Хорошо идéт. Хотелось бы турбинку, что бы на обгонах с 5й передачи на 4ю или 3 ю не переходить, просто на 5й, на 100кмч ,нажать на газ и по шустрому машину обойти.
Мага, чуть позже выложу ролик. Сделали выпуск из нержавейки. Купил клапан ваговский регулировки давления. Будет на первой передаче примерно 0.6 бара, дальше давление сделаем 1.2 бара. Ролик выйдет где то через месяц. Сейчас в Москве на работе, выпуск ребята будут ставить в мае. А после установки выпуска уже остальные доработки.
Спасибо за совет. 6300 за глаза, не вижу смысла крутить до 7ми 8ми тыс. Я и на 5ти тысячах хорошо обгоняю на трассе. А долбить от нечего делать до 8ми, это не для меня.
@@zloyosminog4254 Ну, может и так. У каждого свои цели. Но, всё-же, когда идёт счёт на сотые секунды - Всё-же лучше выкручивать до последнего... Ну, в общем, вы мою мысль поняли, желаю вам удачного пользования прекрасным автомобилем )
Здравствуйте! В июне обязательно постараюсь выложить видео. Выпуск из нержавейки поставили, осталось поставить клапан надува турбины, и сделать настройку надува по передачам. У нас к сожалению нет таких настройщиков. В июне надо будет ехать в Самару. К человеку кто собирал мне конфиг.
У меня была Веста СВ кросс 1.6. на тд 04. 280 л.с вот это был зверь. Коробка стояла LST. 104 ряд 3.9 пара. Субарей на 320 сил проезжал . Желею что пришлось разобрать, денег дохрена на всё это нужно. Если долбить на все бабки постоянно что то отрыгивает
Спасибо автору за ролик. Динамика огонь для 1.6 и такого веса! С каких оборотов двигателя начинает раздуваться турбина и на каких выходит на 0,5 и 0,9 бар? Кпп какая установлена и главная пара? Ряды стандартные? КПП держит? Сколько км. проехали на таком конфиге?
Приветствую, спасибо за комментарий. Надув начинается где то с 3ёх тыс оборотов. На 0.5 бар 3500-4000 обороты, свыше 4ёх уже выходит на 0.9-1.0 бар. КПП абсолютно заводская вазовская, установлен только самоблок автоспринтер 7кг преднатяг. Проехал 18 тыс км, послезавтра на работу в Москву, 1100 км и обратно 1100 км через две недели.
Таки 1.6?! У меня перекладка началась - достало ..... 1.6 тоже хочу надуть под капиталу! Возможно перейти на 124 шпг !?Только пока не понимаю где, и кто бы это сделал.... Ну и ценник не ясен.... Кстати, масло какое и чьё сейчас льёшь?
@@zloyosminog4254 пролистал ваши видео Я правильно понимаю, что этотот проект в одном экземпляре, а вы демонстрируете результат доработки, не владея тонкостями технического характера?!
@@shepherd_mgn1884 тебя что конкретно интересует? Моё техническое образование? или что? В ролике вроде ясно сказал, мне собирал в Самаре человек. Если бы мог, собрал бы сам. Турбо тазов нет одинаковых, они все разные. На конвеер ещё ни кто не поставил, установку турбо на ваз.
Да, согласен с тобой абсолютно, для погонятся уже надо вложится поболее. КПП/Ходовка/Задние тормоза/Головку доработать. В общем вышло бы уже скорее всего, такая же стоимость этой Весты
@@urapost-v2t я бы поставил. Веста потяжелее чем те же гранты например, а коробка такая же. Нагрузка побольше на блок саттелитов. На стандартных вестах палец ломается, а тут мощей уже поболее будет. А там сам смотри.
И больше показывает)), на самом деле если ездить в спокойном режиме, расход нормальный. Город 11-12 литров, трасса в 7 литров можно уложиться, при 100-110 км/ч.
@@АнтонМонтанов-й9у вес с водителем и полный бак бензина 1450 кг, заезжал на весы. Сейчас даже жалею что в музыку вложился)). Шумки много, ну ни чего, жду весту sw 1.8 6МКПП.
@@АнтонМонтанов-й9у двери/потолок/багажник, всё в шумке. В принципе хватает мощности, куда нафиг больше)). Что бы ангел хранитель сзади всегда летал😂. На повседнев и этого за глаза👍
примерно 26 сек до 200 мда весты спортлайн это говно на шеснаре а те кто говорят что скоро 1.8 он такой же слабый и особо лс не отличается такой же шеснарь старый дороботанный будет
Не, увольнять не надо😀, пусть кузова, и остальное делают. А над движком кпп и ходовкой, что бы работали молодые ребята. Которые собирают в гаражах проекты, достойные уважения. Типа Володина ВАЗ 2108 с двумя турбо шеснарями с Волгограда. Уверен, в заводских условиях и испытаниях, парень подарит России, фантастические проекты на базе Лада.
Сколько смотрю такие видео , обращаю внимание на расход . Ни кого больше не трогает расход под 20 литров на сотню ? Это не первое такое видео в Ютубе . После установки всего добра ,без турбины , расход получается уже под 16 литров . Ни кого это не смущает ? У меня в штате Веста 1.6 ест +-10 , иногда больше . это же вообще шляпа , не?
Меня не смущает. Расход по городу в спокойном режиме 12-13. Энергично ездить, 17-18 литров. Так и форсунки стоят в 2 или три раза производительнее родных. Кому надо экономить, можно газ поставить ещё, на родной движок. Меня экономия не волнует, не для этого ставили турбо, что бы экономить.
@@urapost-v2t привет, давно тебя не было 🤝 Тьфу тьфу пока всё норм 👍 Возможно скоро выложу видео, по выпуску из нержавейки, другую турбину поставили)). Сегодня приехал с Москвы, завтра масло буду менять.
@@urapost-v2t Выпуск теперь будет из нержавейки, из чернухи не выдерживает, лопается. С той турбиной все норм, просто захотелось попробовать другую, ну и по рессурсу она побольше по идее ходить будет. Сейчас поставили TD 04HLA, а VF38 в запас.
Как проект-да. Для повседневной эксплуатации-вряд-ли. Мотор атмосферник. Рессурм после установки турбины колхозным способом ляжет. Гаец на трассе остановит, попросит открыть капот и приехал. Внесение изменений в конструкцию🤔
@@zloyosminog4254 Просто кому-то есть что терять и человек просчитывает на перед возможные последствия. А если есть бабки и нужные связи то, можно вообще ни о чем не думать.
@@zloyosminog4254 Это да, я к тому что объем мотора с наддувом у вас выходит 1.6 + 1.6*0.9 = 3.04, т.е. при грамотной настройке оно должно ехать как трехлитровый атмо мотор, а по видео не едет.
@@fvnesterov возможно разные факторы влияют, вес авто, 5ый бензин, среднего качества. Ну да ладно, в апреле поеду ставить TD04HLA, вместо VF38. Посмотрю из интереса, как на другой турбине будет ехать. Да и выпуск надо варить из нержавейки.
Такой должна быть веста спорт с завода.
Скоро будет, 1.8 т
так цена еще выше будет
И стоить должна не больше 1000мл/руб
@@АлександрФилипченко-х5я откуда инфа?
Может быть и будет, но точно не скоро, а скорее всего вообще не будет (@@АлександрФилипченко-х5я
удивил! не думал что так хорошо едет
Отлично.
Приятно смотреть .... Мужику реально круто от проделаного .
Радостно за него... За эмоции. Спокойные эмоции
Спасибо 🤝
Классный конфиг получился! Мне бы такой!😊
Ето просто ПЕСНЯ !!!👍
Вполне бодро разгоняется. Верхи хорошие) Для повседневна самое то)
Да, абсолютно с тобой согласен👍.
Очень комфортно ездить, когда запас есть по мощности.
Не обязательно всегда долбить педаль в пол.
@@zloyosminog4254а вот бы ещё посмотреть как она с 60 на 4 поедет или на 5
@@АртемНихотин в апреле выложу ролик.
Сейчас на работе в Москве, машина на стоянке стоит, не выезжаю.
@@zloyosminog4254 💪🏻💪🏻💪🏻💪🏻
Удивлён 👍🏻
Хорошо идéт. Хотелось бы турбинку, что бы на обгонах с 5й передачи на 4ю или 3 ю не переходить, просто на 5й, на 100кмч ,нажать на газ и по шустрому машину обойти.
Турбинку сначало нужно будет раскрутить!
Да шустрая машинка получилась! 🙃🙃🙃💪💪👍👍👍👍👍👍👍
Нихера себе
Ничего себе веста
Мага, чуть позже выложу ролик.
Сделали выпуск из нержавейки.
Купил клапан ваговский регулировки давления.
Будет на первой передаче примерно 0.6 бара, дальше давление сделаем 1.2 бара.
Ролик выйдет где то через месяц.
Сейчас в Москве на работе, выпуск ребята будут ставить в мае.
А после установки выпуска уже остальные доработки.
Вот так Веста спорт должна ехать с завода
Абсолютно с тобой согласен 👍
6300 отсечка - маловато, гранта 1.6 16v с прошивкой едет до 6700, и даже не здуваеться, здесь - тем более, Я бы поставил на 7500-8000 тысяч оборотов
Спасибо за совет.
6300 за глаза, не вижу смысла крутить до 7ми 8ми тыс.
Я и на 5ти тысячах хорошо обгоняю на трассе.
А долбить от нечего делать до 8ми, это не для меня.
@@zloyosminog4254 Ну, может и так. У каждого свои цели. Но, всё-же, когда идёт счёт на сотые секунды - Всё-же лучше выкручивать до последнего...
Ну, в общем, вы мою мысль поняли, желаю вам удачного пользования прекрасным автомобилем )
Аатор, сделайте пож. видео, как машина набирает на 4й передаче, с 80 до 120кмч и 5я передача со 100 до 140кмч. ( самые массовые обгоны)
Здравствуйте!
В июне обязательно постараюсь выложить видео.
Выпуск из нержавейки поставили, осталось поставить клапан надува турбины, и сделать настройку надува по передачам.
У нас к сожалению нет таких настройщиков.
В июне надо будет ехать в Самару.
К человеку кто собирал мне конфиг.
@@zloyosminog4254 Можно настроить легко, даже без трехпортового соленоида, себе так сделал))
th-cam.com/video/tQfMtN9d8II/w-d-xo.htmlsi=99QCvpGzyf0TCHPN
Скинул видео тебе, ниже ссылка.
@@Юрийдадада-у9ъкрасавчик🤝жму руку
👍🏻
У меня была Веста СВ кросс 1.6. на тд 04. 280 л.с вот это был зверь. Коробка стояла LST. 104 ряд 3.9 пара. Субарей на 320 сил проезжал . Желею что пришлось разобрать, денег дохрена на всё это нужно. Если долбить на все бабки постоянно что то отрыгивает
Видео нет твоего аппарата?
@@zloyosminog4254 на Ютубе нету
Четко.получилось.
Если самоблок поставите. Есп не корректно будет работать
Тебя не будет беспокоить то, чего нет)
Выхлоп песня👍
Спорты драйв активы, памоливы должны так ехать
АКПП к этому всему добавить интересно можно...
Не знаю, не подскажу).
Я по пробкам не езжу, не интересовался.
Вторую бы подлиннее
Ну да, но так то хватает за глаза.
Отсечку 6300 ограничили, что бы на рессурс больше работал.
У меня веста 1.6 у меня лампа масло не горит когда открываю замок чтоб завести
К чему ты написал? какой замок?
Где ты у меня увидел лампу?
А что с тормозами ? Хотя бы от Весты спорт поставить .
Другие ролики не судьба посмотреть в профиле?
Зачем мне от весты спорт? у неё ступица на 5 болтов.
Собрал себе из других компонентов 300мм тормоза.
@@zloyosminog4254 молодец , просто есть мужики которым лишь бы валила а тормоза и обычные зайдут .
Спасибо автору за ролик. Динамика огонь для 1.6 и такого веса! С каких оборотов двигателя начинает раздуваться турбина и на каких выходит на 0,5 и 0,9 бар? Кпп какая установлена и главная пара? Ряды стандартные? КПП держит? Сколько км. проехали на таком конфиге?
Приветствую, спасибо за комментарий.
Надув начинается где то с 3ёх тыс оборотов.
На 0.5 бар 3500-4000 обороты, свыше 4ёх уже выходит на 0.9-1.0 бар.
КПП абсолютно заводская вазовская, установлен только самоблок автоспринтер 7кг преднатяг.
Проехал 18 тыс км, послезавтра на работу в Москву, 1100 км и обратно 1100 км через две недели.
Таки 1.6?!
У меня перекладка началась - достало ..... 1.6 тоже хочу надуть под капиталу! Возможно перейти на 124 шпг !?Только пока не понимаю где, и кто бы это сделал.... Ну и ценник не ясен....
Кстати, масло какое и чьё сейчас льёшь?
@@shepherd_mgn1884 Роснефть Рейсинг 5W40
@@zloyosminog4254 пролистал ваши видео
Я правильно понимаю, что этотот проект в одном экземпляре, а вы демонстрируете результат доработки, не владея тонкостями технического характера?!
@@shepherd_mgn1884 тебя что конкретно интересует?
Моё техническое образование? или что?
В ролике вроде ясно сказал, мне собирал в Самаре человек.
Если бы мог, собрал бы сам.
Турбо тазов нет одинаковых, они все разные.
На конвеер ещё ни кто не поставил, установку турбо на ваз.
100-200 24 секунды насчитал, думал Веста после турбирования на уровне Камри 3.5 будет ехать 😢
Расход топлива просто ужосссс !😲
так это он газ в пол едит, если 100-110 7 литров
Со сколько едет на 2 передаче именно едет,не дует ,а едет? 3500,4500?
с 3ёх тыс.
@@zloyosminog4254 это отличный результат
Все хорошо только расход пугает.
Расход естественно больше.
Например родные форсунки у 1.8 179сс
Здесь стоят 400сс
А чего не пристегиваетесь?
если пристегнусь, быстрее поедет?
@@zloyosminog4254 Что бы в случае чего живым остаться
@@Mazzyc благодарю за беспокойство.
Но на 200 врят ли ремень поможет.
Упустил в прошлый раз этот момент.
Обычно всегда пристёгиваюсь.
@@zloyosminog4254я не пристегнут был и благодаря этому даже цел остался
Сколько едет максимально ?
240
Для повседневной езды отличный вариант, но для гонок слабовато))
Да, согласен с тобой абсолютно, для погонятся уже надо вложится поболее.
КПП/Ходовка/Задние тормоза/Головку доработать.
В общем вышло бы уже скорее всего, такая же стоимость этой Весты
@@zloyosminog4254 печально что это все стало дорого делать , раньше шеснарь было дёшево перебирать.
@@zloyosminog4254 откуда уверенность что в ней 200 л.с ?
здравствуйте, а можете сделать обзор на подиумы в передних картах дверей?
Я тоже за автозвука!
Прикольно, где установить можно турбокит? Почем вышло?
В Самаре ставил, вышло с ремонтом головы(давление было маленькое) 280 тыс.
Сейчас уже наверно дороже.
Андрей добрый день! Покажи подкапотку как сделано!
Приветствую!
Ок. сниму, выложу.
@@zloyosminog4254приветствую! Скажи самоблок обязательно ставить под мой конфиг, без него КПП выдержит интересно?
@@urapost-v2t я бы поставил.
Веста потяжелее чем те же гранты например, а коробка такая же.
Нагрузка побольше на блок саттелитов.
На стандартных вестах палец ломается, а тут мощей уже поболее будет.
А там сам смотри.
@@zloyosminog4254 добрый день! Какой марки у вас самоблок, какой преднатяг? На движение ни как не влияет?
@@zloyosminog4254 добрый день! Какой марки у вас самоблок, какой преднатяг? На движение ни как не влияет?
Нормально так 18 литров средний расход.
И больше показывает)), на самом деле если ездить в спокойном режиме, расход нормальный.
Город 11-12 литров, трасса в 7 литров можно уложиться, при 100-110 км/ч.
Супер, а где делали и сколько вышло?
Самара, 260 тыс
@@zloyosminog4254 0.9 бар, вам мотор тоже дорабатывали ?
@@DOFF-h9o да, поршни, шатуны, форсунки 400 куб, насос выхлопная трасса 63мм, сцепа метало керамика
@@zloyosminog4254понял у кого делали, смотрел их обзоры, темаа👍
Ты со Ставрополя ?
Нет.
С Саратовской области.
Цена вопроса?
260 тыс
Круто 👍
Есть замеры? 0-100, 100-200? Примерная мощность?
Конфиг по железу, примерно 200 л/с.
Не мерил, особо не интересны все эти замеры.
Двигатель собирался для повседнева, не для замеров).
@@zloyosminog4254 200 лс с ровной полкой это очень не плохо для 1.3 тонны веса 👍
@@АнтонМонтанов-й9у вес с водителем и полный бак бензина 1450 кг, заезжал на весы.
Сейчас даже жалею что в музыку вложился)).
Шумки много, ну ни чего, жду весту sw 1.8 6МКПП.
@@zloyosminog4254 с четвертюбака и без водителя полегче будет)
Там прям саб и усилки с шумовибро?
@@АнтонМонтанов-й9у двери/потолок/багажник, всё в шумке.
В принципе хватает мощности, куда нафиг больше)).
Что бы ангел хранитель сзади всегда летал😂.
На повседнев и этого за глаза👍
Можно спросить гранта спорт 2023 г. 122 лощадей ,если поставить турбо сколько лошадей можно получить ?
Всё зависит от денег в кармане.
180/200/220/260 л/с, хоть 300
Это уже деньги решает
Думаю там можно и без турбины 150 сделать и поедит очень хорошо так как вес гранты меньше
А на 180лс + реализовать зацеп будет тяжело 😊
@@zloyosminog4254 вот 200 лошадей сделать ,сколько денег надо ,на гранта спорт ,122 лошадей ?
Масло сколько ест?
В спокойном режиме до 140ка не ест вообще.
Кушать начинает от 170ти и выше, если постоянно в таком режиме идешь.
Здравствуйте,что с кпп?какая пара?
Приветствую!
Ни чего, кпп полностью сток, с самоблоком
Явно 6 не хватает
примерно 26 сек до 200 мда весты спортлайн это говно на шеснаре а те кто говорят что скоро 1.8 он такой же слабый и особо лс не отличается такой же шеснарь старый дороботанный будет
Инженеров ваза уволить😂
Не, увольнять не надо😀, пусть кузова, и остальное делают.
А над движком кпп и ходовкой, что бы работали молодые ребята.
Которые собирают в гаражах проекты, достойные уважения.
Типа Володина ВАЗ 2108 с двумя турбо шеснарями с Волгограда.
Уверен, в заводских условиях и испытаниях, парень подарит России, фантастические проекты на базе Лада.
@@zloyosminog4254 беда в том, что там все так и останется, а вы молодцы👍
Сколько смотрю такие видео , обращаю внимание на расход . Ни кого больше не трогает расход под 20 литров на сотню ? Это не первое такое видео в Ютубе . После установки всего добра ,без турбины , расход получается уже под 16 литров . Ни кого это не смущает ? У меня в штате Веста 1.6 ест +-10 , иногда больше . это же вообще шляпа , не?
Меня не смущает.
Расход по городу в спокойном режиме 12-13.
Энергично ездить, 17-18 литров.
Так и форсунки стоят в 2 или три раза производительнее родных.
Кому надо экономить, можно газ поставить ещё, на родной движок.
Меня экономия не волнует, не для этого ставили турбо, что бы экономить.
Андрей приветствую! Температура двигателя всегда так поднимается при разгоне?
Привет.
Так обычная рабочая температура.
Сейчас 80-85 держит
@@zloyosminog4254Андрей приветствую! Ну как машинка, ничего не вылезло? Я до сих пор никак не загоню!
@@urapost-v2t привет, давно тебя не было 🤝
Тьфу тьфу пока всё норм 👍
Возможно скоро выложу видео, по выпуску из нержавейки, другую турбину поставили)).
Сегодня приехал с Москвы, завтра масло буду менять.
@@zloyosminog4254 а что с турбиной случилось?что с выпуском?
@@urapost-v2t Выпуск теперь будет из нержавейки, из чернухи не выдерживает, лопается.
С той турбиной все норм, просто захотелось попробовать другую, ну и по рессурсу она побольше по идее ходить будет.
Сейчас поставили TD 04HLA, а VF38 в запас.
Приветствую. Дальше 200 идёт?
Привет!
240, дальше очковато было.
А сколько вышло установить турбину в общем?
260 тыс
Приветствую, куда можно обратиться за преобретением комплекта турбины на весту 1.6?)@@zloyosminog4254
@@Tormoza006 Самара 96081010 шесть три.
Там ставят, а не продают готовые турбо киты.
Как проект-да. Для повседневной эксплуатации-вряд-ли. Мотор атмосферник. Рессурм после установки турбины колхозным способом ляжет. Гаец на трассе остановит, попросит открыть капот и приехал. Внесение изменений в конструкцию🤔
С такими рассуждениями вообще можно из дома не выходить.
@@zloyosminog4254 Просто кому-то есть что терять и человек просчитывает на перед возможные последствия. А если есть бабки и нужные связи то, можно вообще ни о чем не думать.
Слабо для 0.9 бара.
Пойдёт, мне за глаза.
@@zloyosminog4254 Это да, я к тому что объем мотора с наддувом у вас выходит 1.6 + 1.6*0.9 = 3.04, т.е. при грамотной настройке оно должно ехать как трехлитровый атмо мотор, а по видео не едет.
@@fvnesterov возможно разные факторы влияют, вес авто, 5ый бензин, среднего качества.
Ну да ладно, в апреле поеду ставить TD04HLA, вместо VF38.
Посмотрю из интереса, как на другой турбине будет ехать.
Да и выпуск надо варить из нержавейки.
Будет ехать в разы лучше на легких дисках и резине штатной ,205 резина тяжёлая
Меня и так устраивает.
Да и врятли в разы.
205ая мне нравится, хорошо ямы проходит.
А 195ая штатная на вид убого.
@@zloyosminog4254 наоборот убого смотрится 205 как бублики
@@hugoboss1466 на вкус и цвет фломастеры разные.
Главное мне нравится.
Мне пох на эти бублики, мне нравится и всё.
Как коробас на турбине себя чувствует.
Пока всё нормально.
@@zloyosminog4254 коробка вазовская получается?
@@ИванИванов-о3п3щ да, из доработок только самоблок.
@@zloyosminog4254 сам делал?
@@ИванИванов-о3п3щ нет, в Самаре собирали.
На пределе из кожи вон
Какой уродский щиток понели и сама консоль