Ciao, guarda sono passati anni da quando ho fatto questo motore e proprio non mi ricordo..L'unica cosa che posso dirti è che ho basettato facendo una fase di scarico mi pare di 180 gradi forse 185..Ma per la basetta devi fare i rilievi sul tuo motore x sapere quanto vuoi ottenere...
Ciao,non ricordo per ora la Vespa è abbandonata,appena finisco conbaltri lavori mi dedico a lei...Pensa è da 2 anni che ho comperato il 100VMC ed ancora devo montarlo...
Carburatore della et3@@JDSILVESTER non mi ricordo i pesi dei volani. Ma devi avere quello in alluminio (alcune vespe nascono con volano in ferro) tornito fino alle alette. Io ce l ho ancora la vespa col 101. Ma canta diversamente. Questo qui mi sembra lento a prendere giri e lento a scendere di giri.
Di quanto hai basettato?
Ciao, guarda sono passati anni da quando ho fatto questo motore e proprio non mi ricordo..L'unica cosa che posso dirti è che ho basettato facendo una fase di scarico mi pare di 180 gradi forse 185..Ma per la basetta devi fare i rilievi sul tuo motore x sapere quanto vuoi ottenere...
@@JDSILVESTER a ok hai anche allargato lo scarico se ti ricordi?
Ciao, raccordato alla marmitta, e mi pare di averlo portato a 180°
Quanto ti fa con solo i pezzi che hai elencato nel titolo?
105 di GPS
Con una campana 24 viaggia attorno ai 100 all ora
il carburatore come è tarato?
Ciao,non ricordo per ora la Vespa è abbandonata,appena finisco conbaltri lavori mi dedico a lei...Pensa è da 2 anni che ho comperato il 100VMC ed ancora devo montarlo...
@@JDSILVESTER ah ho capito. Grazie mille lo stesso
volano pesante
È da 1,6 kg..
Carburatore della et3@@JDSILVESTER non mi ricordo i pesi dei volani. Ma devi avere quello in alluminio (alcune vespe nascono con volano in ferro) tornito fino alle alette. Io ce l ho ancora la vespa col 101. Ma canta diversamente. Questo qui mi sembra lento a prendere giri e lento a scendere di giri.