​Introducing Auxiliary Battery System and External Charging. Smart Design with High-Tech Gear.​

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  • เผยแพร่เมื่อ 29 พ.ย. 2023
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ความคิดเห็น • 29

  • @milcul
    @milcul 7 หลายเดือนก่อน

    動画アップありがとうございます!
    今回の動画を通して、車の細部を詳しく知ることができた気がします😊
    外部充電をDIYでつけることができるなんて凄いです👏
    プロの方が居てくれる作業場って本当にありがたいですね☺️

  • @user-lm4xh1hm9w
    @user-lm4xh1hm9w 7 หลายเดือนก่อน

    レノジーのサブバッテリーシステム✨✨。プロのお墨付きで安心&快適な車中泊が過ごせますね✨

  • @user-wo2ts6ey5v
    @user-wo2ts6ey5v 7 หลายเดือนก่อน

    配線考えるだけで挫折しそう😂でも、師匠がいたら安心ですね

  • @COVID-pt9vy
    @COVID-pt9vy 7 หลายเดือนก่อน +1

    本当に完璧なものにするために追加する必要があるのは、ただひとつ。
    それは、インバーター、充電器、バッテリーから熱気を取り除くための排気口だ。冬場は問題ないかもしれないが、夏場はこれら3つの部品がオーバーヒートするとすぐに損傷してしまう。🎉

  • @toushi-nigami
    @toushi-nigami 7 หลายเดือนก่อน

    これすげーな、自力でやっとったら無理よな
    よく頑張りましたね、偉いっす!!!!

  • @kokoroNosoko999
    @kokoroNosoko999 7 หลายเดือนก่อน

    新しい車での二人とワンコの旅が楽しみです。
    遅くなったけど、御結婚おめでとうございます。カムラフウフとなった2人が嬉しいです。結婚してほしかったから❤これからも、仲良く、二人で素敵な人生を歩んでください。ずっと応援しています。😉

  • @atarumai4860
    @atarumai4860 7 หลายเดือนก่อน

    今回の動画で電装関連の知識が滅茶苦茶向上しました。ありがとうございます。😁
    でも、ボディに穴をあけるのは勇気が必要でしたね。
    なお、メインバッテリーの延命も必要と思いますので、私の経験から「Kivner KVN-BTF12」が有効だと思います。

  • @kunitada7247
    @kunitada7247 7 หลายเดือนก่อน

    電気の点灯、ミニキッチン、収納ベッドなど豪華な設備が、満載。今度は、パーツは、どうなるのか?楽しみです。

  • @user-tc3bk9rf3q
    @user-tc3bk9rf3q 7 หลายเดือนก่อน

    サブバッテリーシステム凄いですね‼それを自分達で完成させるなんて凄い‼サブバッテリーシステムがあれば電気系は完璧ですね。電気使用量問題の心配なしですね😄今回の動画、妻と一緒に拝見してました、私は仕事柄、電装、DX系には詳しくて凄く理解できましたが・・・妻はさっぱり理解出来なかったみたいです😅笑!そもそも、サブバッテリーが何なのか理解出来なく、私が詳しく説明しました!!笑笑

  • @user-ky4lt3ft9z
    @user-ky4lt3ft9z 5 หลายเดือนก่อน

    外部電源のVVFケーブルの説明で白と黒の線に極性が無いと説明されていますが、正しくは白がマイナス(N)、黒がプラス(L)です。
    更に、安全ブレーカー(2P1E型)ではLとNが正しく接続されていないと遮断出来ない場合がありますので正しく接続したほうが安全です。
    又、外部コンセントの接続もNはNに接続するようにして下さい。
    目安としては、コンセントの左側の穴が長い方が(N)です。
    接続する際に検電器で極性を確認後に接続するのがより安全です。

  • @user-lg7zo8vs6k
    @user-lg7zo8vs6k 7 หลายเดือนก่อน

    今回は配線が沢山細かくあって、凄いですね😨
    でも、師匠がそばで指導してくれながらの作業は幸せな事ですね😆
    ゴールが楽しみです(▭-▭)✨

  • @kaitof40
    @kaitof40 7 หลายเดือนก่อน

    これで今何割程度の完成なのかな?
    自作車で車中泊はめっちゃ楽しみですね。

  • @user-ny6bt2fi1o
    @user-ny6bt2fi1o 7 หลายเดือนก่อน +1

    最終段階かな?さてさて~何を目標に見ていきますか~🎵😊

  • @kei.eri0120
    @kei.eri0120 7 หลายเดือนก่อน

    ゆうたくん凄い 電気関係勉強されてましたか?FFヒーターは付けなかったのですか?

  • @user-zg2pu2rp6l
    @user-zg2pu2rp6l 2 หลายเดือนก่อน

    カーエアコンの電源には使えるのでしょうか?
    外部電源供給ですって?なんだかすごいですね。😮

  • @hiroshiyamada7178
    @hiroshiyamada7178 6 หลายเดือนก่อน

    夏は熱が籠もらないのですか?

  • @user-cp9li6re6t
    @user-cp9li6re6t 7 หลายเดือนก่อน

    素晴らしい~!!
    ゆうたさん頑張りましたね(^-^)
    プロの人が近くにいてアドバイスをくれるって心強いし安心ですよね!

  • @user-mf8sd7jz8r
    @user-mf8sd7jz8r หลายเดือนก่อน

    レノジー2000wインバーターに付属している+ケーブルを短く加工した時にご使用になった丸型端子のサイズはおいくつでしょうか?
    私も加工して接続したいと思い検索してたところこちらの動画に辿り着きました。
    もしよろしければ参考にさせていただきたいのでお返事いただけたら幸いです。
    よろしくお願いします

    • @user-mf8sd7jz8r
      @user-mf8sd7jz8r หลายเดือนก่อน

      60sq -8端子に圧着いたしました。

  • @murasan.2023
    @murasan.2023 7 หลายเดือนก่อน +1

    バッテリーのプラスはヒューズ付けないと車燃えちゃうよ!

    • @murasan.2023
      @murasan.2023 7 หลายเดือนก่อน +1

      SH-4の接点容量は10Aです。気をつけてくださいね。
      2000wインバータだと、回路を分けて切り替えたほうがいいです。

  • @isibonsan
    @isibonsan 7 หลายเดือนก่อน

    ご無沙汰しております。 キャンパーの完成が楽しみですねー。
    老婆心ながらこれだけ配線が多いと端子の増し締めが必要ですよ。 まして振動の多い車ですから 火事を出さないようにお気を付けください。  ^^) _旦~~

    • @kamurafufu_vancamp
      @kamurafufu_vancamp  7 หลายเดือนก่อน

      最後にプロの方に最終チェックで締めてもらいました〜✨
      お気遣いありがとうございます😌😌

    • @isibonsan
      @isibonsan 7 หลายเดือนก่อน

      @@kamurafufu_vancamp  どういたしまして! 
      RENOGYは良いですよ。 私も家のソーラーパネルパワコンに使ってます。 電気の端子は微妙に緩みますからね。 車の電気火災は多いですから時々は点検をお勧めします。  ^^) _旦~~

    • @user-ct5pb7uq8w
      @user-ct5pb7uq8w หลายเดือนก่อน

      80アンペアのフューズの位置は車のバッテリーに限りなく近いほうが安全ではないですか? ヒューズと車のバッテリーの間でショートしたら炎上!とか?

  • @user-rl1vo8pf4n
    @user-rl1vo8pf4n 7 หลายเดือนก่อน +1

    エンジンを切って
    バッテリー側の方から
    電力を使うと
    バッテリーが上がりませんか?
    違ったらごめんなさい🙏

  • @ABCintention
    @ABCintention 7 หลายเดือนก่อน

    レノジーは10万くらい広告費出すべきでしょこれ。