Odnosząc się do recenzji jako 7-letni użytkownik: - Zawracanie - nigdy mi się w mieście nie zdarzyło zawracać. Manewrowanie polega na wjechaniu tyłem na miejsce parkingowe co sprawdza się aź nieprzyzwoicie dobrze z systemem kamer i czujników. (Minusem jest tylko tyle, że kamery w dni deszczowe mają rozmazany obraz.) - Brak szklanego dachu - ale jest dach z ogniwem fotowoltaicznym (solarny dach) które może zasilać wentylację na postoju, dzięki czemu przy 30 stopniach powietrze w środku nie jest aż tak nagrzane, jak w zwykłej puszce. Coś za coś. Nigdy też nie miałem problemu z łapaniem sygnału GPS, może to wina komórki? - Podłokietniki - nigdy nie miałem z nimi problemu, może to kwestia za niskiego ustawienia fotelu? Lewy podłokietnik zawiera schowek, więc cieńsza pianka = większa pojemność schowka. - Lewarek skrzyni biegów - nigdy mi się nie zdarzyło, żeby przerzucić z D na P. Może dlatego, że nie jestem nerwowy i jak pisałem wcześniej, nigdy nie zdarzyło mi się zawracać. - V8 generuje wibracje - absolutnie tego nie zauważyłem. Jeździłem R4, V6, R6, V8 i W12, ale nie zauważyłem, żeby to były jakieś większe wibracje. - Wyciszenie - polecam test z karetką przejeżdżającą obok, w A8 i innymi samochodami. A silnik... ma być słychać. Jazda bez warkotu silnika to jazda hulajnogą elektryczną, albo rowerem. Spotkałem się też z opinią, że przyciski do sterowania fotelami są ciężko dostępne - to prawda, ciężko wytłumaczyć pasażerowi podczas jazdy, jak ustawić sobie fotel. Ale plus jest taki, że nie są to dodatkowe przyciski na drzwiach, jak w mercedesie.
Jeśli chodzi o wibracje należy sprawdzić złącza elastyczne ( te rury z plecionki) jeśli na postoju wejdzie się na obroty 3000 rpm i wyczuwa się dość duże drgania to te rury są do wymiany . Jeżdżę takim audi od ponad roku
Co do problemu ze zmianą biegów nie zgodzę się z opinią. (nie chce bronić auto bo to straszny strucel i psują się na potęgę) ale na ekranie między zegarami zawsze jest wyświetlany pasek podczas zmiany biegów. Więc będą w stresie wystarczy tam rzucić okiem to po pierwsze. Po drugie znam wielu ludzi którzy jeżdżą 8 i nigdy nie widziałem by byli w stresie. Pozdrawiam :)
+klarkson2 No tak ale wykonując manewr na drodze wymagający przełączania biegów, mamy obserwować drogę a nie zegary, dobrym rozwiązanie był by wspomniany opór w lewarku. Najdziwniejsze jest to że w samochodzie za 800 tyś są takie problemy jak szyber dach, podłokietnik, czy drgania silnika. Nie ma samochodów idealnych, ale za takie pieniądze jakie przeznaczają w fabryce na testy i technikę powinni to przewidzieć. No tak ale może wszyscy się czepiamy.
+Piotr R (Ramzes) Drgania jakoś nie są mocno odczuwalne, przynajmniej ja mam takie wrażenie, a podłokietnik też nie jest jakiś twardy. A za te 800 tys. to można już mieć S8 plus. :)
Stary jak masz problem w średnicy zawracania ponad 5m auta , albo w stresie nie możesz trafić z D na R to może czas przesiąść się na komunikację miejską albo na furmankę. Tam będziesz wydawał komunikaty głosowe , a na skręconym na maksa dyszlu średnica zawracania zestawu będzie mniejsza niż w seicento ;) Naprawdę na siłę szukacie dziury w całym :)
na szczęście audi to poprawia, w q7 juz jest inaczej :) parking P jest w guziku a na ruchu przod tyl jest R,N,D i to fajne bo czesto wbijalem w A8 P zamiast R...
To zawracanie... Też poszukam dziury w całym, mianowicie troche za szybko wyszło, tzn. powinno być wykonane na jak najwolniejszej prędkości, zaś widać iż auto dostało "kopa" gdzieś w połowie zawracania, przez co według mnie dlatego najechało na krawężnik, myślę że w stałej prędkości wyrobiłoby się przed tym krawężnikiem. ;)
To jest dobry przykład, że zwolennicy skrzyni manualnej też dokonują dobrego wyboru. Tak jak w życiu uważam, tak samo jeżeli chodzi o auta i skrzynie biegów i rodzaj silnika, wybieramy to co nam sie podoba... Pozdro szanujcie siebie i innych
Przednia szyba w A8 ma warstwe metaliczna sluzaca do nagrzewania jej. W zimie gruby lod sie topi w mniej niz minute ale wada: zaden sygnal GPS nie dochodzi do wnetrza. Konia z redem temu kto zna na to rozwiazanie. Ja mam A8 D3.
Bmw nie jest konkurentem jakiegoś tam audi podlegającego pod VW. Chłopie mimo że osobiście nie lubię bmw to coś ci się pomieszało w głowie . Zwykła Śkoda jak również opel przegonili sprzedażą audi. Oczy ty tu piszesz . Nie ta półka
Co do wibracji to jednak fajnie byłoby je poczuć w twoim teście i to nie tylko tego auta ale także w innych. Wg mnie to byłby fajny wskaźnik komfortu opisywanego auta i to niespotykany u innych vide testach. Można użyć wody w przezroczystym pojemniku :) pamiętając, ze im większa powierzchnia tafli tym większy efekt "odczuwania" przez nas obserwowanych wibracji. Pozostawiam pod twoją ocenę i kreatywność. Może test miednicy z wodą? :))))
Te wibracje biorą się z tego, że testujesz używany samochód który nie pali na wszystkie cylindry. Nie ma takiej opcji żeby W12 czy też V10 generowało jakiekolwiek drgania, jeśli oczywiście wszystko działa tak jak bozia przykazała. Zmień telefon to ci będzie łapał zasięg ^^ A co do podłokietników. Mnie jakoś ręce nie bolą - ale ja ich nie wciskam podczas jazdy w owe podłokietniki. Jedyną wadą D4 jest to że jest dużo brzydsza od poprzedniczki. Pozdrawiam
zrób film z utrzymania audi , jakie są koszty np a8 d3 3.0 tdi ?, ciekawym filmem byłoby porównanie 2,3 limuzyn audi a8 , bmw 7 i s klasy nie ma takich filmów po polsku
Skoro już Pan zapowiedział test Audi A8 ''normalnego'' - w niedalekiej przyszłości ;> To proponuję silnik benzynowy i zobaczyć jaki on hałas generuje. Oczywiście to nie tłumaczy niczego, bo wiadomo że benzyna jest cichsza - ale ciekaw jestem jaki wynik osiągnąłby :) Ewentualnie S8.
Kurczaki, zastanawiam się czy w Mercedesie C bo też jest folia akustyczna w przedniej szybie będzie mi działała navi Garmin. Kupiłem specjalnie niedawno by nie płacić 5x drożej Mercowi za praktycznie dokładnie to samo. Powód też taki, że mam aktualizajce map całej Europy za darmo do 4x w roku, a w Mercu trzeba by bulić za każdym razem tak samo jak w Audi i innych markach. Nie opłaca się kupować drogich nawigacji zintegrowanych. Ciekawe tylko jak sobie poradzę z tym gigantycznym ekranem w którym to właśnie miejscu zawsze montowałem nawigację. Pożyjemy, zobaczymy.
Panie redaktorze to samo ma nowe audi q5!!,na trasie do Włoch dokuczliwy ból lewego łokcia a prawy faktycznie o niebo lepiej!! nie wiem jak w 8 ale zauważyłem też że łatwo przekrecic noga swiatła na 0 przy skrecie jesli siedzi sie za blisko kierownicy. jesli wcisniemy gaz w tym samym momencie co system start stop wylaczy silnik system poprosi nas o reczne uruchomienie silnika i też stracimy kilkadziesiat sekund na ponownie uruchominie silnika a przy stresie na drodze można sie troche zamotać
Czy ten problem z zasięgiem GPS nie jest przypadkiem przez podgrzewaną szybę? Często po lewej stronie na dole jest mały obszar bez obwodu ogrzewania w szybie, właśnie z myślą o urządzeniach z GPS
Jak dla mnie ten to oparcie na drzwiach kierowcy nie jest takie twarde mój kolega ma takie audi i dał mi troche pojeździć i przejechałem tym autem z Kłodzka do Łodzi i potem do Warszawy. I duża trasa i oddałem mu potem i nie bolała mnie lewa ręka. A co do lewarka to nie jest taki zły chociaż mogli poprawić ten skok z d do r. No ale mi to nie przeszkadzało.
Kierowca prowadzi auto czasami przez wiele godzin, więc czy jest nim właściciel czy pracownik to musi mieć odpowiednie warunki. Nawet jak nie zależy panu prezesowi na wygodzie kierowcy to chyba na wspólnym bezpieczeństwie jak najbardziej. Audi dało delikatnie ciała, Mercedes też.
Jakby to brzmiało jakby Zachar powiedział - "najważniejsza osobą w tym aucie jest Pani Prezes która jest masowana na tylnym siedzeniu" ;) - nie jestem dużym szowinistą ale kobieta prezes nie pasuje do Audi A8 - bardziej do Audi Q7
co do zmiany biegow, proszę sprawdzić czy bez wciśniętego przycisku blokady, maksymalnym polozeniem nie jest czasem R. (hamulec musi byc wcisniety) tak to bylo rozwiazane w d2.
Masakra nie macie,się do czego przyczepić silnik TDI zawsze będzie generował lekkie wibrację w kabinie proponuję przetestować benzynę;D Dla mnie Audi jest wzorem ..
Bartas VAG w mojej rodzinie jeżdżą Audi A4 i A6 i mają ładne wnętrza ale psują się zawieszenia a i silniki nie są pierwszej młodości już i sprawiają problemy, na teście autocentrum w filmiku A8 TDI na luzie mi brzmi jak dizlowy kombajn na pole XD kto kupuje A8 i dizla ten nie ma pojęcia co robi, do Audi to tylko benzyna, ale i tak Merol jest lepszy :) ale jestem fanem benzyny we wszystkich autach niezależnie od klasy pojazdu
Część wad jest naciagana:)) To że podłokietnik jest twardy, oznacza że być może latka lecą i masz reumatyzm:)) Audi ma super technologie ale mogliby zamontować tylne koła skrętne poprawiłoby to zwrotność. A tak w ogóle to kto w audi korzysta ze swojego GPS-u, mam tylko nadzieje że ten wbudowany jest dobrej jakości?? Mam takie pytanie, jak długo jesteście w posiadaniu samochodu testowego?
E tam....każdy ma inny gust, kobiety z tych wibracji na pewno będą zadowolone xD Miałem kiedyś chiński motorower, który też wibrował przy wysokich obrotach, dziewczyny były zachwycone ;D
a co do biegów to czy na wyświetlaczu nie wyswietla się pozycja w jakim jest aktualnie położeniu skrzynia bo mam wrażenie że robiąc ta recenzje robi Pan z kierowców totalny tepakow
Zachar Zawadzki Prius to prawie killer przechodniów, raz o mało nie wszedłem pod Priusa bo po prostu nie usłyszałem jak ruszał (najwyraźniej ruszał na elektryku cichuteńko), pamiętam moje zdziwienie i niedowierzanie że to tak cicho
mam pytanie, na początku narzeka pan na szyberdach że musi on być otwarty albo zamknięty a pod koniec filmu widać wyraźnie że szyber jest otwarty w 1/3. czy czegoś nie rozumiem? :) pozdrawiam
Damian Kozłowski a8 ma takie szyby. w swojej d2 tez tak mam, tylko że boczne tez nie bardzo przepuszczają gps. to chyba wina folii miedzy warstwami szkla.
@Patryk Siarniak Nie całkiem się zgodzę, np. szyberdach (z którego w swoim aucie często korzystam by wpuścić więcej światła) to jak dla mnie duża wpadka Audi!
O do skrzymi automattcznej to widac ze gosciu nie jezdzi ja jakos nie mam problemu ze zmiana na wsteczny tak zwany jego zdaniem R😂😂😂 jak dla mnie jet bita pala😂
Audi a8 to nie jest samochud miejski dlatego ciężko sie nim manewruje nawigacje audi posiada w menu komputera bezsensowne jest uzywanie nawigacj w telefonie ten test to zwykla lipa wymyslaja jakies pierdoly
+Rafał P Ludzie co mają takie samochody się z nimi nie pieszczą - na moich oczach właścicieł Macana żeby skręcić w ciasna uliczkę wjechał ostro na chodnik z impetem (uliczka wąska a na lewej stronie chodnika stoją samochody i akurat ktoś stamtąd wyjeżdżał)
lal niejestesmy na r ochhh woww bo w stresie hahaha jak bys robil takie interesy zeby bylo cie stac na pol takiego a8 to stresowal bys sie powyzej 200 tys a nie przy zawracaniu cymbale
Odnosząc się do recenzji jako 7-letni użytkownik:
- Zawracanie - nigdy mi się w mieście nie zdarzyło zawracać. Manewrowanie polega na wjechaniu tyłem na miejsce parkingowe co sprawdza się aź nieprzyzwoicie dobrze z systemem kamer i czujników. (Minusem jest tylko tyle, że kamery w dni deszczowe mają rozmazany obraz.)
- Brak szklanego dachu - ale jest dach z ogniwem fotowoltaicznym (solarny dach) które może zasilać wentylację na postoju, dzięki czemu przy 30 stopniach powietrze w środku nie jest aż tak nagrzane, jak w zwykłej puszce. Coś za coś. Nigdy też nie miałem problemu z łapaniem sygnału GPS, może to wina komórki?
- Podłokietniki - nigdy nie miałem z nimi problemu, może to kwestia za niskiego ustawienia fotelu? Lewy podłokietnik zawiera schowek, więc cieńsza pianka = większa pojemność schowka.
- Lewarek skrzyni biegów - nigdy mi się nie zdarzyło, żeby przerzucić z D na P. Może dlatego, że nie jestem nerwowy i jak pisałem wcześniej, nigdy nie zdarzyło mi się zawracać.
- V8 generuje wibracje - absolutnie tego nie zauważyłem. Jeździłem R4, V6, R6, V8 i W12, ale nie zauważyłem, żeby to były jakieś większe wibracje.
- Wyciszenie - polecam test z karetką przejeżdżającą obok, w A8 i innymi samochodami. A silnik... ma być słychać. Jazda bez warkotu silnika to jazda hulajnogą elektryczną, albo rowerem.
Spotkałem się też z opinią, że przyciski do sterowania fotelami są ciężko dostępne - to prawda, ciężko wytłumaczyć pasażerowi podczas jazdy, jak ustawić sobie fotel. Ale plus jest taki, że nie są to dodatkowe przyciski na drzwiach, jak w mercedesie.
Czy wersja W12 w tym samochodzie jest awaryjna? I czy koszt serwisów jest znacznie wyższy niż pozostałych jednostek?
Zniszczyłeś felgę ?
Z tymi biegami to i tak jest kwestia przyzwyczajenia ja tam kocham automat:)
Zachary jeździ fiatem cinquecento sporting , ponoć przerobionym na cabrio bo nie przeszedł testu dwu metrowca ale z ergonomią ponoć wporządku
powiem szczerze że bardzo mnie to zainteresowało i sam sprawdzę z kilkoma różnymi telefonami jak i również z typową nawigacja przymocowana na szybie
Jeśli chodzi o wibracje należy sprawdzić złącza elastyczne ( te rury z plecionki) jeśli na postoju wejdzie się na obroty 3000 rpm i wyczuwa się dość duże drgania to te rury są do wymiany . Jeżdżę takim audi od ponad roku
Zachar, ale Twoja jakość filmów i cały Ty się zmieniliście przez ten czas! :O jestem pod wrażeniem :D
Co do problemu ze zmianą biegów nie zgodzę się z opinią. (nie chce bronić auto bo to straszny strucel i psują się na potęgę) ale na ekranie między zegarami zawsze jest wyświetlany pasek podczas zmiany biegów. Więc będą w stresie wystarczy tam rzucić okiem to po pierwsze. Po drugie znam wielu ludzi którzy jeżdżą 8 i nigdy nie widziałem by byli w stresie. Pozdrawiam :)
+klarkson2 No tak ale wykonując manewr na drodze wymagający przełączania biegów, mamy obserwować drogę a nie zegary, dobrym rozwiązanie był by wspomniany opór w lewarku. Najdziwniejsze jest to że w samochodzie za 800 tyś są takie problemy jak szyber dach, podłokietnik, czy drgania silnika. Nie ma samochodów idealnych, ale za takie pieniądze jakie przeznaczają w fabryce na testy i technikę powinni to przewidzieć. No tak ale może wszyscy się czepiamy.
+Piotr R (Ramzes) Drgania jakoś nie są mocno odczuwalne, przynajmniej ja mam takie wrażenie, a podłokietnik też nie jest jakiś twardy. A za te 800 tys. to można już mieć S8 plus. :)
Piękna maszyna nią się płynie👍Jednak zdecydowanie szkoda że nie robią już skrzyń manualnych w tych modelach!Generalnie 9/10🙋♂️
Był Mercedes S-classe, było Audi A8 Lang, czekamy na Lexusa LS. W Krakowie na Alei Pokoju nie powinien mieć Pan problemów wypożyczyć takie auto
Stary jak masz problem w średnicy zawracania ponad 5m auta , albo w stresie nie możesz trafić z D na R to może czas przesiąść się na komunikację miejską albo na furmankę. Tam będziesz wydawał komunikaty głosowe , a na skręconym na maksa dyszlu średnica zawracania zestawu będzie mniejsza niż w seicento ;) Naprawdę na siłę szukacie dziury w całym :)
Myślę ,że zmiana biegów to kwestia przyzwyczajenia :)
na szczęście audi to poprawia, w q7 juz jest inaczej :) parking P jest w guziku a na ruchu przod tyl jest R,N,D i to fajne bo czesto wbijalem w A8 P zamiast R...
Niestety można się pomylic 2 lata i jest problem
To zawracanie... Też poszukam dziury w całym, mianowicie troche za szybko wyszło, tzn. powinno być wykonane na jak najwolniejszej prędkości, zaś widać iż auto dostało "kopa" gdzieś w połowie zawracania, przez co według mnie dlatego najechało na krawężnik, myślę że w stałej prędkości wyrobiłoby się przed tym krawężnikiem. ;)
Widzę, że co niektórzy nie powinni mieć prawa komentowania, bo nie zrozumieli filmu albo nie dooglądali do końca.
To jest dobry przykład, że zwolennicy skrzyni manualnej też dokonują dobrego wyboru. Tak jak w życiu uważam, tak samo jeżeli chodzi o auta i skrzynie biegów i rodzaj silnika, wybieramy to co nam sie podoba...
Pozdro szanujcie siebie i innych
Wytłukłeś go na testach to wibruje :D
Przednia szyba w A8 ma warstwe metaliczna sluzaca do nagrzewania jej. W zimie gruby lod sie topi w mniej niz minute ale wada: zaden sygnal GPS nie dochodzi do wnetrza. Konia z redem temu kto zna na to rozwiazanie. Ja mam A8 D3.
Ja też mam D3 i grzaną szybę i jakoś sygnał GPS łapie. Myślę że to zależy od telefonu.
Biedna felga..
Czekam na test konkurenta BMW serii 7, mam nadzieje że ukaże się w najbliższym czasie. :)
Bmw nie jest konkurentem jakiegoś tam audi podlegającego pod VW. Chłopie mimo że osobiście nie lubię bmw to coś ci się pomieszało w głowie . Zwykła Śkoda jak również opel przegonili sprzedażą audi. Oczy ty tu piszesz . Nie ta półka
W takim razie Bugatti, Bentley, Lamborghini, Porsche też nie mogą konkurować z BMW, bo podlegają VW? 😂😂😂😂
Audi nadal nie ma imidżu Mercedesa jako luksusowa limuzyna, Audi nie jest klasą superluksusową bo taką jest Rolls-Royce i Bentley
Co do wibracji to jednak fajnie byłoby je poczuć w twoim teście i to nie tylko tego auta ale także w innych. Wg mnie to byłby fajny wskaźnik komfortu opisywanego auta i to niespotykany u innych vide testach. Można użyć wody w przezroczystym pojemniku :) pamiętając, ze im większa powierzchnia tafli tym większy efekt "odczuwania" przez nas obserwowanych wibracji. Pozostawiam pod twoją ocenę i kreatywność. Może test miednicy z wodą? :))))
Noo w takim razie czekamy na jakąś siódemeczke, ale może lepiej w podstawowej długosci;d
Ale się zmieniłeś Zachar przez rok :p pozdrowienie dla Autocentrum:D
a teraz to już w ogóle haha
Te wibracje biorą się z tego, że testujesz używany samochód który nie pali na wszystkie cylindry. Nie ma takiej opcji żeby W12 czy też V10 generowało jakiekolwiek drgania, jeśli oczywiście wszystko działa tak jak bozia przykazała. Zmień telefon to ci będzie łapał zasięg ^^ A co do podłokietników. Mnie jakoś ręce nie bolą - ale ja ich nie wciskam podczas jazdy w owe podłokietniki. Jedyną wadą D4 jest to że jest dużo brzydsza od poprzedniczki. Pozdrawiam
Jakikolwiek silnik nie powinien wykazywać odczuwalnych wibracji. Tam możliwe że któryś z garów nie pracował
zrób film z utrzymania audi , jakie są koszty np a8 d3 3.0 tdi ?, ciekawym filmem byłoby porównanie 2,3 limuzyn audi a8 , bmw 7 i s klasy nie ma takich filmów po polsku
6:15 wibracje samochodu można pokazać do kamery przystawiając coś przeźroczystego z wodą
łapkujcie
Skoro już Pan zapowiedział test Audi A8 ''normalnego'' - w niedalekiej przyszłości ;> To proponuję silnik benzynowy i zobaczyć jaki on hałas generuje. Oczywiście to nie tłumaczy niczego, bo wiadomo że benzyna jest cichsza - ale ciekaw jestem jaki wynik osiągnąłby :) Ewentualnie S8.
Nie zapowiedziałem. Powiedziałem tylko, że jeśli kiedyś będę testował to koniecznie sprawdzę :)
Kurczaki, zastanawiam się czy w Mercedesie C bo też jest folia akustyczna w przedniej szybie będzie mi działała navi Garmin. Kupiłem specjalnie niedawno by nie płacić 5x drożej Mercowi za praktycznie dokładnie to samo. Powód też taki, że mam aktualizajce map całej Europy za darmo do 4x w roku, a w Mercu trzeba by bulić za każdym razem tak samo jak w Audi i innych markach. Nie opłaca się kupować drogich nawigacji zintegrowanych. Ciekawe tylko jak sobie poradzę z tym gigantycznym ekranem w którym to właśnie miejscu zawsze montowałem nawigację. Pożyjemy, zobaczymy.
Panie redaktorze to samo ma nowe audi q5!!,na trasie do Włoch dokuczliwy ból lewego łokcia a prawy faktycznie o niebo lepiej!! nie wiem jak w 8 ale zauważyłem też że łatwo przekrecic noga swiatła na 0 przy skrecie jesli siedzi sie za blisko kierownicy. jesli wcisniemy gaz w tym samym momencie co system start stop wylaczy silnik system poprosi nas o reczne uruchomienie silnika i też stracimy kilkadziesiat sekund na ponownie uruchominie silnika a przy stresie na drodze można sie troche zamotać
o tak, zawiecha z s&s jest dobrze znana, ale ciężko ją odtworzyć przed kamerą niestety :)
Kilkadziesiąt sekund? To chyba masz jakaś procedurę i checklistę do odpalenia tego Q5...
tak kilkadziesiat sekund .za 1 razem spokojnie mozna tyle stracic
Czy ten problem z zasięgiem GPS nie jest przypadkiem przez podgrzewaną szybę? Często po lewej stronie na dole jest mały obszar bez obwodu ogrzewania w szybie, właśnie z myślą o urządzeniach z GPS
Prowadzę 8-mkę już 6 lat, i już nie patrze na lewarek tip-tronika podczas zmiany na R .A GPS nie musisz łapać komórką Navi jest w aucie
Dokładnie tak, ale un nie wie jak włączyć WLAN w telefonie, żeby połączyć się z siecią auta - a może jego telefon nie ma takiej funkcji ha ha ha
dobre jest takie szukanie dziury w całym!
Jak ukazać wibracje? Szklaneczka z wodą na podłokietnik do A8 i A3 ;)
Świetny pomysł na przyszłość, Dziękuję
Można jeszcze położyć monetę i zauważyć czy wykonuje jakieś drgania, bądź czy się przesuwa delikatnie.
Jak dla mnie ten to oparcie na drzwiach kierowcy nie jest takie twarde mój kolega ma takie audi i dał mi troche pojeździć i przejechałem tym autem
z Kłodzka do Łodzi i potem do Warszawy. I duża trasa i oddałem mu potem i nie bolała mnie lewa ręka. A co do lewarka to nie jest taki zły chociaż mogli poprawić ten skok z d do r. No ale mi to nie przeszkadzało.
Kierowca prowadzi auto czasami przez wiele godzin, więc czy jest nim właściciel czy pracownik to musi mieć odpowiednie warunki. Nawet jak nie zależy panu prezesowi na wygodzie kierowcy to chyba na wspólnym bezpieczeństwie jak najbardziej. Audi dało delikatnie ciała, Mercedes też.
Jakby to brzmiało jakby Zachar powiedział - "najważniejsza osobą w tym aucie jest Pani Prezes która jest masowana na tylnym siedzeniu" ;) - nie jestem dużym szowinistą ale kobieta prezes nie pasuje do Audi A8 - bardziej do Audi Q7
Kurcze filmik sprzed 3 lat a Zachar 13 lat mlodszy
co do zmiany biegow, proszę sprawdzić czy bez wciśniętego przycisku blokady, maksymalnym polozeniem nie jest czasem R. (hamulec musi byc wcisniety) tak to bylo rozwiazane w d2.
Po jakimś czasie idzie wyczuć R . Ale to prawda ze często przerzuca się na P
Czekam na wady BMW7 :)
Mialem brac, ale w S klasie maja lepsze podłokietniki
Masakra nie macie,się do czego przyczepić silnik TDI zawsze będzie generował lekkie wibrację w kabinie proponuję przetestować benzynę;D Dla mnie Audi jest wzorem ..
Nie ma to jak zapatrzenie w koncern VAG bez dopuszczania żadnej krytyki...
Ha ha dobre;)
mój znajomy powiedział, że silnik dizla w A8 brzmi jak dizel z jego ciągnika hehehe
Ha ha to teraz widać jakich masz znajomych chyba nigdy nie widziałeś na oczy jakości Audi pozdrawiam
Bartas VAG w mojej rodzinie jeżdżą Audi A4 i A6 i mają ładne wnętrza ale psują się zawieszenia a i silniki nie są pierwszej młodości już i sprawiają problemy, na teście autocentrum w filmiku A8 TDI na luzie mi brzmi jak dizlowy kombajn na pole XD kto kupuje A8 i dizla ten nie ma pojęcia co robi, do Audi to tylko benzyna, ale i tak Merol jest lepszy :) ale jestem fanem benzyny we wszystkich autach niezależnie od klasy pojazdu
Część wad jest naciagana:)) To że podłokietnik jest twardy, oznacza że być może latka lecą i masz reumatyzm:)) Audi ma super technologie ale mogliby zamontować tylne koła skrętne poprawiłoby to zwrotność. A tak w ogóle to kto w audi korzysta ze swojego GPS-u, mam tylko nadzieje że ten wbudowany jest dobrej jakości?? Mam takie pytanie, jak długo jesteście w posiadaniu samochodu testowego?
I ma reumatyzm tylko w jednej ręce...
5:40 może mi ktoś powiedzieć co było złego z normalnym drążkiem że wszyscy teraz stosują te beznadziejne przełączniki?
Fajne pokazanie, że każdy samochód ma większe lub mniejsze wady. Felga nie ucierpiała przy teście ??
Nikt nie ucierpiał :)
Podczas kręcenia tego filmu nie ucierpiała żadna felga :D
Jakoś pisma typu auto świat nie znajdują wad w niemieckich autach. zwłaszcza w audi. dla nich wszystko jest perfekcyjne
No bo jak to jest niemiecka mafia to nie ma sie co dziwić
Drgania samochodu widać nawet na wideo jak kamera drży.
a co myślisz o audi a8 d3 w12 lub v8 350km ? lub jakichś test lub link proszę :)
E tam....każdy ma inny gust, kobiety z tych wibracji na pewno będą zadowolone xD Miałem kiedyś chiński motorower, który też wibrował przy wysokich obrotach, dziewczyny były zachwycone ;D
a co do biegów to czy na wyświetlaczu nie wyswietla się pozycja w jakim jest aktualnie położeniu skrzynia bo mam wrażenie że robiąc ta recenzje robi Pan z kierowców totalny tepakow
Ty jestes rumunem czy turkiem z pochodzenia ? Prosze o odpowiedz jestem bardzo ciekawski
800 tysięcy?! o matko...
panie Zachar dlaczego ten dizel wszedzie sie wcina...??
Czy ,,polecił'' by pan hybrydę dla początkujacego kierowcy np. taki lexus ct200h?
A jeśli tak to jaki?
Prius rządzi, zaraz będzie film ;-)
Jeszcze w tym tygodniu?
Zachar Zawadzki Prius to prawie killer przechodniów, raz o mało nie wszedłem pod Priusa bo po prostu nie usłyszałem jak ruszał (najwyraźniej ruszał na elektryku cichuteńko), pamiętam moje zdziwienie i niedowierzanie że to tak cicho
Lang czy Long bo przedłużony?
mam pytanie, na początku narzeka pan na szyberdach że musi on być otwarty albo zamknięty a pod koniec filmu widać wyraźnie że szyber jest otwarty w 1/3. czy czegoś nie rozumiem? :) pozdrawiam
NIe na szyber tylko na okno dachowe
no pierwsze słyszę ze przez grubą szybę telefon nie łapie sygnału GPS. może to wina aparatu a nie auta
siatka do podgrzewania szyby robi coś w stylu ekranu jej na kablach plus nie wiadomo co jeszcze tam wsadzili
+kamilqu mam forda z podgrzewana przednia szyba i nie mam takiego problemu
Damian Kozłowski a8 ma takie szyby. w swojej d2 tez tak mam, tylko że boczne tez nie bardzo przepuszczają gps. to chyba wina folii miedzy warstwami szkla.
nie masz to nie pisz prawda
Jeśli wstrzymujesz oddech aby nie zakłócić pomiaru i mówisz że jest głośno to czegoś tu nie rozumiem
Te wady są na wyrost pokazane
No ameryki nie odkryłeś :) Wielokrotnie takie podejście jest zaznaczane, nawet w tytule :)
@Patryk Siarniak
Nie całkiem się zgodzę, np. szyberdach (z którego w swoim aucie często korzystam by wpuścić więcej światła) to jak dla mnie duża wpadka Audi!
To na lewy łokieci trzeba sobie zalozyc ochraniacz i mozna jezdzic :)
Ale dałeś ciała z tą felgą
W moim 2015 jest przeszklony dach (wersja amerykańska )
Nie wciskaj przycisku i nie przełączy się na P. Twój błąd.
moze teraz lexus LS lub BMW serii 7 ??
jesteś z upadliny?
KUPIŁEM SOBIE TAKIE AUDI A8 D4 MOJA MA ŚILNIKA 3.0 TFSI BENZYNA.MOC 310KM.
jezdze na codzien mercedeses sprinterem dlugim 6.5m i nie mam problemu z manewrowaniem
Prawie 800.000 xD W Niemczech ten model teraz kosztuje niecałe 50.000€.
Ciekawe czy swoim byś tak po kraweznikach jeździł
Jak można przyjechać tak w krawężnik ;)
Sam jestes "Wibrace" , bardzo słaby test. Tak wiem, to było wiele lat temu, ale do tej pory nic się w Twoich "testach" nie zmieniło.
Hah to nawet w 23 letniej hondzie civic 4 gen automat u mojej mamy jest mocniejszy opór przy wrzucaniu z R na P ^^
O do skrzymi automattcznej to widac ze gosciu nie jezdzi ja jakos nie mam problemu ze zmiana na wsteczny tak zwany jego zdaniem R😂😂😂 jak dla mnie jet bita pala😂
long ?
7:51 o widze ze jednak udało sie otworzyc zeby" wpuscic światło dla nawigacji" (...)
Tak to jest jak się nie umie oglądać ze zrozumieniem. ;)
Rzeczywiście biegi do kitu a współczesny diesel to złom. 800 000 za tą kupę złomu. 150 000 to dałbym
Sto Pa Mam ostatnie porządne auto Lexus GS 430 Mk 3
popieram kupa złomu
F01 czy a8 d4 ?
d4 bez gadania
@@jakubek6101 czemu tak?
Trafna uwaga z wsteczynyn masakra wrzucić na szybko
w oknie dachowym jest solar 😂😂😂
Audi a8 to nie jest samochud miejski dlatego ciężko sie nim manewruje nawigacje audi posiada w menu komputera bezsensowne jest uzywanie nawigacj w telefonie ten test to zwykla lipa wymyslaja jakies pierdoly
A po co gps skoro jest bardzo dobry gps wbudowany do auta
Chłopak ...jak jedziesz autem to siedź na fotelu a nie wisisz na łokciach, które Cię później bolą:P
limuzyna i test zawracania, jeszcze felga przytarta
+Rafał P Ludzie co mają takie samochody się z nimi nie pieszczą - na moich oczach właścicieł Macana żeby skręcić w ciasna uliczkę wjechał ostro na chodnik z impetem (uliczka wąska a na lewej stronie chodnika stoją samochody i akurat ktoś stamtąd wyjeżdżał)
+Adrian Frost leasing z wymianą po np. 3 latach, więc nie ma co się piescic tylko używać tak jak się chce.
To zależy te zoo szacunku do rzeczy
drga bo to diesel a diesel wychodzi zepsuty z fabryki
+remek b Twoim tokiem myślenia czyli tacy jak ty rodzą się od razu idiotami aha
Kacper Kacper lepiej idiota niż Żydem tak jak ty. bo idiota czasem zabawny czasem dziwny a żyd to każdy wie ze najgorsza kurwa
+remek b a poczym wnioskujesz że jestem żydem??? a może tam gdzie ty mieszkasz wyzywa się od żydów?
Multi czasem tam nie nagrywał swojej piosenki PLECAK ?? :D
No i tutaj ukazuje się przewaga manualnej skrzyni biegów.
Facet przesadza jeżdżę 2 lata D4 i wszystko ok bez wibracji itp
No jak un do testów wziął model który nie gada na wszystkie cylindry, to nim telepie. Ja mam S8 D3 i u mnie też jest miód malina
lal niejestesmy na r ochhh woww bo w stresie hahaha jak bys robil takie interesy zeby bylo cie stac na pol takiego a8 to stresowal bys sie powyzej 200 tys a nie przy zawracaniu cymbale
+ada blu a jak ktoś jest dupkiem i ma w dupie wszystkich innych uczestników ruchu to może i masz racje
Zachar dostajesz karniaka za brzydki najazd na krawężnik ;)
TDI silnik polskiej wsi ;)
Nigdy nie kupować samochodu demo:) Nawet w 20 calowych felgach krawężniki mu niestraszne...
pan prowadzacy powinien zajac sie projektowaniem samochodow
ale to było smutne gościu po co Ci gps z fona przecież to auto ma tą funcje totalnie nie trafiona wytyczk ja inne błache !!!!!!!!!!
Masakra to nawet takie drogie auto ma wady ;-) Pan Zachar rządzi.
qrwa ludzie... co wy go tak wyzywacie od cymbalow itp...?
To sami frustraci, którym ślina z pyska leci, bo sami o przejażdżce taką fura mogą tylko pomarzyć... :D
"szklane okno dachowe" - sorki ale okno, takie standardowe, zazwyczaj jest szklane, nieprawdaż?
czepialstwo
Czepialstwo? za taką cenę to powinien nawet gotować obiadki.
Wszystko ładnie pięknie ale z tą skrzynią to przesadziłeś
Auto lepsze od BMW 320d e91?
niefajnie dla felgi tak atakować krawężnik przy zawracaniu