【ココが×4つ! ココが◎6つ!】BMW新型X1 Mスポーツ納車後の内装や走り・燃費など満足度評価! おすすめ輸入車SUV! | BMW X1 20d M SPORT 2023

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  • เผยแพร่เมื่อ 19 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 46

  • @tomatomapyon_jp
    @tomatomapyon_jp ปีที่แล้ว +7

    同じくX1 20d MSport乗ってますが、今週マップデータ更新したらナビ起動しなくなって、ディーラーに持って行く前日に少し遠出したのですが、ここでCarPlayあって助かりました。

  • @ニャオハまっつー
    @ニャオハまっつー ปีที่แล้ว +1

    ID8とトヨタレクサスならトヨタレクサスの方がいいのかな

  • @787Dreamliner
    @787Dreamliner ปีที่แล้ว +6

    このセグメントでマッサージ機能ついているのは有り難いですね。
    高速のICやPA、SAの到着(通過)予想時間が出ないのは確かに不便ですね。そしてステアリングヒーター使うのに年会費払わないといけないのは僕も意味不明に感じます。

  • @user-yasuyasu1969
    @user-yasuyasu1969 7 หลายเดือนก่อน +2

    余裕があればこれが1番良さそうですね☝️

  • @wataru6432
    @wataru6432 ปีที่แล้ว +3

    X1めっちゃ気に入ってるみたいですね!僕も購入候補にしています!
    走り良し、燃費良し、機能良し、内装良し、静粛性良し、ほんとに弱点がインフォテイメントだけですね!
    マイチェン後のGLBと悩む〜💦

  • @Yonayona_kb7
    @Yonayona_kb7 ปีที่แล้ว +4

    X1最高のミドルサイズかもしれませんね✨
    室内空間NXやGLBと比べていかがですか?
    NXは狭いので、X1の方が見てて余裕を感じるのですが🤔

    • @Kansai_yusou
      @Kansai_yusou ปีที่แล้ว +3

      実車乗ってみたけど後席広かったで。とくに足元はこのクラスにしてはすごい広い。

  • @CINNAMON66
    @CINNAMON66 ปีที่แล้ว +1

    わかりやすい!

  • @rockhand3925
    @rockhand3925 ปีที่แล้ว +11

    やっぱidrive8は前衛的すぎる…
    アートな感じなのはDSにでもやらせておき
    BMWは、再びドライバーオリエンティドを追求してもらいたいところ。

  • @いっしょう-g1t
    @いっしょう-g1t ปีที่แล้ว +5

    新しい5からID8.5にアップされるそうです
    ID8もアップされるのでしょうね。BMWさん

  • @Sutepu
    @Sutepu ปีที่แล้ว +2

    マッサージ機能いいですね!

  • @ニャオハまっつー
    @ニャオハまっつー ปีที่แล้ว +10

    なんでコネクトじゃなくてステアリングヒーターをサブスクにするん?
    日本車はそんなことないのに...

  • @ウィキオ-r4q
    @ウィキオ-r4q ปีที่แล้ว +3

    ミニに期待。新型クロスオーバーだな

  • @ちやや-t3u
    @ちやや-t3u ปีที่แล้ว +3

    何度目のX1ダァァァァァ‼️

  • @yassyparapara
    @yassyparapara ปีที่แล้ว +2

    Google Volvoですが、次のSAやそこまでの時間などは出てきます(一部でないSA,PAはありますが。。)。

    • @wansokutube
      @wansokutube  ปีที่แล้ว +1

      いくつか先まで出ないとトイレ休憩のタイミングとかわからないので困ります…

  • @ニャオハまっつー
    @ニャオハまっつー ปีที่แล้ว +2

    DS4を羽田でこの前見たけど個人的にはRXやNX、エクストレイルの方が好きだなって感じた
    輸入車より国産が好き

  • @すずよし-m7f
    @すずよし-m7f ปีที่แล้ว +3

    マッサージ機能めっちゃ欲しい!

    • @M-f6e
      @M-f6e ปีที่แล้ว +1

      マッサージをわざわざクルマに乗っている時にやる意味ある?運転していて、そんなに疲れる?マッサージしないといけないくらい疲れるクルマは、初めからやめておいた方がいいと思う…

    • @すずよし-m7f
      @すずよし-m7f ปีที่แล้ว +1

      @@M-f6e 確かにそうですね、

  • @Ins-mt1ze
    @Ins-mt1ze ปีที่แล้ว

    BMWというか外車・国産車に限らず昨今の車としてナビやオート機能(エアコン・シート・窓・ライト等)を安全性や社会性を考えて標準で付けてほしいですよね…

  • @はむ-v5g
    @はむ-v5g ปีที่แล้ว +3

    やっと納車されました😊まだ慣らしですけどめちゃめちゃ満足度高いです

    • @wansokutube
      @wansokutube  ปีที่แล้ว

      おめでとう御座います🥳㊗️

    • @はむ-v5g
      @はむ-v5g ปีที่แล้ว +1

      @@wansokutube 動画見ていろいろ参考にさせてもらいました。ありがとうございます😊

  • @三ちゃん-i1p
    @三ちゃん-i1p ปีที่แล้ว +22

    何年か前から日本無視!のBMW。歴30年でしたが私はこれで止めました

  • @レクサスNX350FSPORT大好き
    @レクサスNX350FSPORT大好き ปีที่แล้ว +2

    改めてBMW新型X120DMSPORTはめっちゃくちやカッコいいなぁと思いますよ‼️

  • @ilovecrownsedan9823
    @ilovecrownsedan9823 ปีที่แล้ว +3

    X1ナビ以外はいいんだけど…
    車に完璧がないって言うからしょうがないのかな〜?

  • @ニャオハまっつー
    @ニャオハまっつー ปีที่แล้ว +5

    そういえばこの車のネガはもう一つある
    オットキャストが使えない

  • @G太郎-i7o
    @G太郎-i7o ปีที่แล้ว +6

    待て!機能もサブスク化してんのか…
    サブスクやり過ぎやろ!

  • @overfromtheend
    @overfromtheend ปีที่แล้ว +5

    ステアリングヒーターのサブスクwwwwwww

  • @ckfu8287
    @ckfu8287 ปีที่แล้ว +1

    9:31無限ブーストもサブスクにすれば良いのにw

  • @tutoatm
    @tutoatm ปีที่แล้ว

    X1大変興味があります。購入者としてお伺いしたいのですが、
    ディーゼル乗用車の場合、アドブル利用が多いですが、
    BMWアドブルですか?DPFでしょうか?
    ならばコストはどのぐらいだと思いますか?
    メーカーにより、アドブル消費量が違うと思います。
    ちなみに、ハイエースのディーゼルは確か1リットルで1000km前後が目安で
    7000km分補給出来、残り3000km辺りで警告が表示されます。
    マツダとかも気になります。

  • @usermode0010
    @usermode0010 ปีที่แล้ว +7

    iDrive8.5がこれから適用拡大...というところで、もうiDrive9のアップデートが発表されたみたいです。iDrive8、よほどクレーム多かったんでしょうね...

    • @wansokutube
      @wansokutube  ปีที่แล้ว +6

      アップデートしてくれ頼むという気持ち…

  • @yachi105
    @yachi105 ปีที่แล้ว +4

    不満と満足はおっしゃる通りですね。BMWはFRでしょ!と言ってる方に是非試して欲しい所です。FFベースでも BMWらしさは感じられると思います。
    iD8がクソポンコツでなければCセグでは1番良いと言い切れるんですけどね…。
    ブーストモードを使う時は、私はよろしくメカドックのニトロ使用の気分でスイッチ使ってます😂

    • @wansokutube
      @wansokutube  ปีที่แล้ว +3

      iD8は有償でもいいからアップデートて欲しいですね

  • @tabi-cr1nu
    @tabi-cr1nu ปีที่แล้ว +1

    何度でも言います!
    輸入車のこのクラスでステアリングヒーターをつけてくれている会社が他にありますか?
    サブスクだろうが、けちくさかろうが、このサイズが欲しいかつ、ステアリングヒーターだけは譲れない身としては選択肢があることが嬉しくてたまらないです。
    メルセデスやアウディにも同じ形式でもいいので続いてほしいです。

    • @りん-i7n7g
      @りん-i7n7g ปีที่แล้ว +3

      XC40ついてますよー
      リアシートヒーターもついてます😂

  • @carlovecreator-shin
    @carlovecreator-shin ปีที่แล้ว +1

    高速道路でナビが役に立たないと困りますね😅

  • @niri966
    @niri966 ปีที่แล้ว +3

    数年後にステアリングヒーター無料で使えるようにしてみた動画とか出そう

    • @ckfu8287
      @ckfu8287 ปีที่แล้ว +2

      OBDハッキングでできそう

  • @naha84729
    @naha84729 ปีที่แล้ว +5

    ヘッドアップディスプレイの地図表示の見やすさ、マッサージ機能は魅力的なんだけど、
    やっぱNXの方がいいなぁ

  • @ニャオハまっつー
    @ニャオハまっつー ปีที่แล้ว +3

    腰痛いあの車はこれより200万円以上安い車だからしょうがないと思う

  • @瑞紀西川
    @瑞紀西川 ปีที่แล้ว +2

    BMW新型X1 Mスポーツ、めちゃめちゃカッコいいです。🚗🤱🚙🤱🚌🤱🚚🤱

  • @7nki436
    @7nki436 ปีที่แล้ว +4

    プチトランザム…笑笑