Форд фокус 1 1,6 греется? есть решение!!!!!!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 23 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 199

  • @ДанисХафизов-ц4п
    @ДанисХафизов-ц4п 8 หลายเดือนก่อน +6

    Спасибо, не оставил эту инфу только себе.., ты сэкономил кучу нерв и денег большому количеству автовладельцев!

  • @umilin.j
    @umilin.j 2 ปีที่แล้ว +6

    Спасибо брат, ты вернул меня к жизни, у меня один в один такая же проблема. Авторизированный центр два месяца бился с моей машиной и ни чего не сделали, а началось всё с замены ремня ГРМ (авто Ford EcoSport)

  • @АлександрЧеревко-ы5щ
    @АлександрЧеревко-ы5щ 3 ปีที่แล้ว +26

    Точно такая же проблема, решил все на много проще, были забиты два тонких патрубка, которые идут к бачку расширительному,один из двигателя другой из радиатора и все заработало и термостат и помпа и радиатор.Если у кого есть такая проблема-обратите внимание!!!

    • @daiyrbekishov5494
      @daiyrbekishov5494 2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте

    • @ВладимирГордиенко-б5ф
      @ВладимирГордиенко-б5ф ปีที่แล้ว

      Как эти два шланга почистить,?

    • @amper4143
      @amper4143 ปีที่แล้ว

      @@ВладимирГордиенко-б5ф да уж как нибудь,,, снять продуть, ртом, комрессором, накачай атомобильную камеру и дунь ей, компрессором что качаешь колеса,заткнув предварительно один конец шланга,,,просто подцепи к водопроводу....ну масса возможностей

    • @алексейпетряшев-ч7с
      @алексейпетряшев-ч7с ปีที่แล้ว

      В моем случае от перегрева тоже спасла прочистка шланга от двигателя к расширительному бачку. В этом Шланг стоит резиновая фигня с отверстием где-то миллиметр и она была забита

  • @kxjdjxjf
    @kxjdjxjf 2 ปีที่แล้ว +1

    Братец спс тебе! Помогло, парился с этой проблемой сколько. Салам с Бишкека.

  • @yurakatarzhnykh9401
    @yurakatarzhnykh9401 2 ปีที่แล้ว +4

    То особенность конструкции,ты прав .я поменял 2 термостата, плюнул ,промыл печку и все ушло. За ролик спасибо.

  • @boris289
    @boris289 2 หลายเดือนก่อน +2

    Всё как обычно спасение утопающего дело рук самого утопающего!

  • @allstars2229
    @allstars2229 2 ปีที่แล้ว +2

    Все верно,спасибо.Снял шланги с радиатора печки,замкнул их .Греться перестала.буду менять радиатор .

  • @amigotecom
    @amigotecom 3 หลายเดือนก่อน +1

    Привет, Вы абсолютно правы. Проблема заключается в небольшом контуре, если быть точным, в шланге, который выходит из печкы и подключается к термостату. Этот шланг управляет термостат. Поэтому, если поток охлаждающей жидкости уменьшается или замедляется, температура внутри корпуса термостата никогда не достигнет температуры открытия, прежде чем двигатель начнет перегреваться. Быстрое решение - обойти печку, просто соединив оба шланга вместе. Или промыть печку. Извините за мой ломаный русский LOL

  • @mitiaymitiay289
    @mitiaymitiay289 4 ปีที่แล้ว +5

    Все очень просто! На СТО не хотят производить процедуру промывки. Проще заменить деталь и взять за это деньги, чем заморачиваться с кротами и по полтора часа за цикл фыцкатся с патрубками.

  • @SpazmolGUN
    @SpazmolGUN 3 ปีที่แล้ว +3

    Да ты скорее всего много кому помог, ты практик. Молодец👍
    А вот у моего Форда экоспорт есть на сто регламент. В случае перегрева нужно заменить основной радиатор двигателя на новый оригинальный и заменить антифриз на зелёный моторкрафт. Люди говорят, что эта процедура помогает и никак иначе.
    Кстати даже зимой когда останавливаю двигатель после поездки я слышу в районе бордочка какие-то бульканья и шипение. Видимо двигатель очень термонагружен.

    • @АнатолійБованенко
      @АнатолійБованенко  3 ปีที่แล้ว +1

      Вот и у меня в районе бардачка после поездок было булькание, а потом начал кипеть! Вероятно тоже радиатор печки умирает

    • @MuhammadTutuev
      @MuhammadTutuev 9 หลายเดือนก่อน

      @@АнатолійБованенкоа если еще и кипит в бачке антифриз, то может быть проблема в радиаторе?

  • @podzerom
    @podzerom 5 ปีที่แล้ว +5

    Спасибо тебе. Я знал, что хором можно это решить. Спасибо ещё раз. Поменяю радиатор.

    • @АнатолійБованенко
      @АнатолійБованенко  5 ปีที่แล้ว +1

      Антон Фоменко не за что! Напиши как поменяешь, интересно!

    • @podzerom
      @podzerom 5 ปีที่แล้ว +1

      @@АнатолійБованенко , постараюсь не забыть)

    • @Apostalll
      @Apostalll 3 ปีที่แล้ว

      @@podzerom Забыл все таки 😁😂

    • @egorkuzen2551
      @egorkuzen2551 3 ปีที่แล้ว

      @@Apostalll получилось решить проблему?

  • @МухитСерикбаев-у4у
    @МухитСерикбаев-у4у ปีที่แล้ว +2

    Здравствуйте. Да была такая проблема. Это я понял когда на холостых вздулся и порвался патрубок печки. Почистил печку и сразу нормализовался.

  • @Александр-в4ж4щ
    @Александр-в4ж4щ 4 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо за видос. Завтра попробую промыть рад.печки. Как получиться.- Напишу. Хотя пробывал дуть в радиатор, вроде всё норм.....

  • @ruvi1812
    @ruvi1812 3 ปีที่แล้ว +1

    Дай Бог тебе здоровья.

  • @Раздолгин
    @Раздолгин 3 หลายเดือนก่อน

    Приветствую.Форд фокус 2 рестайлинг.Начала расти температура именно в пробке,при тихой езде,вентилятор работает,воздуха в сестеме нет,жидькости хватает,поменял термостат,убеждали что это по электрике,поменял щиток приборов,,а температура как была так и осталась.При включении печки на всю мощность температура падает.Спасибо за видео.Поменяю радиатор печки.

  • @ЖоомартЖусупбеков
    @ЖоомартЖусупбеков 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо огромное помогло месяц три помучался. Промыли лимонной кислотой горячий водой. Все прошло замечательно.

    • @funnyday3071
      @funnyday3071 2 ปีที่แล้ว

      Ассолому алейкум брат. печканын потрубкасы менен мотордун потрубкасын тазаладым дейби?

    • @funnyday3071
      @funnyday3071 2 ปีที่แล้ว

      Кайсы потрупканы кантип тазаладын тушундуруп койчу биздикида ушунтип суусу кайнап жадаттыда

  • @Alif_lam_mim_999
    @Alif_lam_mim_999 2 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо огромное. А есть видос как промыть печку радиатор и систему охлаждения . Спасибо большое

  • @student_3368
    @student_3368 3 ปีที่แล้ว +2

    Спасибо,столкнулся с такой же проблемой,обязательно попробую

  • @алексеймихеев-й4п
    @алексеймихеев-й4п 2 ปีที่แล้ว

    Просмотрел ролик с большим интересом. У самого была проблема с перегревом. При движении по трассе со скоростью выше100 км. ч. спасался от перегрева ДВС открытыми настежь окнами и включением отопителя на макс. При ревизии внутреннего состояния полостей системы охлаждения следов накипи и грязи не обнаружил. Вылечил заменой термостата с Т 87 град. Размышление: если термостат открывается своевременно и гоняет ОЖ по большому кругу, как непроходимость отопителя может влиять на работу системы охлаждения, т.к. объем основного радиатора в разы больше радиатора отопителя?

  • @РемонтТелефонов-ъ8з
    @РемонтТелефонов-ъ8з 2 ปีที่แล้ว +1

    Огромное спасибо Брат! Очень помог

  • @Anonim55444
    @Anonim55444 ปีที่แล้ว

    Спасибо тебе за это видео, такая же проблема буду пробовать)👍

  • @ДмитрийКоваленко-в7г
    @ДмитрийКоваленко-в7г 6 หลายเดือนก่อน +1

    Пару лет назад была такая же проблема. Если коротко то снял термостат со штатного места и втиснул термостат на 91градус в верхний патрубок который идёт на радиатор, проблема решилась малой кровью.

  • @Vasilek-16
    @Vasilek-16 ปีที่แล้ว

    Подскажите схему охлаждения куда шланги на этом моторе подключать?

  • @БраузерПк
    @БраузерПк 4 ปีที่แล้ว +2

    Молодец. А я уже плюнул на это. Респект тебе. Пошол разбирать.)))

  • @egorkuzen2551
    @egorkuzen2551 3 ปีที่แล้ว +1

    Всем привет! Фф2 115л.с 2008год. ситуация такая, после мойки двигателя, вентилятор о.ж начал жить своей жизнью.. После просушки эбу вентилятора всё вроде стабилизировалось, но решил заехать в сервис на диагностику,ошибок не выявлено, при нагреве двигателя в 105гр. винт срабатывает на 8% при 115гр. на 15% после выключения зажигания винт молотит на 100% пару минут, но толком не может сбросить темп. Печка тоже не помогает, при этом везуально видно, как один патрубок расширяется.. Вопрос правильное ли это соотношение нагрева и обдува? И куда копать из всего исходящего? В сервисе говорят снимать и промывать радиатор.

    • @АнатолійБованенко
      @АнатолійБованенко  3 ปีที่แล้ว

      Сначала нужно проверить пробку бачка, потом термостат. Если все в порядке 100% радиатор печки

  • @СергейВоеводин-е5ч
    @СергейВоеводин-е5ч ปีที่แล้ว

    Спасибо тебе большое дай бог тебе здоровья!!!!!!!

  • @arstanabdurasulov6793
    @arstanabdurasulov6793 4 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо. Вы меня спасли 🙂

  • @aidarsydykbekov8956
    @aidarsydykbekov8956 4 ปีที่แล้ว +4

    Блин спасибо большое,я тоже попробую,у меня таже самая ситуация

  • @ИмяФамилич-к7ю
    @ИмяФамилич-к7ю 3 ปีที่แล้ว +2

    Было очень полезно,благодарю!!!

  • @jumbbb
    @jumbbb 2 ปีที่แล้ว +1

    Проблема обратная, на 1.6. (115, рестайлинг с климатом), не доходит температура до 88, соответственно термостат не открывается, это с учётом того что в холодное время езжу с картонкой, помпу и антифриз менял, не помогло, радиатор печки правда не трогал. 84 градуса и все, прибавляет скорость печки и температура начинает немного падать,

  • @Дмитрий.Ком163
    @Дмитрий.Ком163 4 หลายเดือนก่อน

    Почему до замены ГРМ не грелась?как это связано

  • @ВалераАлександров-л2к
    @ВалераАлександров-л2к 3 ปีที่แล้ว +2

    Такая же беда,буду пробовать промыть

  • @МаратГаязутдинов-и3ъ
    @МаратГаязутдинов-и3ъ 4 ปีที่แล้ว +1

    Умница. Какой ты молодец.

  • @luntik041
    @luntik041 2 ปีที่แล้ว +2

    у меня такая же фигня, уже хочу спалить этот фокус! попробую ваш метод.

  • @barry.b1127
    @barry.b1127 ปีที่แล้ว

    Красавец завтра попробую

  • @Yuriy_Kivach
    @Yuriy_Kivach 5 หลายเดือนก่อน

    Проблема проедеш, чуть слышно пабулькивание в радиаторе печки наверное, раз в салоне слышно. Температура при этом в норме, не перегревается, газы не идут, патрубки не дуются, все горячие. Но вот это пабулькивание смущает. Может воздушная пробка или куда копать?

    • @АнатолійБованенко
      @АнатолійБованенко  4 หลายเดือนก่อน

      @@Yuriy_Kivach 100% радіатор печки

    • @Yuriy_Kivach
      @Yuriy_Kivach 4 หลายเดือนก่อน

      @@АнатолійБованенко матор не угроблю если паезжу?

    • @Yuriy_Kivach
      @Yuriy_Kivach 4 หลายเดือนก่อน

      Можно попробовать печку исключить что получится или сразу промывать радиатор, или новый ставить?

    • @Yuriy_Kivach
      @Yuriy_Kivach 4 หลายเดือนก่อน

      Почему печка через не не идет жидкость и пытается закипеть или как?

  • @АндрейРебров-о2г
    @АндрейРебров-о2г 2 ปีที่แล้ว +1

    Доброго времени суток вам! Скажу- кротом - лучше не промывать! оптимальное решение лимонная кислота! - мягкая промывка! и весь процесс можно подсмотреть в ЮТУБ - мне помогло это решение!

  • @track8488
    @track8488 2 ปีที่แล้ว

    Спасибо брат.

  • @ЮрийСаховский-п2в
    @ЮрийСаховский-п2в 3 ปีที่แล้ว +2

    У меня была такая-же ситуация, из-за ,,умников" тоже потерял кучу денег, пока сам не разобрался в проблеме, заменив радиатор печки.

  • @СергейУдич-п6п
    @СергейУдич-п6п ปีที่แล้ว

    Здравствуйте, ФФ2 1.4 2005г.в также самая история, только у меня печка ещё охлаждает антифриз без разницы на каком положении, хоть на первом хоть на втором , а про четвертое вообще молчу, поменял всё, помпу, термостат, датчик температуры, крышку об, радиатор печки, проблема осталась. Термостат проверил в кипятке, норм открытие на 85гр, ставлю на двигатель не открывается, температура без печки доходит до 110гр, проверяю другой , тоже самое, верхний патрубок горячий, нижний ледяной, может воздух, может забит радиатор охлаждения, куда дальше копать не знаю.

    • @СтаниславМаксимов-у1щ
      @СтаниславМаксимов-у1щ 7 หลายเดือนก่อน

      Привет. Нашёл причину?

    • @СергейУдич-п6п
      @СергейУдич-п6п 7 หลายเดือนก่อน

      Промыл систему охлаждения Лавр 2-х компонентный, заменил антифриз на Castrol Radicool SF это концентрат дистиллированной водой разбавляется он подходит по книжке. И стало намного лучше!

  • @Ерра-р1я
    @Ерра-р1я ปีที่แล้ว

    здраствуйте брат я всё почистил но грейт термостат не откройт зажигание выключиш откроит чём проблема не подскажите

  • @АлмазБаарамов
    @АлмазБаарамов 3 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо почистил печки радиатора все заработало

  • @wrongmen6235
    @wrongmen6235 4 ปีที่แล้ว

    А если при закрытой печке кипит , а при открывании температура нормализуется. Зимой наооборот чтобы до рабочей температуры довести нужно километров 20 проехать.

    • @МаксимВьюков
      @МаксимВьюков 3 ปีที่แล้ว

      У меня так же как у тебя незнаю в чем причина машина фф2 1.6 115

    • @jumbbb
      @jumbbb 2 ปีที่แล้ว

      У меня и через 20 км не открывается, 84 градуса и все

  • @ВладимирБояджян-я8в
    @ВладимирБояджян-я8в 4 ปีที่แล้ว +1

    Большое спасибо за видео.Я

  • @idrisshamil
    @idrisshamil 4 ปีที่แล้ว

    Позавчера поменял термостат вместе с корпусом.. всё хорошо работал.. больше 200 км проездил . Сегодня начал кипеть, термостат не срабатывает походу , шланг от термостата который ,не нагревается.. Походу тоже посмотреть надо на радиатор печки...

  • @ОлегОсипов-ш6з
    @ОлегОсипов-ш6з 4 ปีที่แล้ว +1

    Откуда чернота из печки.Тосол же хороший Лили?

    • @АнатолійБованенко
      @АнатолійБованенко  3 ปีที่แล้ว

      Я лил антифриз, но машина у меня с 16 года. Что там до меня лили не знаю

  • @Влад-з4ы2ц
    @Влад-з4ы2ц 3 ปีที่แล้ว +3

    То же самое.!!!! Будем чистить радиатор печки.

    • @Влад-з4ы2ц
      @Влад-з4ы2ц 3 ปีที่แล้ว

      Мне не помогло, хотяралиатор был грязный...скорее всего у меня помпа, так как исключил все другие варианты.

  • @alexturkia4137
    @alexturkia4137 3 ปีที่แล้ว +1

    аналогичная ситуация у нас спасибо ты только подтвердил мои догадки завтра продуваю малое кольцо так как сегодня я уже поставил перемычку вместо печки радиатора спасибооооо

  • @denycooper285
    @denycooper285 4 ปีที่แล้ว +1

    доброго дня,вообщем летом тоже кипел,хз)термостат не менял)ну я так понял он где генератор)вообщем у меня с печки антифриз течет)видать пробит или хз)надо менять)или может быть просто забит ?я делал на прямую что бы не в радиатор шли трубки а кольцевал их и всеровно кипел(!

    • @АнатолійБованенко
      @АнатолійБованенко  4 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте, если кольцевали систему и помогло значит 90% термостат!

    • @denycooper285
      @denycooper285 4 ปีที่แล้ว

      @@АнатолійБованенко не помогло,я кипел всеровно(хз мож че с термостатом ,или венты тупили не вкл)вообщем хрен знает что делать)

  • @АлександрЛузан-ж3ъ
    @АлександрЛузан-ж3ъ ปีที่แล้ว

    Форд коннект может такое быть?

  • @kairatbaigabylov2547
    @kairatbaigabylov2547 4 ปีที่แล้ว

    Здравствуйте Анатолий! У меня такая же проблема , всё поменял (термостат несколько раз ,помпу, радиатор,бачок расширительный даже прокладку ГБЦ и результата ноль.вот только радиатор печки ещё не трогал. Видео посмотрел и у меня вопрос сейчас как проблемы больше не было?

    • @АнатолійБованенко
      @АнатолійБованенко  4 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте, да все было хорошо почти два года после промывки печки. И тут мне стало скучно решил поменять хорошое на новое ( радиатор печки), и как начала она греться не знал что и делать. Оказывается толщина нового радиатора 32 мм. А толщина старого 43 мм. Соответственно через новый малая проходимость антифриза, и дуть печка на новом радиаторе стала в половину хуже чем на старом. В общем поставил назад старый радиатор и ещё доп помпу от газели. Руку просто обжигает!

    • @kairatbaigabylov2547
      @kairatbaigabylov2547 4 ปีที่แล้ว

      @@АнатолійБованенко а если на разборе взять поставить как думаете?все таки оригинал

    • @АнатолійБованенко
      @АнатолійБованенко  4 ปีที่แล้ว +1

      @@kairatbaigabylov2547 думаю не стоит! Не известно в каком он состоянии будет. Берите новый но не тоньше чем 43 мм. Можно и до 50 мм. И будет все хорошо!

    • @kairatbaigabylov2547
      @kairatbaigabylov2547 4 ปีที่แล้ว

      @@АнатолійБованенко спасибо попробую

    • @АнатолійБованенко
      @АнатолійБованенко  4 ปีที่แล้ว

      @@kairatbaigabylov2547 если все получится, напишите интересно смог ли помочь

  • @sergeizaharov518
    @sergeizaharov518 3 ปีที่แล้ว

    Поставил новый радиатор печки, проблема не ушла! Решил промыть лимонкой! 125 гр примерно на 5 литров. Залил проехал километров 14, потек радиатор печки🤦🏻‍♂️ когда сливал лимонку, то вода чистая была! Вот в чем проблема??? Кто скажет?

  • @ЗамирСубанов-з7г
    @ЗамирСубанов-з7г 3 ปีที่แล้ว

    👍👍👍

  • @hardtrade4079
    @hardtrade4079 3 ปีที่แล้ว

    Хорошо, радиатор забит, но как это определить возможно?как ни поменять методом исключения

    • @АнатолійБованенко
      @АнатолійБованенко  3 ปีที่แล้ว +1

      Снять с радиатора печки патрубки и соединить их трубкой, если термостат открылся значит печку в мусор

  • @НурмухамедАйсултан
    @НурмухамедАйсултан 4 ปีที่แล้ว +1

    Друзья посоветуйте! У меня двигатель 1.6 2006г,не открывает термостат,5 раз менял.В кипятке открывают.Радиатор,помпа в норме,мотор открыли,в норме,радиатор печки чистили и проверяли,в норме.Подключали моторчик,толку нет

    • @365днеи-щ1ш
      @365днеи-щ1ш 3 ปีที่แล้ว

      Попробуйте без термостата Поездите если не греется то точно термостат
      А если греется то уже не термостат а что то другое

    • @АнатолійБованенко
      @АнатолійБованенко  3 ปีที่แล้ว

      @@365днеи-щ1ш нужно было снять с радиатора печки патрубки и соединить их через трубку. Бывает промывка не помогает, у меня тоже проток через радиатор был не плохой но машина кипела! Когда промыл кротом на видео я говорил только тогда помогло

  • @ytdhj654dd
    @ytdhj654dd 3 ปีที่แล้ว

    У меня форд фокус 2 1.6 дизель , с чего начать?

  • @ЖивётТакойПарень60
    @ЖивётТакойПарень60 2 ปีที่แล้ว

    Радиаторы новые и печки тоже, все менено, но результат прежний. Греется

  • @игорьпетров-к9о
    @игорьпетров-к9о 3 ปีที่แล้ว

    какая у вас маркировка двс,дизель?

  • @Серегакулибин-щ5п
    @Серегакулибин-щ5п 2 ปีที่แล้ว

    У меня на форд фокус1 zetek 2,0 температура 107-112 градусов! Это нормально? Машина не кипит,

  • @Nurbergenrakhmetov
    @Nurbergenrakhmetov 2 ปีที่แล้ว

    Салам! У тебя белый дым был ?

  • @РомаЛамаев
    @РомаЛамаев ปีที่แล้ว

    Спасибо за видео, у меня обратная проблема, если вентилятор печки включить на максимум, двигатель на глазах остывает, хотел менять термостат и теперь задумался, если он вначале по малому кругу через печку гоняет значит проблема не в нём, правильно понял?

    • @DrAR-se3ty
      @DrAR-se3ty 6 หลายเดือนก่อน

      Возможно термостат заклинил в открытом положении, поэтому маслает по большому кругу постоянно

  • @kodt1
    @kodt1 4 ปีที่แล้ว

    А у меня в пробках начал греться, когда кондей заправили. Термостат менял, не помогло. Что это может быть? Чувствую, что с кондеем что то связано.

    • @Кто-То-ц6т
      @Кто-То-ц6т 3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте решили проблему?
      У меня тоже самое (

    • @kodt1
      @kodt1 3 ปีที่แล้ว

      @@Кто-То-ц6т здравствуйте, проблему решил, один вентилятор не включался, контакт оплавился, заменил и всё наладилось. Кондей оказался ни при чём, просто совпало.

  • @ШаяхметКожахметов
    @ШаяхметКожахметов 4 ปีที่แล้ว

    Ребята у меня форд фокус 2 1.6 автомат, вчера поменял радиатор печки, залили антифриз, воздушная пробка ушла, через несколько время начала колбасить вентилятор охлаждения, машина началась грется, верхний патрубок который идёт из блока в радиатор раздулся конкретно, говорят трешина в блоке или прокладка политела, в масле движка антифриз не присутствует, печка греет отлично, в чем может быть проблема, может термостат на половину открывает

    • @АнатолійБованенко
      @АнатолійБованенко  4 ปีที่แล้ว

      Шаяхмет Кожахметов если патрубок надулся вероятней всего пробка расширительного бачка! От того и воздушная пробка в системе и она греется! Стань под наклон выгони воздух, без пробки бачка! Потом на горловину бачка одень тонкую резиновую перчатку или презирватив, если будет очень быстро надуваться значит прокладка под головой накрылась! Мало вероятно что трещина в голове, если хорошо не перегрел

    • @ШаяхметКожахметов
      @ШаяхметКожахметов 4 ปีที่แล้ว

      @@АнатолійБованенко сегодня утром завел на холодную, антифриз был на месте, нет потеков ни где, на холодную бачок не бурлит, думаю нормально все, машина прогрелась, патом начал опять колбасить вентилятор охлаждения, шланг термостата холодный только сверху где шланг надевается на корпус термостата теплинки, и вот ели как доехал до мастера, машина быстро греется торможу и остываю, там дорога подъем и спуск, вот доехал, выхожу вентилятор не колбасить все норм, мастер говорит типа термостат заклинивает или все таки крышка, антифриз в бачке выше максималки стоит

    • @АнатолійБованенко
      @АнатолійБованенко  4 ปีที่แล้ว

      Шаяхмет Кожахметов если система завоздушена термостат не откроется! Когда пробку открутил патрубок сдулся?

    • @ШаяхметКожахметов
      @ШаяхметКожахметов 4 ปีที่แล้ว

      @@АнатолійБованенко добрый день, вчера мастеру уставлял мащину вечером, сегодня звонит говорить что машину завел чтобы в гараж поставить и говорить что у вас трешина блоке и смысла нет менять термостат, я говору все ровно поняйте термостат, приехал к нему он уже поменял термастат, завели машина все норм не греется, термостат нормально открывается, печка дует отлично, мастер пугает что все ровно есть трешина типа 2 3 дня поездите, возможно ли такое?

    • @АнатолійБованенко
      @АнатолійБованенко  4 ปีที่แล้ว

      Шаяхмет Кожахметов если есть трещина то и двух дней не проездить, я думаю что вероятнее всего это пробка бачка! Она не дорого стоит но если брать то лучше моторкрафт. А чтобы наверняка проверить я писал открути пробку надень тонкую резиновую перчатку или презирватив, заведи машину если будет очень быстро надуваться значит трещина. Но думаю пробка

  • @АндрейСергеевич-ж1г
    @АндрейСергеевич-ж1г 4 ปีที่แล้ว +1

    Всем привет. Ребят я из за этого продал машину. Я менял помпу 3 раза. Термостат раз 5. Поменял основной радиатор. Поменял радиатор печки у меня есть видео по замене. Ставил помпу от газели стало легче. Поднимал ГБЦ возил на опрессовку шлефофку. Крышки и т д. Короче в моем случае ничего не помогло я ездил без термостата. Надоело плюнул и продал.

    • @vovavasilev344
      @vovavasilev344 4 ปีที่แล้ว

      Печку новую ставил или контракт???

  • @madeinchina2010
    @madeinchina2010 ปีที่แล้ว

    Всем привет. У меня фф3 1.0 экобуст. Все началось после замены ГРМ. Ситуация странная то расстояние которое я проезжал зимой и за это время машина прогревалась до рабочей температуры сейчас летом я проезжаю это же растояние но машина не прогреваеться до рабочей температуры. Сейчас у нас +30. Подключил ОБД когда машина стоит на месте показания температура ОЖ 96 ⁰С температура головки 125 ⁰С вентилятор не включаеться при этой температуре уровень жидкости в бачке начинает подниматься клапан на бачке срабатывает и вода всливаеться авто кипит но стоит включить кондей вентилятор начинает работать и уровень в бачке нормализуеться. Что происходит на ходу температура растет головка 110-115 ⁰С температура ОЖ 92-95 ⁰С вентилятор включаеться на пару секунд может и на 10 секунд и всегда скорость вентилятора разная 20-40-60-80%. Когда едишь машина не перегреваеться стоит застрять в пробке вскипает. Все в машине поменял. Термостат первый и второй, помпу, бачок и его крышку. Да еще после выключения двигателя через минуту в бачке начинают появляться пузырки такое впечатление что вода которая в блоке начинает кипеть. Подскажите куда копать мне поможет промывка печки? Если включить печку дует кипяток шпарит как надо.

  • @dipyparasco
    @dipyparasco 4 ปีที่แล้ว

    Я тоже поменял и термостата и помпу и мне в сервисе сказали что прокладка ГБЦ поменял но нечего не изменилось я уже в трауре и не могу понять в чём проблема, попробую тоже промыть может поможет

    • @АнатолійБованенко
      @АнатолійБованенко  4 ปีที่แล้ว +2

      Dipy Parasco если кротом то поможет! Водой или промывками нет! Я писал как это делал, на крайняк замени радиатор печки и все! Меняется он не сложно без снятия торпеды!

    • @василийзадунайский-д8м
      @василийзадунайский-д8м 4 ปีที่แล้ว +1

      Ну и слесаря у нас, бля только деньги хапать горазды. Это их работа искать причину и устранять.

  • @mitiaymitiay289
    @mitiaymitiay289 4 ปีที่แล้ว

    Сейчас имею ту же проблему. Вентиль включается и не выключается. Дует холодный воздух. Нижние шланги холодные. Думаю термостат поменять. И боюсь того, что придется радиатор печки промывать, а дует из нее горячим воздухом.

    • @АнатолійБованенко
      @АнатолійБованенко  4 ปีที่แล้ว +1

      Коловрат Поликарпович Дрындындын Вариантов два, или термостат или радиатор печки!

    • @jumbbb
      @jumbbb 2 ปีที่แล้ว +1

      У меня замена термостата не помогла, тепло, но не достаточно, и патрубок нижний холодный, езжу с картонкой

  • @Андрей-ю3ф8х
    @Андрей-ю3ф8х 2 ปีที่แล้ว

    У меня форд фокус 2 1.8 не греется, термостат менял не помогло, что делать подскажите кто сталкивался

  • @ВалераАлександров-л2к
    @ВалераАлександров-л2к 3 ปีที่แล้ว

    А цекуляцыя у вас была по малому кругу в расшерительный бачёк

  • @АлександрТокарев-ю8ц
    @АлександрТокарев-ю8ц 5 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо!скажи что за крот и где его купить ?

    • @АнатолійБованенко
      @АнатолійБованенко  5 ปีที่แล้ว +2

      Александр Токарев На рынке, или в любом хозяйственном магазине! В литровой бутылке в жидком виде! Не порошок!

    • @jumbbb
      @jumbbb 2 ปีที่แล้ว

      Щелочью надо, очень помогает

  • @ТаласТаласбек-с5р
    @ТаласТаласбек-с5р 2 ปีที่แล้ว

    Спасиба брат

  • @АлександрСмирнов-э8ъ3й
    @АлександрСмирнов-э8ъ3й 2 ปีที่แล้ว +1

    Спасибо приму на заметку ... Ездил на скоростной грелась машина в городе вроде пока тихо ..

  • @ИмяФамилич-к7ю
    @ИмяФамилич-к7ю 2 ปีที่แล้ว

    СПАСИБО

  • @Roma-bo6px
    @Roma-bo6px 2 ปีที่แล้ว

    А если на подъемах машина начинает греться, что это может быть? Кто подскажет?

  • @tigr1869
    @tigr1869 ปีที่แล้ว

    Подтверждаю, сегодня с таким же 1.4 мучился, после замены термостата, никак не прокачать систему было, термостат не открывался, с большим трудом удалось... Теперь понятна причина, дурацкая конструкция.

  • @sergeizaharov518
    @sergeizaharov518 3 ปีที่แล้ว

    Доброго времени суток!💪🏻 Видео очень полезное! У меня фф1 Европа 1,6 зетек-s! Вообщем началось все с замены корпуса термостата🤦🏻‍♂️🤣 и по настоящий момент проблема с нагревом АНАЛОГИЧНЫМ не уходит сука🤬🤬🤬 заменил: радиатор, помпу, термостаты 3 штуки ( последний FoMoCo original), радиатор печки сегодня заменил! И проблеееема не ушла!!!🤬🤬🤬 есть какие надумки господа?

    • @Slovo777
      @Slovo777 3 ปีที่แล้ว

      th-cam.com/video/_TyOqs4Bsvo/w-d-xo.html

    • @НадНик-б7т
      @НадНик-б7т 2 ปีที่แล้ว +1

      Здравствуйте. Проблему решили? Тоже столкнулись с этим.

    • @iskapatich
      @iskapatich 2 ปีที่แล้ว +1

      Там кто-то писал, что были забиты тонкие два патрубка, что на бачок расширительный идут от двигателя и радиатора. Их замена помогла решить проблему

    • @umilin.j
      @umilin.j 2 ปีที่แล้ว

      Проблема может быть и в блоке ( забиты отверстия). Как вариант аппаратная промывка системы охлаждения 😭

  • @filinfil6206
    @filinfil6206 2 ปีที่แล้ว

    Такая же херня. Завтра помою печку. Плохо что на форуме этого нет.

  • @ШакураЖамалова
    @ШакураЖамалова 3 ปีที่แล้ว

    Спасибо брат мучился долго ты памог мне я прочистил радиятор печки и все хорошо спасибо болшое бро

  • @lyoshach
    @lyoshach 4 ปีที่แล้ว

    Где у вас трмостат стоит?

  • @abduvaliabu7153
    @abduvaliabu7153 5 หลายเดือนก่อน

    Здравствуйте у меня тоже самое кипить включая печку спускаться давление

    • @АнатолійБованенко
      @АнатолійБованенко  4 หลายเดือนก่อน

      @@abduvaliabu7153 либо термостат либо радіатор печки

    • @abduvaliabu7153
      @abduvaliabu7153 4 หลายเดือนก่อน

      @@АнатолійБованенко я поменял термостат но тоже самое завтра поменять буду помпу сегодня наркился

  • @МихаилКаракулов-ш8д
    @МихаилКаракулов-ш8д ปีที่แล้ว

    Греется когда с кондиционером долго ездишь в жару по городу, в пробках

  • @kg3877
    @kg3877 3 ปีที่แล้ว

    У меня тоже такая проблема попробую помыть печ рад

  • @ferma1638
    @ferma1638 4 ปีที่แล้ว

    помоги пжл где находиться датчик температуры?

    • @Ruslan-jb2hw
      @Ruslan-jb2hw 4 ปีที่แล้ว

      FERMA1 за генератором

    • @АнатолійБованенко
      @АнатолійБованенко  4 ปีที่แล้ว +2

      FERMA1 в голове между второй и третей свечей

    • @СергейТищенко-ц5с
      @СергейТищенко-ц5с 4 ปีที่แล้ว

      Под катушкой зажигания

    • @Авто-Електро40
      @Авто-Електро40 3 ปีที่แล้ว

      @@АнатолійБованенко здравствуйте, такая же проблема кипит форд 1, достал датчик под генер. А он сухой, не знаю с чего начать. ????

  • @АлександрВладимирович-ф6н

    Кхх удобно установлен на двигателе

  • @СтаниславМаксимов-у1щ
    @СтаниславМаксимов-у1щ 6 หลายเดือนก่อน

    У меня точно такая проблема, но у меня по всем шлангам давит.. Машина все время под 101 градус

  • @олегрыбкин-ц8г
    @олегрыбкин-ц8г 2 ปีที่แล้ว

    У меня на фокусу сейчас такаяже история я начел менять датчик температуры я так и думал надо промыть всю систему

  • @санденкиринкин
    @санденкиринкин ปีที่แล้ว

    Патрубок на помпы поменяй, подсос воздуха, у меня была такая проблема и ушла

  • @ВасилийЗадунайский-ю9ы
    @ВасилийЗадунайский-ю9ы 3 ปีที่แล้ว +1

    Меня бесят слова лесарей и электриков. Не может быть!! Да бляя факт на лицо. Как у этого мужчины опять не может быть.

  • @tehnotehno9676
    @tehnotehno9676 4 ปีที่แล้ว +2

    Я тоже заменил всё но вентелятор часто малотит но не грейтся тоже радиатор печки

  • @michaelgourtgiadis3152
    @michaelgourtgiadis3152 3 ปีที่แล้ว

    Тоже закипает вода. Вроде все поменял а сука кипит и все. Попробую твою процедуру

  • @ВикНик-е3я
    @ВикНик-е3я ปีที่แล้ว

    Проще было купить новый радиатор 😊

  • @FordRocam
    @FordRocam 3 ปีที่แล้ว

    Анатолий привет, у меня тоже фордф окус 1 1.6, буду рад взаимной подписке. Может буду чем то полезен!!! Спасибо

  • @xren18
    @xren18 10 หลายเดือนก่อน

    Ставьте алеминевый корпус в котором стоит термостат, и будет вам щастье, чудесный пластиковый корпус ни хера не работает, как я с этим фордом заебался

  • @vovavasilev344
    @vovavasilev344 4 ปีที่แล้ว

    Такая же проблема уже 4 года. Когда стоишь хоть загазуйся температура в норме термостат срабатывает вентиляторы включаются при 125 градусов, только стоит начать движение температура растёт и чем быстрей едешь тем она выше при 110км/ч стрелка падает в красную зону вентиляторы постоянно крутят что зима что лето им пофиг. Двигатель менял на контрактный все то же самое....
    Напишите кому ещё Промывка печки помогла... Просто интересно ведь печку я тоже поменял правда не на новую а на контактную. Мотор zetec se 1.6.....
    Моторчик от газельки помогает но до конца проблему не решает да и качество гавно через полгода год начинают течь. Ещё помогает если просверлить дырочку в термостате 2-3 мм либо удалить шарик из клапонка в термостате., но это на лето зимой холодно машина не прогреваеться....

    • @Mmmmmnnnnn937
      @Mmmmmnnnnn937 3 ปีที่แล้ว

      Здравствуйте проблему решили? У меня тоже самое при разгоне 110 км/час греется в оборотах 3000 а при 2,500 норма 100 км/час

    • @vovavasilev344
      @vovavasilev344 3 ปีที่แล้ว

      @@Mmmmmnnnnn937 да решил, банальной промывкой системы охлаждения двигателя. Только покупные промывки почему то не помогают. Промыл лимонной кислотой 100гр лиминки на литр воды. Залить и проехать км 10-15. Слить и промыть два раза чистой водой затем уже антифриз. Попробуйте должно помочь.

  • @hristopetkov8030
    @hristopetkov8030 8 หลายเดือนก่อน

    Спаси о.

  • @akjolsaparbaev6508
    @akjolsaparbaev6508 4 ปีที่แล้ว

    Блиин не говори у меня тоже то самая проблема Анатолий оставь свой уатсап

  • @Berkut063
    @Berkut063 ปีที่แล้ว

    У кого было Форд фокус 2 еду час и спустя час машина греется и уходит антифриз по нижней трубки , все трубки проверили суххо

  • @cheffspakuxakiev2949
    @cheffspakuxakiev2949 ปีที่แล้ว

    Год машины как кой....

  • @ВалераАлександров-л2к
    @ВалераАлександров-л2к 3 ปีที่แล้ว

    У меня даже газуеш в бачок не и дет циркуляции,а так тоже всё поменял

    • @АнатолійБованенко
      @АнатолійБованенко  3 ปีที่แล้ว +2

      На этом моторе циркуляцию можно увидеть только перед тем как включится вентилятор

  • @kairatbaigabylov2547
    @kairatbaigabylov2547 3 ปีที่แล้ว

    Мне помогло