Aquí JC. Siguiendo mi línea, he soltado una barbaridad: si la bandeja del móvil lo cargase con 15 kW de potencia, seguramente saltaría por los aires… Evidentemente, quise decir 15 W. La costumbre por hablar de baterías de coches. ¡Perdóneseme!
Tengo el vz310 anterior y creo que este ha perdido agresividad en general en cuanto a diseño. Es mucho más redondeado… más “normal”… Eso si, la luz trasera con el logo iluminado le queda increíble! Buen vídeo como siempre JC!✌🏼
Respaldo que a perdido su seña de identidad, el frontal afilado y agresivo, mi opinión es que ahora se parece a cualquier otro coche asiático, por supuesto el León Cupra también le a pasado lo mismo, unido a los precios que tienen, no son una alternativa para mí, ni me gustan ahora estéticamente ni veo que valgan lo que cuestan.
Juan Carlos; la prueba increíble como siempre, pero lo que verdaderamente me a parecido lo mejor es verte en el columpio, no se puede explicar mejor lo de aprovechar el tiempo en lo que a une le guste! Bravo!
Impresionantes vistas son su frontal y zaga, atrayendo miradas ese realce luminoso de logo, juego de formas las luces presentes y, en general, el lavado hecho al mismo. Vestido de bonito color, más perder la opción de los ratones, el "colorao" (o rojo para los amigos) da penita. Tapicería chula, buenos asientos delanteros y traseros según multitudes, y justito o apañado maletero según versión. Evolución y mantenimiento, presentes palabras en los motores a enunciar, respetando la presencia de gasolina y Diesel; y dando más evolución a los VZ. En este último caso, ha sido un grato lujo escuchar sobre su desarrollo, motor, calidad y prestaciones. Un coche de esos que sorprenden en todos los aspectos, y eso, para mí, es el éxito para el Formentor: una conjunción de variables dónde sus diferentes versiones y motores juegan una primera baza ganadora que se remata con el atractivo diseño que desde sus inicios ha presentado. Una adaptación que no a todos los bolsillos puede llegar por nombre (también llamado precio), pero qué, dentro del propio mercado, se adapta a los distintos compradores gracias a esas diferentes versiones y acabados disponibles del mismo. R: soy una persona que se deja guiar demasiado por el corazón y por las emociones. Sea como coche de familia o como coche que desde siempre se ha deseado; para mí, la primera vista del modelo siempre ha provocado una emoción difícil de explicar, pero de la que nunca he podido escapar. Un ejemplo fue conocer el latido de la emoción y el cariño con 5 años, cuando conocí al recién llegado Escort familiar. Tal vez por edad no lo comprendí, pero 30 años después lo volví a sentir cuando conocí al pequeño Forfi que ya es todo un hijo para la menda. Tal vez soy demasiado emotiva, pero para mí la emoción es la verdadera señal de que el camino y la elección son los correctos. Gracias por el regalo previo a la noche mágica de San Juan. Un deseo realizado el ver en movimiento al Formentor. Gracias por lo hablado y escrito a JotaChé. Se le echaba de menos. Gracias por lo grabado y mostrado a Fran. Un placer disfrutar del trabajo conjunto. Abrazos para Juan Carlos, para Crator y para la familia de cochesnet. Se os quiere ❤
El coche tiene exito porque es soberanamente bonito !!! Un saludo JC, la naturalidad de vuestros videos y el buen tiempo que hace siempre estimula mis emociones!!!😊
El coche es muy guapo, pero personalmente me gusta más el mío, que es el anterior diseño. Por cierto, los mandos táctiles van genial, pero no deslizando, sino a toquecitos. Es normal que este coche tenga éxito, yo lo tengo 2 años y me sigue fascinando encontrármelo en carretera y mirarlo.
Yo lo tengo tambien desde hace 2 años y lo unico que le cambiaba por el nuevo son los faros con triangulos y la luz infinita trasera iluminada con el logo.
@@xavigarcia3684 A mi me gusta como está, y no le cambio nada. Ahora bien, si quieres ver un Formentor increíble, te paso el link es de MVP auto. th-cam.com/video/uK5nCy76uy4/w-d-xo.html
JC se por donde vas cuando dices compra emocional, y tienes toda la razón en las "". Yo por ejemplo, estuve entre el Q3 y el Formentor, y lo que me hizo coger el formentor, fue como bien dices el corazón. Me fijo mucho en el diseño de todas las cosas, y el diseño del Formentor me enamoró. Era algo distinto, agresivo, no era SUV, no era compacto... CUV lo llamaron. Y al final, conociendo un poco más la esencia de la marca, vi en lo que se esfuerzan... que es justo eso, llegar al corazón de los clientes que admiran los detalles y el diseño. Después de eso, entra la cabeza en juego, y al final las prestaciones que da con el precio que tiene, acaban haciendote firmar la compra del vehículo jeje. Muy buen vídeo. un abrazo
Saludos Juan Carlos GRANDE, te agradezco mucho por pasar este video , saludos a todo el equipo de profesionales de Coches Net,es un excelente coche 🙂👍🏎️🏁
The Abysmal Juan Carlos!! Espero que por los altavoces escucharais más Meshuggah que motor artificial 😅 Fresshhhgggquisimo y entretenido reportaje, el precio del coche me da igual, yo he venido aqui a participar ☝️ Salud y Metal!!! Pd. me gustaba más el morro anterior..
Vi la portada del vídeo y entre directo a darle like, luego ví el vídeo. Me encantó el diseño de este Cupra, Y muy buen trabajo realizado en el vídeo. 💪🏼
Hace 15 años, pues como la mayoría supongo, era de un equilibrio entre lo racional y lo pasional, ahora, si tuviera que cambiar de coche, pues resulta que no me puedo permitir ser ni un 50% pasional, supongo también, que por eso lleva Dacia arrasando tantos años seguidos en ventas. Hoy en dia te compras el coche que puedes y no el que quieres, (y eso con suerte). Un saludo y buen vídeo.
Este Crossover encastra muy bien en lo que yo llamo "la sociedad caprichosamente hedonista", porque al parecer cumple con los sentidos en sus dinámicas mas profundas y al tiempo con las vanidades típicas de una sociedad necesitada de ser vista y ser el centro de atención. Pero sin ir más allá que los artefactos que se mueven en cuatro ruedas, tiene tanto de fashion como te terrenal, gusto por las soluciones que hoy día demanda el mercado, buenos acabados, baúl amplio, caja con mas cambios que ventanillas, en fin un producto que atrae y mucho, no pasa desapercibido y que la casa matriz Española desea sacarle su esencia hasta la ultima gota, no solo en su desempeño sino en su facturación globa. Buen video, me divierte y educa mucho!!
Yo soy de compra pasional, ya que disfruto conduciendo, pero igualmente también sé que el bolsillo llega hasta donde llega. Siempre me ha gustado el Formentor, pero es demasiado caro. Comparto plenamente la frase de Más potencia es más seguridad. Un saludo crack, los vídeos pasan volando cuando los haces tú
Que lastima que por tema presupuestario no pueda acceder a este Coche, la verdad que el Formentor, el Xceed, y el Mazda CX 30, me tienen enamorado, pero a no ser que me tocase la lotería, solo me queda soñar, o que las cosas me salgan realmente bien, y en 3 o 4 años (una vez pagado al 100% mi Megane 4), pueda aspirar a uno de estos coches. Un saludo. P.D. Que envidia me dais, ojalá que pudiese probar tantos coches como vosotros jaja.
Ya lo tenian en el Seat Leon anterior, que mantiene el Ateca. Todas las marcas lo van perdiendo, hasta los Volvo modernos las están "desintegrando" del salpicadero. Opino como tú, me parecen una tablet mal puesta que da sensación de salir volando en caso de accidente.
la pantalla integrada vino primero, ejemplos claros los tienes en los volkswagen (polo, golf, etc.) y los del grupo, años 2017 (+ o -). Pero vino tesla con el iPad y todas se le han querido copiar. Para ciertos temas de ergonomía, una pantalla flotante más alta te hace no tener que deviar la mirada tan abajo....aunque el hecho de que quieran quitar toda la botonería me parece semejante tontería
Yo tengo el anterior cupra león TSI 300 cv y estoy súper contento me hace gracia en algunos comentarios de que cupra es un kiero y no puedo jajajaja es una bestialidad dirección chasis patada y cambio DSG una jodida maravilla
Quién dice eso es que no tiene ni idea de coches, la mayoría de personas que hacen esos comentarios, suele ser gente frustrada que suele ir andando, en bicicleta o un coche viejo de 20 años 😂
Gran video JC como siempre. El coche tiene éxito porque es precioso y ahora con los modelos híbridos van a ser un éxito seguro. Lo mejor de la actualización es el sistema de info-entretenimiento. El exterior me gusta más el anterior,es más agresivo. Y contestando a tu pregunta,yo si soy más de compra emocional,y como prueba mi Cupra vz. 310cv. Lo disfruto mucho, es una pasada...
A mi sí me gusta. Me gustan los sub, los defiendo por muchas razones, y este nuevo modelo tiene una linea agresiva. Los cambios recibidos me gustan, esa franja trasera con luz,me encanta. Eso sí, como sigo siendo anti eléctricos, mi version seria el diesel, sin más cosas raras de esas. Lo compraría por la mezcla deportiva y equipamiento que tiene. El precio,pues como todos ahora, es la moda. PD. JC, gracias por explicarnos todo al detalle. Eres un crack.
Sin duda los Cupra tiene una buena mezcla, tecnica Alemana con el diseño y picante Español en su tunning, esta actualizacion del Formentor le quedo muy bien, tuve la oportunidad de subir a una en exhibicion en Bogota y me gusto mucho, la percepcion que me dio es que esta mas cerca a un Audi que a aun Seat o VW, lo unico que me parece es que es algo bajita. Buen video J.C muy entretenido y hasta filosofico🤔 😂. Saludos!!
Hola. La respuesta a tu pregunta se responde así: tengo un formentor 1.5 TFSI de 2021. El modelo nuevo me encanta. Tengo una pregunta, ¿Existe la opción de ponerle head-up display?. Cuando compre el mío solo venia en el VZ5. Gracias. Un saludo.
Yo tengo el anterior pero lo he cambiado por Q3 sporbag tengo el 1500 - 150 caballos y el consumo para lo que yo viajo es una pasada , aparte el mío tiene 3 años y empieza a dar pequeños problemas ha sido la ora de cambiarlo me lo han valorado muy bien
Buen trabajo juan Carlos como siempre ,falta la funda de serie para la pantalla por qué si no,se fundirá al sol,si te pilla estacionar sin remedio al sol, por lo demás buen vehículo, precio por las nubes y le instalan escapes falsos, bueno no embellecedores,en fin cómo siempre buen reportaje venga vaaamoooss al lío....!👏👏👏👏👏
Yo si soy de compra muy emocional y a la vez racional, porque si compras un auto por emoción y luego te equivocas luego lo lamentas, pero si lo compras racionalmente, disminuye el factor error, saludos a todo el equipo de profesionales de Coches Net, 🙂👍🏎️🏁
“Al contrario de lo que se piensa, la potencia también es seguridad”. Me quedo con eso y lo repetiré toda la vida 👌🏻. En cuanto al coche, estéticamente me gusta más el modelo anterior, aunque creo que ese nuevo color es 0 bonito y no le sienta bien… Me gusta la mejora a nivel de carga en los híbridos (será el que compre de aquí a un año). Saludos!
Gracias Juan Carlos por el vídeo es muy ameno. Tengo un Formentor 3 años y 70.000km. Me gusta más el frontal del nuevo modelo y los faros delanteros y traseros. Espero que la pantalla no de los problemas de la anterior. Y que este modelo esté mejor ensamblado y no tenga “ crujidos interiores “
Yo tengo el 150 cv gasolina desde 2021 y estoy encantado con él. En el mio suena más Amon Amarth y Carcass que Messugah e incluso estaba planteando el cambio al phev, pero el precio y el maletero lo dejan fuera de mercado viendo los competidores...
Jamás me compraría un coche que no me hiciese latir el corazón a 150 ppm o más. El Formentor es uno de esos que anda cerca, muy cerca. Un saludo y gracias por tus siempre entretenidos reportajes.
Aquí JC. En las presentaciones no solemos hacerlo porque es casi imposible medirlos. El homologado en el PHEV está por debajo de 1 litro, pero en el “mundo real” dependerá de cuán a menudo cargues la batería. Saludos y muchas gracias a ti.
El Formentor anterior es mucho más bonito y tiene una personalidad más acusada, tanto en la vista lateral como sobre todo en el frontal (este es francamente más feo y anodino). Eso sí, pedazo de zaga!!! Grande Marron...digo JC, excelente review!!! 😅
Me gusta que eres sincero y dices que presentas un modelo tope de gama....y el motor de 1.4 tiene miles de denuncias ,un pecado digo yo....el choce bien bonito y carro!Un saludo!
Pues es un coche atractivo pero muy caro. Creo que con la progresión de los precios, donde una de las causas son las medidas de seguridad pasivas y activas, se está traduciendo en la disminución de las ventas y el aumento del parque de vehículos viejos. En mi opinión, éste es el efecto contrario y por ello realmente se compromete la seguridad. Al margen de ésto, el Formentor será un éxito para la exportación y eso será positivo para nuestra industria. Muchas gracias por compartir
Me sigue gustando mucho,aunque hacen falta colores deportivos de verdad,como el rojo. Otra cosa no menor,antes se podía comprar un Formentor manual de 150 cv por 28.000 euros y ahora,cuánto cuesta el básico? Esperamos Juan Carlos pruebas comparativas.
Una pena que siga la moda de todad las marcas,elevar los precios 10-15mil euros de su valor real.38k un motor de 150cv cuando hace 5 años era lo que costaba un leon familiar de 300cv....Y no es excusa de la inflacion,es de que las marcas de coches tiene la cara muy dura.Y lo peor de todo,que seguimos comprando....
Siempre me han parecido autos con diseños agradables , los precios están altos , es una tendencia, hombre lo triste para mí también, a mi país aún no llegan 😢, saludos JC
Coche ideal, una buena autonomía para moverse en el día a día en eléctrico y, a pesar de no ser lo mismo que un gasolina puro, darte una alegría los fines de semana y unos buenos adelantamientos, supongo que nadie que piense en este coche cuadra con tramos y circuitos.
El coche me parece muy bonito con ese punto de agresividad. La pantalla central del interior demasiado grande para mi gusto. Un coche que me compraría si me sobrara el dineral que cuesta.
Tengo una duda. Según veo no van a comercializar el motor que me gustaría, el 2.0 de 190CV gasolina en el Cupra león ni en este Formentor. En el caso del León no me interesa el formato familiar. Me decantaría por el de 150CV sin nada de electrificación(no quiero nada eléctrico) en el caso de comprarme uno de los 2. Tengo un León 1.8 TSI de 160CV... notaría mucho la diferencia entre los 2 motores? me refiero entre los 150CV y los 160CV con 1.8 que actualmente tengo. Todos sabemos que poniendo el aire/calefacción baja un poco el rendimiento del motor... Como rinde el motor nuevo de 150CV? Gracias.
Aquí JC. Hola. He probado el gasolina no híbrido de 150 CV, el 1.5 TSI, en distintos coches del grupo. Es un motor muy suave y lineal; no tiene mucha “patada” pero acelera bien, gira suave y puede gastar poco. De todas formas, no es un motor de estilo “deportivo”; más bien eficaz y eficiente. Saludos.
Me parece un cochazo lo mires por donde lo mires. En cuanto a los precios, últimamente se habla mucho de la “escalada” que se han marcado los fabricantes con sus últimos productos, pero en algunas ocasiones lo veo “casi” justificado por el gran aumento de equipamiento, por ejemplo. Sistemas de seguridad o ayudas a la conducción que hace 20-30 años resultaban de ciencia ficción, hoy vienen de serie, como un cambio automático, que hasta hace poco era una opción y no barata, climatizador, techos de cristal…y en algunos casos se hablan de varios centenares de caballos con una normalidad asombrosa 😮😮😮 La calidad en general de los vehículos me parece que ha mejorado mucho, así lo veo yo. Por eso algunas veces no me parece descabellado el precio de un nuevo coche. Por ejemplo el Volvo pequeño eléctrico. Y el Formentor con un buen descuento (5mil?) lo veo muy interesante. Muy potente, muy bien equipado, moderno, de calidad, con imagen, distintivo, un cochazo!
No voy a decir que es feo, porque no lo es,, pero sí creo que incluso después de haber pasado un tiempo y habiéndome acostumbrado me sigue gustando bastante más el interior.
En primer lugar, agradecer a JC y a Crator Team, por este ilustrativo video, y ahora... ¡al lío!. Sinceramente, no soy el más ecuánime para opinar de este coche, porque vaya por delante, ni me gustan los SUV/Crossover ni me gustarán en el futuro. Dicho lo cual, si debo dar mi opinión, diré que los Restyling, no siémpre han sído para mejor. Y respetándose los gustos de los demás, en mi humilde opinión, la versión anterior era más agraciada exteriormente, tanto delante como detrás. ¿Que el morro anterior tenía demasiado ADN SEAT?, ¡Pues sí!, pero para eso nació de ella CUPRA. Y a veces, renunciar a tus genes, se te puede volver en tu contra. Si los varones de tu familia, son bajitos, gordos y calvos... si tú te pones pelo, seguirás siéndo bajito, gordo... pero con pelo. Y todo el mundo te reconocerá tu estirpe. Pues lo mísmo con CUPRA. De hecho, ¿Cuánta gente no entraba a comprarse un SEAT LEÓN y salía con un CUPRA TSI 150CV por la puerta?. Y eso pasaba, porque a quien le gustaba el estilo y diseño de SEAT, encontraba atractivo al mísmo tiémpo al CUPRA FORMENTOR. Con este "lavadito" de cara, intentando perder de vista los genes SEAT, en mi humílde opinión, ha salido el niño "bajito, gordo y con cara de tortuga nínja". Pero mis respetos a quien le guste... para gustos, los colores. Toooootaaaaal... que las ventas dictarán sentencia, y dirán se este "níño" se vende más, ó por contra, se venderá menos, que aquel otro "níño" más SEAT.
La verdad que el Formentor ha sido un absoluto éxito de ventas. El Tabascan tras montarme en su interior me decepciono, me parece el típico interior del que te terminas cansando. Saludos
Sinceramente ne encanta, aunque el maletero 450l algo corto, en versión gasolina. Tengo dudas, Kia Sportage, Seat Ateca, Cupra Formentor.... Probaré los 3 coches. Tambié dudo en hibidro o gasolina, manual o automático. Me toca probar antes de comprar. SALUDOS Y MIL GRACIAS!
Yo me compré el de 150Cv después de ver muchos modelos y fue por tamaño interior, que me entrase la silla del niño y un maletero grande para hacer viajes , y por último, que me gustase por fuera.
Lo mejor de todo, JC. Cochazo, me sobran esos escapes falsos, el color es bonito aunque una variedad de colores vivos estaría fenomenal, por ejemplo el rojo. Me faltan botones de climatización manuelllllllllllllllllllllllllll, como diría JC y me sobran unos cuantos "leuros", o más bien, me faltan para comprarlo. Muchas gracias por el trabajo.
Muy sencillo. Éxito precedente de su relación precio producto inmejorable. Diseño, acabados, equipamiento, calidades, mecánicas, manejo, capacidad de maletero, habitabilidad, infotainment, asistentes. Cuesta encontrarle rival al redondo conjunto del Formentor, pero no estáis preparados para esta conversación.
Me encanta la nueva parrilla y la estética en general, pero es que el PHEV con esos extras se va a 60.000 lereles, más que un Tucson PHEV AWD N-Line full equipped. 20k de diferencia entre el base y el "veloz" molón ya se parece al abuso de los alemanes premium... ah sí, que ahora Cupra es otro alemán premium más.
Aquí JC. Siguiendo mi línea, he soltado una barbaridad: si la bandeja del móvil lo cargase con 15 kW de potencia, seguramente saltaría por los aires… Evidentemente, quise decir 15 W. La costumbre por hablar de baterías de coches. ¡Perdóneseme!
Nada, rectificar es de sabios. Se entendía que eran watios
Rectificar es de Wattios :D
El que tiene boca se equivoca amigo, aún así se entendía seguro pero como hay tanto cuadriculao que lo toma todo al pie de la letra... saludos.
No pasa nada, todo el mundo se equivoca.
La culpa la tienen los coches eléctricos, que nos están volviendo locos con tanto waltio, wotio,desenchufes...eso, que se te perdona, por ser tú.
Tengo el vz310 anterior y creo que este ha perdido agresividad en general en cuanto a diseño.
Es mucho más redondeado… más “normal”…
Eso si, la luz trasera con el logo iluminado le queda increíble!
Buen vídeo como siempre JC!✌🏼
Que te costó? Un saludo
Estoy totalmente de acuerdo contigo. Disfruta de ese cacharrazo!! Te lo dice uno con un Citroën 🤣🤣🤣
Aquí JC. Gracias, @KiraMoto
Respaldo que a perdido su seña de identidad, el frontal afilado y agresivo, mi opinión es que ahora se parece a cualquier otro coche asiático, por supuesto el León Cupra también le a pasado lo mismo, unido a los precios que tienen, no son una alternativa para mí, ni me gustan ahora estéticamente ni veo que valgan lo que cuestan.
Si por qué en el tuyo el logotipo del portón es lo más cutre visto en mucho tiempo. Logotipo de Cupra con forma de Seat, muy pero que muy cutre.
Juan Carlos; la prueba increíble como siempre, pero lo que verdaderamente me a parecido lo mejor es verte en el columpio, no se puede explicar mejor lo de aprovechar el tiempo en lo que a une le guste! Bravo!
Aquí JC. ¡Jeje! Me alegro. Muchas gracias, Eduardo.
Que bien está haciendo Cupra las cosas,muy bonito este restyling,yo tengo el anterior y muy contento
Una nave espacial muy bonita con unos precios de otras galaxias, y Juan Carlos como siempre pues toootalll
Aquí JC. ¡Un saludo!
Obviando los precios actuales, el coche está muy chulo aunque se merece un salpicadero más personal, menos " VAG".
Impresionantes vistas son su frontal y zaga, atrayendo miradas ese realce luminoso de logo, juego de formas las luces presentes y, en general, el lavado hecho al mismo. Vestido de bonito color, más perder la opción de los ratones, el "colorao" (o rojo para los amigos) da penita. Tapicería chula, buenos asientos delanteros y traseros según multitudes, y justito o apañado maletero según versión. Evolución y mantenimiento, presentes palabras en los motores a enunciar, respetando la presencia de gasolina y Diesel; y dando más evolución a los VZ. En este último caso, ha sido un grato lujo escuchar sobre su desarrollo, motor, calidad y prestaciones. Un coche de esos que sorprenden en todos los aspectos, y eso, para mí, es el éxito para el Formentor: una conjunción de variables dónde sus diferentes versiones y motores juegan una primera baza ganadora que se remata con el atractivo diseño que desde sus inicios ha presentado. Una adaptación que no a todos los bolsillos puede llegar por nombre (también llamado precio), pero qué, dentro del propio mercado, se adapta a los distintos compradores gracias a esas diferentes versiones y acabados disponibles del mismo. R: soy una persona que se deja guiar demasiado por el corazón y por las emociones. Sea como coche de familia o como coche que desde siempre se ha deseado; para mí, la primera vista del modelo siempre ha provocado una emoción difícil de explicar, pero de la que nunca he podido escapar. Un ejemplo fue conocer el latido de la emoción y el cariño con 5 años, cuando conocí al recién llegado Escort familiar. Tal vez por edad no lo comprendí, pero 30 años después lo volví a sentir cuando conocí al pequeño Forfi que ya es todo un hijo para la menda. Tal vez soy demasiado emotiva, pero para mí la emoción es la verdadera señal de que el camino y la elección son los correctos. Gracias por el regalo previo a la noche mágica de San Juan. Un deseo realizado el ver en movimiento al Formentor. Gracias por lo hablado y escrito a JotaChé. Se le echaba de menos. Gracias por lo grabado y mostrado a Fran. Un placer disfrutar del trabajo conjunto. Abrazos para Juan Carlos, para Crator y para la familia de cochesnet. Se os quiere ❤
Aquí JC. Te damos las gracias por vernos y seguirnos siempre.
@@cochesnet Un fuerte abrazo para ti, y para todos, JC. Felicidades por ser el día de San Juan y Sant Joan para ti y para Joan, por cierto.
@@Amara15og Hola!
Me gusta más el anterior!
Saludos!
Caro
Como están los precios
Que barbaridad, por eso sigo con mi coche de 12 años
Mi Civic que pronto cumplirá 18¡😊
@@a.s.v4261mi TT ya cumple sus 25! Cochazo
El coche tiene exito porque es soberanamente bonito !!! Un saludo JC, la naturalidad de vuestros videos y el buen tiempo que hace siempre estimula mis emociones!!!😊
Aquí JC. ¡Saludos y gracias, Alfonso!
El coche es muy guapo, pero personalmente me gusta más el mío, que es el anterior diseño. Por cierto, los mandos táctiles van genial, pero no deslizando, sino a toquecitos. Es normal que este coche tenga éxito, yo lo tengo 2 años y me sigue fascinando encontrármelo en carretera y mirarlo.
Yo lo tengo tambien desde hace 2 años y lo unico que le cambiaba por el nuevo son los faros con triangulos y la luz infinita trasera iluminada con el logo.
@@xavigarcia3684 A mi me gusta como está, y no le cambio nada. Ahora bien, si quieres ver un Formentor increíble, te paso el link es de MVP auto. th-cam.com/video/uK5nCy76uy4/w-d-xo.html
Juan Carlos, es maravilloso escucharte com tanta buena energía relatando y transmitiendo de forma muy acertiva
Aquí JC. ¡Qué bien! Saludos y gracias, Andrés.
Lo que es indiscutible es que si hay Meshuggah, hay me gusta. Gran video, Juan Carlos. El coche, ya si eso...
Aquí JC. ¡Gracias! 🤘🏻
JC se por donde vas cuando dices compra emocional, y tienes toda la razón en las "". Yo por ejemplo, estuve entre el Q3 y el Formentor, y lo que me hizo coger el formentor, fue como bien dices el corazón. Me fijo mucho en el diseño de todas las cosas, y el diseño del Formentor me enamoró. Era algo distinto, agresivo, no era SUV, no era compacto... CUV lo llamaron. Y al final, conociendo un poco más la esencia de la marca, vi en lo que se esfuerzan... que es justo eso, llegar al corazón de los clientes que admiran los detalles y el diseño. Después de eso, entra la cabeza en juego, y al final las prestaciones que da con el precio que tiene, acaban haciendote firmar la compra del vehículo jeje.
Muy buen vídeo. un abrazo
Aquí JC. ¡Gracias, Héctor!
Cada uno se engaña como quiere.
Saludos Juan Carlos GRANDE, te agradezco mucho por pasar este video , saludos a todo el equipo de profesionales de Coches Net,es un excelente coche 🙂👍🏎️🏁
Aquí JC. ¡Saludos para ti!
Meshuggah!! Que buen gusto Juan Carlos!
Aquí JC. 🤘🏻
The Abysmal Juan Carlos!!
Espero que por los altavoces escucharais más Meshuggah que motor artificial 😅
Fresshhhgggquisimo y entretenido reportaje, el precio del coche me da igual, yo he venido aqui a participar ☝️
Salud y Metal!!!
Pd. me gustaba más el morro anterior..
Aquí JC. ¡Salud y 🤘🏻!
Vi la portada del vídeo y entre directo a darle like, luego ví el vídeo. Me encantó el diseño de este Cupra,
Y muy buen trabajo realizado en el vídeo. 💪🏼
Aquí JC. ¡Gracias, Daniel!
Hace 15 años, pues como la mayoría supongo, era de un equilibrio entre lo racional y lo pasional, ahora, si tuviera que cambiar de coche, pues resulta que no me puedo permitir ser ni un 50% pasional, supongo también, que por eso lleva Dacia arrasando tantos años seguidos en ventas.
Hoy en dia te compras el coche que puedes y no el que quieres, (y eso con suerte).
Un saludo y buen vídeo.
Aquí JC. Un saludo y gracias por tu reflexión.
Es un coche bonito, y a la práctica, con promociones, en renting etc, es muy competitivo en precio.
Por contra, pues que hay a patadas, lógico
Este Crossover encastra muy bien en lo que yo llamo "la sociedad caprichosamente hedonista", porque al parecer cumple con los sentidos en sus dinámicas mas profundas y al tiempo con las vanidades típicas de una sociedad necesitada de ser vista y ser el centro de atención. Pero sin ir más allá que los artefactos que se mueven en cuatro ruedas, tiene tanto de fashion como te terrenal, gusto por las soluciones que hoy día demanda el mercado, buenos acabados, baúl amplio, caja con mas cambios que ventanillas, en fin un producto que atrae y mucho, no pasa desapercibido y que la casa matriz Española desea sacarle su esencia hasta la ultima gota, no solo en su desempeño sino en su facturación globa. Buen video, me divierte y educa mucho!!
Aquí JC. Me alegra que te haya gustado.
@@cochesnet siempre, siempre JC
Grande Grandenauer . SAludos desde SAnlúcar de BDA
Aquí JC. ¡Viva Sanlúcar!
Yo soy de compra pasional, ya que disfruto conduciendo, pero igualmente también sé que el bolsillo llega hasta donde llega. Siempre me ha gustado el Formentor, pero es demasiado caro. Comparto plenamente la frase de Más potencia es más seguridad. Un saludo crack, los vídeos pasan volando cuando los haces tú
Aquí JC. ¡Me alegra mucho que te gusten! Saludos.
Que lastima que por tema presupuestario no pueda acceder a este Coche, la verdad que el Formentor, el Xceed, y el Mazda CX 30, me tienen enamorado, pero a no ser que me tocase la lotería, solo me queda soñar, o que las cosas me salgan realmente bien, y en 3 o 4 años (una vez pagado al 100% mi Megane 4), pueda aspirar a uno de estos coches.
Un saludo.
P.D. Que envidia me dais, ojalá que pudiese probar tantos coches como vosotros jaja.
Hola, como está el tema de los problemas de caja de cambios?
Cuales lo tienen y cuales no?
Gracias!!!!
A ver cuando se les ocurre a los Diseñadores incrustar la bendita pantalla en el mueble del salpicadero y no fuera de él
Incrustar 14 pulgadas se me antoja complicado...
Desde que se puso de omda, la mayoría de los diseñadores andan haciendo ese estilo… por mi, que nos quiten las pantallas 😂
Ya lo tenian en el Seat Leon anterior, que mantiene el Ateca. Todas las marcas lo van perdiendo, hasta los Volvo modernos las están "desintegrando" del salpicadero.
Opino como tú, me parecen una tablet mal puesta que da sensación de salir volando en caso de accidente.
la pantalla integrada vino primero, ejemplos claros los tienes en los volkswagen (polo, golf, etc.) y los del grupo, años 2017 (+ o -). Pero vino tesla con el iPad y todas se le han querido copiar. Para ciertos temas de ergonomía, una pantalla flotante más alta te hace no tener que deviar la mirada tan abajo....aunque el hecho de que quieran quitar toda la botonería me parece semejante tontería
Alfa Romeo Stelvio, Giulia o Junior, por ejemplo
Yo tengo el anterior cupra león TSI 300 cv y estoy súper contento me hace gracia en algunos comentarios de que cupra es un kiero y no puedo jajajaja es una bestialidad dirección chasis patada y cambio DSG una jodida maravilla
un cupra 150cv no es un kiero y no puedo es un puto seat tirao XD Nada que ver con un leon cupra de verdad
Probe el phev 245cv y m sorprendio en comodidad y rapidez!! Para particular bien xo como para uso profesional no lo aconsejo
Quién dice eso es que no tiene ni idea de coches, la mayoría de personas que hacen esos comentarios, suele ser gente frustrada que suele ir andando, en bicicleta o un coche viejo de 20 años 😂
Hombre, tú hablas del TSI de 300cv... los que son un quiero y no puedo son los de 150 y 190 (al menos para mí, ya cada uno...)
Un absoluto quiero y no puedo.
Juan Carlos es un genio. Un tío que da una energía y buena vibra. El coche, muy chulo.
Aquí JC. ¡Saludos, José Miguel!
Muy bonito,Que lástima que la sostenibilidad no esté al alcance de todos 😞
Como siempre un gran video 👏👏👏
Aquí JC. ¡Gracias!
JC eres un figura !!!! Me encanta ver tus vídeos , no tienen desperdicio alguno 😀
Aquí JC. ¡Qué bien! Muchas gracias, Álvaro.
Hola Juan Carlos que auto espectacular por algo la gente lo compra te felicito por el vídeo 💯👍👏👏👏🤗🇦🇷🇪🇸
Aquí JC. ¡Gracias, Luis Armando!
Gran video JC como siempre. El coche tiene éxito porque es precioso y ahora con los modelos híbridos van a ser un éxito seguro. Lo mejor de la actualización es el sistema de info-entretenimiento. El exterior me gusta más el anterior,es más agresivo. Y contestando a tu pregunta,yo si soy más de compra emocional,y como prueba mi Cupra vz. 310cv. Lo disfruto mucho, es una pasada...
Aquí JC. ¡Gracias, José Antonio!
Hoy lo he visto, y me he quedado prendao, es cómodo y bonito por fuera. Y si es totalmente racional 100 %
A mi sí me gusta. Me gustan los sub, los defiendo por muchas razones, y este nuevo modelo tiene una linea agresiva. Los cambios recibidos me gustan, esa franja trasera con luz,me encanta. Eso sí, como sigo siendo anti eléctricos, mi version seria el diesel, sin más cosas raras de esas. Lo compraría por la mezcla deportiva y equipamiento que tiene. El precio,pues como todos ahora, es la moda.
PD. JC, gracias por explicarnos todo al detalle. Eres un crack.
Aquí JC. ¡Gracias a ti por seguirnos!
Tus videos son buenísimos, pero para mí, este es el mejor. Agradezco que siempre digáis lo que os gusta y lo que no.
Aquí JC. ¡Me alegro! Saludos.
Da gusto ver tus reportajes
Aquí JC. ¡Me alegro! Gracias, JM.
Sin duda los Cupra tiene una buena mezcla, tecnica Alemana con el diseño y picante Español en su tunning, esta actualizacion del Formentor le quedo muy bien, tuve la oportunidad de subir a una en exhibicion en Bogota y me gusto mucho, la percepcion que me dio es que esta mas cerca a un Audi que a aun Seat o VW, lo unico que me parece es que es algo bajita. Buen video J.C muy entretenido y hasta filosofico🤔 😂. Saludos!!
Aquí JC. ¡Gracias y saludos!
Hola. La respuesta a tu pregunta se responde así: tengo un formentor 1.5 TFSI de 2021. El modelo nuevo me encanta. Tengo una pregunta, ¿Existe la opción de ponerle head-up display?. Cuando compre el mío solo venia en el VZ5. Gracias. Un saludo.
Aquí JC. Creo que sigue igual; el nuestro no lo llevaba.
Que buena reseña de un hermoso Cupra Formentor, gran trabajo Juan Carlos, como siempre disfruto mucho ver tus videos. Saludos desde Chile.
Aquí JC. ¡Gracias, Marcelo!
Yo tengo el anterior pero lo he cambiado por Q3 sporbag tengo el 1500 - 150 caballos y el consumo para lo que yo viajo es una pasada , aparte el mío tiene 3 años y empieza a dar pequeños problemas ha sido la ora de cambiarlo me lo han valorado muy bien
Buen trabajo juan Carlos como siempre ,falta la funda de serie para la pantalla por qué si no,se fundirá al sol,si te pilla estacionar sin remedio al sol, por lo demás buen vehículo, precio por las nubes y le instalan escapes falsos, bueno no embellecedores,en fin cómo siempre buen reportaje venga vaaamoooss al lío....!👏👏👏👏👏
Aquí JC. ¡Saludos, José Antonio!
Grandes es andaluz sevillano como siempre buen trabajo cómo siempre hacéis 😊
Aquí JC. ¡Gracias, José Luis!
Yo si soy de compra muy emocional y a la vez racional, porque si compras un auto por emoción y luego te equivocas luego lo lamentas, pero si lo compras racionalmente, disminuye el factor error, saludos a todo el equipo de profesionales de Coches Net, 🙂👍🏎️🏁
Excelente video como siempre. Y que tengas siempre ese sentido del humor que hace muy agradable tus vídeos. Un saludo.
Aquí JC. El sentido del humor hay que preservarlo… ¡Saludos!
“Al contrario de lo que se piensa, la potencia también es seguridad”. Me quedo con eso y lo repetiré toda la vida 👌🏻. En cuanto al coche, estéticamente me gusta más el modelo anterior, aunque creo que ese nuevo color es 0 bonito y no le sienta bien… Me gusta la mejora a nivel de carga en los híbridos (será el que compre de aquí a un año). Saludos!
Precioso el Formentor y made in Barcelona.
Un orgullo para la familia Seat.
Gracias Juan Carlos por el vídeo es muy ameno. Tengo un Formentor 3 años y 70.000km. Me gusta más el frontal del nuevo modelo y los faros delanteros y traseros. Espero que la pantalla no de los problemas de la anterior. Y que este modelo esté mejor ensamblado y no tenga “ crujidos interiores “
Aquí JC. Que disfrutes de tu coche. ¡Saludos y gracias!
Yo tengo el 150 cv gasolina desde 2021 y estoy encantado con él. En el mio suena más Amon Amarth y Carcass que Messugah e incluso estaba planteando el cambio al phev, pero el precio y el maletero lo dejan fuera de mercado viendo los competidores...
Aquí JC. Buenas opciones musicales. 🤘🏻
Jamás me compraría un coche que no me hiciese latir el corazón a 150 ppm o más.
El Formentor es uno de esos que anda cerca, muy cerca.
Un saludo y gracias por tus siempre entretenidos reportajes.
Aquí JC. ¡Gracias por vernos!
Buen trabajo como siempre j. Carlos, el coche me encanta ahora sobre todo la trasera queda muy bonita, el morro le veo ahora menos agresivo
Aquí JC. Gracias a ti como siempre, Armando.
Video donde sale JC, significa que sera una buena tarde viendolos :3
Te quiero JC !
Aquí JC. ¡Gracias por el cariño!
No nos has hablado de consumos, yo soy racional por mi edad 😢, muchas por el vídeo, lo explicas fetén
Aquí JC. En las presentaciones no solemos hacerlo porque es casi imposible medirlos. El homologado en el PHEV está por debajo de 1 litro, pero en el “mundo real” dependerá de cuán a menudo cargues la batería. Saludos y muchas gracias a ti.
Por lo demás el coche está francamente bien. Muy chulo
Qué entusiasmo pones, se me ha hecho el vídeo muy VZ y entretenido, para mí el diesel creo que es más equilibrado. Un abrazo.
Aquí JC. ¡Gracias! Otro para ti.
Bueno , bonito y carito, eso sí el color bronce me flipa , si no fuera un tieso me pillaría el 150 gasolina , pero no manuel , como dice Grandenauer .
Aquí JC. ¡Saludos!
Eso vale como mucho 29000 euros.. Pagar más es un engaño al consumidor.
¿Y que vale?
Muy bonito diseño, olé por Cupra
El Formentor anterior es mucho más bonito y tiene una personalidad más acusada, tanto en la vista lateral como sobre todo en el frontal (este es francamente más feo y anodino). Eso sí, pedazo de zaga!!!
Grande Marron...digo JC, excelente review!!! 😅
Aquí JC. Jeje… ¡saludos!
Pinchando al personal desde el minuto 1 😂. Grande JC 🙌
Aquí JC. 😇😈
Qué grupazo y qué temazo tienes puesto en el coche. Grandes meshuggah 😍
Aquí JC. ¡Los mejores!
Me gusta que eres sincero y dices que presentas un modelo tope de gama....y el motor de 1.4 tiene miles de denuncias ,un pecado digo yo....el choce bien bonito y carro!Un saludo!
Aquí JC. Un saludo.
Pues es un coche atractivo pero muy caro. Creo que con la progresión de los precios, donde una de las causas son las medidas de seguridad pasivas y activas, se está traduciendo en la disminución de las ventas y el aumento del parque de vehículos viejos. En mi opinión, éste es el efecto contrario y por ello realmente se compromete la seguridad.
Al margen de ésto, el Formentor será un éxito para la exportación y eso será positivo para nuestra industria.
Muchas gracias por compartir
Aquí JC. Gracias por vernos.
Hola, vine, ví a Juancar (porque es él) y su exquisito gusto musical y me fui.
Aquí JC. 🤘🏻
Yo tengo un Alhambra pero mi perro tiene un formentor , madre mía ! Ese coche lo encuentras hasta en la sopa
Gracias por el contenido. Excelente reseña. Sabes el costo que tendrá el Formentor 190hp??
Aquí JC. Gracias a ti. Todavía no hay precios para esa versión.
Yo soy de compra emocional y me ha parecido un muy acertado restyling. Excelente vídeo.
Aquí JC. Gracias, Alberto.
Me sigue gustando mucho,aunque hacen falta colores deportivos de verdad,como el rojo. Otra cosa no menor,antes se podía comprar un Formentor manual de 150 cv por 28.000 euros y ahora,cuánto cuesta el básico? Esperamos Juan Carlos pruebas comparativas.
Aquí JC. Esperamos poder hacerlas. 👍🏻
Una pena que siga la moda de todad las marcas,elevar los precios 10-15mil euros de su valor real.38k un motor de 150cv cuando hace 5 años era lo que costaba un leon familiar de 300cv....Y no es excusa de la inflacion,es de que las marcas de coches tiene la cara muy dura.Y lo peor de todo,que seguimos comprando....
Gran vídeo JC, como siempre 🙌🏼 Producción, puede indicarme el título de la primera canción que suena? Gracias 👍🏼
Aquí JC. ¡Gracias, Alberto! Son canciones de "stock"... preguntaré.
Siempre me han parecido autos con diseños agradables , los precios están altos , es una tendencia, hombre lo triste para mí también, a mi país aún no llegan 😢, saludos JC
Aquí JC. Saludos, Allan.
Coche ideal, una buena autonomía para moverse en el día a día en eléctrico y, a pesar de no ser lo mismo que un gasolina puro, darte una alegría los fines de semana y unos buenos adelantamientos, supongo que nadie que piense en este coche cuadra con tramos y circuitos.
La gama de colores es deprimente. Hasta el moño de mates y diez tonos de gris. Dónde están los amarillos, naranjas...
El coche me parece muy bonito con ese punto de agresividad. La pantalla central del interior demasiado grande para mi gusto. Un coche que me compraría si me sobrara el dineral que cuesta.
56.000 euros por un león levantado... Nos estamos volviendo locos.
Buen coche.
Tengo una duda.
Según veo no van a comercializar el motor que me gustaría, el 2.0 de 190CV gasolina en el Cupra león ni en este Formentor. En el caso del León no me interesa el formato familiar.
Me decantaría por el de 150CV sin nada de electrificación(no quiero nada eléctrico) en el caso de comprarme uno de los 2.
Tengo un León 1.8 TSI de 160CV... notaría mucho la diferencia entre los 2 motores? me refiero entre los 150CV y los 160CV con 1.8 que actualmente tengo.
Todos sabemos que poniendo el aire/calefacción baja un poco el rendimiento del motor...
Como rinde el motor nuevo de 150CV?
Gracias.
Aquí JC. Hola. He probado el gasolina no híbrido de 150 CV, el 1.5 TSI, en distintos coches del grupo. Es un motor muy suave y lineal; no tiene mucha “patada” pero acelera bien, gira suave y puede gastar poco. De todas formas, no es un motor de estilo “deportivo”; más bien eficaz y eficiente. Saludos.
Me parece un cochazo lo mires por donde lo mires.
En cuanto a los precios, últimamente se habla mucho de la “escalada” que se han marcado los fabricantes con sus últimos productos, pero en algunas ocasiones lo veo “casi” justificado por el gran aumento de equipamiento, por ejemplo. Sistemas de seguridad o ayudas a la conducción que hace 20-30 años resultaban de ciencia ficción, hoy vienen de serie, como un cambio automático, que hasta hace poco era una opción y no barata, climatizador, techos de cristal…y en algunos casos se hablan de varios centenares de caballos con una normalidad asombrosa 😮😮😮 La calidad en general de los vehículos me parece que ha mejorado mucho, así lo veo yo. Por eso algunas veces no me parece descabellado el precio de un nuevo coche. Por ejemplo el Volvo pequeño eléctrico. Y el Formentor con un buen descuento (5mil?) lo veo muy interesante. Muy potente, muy bien equipado, moderno, de calidad, con imagen, distintivo, un cochazo!
Es un modelo que cuadra con muchos compradores, es un diseño rompedor y pocos hay de su estilo.
Si consideramos una compra emocional cual deportivo a un suv, apaga y vámonos...
Una pasada de precio no tendria q comprar nadie estos coches esta industria es una locura
No voy a decir que es feo, porque no lo es,, pero sí creo que incluso después de haber pasado un tiempo y habiéndome acostumbrado me sigue gustando bastante más el interior.
En primer lugar, agradecer a JC y a Crator Team, por este ilustrativo video, y ahora... ¡al lío!. Sinceramente, no soy el más ecuánime para opinar de este coche, porque vaya por delante, ni me gustan los SUV/Crossover ni me gustarán en el futuro.
Dicho lo cual, si debo dar mi opinión, diré que los Restyling, no siémpre han sído para mejor. Y respetándose los gustos de los demás, en mi humilde opinión, la versión anterior era más agraciada exteriormente, tanto delante como detrás. ¿Que el morro anterior tenía demasiado ADN SEAT?, ¡Pues sí!, pero para eso nació de ella CUPRA. Y a veces, renunciar a tus genes, se te puede volver en tu contra. Si los varones de tu familia, son bajitos, gordos y calvos... si tú te pones pelo, seguirás siéndo bajito, gordo... pero con pelo. Y todo el mundo te reconocerá tu estirpe.
Pues lo mísmo con CUPRA. De hecho, ¿Cuánta gente no entraba a comprarse un SEAT LEÓN y salía con un CUPRA TSI 150CV por la puerta?. Y eso pasaba, porque a quien le gustaba el estilo y diseño de SEAT, encontraba atractivo al mísmo tiémpo al CUPRA FORMENTOR.
Con este "lavadito" de cara, intentando perder de vista los genes SEAT, en mi humílde opinión, ha salido el niño "bajito, gordo y con cara de tortuga nínja". Pero mis respetos a quien le guste... para gustos, los colores.
Toooootaaaaal... que las ventas dictarán sentencia, y dirán se este "níño" se vende más, ó por contra, se venderá menos, que aquel otro "níño" más SEAT.
Aquí JC. Gracias a ti por vernos y aportar tu análisis.
La verdad que el Formentor ha sido un absoluto éxito de ventas. El Tabascan tras montarme en su interior me decepciono, me parece el típico interior del que te terminas cansando.
Saludos
Aquí JC. Saludos.
Saludos al equipo, buen video
Aquí JC. ¡Gracias!
Buen video Jc,desde mi opinión el frontal nuevo le quita agresividad...
Aquí JC. Gracias, Emilio.
Me gusta el logo de Cupra a mi y a todos los Cupreros!
Gracias Juan Carlos y equipo! Veo que estais cerca de Montserrat...
Me encanta el coche...el precio me deprime...
Aquí JC. Sí, Montserrat es un espectáculo. ¡Saludos!
Que en 2024 sigamos manteniendo el debate de los escapes… Es como seguir con el debate de los repostajes en f1. Pasemos página
Sinceramente ne encanta, aunque el maletero 450l algo corto, en versión gasolina. Tengo dudas, Kia Sportage, Seat Ateca, Cupra Formentor.... Probaré los 3 coches. Tambié dudo en hibidro o gasolina, manual o automático. Me toca probar antes de comprar. SALUDOS Y MIL GRACIAS!
Aquí JC. Suerte con tu compra, Antonio.
Lo he probado y va muuuy bien. Lejos en comportamiento de los SUV. Y tengo un nuevo León para compararlo.
Que pena que no hagan estos modelos en alguna versión en tres puertas...
No se si es suv,deportivo o que es ,lo que tengo claro es que es carisimo(como todos dicho de paso....)
Me gusta mas el anterior pero x el precio un poco mas un Q3 sline me parece mas bonito y de mejor calidad por gustos colores un saludó .
Aquí JC. Un saludo.
Yo me compré el de 150Cv después de ver muchos modelos y fue por tamaño interior, que me entrase la silla del niño y un maletero grande para hacer viajes , y por último, que me gustase por fuera.
Meshuggah… grupazo!!! 🤘🏼🤘🏼🤘🏼
Aquí JC. 🤘🏻🤘🏻
excelente video
Aquí JC. Gracias.
Lo mejor de todo, JC. Cochazo, me sobran esos escapes falsos, el color es bonito aunque una variedad de colores vivos estaría fenomenal, por ejemplo el rojo. Me faltan botones de climatización manuelllllllllllllllllllllllllll, como diría JC y me sobran unos cuantos "leuros", o más bien, me faltan para comprarlo. Muchas gracias por el trabajo.
Aquí JC. ¡Muchas gracias a ti por vernos, FJ!
Muy sencillo. Éxito precedente de su relación precio producto inmejorable. Diseño, acabados, equipamiento, calidades, mecánicas, manejo, capacidad de maletero, habitabilidad, infotainment, asistentes. Cuesta encontrarle rival al redondo conjunto del Formentor, pero no estáis preparados para esta conversación.
Me encanta la nueva parrilla y la estética en general, pero es que el PHEV con esos extras se va a 60.000 lereles, más que un Tucson PHEV AWD N-Line full equipped.
20k de diferencia entre el base y el "veloz" molón ya se parece al abuso de los alemanes premium... ah sí, que ahora Cupra es otro alemán premium más.
Si tienes la versión antigua del Formentor de 150cv, merece la pena renovarlo con un modelo de los nuevos?
Aquí JC. En mi opinión, solo si necesitas etiqueta Eco o Cero. Por lo demás, no merece la pena, creo yo.
Que nave...!!!