The only SUV I'd consider buying! 2024 Alfa Romeo Stelvio Facelift
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 มี.ค. 2024
- Alfa Romeo Stelvio este la al doilea facelift. Este un model care se conduce ca niciun altul iar Stelvio este, probabil, din acest motiv, singurul SUV pe care l-as cumpara.
__________________________________________________________________________
Aici gasiti canalul de Whatsapp unde va tin la curent cu toate postarile de pe toate platformele de social media: whatsapp.com/channel/0029VaFV...
Alaturati-va canalului pentru a ma sustine:
/ @cusidespremasini
Puteti face si o donatie pe Revolut: revolut.me/gabriecvy
Daca vreti sa ma sustineti, puteti face o donatie pe PayPal
www.paypal.me/ItsGabrielFTW
Urmariti si podcasturile mele:
Bara la Bara - spoti.fi/3cp1ugT
Too Stoopid People - spoti.fi/2VBsYJx
Follow me on social media:
Canal TH-cam in Engleza: bit.ly/2HaGdJG
Facebook: / cusidespremasini
Insta: / itsgabrielftw
Twitter: / itsgabrielftw
Multumesc! - ยานยนต์และพาหนะ
Posesor de Stelvio 2.0 280cp :) Cand am decis sa-mi cumpar masina, inital voiam sa-mi cumpar GLC Coupe. Cand m-am asezat in Mercedes, nu mi-a placut absolut deloc, nu am simtit nimic pentru masina aceea, dar cand am avut ocazia sa ma urc intr-un Stelvio, a fost dragoste la prima vedere. Momentul in care am reusit sa fac un test-drive, asta m-a facut sa cumpar aceasta masina. Contrar gurilor rele, daca ai grija de masina, faci schimburile la fiecare 10k, o lasi sa se incalzeasca inainte sa pleci cu ea si o ajuti cu benzina buna, nu o sa ai probleme cu fiabilitatea. Masina aceasta nu este facuta pentru oricine, d-asta nu o vezi prea des pe strada. Legat de partile rele, consumul in Bucuresti este undeva spre 15%+ si un lucru care ma deranjeaza personal este zgomotul din masina la viteze pe autostrada. Nu este cea mai silentioasa masina cand mergi 150+. Spor!
Încearcă niște cauciucuri de calitate!
Aceeasi situatie, ca fost posesor de Mercedes C Class voiam o masina mai mare si ma hotarasem sa imi cumpar ori GLC 53 AMG ori GLB 35 AMG insa dupa drive test cu Stelvio am decis pe loc ca aceasta este masina potrivita pentru mine. Este o masina pe care trebuie sa o conduci ca sa intelegi. Apropos eu am pus recent Michelin Pilot Sport 4 si a mai scazut putin zgomotul la viteza dar nu va fi niciodata la fel de silentioasa ca un Macan. P.S.Consumul mediu la motorizarea de 280 cp, preponderent mers in oras 15%. Doar mers in oras se duce si in 22%, dar nu conteaza 😊
Daca pot sa intreb ce an este? Din ce am inteles MY2020 e mai silentioasa decat anterioarele
@@TheRKZone 2019.
👌👌
Algoritm! Maine ridic bijuteria Tributo Italiano 😁
Sa fie intr-un ceas bun!
Norocosule! S-o stăpânești sănătos! 😊
@@ravenblackops merci mult!
Ce frumoasa este rosie. Am avut si eu una rosie si am si o giulia . E frumos modelul nou
Deosebita masina
Multumim
🙏🙏🙏
"La meccanica delle emozioni" 😍
Jeep Trackhawk si Stelvio Quadrifoglio, best buy la banii lor.
Felicitari pentru prezentare, ma bucur ca ai avut acces la ultima iteratie a modelului si ca ti-a placut. Ne vedem probabil si anul asta la Fest? In rest, ca de obicei Alfa genereaza reactii de love and hate :)
Arată super mașina 👍
Si nu e doar designul de ea.
@@CusiDespreMasini într-adevăr este o mașină reușită 👍
😍
Mda...ce sa mai, o mașină care te face fericit.Masina asta ii unica prin ceea ce oferă.
Stelvio ❤️
Mi-ar face mare plăcere să văd un bentley bentayga prezentat de tine !
Am doua pe canal parca :)
@@CusiDespreMasini daca te opreai la "am doua" , suna intr-un mare fel ;))
Nu am nici măcar o roata de Bentayga :))
Frumoasa bijuterie, place ochiului, place!😊
Si mie imi place!
Bravo pt prezentare!
Cum ti se pare ca alternativa BMW X3M40i?
Din perspevtiva consumului, am inteles, ca sunt similare, chiar daca X3-ul are un motor de 3.0.
Sase cilindri... Normal ca e peste Stelvio Veloce, dar e si mai scump si va avea costuri mai mari de exploatare. Daca vrei sa tii impozitul sub control, mergi pe 2 litri. De asta si spuneam in clip ca mi se pare prea mare haul de performanta intre Veloce si QV. De la 280 CP la 510... Mergea o versiune intermediara.
X3m40i este mild-hybrid, deci impozitul nu reprezintă o problema.
@@ionutbloju4189Momentan. Dar e foarte posibil sa se elimine reducerile uriase de impozit pentru hibride in curand.
mie unul îmi plac foarte mult și rivalii mai scumpi ai lui stelvio, adică macan și grecale, dar raport calitate preț stelvio e top, dar ideea e ca dacă îți iei suv, înseamnă ca vrei mașina de familie, așa ca mai bine iei ceva mai spațios, mai confortabil, mai sigur, adică un XC60, și dacă ești pasionat și vrei o mașină super nice îți iei giulia direct
De abia aștept și review cu noul grecale folgore și macan ev
Stelvio a luat cel mai bun rezultat la Euroencap dintre toate SUV-urile din clasa ei, peste 97% la pasagerii din fata. In afara de Macan nu mai exista nimic similar in clasa ei dpdv. experienta de condus, toate celelalte sunt orientate pe confort. Eu am vrut masina mai mare si sigura de famile insa fara sa sacrific placerea de a conduce, in fiecare zi cand ma urc in ea ma felicit pentru alegerea facuta.
@@SilviuDimaV vecinul meu a avut Stelvio QV, ce m a surprins a fost ca a fost foarte fiabila, chiar nu a avut nicio problema cu ea in 4 ani și 90k km, dar chiar și el a spus ca masina era foarte inconfortabila, dar el oricum nu prea mergea cu ea la drum lung, adică grecale sau macan pot fi și confortabile și super dinamice, adică clar giulia e top și merită luată peste orice seria 3, C, A4, dar mi se pare dacă vrei suv stlevio nu e cea mai bună opțiune, pentru ca e foarte rigid, și legat de de siguranță, nu te lua numai după ce zice la euroencap, poți căuta pe net clipuri cu volvo în accidente, și nu zic tamponări, zic lucruri grave, sunt sigur ca și stelvio e foarte sigur, dar nu cred ca e mai sigur decat un XC60.
Dar într-adevăr stelvio e o masina pe care o iei dupa ce iti spune inima
@@victorc.979 QV este mai rigida decat varianta de 280 cp, in plus i-am pus jante de 18 in loc de 20 special pt. acest aspect, este compromisul perfect pentru mine. Si mie imi plac Macan si Grecale insa au 200kg+ respectiv 250kg+ si se simt, dar asta este partea frumoasa...exista o masina potrivita pt. bugetul si nevoile oricui.
Giulia e sedan sport. Nu poti compara seria 3 cu X4.
Nu sufar prea tare de lipsa autohold-ului la Giulia. Daca ma plictisesc cu piciorul pe frana dau cu degetul pe butonul de frana si s-a rezolvat si cu autohold-ul. ZF8HP75 este doar pe QV din ce stiu. Pe tot ce este Veloce au ZF8HP50. Antiackerman este geniala daca iei curbele alert si la ceva viteza, insa se simte "altfel" la virajele stranse la viteza mica. Cine nu este obisnuit ar putea spune ca are masina ceva :).
Intro situatie asemanatoare am fost si eu vream ceva mai mare dupa 15 ani de sedanuri am testat cu glc coupe si un stelvio foarte incantat de alfa dar intrun final am cumparat un bmw x5 😂😂😂
Cuore sportivo for laif! ☝
Adevarat graiesti ma Pol 🤝
@@Christianssen889 Viki, tu esti bos?
Mă bucur ca ai reușit într-un final să o conduci.Era frumos totuși dacă o scoteai și în afara orașului pe niște drumuri virajate.
Am facut-o. Am explicat de ce nu am filmat asta.
Îmi place Lotus suv electric sau Audi etron sportback
Ma bucur pentru tine!
Cum facem cu cei care omoara pasiunea si isi iau cuore sportivo tractor lain sub capota? Cat sa le dam, 5 ani cu executare?
Salut,
Semaforul de la Eroilor se pregatea sa ia culoarea masinii si ai ales sa treci. (Presupun ca franele sunt si ele zdravene la aceasta masina sau poate era cineva foarte aproape de tine, in spate.) Pe de alta parte prin faptul ca porti centura de siguranta in toate filmarile ne decomonstrezi ca respecti si promovezi respectarea regulilor de circulatie.
In alta ordine de idei, la Alfa designul exterior este artistic, in schimb interiorul nu se aliniaza, observandu-se inspiratia de la masinile mai vechi BMW prin acel schimbator de viteze si prin alte detalii.
Numai bine!
Ok
Sa facem canalul mai vizibil.
Depinde ce cauți la o mașină.... Personal, m-aș uita la o Cupra Formentor la banii ăia... O mașină mult mai sportivă, și, subiectiv, mult mai frumoasă. Pe lângă faptul că 136 CP la o mașină hibrid, care și cântărește mai mult ca una ICE, de clasă maricica e destul de puțin, faptul ca deocamdată service-uri nu avem, și unde sunt, piesele costă "an arm and a leg" ma fac sa ma îndrept către alte branduri
Cred ca ai comentat la clipul gresit.
Tehnologia este blockchain, NFT este non fungible toke, bazat pe blockchain.
Este interesant ca incearca sa isi certifice autenticitatea prin felul asta. Ma intreb cum o sa incerce sa fenteze asta ... unii. 😅
Cât costă varianta diesel?
Vezi pe site
În banii ăștia, dacă vreau o mașină orientată către un stil dinamic accentuat, aș opta clar către un Cupra Formentor VZ5. Dintre cele amintite de tine, probabil ca Alfa este opțiunea fruntașă. Aspectul exterior, scaunele și volanul de nota 10! Restul este cam dezamăgitor din păcate. Faza cu suportul cheii m-a făcut să râd…nu cunosc pe nimeni să aibă keyless entry/go pe mașină și să scoată cheia din buzunar/poșeta pentru a o pune în nu știu ce suport. 😊
Restul fiind?
Vz5 ii ca performante între Stelvio veloce și Qv
Chiar și vz-ul de 310 cai
Hai maa, Formentor e masina de baietas fata de Stelvio... motor transversal, haldex, vibe overall de ceva Skoda Kodiaq. Apoi, ok, daca vrei feature-uri si lux, Stelvio nu-i in topuri, dar pe ideea asta poate mai bine ai lua o masina din alta categorie cu totul. Un Lexus ES/GS, un seria 5/7, sau un suv orientat catre confort
@@ravenblackops , restul fiind designul interior al planșei bordului, sistemul infotaintment sau cel din spatele volanului. Mi-ar fi plăcut niște ceasuri analogice premium care să transmită personalitate distinsă.
Nu uitați de Jaguar F pace. Mai ales SVR-ul
Asta sau countryman jcw?
Asta
Superba masina! Pare ca ai mai slabit putin!
Pare. Cantarul nu minte :))
Rezervorul este de 62 litri .
Maserati grece este pe aceasta platforma ?
Grecale? Da.
“Când văd trecâd o Alfa Romeo, îmi dau jos pălăria” spunea Henry Ford la vremea lui. Alfa Romeo este un mod de viata, esti mandru de ea si cand se strica. 🤣🤣 Posesorii de Alfa traiesc sentimentul ala unic, ca au langa ei cea mai frumoasa fata din liceu. Cum se conduce? Mergeti cu una si mai vorbim... Alfa nu este despre caii putere, despre 0-100km/h, Alfa este despre ce trezeste in tine cand o conduci.
5 ani de stelvio. Apoi mi-am pierdut mințile și am trecut la tonale . O mizerie cu roti.
Alfa romeo mai are un verde interesant! Cred ca ar da foarte bine si pe culoarea aceea!
Are de fapt doua, Verde Visconti (inchis metalizat) si Montreal (tristrato)
Montreal e superb.
Nu e singurul suv pe care l-aș cumpara dar e primul.
Macan :)
Not for me. Si nu mi se pare ca se conduce mai bine.
Am condus macan si stelvio ambele 2.0. Stelvio e mult mult peste
Cumparatil Spaghety masina
Nici macar nu stii cum se scrie corect :))
Cateva inexactitati:
A) este V6 la 90 grade si nu la 60 grade (asa cum e la Ghibli de pilda;
B) platforma Giorgio nu dispare odata cu Stelvio si Giulia ICE ci va exista in continuare pe Maserati Grecale si Granturismo.
C) 2.0 are transmisie ZF8HP50 (nu 75). Succes pe mai departe🤞
Am zis 60? Mi-a scapat :))
Platforma dispare odata cu generatiile curente, asta am vrut sa zic. E folosita si pe Grand Cherokee, de exemplu, dar va iesi din productie in momentul in care toate aceste modele vor deveni istorie.
Good point. Ca fan Alfa, am observat și eu mai multe exprimări imprecise. Succesorul platformei Giorgio este (practic o evoluție) STLA Large, și următoarele Giulia/Stelvio vor fi de asemenea disponibile în variante cu motor cu ardere internă.
Nu și conform Alfa Romeo care au spus ca următoarea Giulia, respectiv următorul Stelvio, vor fi pur electrice. Iar STLA e o platforma electrica modulara, cu mai multe dimensiuni, care nu are legătură cu Giorgio.
@@CusiDespreMasinide pe site-ul stellantis: "STLA Large will be installed in several plants in Europe and North America and available in multi-energy variants, including hybrid and internal combustion. "
din interview dat catre Forbes: "In the round table with Italian journalists, Imparato was quick insist the Giorgio platform wouldn’t be abandoned. It would instead be integrated into Stellantis’s four-platform architecture system, albeit in a heavily modified form, in an admission that it struggled with anything more than mid-sized cars.
de pe motor1: "Although there have been reports about Giulia and Stelvio going electric-only, that's not true. The STLA Large platform has been conceived to accommodate both combustion engines and electric drivetrains-as demonstrated on the new Dodge Charger. Consequently, the two Alfa Romeo models will come with ICE and EV power, plus a combination of both with a hybrid setup."
@@CusiDespreMasini am venit aici cu trei citate din trei surse (stellantis, Forbs, Motor1) conform carora STLA Large e destinat cat pentru masini electrice, atat si pentru ICE/hibride; STLA Large inglobeaza inovatiile din Giorgio, si urmatoarele Giulia/Stelvio vor avea versiuni ICE si hibride, dar a disparut comentariul.
unde pierde? la overall package...au bagat asa multi bani in platforma ca au trebuit sa taie la orice altceva. inteleg ca e cea mai buna platforma ptr condus, dar in rest...nu merita in niciun fel 60k. premium doar cu nume (sau doar platforma).
altfel, mai degraba giulia ca a doua masina daca ai familie, buget si pretentii...plus placerea/patima condusului 😂
Are materiale bune la interior
@vladdutz20 greu sa te combat, dar sunt sceptic ca e o masina de 60k
@@madalincosma2531 lasa ca ai Tu materiale bune pe Passat din 2014😂
@@Them340dguy esti genial...cand nu scrii! 🤣
@@madalincosma2531 hai ca te am nimerit 😂😂 unii comentați de materiale de parcă aveți croitorie 😂😂
Tine mainile pe volan!!!!!!...🤦♂️
Ti se potriveste SUV.UL TIGAN CU MASINA ITALIANA!!😅😂
pai ai stat in trafic 20 minute. ce sens are? ori o conduci ori stai intro paracare!
Mi se pare de domeniul evidentei faptul ca am condus masina in alt scenariu si doar filmarea a fost facuta in traficul din Bucuresti. Am si explicat in clip de ce am filmat asa.
Cel mai mare minus al masinei este tabla foarte subtire e varza😉 in rest e ok
Ai masurat?:))
Singurul suv cu care am luat curba pe 2 roti pe drumul de la lacul Sfânta Ana:))
Urata masina.
Ok
Adica hatred :)
Cita frumusete.... apreciez prezentarea!!