“มาดูการปรับหิน”ไว้รองรับทางรถไฟ ในโครงการรถไฟทางคู่สายใต้!!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 31 ต.ค. 2024

ความคิดเห็น • 55

  • @ปิยะชาติแนบเนียน-ญ4น

    สุดยอดจริงๆครับ เคยสงสัยมานานว่าเค้าเทหินรองหมอนรางรถไฟยังไง วันนี้ถึงรู้ครับ ขอบคุณสำหรับคลิปดีๆครับ เป็นกำลังใจให้ทำคลิปดีๆแบบนี้อีกต่อไปเรื่อยๆนะครับ

  • @นิโคล่าเทสล่า-ภ9ฝ
    @นิโคล่าเทสล่า-ภ9ฝ 2 ปีที่แล้ว +3

    เยี่ยมครับ เอาจริงๆนะทางคู่มาถึงบ้านผมพอดี(สถานีชุมพร)ตั้งเเต่ประเเจด้านเหนือขึ้นไปนะ ผมเคยวิ่งรถข้ามไปมาหลายครั้งเเต่สงสัยว่าเค้าจะวางหินอัดกันยังไง เเต่คิดในใจคงไม่ใช่เครื่องมือธรรมดาๆที่มีเห็นทั่วไปเเน่ มาวันนี้ถึงรู้ครับ ขอบคุณคลิปดีๆครับขอให้ถึงล้านซับไวๆนะครับ จะได้มีกำลังใจทำต่อๆไปครับ(อย่าคิดนะครับว่าช่องคุณคงไม่มีโอกาศเพราะผมติดตามหลายๆช่องก็จากไม่ถึงพันซับก็มีครับที่ถึงล้านซับได้สบายๆ)ขอให้ถึงไวๆครับ

  • @chaipimon195
    @chaipimon195 2 ปีที่แล้ว +1

    เป็นกำลังใจให้ครับ สำหรับคนหน้างานทุกๆคน

  • @ฉากสุดท้าย-ฮ8ฆ
    @ฉากสุดท้าย-ฮ8ฆ 2 ปีที่แล้ว +2

    ฟังอย่างตั้งใจเลย👍👍

  • @ฉากสุดท้าย-ฮ8ฆ
    @ฉากสุดท้าย-ฮ8ฆ 2 ปีที่แล้ว +1

    เสียงดังมาถึงบ้านน้องพลอยเลข👍👍👍

  • @ฉันรักประเทศไทย-ษ6ฮ

    ยอดเยี่ยมเลยคร้าบ

  • @วรันยาพังซา
    @วรันยาพังซา 2 ปีที่แล้ว +1

    สุดๆครับสุดยอด

  • @ชัยกรพลอภัยกุญชร
    @ชัยกรพลอภัยกุญชร 2 ปีที่แล้ว +1

    เยี่ยมเลยครับ

  • @Naikom-nd4vb
    @Naikom-nd4vb ปีที่แล้ว

    ความคิดดี ลดการใช้แรงคนได้และงานก็เร็ว😊😊😊😊

  • @champcenterhome3747
    @champcenterhome3747 2 ปีที่แล้ว +1

    ขอบคุณครับบ

  • @surachaisrisanpila6610
    @surachaisrisanpila6610 2 ปีที่แล้ว +2

    Like you vdo👍👍👍👍👍

  • @สามมิตรประชานุรัช

    ก่อนจะเทหิน ก้อนนี้ต้องปรับพื้นก่อนใช่มั้ยคะ

  • @fundeekongsuk7815
    @fundeekongsuk7815 2 ปีที่แล้ว +1

    👍❤

  • @wigemujiono9501
    @wigemujiono9501 ปีที่แล้ว

    Salut aku sama alat ini

  • @orapinittiwatana8396
    @orapinittiwatana8396 2 ปีที่แล้ว +2

    วิ่งได้จริงเมื่อไหรคะ

    • @หนองปลาดุกชาแนล
      @หนองปลาดุกชาแนล  2 ปีที่แล้ว

      ปลายปีนี้น่าจะใช้ได้บางช่วงครับ แต่ถ้าจะให้เสร็จทั้งระบบ น่าจะอีก 2 ปีครับ

  • @moo.3805
    @moo.3805 2 ปีที่แล้ว +1

    เทคอนกนีตน่าจะไวกว่า ถานพท้นเป็นคอนกรีต และไม่ตกนางง่ายด้วย

    • @pk5095
      @pk5095 2 ปีที่แล้ว +4

      เป็นความเข้าใจที่ผิดครับ ยากกว่าครับ พื้นทางต้องมีการตอกเข็ม มากมาย หล้อหัว หล่อ ทางวิ่ง หล่อหมอนรอง แพงกว่ายุ่งยากกว่ามากครับ
      การทำแบบนี้เป็นวิธีมาตรฐานทั่วโลกครับและเมื่อหมอนรองทรุดก็ใช้เครื่องจักรดึงขึ้นมาอัดหินใหม่ ง่ายมากกว่าครับ เครื่อง Tamping machine th-cam.com/video/L1B6KCwSs9I/w-d-xo.html

  • @Sirikulo69
    @Sirikulo69 2 ปีที่แล้ว +1

    มีพลาดลากแล้วเบี๊ยวไหมครับ

  • @fguifgh5729
    @fguifgh5729 ปีที่แล้ว +1

    ถ้าใส่ทรายในถุงบิ๊กแบ็คขนส่งทางรถไฟได้ใหมครับ

  • @somsaksomjai5027
    @somsaksomjai5027 2 ปีที่แล้ว +1

    คนที่3ครับ ร้อนมั้ยครับคุณหนอม

  • @อามีนซายีดิน
    @อามีนซายีดิน 2 ปีที่แล้ว +1

    แหล่งหินที่ทำทางรถไฟภูเขาคงต้องใหญ่มากๆ..

    • @หนองปลาดุกชาแนล
      @หนองปลาดุกชาแนล  2 ปีที่แล้ว +1

      มีหลายแห่งครับ ที่สระบุรี ราชบุรี บุรีรัมย์ กาญจนบุรี อยู่ที่ว่าใกล้ที่ไหนครับ

    • @อามีนซายีดิน
      @อามีนซายีดิน 2 ปีที่แล้ว +1

      @@หนองปลาดุกชาแนล ขอบคุณคับผม

  • @nitaseboonklin9729
    @nitaseboonklin9729 2 ปีที่แล้ว +1

    สงสัยอยู่นานทำยังไง

  • @มงคลไร่กระโทก
    @มงคลไร่กระโทก ปีที่แล้ว

    หมอนคอนคีตครับ ไม่ใช้ไม้หมอน

  • @วิทวัสรัชดานนท์
    @วิทวัสรัชดานนท์ 2 ปีที่แล้ว

    หมอนคอนกรีต.ไม้หมอนอยู่ได้เรียกยังไงวะ..

  • @pk5095
    @pk5095 2 ปีที่แล้ว

    th-cam.com/video/tMXfU8blPMM/w-d-xo.html บ้านเรายังไม่มีเครื่องแบบนี้

  • @เอ่า-ผ3ฝ
    @เอ่า-ผ3ฝ 2 ปีที่แล้ว +1

    สวยงามการรถไฟไทยให้บริษัททำขยายไปช่วงๆหลายบริษัทในไทยงานจะได้ไวๆครับ

  • @บุญโชคมานะศิริ-ด3ม
    @บุญโชคมานะศิริ-ด3ม 2 ปีที่แล้ว +1

    เดียวพอวางรางเสร็จจะมีรถขันหมุดรางผมเคยเห็นแต่ถ่ายไม่ทัน

  • @บุญโชคมานะศิริ-ด3ม
    @บุญโชคมานะศิริ-ด3ม 2 ปีที่แล้ว +2

    คนงานผู้หญิงทำเยอะอยู่นะจากที่ผมดู

  • @sakolhanabishi9940
    @sakolhanabishi9940 2 ปีที่แล้ว +1

    รถคันเหลืองยืมไปลดความอ้วนให้แม่บ้านหน่อยได้ไหม

  • @pornsakpratomprapad28
    @pornsakpratomprapad28 ปีที่แล้ว

    แล้วสิบล้อเล็งหลักอะไรครับถึงได้แนวสม่ำเสมอ