Volvo B230 2,5L Turbo Stroker engine assembly, First start

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 12 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 7

  • @kishmick
    @kishmick 18 วันที่ผ่านมา +1

    Hello guys! Well done. Nice video with all the parts - from start to finish. You made a nice vent instead of the old manifold! I just think that the original hose (1306196) that returns the oil may be useless there. I didn't put it there at B230 and nothing happened. Otherwise everything is nice!

    • @kaidojoema
      @kaidojoema  18 วันที่ผ่านมา +1

      Better when oil flows back to bottom of sump, then its less oil flying around in crankcase.

  • @villagepc
    @villagepc ปีที่แล้ว +3

  • @madismaalt5232
    @madismaalt5232 ปีที่แล้ว +2

    Mis siuke asi maksma läheb üldse umbkaudu? Ainult mootor

    • @kaidojoema
      @kaidojoema  ปีที่แล้ว +2

      Müügil on väga erineva hinnaklassi ja kvaliteediga juppe. Täpsem plaan tuleks koostada ikka vastavalt sellele kuidas on soov kasutada mootorit ja milline hobujõu soov on. Enamus juppide hindade suurusjärgu leiad vabalt internetist, mõõtmised-machining-koostamine kujuneb juba vastavalt töödele mida teostada on vaja.

  • @willeaberg2080
    @willeaberg2080 ปีที่แล้ว +1

    What cam? Specs?

    • @kaidojoema
      @kaidojoema  ปีที่แล้ว +1

      From KL-Racing S/T4 298 deg 11,5 lift