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かつての前橋発沼津行きを乗り通した時は、グリーン車利用でアテンダントに区間変更してもらいました。この人沼津まで行くの？と言いたげな顔が忘れられません。
27:17前橋に戻ってきたみたい笑
前橋から沼津まで乗り通しましたか。何度か過去に沼津行きは乗りましたが、さすがに過酷な旅ですね。お疲れ様でした！
いやー前橋から沼津までの最長運用が久々に復活したので全区間乗り通ししてみたいですし静岡まで行けるみたいですね！また以前高崎から沼津まで乗り通ししたことがあって醍醐味があっていいかもね！
新前橋から沼津まで長旅お疲れ様です。後より5両はe231系の可能性が高いですね。私も高崎からe233系に乗ると、籠原駅で後より5両連絡するけど後より5両はたまたまだと思うけどいつもe231系です。ちなみに別の方も日にちは違うけど、同じ時間で前橋発沼津行きに乗ってきたと言う動画を出してます。ちなみにその日はe231系です。
わざわざ前橋駅まで来ていただきありがとうございます(駅から徒歩数分のボロアパート住人)見ての通り、県庁所在地の玄関口にも関わらず、夜は人も少なく、周りにも大した店もなく、むしろすぐ近くにすら普通に人家がある位な寂しいとこです(苦笑)
新幹✙在来対外交通は高崎が前橋より便利
上野東京ラインの中で高崎線が1番大好きですね。特に新前橋か前橋行きが少ないので、一度は行って見たいし乗りたいですね❗️😁👍🏻✌🏻
マジか…復活したんか…これを乗り通すとか尻の筋肉どうなってるんや()
冬の普通車の椅子は長距離乗車には熱すぎますよね。片側だけでもつらいのに、両側とはｗ。
私も同じような事を，やっていたことがある。当時は、平塚に住んでいた頃、平塚から小山から両毛線経由佐野まで乗った。事がありました。まだその頃は、湘南新宿ラインがなかった。時代でした。その後に湘南新宿ラインが開業が登場だった,
沼津発着は高崎線の場合、沼津行きの運用はあるんですが、沼津発の高崎線直通は上野東京ライン開業時から一度も無いんですよね。一方通行なんです。高崎線から沼津までの直通需要は見込めないので、必要はないかと思いますが、JR東日本を超えてまでやるのは運用上の都合なんでしょう。かつて東北本線が東京まで繋がっていた昔には、更に長距離運用な前橋発富士行きという115系による運用が存在していました。つまりグリーン車の無い編成が東海道線を走行していたのです。
有りましたね 115系の富士行き。73年のダイヤ改正まで東海道からの直通や特急も一部東京始発が有りました。
熱海に車両の置き場が少ないから沼津まで行っているのでしょうね。
先週の火曜日新前橋から小田原まで乗りました😊 グリーン車でも若干しんどかったな～😂
むしろ黒磯～宇都宮のグリーン車運用復活＋黒磯～東京経由～沼津便新設が最強では。
御殿場線と上野東京ラインを走る231系233系も欲しいです。
お疲れ様です。グリーンでなら...乗ってみたいかな...。ただボッタクリのJR束さんですし...。313並みの快適さなら普通席でも...ちなみに飯田線7hとどっちがましなんでしょうね...
19時13分発とは…。😮群馬→埼玉→東京→神奈川→静岡と考えるとエグい
ハスキー（東日本）とワイルドキャット（東海）の直通運転。一方、ハスキーの電車しか行なわない。
なんでグリーン車を使わんのです？😢
何で復活したんや()あとヤマ初期じゃなくて良かったですね😅
@user-rg3lw1bq2q ヤマ初期乗ったら椅子が硬すぎてシリ痛くなってしまうと思いますが…
e233系で良かったですね。日によってはe231系での運転もあります。共通運用なので。
@@三崎聡子 なんならe231の方が編成数多いからな
辛いのは都内でなく神奈川県区間だと自分で言ってる笑
東京発静岡行きが多数残存していた時代なら前橋〜静岡間の上野東京ライン列車の設定があったのかもしれません。ちなみに湘南電車全盛期には最西延長運転は大垣夜行など特殊な例を除くと浜松までだったかと…
東京駅を14時ごろ出る大垣行きがありました。
これSuicaで改札出ようとするとエラー出るはず‥。この後どうされましたか？
ありがとうございます。Suicaは使用していません。たしかにSuicaはエラーになります。小川れいか
車内にだってトイレが有るじゃないか❓
ありがとうございます。たしかにそうでした笑 なんなら私が乗った車両にありましたわ笑 小川れいか
小山のE231系の普通車カチカチ座席だとかなり苦痛
両毛線って高崎~小山駅間が両毛線じゃ無かったでしたっけ？
ありがとうございます。両毛線は新前橋駅と小山駅を結ぶ鉄道路線です。小川れいか
グリーン車に座るべし！🫡
ロングシート🙆🏻
翌日は沼津～高崎の運用でしょうか？
翌日は平日・土休日とも沼津6時06分発宇都宮行きからの運転となります。日中は湘南新宿ラインで宇都宮～逗子間1往復、夕方宇都宮17時15分発熱海行き、折り返し熱海21時26発宇都宮行きで運行が終了、宇都宮で夜間停泊となります。ちなみに沼津始発の籠原行きや高崎行き、前橋行きは運行されていません。
沼津まで運用は長いですが長時間乗るに苦労しそうです。
やっぱり乗られたのですね。
熱海～沼津・伊東と高橋～前橋は１０両編成の頻度少ないだろう。
かなり時間がかかりますね。
せめて快速であって欲しい笑
長距離を乗り通す場合、グリーン車がおすすめです!
乗れたら乗りたい(絶対乗らない人)
乗りたい🥹
グリーン券を車内でお買い求め…がない。そうか、グリーン券値上げしたんだ。駅料金と車内料金を無くして統一させたんだった。
かつての前橋発沼津行きを乗り通した時は、グリーン車利用でアテンダントに区間変更してもらいました。この人沼津まで行くの？と言いたげな顔が忘れられません。
27:17前橋に戻ってきたみたい笑
前橋から沼津まで乗り通しましたか。何度か過去に沼津行きは乗りましたが、さすがに過酷な旅ですね。お疲れ様でした！
いやー前橋から沼津までの最長運用が久々に復活したので全区間乗り通ししてみたいですし静岡まで行けるみたいですね！また以前高崎から沼津まで乗り通ししたことがあって醍醐味があっていいかもね！
新前橋から沼津まで長旅お疲れ様です。後より5両はe231系の可能性が高いですね。私も高崎からe233系に乗ると、籠原駅で後より5両連絡するけど後より5両はたまたまだと思うけどいつもe231系です。ちなみに別の方も日にちは違うけど、同じ時間で前橋発沼津行きに乗ってきたと言う動画を出してます。ちなみにその日はe231系です。
わざわざ前橋駅まで来ていただきありがとうございます(駅から徒歩数分のボロアパート住人)
見ての通り、県庁所在地の玄関口にも関わらず、夜は人も少なく、周りにも大した店もなく、むしろすぐ近くにすら普通に人家がある位な寂しいとこです(苦笑)
新幹✙在来対外交通は高崎が前橋より便利
上野東京ラインの中で高崎線が1番大好きですね。
特に新前橋か前橋行きが少ないので、一度は行って見たいし乗りたいですね❗️😁👍🏻✌🏻
マジか…復活したんか…
これを乗り通すとか尻の筋肉どうなってるんや()
冬の普通車の椅子は長距離乗車には熱すぎますよね。片側だけでもつらいのに、両側とはｗ。
私も同じような事を，やっていたことがある。当時は、平塚に住んでいた頃、平塚から小山から両毛線経由佐野まで乗った。事がありました。まだその頃は、湘南新宿ラインがなかった。時代でした。その後に湘南新宿ラインが開業が登場だった,
沼津発着は高崎線の場合、沼津行きの運用はあるんですが、沼津発の高崎線直通は上野東京ライン開業時から一度も無いんですよね。
一方通行なんです。
高崎線から沼津までの直通需要は見込めないので、必要はないかと思いますが、JR東日本を超えてまでやるのは運用上の都合なんでしょう。
かつて東北本線が東京まで繋がっていた昔には、更に長距離運用な前橋発富士行きという115系による運用が存在していました。
つまりグリーン車の無い編成が東海道線を走行していたのです。
有りましたね 115系の富士行き。
73年のダイヤ改正まで東海道からの直通や特急も一部東京始発が有りました。
熱海に車両の置き場が少ないから沼津まで行っているのでしょうね。
先週の火曜日新前橋から小田原まで乗りました😊 グリーン車でも若干しんどかったな～😂
むしろ黒磯～宇都宮のグリーン車運用復活＋黒磯～東京経由～沼津便新設が最強では。
御殿場線と上野東京ラインを走る231系233系も欲しいです。
お疲れ様です。グリーンでなら...乗ってみたいかな...。
ただボッタクリのJR束さんですし...。313並みの快適さなら普通席でも...
ちなみに飯田線7hとどっちがましなんでしょうね...
19時13分発とは…。😮
群馬→埼玉→東京→神奈川→静岡と考えるとエグい
ハスキー（東日本）とワイルドキャット（東海）の直通運転。一方、ハスキーの電車しか行なわない。
なんでグリーン車を使わんのです？😢
何で復活したんや()
あとヤマ初期じゃなくて良かったですね😅
@user-rg3lw1bq2q ヤマ初期乗ったら椅子が硬すぎてシリ痛くなってしまうと思いますが…
e233系で良かったですね。日によってはe231系での運転もあります。共通運用なので。
@@三崎聡子 なんならe231の方が編成数多いからな
辛いのは都内でなく神奈川県区間だと自分で言ってる笑
東京発静岡行きが多数残存していた時代なら前橋〜静岡間の上野東京ライン列車の設定があったのかもしれません。
ちなみに湘南電車全盛期には最西延長運転は大垣夜行など特殊な例を除くと浜松までだったかと…
東京駅を14時ごろ出る大垣行きがありました。
これSuicaで改札出ようとするとエラー出るはず‥。この後どうされましたか？
ありがとうございます。
Suicaは使用していません。たしかにSuicaはエラーになります。小川れいか
車内にだってトイレが有るじゃないか❓
ありがとうございます。
たしかにそうでした笑 なんなら私が乗った車両にありましたわ笑 小川れいか
小山のE231系の普通車カチカチ座席だとかなり苦痛
両毛線って高崎~小山駅間が両毛線じゃ無かったでしたっけ？
ありがとうございます。
両毛線は新前橋駅と小山駅を結ぶ鉄道路線です。小川れいか
グリーン車に座るべし！🫡
ロングシート🙆🏻
翌日は沼津～高崎の運用でしょうか？
翌日は平日・土休日とも沼津6時06分発宇都宮行きからの運転となります。
日中は湘南新宿ラインで宇都宮～逗子間1往復、夕方宇都宮17時15分発熱海行き、折り返し熱海21時26発宇都宮行きで運行が終了、宇都宮で夜間停泊となります。
ちなみに沼津始発の籠原行きや高崎行き、前橋行きは運行されていません。
沼津まで運用は長いですが長時間乗るに苦労しそうです。
やっぱり乗られたのですね。
熱海～沼津・伊東と高橋～前橋は１０両編成の頻度少ないだろう。
かなり時間がかかりますね。
せめて快速であって欲しい笑
長距離を乗り通す場合、グリーン車がおすすめです!
乗れたら乗りたい(絶対乗らない人)
乗りたい🥹
グリーン券を車内でお買い求め…がない。そうか、グリーン券値上げしたんだ。駅料金と車内料金を無くして統一させたんだった。