Cupra ya no es Cupra, lo que la diferenciaba de Seat era que tenían la versiones más potentes. Ahora han pasado a venderte un León o Formentor Fr a precio de oro,una pena vaya.....
cupra tiene los motores de "seat" mas potentes, es decir, los cupras de base son mas potentes en versiones 100% de combustion. Los seat actuales sin hibridaciones no pasan de 130cv
Pues los venden como pan caliente, quizás estudio de mercado y no hacer caso a los cuñados de redes sociales, que son los que no compran coches, para lo demás, tienes las versiones de 333cv y 400cv de combustión...lo que os jode a muchos es que no podéis oler uno de éstos nuevos ni en sueños con los sueldos de mierda que hay...y cuando eran SEAT con motor potente, bien que decías, es mucha pasta por un SEAT.... aún con los precios que son, siguen teniendo buena relación calidad precio para lo que ofrecen, mira sus rivales, si no fuera así, no venderían tanto
@@ChrisR90 No es que la gente no pueda olerlo porque no hay dinero, es que la gente es muy superficial e idiota, vivimos en la era del postureo y se dejan engatusar por una cara bonita, y así va el país, lleno de Mercedes clase A y Cupras que la mayoría están financiados a 8 años, o son de renting. La gente hoy en día prefiere desvivirse por lucir un buen coche nuevo antes que comprarse uno de segunda mano, más antiguo, barato y fiable y poder dormir tranquilo (luego estárán todos llorando y creando asociaciones contra el servicio posventa quejándose de que tienen sonajeros por cajas de cambios). Yo lo tengo muy claro, para cuando pueda mi S4 B8 de 20k y me sobra coche. Ah, y también tiene 333cv, 2 cilindros más y nada que envidiar en equipamiento, al revés; un cuadro de agujas de toda la vida que no falla (no como los digitales de hoy día que en cualquier momento le da por no encender la pantallita y la has liado) y el infoentretenimiento como si quiere ser inexistente. Esto no son coches, son ordenadores con motor y ruedas, los coches hace tiempo que pasaron a ser otra cosa... Y repito, no me gusta nada de lo que hay nuevo, pero al menos estos Cupra son una bocanada de aire fresco entre tanta centrifugadora rodante. Saludos!
las gamas cromáticas de los coches son pa echarse a llorar... están pa llevarlos a un taller y ponerles colores guays o vinilarlos; luego salen estudios que dicen que el mundo se está quedando sin colores...
@@javil5131 necesitamos colores más chillones y vibrantes, azules pitufos, amarillos, rojos más intensos y no tan apagados, verdes, incluso si me apuras violetas y rosas… no 8 tonos de Nardo grey o color alquitrán 🤢
Pues a mi los diseños delanteros de Formentor y Leon me encantaban, tan agresivos, deportivos, personales... estos nuevos frontales me parecen un paso atrás o dos... ...o tres... Grande Joan!
El Seat León de Mesonero Romanos me parecía una preciosidad. La versión de Cupra nunca me entró por los ojos, me parecía demasiado "obscena" con las elegantes líneas del Seat; pero este nuevo Cupra León lo encuentro una deformación del diseño original. Ha perdido el equilibrio en el diseño: parece el frontal genérico de un coche chino insertado en un León.
Formentor luce mejor por que tiene esa pequeña rejila entre el logo y la rejilla principal. León no luce tan bien por que ese espacio es plano y le da pariencia de electrico.
Para mi no están acertando con los frontales del león desde el principio, ya en la primera versión no me decía nada, pero este nuevo creo que va a peor, no pega nada esa calandra tan cuadrada con el resto de líneas tan curvas y orgánicas que tiene, rompe por completo la estética del coche. Una pena porque las traseras si me parecen muy bonitas.
La regaron por los faros y el cambio del frente de ambos modelos. Los faros y calaveras eran característicos de la marca. Concuerdo en que son varios pasos atrás en el diseño.
No me seducen demasiado los cambios realizados, y por cierto en el Formentor actual, no tienes que pasar por los menús para ir al climatizador, tiene un acceso directo en la parte de arriba. Como siempre todo muy bien explicado Joan.
Creo que lo que me gustó es el emblema del portón trasero iluminado, y detesto las luces delanteras y traseras con sus triángulos realmente son muy feas.
Ese facelift ojalá se vea también a nivel software porque yo tengo un formentor que falla de todo y en el cupra garage ni me han solucionado ni mucho menos me lo cambian por uno que no falle.
El frontal del modelo actual se ve más agresivo,el nuevo es algo anodino.Creía que ahora vendrían todos con motores microhíbridos,van a seguir con la etiqueta C en algunos modelos.Yo no he querido esperar y estoy esperando el Cupra León de 190cv,al ser renting a 3 años no me preocupa mucho su renovación.Gracias por la información.
Como no me mejoren la batería !!. Tengo un Seat León con un año y medio de antigüedad. A la que pasas de 8 minutos con el motor apagado escuchando la radio se bloquea el coche y no puedes arrancar el motor. Ya he tenido que pedir dos veces ayuda para arrancar el motor. He tenido 2 seat León y seguro que no vuelvo a comprar otro. Han bajado mucho la calidad de los chips.Cuando llegue a los 40.000 km he tenido que cambiar el cambio automático, se lo comete al jefe de mecánicos del concesionario, que no me parecía normal. Su respuesta fue es el segundo cambio automático que cambio esta semana.
Gràcies Joan i equip! El nuevo lenguaje frontal me gusta y todavía puede evolucionar. En cuanto al Formentor, me han parecido muy interesantes las especificaciones del híbrido enchufable...teneis que probarlo como va.
Pensé lo mismo pero veo que 150 caballos no es de un auto deportivo, Cupra ya no está haciendo deportivos, está haciendo un Seat casado con un Prius. Para deportivos hay que brincar a otra marca.
333 cv para el nuevo y es lo que da el antiguo en los bancos de potencia jajajajaja quizas el nuevo de 350 cv en banco o han puesto lo que de verdad estan dando los 2.0 EA888 de serie
Muy bonitos,lo único que no me gusta es el precio,que es alto, por lo demás me encanta. Yo por eso me compré un SEAT LEÓN ST PHEV, y me ahorré bastante dinero. Gracias Joan por el vídeo y la información.
Cupra se desmarca de Seat cambiando el parachoques delantero y un par de lucecitas. Cualquiera con ojos funcionales diría que por dentro es exactante el mismo con una tablet una pulgada mayor?
Evidentemente, por dentro serán iguales (el Seat llevará esta tablet también muy pronto) pero la gente ve los coches por fuera, no por dentro. Y con ese frontal se desmarca. Creemos que eso es indudable.
El primer mk4 no lo encontraba feo pero no terminaba de convencerme. Pues bien, ahora lo veo mas chulo que el nuevo. Se están cargando el Leon y es una pena
La timada del grupo VW con Cupra es digna de estudio, los mismos seat con diferente logo por 15mil € mas, un Leon Cupra lo tenías por poco mas de 30mil, con diferente logo 45
Calidad/estética/deportividad/precio desde luego de lo mejor del mercado. Un bmw, audi o hasta un golf, con 300 cv y similar equipamiento, cuestan muchos miles de euros más.
Lastima del color rojo, opino igual, le quedaba de fábula . Tambien ha desaparecido del configurador del tarraco. Por cierto este desaparece o tendra restyling?
Opino lo mismo que muchos, se han cargado un diseño impecable. ahora se recargan en exceso los frontales y encima en este caso, no pegan ni con cola con el resto del coche ....
Una pena el frontal del nuevo león. Una pena la venta de seats a precio de premium también, Cupra antes era deportividad a precio asequible, ahora es ostentar sin tener (motores de 150 CV).
@@francoSprint5593 Pero te habrás dejado una pasta en escape, repro y filtro. Y si te pilla la Benemérita o los Mossos reza (por no hablar del coñazo que es desmontar para ITV). Si lo tienes legal entonces tmb a pagar. No compensa.
@@wadson22 no vas a andar en plena ciudad de día haciendo pavadas, ustedes los españoles están rodeados de montañas hermosas con carreteras para meterle ficha los fines de semana así descargan tensión de la semana si la jermu no les ayuda, la pasta igual te la ahorras gastando menos en precio que un Cupra más caro, y lo de la itv como es allá cuando es nuevo el auto? A partir de cuando se empieza a revisar? En argentina creo que cuando va por el tercer año recién se empiezan a revisar..
Pues la verdad es que en el caso del Formentor me gusta el cambio. En el caso del León esperaré a verlo en persona. Casualmente el fin de semana pasada estuve pidiendo precios de estos mismos coches y me sorprendió lo cara que era y la poca autonomía que tenía la versión híbrida del Formentor. En ese sentido ha mejorado bastante.
Solo los alemanes saben lo que van a hacer con Seat ,mientras tanto ahi esta Cupra, haciendo coches que nada tienen que ver con el resto de modelos del grupo Volkswagen en cuanto a diseño exterior se refiere.
Nada recomendable! El mío me lo descompusieron en la agencia a los 6 meses cuando lo lleve al primer servicio. Así llevo 4 meses y medio y me han tratado como basura. No lo compren.
Los motores 1.5 evo gasolina y cajas automáticas dando fallos por doquier, ¿cómo lo arreglamos? Vamos a ponerle un nuevo parachoques que llamaremos nariz de tiburon.... y luces, muchas luces 😂
Lo curioso será que al final de cuentas igual que la gente monta los paragolpes del cupra leon en el leon FR al que le guste y pueda permitírselo va a montar estos paragolpes que capaz le sienten mejor los faros antiguos… los de atrás el logo me gusta iluminado pero los triángulos no…
No me termina., aún vendiendo diésel y gasolinas con etiqueta C ??? Por lo menos el híbrido enchufable llega a 100km interesante opción veremos precios…
Pues los Seat más bonitos y más baratos, sin tonos cobrizos que en mi opinión no pegan, a ver si las zonas en cobre las hacen todavía más sutiles. Lo bueno es los botones de la climatización, el off en la pantalla casi lo veo sin gafas y tengo 6 dioptrías. La verdad es que de noche los faros si tienen un diseño bonito pero no creo que haya armonía de día con ese diseño, la verdad es que luego los ves por la calle y a veces te gustan más ciertos diseños, en fin prefiero mi león mk3 a éstos. Respeto por supuesto a quien le encanten.
SEAT nos encanta porque son los deportivos, los diferentes para aquellos a quienes no nos alcanza para un Audi, y Menos para un Porsche oun Lamborghini....
Me da que el seat leon que conocemos no volvera a modificarse, ni nueva bateria, ni nuevo leon... se supone que seat se dedicara a la movilidad por ciudad con motos y patinetes electricos...
Ojala no vendan ni uno, pero todavia habrá tontos ( y muchos) que se compraran estos coches creyendose mas que el resto cuando se estan riendo en su cara. Cada vez mas aspecto y calidades de coche chino a mayor precio
No sé por qué se van a creer mejores que el resto,cada uno elige el coche que quiere por estética o motores,Cupra ahora hace motores menos potentes para aumentar sus posibles compradores valiéndose de la estética,en éste caso los precios no suben mucho respecto a un Seat León,si acaso presumirá el que pueda comprar el de 300cv que si será una pasada,un desperdicio para nuestras carreteras eso sí.
@@jacintolamarodriguez7707 es una forma de hablar, pero ahora mismo ellos se valen para seguir vendiendo de dos tipos de persona: por un lado el que se compra un cupra real ( y digo real porque la marca nacio como marca deportiva) y por otro lado quien busca mas que nada el logo y que la gente lo vea y diga "oh un cupra" y luego es un crossover peor en aboslutamente todo que un compacto y que no llega ni a 150 cv
El que tuvo la idea de acabar la linea lumínica que tanto caracter y agresividad le daba al diseño ........ MERECE UN PUÑO EN LA CARA ..... GRACIAS POR ARRUINAR LOS MODELOS !!!
El cambio manual, mejor que no, porque es problemático, lo dejo ahí, y el sistema multimedia en la anterior generación o antes de este "restyling" ha dado multitud de problemas con actualizaciones constantes, haber si con este nuevo equipo multimedia han corregido el problema.
Cupra ya no es Cupra, lo que la diferenciaba de Seat era que tenían la versiones más potentes. Ahora han pasado a venderte un León o Formentor Fr a precio de oro,una pena vaya.....
Coincido ☝️
La cuestión es quejarse. Seat ha muerto y Skoda recoge el testigo, luego está cupra con coches de diseño y que se desmarcan de un utilitario estándar.
cupra tiene los motores de "seat" mas potentes, es decir, los cupras de base son mas potentes en versiones 100% de combustion. Los seat actuales sin hibridaciones no pasan de 130cv
Pues los venden como pan caliente, quizás estudio de mercado y no hacer caso a los cuñados de redes sociales, que son los que no compran coches, para lo demás, tienes las versiones de 333cv y 400cv de combustión...lo que os jode a muchos es que no podéis oler uno de éstos nuevos ni en sueños con los sueldos de mierda que hay...y cuando eran SEAT con motor potente, bien que decías, es mucha pasta por un SEAT.... aún con los precios que son, siguen teniendo buena relación calidad precio para lo que ofrecen, mira sus rivales, si no fuera así, no venderían tanto
@@ChrisR90 No es que la gente no pueda olerlo porque no hay dinero, es que la gente es muy superficial e idiota, vivimos en la era del postureo y se dejan engatusar por una cara bonita, y así va el país, lleno de Mercedes clase A y Cupras que la mayoría están financiados a 8 años, o son de renting. La gente hoy en día prefiere desvivirse por lucir un buen coche nuevo antes que comprarse uno de segunda mano, más antiguo, barato y fiable y poder dormir tranquilo (luego estárán todos llorando y creando asociaciones contra el servicio posventa quejándose de que tienen sonajeros por cajas de cambios). Yo lo tengo muy claro, para cuando pueda mi S4 B8 de 20k y me sobra coche. Ah, y también tiene 333cv, 2 cilindros más y nada que envidiar en equipamiento, al revés; un cuadro de agujas de toda la vida que no falla (no como los digitales de hoy día que en cualquier momento le da por no encender la pantallita y la has liado) y el infoentretenimiento como si quiere ser inexistente. Esto no son coches, son ordenadores con motor y ruedas, los coches hace tiempo que pasaron a ser otra cosa... Y repito, no me gusta nada de lo que hay nuevo, pero al menos estos Cupra son una bocanada de aire fresco entre tanta centrifugadora rodante. Saludos!
Lo tenemos en gris, y si no le gusta tenemos otros ocho tonos de grises más para escoger.
las gamas cromáticas de los coches son pa echarse a llorar... están pa llevarlos a un taller y ponerles colores guays o vinilarlos; luego salen estudios que dicen que el mundo se está quedando sin colores...
😂 eso mismo he pensado. Con lo bonito que era el rojo metalizado y el azul mate
Totalmente de acuerdo, estamos a falta colores , por favor....además los hacen de colores grises, tristes y del color de la carretera
Yo tengo un tarraco rojo y es espectacular
@@javil5131 necesitamos colores más chillones y vibrantes, azules pitufos, amarillos, rojos más intensos y no tan apagados, verdes, incluso si me apuras violetas y rosas… no 8 tonos de Nardo grey o color alquitrán 🤢
Pues a mi los diseños delanteros de Formentor y Leon me encantaban, tan agresivos, deportivos, personales... estos nuevos frontales me parecen un paso atrás o dos...
...o tres...
Grande Joan!
Coincido contigo, sobre todo en el Fomentor, tenía una estética más atemporal.
Totalmente!!! Aún siguen vigentes los actuales , estos frontales les quita deportividad para mi gusto, parecen más unos electricos
@@TheTatospeed exacto! Parece un eléctrico!
Inspirados en BYD, Xiaomi y cualquier otra marca china
@@Pepe_the_raver que a su vez son copias de los europeos… si esque esto es la pescadilla que se muerde la cola 🔫
El Seat León de Mesonero Romanos me parecía una preciosidad. La versión de Cupra nunca me entró por los ojos, me parecía demasiado "obscena" con las elegantes líneas del Seat; pero este nuevo Cupra León lo encuentro una deformación del diseño original. Ha perdido el equilibrio en el diseño: parece el frontal genérico de un coche chino insertado en un León.
Vaya manera de cargarse un diseño impecable con uno impersonal y recargado. Adiós Cupra…
👏👏👏
La primer versión era elegante y agresiva.
Ahora parece un intento “gamer” barato y raro.
No se si el nuevo frontal del leon me gusta o no la verdad , en el formentor si me pega más, pero en el león tendré que verlo en persona
Formentor luce mejor por que tiene esa pequeña rejila entre el logo y la rejilla principal. León no luce tan bien por que ese espacio es plano y le da pariencia de electrico.
Coincido con alvarojm11
Para mi no están acertando con los frontales del león desde el principio, ya en la primera versión no me decía nada, pero este nuevo creo que va a peor, no pega nada esa calandra tan cuadrada con el resto de líneas tan curvas y orgánicas que tiene, rompe por completo la estética del coche. Una pena porque las traseras si me parecen muy bonitas.
El frontal del León me parece horrible, lo han empeorado en lugar de mejorarlo
Me gustaba infinitamente más la versión original del Formentor. Dalmau como siempre, premium.
La regaron por los faros y el cambio del frente de ambos modelos. Los faros y calaveras eran característicos de la marca. Concuerdo en que son varios pasos atrás en el diseño.
Verás que precios...
Si lo que queremos es poner el acento en el tema de los precios, yo diría "Verás qué precios"...😊
@@youmeall Vale.
@@onlyone6972 Perdona la irónica ocurrencia... Un abrazo.
Comparto el fondo de tu sospecha.
😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
El manual viene con el sonajero?
Es un extra
Sí, porque es el mismo coche
Pintura en escala de grises, un poco de cobre aqui y allá, algunos caballos más y pasamos de un Seat a precio razobale a un Cupra Premiun.
Cupra premium, el chiste se cuenta solo.
¿¿Dan problemas en la caja de cambios como el anterior??
Ese nuevo frontal es horroroso…
Concuerdo estaba mejor el anterior
100%
Parece una reja de una ventana. 🫣
Gracias chicos por traernos estos adelantos. Desde Asturias
No me seducen demasiado los cambios realizados, y por cierto en el Formentor actual, no tienes que pasar por los menús para ir al climatizador, tiene un acceso directo en la parte de arriba. Como siempre todo muy bien explicado Joan.
Es terrible la estética "china" que les han aplicado, con lo bonitos que eran!
Creo que lo que me gustó es el emblema del portón trasero iluminado, y detesto las luces delanteras y traseras con sus triángulos realmente son muy feas.
Y a este también le suena la caja de cambio?
Igual que a tu mamá.
Los veo muy chinos muy redondeado como si de un eléctrico se tratara me gusta más los anteriores frontales
Ese facelift ojalá se vea también a nivel software porque yo tengo un formentor que falla de todo y en el cupra garage ni me han solucionado ni mucho menos me lo cambian por uno que no falle.
2:22 para cuando podemos esperar ese pequeño restyling para el Seat León?
Para después del verano, en teoría
hay alguna posibilidad de tener el 2.0 con 200CV para el cupra leon sin que sea la carrocería familiar????
Sin nada de electrificación
El frontal del modelo actual se ve más agresivo,el nuevo es algo anodino.Creía que ahora vendrían todos con motores microhíbridos,van a seguir con la etiqueta C en algunos modelos.Yo no he querido esperar y estoy esperando el Cupra León de 190cv,al ser renting a 3 años no me preocupa mucho su renovación.Gracias por la información.
Yo también tengo el de 190 y te aseguro que es una pasada de coche.
A cuantos km lo has sacado y cuánto pagas aproximadamente?? Estoy mirandolo para sacar a 4 años con 40mil km al a ver cuanto sale...
Chulísimos, a día de hoy muy probablemente mi próximo coche sea un Cupra.
Como no me mejoren la batería !!. Tengo un Seat León con un año y medio de antigüedad. A la que pasas de 8 minutos con el motor apagado escuchando la radio se bloquea el coche y no puedes arrancar el motor. Ya he tenido que pedir dos veces ayuda para arrancar el motor. He tenido 2 seat León y seguro que no vuelvo a comprar otro. Han bajado mucho la calidad de los chips.Cuando llegue a los 40.000 km he tenido que cambiar el cambio automático, se lo comete al jefe de mecánicos del concesionario, que no me parecía normal. Su respuesta fue es el segundo cambio automático que cambio esta semana.
Vaya cambio del Cupra , a peor por supuesto , los diseñadores deberian de afilar un poco el sacapuntas antes de hacer esto......😢
Ahora el Seat Leon parece un coche chino.
Enhorabuena.
Gràcies Joan i equip! El nuevo lenguaje frontal me gusta y todavía puede evolucionar. En cuanto al Formentor, me han parecido muy interesantes las especificaciones del híbrido enchufable...teneis que probarlo como va.
Que pena que no exista el Leon Cupra de 2 puertas.
Un coche deportivo no debería tener colores que resalten esa deportividad-rojo,amarillo,azul…-?
Pensé lo mismo pero veo que 150 caballos no es de un auto deportivo, Cupra ya no está haciendo deportivos, está haciendo un Seat casado con un Prius. Para deportivos hay que brincar a otra marca.
333 cv para el nuevo y es lo que da el antiguo en los bancos de potencia jajajajaja quizas el nuevo de 350 cv en banco o han puesto lo que de verdad estan dando los 2.0 EA888 de serie
Corrección del audio con IA? Q mal se escucha al principio... y esa voz?? Ya diréis
Muy bonitos,lo único que no me gusta es el precio,que es alto, por lo demás me encanta.
Yo por eso me compré un SEAT LEÓN ST PHEV, y me ahorré bastante dinero.
Gracias Joan por el vídeo y la información.
Un seat leon SP fr edition mhev 2024 vale 1000€ que un cupra león SP con el pack tech. Por qué habláis sin saber?
333 caballos 🤨🏎️❓
sí. 333.
motor de golf r y traccion de audi rs3
Una pena que todo modelo asignado a SEAT terminase en Cupra para hacerlo premium y no quitarle ventas al resto del grupo.
Cupra se desmarca de Seat cambiando el parachoques delantero y un par de lucecitas. Cualquiera con ojos funcionales diría que por dentro es exactante el mismo con una tablet una pulgada mayor?
Evidentemente, por dentro serán iguales (el Seat llevará esta tablet también muy pronto) pero la gente ve los coches por fuera, no por dentro. Y con ese frontal se desmarca. Creemos que eso es indudable.
El primer mk4 no lo encontraba feo pero no terminaba de convencerme. Pues bien, ahora lo veo mas chulo que el nuevo. Se están cargando el Leon y es una pena
Muy buen resuelto el tema de la pantalla y los mandos del clima. Aunque tienen que volver fisicos
La timada del grupo VW con Cupra es digna de estudio, los mismos seat con diferente logo por 15mil € mas, un Leon Cupra lo tenías por poco mas de 30mil, con diferente logo 45
se podrá actualizar el software de la pantalla de versiones pasadas de Cupra Leon 2022?
Esta mejor la parrilla anterior
Me sigo quedando con mi cupra ST R de 2020😜
Calidad/estética/deportividad/precio desde luego de lo mejor del mercado. Un bmw, audi o hasta un golf, con 300 cv y similar equipamiento, cuestan muchos miles de euros más.
Lastima del color rojo, opino igual, le quedaba de fábula . Tambien ha desaparecido del configurador del tarraco. Por cierto este desaparece o tendra restyling?
El 5p con el 2.0tsi de 333cv y ese interior con los Sabelt de carbono 🤤🔝...
Como siempre, cuesta acostumbrarse
Es insultante que sigan usando nombres que puso SEAT en otra marca creada por los alemanes para hacer desaparecer a la mítica SEAT
Opino lo mismo que muchos, se han cargado un diseño impecable. ahora se recargan en exceso los frontales y encima en este caso, no pegan ni con cola con el resto del coche ....
Y el maletero del león híbrido enchufable seguirá siendo tan pequeño como el actual (270 l)?
Sí
Impresionante! Preciosos!
Una pena el frontal del nuevo león. Una pena la venta de seats a precio de premium también, Cupra antes era deportividad a precio asequible, ahora es ostentar sin tener (motores de 150 CV).
Repro, escape y filtro y ya tenés unos 220 hp fácil en el 1.5, no sonara como el ea888 pero al menos tendra sonido y no como los eléctricos jajaj
@@francoSprint5593 Pero te habrás dejado una pasta en escape, repro y filtro. Y si te pilla la Benemérita o los Mossos reza (por no hablar del coñazo que es desmontar para ITV). Si lo tienes legal entonces tmb a pagar. No compensa.
@@wadson22 no vas a andar en plena ciudad de día haciendo pavadas, ustedes los españoles están rodeados de montañas hermosas con carreteras para meterle ficha los fines de semana así descargan tensión de la semana si la jermu no les ayuda, la pasta igual te la ahorras gastando menos en precio que un Cupra más caro, y lo de la itv como es allá cuando es nuevo el auto? A partir de cuando se empieza a revisar? En argentina creo que cuando va por el tercer año recién se empiezan a revisar..
Eso es, ostentar de absolutamente nada.
¿Habrá Formentor VZ5?
No. Era serie limitada y ha terminado
Me encantan!!! buen reportaje , veremos que cuanto salen.
Pues la verdad es que en el caso del Formentor me gusta el cambio. En el caso del León esperaré a verlo en persona. Casualmente el fin de semana pasada estuve pidiendo precios de estos mismos coches y me sorprendió lo cara que era y la poca autonomía que tenía la versión híbrida del Formentor. En ese sentido ha mejorado bastante.
Me encantan los diseños con nariz de tiburon. Quiero comprarme este modelo!!! Gran diseño, sí señor… seguira siendo un éxito de ventas 🎉
Hola. Me gusta el rediseño de ambos modelos. Por cierto, ¿Para cuando es la presentación del Terramar?. Un saludo.
Antes del verano
Muchísimas gracias por la información y por contestar. Un saludo.
Excelente video y me han gustado los cambios.
Joan te queremos 💪🏿
Yo también
Un autentico refrito...mucho mejor el frontal anterior del Formentor y el del Seat León. Creo que el Terramar si estará guapo.
Maravillosos!! Me gustan mucho!! Bravo Cupra!!
No hay caja manual?
Solo los alemanes saben lo que van a hacer con Seat ,mientras tanto ahi esta Cupra, haciendo coches que nada tienen que ver con el resto de modelos del grupo Volkswagen en cuanto a diseño exterior se refiere.
Nada recomendable! El mío me lo descompusieron en la agencia a los 6 meses cuando lo lleve al primer servicio. Así llevo 4 meses y medio y me han tratado como basura. No lo compren.
buaaa que bien lo está haciendo cupra!
Ya van a poder justificar la subida de precios.
Los motores 1.5 evo gasolina y cajas automáticas dando fallos por doquier, ¿cómo lo arreglamos?
Vamos a ponerle un nuevo parachoques que llamaremos nariz de tiburon.... y luces, muchas luces 😂
me encanta el Cupra león en sus dos versiones. q reportaje, buenisimo Joan, felicidades.
Hola buenos días, sabes cuando van a presentar el Cupra Terramar
Lo curioso será que al final de cuentas igual que la gente monta los paragolpes del cupra leon en el leon FR al que le guste y pueda permitírselo va a montar estos paragolpes que capaz le sienten mejor los faros antiguos… los de atrás el logo me gusta iluminado pero los triángulos no…
Y ahora si se ilumina ?
No me termina., aún vendiendo diésel y gasolinas con etiqueta C ??? Por lo menos el híbrido enchufable llega a 100km interesante opción veremos precios…
... por los cielos seguramente
Pues los Seat más bonitos y más baratos, sin tonos cobrizos que en mi opinión no pegan, a ver si las zonas en cobre las hacen todavía más sutiles.
Lo bueno es los botones de la climatización, el off en la pantalla casi lo veo sin gafas y tengo 6 dioptrías.
La verdad es que de noche los faros si tienen un diseño bonito pero no creo que haya armonía de día con ese diseño, la verdad es que luego los ves por la calle y a veces te gustan más ciertos diseños, en fin prefiero mi león mk3 a éstos. Respeto por supuesto a quien le encanten.
Lo mismo es un cupra que un focus que un hyundai, coches sin alma a precios de bmw hace 2 años
Muy chulos los faros
Los PHEV tendran traccion a las 4 ruedas?
No. Tantas cosas (batería, suspensión multibrazo y eje motriz no caben ahí atrás
@@juandalmauparera4244había escuchado que con el restiling i la Nueva plataforma phev sacaban un vz phev 4x4. Gran vídeo como siempre. 😊😊
2 años con mi cupra león 300 y súper contento
Era mas.bonito el leon anterior
Y el anterior más bonito que el anterior
SEAT nos encanta porque son los deportivos, los diferentes para aquellos a quienes no nos alcanza para un Audi, y Menos para un Porsche oun Lamborghini....
Bueno, pues ya sabemos también como va a ser el diseño exterior del Cupra Terramar, no hay que esperar a agosto.
Los modelos actuales ahora incrementarán su valor
Ahora como se abre el porton al no tener el símbolo pivotante
Otro timo del grupo alemán,este Seat tuneado macarra y maquillado como un punky de postal un quiero y no puedo,bonitos coches fúnebres
Mi pregunta es: ¿El SEAT León PHEV llevará la nueva batería?
Me da que el seat leon que conocemos no volvera a modificarse, ni nueva bateria, ni nuevo leon... se supone que seat se dedicara a la movilidad por ciudad con motos y patinetes electricos...
@@Jd7barrera Creo que para eso aún queda un poco, pero de ser así, y siendo los mismos precios, me voy al Golf...
Sí. El Seat León tendrá el nuevo sistema híbrido con batería grande, pero solo en la versión de 204 CV.
Precios cupra leon desde 35.000 y cupra Formentor desde 39.500
En Alemania. Los precios para España no los han dado todavía.
Perder el color rojo es un error, por lo demás muy bonitos por dentro y por fuera.
Asientos veganos en un VZ con motor sobredimensionado y etiqueta 0. Sin sentido.
Buen video Joan!
Qué lástima que ninguno sea eléctrico!
Has hecho bien!.
Lo del climatizador no lo entiendo!!!! Škoda tiene “roscas” para la climatización
El eslogan de Skoda es "Simply clever", será por algo 😂
Aquí se ve que Cupra no quiso escuchar a los clientes e involucionaron en diseño 😢
Ahora que significa el sp en el león ?
SportsTourer, como antes ST
Me encanta el diseño del actual Formentor, lo van a hacer muy soso y le quitan el rojo, una pena. Un saludo señor Dalmau
Ojala no vendan ni uno, pero todavia habrá tontos ( y muchos) que se compraran estos coches creyendose mas que el resto cuando se estan riendo en su cara. Cada vez mas aspecto y calidades de coche chino a mayor precio
No sé por qué se van a creer mejores que el resto,cada uno elige el coche que quiere por estética o motores,Cupra ahora hace motores menos potentes para aumentar sus posibles compradores valiéndose de la estética,en éste caso los precios no suben mucho respecto a un Seat León,si acaso presumirá el que pueda comprar el de 300cv que si será una pasada,un desperdicio para nuestras carreteras eso sí.
@@jacintolamarodriguez7707 es una forma de hablar, pero ahora mismo ellos se valen para seguir vendiendo de dos tipos de persona: por un lado el que se compra un cupra real ( y digo real porque la marca nacio como marca deportiva) y por otro lado quien busca mas que nada el logo y que la gente lo vea y diga "oh un cupra" y luego es un crossover peor en aboslutamente todo que un compacto y que no llega ni a 150 cv
@@iago7022 vamos que tu eres uno de los que ha pagado de mas 😂
@@jacintolamarodriguez7707Tal cual lo ha dicho; Se creen algo (que aún no se el que), por llevar un Cupra. Es una absoluta ridiculez.
Y mientras tanto, la marca sigue sin hacerse responsable de los cientos de casos de unidades con problemas en caja de cambio y motor…
Todavía siguen con un palo para sostener el cofre?? Nunca eh entiendo eso
Where is USB C for Dashcam ??
El que tuvo la idea de acabar la linea lumínica que tanto caracter y agresividad le daba al diseño ........
MERECE UN PUÑO EN LA CARA ..... GRACIAS POR ARRUINAR LOS MODELOS !!!
El cambio manual, mejor que no, porque es problemático, lo dejo ahí, y el sistema multimedia en la anterior generación o antes de este "restyling" ha dado multitud de problemas con actualizaciones constantes, haber si con este nuevo equipo multimedia han corregido el problema.
Para cuando un tracción trasera por ese precio
Like para el Sr. Dalmau.