طيب لو سمحت سيارة مرسيدس شبح ١٩٩٧ وما اقدر افحصها كمبيوتر مافيها طريقه للفحص والعلامات اللي عندي فقط استهلاك بنزين كيف اتأكد منه قبل ما اغيره لانه سعره غالي
الله يبارك بيك ورحم الله والديك عل شرحك للموضوع ببساطه وجميله ومفهومه للجميع . سيدي الكريم لدي مشكله في سيارتي ولم اجد حل لها هنا في هولندا ؟ كل كراج اذهب اليه يقول شيء ولا اعرف ماذا افعل . بعد البحث الكثير في اليوتوب فلم اجد احد اقتنع به غيرك. شرحك للمواضيع ببساطه وسلاسه بحيث المشهد يفففففففهم طرحك للمواضيع . سيدي الكريم مشكلتي في السياره جولف 5 جي تي اي 2004 هيه كل اتي . هناك رائحة غاز من المحرك عند فتح التدفئه وتاخير في التشغيل عند كل اول مره تشغيل السياره يعني طوال اليوم من استخدام السياره لا تتاخر في التشغل فقط في اول مره من التشغيل . واثناء القياده فجأه تطفى السياره وعنما احاول تشغيلها يدور المحرك ولا تشتغل السياره وانتطرها بعض من الوقت تبرد قليلآ واشغلها تشتغل طبيعي وكأنما شىء لم يكن . وعندما استمر في القياده تعود تطفى من جديد وانتطرها تبرد ثم تعود تعمل مثل السابق . اسف عل الاطاله في شرح مشكلتي وتقبل ودي وتقديري لشخصك الكريم سيدي
شكرا أخي، ولك كل التقدير دخول رائحة الغاز هذا راجع لان الهواء المسحوب يأتي من جهة المحرك، وبالتالي المشكلة ليست في التدفئة لأنها ستظهر أيضا مع التبريد، والمشكلة في جهة المحرك وهي ربما نفسها المشكلة التي تسبب تأخر في التشغيل عادة ترتبط هذه الاعراض بوجود مشكلة في أحد البخاخات أو نظام الكانستر ونظام evap ، على العموم لايمكن الحكم بهذه السرعة الا بالفحص الالكتروني وقراءة رموز الاعطال المسجلة.
عندي سوناتا 2008 وارد امريكي من تدعس على بانزين تخمد سياره وضعف عزم وخصوصا اذا امشي معدل وخصوصا بعد رفع عن دواسه بنزين واعاده ضغط عليها تخمد وعدم استجابه اين تكون مشكله
عندي دخان اسود يطلع لمدة دقيقة لما اترك المحرك بدون تشغيل فترات طويله ولما افصل حساس الهواء وارجع اشغله بعد فترة طويله يختفي الدخان ايش الحل مافي لمبة مكينة شغاله
بارك الله بجهودك اخي..عندي فورد فوكوس بنزين اوتوماتيك ٢٠٠٦ الا.ر.ب.م عالي ويرتفع الى ٢٥٠٠ دورة عند التشغيل والسيارة بالوضع الخامل والوقوف هناك ضوجان للمحرك مع ارتفاع الصوت واستهلاك عالي للوقود ومؤشر الحرارة لايرتفع الى الحرارة المعتادة الى بعد ساعتين الى الدرجة ٩٠ واهو اسبب برأيكم.
السلام عليكم اخي عندي skoda octavia 2l diesel 2015 المشكل بدأ عندما خرب lgr حيث انه كان يخرج دخان ابيض من الشكمان وعندما لغينا lgr ذهب الدخان. ولكن مرة في الأسبوع اكون في الطريق ثم يرتفع rbm الى 1 مع اشتغال المروحة وتبقى هكذا تقريبا 6km او اكثر ثم يعود المحرك إلى طبيعته هل عندك اي فكرة بارك الله فيك
نعم يؤثر، ولابد من توفر بطارية سليمة في السيارة لأن لها دور كبير في ضمان استقرار كهرباء السيارة سواء بالانخفاض أو الارتفاع، وبالتالي ضمان اشتغال جميع الحساسات وكمبيوتر السيارة بشكل صحيح، لأن بعض الحساسات لا تعمل اذا كانت الكهرباء منخفضة وبالتالي تأخر في التشغيل و يمكن على أداء المحرك بعد ذلك، كما يجب دائما أن تكون البطارية موصولة حتى تحمي مختلف الدوائر الكهربائية والالكترونية من التلف
تسلم علي الفيديو الرائع يهندسه عندي سؤال معلش السياره عندي سنترا جديده بس كانت مركونه اكتر من سنتين لما بدورها خصوصا الصبح لما بتكون بارده عداد ار بي ام مبيتحركش بيفضل علي الصفر ولما بمشي عادي بيبقي كويس ولو العربيه دورتها بعد كده بيبقي عادي المشكله كلها بتظهر لو العربيه بارده وبحس بهزه في الماتور لما بضرب فرامل والسرعه تقل اكنها هتبطل فياريت تقولي ده ايه والف شكر
اذا كانت لمبة فحص المحرك مضيئة ينبغي اجراء فحص الكتروني لمعرفة السبب، واذا كان المحرك بنزين أعتقد أن سبب الاهتزاز وتراجع السرعة مع الضغط على الفرامل سببه صمام الأيدل لا يعمل أو متسخ كثيرا، وللمزيد من الشرح:th-cam.com/video/fvWcemCyPYc/w-d-xo.html اما rpm لا يرتفع فهو مرتبط بحساس الكرنك أو حساس الكام شفت لذلك افحص التوصيلات الكهربائية ونظف الفيشة بمادة منظفة، ولمزيد من التفصيل: th-cam.com/video/HPcTLkujmkM/w-d-xo.html
ركبت سبعه حساس لاكسنت 2001 كلهم هزو السيارة ماعدا اول واحد ماهزش السيارة وماوقفشي العربيه وتيش انجن راحت لكن بعد دقيقتين كان لسه بيطلع دخانه سودا فهل كان مويس واخنا اللي ماتعرفشي
بارك الله فيكم أخي على المجهودات جعل الله ما تقدمونه في ميزان حسناتكم. عندي سيارة 301 1.2 ثلاث اسطوانات في بعض الأحيان عند تشغيل المحرك يرتفع عداد الدورات/د الى 1500 ويفقد المحرك عزمه كليا وعند اطفاء المحرك واعادة تشغيله عدة مرات يختفي المشكل. هل عندكم تفسير لهذه المشكلة؟ وشكرا مسبقا
لديك مشكل في التيربو أو السوبرجارجر (الموجود في السيارة) اما تسريب هواء أو الواست قايت مفتوحة أو لا تعمل، أو لديك حساس map أو حساس ضغط الوقود غير جيد وتتطلب الفحص للتأكد منها أو عندك نقص في ضغط الوقود أو نقص في ضغط الزيت (لمبة الزيت تضيء) للمزيد من التفاصيل حول التيربو: th-cam.com/video/IH3b1z-RLaQ/w-d-xo.html حساس map وطريقة فحصه: th-cam.com/video/Kx_tguG9k1I/w-d-xo.html وغيرها تجدها في القناة
@@info-tec سيارتي بنزين ولديها اهتزاز في لمحرك عندما تكون متوقفة وفي طريق تسير جيداا علمت سكنار خرج شمعه لا تحرق جيدا ومع لعلم لم تشعل اي رمز في طابلو هل ممكن يكون مشكل في حساس هواء
@@abdoudz-bq1uh اذا كانت شمعة فهي كذلك أو أو شيء ما متعلق بغرفة الاشعال تلك، ولا علاقة بحساس الهواء اذا لم يظهر في الفحص غير الشمعة أو الشمعات، ويمكنك معرفة ماهي الغرفة غير الجيدة كما في الفيديو: th-cam.com/video/MAs__c9Y1sg/w-d-xo.html
عزيزي عندي غولف 5 1.9 ديزل الصبح تشتغل بشكل عادي بس لما تسخن السيارة تتأخر لحتى تعمل .. فما هو الحل لااني تعبت ولم أجد الحل وايضا لا يوجد رمز خطأ في الكمبيوتر ولا تضيء اي لمبة في شاشة السيارة
سلام عليكم ..باختصار اواجه نفس المشكلة علما بأن خير 3 كويلات المشكلة مازالت موجوده لكن قلت المشكلة وعلما بان حساس الهواء لا يعمل معطل. هل تكون المشكلة من الحساس او من شئ ثاني
مرحبا .. عندي سيارة تويوتا بريوس .. ٢٠١٠ ظهر اشارة المحرك على الشاشة وفحصتها على الكمبيوتر والخطأ p101d. والميكانيكيين ولا حد عرفلها .. كل شخص يحكي شكل وصرت دافعة مبالغ كبيرة عليها
اشتريت حساس هواء جديد وبعد توصيله اصبحت السيارة تهتز واثناء الضغط على دواسة الوقود لا يوجد عزم في السيارة بعد ذلك توقفت السيارة عن العمل يا صديقي هل يحتاج الحساس الجديد الى برمجة ؟؟ x5 e53
ولكن تم تغيير الحساس و ما زال العطل موجود و ضوء الموتير لا ينطفئ فاذاً هناك شيئ اخر يؤثر على الحساس و يقول انه معطل ولكن فعلياً ليس معطل ما هو الحل ؟ 😢
@@info-tec عندي كود p2138 وبدلت حساس الدعسة الداخلية ولكن نفس الوضع تمشي السيارة بضع مشوار وتشتغل اللمبة والسيارة تضعف لازم اطفي المحرك واشغله اوقات تضبط اوقات اطفي اكثر من مرة واشغل تضبط بضع من الوقت وترجع المشكلة م تتعدى ضغط الهواء امبير رقم ٢ ماهو الحل علما قالوا الكمبيوتر هل هذا صحيح
@@mohammedmuswadi2759 ضغط الهواء امبير رقم 2 ضغط ماذا؟ بالنسبة للمشكلة السببهو وجود اتصال غير جيد في أحد الوصلات الكهربائية المرتبطة بالحساس او أحد الاسلاك غير مثبت جيدا او مقطوع ويعمل شورت
السلام عليكم أخي هل هذا الحساس له علاقة بعدم تغير نمرات ناقل الحركة الاوتوماتيكي في سيارة ميتسوبيشي ميراج 3 اسطوانات لأن ناقل الحركة في سيارتي مقفول على حد النمرة الثالثة يعني ليس هناك نمرة رابعة وخامسة ولكن عند التغير على نظام الاقتصاد ايكو تعمل كل النمر ولكن ليس بسلاسة واحيانا يصير طبه في ناقل الحركة ارجوا الاجابة على سؤالي وأسأل الله ان يجعلها في ميزان حسناتك
نعم قد تكون له علاقة بسلاسة تنقيلات القير الاوتوماتيك في بعض السيارات، في بلدي لا نتعامل مع هذا النوع من السيارات كلها قير يدوي لذلك ليس لدي تجربة، ولكن يجب عليك التأكد من السبب بعمل فحص الكتروني والتأكد من سلامة الحساس والقراءة المقدمة
شكرا" لك وعندي مشكلة في سيارتي كيةكيو يوجد تفتفة بالصالنصة اثناء التشغيل كانها (دفعة هواء ) من الصالنصة وتصفى الصالنصة فترة وهكذا والمحرك يهتز بسبب نفخة الهواء الزائدة ما هو السبب ؟
تختلف القراءة بختلاف نوع الحساس الموجود في السيارة، على العموم يجب أن تكون القراءة متوافقة مع الضغط على دواسة الوقود، واذا كان هناك عطل مسجل للحساس عندها سيحدد اتجاه القراءة وطبيعتها، وارسل لي كود العطل.
سلام اخي العزيز عندي سؤال عندي افييو 2007 كي نمشي غاز تمشي طيارة اما في البنزين تولي كي الجحشة راني بدلت كلش فلتر البنزين فلتر الريح ستارتار tps نيطواييت ليزانجيكتار هبلتني والتشاك انجن راهي جي وتروح كي ندير السرعة وديفوا كي نكون بامور ايسانس ترقد شكرا اخي العزيز وتوكل البنزين بزاف وهل في الغاز يمشي ولانو بيسك عندي سيستام قديم تاع الغاز يدخل مع الهواء
بما أن في الغاز لا توجد مشكلة اذا قد تكون المشكلة في البنزين من المضخة الى غاية البخاخات (لزنجيكتار) ، ربما المضخة ضعيفة، فلتر الوقود متسخ، تلف في البخاخات أو اتساخها. وطالما أن لمبة التشيك تظهر وتختفي اذا كمبيوتر السيارة يكون سجل أحد الأعطال والتي ستساعد على كشف السبب، عليك باجراء فحص الكتروني لمعرفة رموز الأعطال وبالتالي السبب
تعرف انك تاج على راس كل معلم مكانيك انا ساكن في المانيا ورحت علا اكثر من شخص ماعرف ايش لمشكله انت ذهب الله يسلمك يارب ويحفظك
ممكن تخبرني وش المشاكل اللي كنت تعاني منها
شكراً اخي الكريم على العمل المبذول و المعلومات الله يجعلها في ميزان حسناتك احسن شرح لحد الان
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. جزاكم الله كل خير ياعزيزي الغالي تشرفت بمعرفتك. من المدينة المنورة من ارض الرسالة المحمدية
تحياتي لك و لطيبة الطيبة
السلام عليكم. أحبك في الله شكرا جزيلا يااخي الكريم. وفقك الله في حياتك وعملك.
افضل صانع محتوى في مجال الميكانيك والكهرباء في الوطن العربي
شكرا والسلام عليكم، يقال ان ممكن اصلاح حساس الهواء vw، بدل من شراء حساس جديد، هل من المعلومات وكيفية الاصلاح و شكرا.
موضوع مفصل.بارك الله فيك ♥️
الله يبارك ربي يوفق اخي اسلوبك جيد في القاء واسراع طريقة جيدة في اعطاء معلومات
طيب لو سمحت سيارة مرسيدس شبح ١٩٩٧ وما اقدر افحصها كمبيوتر مافيها طريقه للفحص
والعلامات اللي عندي فقط استهلاك بنزين كيف اتأكد منه قبل ما اغيره لانه سعره غالي
موفق 👍👍👍
سبحان الرزاق ذو القوة المتين سبحان الرزاق ذو القوة المتين
اخي من فضلك في الفيديوهات الجاية ان شاء الله مدابيك تكلم ببطء راك تسرع في إيصال المعلومة و يعطيك الصحة
بارك الله فيك وفي اهلك على المعلومة القيمة
ربي يحفظك الأخ جزاك الله خيرا وبارك فيك وفي أهلك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
بعد استبدال حساس الهواء هل من الضروري برمجة الحساس نوع السيارة x5 e53
ممكن نسبة القراءة الصحيح للحساس عندي جهاز فحص اعطال وحاب اعرف القيمة الصحيحة حتى اعرف اذا حساس فيه خلل او سليم
معلومات قيمة. حفظك الله وسدد خطاك.
كريم رسول الله والله أكرم فهل فقير بين الكرمين يحرم
الله يبارك بيك ورحم الله والديك عل شرحك للموضوع ببساطه وجميله ومفهومه للجميع . سيدي الكريم لدي مشكله في سيارتي ولم اجد حل لها هنا في هولندا ؟ كل كراج اذهب اليه يقول شيء ولا اعرف ماذا افعل . بعد البحث الكثير في اليوتوب فلم اجد احد اقتنع به غيرك. شرحك للمواضيع ببساطه وسلاسه بحيث المشهد يفففففففهم طرحك للمواضيع . سيدي الكريم مشكلتي في السياره جولف 5 جي تي اي 2004 هيه كل اتي . هناك رائحة غاز من المحرك عند فتح التدفئه وتاخير في التشغيل عند كل اول مره تشغيل السياره يعني طوال اليوم من استخدام السياره لا تتاخر في التشغل فقط في اول مره من التشغيل . واثناء القياده فجأه تطفى السياره وعنما احاول تشغيلها يدور المحرك ولا تشتغل السياره وانتطرها بعض من الوقت تبرد قليلآ واشغلها تشتغل طبيعي وكأنما شىء لم يكن . وعندما استمر في القياده تعود تطفى من جديد وانتطرها تبرد ثم تعود تعمل مثل السابق . اسف عل الاطاله في شرح مشكلتي وتقبل ودي وتقديري لشخصك الكريم سيدي
شكرا أخي، ولك كل التقدير
دخول رائحة الغاز هذا راجع لان الهواء المسحوب يأتي من جهة المحرك، وبالتالي المشكلة ليست في التدفئة لأنها ستظهر أيضا مع التبريد، والمشكلة في جهة المحرك
وهي ربما نفسها المشكلة التي تسبب تأخر في التشغيل
عادة ترتبط هذه الاعراض بوجود مشكلة في أحد البخاخات أو نظام الكانستر ونظام evap ، على العموم لايمكن الحكم بهذه السرعة الا بالفحص الالكتروني وقراءة رموز الاعطال المسجلة.
كم هي القراءة الصحيحة لحساس الهواء يعني كم رقم لازم يعطيني اثناء الفحص حتى اعرف انو شغال صحيح او فيه كشكلة
عندي سوناتا 2008 وارد امريكي من تدعس على بانزين تخمد سياره وضعف عزم وخصوصا اذا امشي معدل وخصوصا بعد رفع عن دواسه بنزين واعاده ضغط عليها تخمد وعدم استجابه اين تكون مشكله
اللهم صلى وسلم على نبينا سيدنا محمد وعلى آله وصحبه أجمعين وسلم تسليما كثيرا إلى يوم الدين في كل وقت وحين...
صلى الله عليه وسلم وعلى آله وصحبه أجمعين
سلام عليكم ورحمة الله عندي مشكل الحساس قمت بتغييره مرتان اسير بالسيارة يومين وتشتعل لانبة تشيك انجن ماهو الحل اخي مع العلم غيرت فلتر الهواء جديد
ربي يبارك فيك، ويعطيك الصحة و العافية
بارك الله فيك ماشاء الله شكرا على الشرح
اخي العزيز عندي 206 في البنزين تمشي ربي ايبارك لكن في الغاز ماتمشيش مليح و ترقد في البامور مع العلم قمت بتغيير ليفلتر تاع الغاز و المشكل مازال قائم
الله يعطيك العافيه اخي الكريم ممكن اعرف اذا هيد يصتطلح من بداخله وكيف
تنظيف فقط
هيونداي النترا 2014 وين حساس الهواء يكون ممكن الإفادة
ستاذ. انا طلع عندي p2283. و p2453. وعزم السيارة ظعيف.ولمبه مشتغله.غيرت.p2283 ونفس الحاله
السلام عليكم شكراً لك
لوسمحت ممكن تحل المشكله الي عندي انا سيارتي نيسان تيرانو مديل 2000 عندي خربان تفتفه واجده وضعف عزم ويدخن اسود اذا ركبت الحساس .ويطفا اول ماارفع دعسة البنزين معا اني غيرت الحساس ولمشكله مازالت كما هي
ينبغي عمل فحص الكتروني لمعرفة السبب تماما
عندي دخان اسود يطلع لمدة دقيقة لما اترك المحرك بدون تشغيل فترات طويله ولما افصل حساس الهواء وارجع اشغله بعد فترة طويله يختفي الدخان ايش الحل مافي لمبة مكينة شغاله
السلام عليكم اخي طريقة فحص بابميلتيمتر حساس استشعار الهواء خمسة اسلاك و شكرا أخي
نفس طريقة فحص حساس map، th-cam.com/video/Kx_tguG9k1I/w-d-xo.html
هل له دور عند الزيادة في سرعة السيارة يقع انقطاع فجأة محرك ديزال Audi a4 b7 اريد ان احصل عن إجابة؟
قد يحدث، والكشف الالكتروني من يؤكد سبب ذلك ويكشف كود العطل المسجل، هناك العديد من الاسباب
اخي كريم لقد قمت بلمس حساس هواء باصبعي وانكسرت ابرة صغيرة هل هناك طريقة للحامها بدون تغير الحساس لانه غير متوفر ببلدي نوع سيارة مازدا 626 سيدان
لا أعتقد أن هذا سينجح، لأنها مصنوعة من مادة خاصة
أحسنت
من فضلكم أخي كيف انظف تيربو هيونداي ماتريكس crdi . وشكرا
بارك الله بجهودك اخي..عندي فورد فوكوس بنزين اوتوماتيك ٢٠٠٦ الا.ر.ب.م عالي ويرتفع الى ٢٥٠٠ دورة عند التشغيل والسيارة بالوضع الخامل والوقوف هناك ضوجان للمحرك مع ارتفاع الصوت واستهلاك عالي للوقود ومؤشر الحرارة لايرتفع الى الحرارة المعتادة الى بعد ساعتين الى الدرجة ٩٠ واهو اسبب برأيكم.
تسلم علا هل فيديو شكرا لك
شكرا معلوماتك مفيدة جدا
السلام عليكم ورحمة الله جزاك الله خيرا اخي عندي Seat Córdoba عندما تشغلها يكون صوتها عادي ولكن في الطريق يكون الصوت غليظ فما السبب وشكرا جزيلا
ما عند الضغط على دواسة الوقود والسيارة مكانها، ربما قد يكون لديك تسريب في العادم أو وجود ثقب فيه، هل نوع السيارة ديزل؟
جزاك الله خير اخوي 👍
هل يظهر عطله عند الفحص بالكمبيوتر او لايظهر ؟!!
نعم يظهر، وبعدها يكون الفحص
جيد ،معلومات مفيده
Slm ana tech3ali anti pollution za3ma ykoun men hada
أنا مفهمتش يعنى كده التجربه نجحت ولا فشلت
جزاك الله خيرا .
شكرا على المعلومة
بارك الله فيك
السلام عليكم اخي عندي skoda octavia 2l diesel 2015
المشكل بدأ عندما خرب lgr حيث انه كان يخرج دخان ابيض من الشكمان وعندما لغينا lgr ذهب الدخان. ولكن مرة في الأسبوع اكون في الطريق ثم يرتفع rbm الى 1 مع اشتغال المروحة وتبقى هكذا تقريبا 6km او اكثر ثم يعود المحرك إلى طبيعته هل عندك اي فكرة بارك الله فيك
كيف يتم قراءة الحساس بالاوفر ميتر كم يقرأ
شكرا لك علي مجهودك
هل نتع السياره في الصباح بسبب خراب البطاريه يؤثر على عمل المحرك وعلى عمل الحساسات
نعم يؤثر، ولابد من توفر بطارية سليمة في السيارة لأن لها دور كبير في ضمان استقرار كهرباء السيارة سواء بالانخفاض أو الارتفاع، وبالتالي ضمان اشتغال جميع الحساسات وكمبيوتر السيارة بشكل صحيح، لأن بعض الحساسات لا تعمل اذا كانت الكهرباء منخفضة وبالتالي تأخر في التشغيل و يمكن على أداء المحرك بعد ذلك، كما يجب دائما أن تكون البطارية موصولة حتى تحمي مختلف الدوائر الكهربائية والالكترونية من التلف
تسلم علي الفيديو الرائع يهندسه
عندي سؤال معلش السياره عندي سنترا جديده بس كانت مركونه اكتر من سنتين لما بدورها خصوصا الصبح لما بتكون بارده
عداد ار بي ام مبيتحركش بيفضل علي الصفر ولما بمشي عادي بيبقي كويس ولو العربيه دورتها بعد كده بيبقي عادي المشكله كلها بتظهر لو العربيه بارده وبحس بهزه في الماتور لما بضرب فرامل والسرعه تقل اكنها هتبطل
فياريت تقولي ده ايه والف شكر
اذا كانت لمبة فحص المحرك مضيئة ينبغي اجراء فحص الكتروني لمعرفة السبب، واذا كان المحرك بنزين أعتقد أن سبب الاهتزاز وتراجع السرعة مع الضغط على الفرامل سببه صمام الأيدل لا يعمل أو متسخ كثيرا، وللمزيد من الشرح:th-cam.com/video/fvWcemCyPYc/w-d-xo.html
اما rpm لا يرتفع فهو مرتبط بحساس الكرنك أو حساس الكام شفت لذلك افحص التوصيلات الكهربائية ونظف الفيشة بمادة منظفة، ولمزيد من التفصيل: th-cam.com/video/HPcTLkujmkM/w-d-xo.html
شكرا أخي الكريم على الموضوع الرائع🤗
ركبت سبعه حساس لاكسنت 2001 كلهم هزو السيارة ماعدا اول واحد ماهزش السيارة وماوقفشي العربيه وتيش انجن راحت لكن بعد دقيقتين كان لسه بيطلع دخانه سودا فهل كان مويس واخنا اللي ماتعرفشي
الفحص الالكتروني وقراءة بيانات الحساس الذي يظهر في كود العطل هي من تأكد السبب او تحدده، أما تغيير الحساسات بدون تأكيد فلا فائدة منه
' احسنت تحياتي
اخي عندي كيوكيو 2013، اين اجد هذا الحساس و كيف انظفه؟ في اخر الفيديو شاهدتك تنظف حساس هل هو لسيارة كيوكيو
كيوكيو ليس بها حساس كمية الهواء، ويعوض عنه حساس الضغط المطلق الموجود فوق الثلاجة (مجمع السحب) وهو كذلك ينظف بنفس الطريقة
بارك الله فيكم أخي على المجهودات جعل الله ما تقدمونه في ميزان حسناتكم. عندي سيارة 301 1.2 ثلاث اسطوانات في بعض الأحيان عند تشغيل المحرك يرتفع عداد الدورات/د الى 1500 ويفقد المحرك عزمه كليا وعند اطفاء المحرك واعادة تشغيله عدة مرات يختفي المشكل. هل عندكم تفسير لهذه المشكلة؟ وشكرا مسبقا
ارسل مقطع فيديو لصفحة الفايسبوك
السلام عليكم
اخي انا عندي سياره سكودا اوكتافيا 2011
ورحت لعند اكتر من ميكانيك ماعم يعرفو شو المشكله وعملت فحص كمبيوتر طلع عندي كودpo29900 وشغل عندي ضوء المحرك وشغل لمبه التوهاج..
وقت بمشي بلسباره مافا عزم نهاييا
ياريت تفيدني وجزاك الله خير
لديك مشكل في التيربو أو السوبرجارجر (الموجود في السيارة) اما تسريب هواء أو الواست قايت مفتوحة أو لا تعمل،
أو لديك حساس map أو حساس ضغط الوقود غير جيد وتتطلب الفحص للتأكد منها
أو عندك نقص في ضغط الوقود أو نقص في ضغط الزيت (لمبة الزيت تضيء)
للمزيد من التفاصيل حول التيربو: th-cam.com/video/IH3b1z-RLaQ/w-d-xo.html
حساس map وطريقة فحصه: th-cam.com/video/Kx_tguG9k1I/w-d-xo.html
وغيرها تجدها في القناة
هل أستطيع تنضيفه بلمبيد
لا، يجب أن يكون منظف للالكترونيات تجده عند بائع معدات الكمبيوتر
@@info-tec شكراا
@@info-tec سيارتي بنزين ولديها اهتزاز في لمحرك عندما تكون متوقفة وفي طريق تسير جيداا علمت سكنار خرج شمعه لا تحرق جيدا ومع لعلم لم تشعل اي رمز في طابلو هل ممكن يكون مشكل في حساس هواء
@@abdoudz-bq1uh اذا كانت شمعة فهي كذلك أو أو شيء ما متعلق بغرفة الاشعال تلك، ولا علاقة بحساس الهواء اذا لم يظهر في الفحص
غير الشمعة أو الشمعات، ويمكنك معرفة ماهي الغرفة غير الجيدة كما في الفيديو:
th-cam.com/video/MAs__c9Y1sg/w-d-xo.html
@@info-tec غيرت أسلاك و شمعات و لموبينة و مزال محرك يهتز هل يكون مشكل في صوباب
ي معلم حساس كتله الهواء
صباح الخير اخي نوريد رقم هاتفك اذا امكن
يمكن ترك السؤال في التعليقات
اخي انا عندي مشكلة وهي بقول انو في اداء عالي في ضغط الهواء غيرت الفلتر وغيرت الحساس وما استفدت بشي ولحد الان العطل ما نحل
كود العطل ونوع السيارة؟
الله اكبر
عزيزي عندي غولف 5 1.9 ديزل الصبح تشتغل بشكل عادي بس لما تسخن السيارة تتأخر لحتى تعمل .. فما هو الحل لااني تعبت ولم أجد الحل وايضا لا يوجد رمز خطأ في الكمبيوتر ولا تضيء اي لمبة في شاشة السيارة
بسيطة، وستجد الحل هنا: th-cam.com/video/K3rIGkJpahU/w-d-xo.html
سلام عليكم ..باختصار اواجه نفس المشكلة علما بأن خير 3 كويلات المشكلة مازالت موجوده لكن قلت المشكلة وعلما بان حساس الهواء لا يعمل معطل. هل تكون المشكلة من الحساس او من شئ ثاني
نعم بالتأكيد وستجد لمبة المحرك التشيك مضيئة دائما
th-cam.com/video/NDQqd54A9jE/w-d-xo.html
@@info-tecجميع الأعراض موجوده وسويت تصفيه كامله بدون فائده ، هل ممكن يخترب الحساس بدون وجود كود في لمبة الشيك أنجن ؟؟
مرحبا .. عندي سيارة تويوتا بريوس .. ٢٠١٠ ظهر اشارة المحرك على الشاشة وفحصتها على الكمبيوتر والخطأ p101d. والميكانيكيين ولا حد عرفلها .. كل شخص يحكي شكل وصرت دافعة مبالغ كبيرة عليها
انا بفيدك اعطيني شي اتواصل معك فيه
ما هو عطل p1100
تركيب اسلاك كبس حساس الهوا. صالون 95
👍
اشتريت حساس هواء جديد وبعد توصيله اصبحت السيارة تهتز واثناء الضغط على دواسة الوقود لا يوجد عزم في السيارة بعد ذلك توقفت السيارة عن العمل يا صديقي هل يحتاج الحساس الجديد الى برمجة ؟؟ x5 e53
لا يتطلب برمجة، ربما الحساس الجديد غير أصلي
Liik Prof
ولكن تم تغيير الحساس و ما زال العطل موجود و ضوء الموتير لا ينطفئ فاذاً هناك شيئ اخر يؤثر على الحساس و يقول انه معطل ولكن فعلياً ليس معطل
ما هو الحل ؟ 😢
ما هو كود العطل المسجل؟
@@info-tec عندي كود p2138 وبدلت حساس الدعسة الداخلية ولكن نفس الوضع تمشي السيارة بضع مشوار وتشتغل اللمبة والسيارة تضعف لازم اطفي المحرك واشغله اوقات تضبط اوقات اطفي اكثر من مرة واشغل تضبط بضع من الوقت وترجع المشكلة م تتعدى ضغط الهواء امبير رقم ٢ ماهو الحل علما قالوا الكمبيوتر هل هذا صحيح
@@mohammedmuswadi2759 ضغط الهواء امبير رقم 2 ضغط ماذا؟
بالنسبة للمشكلة السببهو وجود اتصال غير جيد في أحد الوصلات الكهربائية المرتبطة بالحساس او أحد الاسلاك غير مثبت جيدا او مقطوع ويعمل شورت
@@mohammedmuswadi2759 اظن من الثروتل
السلام عليكم أخي هل هذا الحساس له علاقة بعدم تغير نمرات ناقل الحركة الاوتوماتيكي في سيارة ميتسوبيشي ميراج 3 اسطوانات لأن ناقل الحركة في سيارتي مقفول على حد النمرة الثالثة يعني ليس هناك نمرة رابعة وخامسة ولكن عند التغير على نظام الاقتصاد ايكو تعمل كل النمر ولكن ليس بسلاسة واحيانا يصير طبه في ناقل الحركة ارجوا الاجابة على سؤالي وأسأل الله ان يجعلها في ميزان حسناتك
نعم قد تكون له علاقة بسلاسة تنقيلات القير الاوتوماتيك في بعض السيارات، في بلدي لا نتعامل مع هذا النوع من السيارات كلها قير يدوي لذلك ليس لدي تجربة، ولكن يجب عليك التأكد من السبب بعمل فحص الكتروني والتأكد من سلامة الحساس والقراءة المقدمة
@@info-tec شكراً لك أخي
شكرا" لك وعندي مشكلة في سيارتي كيةكيو يوجد تفتفة بالصالنصة اثناء التشغيل كانها (دفعة هواء ) من الصالنصة وتصفى الصالنصة فترة وهكذا والمحرك يهتز بسبب نفخة الهواء الزائدة ما هو السبب ؟
قد يكون من الأفضل ارسال مقطع فيديو على الفايسبوك تجد الرابط في القناة
قرائته بتكون غ رانج كام
تختلف القراءة بختلاف نوع الحساس الموجود في السيارة، على العموم يجب أن تكون القراءة متوافقة مع الضغط على دواسة الوقود، واذا كان هناك عطل مسجل للحساس عندها سيحدد اتجاه القراءة وطبيعتها، وارسل لي كود العطل.
@@info-tec مبيكنش لي قيمة محددة وهو ع السلانسيه ؟
@@info-tec أو مبيكنش لي قيم زي حساس الأكسجين مثلا ١٠٠:٩٠٠ mv
ما عندي حساس الهواء وشلون هاي
نعم يمكن، اذا هناك حساس map فقط
🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
مرحبا
اهوي عندي اكسنت اير وقت بحط فيات حساس الهواء بيتخربط الموتر غيرت الحساس ع فاضي
يجب الفحص من قبل مختص
🇸🇦🇩🇿♥🌹🕋🌙
سلام اخي العزيز عندي سؤال عندي افييو 2007 كي نمشي غاز تمشي طيارة اما في البنزين تولي كي الجحشة راني بدلت كلش فلتر البنزين فلتر الريح ستارتار tps نيطواييت ليزانجيكتار هبلتني والتشاك انجن راهي جي وتروح كي ندير السرعة وديفوا كي نكون بامور ايسانس ترقد شكرا اخي العزيز وتوكل البنزين بزاف وهل في الغاز يمشي ولانو بيسك عندي سيستام قديم تاع الغاز يدخل مع الهواء
بما أن في الغاز لا توجد مشكلة اذا قد تكون المشكلة في البنزين من المضخة الى غاية البخاخات (لزنجيكتار) ، ربما المضخة ضعيفة، فلتر الوقود متسخ، تلف في البخاخات أو اتساخها.
وطالما أن لمبة التشيك تظهر وتختفي اذا كمبيوتر السيارة يكون سجل أحد الأعطال والتي ستساعد على كشف السبب، عليك باجراء فحص الكتروني لمعرفة رموز الأعطال وبالتالي السبب
@@info-tec شكرا اخي العزيز
بارك الله فيك
شكرا لك أستاذ