【ジムニーJB64】なぜ、XLを選んだのか⁉️
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- เผยแพร่เมื่อ 25 ส.ค. 2024
- ジムニーJB64Wのグレードは、あまり、近代的な装備はいらないのでXGが良かったのですが、後部座席のヘッドレストが付いていないとのこと。後部座席にはひとを乗せることもあるので、そのシートだけ付け替えてくれ!と無茶ぶりしましたが、やはり無茶でした😅そこで、中間グレードのXLにしました。それでも、私には要らない機能が盛りだくさんです？
撮影機材:XPERIA SOV43
編集ソフト:VLLO
#ジムニーXGXL
#ジムニーJB64W
#クラッツィオシートカバー
色も4色、オートエアコンなし、後部座席もフラットにならない代わりにスマートエントリーがないという魅力のxg、真ん中のグレードにもキー付けて欲しい
そうですね、キーは付けて欲しいですね。
私は基本的にカーナビ（これは必須！）とＥＴＣとクーラー（寒いのは平気）があれば合格！
スズキジムニーXG、この車は山仕事や牧場作業や遠方視察等にどうしても欠かせない商用車タイプが活躍してますね‼️
スズキジムニーは商用を兼ね備えた乗用車タイプのXCの4AT車が大人気でしょうね‼️
街なかに住む私の友人は、まさにそんな感じでお洒落にカスタムするそうです。
私は田舎道や山道を右往左往しています😃
Cual es el modelo exacto de la versión manual en jb64w
😁👍
XLの選択理由面白かったです。おっさんのわたしには昔の車からするとXGでもそれなりに装備はいいんですけどね。昔はエアコンもオプションだったですしね。リアシートなんてXLとXCと作り分けるほうが逆に余分なコストかかっているような気もしますが、業務用でジムニーを購入する人も多くXGの需要も高いのですかね？XGにAMラジオ標準装備するとより渋さがましますね。ww
コメントありがとうございます。私が初めて所有した車にはエアコンありませんでした😆 昔に比べればどんな車種でも、今の物は素晴らしいです。でも何か物足りない…今回はジムニーを見て何か懐かしい感じ、免許取り立ての時のような感じがよみがえって来ました😃販売店の店長さんとは、XGをベースとして自分の好みで純正パーツを組んで行ったら面白いね!って話してました。
XLは正解ですね。ミラーヒートさえあれば一番下のグレードの方が良いけどね、
初雪が降りました。これからもジムニーで楽しめます👍
私もXLです。
XCの装備は快適ですが、
レトロなデザインを採用するなら、ハロゲンライト、スチールホイールは必須、ミラーウインカー不要。むしろ、JA11のようなミラーが理想。XLあまり人と被らないから。NICE！
すれ違う64は、ほとんどXCですので、XL乗りに出会うと嬉しいです。
廉価グレードで安全装備をケチるのは日本車の悪い癖ですよね
今の時代、セーフティサポートと後席ヘッドレストは全車標準装備が当然とおもうのです
ジムニーという数少ない自分らしさを表現できる楽しい車とすれば、特殊なパーツでなくとも、ベースからいろいろ選んで作っていくのもいいな！と販売店の方と話していました。でも、価格は高くなっちゃいますかね😆
スズキは乗車定員の数のヘッドレストを準備しない会社ですね。変な設計ポリシーがあるようです。運転者は困ります。ダイハツはオプションでつけれます。スズキはダメ、始め経営者はこれを理解しているとは思いたくないですが。
せめてオプションでつけられるようにして欲しいですね。
私は電子デバイスがもっとも少なくなるようXGにしました。個人的には防眩付ルームミラー、中からのバックドアオープナーがほしかった。パワーウインドはいらない。
私は車いじりの知識も技術もありませんが、ちょっとずつ自分好みにしようという遊び心が出てくる楽しい車ですね。