Slm yaya encore une très bonne vidéo 👍🏽 et la masse de boulot que tu abat impressionnant 🤪 j'ai vu sur une de tes anciennes vidéo avec la 318ci lorsque tu change la sonde de température ldr que ton moteur tournait a 104°C au menu cacher donc avec mon m52b28 a 101°C je suis dans les clous ??
Un grand merci a toi 😁🤘, alors les 4 cylindres tourne chaud (entre 105 et 114), par contre les 6 la température maximale c'est 102 de mémoire, après le thermostat mécanique s'ouvre, donc tu est techniquement dans les clous 😁
Non pas de problème de ce côté, ya déjà un clapet anti retour sur la durite d'origine, donc même en phase de boost il reste suffisamment de dépression dans le master Vac pour faire le taf
Pour moi oui, j'utilisais leur produits bien avant d'être sponsorisés par eux, j'ai des coilovers qui ont 6 ans sur mon ec9 et ras, pas une seule fuite, l'idée c'est de les installer correctement, même tonton farine de blé utilise des bielles forger maxpeedingrods dans sont Audi, et il en a sortie plus de 800ch, c'est une preuve suffisante pour moi 😁, le tout est d'assembler correctement les pièces, pas au doigts mouiller!
Slt yaya super video partir d'un 2l fallait le faire. en tout cas super boulot. du coup je suis allez chez max et ton coupon ne marche pas j'ai voulu leur commander un echangeur ainssi que sa tubulure, au total 330e et au moment du payement les 10% aurait été les bien venu. enfin continu comme ça tu me regal...
@@YayaAndCars c’est ça qui est bon, one life 😆 J’ai un 323i que j’aimerais passer en turbo, je vais au moins décomprimer histoire d’être serein de ce côté là. Mais niveau gestion garder le calculo d’origine (trop cher les gestion programmable), mais je me demandais si il faut passer sur un capteur MAP ou pas obligatoire ?
Toujours très intéressante tes vidéos 👍. J'ai effectué un bon nombre de tes conseils pour les modifications de la civique. Je les ai transposés sur mon véhicule d'une autre marque et le résultat est vraiment très intéressant. Continue comme ça, un travail efficace et sans des budgets de folie.
Slm yaya encore une très bonne vidéo 👍🏽 et la masse de boulot que tu abat impressionnant 🤪 j'ai vu sur une de tes anciennes vidéo avec la 318ci lorsque tu change la sonde de température ldr que ton moteur tournait a 104°C au menu cacher donc avec mon m52b28 a 101°C je suis dans les clous ??
Un grand merci a toi 😁🤘, alors les 4 cylindres tourne chaud (entre 105 et 114), par contre les 6 la température maximale c'est 102 de mémoire, après le thermostat mécanique s'ouvre, donc tu est techniquement dans les clous 😁
re ton code fonctionnne si je commande l'echangeur et la tubulure separement. merci a toi et vivement la suite.😅
Ahhh top 🤘
excellent projet !!
le cout stp ?
pompe a essence remplacée
régulateur de pression de carburant ?
injecteurs ?
reprog sur calculo d'origine ?
Pas de modif au niveau du mastervac? Du coup au lieu d’être en dépression il seras en pression c’est pas grave?
Non pas de problème de ce côté, ya déjà un clapet anti retour sur la durite d'origine, donc même en phase de boost il reste suffisamment de dépression dans le master Vac pour faire le taf
Salut. Comme d'habitude, un pouce bleu. Du beau travail. 👍👍👍👍 À plus JF
Les produits de Maxpeedingrods sont-ils de bonne qualité ?
Pour moi oui, j'utilisais leur produits bien avant d'être sponsorisés par eux, j'ai des coilovers qui ont 6 ans sur mon ec9 et ras, pas une seule fuite, l'idée c'est de les installer correctement, même tonton farine de blé utilise des bielles forger maxpeedingrods dans sont Audi, et il en a sortie plus de 800ch, c'est une preuve suffisante pour moi 😁, le tout est d'assembler correctement les pièces, pas au doigts mouiller!
Slt yaya super video partir d'un 2l fallait le faire. en tout cas super boulot. du coup je suis allez chez max et ton coupon ne marche pas j'ai voulu leur commander un echangeur ainssi que sa tubulure, au total 330e et au moment du payement les 10% aurait été les bien venu. enfin continu comme ça tu me regal...
Merci de m'avoir prévenue, je regarde ça avec eu de suite
Perso je kiff les e39 de la balle c'est kool force et honneur Big UP du 44
Hello, joli montage ! Niveau internes tu es stock ? Tu as décomprimé le moteur et dernière question niveau gestion tu es sur de l’origine ?
Alors interne stock, non decomprimé, et calculateur d'origine, oui j'aime le risque 😁
@@YayaAndCars c’est ça qui est bon, one life 😆
J’ai un 323i que j’aimerais passer en turbo, je vais au moins décomprimer histoire d’être serein de ce côté là. Mais niveau gestion garder le calculo d’origine (trop cher les gestion programmable), mais je me demandais si il faut passer sur un capteur MAP ou pas obligatoire ?
Super video ate de voir le travail côté admission d aire
Les pièces arrivent cette semaine, ça va être marrant 😁
Toujours très intéressante tes vidéos 👍. J'ai effectué un bon nombre de tes conseils pour les modifications de la civique. Je les ai transposés sur mon véhicule d'une autre marque et le résultat est vraiment très intéressant.
Continue comme ça, un travail efficace et sans des budgets de folie.
Un grand merci à toi pour tes encouragements 😁🤘
Stylé YAYA , hate de voir la suite de ce projet , bon courage pour la suite .
Merciiii
La bisasse de Normandie 😁