أسباب ارتفاع عداد RPM و صوت المحرك
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 7 ก.ย. 2024
- أرتفاع صوت المحرك أو ارتفاع عداد rpm عن المستوى الطبيعي من أحد المشاكل التي أسبابها كثيرة، وفي هذا الفيديو سنشرح بالتفصيل كيف تعرف سبب أو #أسباب_ارتفاع_عداد_rpm وطريقة حل المشكلة والتي قد يرافها ظهور #لمبة_فحص_المحرك التشيك أنجن في بعض الحالات.
==============================
رابط القناة للمزيد من الفيديوهات المهمة، فقط ادعمنا بالاشتراك وضغط الجرس: bit.ly/3I1ILbu
تابع موقع معلومة الكترونيك ليصلك كل جديد على: bit.ly/3uZvwUU
رابط الموقع: www.infotec-ca...
==============================
شاهد أيضا:
- أسباب انخفاض عداد RPM واهتزاز المحرك وحل المشكلة
• أسباب انخفاض عداد RPM ...
- زيادة سرعة السيارة فجأة وعدم استقرار عداد RPM
• كل ما تريد معرفته عن ا...
- أعراض تلف حساس وضع الخانق TPS وطريقة فحصه
• أعراض تلف حساس وضع الخ...
- حل مشكلة ضعف عزم السيارة أو توقف المحرك عند تشغيل المكيف
• حل مشكلة ضعف عزم السيا...
- كيفية فحص حساس حرارة المحرك و أسلاكه
• كيفية فحص حساس حرارة ا...
- كيف تعرف أن مضخة الوقود ضعيفة وطريقة فحصها (طرمبة البنزين)
• كيف تعرف أن مضخة الوقو...
- كيف تعرف سبب الدخان الأسود من السيارة وطريقة حل المشكلة نهائيا
• كيف تعرف سبب الدخان ال...
- الأعراض التي تظهر على السيارة عند تلف التيربو TURBO وكيفية الفحص
• الأعراض التي تظهر على ...
- كشف حالة المحرك من قراءة حساس الأكسجين/ الشكمان
• كشف حالة المحرك من قرا...
- علامات اتساخ البخاخات وطريقة التنظيف والصيانة
• علامات اتساخ البخاخات ...
- جميع أسباب ظهور لمبة المحرك CHECK ENGINE وكيفية حل المشكلة
• جميع أسباب ظهور لمبة ا...
- الطريقة الصحيحة لحل مشكلة لمبة تشيك أنجن نهائيا
• الطريقة الصحيحة لحل مش...
- طريقة حل مشكلة لمبة تشيك أنجن بسهولة و بسرعة
• طريقة حل مشكلة لمبة تش...
- حل مشكلة لمبة المحرك CHECK ENGINE لاتظهر مع وجود عطل في المحرك
• حل مشكلة لمبة المحرك C...
- أعراض تلف حساس الكرنك وطريقة فحصه
• أعراض تلف حساس الكرنك ...
- المحرك يدور والسيارة لاتعمل | كل شيء عن حساس الكرنك وطرق مختلفة للفحص
• المحرك يدور والسيارة ل...
- جميع مشاكل الترموستات وطريقة فحصه دون نزعه من السيارة
• جميع مشاكل الترموستات ...
- الطريقة الصحيحة لفحص حساس الأكسجين و أسلاكه
• الطريقة الصحيحة لفحص ح...
- أسباب توقف محرك السيارة فجأة:
• أسباب توقف محرك السيار...
- كل أسباب تأخر تشغيل السيارة في كل مرة وطرق اصلاحها |Reasons for delay in starting the car every time
• كل أسباب تأخر تشغيل ال...
- أسباب صعوبة تشغيل المحرك عندما يكون ساخن
• أسباب صعوبة تشغيل المح...
- أسباب صعوبة تشغيل السيارة والمحرك بارد Why is my car hard to start when it's cold
• أسباب صعوبة تشغيل السي...
- حل مشكلة مكيف السيارة جهة باردة وجهة ساخنة/ ضعف التبريد
• حل مشكلة مكيف السيارة ...
- حيلة بسيطة لاصلاح مضخة الماء المنزلية دون نزعها من مكانها How to repair household water pump
• حيلة بسيطة لاصلاح مضخة...
- جميع مشاكل لمبة الزيت تشتعل تومض أثناء القيادة أو عند تخفيض السرعة 1 All problems of the oil light
• جميع مشاكل لمبة الزيت ...
- جميع مشاكل لمبة الزيت 2 + طريقة فحص حساس الزيت How to Test the oil pressure sensor
• جميع مشاكل لمبة الزيت ...
- خطيرة في سيارات chery QQ : كمبيوتر السيارة قد يسبب أسوء عطل لمحرك السيارة
• عيب خطيرة في سيارات ch...
- سبب تراجع أداء المحرك/ طريقة فحص البواجي وأسلاك البواجي والموبينة في آن واحد
• سبب تراجع أداء المحرك/...
- أسباب ضعف عزم محرك السيارة/ السيارة لاتزيد عن سرعة معينة/ عدم الاستجابه عند التسارع
• أسباب ضعف عزم محرك الس...
- هل السبب في البطارية أم الدينمو؟ Alternator or battery
• هل السبب في البطارية أ...
- الطريقة السليمة لكشف تهريب كهرباء السيارة The proper way to diagnose the leakage of car electricity
• الطريقة السليمة لكشف ت...
- علامات تلف دايودات الدينمو وطريقة فحصها check alternator diode
• تصليح دينمو السيارة / ...
- كيفية فحص الدينامو 1 How to Check an Alternator
• تصليح دينمو السيارة / ...
- فحص ديودات الدينامو بوسطة لمبة الفحص
• تصليح دينمو السيارة / ...
- طريقة فحص واصلاح مفتاح وضعية دواسة الفرامل Check the brake pedal position switch
• طريقة فحص واصلاح مفتاح...
- تركيب وتفعيل مصابيح أبواب السيارة
• تركيب وتفعيل مصابيح أب...
- اصلاح مشاكل أضواء الرجوع إلى الخلف لاتشتغل
• اصلاح مشاكل أضواء الرج...
- تصليح لمبة فرامل اليد
• تصليح لمبة فرامل اليد
- حل مشكلة الدبرياج لايعمل وطريقة ضبط دواسة الدبرياج
• حل مشكلة الدبرياج لايع...
شكراً اخي الكريم على العمل المبذول و المعلومات الله يجعلها في ميزان حسناتك قناتك من المفضلات عندي
بارك الله فيك انا عند نفس المشكل شفرولي افيو 208 بروميار من ومالقيتش الحل وشكرا اخي❤
شكرآ جزيلا اخي على اسلوبك وشرحك الرائع جدا ولاكن لاتنسى تاثير حساس الEGR وتاثيرة .اخوك المهندس هاني
شكرا لك اخي الكريم على المعلومات
من افضل القنوات على اليوتيوب
شكرا عل كل لمعلومات القيمة ،المزيد انشاء الله، كان عندي تذبذب في عداد RPM وارتفاع صوت المحرك فحصت كل الأجزاء وبدلت فلتر الهواء دون جدوى ،سبب المشكلة طرمبة البنزين كان فيها ماء لما نضفتها انتها المشكل.
بارك الله فيك على هذا الشرح
شكرا على الإفادة و بارك الله فيك
جزاك الله خيرا..ماهو سبب انخفاض مؤشر الحرارة الى ال ٦٠ درجة اثناء القيادة واثناء نزول السيارة على طريق منحدر..رغم السرعة العالية
سبب عدم وجود او تلف بلف الحراره الموجود في كوع الخرطوش اللي يوصل المويه للمكينة
بارك الله فيك. متابع من فلسطين
بارك الله فيك مقطع دسم بالمعلومات والنصائح
رحم اللة والديك في ميزان حسناتكم انشاء الله
بارك الله فيك معلومات قيمه
شكراً جزيلاً
شكرا لك اخي العزيز ولكن هل من الممكن اذا كان البنزين ردئ ان يؤدي إلى ارتفاع ال rpm وشكرا
وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته،،،،،👏👏👏👏👏👏👏
انت تقوم بعمل جيد جدا. من فضلك لدي مشكلة في أن ضوء البطارية يبقى مضاءً طوال الوقت ، والمحرك يسخن بسرعة كبيرة. الخرطوم الذي يذهب إلى المبرد لا يتمكن من تدوير الماء فهو دائمًا بارد
بالنسبة للمبة البطارية قد يكون لديك مشكل في الدينمو ويحتاج الى صيانة وقد يكون لديك ضعف في الشحن
أما المشكلة الثانية تكون بسبب تلف الترموستا وهو عالق على وضع الغلق ويجب في البداية نزعه من مكانه للتأكد، والاحتمال الثاني مضخة الماء تالفة : th-cam.com/video/zBZTUeFa7qY/w-d-xo.html
جزاك الله خير معلومات مهمه جدن
خويا ديرلنا فيديو كيفية تعديل مساحات الزجاج
شكرا لك اخي العزيز
ماشاء الله تبارك الله عليك 🥰👍👍👍👍
كيف اكشف تسريب الهواء؟
الله يعينك اخي.لم اجد فيديو فحص حساس الحرارة في اسفل الفيديو
شكرا، تجده في الوصف تحت الفيديو: th-cam.com/video/FlqliO6-fuI/w-d-xo.html
السلام وعليكم اخوي انا عندي سياره عند الاشاره تطلع صوت مكينه وعداد النبير
سلام وعليكم عندم الوضعية السيارة وامشي بها تزيد سرعة السيارة بقوة وحدها في سيارة كيوكيو ماهو الحل وشكرا
شكرت
' جزآك آلله كل خير
كل هذه الأسباب ممكنة لكن اكثر الأسباب شيوعا وخطر اما بوابة الهواء الذي يكون مع فلتر الهواء او الفلتر متسخ
السلام عليكم انا عندي سيارة محرك ديزل فجأة ارتفع عندي صوت المحرك شو تتوقع السبب
شكرا أخي ، عندي سيارة نوع سامبول 1.4 سنة 2011مزودة بالغاز عند السير بها تزيد في السرعة بدون سبب خصوصا أثناء الضغط من اجل تحويل في درجة السرعة ،مهو السبب من فضلك .
خويا انا عييت عاوتلها بابيون وستارتار وكابتور تاع الهوا بصح مزالها تفونسي بزاف.لكان لقيت الحل قولي بارك الله فيك
هل من الممكن يكون السبب ضعف البطارية ... لكي تشحن الألترناتور يتم تعويضها بدورات زائدة !!؟؟ في السيارات الحديثة !! بارك الله فيك اخي ❤❤
لا، هناك منظم ولا يهم عدد دورات المحرك ويفترض شحن الدينمو ثابت عند التشغيل
@@info-tec بارك الله فيك 💞
بارك الله بكم اخي..عندي فورد C max اوتوماتيك يرتفع فجأة مؤشر ال ر ب م الى ٣٠٠٠ دورة اثناء المنحدرات او الطريق النازل ماالسبب برأيكم.
@@kasemsaffer9427 الله يبارك فيك خويا انا لقيت السبب كهرباء كنت مركب لسيارة اضواء مش اضواها بعد مارجعت الاضواء الاصليين رجت بشكل عادي لازم سكانار من الاحسن
شكرا اخي على مجهوداتك عني سيارة QQ 2012 عند زيادة السرعة في الطريق تشتعل مصباح check engine ممكن تعطينا الحل و بارك الله فيك
ماهي اعلى سرعة تصلها السيارة قبل 100 كلم /الساعة
بالطبع يبقى عمل فحص الكتروني هو من يحدد السبب، ولكن إذا كانت السيارة سرعتها منخفضة فقد يؤدي تغيير البواجي القديمة إلى حل المشكلة
@@info-tec هذا المشكل يكون من 50/كلم فما فوق يشعل check engine نم يروح
غير البواجي وفلتر الوقو والهواء أولا
Sahit lah yhafdak
براك الله فيك على المعلومات الهامة اولا اخي عندي مشكل في ارتفاع معدل rbm في سيارة شيفرولي سايل ولا توجد علامة التشاك هل يكون العطل مكانيكيا
نعم يحتمل ذلك، والفحص سيؤكذ ذلك أو ينفيه، عموما الاسباب كما هي في الفيديو
حتى انا عندي سايل و نفس المشكل
انا عندي مازاد6 2004قير عادي صوت المكينة مرتفع واذا ضغطت علي دواسة الكلتش يرجع صوتها طبيعي
عندي سيارة كيوكيو rpm يرتفع الى1500في منحدر ولا ادوس بنزين وهي هابطة في وضع البوامور ما السبب؟
سلام عليكم أخي عندي في فتاس 4 و 5 يوصل رنفلاج 3 يتوقف ما يزيد
لدي هذا المشكل في سيارة سيمبول اصانص في الصباح لما اشغل المحرك بعد دقيقة تومض لمبة jتشيك انجين واهتزاز في المحرك لمدة دقيقتين ثم تختفي اللمبة والاهتزاز ما السبب من فضلك
عمل وفيديو جيد
عند الضغط على الفرامل يرتفع rpm و مرات عند تشغيل السيارة و هي سخنة يرتفع
طرمبة يوجد فيها ماء
هل لقيت حل ؟؟
هل وجدت الحل اخي
هل وجدت الحل
اخي هل وجدت حل لمشكله ارتفاع rbm
اخي عندي شاحنة من نوع IVECO DAILY مستوى الRPMبعد مدة من تشغيل المحرك يزيد ارتفاع صوت المحرك و RPMالى 1600 لكن بعد الضغط على دواسة الوقود مرتين او ثلاث ينخفض الصوة ومستوى الRPM الى المستوى العادي
عندي نفس مشكل واش لقيت
اخي السلام عليكم عندي نفس المشكلة هل وجدت الحل
السلام عليكم. أحبك في الله. من يفصح هذا العطب. الميكانيكي او اترسيان(الكهربائي )وشكرا.
وعليكم السلام، تحياتي لك ويطول عمرك، هذا العطب يكشف عليه الكهربائي
السلام عليكم. شكرا جزيلا يااخي الكريم. وفقك الله في حياتك وعملك
@@yazidyazid9825 آمين، شكرا
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخي اشكرك على التوضيح لدي سؤال اذا عندي rpm عند وضع الجيربوكس على وضع n يرتفع rpm يعني غير مستقر للعلم السيارة واقفة اي يكمن السبب وفي الختام السلام
وعليكم السلام ، اذا كان يرافقه ظهور لمبة التشيك أنجن، عندها يجب عمل فحص الكتروني، قد يكون بسبب عطل في أحد الحساسات
@@info-tec جزيل الشكر والتقدير أخي لا تظهر لمبة الجيك
سيارتي نفس المشكله ممكن تفيدني وش سويت للسارتك الله يجزاك خير ويكتب اجرك
@@AdnanAli-ib9lw غيرت حساس الايدل تقريبا أحسن من قبل صارت الجيك طفة
اخوي بالله ترد علي
انا عندي نفس مشكلتك على N يصير 1100 دوره . على D وال R. ينزل . علما اني نظفت دعسه البنزين وبعدها ظهرة المشكله .
ليش ترتفع سرعة المحرك عند غتح عطاء الزيت
وجزاك الله كل خير
نيجة دخول هواء اضافي الى المحرك ويكون ذلك عبر انبوب ابخرة الزيت
عندي السيرفو يسرب هواء للخارج مع ان السيرفو يعمل
وبعض الاحيان يرتفع rpmمع لمبة التشيك
هل السبب من السيرفو؟
جزاك الله كل خير
اخي الكريم
عندي كيا اوبتيما2014 انخفاض rpm على الصفر والسيارة تشتغل خصوصا عند الضغط على البنزين
نفس المشكله معي ونفس السياره شو الحل طلع؟
شكرا اخي. عندي مشكل في سيارة كي كيو عداد الrpn عندما تكون في الوضع الحيادي فجأة يرتفع ليصل الى 2 وتارة اخرى ينخفض. حتى تكاد السيارة تنطفأ
عندي نفس المشكل ،،،،هل وجدت الحل
عندي عداد ال rpm وعند وضع القير على وضع ال N يرتفع للحظة وينزل ماهو السبب
سيارة كيوكيو عندي مشكلة في عداد rpm مرتفع حتى بعد ارتفاع حرارة المحرك وعند نزع فيشة الستارتير يبقى مرتفع اين تكمن المشكلة بارك الله فيك
اعتقد أن التشيك أنجن مضيئة باستمرار، اذا كان كذلك ينبغي عمل فحص الكتروني
اخي حرك المقود عندما تكون سيارة متوقف اذا خف rpm ف عكفالتي فك طرمبة وقود ونظفها و رح تلاقي بداخلها ماء
نفس المشكل او هو ليس مشكل السيارة مصنوعة بهذا الشكل
انا عندي كوكو لامبة تاع العطل ماتشعلش ولموتور يدور نورمال في الرالونتي بصح مين نمشي ونديرها بامور دزيد في الكسيليراسو
السلام عليكم عندي السيارة انا وماشي بدون ما ادعس بترول سرعتها زايدة مع العلم الاربي ام طبيعي
كيف؟ وأين يكون الاربي ام لما تكون ماشي بدون دعس؟ وأين يكون لما تكون السيارة متوقفة مكانها؟
الاربي ام يكون عند الوقوف اقل شي بسيط من الواحد وعند المشي بدون دعس بنزين ٢٥
يجب الفحص المباشر عند مختص
عندي مشكل في سيارة اتوس جيلاس 2006 هذا مشكل ضهر بعد عملية صيانة بتغير ليساقمو و صوبابات كامل ليبوجي و ليكابل نتاعهم و ديسك و بلاطو و كابل دومبرياج و مصفاة البنزين و بعدها قمت تنضيف الحساسات و بوابة التهوية بصح اختبارها لقيت طلاء نتاعها من الداخل الي سعاد على منع مرور الهواء انتزع جزأيا و هواء يمرور نسبيا و شكرا
لو سمحت اخي انا عندي ار بي ام في التما يرتفع في أثناء القياده في درجات الحرارة المرتفعه فقط ،،،وتفصل دعسة الوقود فما السبب
جمس اشمي ١٤٠ يرتفع فجأه ار بي ام الي الاخر ويفصل مثبت السرعه ومفتيح الأبواب تقفل و تفتح
عندي مشكله صوت السياره عالي ويخفف اذا شغلت النور
تحتاج لاعادة ضبط وضع السالانسيه (السكون) عند مختص، مع التأكد من شحن البطارية بأنه ليس زائد
عندي سيارة كيوكيو 2014 غيرت كل بوابة الهواء ولكن بقي rpm يرتفع عندما تتحرك السيارة ويستقر عندما تتوقف...ماهو الحل
نعم rpm يرتفع عندما تضغط على دواسة التعجيل (البنزين) وهو طبيعي ويقيس عدد لفات المحرك في القيقة، أم أنه يرتفع مع تحرك السيارة وعصى السرعة في وضع الحياد؟
انا سيارتي كيا عندي مشكلة ارتفاع الضواج ل ١ ونص عند التحرك في السيارة مباشرة وهي على الوضع المحايد يعني لو انزل نزول وهي على N يرتفع بشكل مباشر الضوجان وعند التوقف يرجع طبيعي ما هي المشكلة ارجو المساعدة
سلم عندي نفس مشكيل
عندي نفس المشكله بس غيرت البستنات وسويت خراطه للمكينة وصارت تمام
شو المشكله
السلام عليكم
انا من متابعينك واعرض عليك مشكلتني لتفيدني بالرأي
جيب ليبرتي ٢٠٠٤ ٦ سلندر ٣٧٠٠ cc
١- من ثلاث شهور فجاة العربية مبتزودش سرغة عن ٦٠ك مع ان ال rpm بيوصل ٣ ٣،٥
٢- بدات بتغيير البوابة والحساسات والبوجيهات وحساسات النانفول
٣- راجعت على الكهرباء (الضفيرة من الفتيس الي الكونترول)
٤- حليت الفتيس مرتين وغيرت( الزيت والفلتر وبند فتيس وسرونايد فتيس)
٤- حليت التنك وغيرت ( طرمبة وقلب طرمبة بنزين)
٥- حليت التنك تاني مرة وغيرت قلب الطرمبة
المهم صرفت حوال ٢٥٠٠٠ والعيب كل مرة يرجع بعد يومين الي اسبوع ومعدش عندي فلوس ولا ثقة اعمل حاجة تاني
مش عارف اعمل ايه تاني؟؟؟ العربية مبتزودش عن ٦٠ ك مع ارتفاع الrpm الى ٣ ومبيرجعش تاني
اتعقدت من العربية معنتش عاوز اركبها ووقفتها
برجاء الافادة بالراي ٠١٠٠١٢١٨٩١١
وعليكم السلام، الفحص يبدأ بالفحص الالكتروني واكشف رموز الاعطال المسجلة والتي ستخبرعن السبب
ولا يمكن الاصلاح من خلال تغيير عشوائي للقطع المحتملة، وانما ينبغي فحص القطعة المحتملة والتأكد من سلامتها أوتلفها قبل اتخاد قرار بشأن تعييرها.
لدي بعض الأسئلة: وأجب عليها بالأرقام
1. هل لمبة التشيك أنجن مضيئة؟
2. اذا كانت كذلك، ماهي كودات الاعطال التي تظهر عند الفحص الآن والتي تظهر ثانية بعد مسح الاعطال واعادة الفحص (يفضل أخد جولة بالسيارة قبل اعادة الفحص)؟
3. هل rpm يرتفع مباشرة الى 3 مع بداية التشغيل ولا ينزل أم يرتفع بعد فترة وبع بداية القيادة؟
السلام عليكم اخي عندي فولكس فاغن توران بانزين يرفع العداد وينزل بشكل مستمر وكأني ادعس ع البانزين وغيرة كلشي ماعدا الانابيب ومانحلت المشكله
اذا كانت لمبة التشيك انجن مضيئة فالمشكلة في حساس الهواء يحتاج تنظيف
th-cam.com/video/RsPw5Q9MbQA/w-d-xo.html
th-cam.com/video/0Sr6K0hFrAU/w-d-xo.html
واذا كان لا تابع، الاسباب المحتملة
th-cam.com/video/7fdOtsxjI20/w-d-xo.html
وين المحل تاعك اخي نجي عندك
دائما يظهر عطل p0625 النترا ٢٠١٢ وارتفاع عداد rpm علي ١٠٠٠ لفة دائما ممكن اعرف فين العطل مع العلم غيرت دينمو وظبط يوم ورجع تاني
ربما يكون بسبب الوصلة الكهربائية التى تتصل بالدينموا فتحاتها فيها اتساع أو خلل، وليست المشكلة في الدينموا
سلام عليكم .. عندي مشكل في كيوكيو 2012 كي نحب نوض لازم نضغط على لاكسيليراتور ... ربي يحفظك مسبقا استاذنا
نظف البوابة وصمام التحكم في الهواء، هل يتوقف المحرك عند نزع الرجل من على الدواسة؟
@@info-tecسلام ينقص ويحب يتوقف
كي ندير الكونتاكت ما تنوظش حتي و نفس على مكبس السرعة مكان حتي تجاوب يني تدور في الفيد . .
عندي صارت نفس المشكلة وكان السبب البواجي حين ما قال عامل الصيانة .... شو رأيك بالموضوع
مستحيل
عندي ارتفاع ال rpm بشكل دائم حصل فجأه ولأن يتعدى رقم واحد عندما تتحرك السياره تتحرك بسرعه نسبه لبدء التحرك
الاسباب كما في الفيديو تبع واحد بواحد
شكرا على المجهود اخي... لكن حاول تسمي أجزاء المحرك بالدارجة أو الفرنسية المهم بلغة نفهموها ويفهموها الميكانيكين بارك الله فيك
شكر، لكن نحن نسعى لتقديم محتوى لكل العرب، والعالم ولما لا
عندي مشكلة مين نبغي نبدل ليفبتاس RPM ميهبطش خلاص تقعد ماكسيليري علما بدلت سطاتار شعال من مرة اهل الاختصاص
اذا كانت لمبة التشيك مضيئة من الافضل عمل فحص الكتروني لكشف السبب
هل استطيع فحص بجهاز الدلفي 150e
لم اجربه، ولكن اذا تمكنت من الدخول الى كمبيوتر السيارة المعنية فهو سيعمل، بعض الاجهزة يعمل على ماركات محدودة
قللي صديق هنك موجب الثاني لا يعمل هل عند مخطط Obd2 لكومبيوتر سيارة
انت تشرح شي معروف عند كل الناس اذا المحرك بارد ليس هذا السوأل كلام كثير ماله داعي . السوأل ليش الاربي يرتفع وينزل بس
عندي نفس المشكلة اوقات يكون الRPM طبيعي ٨٠٠ لفة
و اوقات يكون فوق ال ١٦٠٠ لفة
وانا ماشي حتى احس السيارة ما باقي على نفس السرعة ما تهدى تلقائيا لما ارفع رجلي عن البنزين احط القير في N يرتفع لين ١٤٠٠ لفة وينزل تدريجياً ل ٨٠٠ لفة
ما ادري ممكن تفيدني يا بشمهندس
اذا قد يكون لديك تسريب هواء: th-cam.com/video/7fdOtsxjI20/w-d-xo.html
@@info-tec طرمبة وقود يوجد فيها ماء
@@kurdi.21 هذه الحالة لم تمر علي، ولكن من المفروض في هذه الحالة يكون هناك تقطيع وصوت انفجار بين الحين والاخر
ال rpm يظل عالى فوق 1 بشرطة حتى تسير السيارة ثم يعود الى المعدل الطبيعى عند 8. ما السبب
شرطة واحدة، أعتقد أنها لا تؤثر، لأنه في الأصل السيارة لا يجب أن تبقى شغالة عند التسخين لفترة طويلة
عندي صوت محرك مرتفع عند سير على سرعة 100 مع علم ان ستاتار ليس في حالة جيدة
عندي مشكلة في سيارتي هونداي النتراء 2008 عداد الrpm لايعود إلى الصفر عند إطفاء السيارة ويصل بالمنتصف بين الصفر ووالواحد
وعندما يسخن المحرك أين يكون العداد؟
ربع صوته مرتفع ما عندي عداد ار بي ام ايش الحل
نفس الاسباب
@@info-tec عندي فورنر ال rpm في الوضع الطبيعي عند التشغيل ولكن صوت المحرك مرتفع أثناء السير والتسارع ايش المشكله لو تكرمت
@@halimalfahd6464 على الارجح مشكل ميكانيكي وأفهم منك أن صوت المحرك غير متناسب مع سرعة السيارة وهذا ربما بسبب تلف الديسك وللتأكد جرب القيادة في مرتفع
@@info-tec شكراً لك.. في الطريق الجبليه أو المرتفعات قوه المحرك جيده لايوجد عجز في الطرق المستويه صوت المحرك مرتفع
استاذي الغالي عندي سياره كياء سول ٢٠١٠ توماتيك
ممكن اعرف رقم زيت الجير بتاعها عايز اغيره له اكثر من ٣ سنوات لم يتغير
كمان احس صوت المكينه عالي شوي على ماكانت سابقا كنت لا اسمع لها صوت مكتم ماشاءالله
ثانيا الار بي أم عندي احسه يرتفع لمن ادعس والسرعه بطيئه يعني يوصل لل٣ ولساتها بسرعه ٧٠ الى ٨٠ ولمن ادعش للاخير البترول توصل سرعتها الى ١٠٠ فقط والار بي ام يكون ٤ والسرعه لا تتعداء اكثر من هذا
ماهو السبب اذا تكرمت مع ذكر رقم زيت الجير
اهلا، أنظر في كتاب صيانة السيارة
انا عندما اضغط فرامل وبذات مع نزلة يرتفع عداد rpm
يزداد دوران المحرك لتزويد الفرامل بالريح .... لماتضغط على الفرامل يستهلك الهواء
هذا طبيعي طيب ولا فيه مشكلة؟
مشكلة في سيارة كروز مايطلعش مؤشر rpmفوق 1500دورة فالدقيقة 🤔
أعتقد أن الأمر يتطلب فحص الكتروني خاصة اذا كان لمبة التشيك مضيئة
جازاك الله كل خير
عندي QQ في وضع الحيادي يبقى عداد rpm يهتز تحت و فوق 1 (800_1200) ماهي الاسباب من فضلك
عادة يكون حساس MAP هو السبب ويحتاج تنظيف او أنه تالف، افصل الفيشة وانظر ماذا يحدث أولا ورد علي
سلام عليكم
عند نزع الفيشة لم يحدث اي شئ، قمت بتنظيف حساس map كما قمت بتفقد انابيب الهواء دون تغيير
لماذا يرتفع عندي دوران المحرك فقط عند السير بالسياره
ربما أنت في حاجة لمشاهة هذا الفيديو لمعرفة بعض التفاصيل: th-cam.com/video/HPcTLkujmkM/w-d-xo.html
عندي مشكلة ارتفاع RPM لكن عندما تتحرك السيارة فقط
مرحبا
السلام عليكم اخي الكريم مشكلتي هي ارتفاع عداد rpm بعد قيامي بفصل البطارية واعادة توصيلها تختفي لمبة الفحص ثم وبعد تشغيل السيارة لمدة قصيرة تعاود الظهور مجددا مع بقاء نفس المشكل
اذا كانت لمبة التشيك مضيئة من الافضل عمل فحص الكتروني لكشف السبب، وفصل البطارية واعادة توصيلها ليس حل لمشكلة موجودة بالفعل
انا عندي مشكل تذبدب rpm ولكن تذبدب خفيف سيارة رونو سامبول بنزين مشكل يكمن عند سخونة المحرك
المشكل فقط عندما تكون شيارة متوقفة في الوضع رالانتي
اذا كانت لمبة المحرك تضيئ أو حتى أنها غير ذلك يمكن عمل فحص الكتروني لقراءة بيانات بعض الحساسات التي قد تكشف عن السبب، أما هكذا لا يمكنني توقع سبب معين
@@info-tec درت ديكنوستيك كم من مرة لا تضيء اي لمبة عندي
ديكنوسيك لا يطلع لي اي مشكل في السيارة 3 مرات انا كندير ديكنوستيك
نعم يحدث هذا لأن قراءة الحساس في المجال الطبيعي ولا يكشف كمبيوتر السيارة عن أي عطل، قلت لك حتى في حالة عدم ظهور اللمبة، عمل فحص الكتروني لقراءة بيانات بعض الحساسات قبل و بعد تسخين المحرك واجراء مقارنة قد يمكن من كشف السبب. على العموم يمكن في البداية تنظيف بوابة الهواء :th-cam.com/video/fvWcemCyPYc/w-d-xo.html
وتنظيف حساس الهواء:th-cam.com/video/0Sr6K0hFrAU/w-d-xo.html
و حساس الضغط المطلق: th-cam.com/video/RsPw5Q9MbQA/w-d-xo.html
اخوي أنا يرتفع الاربي ام على 3 والدعسة على 20 تحس انه يكتم
يجب الفحص المباشر عند مختص، واذا كانت لمبة التشيك مضيئة، يتطلب فحص الكتروني للسيارة
انا نفس الشيء هل توصلت لحل
@@ahmedabboud4446
والله خليته والحين وقفت الحركة بس المشكلة حساس عصا القير
عندي ارتفاع صوت السيارة عند رقم 2 فقط لو قللت الضغط او زودت يروح الصوت
هل عرفت المشكلة ؟ لان عندي نفس المشكله على ضغط ٣ وسرعه ١٣٠
عندي كاشكاى ٢٠١١
يرتفع rbmبعدألسرعة50kفما اكثر عندالضغط على الفرامل اوتخفيض السرعة إلى 3 او 4
لكنهrbm منتظم عندالتشغيل او الوقوف
اخي الكريم عندي لما يكون عداد prm على الواحد او على الصفر ولما اكون على مطب أو اشارة مرور واضغط على دواسة البانزين يصير ضوجان ويرتفع قليلا ويرجع طبيعي وين المشكلة وجزالك الله خيرا
ربما يتطلب الأمر فحص مباشر على السيارة، ويكون أفضل
عندما اكون في الطريق لايتعدى اربم الطريق السيارة تفشل عند ارتفاع ا ر ب2800
تتطلب فحص الكتروني، التشيك مضيئة ؟
عندي صوت هواء في السيارة وعند الضغط على الفرامل يختفي الصوت .. ممكن اعرف السبب
وهل صوت المحرك مرتفع وينخفض مع الضغط على الفرامل؟
اخي انا عندي الار بي ام يرتفع في بعض الحالات ليس دائما فجأة يرتفع 1.5 ولا ينخفظ الا اذا اغلقت المكيف فيرجع طبيعي واذا ارتفع الار بي ام المكيف لايبرد
اذا هناك مشكل في نظام المكيف، ربما حساس ضغط غاز التبريد به مشكلة أو وجود مشكلة في أسلاكه ويتطلب فحص لمعرفة السبب
👍👍👍
السلام عليكم اخوكم من اليمن سيارتي كياء سبرتاج 2000 وبعد تنضيف البخاخات والبوابه حصل مشكله في ارتفاع صوت المحرك اول لمس الدواسه تلقائي وانخفاضه تلقائي وضهور ورائحة للبترول اثناء القياده
السلام عليكم عندي فوردkm1,عندي 800rpm لا يتغير سواء في كانت السيارة الباردة او الساخنة
اذا كان المحرك لا يهتز عندما يكون المحرك بارد فلايشكل ذلك مشكلة، السيارة بنزين أم ديزل؟
السلام عليكم اخي ارجو الرد عندي chéri QQ 2013 العداد rpm تاعها يطلع ل 17 عندما تكون في حالة سير اما عند التوقف يرجع الى 1 حتى لو كانت في point mort وبارك الله فيك مع العلم ان لامبة التشيك لا تشتعل بعد تشغيل المحرك
خويا جاوبني تعيش
حالة لم تمر علي، وهي تتطلب فحص وتنظيف حساس الايدل (الستارتير)
وحساس الكرنك أولا:
th-cam.com/video/fvWcemCyPYc/w-d-xo.html
th-cam.com/video/Qg3cJE0QeBw/w-d-xo.html
@@info-tec8:06
عندي مشكل عندما اضغط على فران يطلع تارمينت فوق 1 وفي رالونت تبقي أيضا فل 1 كاش حل أخي الكريم
شكراً جزيلاً
أخي الكريم ..لدي سيارة يارس 2008 عندي مشكلة ارتفاع rpm من 2000 -3000 مع ظهور علامة ان السيارة باردة اثناء وضعية N او P فقط...
جربت اغير حساس الحرارة وفيش حساس الحرارة ونظفت بوابة الهواء ومع ذلك لم تختفي..
هل الحل سيكون بإعادة برمجه الكمبيوتر وكم يأخذ وقت؟
ضرورة اجراء فحص الكتروني بالكمبيوتر لمعرفة كود العطل المسجل وبالتالي سبب المشكلة
Malgre les averse de pluie ,le barrage commence a remplir pour prendre forme d avant,mais le probleme qui se pose la mauvaise distribution d eau potable desordonnee de l' ADEAU TIZI OUZOU surtout les hauteurs de la nouvelle ville mal servie qu un jour sur trois pour 6 heures et ceci l eau est lachee a 23 heures une negligence ,de la part des responsables trouvant pretexte manque d eau alors que d autre secteurs sont bien servis H24,deux poids et deux mesures,
سيارتي قير مانوال وعندما اقوم بالضغط على الكلتش والفرامل للالتفاف او عند المطب يقوم عداد rbm بالارتفاع وعندما ارقع قدمي عن دواسة الكلتش تعود عدد دورات المحرك للوضع الطبيعي , ممكن تعلمني ايش المشكلة
اذا كان المحرك يزيد في عدد الدورات عند الضغط على الدبرياج سواء كانت السيارة متوقفة أو السير، سيكون لديك مشكلة في سيرفو الفرامل، وربما ستشعر أنه يابس نوعا ما
@@info-tec سيارتي يرتفع فيها ال rbm فقط اذا كانت تتحرك ، أما اذا كانت متوقفه فلا يحصل هذا وهذه الحالة تحصل ولو لم استخدم الفرامل
مع استخدام الدبرياج، أم لا؟
@@info-tec نعم عندما استخدم الدربياج. علما ان لمبة check engine مولعة ويظهر كود P0135
1
قسم توي مسويها فك اصبع البطاريه ٥ دقايق وركب وشغل وشوف
تعد مشكلة خطيرة؟
لا
لغة عربية نقية ههه
السلام عليكم عندي مشكلة ارتفاع rpm الى اقصى حد عند تشغيل المحرك .بالرغم من قيامي بتغيير الستارتر بواحد أصلي واختبار الحساسات وجدتها تعمل .وعند فحصها بالكمبيوتر وجدت فقط حساس الاكسجين معطل.هل يتسسب هو بارتفاع rpm الى اقصى حد
نوع السيارة كيا بيكانتو موديل 2006
@@khaledbouroumana5506 وعليكم السلام
من المفروض حساس الاكسجين لايتسبب في مثل هذه الاعراض
ربما الستارتر يحتاج الى اعادة ضبط وبرمجة
هل يحدث ذلك في بداية التشغيل فقط؟ وكم يستمر الامر ولاعداد مرتفع؟
وهل يحدث لما يكون المحرك ساخن أم لما يكون المحرك بارد فقط؟ أم عند كل تشغيل
@@info-tec شكرا للك على الرد .لقد اعدت الفحص مجددا لكل الحساسات وتبين ان العطل موجود في حساس البوابة tps.يعطي معلومات مغلوطة عند التشغيل للكمبيوتر السيارة. وبهذا يبقى rpm مرتفع جدا.شكرا جزيلا لك .اتمنى لك التوفيق والنجاح
لا مشك في هواء