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- เผยแพร่เมื่อ 17 มี.ค. 2018
- Der Opel Astra ist der ewige Zweite nach dem VW Golf. Ob das Modell Astra G mit seinem Alter von 19 Jahren noch ein Kauftipp ist und welche Verbindung ich zu diesem Modell habe - ihr erfahrt es in meinem Test!
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Der Opel Astra G wurde mir freundlicherweise zur Verfügung gestellt vom Autohaus Auto4you in Berlin. Hier gehts direkt zum Inserat:
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![[LIVE] : ONE ลุมพินี 70 | คู่เอก "โฟกัส vs สเตฟาน"](http://i.ytimg.com/vi/_fVieQ89DRQ/mqdefault.jpg)
Jetzt nach über einem Jahr Opel Astra habe ich gelernt wie ich das Licht im Innenraum einschalte, danke.
...eine echt grausame Offenbahrung!:-)
Ja ist so mann
Jjjjajjajajaajajaa
Fühl ich
den lichtschaler rausziehen, ich musste auch erstmal suchen 😂😂
Wir haben einen Astra G, jetzt 19 Jahre alt mit knapp 60.000 km Laufleistung. Vor vier Jahren gekauft mit 32.000 km aus Rentnerbesitz. Ein sehr schönes Auto, sehr günstig im Unterhalt und immer wieder gemütlich zu fahren.
Ich finde der astra g ist trotz seiner jahre immer noch ein Auto was sich von der Optik nicht verstecken muss.
Fahre selbst einen astra g opc1 von 2000 seit 10 jahren und würd ihn trotz einiger Reparaturen net hergeben.
Hallo Patrick, der Astra OPC1 ist ja besonders selten, pass gut drauf auf. Weiterhin viel Fahrspaß! Grüße, Jonas
Vielen dank. Ich pass gut drauf auf😁👍
Ich fahre ihn seit einem Jahr und Schlage beim Hupen immernoch volle Möhre auf die Mitte xD
Ich auch
Die Ammaturenbeleucht schwächer drehen oder aus machen dann könnte die Hupe gehen.
@@klauslehrkamp7999 er meint weil der Astra hat zwei hup Tasten und nicht wie viele Autos in der Mitte 😉
Habe mir heute einen Astra G Elegance gekauft. Endlich wieder ein Astra. Ein wunderschönes Auto. :)
Glückwunsch, das kann ich verstehen. Viel Spaß mit dem Astra G!
Hi , Ich finde den Astra zeitlos schön , besser als diese rundgelutschten hustenbonbons die überall rumfahren , Gebe Meinen Opc1 auch nicht mehr her ( Gruss an Patrick )hab da auch zuviel reingesteckt ( Bremsscheiben , Bremssättel , Stahlflexleitungen , Neue Federn hinten mit dämpfer ,alle radlager neu , usw. sonst originalzustand mit den schönen Recaro sitzen ) hat jetzt ca 138000km runter und läuft sauber , hab auch 16 jahre einen x16xel gefahren und der war auch super hab rep. selber gemacht (der hat in den 16 jahren 2 mal die opel werkstatt gesehen)kein ölverlust oder sowas und fuhr 210 kmh spitze trotz jahrelanger kurzstrecke .
Fahre den Gleichen als 3-Türer. Top Auto für jeden der ein zuverlässiges leichtreparables Auto möchte.
Hi, kennst du dich mit reperaturen daran gut aus? Kaufe vielleicht nächsten monat einen mit relativ geringer laufleistung aber er hat probleme mit der geschwindigkeitsanzeige und ich weiß jetzt nicht ob ich des komplette radlager oder des abs kabel tauschen muss (hab da vieles verschiedenes gelesen)
@@iTzzTronco Dachte eher an regelmäßige Wartung. Tut mir Leid, dich enttäuschen zu müssen. Aber such mal auf Gutefrage.de! Da findet sich bestimmrt einer, der dir helfen kann.
Ich habe einen G in der 3-Türigen Ausführung mit der 1,8 , 125 PS Maschiene. Ich bin sehr zufrieden mit dem Wagen.
Mein Astra G Caravan (Bj. 1998) 1.6 16V knackt demnächst die 300.000 Km-Marke! We keep rolling!
Wow, weiterhin Gute Fahrt!
Hatte 8 Jahre lang den Astra g mit dem 103 PS Motor des Astra h. War BJ 2004 und ich war sehr zufrieden. Freue mich heute noch wenn ich auf der Straße einen fahren sehe
Super! Ganz besonders der Hinweis auf den "Freiläufer" 8 Ventiler 1,6l Motor. Der ist angeblich sehr langlebig und problemlos! Selbst 20 Jahre alte Autos fahren gut!
Ich fahre ein Astra G Sport von 2002 in blau bin sehr zufrieden
Hey, sehr sympathischer Test und ich mag deinen leicht ostdeutschen Dialekt sehr. Das kommt sehr nett rüber :) Weiter so!
Hallo Gregor - ostdeutsch kann hier aber nur geografisch passen:)
astra g ist mein erstes auto für 800 Euronen mit 2 Jahre TÜV macht spaß das teil :P
Und wie fährt er bis heute? Überlege ihn mir auch als erstes Auto zu holen :)
@@nikk1967 bin zu frieden bis jetzt hab mir sogar ein Tempomat nach gerüstet :)
Absolut klasse Auto, hab ich auch 10Jahre als Stufenheck gefahren und ist zu meinem J Stufenheck (😁) als cc zurück gekehrt,is geil wenn man jede Schraube kennt und macht immer wieder Spaß den zu fahren!
Schönes Video!
Hallo Mathias! Das stimmt, ich freue mich jedes Mal einen gut erhaltenen Astra G sieht, da ich selber 5 Jahre einen Caravan fuhr. Weiterhin viel Spaß!
@@4raeder Ich habe gerade einen Opel Astra G CC 1.6 Comfort "Selection" (84 PS) oder wie der sich nennt mit Rest-TÜV bis 09/23 und mit etwas mehr als gefahrene 92... km für 1500,-€ von einem Gebrauchtwagen-Händler allerdings ohne Garantie (weil eigentlich für Export) gekauft! Es ist das erste Fahrzeug mit Scheibenbremsen hinten, was ich bisher selbst besaß. Der Wagen hat so einigen Lack-Schrammen und etwas Rost hier und dort. Mal sehen wann er zur Anmeldung kommt - natürlich vor Ablauf des TÜVs. PS: Leider gab es bei der Übergabe nur einen Schlüssel und abgegriffen auch noch! Ich werde das Schlüssel-Gehäuse ersetzen. Meine Frage dazu, wie bekommt man einen zweiten Schlüssel kostengünstig dazu...weil dieser mit einer Platine (433 MHz) ausgestattet ist! Haben die Schlüssel einen kleinen Transponder zusätzlich dazu integriert? Einen Schlüsseldienst kenne ich, der so etwas programmieren kann. Vielen Dank.
Ist ein super Auto :) Hab selber den X16XEL/Z16XE als 2000 Edition Caravan in einem schönen Grün
Toller Bericht. Fahre aktuell und schraube zwar (seit 38j) mehrere Passat, T4 und T5, aber nun auch einen 2003er Astra G Caravan Joy mit Z16XE Motor. Der gute hat zwar schon 335tkm gelaufen und diverse Wehwehchen, da ich ihn aber vor 6 Monaten von meiner plötzlich verstorbenen Verlobten übernommen habe, halte ich ihn in Ehren und richte ihn wieder her, ohne ihn zu sehr zu verfälschen, er darf seinen "Ruhestand" bei mir genießen. Überrascht hat mich jedenfalls die gute Verarbeitungsqualität die trotz dieser hohen Laufleistung vorhanden ist.
Hallo und Dankeschön für das Lob! Es freut mich zu hören, dass du den Astra deiner Verlobten in Ehren hältst. Weiterhin Gute Fahrt und viel Spaß beim Schrauben!
sehr gut erklärt, wie immer.
Ich habe den astra g cc 1.6er mit 101 PS, das Teil bringt mich und meine Familie hin und zurück darauf kommt es an und, schlecht ist dieses kfz keinesfalls. Benzin im Blut Opel im Herzen!
Der beste Opel aller Zeiten, aus meiner Sicht.
Gerade als 1,6 8V (X16SZR) ein extrem zuverlässiges, günstiges und einfach zu reparierendes Auto.
Ich hatte einen Astra G 2.0 mit 82 ps und der war eindeutig das beste Auto das Ich hatte mit dem Habe Ich 400.000 Km gemacht und der ging nach 400000 km immer noch gleich vielleicht kaufe Ich mir wieder so einen die Kosten nichts und laufen ewig momentan Habe Ich einen Astra H aber der ist im vergleich eine Schrottkarre sehr schlechtes Fahrwerk der Motor hat kein Drehmoment ist halt scheise der Astra G hatte eine Super Fahrwerk und ein extrem tiefes Drehmoment was zum Fahren Super ist
@@micky3206 welchen würde ihr empfehlen als standfesten mit automatik ?
Hach ja, Astra G ist einfach ein leicht zu wartendes Auto, mit dem man super von A nach B kommt. Wir haben auch einen X16XEL, in welchen wir gerade erst 700€ gesteckt haben für TÜV. 1 Bremssattel hinten defekt, Bremsleitung vorne links, und leider Simmerring Kurbelwelle steuerseitig, also gleich noch mal Zahnriemen mitgemacht, obwohl der erst 2 Jahre alt war (Erfahrungsgemäß mag die Wasserpumpe das nicht, wenn die Spannung vom Zahnriemen entfernt und neu gesetzt wird, habe da schon n Lagerschaden von bekommen). Aber man weiß, was man dran hat. Dazu gehört leider auch der Rost an den Radläufen hinten und ein weg gegammelter Halter für den Tankstutzen.
Freund von mir hat einen Astra G 5-Türer 1.7 DTI. Damals als jungen gebrauchten gekauft mit 50000 km, mittlerweile hat der 489000 km runter mit dem ersten Motor. Top Auto.
Super Auto 8 Jahre gefahren macht Spass zu fahren und sehr zuverlässig
Mein Opa hat den damals gekauft vor 19 Jahren mit Xenon Scheinwerfer, Klimaautomatik, Lederlenkrad aber keine Ledersitze und so relativ günstig, weil der Autohändler den weiter haben wollte. Ich liebe den Wagen.
Bin gerade auf das Video gestoßen :D, fahre auch einen Astra G Stufenheck Baujahr 2000 mit 75PS und 168.000 auf der Uhr. Bin super zufrieden mit dem Auto.
Super, weiterhin Gute Fahrt mit deinem G! :)
Drive a 2002 17DTL and very good! Just passed the 300000km mark without major problems
Sehr guter test hatte auch ein 99er Astra g war ein sehr guter Begleiter und zuverlässig hab mit meinem fast 400.000 Kilometer geschafft ohne grössere Probleme leider kam dann der Rost Trauer ihm immer noch hinterher aber eins hast vergessen zu erwähnen wenn man beim Astra g mit lenkradfernbedienung dass werkradio gegen ein DIN Radio ersetzt funktioniert die lenkradfernbedienung nicht mehr ausser mit dem spezialstecker nur der ist sehr teuer ansonsten sehr gutes Video Daumen hoch
Klasse Video von dir 👍
Auto ist sehr schön 😊
Könntest du ein Video über den Astra J in der GTC Variante mit den 1.4 Benziner machen?
Hallo, Danke dir! Den Astra J habe ich mir bereits einmal als 2.0 CDTi SportsTourer angesehen (th-cam.com/video/VgxcOSQ4I9k/w-d-xo.html). Wenn sich die Möglichkeit ergibt, schaue ich mir aber auch gerne noch einmal den GTC als Benziner an.
Ich habe einen '98 Astra G mit 1,6 Liter und 75 PS und finde das Auto echt klasse! Mit 75 PS halt etwas müde, aber ich habe nach über einem Jahr noch keine Probleme gehabt und auch einen Preis unterhalb der 1000 € für das Auto hingeblättert.
Super, der 1.6er mit 75 PS ist eines der zähesten Triebwerke. Weiterhin viel Spaß mit deinem G!
Tausch ihn gegen die überarbeitete Version mit 84 PS. Weniger Verbrauch, deutlich mehr Durchzug und vor allem ein sehr angenehmer Klang.
Hallte noch den Vorgänger Astra F mit 1,6 und 71PS, das Ding war unkaputtbar
Im Astra G geht der X16SZR doch noch eigentlich, ich fahre ihn im Vectra B und da ist er schon wirklich träge.
Der hält ewig, sehr dankbarer Motor!!
Bester Opel den ich kenne
Hab den 1.6er mit 75PS als 3 Türer gefahren dann den 1.8er mit 115PS im SilverEdition und auch noch das Coupé mit 2.2er 147PS!Am besten vom Motor her hat mir der 1.8er gefallen!!
@Can CG nein der 1.6er 75ps ist der stabilste
21:15 das AGR kann man legal ab Baujahr 2002 ausbauen und deaktivieren lassen. Direkt bei Opel.
23:10 das Zündschloss ist sehr einfach zu reparieren. Ausbauen und den entstandenen Grat weg schleifen. Habe ich vor 8 Jahren gemacht und geht bis heute noch ohne Probleme
Ich habe vor 5 jahren nen astra g caravan 1.8 gehabtind war sehr zufrieden danach kam n astra h und n vectra c
Aber jetz hab ich mir wider n astra g stufe gekauft mit dem 2.0 16v ich liebe den g einfach :)
Das kann ich gut verstehen! Ich wünsche mir manchmal auch meinen Astra G Caravan zurück:) Viel Spaß mit deinem Stufenheck!
Habe meinen '99er mit X18XE1 Motor schon 14 Jahre und jetzt knapp 215000 km. Ölverlust kennt der nicht, da wurde noch keine Dichtung, kein Simmering ersetzt, noch nie! Brauchen tut er auch so gut wie nichts, vllt. max. 1 Liter nachfüllen auf 15000 km. Auch Wasserpumpe, die ja offiziell bei jedem ZR-Wechsel mitgemacht werden soll, wurde dieses Jahr zum 1. Mal mitgetauscht, nur sicherheitshalber, die erste lief immer noch geräuschlos und war nach wie vor dicht. Am Fahrwerk war bisher bis auf die Spurstangenköpfe auch noch nie was ausgeschlagen, trotz Sportfahrwerk. Querlenkerbuchsen bzw. Gummis sind alle noch super stramm. Verbrauch im Schnitt 7-7,5 Liter, auf Langstrecke/Autobahn nur gute 6 Liter (bei durchaus zügiger Fahrt) und max. 8 Liter bei sehr hohem Innerorts-/Kurzstreckenverkehr Anteil, mehr hat der bei mir noch nie gebraucht. Mehr verbraucht der 1,6er sicher auch nicht, außer man macht irgendwas falsch oder rast dauernd. Wenn Du sagst ca. 8 Liter im Schnitt ist das also schon sehr hoch gegriffen.
Auch sonst hat mein Astra bisher kaum Probleme gemacht, außer Bremse hinten, Handbremsmechanismus schwergängig, macht nicht mehr ganz auf, schleift, wird heiß,... Das liegt dann in der Regel am Bremssattel. Der Hebel, wo das Handbremsseil eingehängt ist, lässt sich immer nur kurzfristig wieder leichtgängiger machen durch bewegen und schmieren, wird aber immer wieder schwergängig. Auf Dauer hilft dann nur Sattel tauschen. Die Bremsleitung an der Hinterachse wird bei jedem G irgendwann fällig, wurde auch bei meinem schon mal erneuert.
Vor 2 Jahren ließ er mich einmal im Stich, Anlasser machte keinen Mucks mehr und musste erneuert werden.
Zuletzt, auch erst dieses Jahr machte er zum ersten Mal richtige Mucken mit leuchtender MKL, kein Leerlauf, Ruckeln,... Steuergerät musste repariert werden. Und gerade jetzt aktuell ist wohl der ABS-Sensor VL hinüber. ABS/TC leuchten immer wieder und Tacho fällt sporadisch aus, setzt aber immer gleich wieder ein. Muss nun gemacht werden.
Rost kommt natürlich auch hier und dort zum Vorschein, aber alles in allem ein super zuverlässigeres Auto.
Super Auto. Ich fahre es seit 12 Jahren.
Ich habe jetzt den Opl Astra G 1,6 l als 5 Türer von meiner Oma bekommen. 306.000 km. Ich bin mit dem groß geworden und fahre ihn nun selbst. Klar gibt es die ein oder andere Reperatur aber alles im Rahmen. Er fristt auch im Jahr 1 liter Öl, aber bei der Laufleistung darf er das auch. Tatsächlich nun auch die Bremsleitung angerostet...nach 19 Jahren erst (schon?!). Man kann vieles selbst machen. Ich versuche ihn solange wie es geht am Leben zuerhalten.
Hallo, die korrodierte Bremsleitung ist durchaus normal, das hatte mein Astra nach dieser Zeit auch und ist wichtig, aber recht günstig zu reparieren. Weiterhin Gute Fahrt mit deinem treuen Astra G!
0:43 Geile Stoßstange ! 👍
Ich fahre seit 2019 den Astra G 1.6 16V mit 101 PS, 3 Türer. Sportive Baujahr 1999 und es fährt sich Top. Er hat im Juli neu Tüv bekommen ohne Mängel. Ich fahre dieses Auto richtig gerne. Auf jedenfall geb ich den nicht her.
Hallo Michael, super, dann wünsche ich dir weiterhin Gute Fahrt mit deinem G!
Ich Fahre ein Astra G CC 2,0 dti 16v (Bj 2000) Gekauft 2012 für 1.170,00€ mit 186.000 Km auf der Uhr, Heute mit 392.654Km. TÜV hat seit August 2018 Neu bekommen mit kleine mängel nicht der rede wert (Lichter und Bremsleitung) ich hatte bis her nur ein paar Probleme mit der Einspritzpumpe die ich als Laie beheben konnte. Der 2,0 Liter Turbo Diesel Verliert und Verbraucht kein Öl Trotzt seine Laufleistung. Ich finde das der Astra G ein sehr elegantes Auto ist in seine Klasse, er passt als Familien Auto so auch als soloflitzer für Jung und Alt, dazu finde ich in vergleich einen Golf nicht so das Richtige Familien Auto. Ich Liebe meine Astrid die alte Hure!!! sie ist zwar Alt und nicht mehr ganz so Schick wie früher aber sie kommt immer noch richtig auf Trapp und das obwohl sie nicht geschont wird.
Mein Astra G Baujahr 2003 läuft auch noch immer mit stolzen 290.000 km ;)
Super, das klingt zuverlässig! Weiterhin Gute Fahrt!
Hab mir letztens, nachdem ich für ein paar Monate einen Astra g coupe 2.0 geliehen hatte von meinem Bruder, auch einen gekauft und muss sagen, der gefällt mir echt gut.
Optisch echt gut aussehend, der Motor ist nicht zu verachten (z20let) und kann echt giftig gefahren werden dank des Turbos. Hoffe ich kann den Wagen jetzt auch viele viele Jahre fahren denn bisher bin ich absolut begeistert.
Mein Vater hatte 1998 ein 5 Türer gekauft, X16XEL, einer der allerersten.Fuhren damit mehrmals von die Schweiz nach Portugal, hab damit das fahren gelernt usw.Der Abschied nach 18 Jahren war nicht einfach, grössere Probleme hatten wir nach 180tkm nicht, die Federn auf der HA waren gebrochen mal, in der Garantiezeit bekam er hinten modifizierte Bremssättel, somit war das Quitschen beseitigt.Der Motor und das Getriebe hatten weder Probleme mit der Elektrik( AGR Ventil und Zündspule nie ersetzet), kein Ölverlust.Die Magnetkupplung von Klimakompressor is mal rausgefallen, und der Auspuff musste nach 15 Jahren ersetzt werden, sowie die rostenden Bremsleitungen.Der Verbrauch war mit unter 8 liter sehr gut, und GPS 199-201 auf der geraden war immer drinnen, es war ein sehr gutes Auto.Der Nachfolger wurde ein Astra K 1.6 CDTI
Hey Jose, danke für deine Erinnerungen an den Astra G. Toll dass er euch so zuverlässig gute Dienste geleistet hat und ich hoffe der Astra K kann ihn gut ersetzen. Grüße!
4Räder bis jetzt schon.
Ich fahre ein J.
Angefangen hat alles mit ein 85er Kadett E GSi
Das trifft sich gut, auch ich fahre privat einen Astra J. Bei mir hat es aber mit einem 98er Astra G angefangen.
4Räder zuerst hatte ich ein 1.7cdti, jetzt der gtc opc
@@4raeder Könntet ihr den Vectra A testen?
Fahre einen Astra g Baujahr 2002 Model Njoy .... habe ihn vor einem halben Jahr mit sage und schreibe 28000 km von einer Omi gekauft! Wie neu mit großem Navi , Klima, und dem 1,6 Liter Motor mit 101 Ps.....hatte vorher ein 2004 Astra g Coupé Model Bertone mit 2,2 Liter 147 Ps.... ich stehe auf die Astra G s und hoffe das mein jetziger Youngtimer Potenzial hat
Können im Astra G Coupe auf der Rückbank 2 Erwachsene bis 180 cm sitzen ???
@@arminwilde1309 na locker, plus ein Kind
Hab den Opel von meinen Eltern jetzt als mein erstes Auto übernommen und ich liebe ihn! Haben ihn seit 3 Jahren und hatten nie groß Probleme (bis auf dass uns vor zwei Wochen der Kat geklaut wurde💀). Er ist leider gold-orange was ihn etwas schwieriger vom Aussehen her macht, aber genau dieses hässliche macht ihn irgendwie auch wieder cool. :D
Ja, das erste Auto muss nicht perfekt sein, aber du wirst es nie vergessen. Weiterhin Gute Fahrt (wenn wieder ein Kat verbaut ist)!
woaaah danke mit dem licht oben,..dachte ich muss anderes licht bestellen xd
Hallo. Ich habe mir vor drei Wochen einen Astra G 1.4 Twinport(hat Steuerkette) für €3000 gekauft. NULL Rost, wirklich, Scheckheft gepflegt, 154 tsd. Kilometer,neue Bremsen, neue Batterie, TÜV neu. Alles in tadellosem Zustand.😂👍🏻😂
Super Video. Als Astra G Caravan Fahrer hätte ich zwei Dinge im Innenraum noch für erwähnenswert gehalten:
- Bei den Modellen mit elekt. verstellbaren Spiegeln, sind diese zusammen mit der Heckscheibenheizung beheizbar. Tolles feature bei regen oder beschlagenen Spiegeln.
-So "schwuppdiwupp" kann man das Radio im Astra G auch nicht gegen ein Anderes austauschen. Die Lenkradfernbedienung z.B. kann man dann vergessen, außer man hat ausreichend technisches Geschick und Elektronikkenntnisse. Und bei mir ( Ich hab das Navi-Radio NCDR 1100) würde auch der Bordcomputer ohne das Originalradio nicht mehr bzw. sehr eingeschränkt funktionieren.
So als "Kauftipp", wenn ihr einen mit Original Radio und, das ist wichtig CDC ( CD-Wechsler) angeboten bekommt, lässt sich mit ein paar Handgriffen ein AUX Eingang anschließen und sogar Bluetooth ist über einen Adapter möglich.
Der Klang des Originalradios kann nämlich durchaus mit heutigen Modellen mithalten.
Hallo, das trifft sich gut - bis vor genau einem Jahr hatte auch ich einen Astra G als Caravan. Die beheizbaren Aussenspiegel waren tatsächlich eine Wohltat und bei diesem (1998) Baujahr noch lange keine Selbstverständlichkeit. Beim Thema Radio muss ich dir aber leicht widersprechen: Gegenüber den neueren Modellen ist der Wechsel des Radio doch tatsächlich nahezu "kinderleicht". Auch ich hatte in meinem G ein MuFu-Lenkrad, welches ich mit einem gut 50€ teuren Adapter auch mit meinem Nachrüst-Radio problemlos weiterverwenden konnte. Dieser kam einfach zwischen Radio und Fahrzeugstecker. Die Lösung, sich das Serienradio umzubauen hat mich nie überzeugt, da für mich da der Komfort stark eingeschränkt schien. Weiterhin viel Freude mit deinem Astra G Caravan!
Radio aus und einbauen geht am schönsten bei ausgebautem Handschuhfach, Adapter für LFB gab es für fast alle Marken zT auch für s Display, was auch noch cool is, aber halt nur bei klimaautomatik, dass er bei abgestelltem Motor noch die Restwärme ins Auto blasen kann, hab das bis jetzt noch bei keinem anderen Auto gesehen,wartende Kumpels freuen sich immer :D
Stabile Auto...
Und jetzt halt dich Fest. Ich hab nen Elegance Stufenheck mit Klima Automatik und leder. Sowie 2.2l mit Automatik schaltung. Seltener geht nicht :D
Pass gut drauf auf, ist 'ne feine Sache.
Ich habe mir letztes Jahr den Caravan in Elegance mit 2.2 Liter, Automatik, Lederausstattung und Kopfairbag gekauft.
Ich hab einen Elegance Caravan mit Multi, Klimaautomatik, NSW und Regensensor (Serie). Ist auch sehr selten :D
Fensterheber hinten:
300€...das waren noch Premiumpreise...😂😂😂
Der astra g war optisch 100 mal besser als der golf 4
Hallo welche Benzin past opel Astra T98 Gcc 2000?
Fahre den Astra mit 75Ps und habe mit dem 200km/h geschafft
Lucca Scherer hatte ich auch 😄 fahre jetzt eine Astra G Cabrio mit 125 ps da geht das schon was einfacher 😄😄
Den hab ich auch, als 2/3 Türer und Baujahr 1998.
Einfach ein geiles Teil!:)
Tacho eichen lassen ...
Ich fahre den G mit 84ps und bei 180-190 km/h fällt der Wagen fast auseinander
Warum ist bei dir jedes zubehör eigentlich selten?
ich liebe meinen 1.8 16v daily. Die letzen 6 Jahre 2 Sachen gewesen, Flexrohr für 60 Euro und ebenfalls das Zündschloss ( 30 Euro).
Ansonsten war an meinem nie was. Und selbst wenn, die ersatzteile sind spottbillig.
Und der Z18XE ist schneller als man denkt. Rennt ordentlich, kann aber mit 120 auch sparsam.
Wow, da ist dein Astra wirklich zuverlässig. Mein damaliger X18XE1 hatte einige Kleinigkeiten mehr, lief aber auch immer sehr gut. Viel Spaß noch mit deinem Astra!
Auch heute noch ein sehr schönes Auto. Besonders wenn man mal sieht was für Autos zur Jahrtausendwende rauskamen... Audi A3 8L, 3er Compact, Mercedes A-Klasse... bäh, mag ich alle nicht. Vom Aussehen kommt wirklich nur der Golf IV oder der Alfa Romeo 147 dran. Währenddessen will der Astra zeitlos und auch bescheiden wirken. Ich persönlich würde mir am liebsten den OPC2 mit 200 PS holen, in blau. Traumhaft schöne Farbe.
Hallo, da hast du recht, ein Träumchen wäre ein ardenblauer OPC II Caravan, zudem sind die auch noch sehr selten.
@@4raeder Hmm, auf mobile de gibts ein paar leckere Angebote. Der Caravan ist da sogar noch eher verbreitet im guten Zustand, aber mich interessiert besonders das Coupé wegen dem niedrigen Gewicht 😏
200.000 km vor drei Wochen geknackt... aber beim nächsten TÜV ist es wohl vorbei, dank Ölverlust. Sehr schade. Wieder ein Astra G weniger.
Warum nur der Schalter zu empfehlen ? Das F 17 2 war doch mist , mein Automatik Z16XE hat nun 333TKM und nur 1 Rostfleck im lack!!!
Ich hab heute (Dezembver 2023) einen Astra G Bj 2000 als mein "neues" Auto angemeldet 😅
Gute Fahrt und viel Spaß mit dem Astra!
Ja ich war auch mal ein freiläufer...
das war aber vor dem heirat...
Hallo
Ich habe gestern für Mein Sohn auch ein Opel Astra G Model CC gekauft, er hat ca. 122.000 Km runter Tüv bis 2023 und kam 1750,00
Super Maik, dann wünsche ich deinem Sohn viel Spaß und Allzeit Gute Fahrt mit dem Astra G! Das Modell war auch mein erstes Auto.
Hi wie viel ps
Puh welcher Astra wäre meine Wahl? Der Aktuelle gefällt mir recht gut, beim Astra G würde ich wohl das Bertone Coupé bevorzugen.
AMS ROCK Hatte bis Mitte letzten Jahres ein 2001er Turbo Coupe.Und meine Frau ein Z22SE Coupe.Richtig gutes Auto.
@@dustoftime1904 Können im Astra G Coupe auf der Rückbank 2 Erwachsene bis 180 cm sitzen ???
@@arminwilde1309 ich konnte mit 190 geht so dort sitzen.
Danke für deine schnelle Antwort. Ich denke aber bis 180 cm sollte schon angenehm sein.
@@arminwilde1309 wird schon ok sein.
Hab das einzige mal wo ich hinten saß zu dritt dort gesessen. War etwas eng, zumal er ein 4 sitzen ist. Aber Höhe war ok.
ich hab auch ein Stufenheck in Silber, X16XEL mit viel Ausstattung wie Leder, Navi, BC, LED usw.
Der Motor wirkt nicht gerade müde meiner Meinung nach und er zieht bis 220kmh gut :D
Ersatzteile kriegt man günstig entweder gebraucht bei Kleinanzeigen oder KfzTeile24 usw.
Was ich an den Astra G, Vectra B usw mag, ist dass man Selbst sehr viel machen kann anstatt das man in der Werkstatt geht :D
Als Tipp : Kalter Motor nur bis 2000 Umdrehungen Fahren ansonsten verbrennt das Öl wie Benzin, ansonsten immer pünktlich Zahnriemen wechseln ... sie reißen mal gerne bei den X16XEL
YES- SiR das Z22SE Coupe von meiner Frau fuhr 230 laut Tacho und per GPS 220. 😉
lol
Wir haben in unserer Familie den Astra F, G und H. Ich Persönlich mag alle 3 Modelle gerne. Wobei ich den G&H etwas besser finde als den F.
Wäre es Irgendwann möglich das es so ein Test nochmal für den Astra H geben wird ?
Hallo, na klar! Sobald ich einen Astra H in die Finger bekomme drehe ich einen Test darüber:)!
@@4raeder Ok. Dann hoffe ich mal das es bald irgendwann mal klappt. Freue mich schon drauf ^_^
Zur Schaltung, bei den Coupes und Cabrio war der Rückwärtsgang unten rechts.
Das schlimmste am G ist die Abgasanlage vor allem der ESD.
Hey, auch bei anderen Motoren und Modellen ist der Rückwärtsgang unten rechts, soweit ich weiß zum Beispiel beim G OPC II. Die Abgasanlage ist in der Tat relativ oft zu wechseln, spielt aber bei den niedrigen Ersatzteilpreisen eine recht kleine Rolle. Grüße, Jonas
Nur bei den Motoren mit F23 Getriebe. Der X18XE1 hatte zum Beispiel das F17 verbaut und den Rückwärtsgang entsprechend vorne Links mit Ring.
Jens Haarmann ok das wusste ich nicht.
Ich hatte nen Z20LET und meine Frau nen Z22SE
Können im Astra G Coupe auf der Rückbank 2 Erwachsene bis 180 cm sitzen ???
Hab nen Astra G aus der ersten Generation, sprich nen frühen 98iger, als 5 Türer Fließheck mit dem 1.6er 8 Ventiler als Alltagsauto(für 800 Euro aus erster Hand mit nicht mal 130.000 Laufleistung). Neben der Tatsache das das Ding n Freiläufer ist hat der 8V auch noch den Vorteil das er echt knausrig mit dem Sprit umgeht. Ich fahr den mit knapp 6 Liter auf 100. Im Vergleich zu meinen Spassfahrzeugen ist das echt angenehm mit so niedrigem Verbrauch unterwegs zu sein. Das einzig nervige am 8 Ventiler ist die reichlich dämliche Einbauposition des Thermostaten den ich demnächst wechseln muss, denn beim 8V muss dafür der Zahnriemen raus da Opel der Meinung war den Thermostaten zwischen Motorblock und Zahnriemenabdeckung zu verbauen.Klima hat meiner keine, dafür hat meiner das elektrische Glasschiebedach, rundum elektrische Fensterheber, elektrische Außenspiegel mit Spiegelheitzung sowie Parksensoren am Heck, außerdem war der Vorbesitzer so nett das Serienradio gegen ein echt brauchbares JVC mit modernen Features wie USB und Bluetooth auszutauschen, mit dem Ding haben die Serienboxen nen echt annehmbaren Klang.
Hallo Michael, es freut mich dass dein Astra G so gut läuft und dabei noch so wenig Sprit verbraucht. Mein Astra G Caravan mit dem 1.8 16V und 116 PS lag immer bei knapp 8 l/100 km. Weiterhin Gute Fahrt mit deinem Astra!
Hallo, wollte mich mal erkundigen ob es sich eher für mich lohnt 1000€ für den 75 PS 1.6er auszugeben oder lieber 1800€ für den 125 PS ( hab leider meinen ersten 101 PS Astra G durch einen Unfall verloren😞 war aber ziemlich zufrieden mit dem)
Gibt es hier einige die sich auskennen und mir vielleicht vor und Nachteile aufzählen könnten?
Danke:)
Hallo Simon, das kommt bei beiden Modellen sehr auf die weiteren Faktoren wie Laufleistung, Alter und vor allem den Zustand an. Der 1.6er mit 75PS ist der sog. Freiläufer, sollte hier der Zahnriemen reißen hast du nicht wie üblich einen Motorschaden. Auch ansonsten ist dieser Motor sehr standfest. Ich würde mich aber vermutlich auch aufgrund der besseren Fahrleistungen für den 1.8er entscheiden. Dabei ist die 125 PS-Variante sogar der weitaus neuere Motor und die überarbeitete Variante des X18XE1, welchen ich mit 116 PS fünf Jahre lang in einem G Caravan gefahren bin. Wie gesagt kommt es aber sehr auf die weiteren Eigenschaften der Autos an.
Wenn ich bei meinem Auto Klimaanlage Anmache hört es sich an wie ein Kühlschrank, kann mir jemand sagen was es zu bedeuten hat?
Eventuell hat dein Klimakompressor einen Defekt.
Wie viel zahlt man so gebraucht für den G? Und wie viel ca für den H? Und was sind so die wichtigsten Unterschiede??? Empfehlung?
Meiner Meinung nach ist der größte Unterschied vom Astra G zum Astra H die Qualität (vorallem im Innenraum). Ich fahre einen Astra G und bin ca 2 Wochen im Urlaub bei einem Freund im Astra H Caravan mitgefahren. Im Astra H finde ich die Qualität schon sehr viel schlechter als im G. Es fühlt sich alles nicht so wertig an und sieht optisch nicht so gut aus. Motorentechnisch kann ich dir nicht viel sagen. .. Schau beim G nach "Rentnerfahrzeugen" mit
Hallo Lasse, Lukas hat das schon gut zusammengefasst. Rein technisch basiert der Astra H zu großen Teilen auf dem Astra G, daher sind die technischen Unterschiede nicht groß, so gab es zum Beispiel auch ähnliche Motoren. Einige Triebwerke, besonders die CDTI, sind aber neu hinzugekommen. Auch viele Extras wie das AFL-Lichtsystem und das IDS+ -Fahrwerk waren beim Astra H ein Novum und auch in der Kompaktklasse ein Alleinstellungsmerkmal. Die Qualität im Innenraum ist aber tatsächlich gesunken. Fazit: Suchst du ein günstiges und zuverlässiges Auto, kannst du einen G ab 2000 kaufen. Willst du aber mehr heutige Extras haben, lohnt auch ein Blick auf den H.
4Räder Naja es gibt große Unterschiede auch wenn ins Detail geht.
Der H zb hat Can Bus der G nicht.
Motoren sind ähnlich aber nicht die selben.Es gab zum Beispiel keine X Motoren mehr sondern nur noch Z.
X= D3/D4
Z=Euro 4
Der H hat sehr viele Hochwertige Ausstattungsvarianten.
Der G war schon Bombe in Sachen Rostvorsorge, bis zu einem Bestimmten Bj Voll verzinkt.
Der H legte noch einmal ein Schüppe drauf.
Die Dinger sind noch immer relativ teuer, vor allem die Caravan und GTC/Opc.
Die Qualität im Innenraum ist nicht zwingend schlechter der Caravan 1.6TP meiner Frau wirkt etwas karck mein Turbo GTC nicht.
Die Hinterachsbremse (Handbremse) geht tatsächlich relativ schnell kaputt oft der Sattel rechts aber auch das Handbremsseil.
Das Coupe war übrigens nur ein 4Sitzer .
Es gibt noch eine Karosserieform... den Lieferwagen. :-) Das ist ein Caravan mit zwei Sitzen, hinten Ladefläche und er hat hinten auch keine Türen und Scheiben.
Hallo, in der Tat, den gibt es auch noch. Wurde der in Deutschland überhaupt verkauft? Von dieser Version habe ich besonders in England viele gesehen, dann natürlich mit dem Vauxhall-Emblem an der Front.
In Deutschland gab es den Astravan nicht für normale Endverbraucher zu kaufen. Er wurde aber von Opel an einige Behörden exklusiv verkauft.
I have in brazil... 2.0 140hp
Habe mir gestern einen zugelegt, mal schauen was, ich berichten kann nach ein paar Monaten. Bj 2002, 1,8 16V, mit einer Gasanlage, ein neues Autoexperiment für mich
Hallo, der 1.8er sollte auf jeden Fall eine gute Wahl sein! Gute Fahrt mit deinem Astra G, berichte gerne in ein paar Monaten von deinen Erfahrungen.
Hallo. Würdest Du sagen, ob sich autom. 2000 b.j. 114 t.k. 2500 Euro von Händler mit Garantie 12 Monaten lohnt?
Sicher ein höherer Preis, aber mit Garantie und der recht geringen Laufleistung in Ordnung.
@@4raeder Danke!
Mochte mir bzw. Meiner frau einen astra g mit den kurzeren stufenheck, weiss nicht genau wie das jetzt heisst, 1.8 16v mit 116 ps bei 130tkm, TÜV fallig muss noch gemacht werden. Die frage ist, was sollte man bei dem auto beachten, meine frau fährt kurzstrecke, bis zur arbeit ca. 13 km nur hin, lohnt es sich, meiner Meinung Ja, da viele zufrieden sind, und das auto hat schon an den radlaufen Rost vorallem hinten links war es glaub ich, preislich ist es sehr sehr niedrig. Also beim kauf auf was achten, wie jetzt Dichtungen dan zr etc und untendrum auf was achten?
Hallo, den Astra G mit fünf Türen nennt man meist "CC", wenn es kein Caravan ist. Die meisten Schwachstellen findest du schon im Video. Der 1.8 mit 116 PS (X18XE1) ist ein langlebiger Motor, den ich selbst fünf Jahre in meinem Astra gefahren bin. Achte auf den Zahnriemenwechsel (alle 60 tkm). Der Rost an den Radläufen ist unschön, aber betrifft kein tragendes Teil. Dennoch würde ich hier etwas machen lassen.
Warum ist das Schaltgetriebe dem Automatik vorzuziehen ?
Das hätte bei mir rein fahrdynamische Gründe - die Automatik hatte nur vier Stufen.
Passt da eine 2 Meter Personen hinein ?
Ja
Anhänglich: Ich habe einen Astra G Caravan, und suchte mir ein anderes Auto.
Bis ich mich dann für mein Auto entschied = ich behalte ihn.
Auch wenn er "langweilig" wirkt, und Manches jetzt daran zu machen.
Er ist ein gutes und zuverlässiges Fahrzeug, mit günstigem Unterhalt und Ersatzteilen.
So ein Auto brauche ich nicht suchen - ich habe es ja bereits.
Stimmt, manchmal sucht man etwas Neues/Anderes, obwohl man etwas sehr Gutes schon hat:) Weiterhin Gute Fahrt mit deinem G!
Kann mir jemand sagen wieviel Max Geschwindigkeit das Auto hat? :)
Hallo Michel, mein X18XE1 Caravan hatte eine eigetragene VMAX von ~198 km/h.
Wie heißt das Lied bei 7:30 :)
Hallo, das Lied heißt "La Camila Negra" von Juanes :)
Lohnt es sich für 1200€ einen Astra G CC 1.6l 75ps mit 150tkm zu kaufen heutzutage noch?
Hallo, na klar! Mit dem 1.6 75 PS hast du einen nicht besonders kräftigen, aber sehr standfesten Motor. Wenn der Zustand passt und kein Reparaturstau besteht, kann dieser Astra ein sehr gutes Alltagsfahrzeug sein.
@@4raeder gut zuhören, hab den Wagen heute bekommen, mal schauen dann
Welche Auto ist gut und günstig für Familien 7sitzer??
Ich fahre den astra g cc 1.6 16v meiner verbraucht auf 100km ca 6L mal mehr mal weniger BJ 2000 234 TKM runter
meins auch 1.616v BJ 2000 verbraucht 100km ca 9 bis 10 Liter
Einen seltenen OSV Caravan... sowas kann man doch nicht hergeben ^^
Sehe, es war nur die Front davon, aber selbst die macht schon viel her.
Trotzdem würde ich ihn heute vermutlich zurückkaufen, wenn er mir wieder über den Weg laufen würde:) Oder mal einen originalen OPC (Caravan).
4Räder Die OPC Caravans werden oder sind schon wirklich selten geworden, vorallem die noch in gutem Zustand sind. Ich hab Gottseidank seit gut 6 Jahren meinen vor der Tür stehen. Der kommt auch nicht mehr weg. Gibt kaum ein so simples, doch faszinierendes und unterschätztes Kfz wie den OPC Van. Zeitlos und trotz der die Ausstattung sparsam im Unterhalt. Nur noch sparsamer bei fast selber Optik wäre ein 1.8er oder 2.2 Diesel OSV 😄
Wunderbar, mit deinem OPC Caravan kannst du dich glücklich schätzen! Mittlerweile ist es nicht einfach, hier ein unverbasteltes Exemplar mit annehmbarem Kilometerstand zu finden, so wie es mir bei gelegentlichem Durchstöbern der gängigen Börsen scheint. Weiterhin viel Freude mit deinem OPC Caravan!
4Räder danke, wünsche dir ebenso das nötige Glück, solltest du einen OPC Van suchen!
Kannst du mal den Renault Megane Cabrio testen?
ich besitze ein astra g mit 1.6 16 in der comfort ausstattung leider mus er in der garage stehen den ich darf in noch ned fahren die gründe dau nenne ich nicht
Franz Bayerl hahahahahha
Fehlen die rosten bremsleitungen
... absolute Gurke ... Abstieg von Opel wurde besiegelt und inzwischen ... Früher war Opel erfolgreich GT, Manta A, Commodore A + B, Kadett A / B / C / D / E u. Astra F ... habe einige davon gefahren. Ich weiß wovon ich spreche ...
Hallo, ich denke den Astra F in der Riege der erfolgreichen Opel zu nennen ist grenzwertig...
Der neue Mokka und Manta sagen was anderes genau wie der corsa.
@@4raeder war der GSI den ich hatte ... war noch o.k.
@@nofarmersnofood2473 Opel hatte zu guten Zeiten 20% Markanteil in Deutschland - ging auf unter 10% zurück.
Warum hat GM Opel abgestossen?
Man kam nie mehr auf die Erfogsspur.
@@nofarmersnofood2473 Marktanteil Opel zwischenzeitlich in Deutschland bei 4-5%
Im Vergleich zum Golf 4 ist dieser Innenraum ja grausig.
Finde ich nicht - Geschmackssache.
Die Dinger sind scheiße Laut auf der Autobahn, wenn man mal schneller als 120 fährt.
mein astra h auch
@@Lucas-pu1qk Ich bin mal mit einem Mazda 6 von 06 gefahren, der war auch laut..Ich glaube viele alte Autos haben das Problem
So eine drecks karre bin mit mein amg zufrieden hah cd radio peinlich
awe ich hoffe durch den AMG wächst dein schnulli nicht mehr nach innen und deine eier sind jetzt größer als ne erbse :(
Cel mai prost motor 1.6 16v