Opel Astra G, Inspektion...
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
- Heute wird der Motor abgedichtet, die längst überfälligen Zündkerzen und der historische Luftfilter gewechselt...
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#diy #video
Petrolium geht auch gut zum reinigen. Motor warm fahren, halber Liter Petrolium rein und im Leerlauf laufen lassen, wirkt manchmal wunder, geht einiges raus.
Ich hab einen BMW 323i Bj. 2006.
Der hat jetzt 85.000 KM runter.
Ich lasse jährlich einen Ölwechsel machen.
146 Euro kostet das in der Werkstatt.
Bei BMW 240 Euro.
Die haben Öl aus Gold 😉
Mein erstes Auto war auch ein Astra G, Top weiter so
Ich habe Ende 70er Jahre eine 4 Jährige Automechaniker Lehre gemacht,damals wurde alle 5000 km ein kleiner Sevice gemacht und bei 10000 grosser service
Hallo wieder einmal aus Österreich..... Wie ich meinen Volvo V40 gekauft habe, hat er auch lange kein Ölwechsel gesehen... LG Tommy
Ist so eine Sache mit der Erdanziehung, alles fällt nach unten 🙃 aber wieder mal ein sehr schönes Video von Dir.
Ein sehr schönes video aber noch ein Schöneres Video wäre ein Opel V6 Diesel Berüchtigte Motor Z30DT die sind ein Dauerläufer und jede Werkstatt ist ein Wirtschaftlicher Totalschaden aber ich sage immer die Werkstatt Hat nie Recht manche sagen man braucht Spezial werkzeug man brauch nicht unbedingt ein Spezial Werkzeug außer man hat ein Kettenmotor sonst sind allgemein Opel Motoren die Besseren da ein VW Golf 5 1,4 schon bei 50 tkm Steuer-Ketten Problem hat und von der AGR Ventilen sagt man bei Opel ausprogramieren und gut ist. Mein Opel Corsa C haben schon einer hat 240 tkm auf der Uhr. Und der andere 110tkm, ich sag so 0W 30 kann sogar 2 Jahre drin bleiben weil nach 1 Jahr hat es dir Eigenschaft eines 5W30 hab hält ein Adjektiv verwende ich und 1 im Jahr nur den Filter.
Moin, das Problem ist bei diesem Motor das er wie jeder Diesel bei Opel, nicht von Opel stammt. Dieser Motor ist ursprünglich von Isuzu, wurde auch in anderen Fahrzeugen verbaut, Renault Espace zum Beispiel. An diesen Motor geht niemand wirklich gerne dran, weil die Japaner gelegentlich alle 5 Minuten irgendwelche Änderungen einbauen, diverse Spezialwerkzeuge sind nötig...
Die Probleme sind mir bekannt, ich habe allerdings noch nie an einem gearbeitet.
@@michaelschuhmacherdiesel Ja so ist es im Grunde Sind die Isuzu einfach nur Top Opel hat die Motoren zwar optimiert und aber Mittlerweile Gehört Reno zum Großteil Daimler Konzern. Wissen die Wenigstens wie gesagt Jeder hat stärken und schwächen. Und in jeden Auto steckt ein Bisschen Fiat.
Klasse Video 😊 👍🏻
Gutes Video und alte Schrauberschule! Spüle meine Motoren seit 20 Jahren mit Diesel und so hat das schon mein Vater gemacht. Allerdings fülle ich 5 Liter Diesel pur und ohne Motoröl ein. 3 Minuten laufen lassen und alles Blitzblank ! Da passiert nix, denn Diesel schmiert im Gegensatz zu Benzin . Das teure Reinigungszeug was der Handel verkauft ist völlig unnötig. FINGERZEIG. Natürlich nur bei Motoren,die innen so aussehen wie der Astra oder schlimmer. Da frißt auch nix,keine Kolbenringe,keine Lagerschalen ! Diesel the best!
Moin, es geht aufwärts.
Abo top, machst was für darum die abos mehr.
super inspektions video genau meine rede! ölwechsel !!!!!!!!! ich hab vw tdis der 4er golf hat 250 000 runter, motor ist im neuzustand!!!!!!👍👍🤣🤣
Schöner astra.
Dieselbe Maschine hatte meiner damals (erstes Auto).
Der war sehr robust und zuverlässig selbst mit zuletzt 310000 km.
Was ich von meinem Vectra b (bj 98 X16xel) nicht behaupten kann...
Dieser hat gerade mal 200000 gelaufen und frisst seit einiger Zeit viel Öl... Werkstätten hat jede ne andere Diagnose die viel Geld kostet frei nach dem Motto können es ja probieren..
Mal sehen was ich mache als Azubi ist das Geld leider nicht so da und zur arbeit und schule laufen tue ich mir nicht an (habe eine leichte Gehbehinderung), und bin hier aufm Land dann eigentlich auf meinen vectra angewiesen
Meistens ist es die Kurbelgehäuseentlüftung. Sitzt im Ventildeckel. Da gibt es immer spannende Diagnosen, ist aber eigentlich bekannt.
Super Sache 👍🏼 Ich habe auch einen Astra G, super Auto, immer zuverlässig und unglaublich günstig was Wartung angeht. Ich habe gesehen dass deiner auch etwas Rost an den Radläufen hinten hat, das hat meiner auch. Wie stufst du die Sache ein? Unbedenklich? Ich habe vorsorglich etwas Owatrol Öl aufgepinselt, war aber am überlegen Reperatur Bleche einschweißen zu lassen.
Dazu werde ich in Kürze ein Video machen, ich denke bei diesem hier sind keine Bleche nötig.
@@michaelschuhmacherdiesel Super! Da bin ich wirklich mal gespannt! Vielen Dank.
Bei deinen ganzen Astra, hattest du auch schon einen, wo alle Bremsleitungen von vorn bis hinten durchgegammelt, sprich dünn wie Papier waren?
Moin, bisher nicht.
@@michaelschuhmacherdiesel Du Glücklicher 😊 macht auf Auffahrrampen echt auch keinen Spaß.
Also ich habe maximal einige Segmente ausgewechselt, die vorne am Federbein sind auch echte Klassiker. Aber alle, das Ding muss doch im Wasser gestanden haben...
@@michaelschuhmacherdiesel Könnte man denken. Aber: Von außen, bis die typischen Radläufe, echt super, deshalb würde er auch gekauft, innen wie neu, NR Auto. aber unten rum.....
Alter guter Motor z16se habe mit ihm über 200tkm gemacht
eine gute idee
Hi
Sag mal, wie hältst du das bei diesem Motor (X16SZR, oder?) mit dem Schrauben der Zahnriemenräder NW und KW wenn du den Zahnriemen wechselst? Opel gibt ja meine ich Schrauben immer neu vor.
Danke schon mal.
Moin, der Motor in dem Astra ist der Z16SE.
@@michaelschuhmacherdiesel : Hm, OK. Aber die Schrauben für die Zahnriemen Räder dürften vergleichbar sein, oder?
Sorry dass ich seit einer Woche dich nicht mehr geckuckt habe. Und kannstbdu mal einen astra f holen
Opel schreib vor alle 15tkm Ölwechsel ich mache alle 10tkm ein Ölwechsel fahre viel Landstraße und Autobahn ich habe mein Astra g auch schon über 3 Jahr schon und ca 90tkm gefahren da mit
Z16SE?
Ja, ich mag die letzte Ausbaustufe des 8-Ventilers. Lieber den als den 16V.
@@michaelschuhmacherdiesel habe den auch zwar bisschen schwach auf der Brust aber laufen tut er wie ne 1
Naja, ich werde in Kürze mal ein paar Fahrszenen aufnehmen, schwach dürfte er eigentlich nicht sein, geht untenrum besser als der 1,6 16V. Der hier geht gewaltig vorwärts.
einmal alles mit Sahne bitte und mit Diesel😉
Ich lasse mein Öl alle 10 000 km wechseln.