Noch mal frischen Tüv nach fast 400.000 KM? ...//Opel Astra G Coupe//
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- เผยแพร่เมื่อ 26 ส.ค. 2024
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(Sry irgendwas hat da am Ende des Videos nicht hingehauen.)
In diesem Video möchte ich auf die Schwachstellen eingehen die bei Gebrauchtwagen höherer Laufleistung und älteren Baujahres auftreten können.
Ich möchte die Vor und Nachteile aufzählen.
Den Privatkunden über die Vorteile beim Gebrauchtwagenkauf bei Händlern aufklären.
![ถามตรงๆ กับ อาจตุพร ทำไม ประเทศไทย ใครเป็นนายก ก็โดนด่า พอออกเเล้วคนคิดถึง!!?? l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/3YFLMXxBGAs/mqdefault.jpg)
Das sind doch noch Kleinigkeiten.. das bissl Schweißen.
Der fährt in Afrika nochmal 300.000km
Richtig!
Und noch mehr
Ja klar, weil dort kein TÜV verlangt wird
Der Astra hat seine Milch gegeben! Er hat sein Neupreis ausgezahlt 👍🏼👍🏼 Respekt! Hoffentlich fährt er in Ost Europäischen Ländern noch weiter, mit vergammelten Blechkleid 😅😉
Schön drei Minuten schwarzbild :D Klasse so kommt man auch auf seine 10 Minuten :D
Der Astra hat seine Arbeit getan. Die KM schafft ein neueres Modell nicht mehr. Ein Polo GTI aus unserer Familie war mit 80000 km schon fertig.....
Dann seid ihr ihn schlecht gefahren.
@@ChrisIV1337 Ich denke wohl auch :D
Die Motoren sind Mist, sollte es sich um den 1.4 Tei handeln!
@@ChrisIV1337 Nope. Wenn diese 1.4er tsi Schrotthaufen bei Polo & Co mehr als 50k km ohne Kapitalschaden durchhalten, hast schon Glück gehabt...
Ein Polo ist ein Polo... Wahrscheinlich auch noch der 1.4er TSI..
70.000 Zuschauer vom letzten Video erwarten tüv 😂✌️ die Frage ob es sich lohnt steht hier nicht im Raum.
Kann ich nicht einhalten das Versprechen 🤣👍🏻
I know it is kind of off topic but does anyone know of a good place to stream new movies online?
@Braylon Leon I would suggest Flixzone. Just google for it :)
Bei der geringen Kilometerlaufleistung ist der mal gerade eingefahren.
Was willst haben? Ich kaufe ihn. Habe selber bei Opel gelernt, bei mir bleibt er am Leben
Ich verkaufe gerade einen. Der wurde immer gut gepflegt. Besteht Interesse?
Hab nen Astra f mit 534000 km zweiter motor erstes getriebe schaltet noch super weich letzter tüv märz 19 ohne mängel gut gepflegt die karre meinte der gutachter
Die Blech teile sind auch nicht teuer.
Das einzige was teuer is ist der Arbeitsaufwand
Aber für Bastler sicher kein Problem!😉
Schaut der TÜV wirklich hinter dem Tankdeckel?
Ein bekannter hatte seinen Corsa b zum TÜV gebracht der war Hintern Tankdeckel auch durchgerostet so wie hier im Video und der hat TÜV bekommen 😅
Tankdeckel? Nee .. glaub nicht .Auf dem dekoltée scheinen die immer sorgfältig nachzuschauen...
Ob das relevant für die sicherheit ist..
Das jeder Angst hat vor ein bisschen Blecharbeit... ! Kleinigkeiten sind das! Und von der Grundsubstanz ist der doch noch Gut! Schade darum...
Frag mal nach in den Werkstätten was "ein bisschen Blecharbeit" dort kostet, finanzieller Ruin vorprogrammiert 😉☝
Fahren ein Opel Astra G 2,2 16V bj. 2004.
Der Opel ist seid 50000 Kilometer in unserem Besitz und hat jetzt 456000 Kilometer runter.
Der läuft wie sau und geht noch gut weg, dieser hat auch noch TÜV bekommen.
Och das geht doch noch das ist die neue Tankbelüftung 😂
Die Mängel sind aufjedenfall übersichtlich das lässt sich auf jeden Fall reparieren natürlich von den Kosten her hoch aber in anderen Ländern wäre der noch gelaufen und welcher Opel Astra schafft heute noch 400.000 fast
Hätte man das Auto gepflegt dann bekäme er TÜV ohne Probleme so ein schönes Auto der Astra g ist top
Tankstutzen kannste flicken.
Hebebühne kannste vor Allem mal auf Raste fahren, wenn du drunter gehst.
Und bevor du drunter gehst, montierst du die Reifen an der Hinterachse in richtiger Laufrichtung um.
Motor kannste abdichten, Ersatzteile kosten so viel wie ein Schlemmerbrötchen beim Bäcker.
Schweller, Radlauf und nichttragende Teile am Unterboden werden geschweisst und konserviert.
Der hat sein Gnadenbrot verdient als Klassiker mit DER Laufeistung. Ab zum Liebhaber.
Nach über 376.000 km darf der Opel auch in "Rente" gehen. Natürlich könnte man den jetzt komplett durchschweißen. Aber für wie lange ist die Technik noch gut? Da steckt man nicht drin. Kann nochmal 100.000 km halten, kann aber auch binnen der nächsten 5000 km dahinscheiden. Und dann steckt man wieder Geld und/oder Aufwand rein. Mit Bremsen und evtl. Auspuff ist ja schon einiges reingeflossen, das man jetzt entsorgen kann.
Offen bleibt die Frage, warum man sich nicht früher um den Rost gekümmert hat. "Nicht gesehen" ist bei dem Auto ja eine ganz schlechte Entschuldigung.
Wenn man das Modell mag, einfach einen im besseren Zustand suchen und wieder Astra G Coupe fahren. Das bringt einen finanziell nicht um und man weiß ja jetzt, wo man beim Kauf nach Gammel schauen muss. Hätte den Vorteil, dass man sich Teile vom alten Wagen zurechtlegen könnte vor der Verschrottung.
Mein astra g coupe von 2004 hat keine Probleme mit Rost an den Radläufen. Ist die 2.2 Maschine mit Autogas. Habe jetzt 226t runter und läuft ....
Mein cc von 99 auch nicht. Der hat aber bis auf ein Bläschen, dass ich jetzt am Heckscheibenwischer entdeckt habe auch noch gar keinen rost
Bremsleitungen i.O. , Handbremse i.O es soll klappen !
Wenn sich hier mal einer Früher um den Rost gekümmert hätte .. sowas ist doch nicht zu übersehen .. wenn’s klein anfängt gleich beheben ..
Ese carro en Cuba con 400.000 Km todavía está como nuevo de agencia,en Cuba le hacen 5 mil billares de Km más y todavía sigue teniendo vida.
Jetzt wo das Radio verkauft ist, lohnt sich das bißchen Schweißen hinten wirklich nicht mehr. Ne, ne, passt schon. Schlachten und dann zum Schrotti ;-)
Bitte den eimlasskrümmer abmontieren und uns zeigen wie es ausseht mit Verkokung der einlass Kanäle.. 👍
Was möchtest du für die Mittelkonsole und die Innenraum Beleuchtung haben?
Hi, was würdste denn nehmen für Kofferraumklappe und Innenspiegel? An den Scheinwerfern hätte ich je nach Zustand auch Interesse. Über ne Rückmeldung würde ich mich freuen^^
War mal für das Geld damals ein tolles Auto. Mein aller erstes Auto D Kadett 1,3 s hatten wir damals ähnlich verostet noch gerettet. Lag aber damals an meinem Kumpel. Angehender Karosseriebauer der es wissen wollte:-) und wir Tüvten das ding noch insgesammt 3 mal.
Wassssssss? Was für Todes Urteil. Ich will ihn haben
100€ Blech und ein Schutzgas Schweißgerät +ein Wochende + Unterboden Schutz dann ist er schon fast TÜV fertig
Der innenspiegel Würde mich interessieren. Wenn das Kugelgelenk nicht schon nach lässt
Hallo
Ich suche einen Auspuff für den Opel
Mein erstes auto war ein damals , 1990, alte Datsun Cherry , radläufe neu eingesetzt , zyl kopf dichtung gemacht und fahrertür ersetzt, 2 jahren gefahren und dan war schluss..
In Nairobi ist das fast noch ein Neuwagen 😉...das bißchen Rost und Öl da...
Meiner fährt immer noch und kein rost selbst 180000
Verkaufst du auch die Drosselklappe
das schöne G Coupe.. alles schlimmer dargestellt.. würde ich instand setzen lassen. Nachfolger vom Calibra von der F
orm her..
Ich such noch Ersatzteile, hast da noch was?
todes urteil von wegen wegen den paar rostigen fahrst am schrottplatz zeigt man dem was man für karosserieteile braucht da kriegt man es günstiger und dann einbauen
Ab 7:20 bester Teil!
Simon: kriegt der noch tüv?
Ich: also der von meinem Vater wer von 2000 ist haben wir seit 2001 und heute noch ONHE MUCKEN KEIN ROST NIX! 1.6 16v 140ps Maschine
Ohne Laptop könnt Ihr kein Auto mehr reparieren. Ihr seit ein 0
Wie du sagtest schlachte das Auto. Alles andere ist Quatsch.
na denn hast du doch erst grad gezeigt vor kurzem🙋♂️☺️
Tankdeckel ist für den TÜV komplett irrelevant, ansonsten schönes auto zum basteln 😄
brauchst du ein kameramann? komme aus datteln.
Ersatzteilspender
ich könnte die Zierleisten hinten brauchen
Gebe ich dir fur diese Astra 1200 eu
War der tankstutzen nicht ne astra f Krankheit insgesamt schon schade was die rostschäden an dem astra g betrifft dachte opel hätte hier nachgebessert kein Wunder dass opel so schlecht da steht bis heute
das Auto ist doch 20 Jahre alt... irgendwann fängt es halt an zu bröseln
@@AsekiBekovy manch anderer Benz oder Audi steht nach 20 Jahren besser da
@@singleboy14287 für die hat man auch mindestens zehn Scheine mehr hingeblättert
Was willst denn für die Außenspiegel haben ?
20€
@@simonauto OK klingt gut und Handschuhfach sollte beim g Caravan auch passen soweit ich weiß kann es aber erste ende des Monats kaufen dann
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Simon-automobile16@freenet.de
Leider ist dass Problem bei Opel Ford bekannt generell bei deutschen Autos.
Dass ist nicht mehr die deutsche Wertarbeit die es mal gab, komisch beim 2 Golf haben sie alles richtig gemacht.
Da kenne ich jemand der hat ein zweier Golf aus den jahre 1984 kein rost, der Wagen läuft seit 600000 km der 3 Motor verbaut der 2 bei 350000km der 3 bei bei 500000 km halt gebraucht Motoren.
Ein Motor zu restaurieren bring nicht viel kostet 3000 Euro wozu wenn du ein Motor für 200 Euro bekommst
Du bist ein schrauber bzw. willst einer sein hast aber keine Ahnung was sich lohnt oder nicht. Habe selber eine Dauer Baustelle von cc und nun nen Coupé wo auch etwas gemacht werden muss. Mir stellt sich nicht Dienstage ob es sich lohnt oder nicht. Das was du gezeigt hast an Mängeln sind Kleinigkeiten die zwar Geld kosten aber sich bei so einem Auto definitiv lohnen.
Eingendlich echt schade drum hab den gleichen da war auch der Tankstutzen durch neues Blech rein war ganz schön viel Arbeit erlich aber deiner sieht schlimmer aus 😔
Sobald man das Schweißgerät benötigt, wird es für Gewerbe uninteressant. Der Opel hat aber sauber abgeliefert! Der Frau hätte man reinen Wein einschenken müssen, die Werkstatt wusste das er nicht mehr zu retten ist, oder nur mit extremen Kosten. Wieder mal eine Frau abgezogen. Traurig!
Verkauf ihn mir komplett
Ruf mich an
Ich hole ihn
Den würde ich als Stockcar nehmen
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Bin selber Kfz Techniker und ein großer Opel Fan
Schmeiß den weg hast dein Kopf ruhe Ersatzteil gibt auch beim eBay ohne Ende
In 19 Jahren 380.000km mit einen Benziner is ja schon Top, aber nach 19 Jahren so fertig die Karosserie is halt auch kein Qualität Merkmal für Opel.
Wenn ich das mit mein 20 Jahre alten Fabia Vergleiche is meiner ein Neuwagen.
Und wie hoch ist die Laufleistung deines Fabia? Ich habe eine 2002er Turbo Coupe mit 46000km in Bestzustand und einen 2000er X18XE1 Coupe, wie hier gezeigt als Rentnerfahrzeug mit 100
000km auf der Uhr, auch in sehr gutem Zustand. Eine Auto sieht nach 20 Jahren Benutzung, Sommer wie Winter und 400.000km Laufleistung genauso aus wie im Video...
@@icetiger1985 Nicht zwingend. '98 CC, X16XEL, 511tkm und sieht nicht so aus.Ok, ist kein Neuwagen mehr, aber gepflegt.. U
@@icetiger1985 Nicht zwingend. '98 CC, X16XEL, 511tkm und sieht nicht so aus.Ok, ist kein Neuwagen mehr, aber gepflegt.. UN
@@icetiger1985 Nicht zwingend. '98 CC, X16XEL, 511tkm und sieht nicht so aus.Ok, ist kein Neuwagen mehr, aber gepflegt.. UN
Ich hab schon viel Schrott gesehen aber sowas noch nie
Dann Mal Richtung Schrotplatz fahren da siehst du alles ^^
@Fi An Nein das nicht, ich hab viel für den Export gemacht da sind Autos bei die haben viel mehr gelaufen und sehen optisch nicht halb so fertig aus.
🤦♂️Mehr sag ich dazu nicht. Äpfel und Birnen sind das. Es gibt auch Fahrzeuge, die mit 50.000km so aussehen.
Naja ich kenne einige
VW's zb der Golf 5! habe einen gesehen der hundertmal schlimmer aussieht als dieser Astra!
Bei dem Golf waren beide Einstiege durch der rechte Kotflügel alle vier Türen waren an der Unterkante stark angerostet die Heckklappe war rund um das VW Emblem verrostet der Auspuff hatte Löcher am endtopf und mittelrohr
Der Golf hatte gerade ein mal 216000 km runter