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BMWのディーゼル×ZF製ATはもう本当に完璧ですこれを知ると他に乗れない、、
マイチェン前乗ってますが やはりBMセダンのかっちりとした走りは良いです。どこからでも十分に力強く走り熟成されたインテリアと運転を楽しめるセダンとして最高レベルだと思います。
BMWのセダンかっこいい
おー、これは正解ヤデー。 本当にいい車よ。ただ4万K近くなるとさすがにディーゼル音出て来るわ。フィーリングは新車時から変わらんけどな。 それと、足回りが３万K越えてからスゲーしなやかになって、RFTのネガティブさをいなしてくれるから１段と良くなる。DはXdriveやから雪でも雨でも横風でもエエよ。 これこそ買うべし。
私も上尾店にお世話になっていますが、受付、営業、サービス、全てのスタッフさんが丁寧な接客・対応をされていて良いですよね。
歳を重ねてくるとやっぱりセダンに乗りたくなって来る
ワンソクさん方式で先日LEXUSGSを良い値段が付いて売りまして、お世話になりました。おかげで新型の5シリーズを注文しました。電気は自分の使い方にはまだ無理なので、ガソリンの523しか選べませんでしたが、最後の最後まで6発のM340にしようか悩みました。523と乗り出し価格があんまり変わらなくて。ただ目新しさと車内の広さとベンチレーションシートがオプションでも3シリは選べなくて5シリにしました。本来6発か、530が出ると思ってましたが、日本だと523のガソリンしか選べないので、エンジン代金浮いた分フルオプションにしました。12末か1月末に納車予定です。試乗もせず買いましたが、190馬力のマイルドハイブリットターボがどうなんだろう？何て考えて色々BMのエンジン動画観ております。
セダンはやっぱり良いですよね。3シリーズ結構見るから人気みたいですね😊
やっぱりブルックリングレーかっこいいな～
確かに音はだいぶ封じ込められてますが、信号待ちでアイドルストップをさせないと、ステアリングやフロアの足には、振動入ってくるんですよね…そこだけ、もうあと少し頑張って欲しいです
LBX、D型レヴォーグに次ぐ3隻目の舟として買うのか？
まってました！LCIされた320dセダン！
このサイズのセダンを作って世に出せるということが素晴らしいです。しかもFRで。前の型の3シリーズは国民車かｗと言うくらい見るようになってます。個人的には5シリーズが好きですが、3シリーズもいいですね。
今BMWどのシリーズ買うか悩んでいたらタイムリーでワンソクさんでやるとは・・・。流石や。
BMW歴25年で現在、前期のG20に乗っているが、エクステリアの好みは十人十色だが、シフトレバーがスイッチに変更になったのは残念。走りのイメージが強いBMWなだけに…。BMWは、ディーラーさんでMパフォやスタディさんで3D Desinさんのエアロ等でカスタムする楽しみが大きいだけに、本当に残念です。
3シリーズは良いですよね。これ程運転して気持ちの良いディーゼルはないと思います！
ディーゼルの出来は素晴らしいですよね
前期G20 320dに乗っていますが、街中で走っていても運転が楽しく感じるのはやはりBMWです。個人的にはMアダプティブサスペンション付きをオススメします。
後期にその仕様ありましたっけ？？
@@なっちーお ファストトラックパッケージ選択すると付いてきます。ブレーキも青キャリパーになります。
確かに価格高いです。輸送コストとか為替レートの要因もありますが、200km/h巡航可能とするスペックにそれなりのコストがかかっているのも事実です。しかし日本ではそのスペック不要なことも確かですね。それでも魔力でしょうか?24年に亘り3シリーズを乗り継いでおります!
BMWの新型3シリーズ320DMスポーツはめっちゃくちやカッコいいなぁと思いますよ‼️
この色かっこいいな。
3シリーズかなり値上げされましたね、この値段だとG30後期5シリーズの新古車とそこまで変わらないので悩ましいですね
しかも320ｄは4WDだなんて最高かよ。ｂｙずんだもん
3シリーズセダン買いましたよ〜！！
bmwは、値引き額の大きさと納車の短さを正式に表現出来ない所が、勿体無い気がする。あと、加速の滑らかさも、なかなか数字では表しにくい。だから、見た目では分かりにくくても、買った人・乗った人の満足感は高くなりやすいんだよな。
運転好きなら3尻はほんと良い車、物理スイッチは残して欲しかったがそれ以外は良いと思う。前期だけどこの車買ってから自動運転使わなくなった。
今の私があるのは、ワン速TUBEの530eの動画やマイチェン後のX3の動画があったからかもしれません🙏🙏 ドラヨスさんがBMWを褒める動画を見て、他と比べてもBMWってすごいんだなぁって、知るキッカケをいただきました😊今回も痛快です✨✨欲しくなります！
ありがとうございます😊320d乗って改めてX1の良さも体感できました^_^
LCI後の3シリ待ってました！！BMWのディーゼルは相変わらず上質ですね〜足回りはサスとかはほぼ変わってなかったような…、タイヤがランフラットじゃなくなったのが大きいのかも知れませんね是非M340i or B3もお願いしますm(*_ _)m
ディーゼルは元々低速トルクが太いので運転はしやすいのが良いですね。大きさ的にも5シリーズは大き過ぎるので、3シリーズくらいが丁度良く感じました。でも、燃費はそれなりな感じでしょうか。
前期型のG20 320dに乗っています。ご参考までに...仰る通りトルクがあるので、街中、峠、高速問わず運転しやすく快適です。個人的には太いトルクとトラクションの掛かり方、安定感がすごいコーナリング性能がお気に入りです。気にされている燃費ですが...以下の通りです。•街中 & 峠道:15〜18km/L•激混み街中:10〜12km/L•高速道路:20〜23km/L（エアコン有り）運転の仕方によって変わりますが、周りの流れに合わせて走るとこのくらいは走ります。
@@tarrys9254なるほど。参考になります。
前期の320d ワゴンに乗っていました。良いクルマでしたねー。マイチェンで電動化されるのかな？と思ったのですがエンジン周りは変更なかったですね。残念。なのでX1 20dに乗り換えてみました。こちらはなぜかマイルドハイブリッドなんですよね。
かっこいいしデザインの高級感がすごい😁
必要ないかもしれないですけど やっぱりBMWはポッド式ブレーキがかっこいいですね
静粛性高そうですねーー
大型キドニーグリルはSUVのの方が似合っていると思いますがセダンには普通のグリルの方がカッコいいですね☺️
最近3シリに戻るか悩み中…🤔💭X2のフルチェンも気になるし
あとはiD8を待った方がよいかも…
コツコツ乗り心地は3シリはランフラットだからですかね？
マルハン火災はディーゼル車だとネット上で書かれています
320iと320dの加速はディーゼルのほうが、0〜100ｋ/h加速速いですよ!
回して楽しいディーゼル。
@@LS2800 トラックも乗りますけど、BMWの方が楽しいですよ。
マルハン燃やしたのはどこのディーゼルだろうか？
EVじゃなくて？
違いますよディーゼルらしいです
らしいです、、、って何かその経緯知ってて言ってるの?根拠あって言ってるんだよな?
ちゃんとニュースにもなってるから、調べれば分かるよ
火元はフォルクスワーゲンのディーゼルエンジン車『ゴルフTDI』
なぜ320dだけXdrive仕様なんでしょう、320iは軽さを売りにしたいのかな？
試乗するんじゃなかった。四駆と太いトルクと熟成された足回りに魅せられ買っちまった。カネが飛んだー。😢😢😢
iX3のM sportみたいです！
やっぱSUVよりセダンでしょう。SUVの腰高きらい
3シリーズとaクラスセダンどっちがよき？！
現行M3みたいなヘンテコデザインが嫌いな人は今のうちかも。MCかFMCでバカデカグリルにしてきそうだからな
ツーリングのほうがいいなリセールもいいし
BMWのディーゼルはちょい乗り・街乗りメインだと煤詰まりが。
レクサスも、エンジンがこれくらい静かだったら買うんだけどなあ・・・。
BMWは走りは素晴らしいですよね
こんばんは。🌃🤱🌆🤱🌇🤱BMWの新型３シリーズ３２０ｄセダン、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱🚃🤱🚇🤱
私の価値観にぴったりあうコメント。しかも上品。クルマ系ユーチューパーってたいがい下品な成金😂
BMWのディーゼルは車外だと音が気になる、街中で歩いててうるさいディーゼル音だなと目を向けるとBMWってことがよくある。
知り合いから「最近のBMWは壊れる」と聞きますがどうなんでしょう❓ただエクステリアはいいです‼️
3シリーズを乗り継いで24年ほど、メカが壊れるというより樹脂の耐久性は弱く、オイル漏れ等が、多発します。
G20の初期型に乗ってます。80,000Km超えましたが故障での入庫はないですね。どこかの記事でも見ましたがG20くらいから壊れるイメージは払拭されてる様です。ただ初期型ゆえの堅さは感じます。
@@mke2909 そうなんですね。最近知り合いに「ベンツの方が壊れないよ」と聞きました。BMWに勤めているコに聞いたらやはりマイナートラブルはあるみたいです。個体差もあるでしょうね。
値上げされてもその分値引きでカバーするだろうね！ 日本人はそこまでバカじゃないから高すぎるものは買わねえよ。
液晶モニターがポンって置いてあるようなメーターはどうもダサく見えてしまう
流石に高すぎるwリセール悪いのにこの価格だと買える人限られるな
高過ぎる
3シリで720万は草フルモンデルチェンジのc220dより高くなってるやん笑次フルモデルチェンジしたら800万確実やな、、、これならcクラスにいくわ。
BMWとメルセデスを選ぶ人は運転に関する考え方が違う。BMWを乗り継いでいる人はメルセデスは安くても買わないですよ。
@@bmwsuki そんなことない笑周りもどっちも乗ってた人めちゃ多いぞ笑実は僕もどっちも乗ってました。
cクラスも値段どんどんあがるでしょ。
@@shell289 そりゃ上がるけど、一方はフルモデルチェンジ、一方はマイナーチェンジですよ。マイナーチェンジの方が価格が高いってやばいでしょ。
１
煤が溜まります
x1が
x1 x1 x1x1が多くてうるさいx1の話などはどうでもいいなんか上から目線で鼻につく
X1も気になっていた私にとっては非常に参考になりましたし、このコメントの方が上から目線だと感じました😌世の中にはあなたのような方もいるんですね😌勉強になります😌
燃えるかもしれないから買えない
ガソリン車でも燃えた事例たくさんありますから😅
@@okakintv3415 発生確率的にはBMWの方が上だよね？絶対燃えない車なんかないことぐらいわかります(笑)
@@1996yamayu 何と比べて言っているのか不明、それじゃ何も買えず乗れないですね😅
言うほど燃費伸びないんですね。マツダのクリーンディーゼルのほうがよっぽど優秀ですね。
性能評価の基準がカタログ燃費で経済性優先ならマツダが良いと思いますよ。そもそも価格が全く違うので競合すらしませんし、交換部品も高いですから。
たしかに。求めるものが違うということですね。了解です。
BMWのディーゼル×ZF製ATはもう本当に完璧です
これを知ると他に乗れない、、
マイチェン前乗ってますが やはりBMセダンのかっちりとした走りは良いです。どこからでも十分に力強く走り熟成されたインテリアと運転を楽しめるセダンとして最高レベルだと思います。
BMWのセダンかっこいい
おー、これは正解ヤデー。 本当にいい車よ。ただ4万K近くなるとさすがにディーゼル音出て来るわ。フィーリングは新車時から変わらんけどな。 それと、足回りが３万K越えてからスゲー
しなやかになって、RFTのネガティブさをいなしてくれるから１段と良くなる。DはXdriveやから雪でも雨でも横風でもエエよ。 これこそ買うべし。
私も上尾店にお世話になっていますが、受付、営業、サービス、全てのスタッフさんが丁寧な接客・対応をされていて良いですよね。
歳を重ねてくるとやっぱりセダンに乗りたくなって来る
ワンソクさん方式で先日LEXUSGSを良い値段が付いて売りまして、お世話になりました。おかげで新型の5シリーズを注文しました。
電気は自分の使い方にはまだ無理なので、ガソリンの523しか選べませんでしたが、最後の最後まで6発のM340にしようか悩みました。
523と乗り出し価格があんまり変わらなくて。ただ目新しさと車内の広さとベンチレーションシートがオプションでも3シリは選べなくて
5シリにしました。本来6発か、530が出ると思ってましたが、日本だと523のガソリンしか選べないので、エンジン代金浮いた分フルオプションにしました。12末か1月末に納車予定です。
試乗もせず買いましたが、190馬力のマイルドハイブリットターボがどうなんだろう？何て考えて色々BMのエンジン動画観ております。
セダンはやっぱり良いですよね。
3シリーズ結構見るから人気みたいですね😊
やっぱりブルックリングレーかっこいいな～
確かに音はだいぶ封じ込められてますが、信号待ちでアイドルストップをさせないと、ステアリングやフロアの足には、振動入ってくるんですよね…そこだけ、もうあと少し頑張って欲しいです
LBX、D型レヴォーグに次ぐ3隻目の舟として買うのか？
まってました！LCIされた320dセダン！
このサイズのセダンを作って世に出せるということが素晴らしいです。しかもFRで。
前の型の3シリーズは国民車かｗと言うくらい見るようになってます。
個人的には5シリーズが好きですが、3シリーズもいいですね。
今BMWどのシリーズ買うか悩んでいたらタイムリーでワンソクさんでやるとは・・・。流石や。
BMW歴25年で現在、前期のG20に乗っているが、エクステリアの好みは十人十色だが、シフトレバーがスイッチに変更になったのは残念。
走りのイメージが強いBMWなだけに…。
BMWは、ディーラーさんでMパフォやスタディさんで3D Desinさんのエアロ等でカスタムする楽しみが大きいだけに、本当に残念です。
3シリーズは良いですよね。
これ程運転して気持ちの良いディーゼルはないと思います！
ディーゼルの出来は素晴らしいですよね
前期G20 320dに乗っていますが、街中で走っていても運転が
楽しく感じるのはやはりBMWです。
個人的にはMアダプティブサスペンション付きをオススメします。
後期にその仕様ありましたっけ？？
@@なっちーお ファストトラックパッケージ選択すると付いてきます。ブレーキも青キャリパーになります。
確かに価格高いです。
輸送コストとか為替レートの要因もありますが、200km/h巡航可能とするスペックにそれなりのコストがかかっているのも事実です。
しかし日本ではそのスペック不要なことも確かですね。
それでも魔力でしょうか?24年に亘り3シリーズを乗り継いでおります!
BMWの新型3シリーズ320DMスポーツはめっちゃくちやカッコいいなぁと思いますよ‼️
この色かっこいいな。
3シリーズかなり値上げされましたね、この値段だとG30後期5シリーズの新古車とそこまで変わらないので悩ましいですね
しかも320ｄは4WDだなんて最高かよ。ｂｙずんだもん
3シリーズセダン買いましたよ〜！！
bmwは、値引き額の大きさと納車の短さを正式に表現出来ない所が、勿体無い気がする。
あと、加速の滑らかさも、なかなか数字では表しにくい。
だから、見た目では分かりにくくても、買った人・乗った人の満足感は高くなりやすいんだよな。
運転好きなら3尻はほんと良い車、物理スイッチは残して欲しかったがそれ以外は良いと思う。前期だけどこの車買ってから自動運転使わなくなった。
今の私があるのは、ワン速TUBEの530eの動画やマイチェン後のX3の動画があったからかもしれません🙏🙏
ドラヨスさんがBMWを褒める動画を見て、他と比べてもBMWってすごいんだなぁって、知るキッカケをいただきました😊今回も痛快です✨✨欲しくなります！
ありがとうございます😊
320d乗って改めてX1の良さも体感できました^_^
LCI後の3シリ待ってました！！
BMWのディーゼルは相変わらず上質ですね〜
足回りはサスとかはほぼ変わってなかったような…、タイヤがランフラットじゃなくなったのが大きいのかも知れませんね
是非M340i or B3もお願いしますm(*_ _)m
ディーゼルは元々低速トルクが太いので運転はしやすいのが良いですね。大きさ的にも5シリーズは大き過ぎるので、3シリーズくらいが丁度良く感じました。
でも、燃費はそれなりな感じでしょうか。
前期型のG20 320dに乗っています。ご参考までに...
仰る通りトルクがあるので、街中、峠、高速問わず運転しやすく快適です。
個人的には太いトルクとトラクションの掛かり方、安定感がすごいコーナリング性能がお気に入りです。
気にされている燃費ですが...
以下の通りです。
•街中 & 峠道:15〜18km/L
•激混み街中:10〜12km/L
•高速道路:20〜23km/L（エアコン有り）
運転の仕方によって変わりますが、周りの流れに合わせて走るとこのくらいは走ります。
@@tarrys9254なるほど。参考になります。
前期の320d ワゴンに乗っていました。良いクルマでしたねー。マイチェンで電動化されるのかな？と思ったのですがエンジン周りは変更なかったですね。残念。なのでX1 20dに乗り換えてみました。こちらはなぜかマイルドハイブリッドなんですよね。
かっこいいしデザインの高級感がすごい😁
必要ないかもしれないですけど やっぱりBMWはポッド式ブレーキがかっこいいですね
静粛性高そうですねーー
大型キドニーグリルはSUVのの方が似合っていると思いますがセダンには普通のグリルの方がカッコいいですね☺️
最近3シリに戻るか悩み中…🤔💭
X2のフルチェンも気になるし
あとはiD8を待った方がよいかも…
コツコツ乗り心地は3シリはランフラットだからですかね？
マルハン火災はディーゼル車だとネット上で書かれています
320iと320dの加速はディーゼルのほうが、0〜100ｋ/h加速速いですよ!
回して楽しいディーゼル。
@@LS2800 トラックも乗りますけど、BMWの方が楽しいですよ。
マルハン燃やしたのはどこのディーゼルだろうか？
EVじゃなくて？
違いますよ
ディーゼルらしいです
らしいです、、、
って何かその経緯知ってて言ってるの?
根拠あって言ってるんだよな?
ちゃんとニュースにもなってるから、調べれば分かるよ
火元はフォルクスワーゲンのディーゼルエンジン車『ゴルフTDI』
なぜ320dだけXdrive仕様なんでしょう、
320iは軽さを売りにしたいのかな？
試乗するんじゃなかった。四駆と太いトルクと熟成された足回りに魅せられ買っちまった。カネが飛んだー。😢😢😢
iX3のM sportみたいです！
やっぱSUVよりセダンでしょう。SUVの腰高きらい
3シリーズとaクラスセダンどっちがよき？！
現行M3みたいなヘンテコデザインが嫌いな人は今のうちかも。MCかFMCでバカデカグリルにしてきそうだからな
ツーリングのほうがいいな
リセールもいいし
BMWのディーゼルはちょい乗り・街乗りメインだと煤詰まりが。
レクサスも、エンジンがこれくらい静かだったら買うんだけどなあ・・・。
BMWは走りは素晴らしいですよね
こんばんは。🌃🤱🌆🤱🌇🤱BMWの新型３シリーズ３２０ｄセダン、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱🚃🤱🚇🤱
私の価値観にぴったりあうコメント。しかも上品。クルマ系ユーチューパーってたいがい下品な成金😂
BMWのディーゼルは車外だと音が気になる、街中で歩いててうるさいディーゼル音だなと目を向けるとBMWってことがよくある。
知り合いから「最近のBMWは壊れる」と聞きますがどうなんでしょう❓ただエクステリアはいいです‼️
3シリーズを乗り継いで24年ほど、メカが壊れるというより樹脂の耐久性は弱く、オイル漏れ等が、多発します。
G20の初期型に乗ってます。80,000Km超えましたが故障での入庫はないですね。どこかの記事でも見ましたがG20くらいから壊れるイメージは払拭されてる様です。ただ初期型ゆえの堅さは感じます。
@@mke2909 そうなんですね。
最近知り合いに「ベンツの方が壊れないよ」と聞きました。
BMWに勤めているコに聞いたらやはりマイナートラブルはあるみたいです。個体差もあるでしょうね。
値上げされてもその分値引きでカバーするだろうね！ 日本人はそこまでバカじゃないから高すぎるものは買わねえよ。
液晶モニターがポンって置いてあるようなメーターはどうもダサく見えてしまう
流石に高すぎるw
リセール悪いのにこの価格だと
買える人限られるな
高過ぎる
3シリで720万は草
フルモンデルチェンジのc220dより高くなってるやん笑
次フルモデルチェンジしたら800万確実やな、、、
これならcクラスにいくわ。
BMWとメルセデスを選ぶ人は運転に関する考え方が違う。
BMWを乗り継いでいる人はメルセデスは安くても買わないですよ。
@@bmwsuki そんなことない笑
周りもどっちも乗ってた人めちゃ多いぞ笑
実は僕もどっちも乗ってました。
cクラスも値段どんどんあがるでしょ。
@@shell289 そりゃ上がるけど、一方はフルモデルチェンジ、一方はマイナーチェンジですよ。
マイナーチェンジの方が価格が高いってやばいでしょ。
１
煤が溜まります
x1が
x1 x1 x1
x1が多くてうるさい
x1の話などは
どうでもいい
なんか上から目線で
鼻につく
X1も気になっていた私にとっては非常に参考になりましたし、このコメントの方が上から目線だと感じました😌
世の中にはあなたのような方もいるんですね😌
勉強になります😌
燃えるかもしれないから買えない
ガソリン車でも燃えた事例
たくさんありますから😅
@@okakintv3415 発生確率的にはBMWの方が上だよね？
絶対燃えない車なんかないことぐらいわかります(笑)
@@1996yamayu 何と比べて言っているのか不明、それじゃ何も買えず乗れないですね😅
言うほど燃費伸びないんですね。マツダのクリーンディーゼルのほうがよっぽど優秀ですね。
性能評価の基準がカタログ燃費で経済性優先ならマツダが良いと思いますよ。そもそも価格が全く違うので競合すらしませんし、交換部品も高いですから。
たしかに。求めるものが違うということですね。了解です。