pulse

  • @WillQueiroz24
    @WillQueiroz24 ปีที่แล้ว +1

    à cada review vejo que os carros da Fiat melhoraram e que hj oferecem opções que lhes deixa competir no mercado, mas mesmo assim ainda vale á pena pagar mais (ou a mesma coisa) nos concorrentes em se tratando de conjunto da obra. O que falta nos Fiats os concorrentes têm. O q o Fiat têm, seus concorrentes tbm têm. Sou leigo no assunto, mais é a conclusão q chego baseado nos reviews...

  • @jamessonchagas4374
    @jamessonchagas4374 ปีที่แล้ว

    Boa noite João,
    Gostaria de uma ajuda, sei que sua mãe tem um Fiat pulse, sou taxista aqui de recife-pe e estava pensando em adquirir um pulse audace, mas estou com receio, visto que tem muita reclamação no reclame aqui a respeito da Fiat em relação ao pulse, já precisou de alguma assistência no da sua mãe e poderia dizer se está ok o carro ??
    Desde já grato.
    Jamesson Chaga taxista recife pe

  • @arthurcoutinhosilva3641
    @arthurcoutinhosilva3641 ปีที่แล้ว

    Se pudesse comprar caia pra dentro pq sou gear Head.
    Mas a pilotagem do motorista conta muito na pista.
    Topei um cara gente fina pilotando um Prisma hatch 1.4 na pista e o malandro era bom demais de braço.
    Pensa num cara que tava dando trabalho pra todo mundo cortar ele.
    O cara usava o tráfego e pista a favor dele e tbm metia o pé no priminha sem dó.
    Só cortei ele num ponto da pista que era adequado e pq eu tinha motor sobrando (1.8)

  • @paulosantana6762
    @paulosantana6762 9 หลายเดือนก่อน

    Meu pulse Abarth dá 5.00 km por litro dentro de BH na gasolina.Alguém pode informar o consumo do seu carro.

  • @feliperamiro4219
    @feliperamiro4219 ปีที่แล้ว +3

    Um Nobel da paz na reunião do PL... KKKKKKKKK!!! Boa Jana!

  • @fernandott1000
    @fernandott1000 ปีที่แล้ว +1

    É Jana minha mãe tem um gol três cilindros e parece que está batendo tucho

  • @aelsonsousarosa7347
    @aelsonsousarosa7347 ปีที่แล้ว +1

    Eu acabei de me inscrever no canal.

  • @lukassantos6043
    @lukassantos6043 8 หลายเดือนก่อน +1

    O espaço interno é o mesmo do fastback?

  • @ReinaldoRibeiro1988
    @ReinaldoRibeiro1988 ปีที่แล้ว +1

    Parabéns e obrigado

  • @tassomello
    @tassomello ปีที่แล้ว +2

    João, esse motor é o mesmo motor dos "problemáticos" que baixam óleo. Você tem relatos de problemas dessa versão baixar óleo?

  • @ullyssesgratival1067
    @ullyssesgratival1067 ปีที่แล้ว +1

    O cara é uma girafa, não pode reclamar de espaço kkkk

  • @lucianospavier6719
    @lucianospavier6719 ปีที่แล้ว

    Faltou os contras de ter um carro tão esportivo, afinal sempre há um compromisso, não dá para ter tudo. Fico imaginando como essa suspensão mais dura e de pneus de perfis baixos se comporta na buraqueira das cidades. Não será cansativo no dia a dia?

    • @ARodaTV
      @ARodaTV  ปีที่แล้ว +1

      Acho que você não assistiu

  • @RafaelHenrique-yt8rm
    @RafaelHenrique-yt8rm ปีที่แล้ว +2

    O barulho do motor parece com barulho de motor a diesel