Я так понимаю через Торк зашли,а дальше куда,в каком месте изменить параметр?Сценик 3 2010 к9к832?? У товарища такой же Сценик,и у него нормальная зарядка,может всё-таки надо перебрать генератор
БОЛЬШОЕ СПАСИБО Адам и всем кто занимается таким нужным делом !!!!! Хотел уже менять генератор, думал в нем проблема постоянного недозаряда. Спасли кучу денег!!!! СПАСИБО!!!
У меня РГС 3, 2012 рейстал, 1.5 636 двигатель с системой старт/стоп. Такая же ситуация была, заметил когда поставил ДХО дальний в пол накала. Они периодически тухли даже на холостом ходу. Понял что стоит реле зарядки аккумулятора. Отключил фишку старт/стоп на минусовой клеме и все ок! Заряд постоянный 14.4в.
Полностью отключил рекуперацию на Каджаре 2 месяца назад.У меня в машине встроенный вольтметр и напряжение теперь не падает ниже 14,5В.Однако расход топлива увеличился примерно на 0,3-0,5л. 2000 крон дополнительно, и это того не стоит. Оставлю на 3 месяца на зиму и верну рекуперацию на лето. Я CR, я все перевожу с помощью google
Каптюр 19 год , с завода спускалась до 13,8 как набирала сколько нужно ,но этого не хватает зимой, а когда разряженный то выше 14 всегда . Как купил сразу поставил 14,1 и отлично всё.
Вы подняли нижний порог напряжения гены, но IBS работает ещё от температуры, оборотов, сопротивления и тд. Вы внесли коррективы в прошивку блока (делал, пройденный этап), но сам датчик работает и это видно по напряжению 13 с копейками вольт. Отключить его полностью и всё. 9:55 видно же что он включен. Тем более для кальциевых АКБ 13.5 мало, при отключении будет всегда 14.2в Если купите AGM, то включите обратно и всех делов.
А я голову ломаю, думал утечка тока, искал и не находил, менял Са на Са новый, и не намного лучше запуск авто, оказалось нужно на кальцевый изменить заряд в настройках? У меня нет системы старт стоп, по этому и не покупал ефб и агм.
Спасибо большое! Недавно приобрел Талисмачик, хотя предыдущий хозяин поставил новый аккум, послушав час музыку в авто при заводеке авто выскочила запись низкий заряд
Поздравляю с покупкой. У меня на 3 сене таких проблем нет. Мин напряжение поднял, остаётся вопрос перезаряда АКБ. Напряжение 100% заряда после отстойки АКБ считается 12,6-12,7. Вообщем мысль такова, при 100% заряженности АКБ, напряжение не должно быть выше 12,7. Выше этой цифры, это буферный режим. На частых городских пусках может и ничего, а вот при длительных, нужно посмотреть. Гена должен начать работать при просадке до этого напряжения.
Неплохо было бы измерить какие токи идут В аккумулятор при заряде. В обычных системах - в аккум, некоторое время, валит под 40 ( сорок ) Ампер. Полагаю, значение ёмкости батареи - должно влиять на то, какой ток идёт в АКБ при заряде.
@@Adam_Adamoff_Renault ни у кого из ближайшего окружения нет токовых клещей "на 10 минут"? Печалька. А ведь эти замеры могли дать довольно интересные результаты.
@@ralfjohnson113 сила тока зависит от нагрузки в сети и недозаряда АКБ, Когда АКБ зарядится то нагрузки на его заряд нет, значит и генератор будет давать только нужное для сети и подзарадки АКБ, гена не будет давать лишнего тока, если его некуда запихать (нет потребтелей) Основная нагрузка при разряженном АКБ идет на сам АКБ. а вот повышение напряжения дает плюс к тому что АКБ будет заряжаться до нужной плотности (1,28-1,29 ), а не 1,24-1,26 как при пониженном напряжении. Единственным недостатком повышения напряжения может стать более частое перегорание лампочек.
На Меган 4 2018 года, изначально был заряд 13,5 Решил попробовать сделать как в ролике, и заряд начал показывать знак бесконечности))) даже машина стала работать по-другому,хуже, так что не рекомендую, если у вас и так всё в норме)
Когда ЕFB аккумулятор заряжаю хорошим автоматическим зарядным устройством , то заряд отключается на 15,2v , потребителей много , времени для заряда батареи мало , езжу на короткие расстояния, думаю вывести розетку под бампером и на ночь подключать автоматическое зарядное устройство ( зимой особенно) может и Тен подогрева двигателя внедрю тоже .
Доброе утро, напряжение при работающем двигателе должно быть около 14,4В. Может масса не та, может генератор. У меня от 14 до 14,8. У меня машинa 4 года, аккумулятор работает, не знаю меняли ли его (автомобиль 2015 года)
Адам, спасибо за видео! Как всегда интересно и познавательно. Если будет возможность, сделайте пожалуйста аналогичное для Меган 3/ Сценик 3, поскольку проблемы с недозарядом аналогичные.
@@Adam_Adamoff_Renaultсегодня Сценик 3 2015: я отключил старт стоп, и пирене внес пид для скрытия ошибки, АКБ новый, но я увидел что заряд на выключенном авто уже был 12,3 - это мало. Завел авто и на клемах замерял всего 13,2 В. Я отключил фишку системы старт стоп и на клемах заряд стал 14,5 В. Пока оставляю так, а дальше будем искать решение
Добрый день!Прошу поделится инфо по изменению алгоритма заряда аккумулятора на сценике 3.По вашим прошлым видео на сценике 4 не найду блок сэлинг б4.Зарание спасибо!
Доброго дня,я думаю,что стоило бы померять "напряжёметром)" напряжение именно на аккуме,до и после.Я думаю что блок,который меряет вольтаж в бортовой сети,и выдает это значение диагностическому прибору,меряет вольтаж уже после всех переходных разьемов,клемм,предохранителей,проводов и т.д и соответственно уже заниженное от реального.Возможно,что вы установили на 14 вольт по диагностике,а на самом деле на аккум генератор валит все,допустим 15 вольт,что не есть хорошо.Это чисто,лично мое мнение,могу ошибаться,но лучше бы перестраховаться и перепроверить любым вольтметром,чтоб,минимум не угрохать аккум,или максимум всю электронику автомобиля.Всем мирного неба и ровных дорого))
На мегане при запуске 15-v потом опускается до 13.2 и держит стабильно, интересно почему французы так настроили может чтобы не была нагрузка на контакты и приборы?а по поводу аккумулятор это да идёт не до заряд, езжу в день около 17км поставил два года назад аккумулятор 65 и чувствуется что акум сдыхает.
Это для Рено 4-го поколения и ему подобным, а в Рено Меган 3, Scenic как такое же проделать? Смотрел ECU-твикером и виндовой DDT4all-не смог найти такой настройки. Может, кто уже нашел? Есть способ с добавлением последовательного диода в фишку цепи обратной связи генератора, можно снимать фишку как с генератора, так и с минусовой клеммы аккума, но программный способ вроде выглядит лучше. Давно думаю: на фишку генератора с ЭБУ приходит управляющий сигнал, определяющий выходное, зарядное, напряжение "шоколадки", так вот нужно модифицировать этот сигнал крутилкой с водительского места по ситуации или стабилизатором, ломающим реношный алгоритм.
1:38 - Здравствуйте. На скриншоте у вас показатели коррекции форсунок от 0.002 до 1.998 😮. Подскажите, почему они такие? Что это за показатели и как их интерпретировать?
Здравствуйте. Небольшая подсказка. У меня Рено Меган 3 с системой старт - стоп. Я через Puren отключил старт - стоп и запустил скрипт, чтобы ошибки не выскакивали на приборке, а затем снял фишку с клеммы аккумулятора, которая отвечает за рекуперацию. После этого зарядка ниже 14 В не опускалась. Так сделал на нескольких автомобилях. С фишкой точно также как у Вас прыгала зарядка.
здравствуй адам очень нужен твой совет правда не потеме уменя сценик 3 . 15года 95л.с при минусовой температуре заводитца и глохнит прогреваетса работает хорошо тяга хорошая розсход в норме в течении дня заводитса отлично причину не кто не знает был уже на трех сто
@@Adam_Adamoff_Renault нашол причину лопнула трубочка обратка с форсунки при холоде лехче тянуть воздух чем дизель при теплой погоде заводится нормально нашол случайно задел трубочку бризнул дизель диагностика не чего недала на двух сто проверяли спасибо адам за ответ украина смотрит
поставил значение на 14 вольт, появилась ошибка по избыточному напряжению на форсунке одного цилиндра и на генераторе. поставил обратно на 12 - ошибки исчезли. рено талисман r9m
Я себе тоже 14 В поставил, ни разу не было ошибки И другие ставили. 14 В и выше в бортсети появляется при торможении двигателем, и при этом же ошибок нет.
Уважаемый автор, что только не пробовал но после любой поездки всеравно на клеммах 12.3... логан степвей н4м.. у меня нет функции в антернатор регулятор изменить,стоят пробелы и неактивны функции..другой программой пробовал позиционируется как лада х-рей...
@@Adam_Adamoff_Renault чувствительность не выставляется. В экотвикере на 4 мегане нету поля с зонами. Если вы знаете где искать, буду признателен если покажите.
Рено гранд сценик 3, стар-стоп нету, возможно в Европе отключили. В Еку не нашёл альтернатор регулятор, не могу ни как поднять бортовую сеть(Кто может помочь?АКБ год, заряд 11,8в
А якщо нормально іде зарядка то і міняти нічого не потрібно)Завтра перевірю на каджарі.Стоїть рідний efb йому 5років.Можливо у вас щось з генератором,що так мало рідний акб прослужив.Колись на 3сценіку рідний agm прослужив 7років і в -20 відмовився запускати)
Здравствуйте. Спасибо большое за видео. У меня Сценик 3 2010, 832. Как ни пробовал не нашел этого пункта. Поставил на ПК ddt4 - тоже самое. Единственное что смог сделать это изменить тип батареи на L3 вместо L2 ТК поставил новый аккумулятор на 70 а/ч вместо старого на 60. Есть ли ещё какие либо варианты поднять напряжение зарядки АКБ ?
@@Adam_Adamoff_Renault Спасибо большое! Так понял что с помощью DDT4all смогу это сделать ? Т. Е. Получается что напряжение конкретно не выставляется, а убирается только буферный режим ?
Доброго времени, у меня scenic 4 при выключение зажигания ближний свет горит пока не откроешь дверь или автосвет переключить на выкл, габариты. Как можно сделать чтобы ближний выключился автоматически как у нормальных авто. Спасибо!
Меган 4 2017. С нажатой педалью газа 14,7+. На передаче накатом 15+ в. В екутвикере изменяемый параметр стоял 12. Поставил по вашей рекомендации 14. Надо ли?? Акум agm.
Мне кажется что у тебя проблема в генераторе или ещё в чём-либо. У меня был сценик 3 14 года сейчас сценик 4 17 года и что на этом что на том напряжении всегда 14.7 вольта независимо от оборотов и нагрузки и только при рекуперации вольты поднимается до 15.5. Я посмотрел Ecu Tweaker у меня в ЭБУ стоит 12 Вольт. Смотрел напряжение в Tuque а у меня там твоя приборная панель на которую ты оставлял ссылку.
Адам добрый день, подскажите пожалуйста, в Торке много всяких напряжений, какое выбрать?, Как оно написано в Торке? Хочу посмотреть на своем сценике4, но не знаю какое напряжение выбрать в списке добавления датчиков Торка, если можно сделайте скриншот.
Я точно не помню. Давно добавлял. Вы когда будете искать датчик увидете напряжение это. Будет меняться на заведенной или заглушенной. Что зеленым горит, то рабочее. Вроде напряжение питания компьютера
Добрый день, хочю поделиться опытом. Подключил Torque и смотрел зарядку АКБ при езде и на холостых оборотах. На моём эспайсе зарядка ниже 13,6 В никогда не падает.
Адам Добрый день, большое спасибо, все ваши ноу-хау успешно делаю на своем сценике 4, можно вопрос не по теме?) Так до сих пор и не разобрался, как отвечать(какую кнопку нажимать) чтобы ответить по телефону , подключённому по блютус ?)
Добрый день, Адам скажите пожалуйста со своей точки зрения, какую лучше заправлять солярку для двигателей Рено К9К 1.5 топливная система Сименс/Континенталь Евро 5, автомобиль Рено Логан 2019 г.в. обичною Евро 5 или премиальную? Заранее благодарю.
Добрый. Я не знаю такой премиальной. Они все одинаковы. Главное чтобы показатель по смазывающей способности был высокий. А эти маркетинговые солярки от добавления присадок. Можно и самому добвлять.
@@Adam_Adamoff_Renault генератор после переборки.менял регуляторы напряжения.теперь стоит бу генератор ошиба не постоянно то горит то нет.может какй блок глючит.
Здравствуйте подскажите пожалуйста. У меня Renault Samsung SM6, какое авто мне надо выставить в ecu twiker для работы? Ставлю талисман не выходит .... Помогите пожалуйста!!!
Добрий вечір ! На ЕFB також необхідно міняти на 14 v. Сьoгодні 2 роки йому і почав видавати повідомлення зарятити акум.Зайшов в торк помітив не дозарядку акб.11.1. 13.4 іт.д.Чи достатньо буде скинути клему зі сторт стопа??
Здравствуйте Адам! Очень полезные и познавательные ролики вы делаете. Спасибо вам. А теперь вопрос: у меня Renault-Samsung QM6 2018 года. EcuTweaker не знает такую модель. Что делать?
Подскажите что мне нужно сделать что б так поднять зарядку? Рено Меган 3 2008г у меня в городе люди не знают как это сделать. Какой прибор нужен и какая программа? Очень нужна помощь.
Только один вопрос, почему если это норма, сам автомобиль, зажигает ошибку по зарядке?? Ведь если программно так заложено , то он не должен этого делать, а он делает.
@@Adam_Adamoff_Renault ну это как бы не ответ на вопрос)) мы то понятно что отключаем то что нам не нужно, а вот почему сам автомобиль жалуется при своей как вы говорите логичной работе, не понятно. Есть информация по правильной работе заряда аккумулятора? Есть же пределы работы заряда, вышедшие за которые машины указывает ошибку. На всех авто заложено что борт сеть не может быть ниже 12.5 в, так же у меганов есть проблема что при наборе оборотов двигателя напряжение падает ниже 12.5 в, именно при наборе оборотов, и если падение данного напряжения держится больше 30 сек то машины выкидывает ошибку по генератору, как так??
@user-zm3vp3ms3w алгоритм появления отсутствия заряда и пониженного напряжения отличается. Я не вижу смысла сидеть, строчить что-то и доказывать. Не хотите - не меняйте. Может вы умней будете, может я что поменял) Я езжу и не вижу минусов!
@@Adam_Adamoff_Renault забыл отписаться, проблема решена теперь всегда стабильное напряжение, 14.5 вольт в независимости, от режима нагрузки и оборотов двигателя. Сделали пропайку всех контактов на диодном мосту, обслужили силовой провод, прочистили массовые провода за АКБ. И все сразу заработало и работает до сих пор.
У меня х-трейл, но проблема 1 в 1, стоковая настройка была 12 В, изменил на 13,4 В (вольтажнетворк_мин и алт_мин, где-то видел в инструкции -напряжение хранения агм, ефб аккумов 13,6 +/- 0,2 В) в городе все норм, но на трассе через 100-150 км напряжение не падает до 13,4 В а держится в районе 14 В - это не перезаряд? Снизил до 13 В-наблюдаю. Да стоковый акум начал умирать в два года отроду, купил агм-не помогло, заряжал 1 в 2 недели. изменил минимальное напряжение - небо и земля
Адам здравствуйте! Скажите пожалуйста, поднимать напряжение следует только при переходе на Са-Са аккумулятор? Если у меня AGM аккумулятор, то можно не менять? Автомобиль Renault samsung sm6.
Вторая часть видео с измерением тестером на клеммах th-cam.com/video/INhUG_nFA8k/w-d-xo.html
Здравствуйте, а что за прибор для изменения параметров? Заряда
Я так понимаю через Торк зашли,а дальше куда,в каком месте изменить параметр?Сценик 3 2010 к9к832??
У товарища такой же Сценик,и у него нормальная зарядка,может всё-таки надо перебрать генератор
БОЛЬШОЕ СПАСИБО Адам и всем кто занимается таким нужным делом !!!!! Хотел уже менять генератор, думал в нем проблема постоянного недозаряда. Спасли кучу денег!!!! СПАСИБО!!!
Спасибо моему подписчику за идею, рад помочь🙂
Что за аппарат у тебя ?
Адам, и всем причастным спасибо большое за очень полезную информацию.
Адам, спасибо за полезную информацию. Проблема действительно актуальна, судя по количеству постов на Драйве о замене АКБ (EFB). Будем пробовать!👍
У меня РГС 3, 2012 рейстал, 1.5 636 двигатель с системой старт/стоп. Такая же ситуация была, заметил когда поставил ДХО дальний в пол накала. Они периодически тухли даже на холостом ходу. Понял что стоит реле зарядки аккумулятора. Отключил фишку старт/стоп на минусовой клеме и все ок! Заряд постоянный 14.4в.
Я пробовал отключить фишку от минусовой клеммы, не помогло, не идет заряд
А я думаю почему у меня сеть показывает всегда больше 14 вольт. Я через твикер удалили сообщение об ошибке стартстоп и отключил фишку с батареи.
Если бы вы ещё при заведённом моторе кинули щупы на АКБ и показали заряд что бы точно убедится было бы вообще отлично .
Рено 16 год родной вкамуляьор обычно 14 с копейками после старта бывает до 15 но ниже 13 ,6 в я не видел ,в прикуривателе стоит вольтметр
Полностью отключил рекуперацию на Каджаре 2 месяца назад.У меня в машине встроенный вольтметр и напряжение теперь не падает ниже 14,5В.Однако расход топлива увеличился примерно на 0,3-0,5л. 2000 крон дополнительно, и это того не стоит.
Оставлю на 3 месяца на зиму и верну рекуперацию на лето.
Я CR, я все перевожу с помощью google
Отключили снятием фишки на акб?
А напишите алгоритм отключения
Спасибо Вам .. Я подозревал, знал, чувствовал . И вот нашёлся человек который добрался до истины . .Большое спасибо..
Молодец Шарапов ... я знал и не сомневался в тебе...
Каптюр 19 год , с завода спускалась до 13,8 как набирала сколько нужно ,но этого не хватает зимой, а когда разряженный то выше 14 всегда . Как купил сразу поставил 14,1 и отлично всё.
Как всегда очень полезный и информативный видос,спасибо
Вы подняли нижний порог напряжения гены, но IBS работает ещё от температуры, оборотов, сопротивления и тд. Вы внесли коррективы в прошивку блока (делал, пройденный этап), но сам датчик работает и это видно по напряжению 13 с копейками вольт. Отключить его полностью и всё. 9:55 видно же что он включен. Тем более для кальциевых АКБ 13.5 мало, при отключении будет всегда 14.2в Если купите AGM, то включите обратно и всех делов.
Какой лучше купить АКБ для меган3 и какие настройки выставить? Спасибо за ответ
А я голову ломаю, думал утечка тока, искал и не находил, менял Са на Са новый, и не намного лучше запуск авто, оказалось нужно на кальцевый изменить заряд в настройках? У меня нет системы старт стоп, по этому и не покупал ефб и агм.
Датчик на клемме?
@@ironman9328 да
@@TheMrViRuS51И кататься с вечной ошибкой?)
Спасибо за видео.
У себя попробовал изменить.
Выставил мин на 13.0 В.
Спасибо большое! Недавно приобрел Талисмачик, хотя предыдущий хозяин поставил новый аккум, послушав час музыку в авто при заводеке авто выскочила запись низкий заряд
Интересно.
Спасибо за видос с инструкцией.
Полезная информация, не забыть бы про неë
спасибо большое за такие уроки!!!!!!!!
🤝
По вашей рекомендации поднял до 14 v, теперь все супер))
Как у вас стало с расходом топлива?
Не изменилось
Скажите пожалоста Какой програмой пользуетесь
Поздравляю с покупкой. У меня на 3 сене таких проблем нет. Мин напряжение поднял, остаётся вопрос перезаряда АКБ. Напряжение 100% заряда после отстойки АКБ считается 12,6-12,7. Вообщем мысль такова, при 100% заряженности АКБ, напряжение не должно быть выше 12,7. Выше этой цифры, это буферный режим. На частых городских пусках может и ничего, а вот при длительных, нужно посмотреть. Гена должен начать работать при просадке до этого напряжения.
Перезаряда не будет даже при 14В. Регулируется же еще ток, которого мы не видим
А как вы это сделали ? Если можно подробно . Я пробовал на РГС 3 15г 656 , не получилось , нет такого блока как у Адама .
Адам, спасибо, ты герой нашего времени!)
Поклон от души за вашу работу
Спасибо 🙋♂️
Здравствуйте. Поднял у себя напряжение до 14V, как вы рекомендовали.
Вопрос, есть необходимость понижать напряжение в весенне-летний период?
Неплохо было бы измерить какие токи идут В аккумулятор при заряде.
В обычных системах - в аккум, некоторое время, валит под 40 ( сорок ) Ампер.
Полагаю, значение ёмкости батареи - должно влиять на то, какой ток идёт в АКБ при заряде.
Нечем измерить
@@Adam_Adamoff_Renault ни у кого из ближайшего окружения нет токовых клещей "на 10 минут"?
Печалька.
А ведь эти замеры могли дать довольно интересные результаты.
@@Анатолий_Сахуто Тоже мелькнула мысль, что увеличив емкость в настройках может увеличится ток заряда тем самым приближая кончину аккума.
@@ralfjohnson113 сила тока зависит от нагрузки в сети и недозаряда АКБ, Когда АКБ зарядится то нагрузки на его заряд нет, значит и генератор будет давать только нужное для сети и подзарадки АКБ, гена не будет давать лишнего тока, если его некуда запихать (нет потребтелей) Основная нагрузка при разряженном АКБ идет на сам АКБ. а вот повышение напряжения дает плюс к тому что АКБ будет заряжаться до нужной плотности (1,28-1,29 ), а не 1,24-1,26 как при пониженном напряжении. Единственным недостатком повышения напряжения может стать более частое перегорание лампочек.
На Меган 4 2018 года, изначально был заряд 13,5
Решил попробовать сделать как в ролике, и заряд начал показывать знак бесконечности))) даже машина стала работать по-другому,хуже, так что не рекомендую, если у вас и так всё в норме)
Я такого же мнения, он мне написал, проблемы у машин с 16 года, я думаю проблемы с головой 😂
Со знаком бесконечности очень интересно. Не спорю, если нет проблем с акб, не стоит менять
Когда ЕFB аккумулятор заряжаю хорошим автоматическим зарядным устройством , то заряд отключается на 15,2v , потребителей много , времени для заряда батареи мало , езжу на короткие расстояния, думаю вывести розетку под бампером и на ночь подключать автоматическое зарядное устройство ( зимой особенно) может и Тен подогрева двигателя внедрю тоже .
На конец-то. Спасибо за инфу
дуст 14года дизель, всегда больше 14 показывает , акум родной ,9зим уже отпахал и на покой не собирается
АДАМ ВІТАЮ ДРУЖЕ! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! 👍💙💛💯
Вiтаю🙋♂️🇺🇦
Доброе утро, напряжение при работающем двигателе должно быть около 14,4В. Может масса не та, может генератор. У меня от 14 до 14,8. У меня машинa 4 года, аккумулятор работает, не знаю меняли ли его (автомобиль 2015 года)
На каком авто? Старт- стоп есть ?
С двигателем н4м такое не прокатило..везде проччерки стоят(не регулируется)
На Меган 3 тоже проверю, может вообще этого блока нет))), а так 13.5 v бортовая сеть и АКБ соответственно не заряжается, к слову кальций стоит...
Спасибо. Полезно.
Адам, спасибо за видео! Как всегда интересно и познавательно. Если будет возможность, сделайте пожалуйста аналогичное для Меган 3/ Сценик 3, поскольку проблемы с недозарядом аналогичные.
Нет возможности на мегане. Поищите у себя экутвикером в usm.
@@Adam_Adamoff_Renaultсегодня Сценик 3 2015: я отключил старт стоп, и пирене внес пид для скрытия ошибки, АКБ новый, но я увидел что заряд на выключенном авто уже был 12,3 - это мало. Завел авто и на клемах замерял всего 13,2 В. Я отключил фишку системы старт стоп и на клемах заряд стал 14,5 В. Пока оставляю так, а дальше будем искать решение
@sergiizharuk4123 можно отключить floating mode в usm
@@Adam_Adamoff_Renault это где?) какая программа?
Экутвикером.
Добрый день!Прошу поделится инфо по изменению алгоритма заряда аккумулятора на сценике 3.По вашим прошлым видео на сценике 4 не найду блок сэлинг б4.Зарание спасибо!
Доброго дня,я думаю,что стоило бы померять "напряжёметром)" напряжение именно на аккуме,до и после.Я думаю что блок,который меряет вольтаж в бортовой сети,и выдает это значение диагностическому прибору,меряет вольтаж уже после всех переходных разьемов,клемм,предохранителей,проводов и т.д и соответственно уже заниженное от реального.Возможно,что вы установили на 14 вольт по диагностике,а на самом деле на аккум генератор валит все,допустим 15 вольт,что не есть хорошо.Это чисто,лично мое мнение,могу ошибаться,но лучше бы перестраховаться и перепроверить любым вольтметром,чтоб,минимум не угрохать аккум,или максимум всю электронику автомобиля.Всем мирного неба и ровных дорого))
Так я мерил, смотрите следующий ролик
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо,уже увидел. Спасибо за полезное видео
На мегане при запуске 15-v
потом опускается до 13.2 и держит стабильно, интересно почему французы так настроили может чтобы не была нагрузка на контакты и приборы?а по поводу аккумулятор это да идёт не до заряд, езжу в день около 17км поставил два года назад аккумулятор 65 и чувствуется что акум сдыхает.
Это касаётся и логана с H4M, как и с какой проги поднять напряжение на акум. У меня Логан H4M , заряд 13,5
Это для Рено 4-го поколения и ему подобным, а в Рено Меган 3, Scenic как такое же проделать? Смотрел ECU-твикером и виндовой DDT4all-не смог найти такой настройки. Может, кто уже нашел? Есть способ с добавлением последовательного диода в фишку цепи обратной связи генератора, можно снимать фишку как с генератора, так и с минусовой клеммы аккума, но программный способ вроде выглядит лучше. Давно думаю: на фишку генератора с ЭБУ приходит управляющий сигнал, определяющий выходное, зарядное, напряжение "шоколадки", так вот нужно модифицировать этот сигнал крутилкой с водительского места по ситуации или стабилизатором, ломающим реношный алгоритм.
Посмотрите главный комент под вторым видео. Там описан параметр флоатирующего напряжения
1:38 - Здравствуйте. На скриншоте у вас показатели коррекции форсунок от 0.002 до 1.998 😮. Подскажите, почему они такие? Что это за показатели и как их интерпретировать?
Это для мотора 1.6. Они не верно показывают
У меня на clio4 такая тема когда после старта авто включаются ДХО. Выключаю дхо и все ок 14.4 v
Здравствуйте. Небольшая подсказка. У меня Рено Меган 3 с системой старт - стоп. Я через Puren отключил старт - стоп и запустил скрипт, чтобы ошибки не выскакивали на приборке, а затем снял фишку с клеммы аккумулятора, которая отвечает за рекуперацию. После этого зарядка ниже 14 В не опускалась. Так сделал на нескольких автомобилях. С фишкой точно также как у Вас прыгала зарядка.
Это я знаю) Но при снятой фишке будет ошибка на панели по старт стопу.
@@Adam_Adamoff_Renault Странно, я на двух Меганах так делал и ошибок на панели не было.
А, вы скрипт запустили, поэтому не было
На 3 мегане такой же режим заряда, буду настраивать.
А я на третьем megane такой пункт эку твикер не нашёл пока что, а если найдёте отпишитесь
Знайдеш відпишись бо така сама ситуація
Відімкнув фішку старт- стоп на мінусовій клемі АКБ. Напруга 14,0-14,4 коливається. Іншими налаштуваннями не займався.
здравствуй адам очень нужен твой совет правда не потеме уменя сценик 3 . 15года 95л.с при минусовой температуре заводитца и глохнит прогреваетса работает хорошо тяга хорошая розсход в норме в течении дня заводитса отлично причину не кто не знает был уже на трех сто
Извини, но без диагностики советовать что то не могу. Надо работать с машиной. Может воздух, может комрессии нет, регклятор..
@@Adam_Adamoff_Renault нашол причину лопнула трубочка обратка с форсунки при холоде лехче тянуть воздух чем дизель при теплой погоде заводится нормально нашол случайно задел трубочку бризнул дизель диагностика не чего недала на двух сто проверяли спасибо адам за ответ украина смотрит
Странно как трубка обратки влияла на запуск? Украине привет!
@@Adam_Adamoff_Renault она закольцована в систему если бы обратка шла в бак таково бы небыло
Здравствуйте! Подскажите, а можно также сделать на Рено Канго 2?
Можна через даную прогу включить функцию авто закривания при удаление??? рено каджар 2016 спасибо
поставил значение на 14 вольт, появилась ошибка по избыточному напряжению на форсунке одного цилиндра и на генераторе. поставил обратно на 12 - ошибки исчезли. рено талисман r9m
Я себе тоже 14 В поставил, ни разу не было ошибки
И другие ставили. 14 В и выше в бортсети появляется при торможении двигателем, и при этом же ошибок нет.
У меня Меган 4 на родном акуме уже 6 лет. 165 000 пробег. Заводится в -15 без проблем. Старт стоп работает. Не вижу, чтобы акум за два года убился.
Редкое везение. Может там agm?
@@Adam_Adamoff_Renault Нет. Стандартной реновский ефб
У меня при запуске двигателя 15в. Потом опускается постепенно.
Во дела..... Сейчас у себя посмотрю
Уважаемый автор, что только не пробовал но после любой поездки всеравно на клеммах 12.3... логан степвей н4м.. у меня нет функции в антернатор регулятор изменить,стоят пробелы и неактивны функции..другой программой пробовал позиционируется как лада х-рей...
Желательно еще бы вольтметром проверить.
Завтра пррверю.
Адам ,можете показать пожалуйста как настроить чуствительность автоматического включения света при наступлении вечера
На РМ4 нет такой возможности. Перелопатил весь нет...
@user-xu3dm3ek3s как это нет?
@@Adam_Adamoff_Renault чувствительность не выставляется. В экотвикере на 4 мегане нету поля с зонами. Если вы знаете где искать, буду признателен если покажите.
какая рекуперация на двс??
Приветствую!Подскажите в каком блоке на 3 мегане можно это проделать?Спасибо большое
Рено гранд сценик 3, стар-стоп нету, возможно в Европе отключили. В Еку не нашёл альтернатор регулятор, не могу ни как поднять бортовую сеть(Кто может помочь?АКБ год, заряд 11,8в
А в нисане кашкай такое можно сделать?
Здравствуйте. На Самсунге СМ6 измучился с такой проблемой, высаживает акум... Подскажите что за программа, пожалуйста. Спасибо.
А якщо нормально іде зарядка то і міняти нічого не потрібно)Завтра перевірю на каджарі.Стоїть рідний efb йому 5років.Можливо у вас щось з генератором,що так мало рідний акб прослужив.Колись на 3сценіку рідний agm прослужив 7років і в -20 відмовився запускати)
Добрый день! В каталоге нет Scenic III, что делать?
Здравствуйте. Спасибо большое за видео. У меня Сценик 3 2010, 832. Как ни пробовал не нашел этого пункта. Поставил на ПК ddt4 - тоже самое. Единственное что смог сделать это изменить тип батареи на L3 вместо L2 ТК поставил новый аккумулятор на 70 а/ч вместо старого на 60. Есть ли ещё какие либо варианты поднять напряжение зарядки АКБ ?
Здравствуйте. У вас надо менять floating mode. Есть инструкция в закрепленном коменте в этом или втрором видео
@@Adam_Adamoff_Renault
Спасибо большое! Так понял что с помощью DDT4all смогу это сделать ? Т. Е. Получается что напряжение конкретно не выставляется, а убирается только буферный режим ?
Спасибо. Но пожалуйста поделитесь какую программу вы используете, что установить?
Здравствуйте, скажите, с помощью какого оборудования вы корректировали параметр заряда АКБ?
EcuTweaker. Есть видео на канале по установке и ссылки
Dobriy vecher, kak povisyt naprejenie na clio 4?
Доброго времени, у меня scenic 4 при выключение зажигания ближний свет горит пока не откроешь дверь или автосвет переключить на выкл, габариты. Как можно сделать чтобы ближний выключился автоматически как у нормальных авто. Спасибо!
И у меня так, не нашел решение. Но предполагаю в настройках lights есть какой то сценарий, где можно отключить.
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо
Доброго всем времени суток! Что-то изменилось с расходом и приёмистость ю двигателя с данным изменением конфигурации?
Я не заметил. На расход вообще не смотрю. Да и сбрасывается он
@@Adam_Adamoff_Renault Спасибо Вам за реально полезные видео!
Какой программой можно это сделать?
Или каким диагностическим устройством!?
а где это все найти в программе для рено флюенс с двигателем m4r?
Можна ещё изменить тип аккумулятора з efb, agm на классический через программу ddt4all
Виталий, а подробней и в деталях можно ?
Меган 4 2017. С нажатой педалью газа 14,7+. На передаче накатом 15+ в. В екутвикере изменяемый параметр стоял 12. Поставил по вашей рекомендации 14. Надо ли?? Акум agm.
Хуже не будет
Подскажите пожалуйста рено гранд сценик 2013 год, 1.6 дизель. Скачет заряд от генератора. Бывает 14.5, падает до 11.9
Давление не в норме ...😅😅😅
Мне кажется что у тебя проблема в генераторе или ещё в чём-либо. У меня был сценик 3 14 года сейчас сценик 4 17 года и что на этом что на том напряжении всегда 14.7 вольта независимо от оборотов и нагрузки и только при рекуперации вольты поднимается до 15.5. Я посмотрел Ecu Tweaker у меня в ЭБУ стоит 12 Вольт. Смотрел напряжение в Tuque а у меня там твоя приборная панель на которую ты оставлял ссылку.
На мегане 3 что-то не нашел блок sailing b4, его нет
Там темик блок
Адам добрый день, подскажите пожалуйста, в Торке много всяких напряжений, какое выбрать?, Как оно написано в Торке? Хочу посмотреть на своем сценике4, но не знаю какое напряжение выбрать в списке добавления датчиков Торка, если можно сделайте скриншот.
Я точно не помню. Давно добавлял. Вы когда будете искать датчик увидете напряжение это. Будет меняться на заведенной или заглушенной. Что зеленым горит, то рабочее. Вроде напряжение питания компьютера
Здравствуйте, а в эко твикере есть параметры заряда?
Адам, скажите пожалуйста как в Torque включить график % заряда акб как у вас на екране?
Добрый день, хочю поделиться опытом. Подключил Torque и смотрел зарядку АКБ при езде и на холостых оборотах. На моём эспайсе зарядка ниже 13,6 В никогда не падает.
Добрый. У вас ещё родной акб стоит? Наверное разряжен. У меня на родном тоже так было
@@Adam_Adamoff_Renault Год назад поменял. Недумою, что новый так бысто просел. Машина всегда заводится без проблем.
Адам Добрый день, большое спасибо, все ваши ноу-хау успешно делаю на своем сценике 4, можно вопрос не по теме?) Так до сих пор и не разобрался, как отвечать(какую кнопку нажимать) чтобы ответить по телефону , подключённому по блютус ?)
На руле есть кнопка трубки справа если свежий авто, или кнопка ок снизу на джойстике под рулем
@@Adam_Adamoff_Renault понял спасибо, пойду пробовать, все кнопки уже перенажимал, ерунда какая-то , авто 2018 года))
Добрый день, Адам скажите пожалуйста со своей точки зрения, какую лучше заправлять солярку для двигателей Рено К9К 1.5 топливная система Сименс/Континенталь Евро 5, автомобиль Рено Логан 2019 г.в. обичною Евро 5 или премиальную? Заранее благодарю.
Добрый. Я не знаю такой премиальной. Они все одинаковы. Главное чтобы показатель по смазывающей способности был высокий. А эти маркетинговые солярки от добавления присадок. Можно и самому добвлять.
Заливай премиальную будет норм 👌
Адам здравствуй.Не подскажеш что может быть на торпеде загорается ошибка по аккумулятору,а проверяю тестором зарядку на аккумуляторе показывает 14,5.
Рено Меган 3 636 мотор.
Здравствуйте, может щетки в генераторе пора менять, или где клемма отходит
@@Adam_Adamoff_Renault генератор после переборки.менял регуляторы напряжения.теперь стоит бу генератор ошиба не постоянно то горит то нет.может какй блок глючит.
@ГригорийКалмыков-м5о диагностика что говорит?
Здравствуйте подскажите пожалуйста. У меня Renault Samsung SM6, какое авто мне надо выставить в ecu twiker для работы? Ставлю талисман не выходит .... Помогите пожалуйста!!!
В самсунг возможно другие блоки
Добрий вечір ! На ЕFB також необхідно міняти на 14 v. Сьoгодні 2 роки йому і почав видавати повідомлення зарятити акум.Зайшов в торк помітив не дозарядку акб.11.1. 13.4 іт.д.Чи достатньо буде скинути клему зі сторт стопа??
Добрый, можно.
Подскажите, нужно ли прописывать новый аккумулятор при установке на Рено Меган 4 1,5 dci...???
Если ёмкость отличается, можно прописать.
@Adam_Adamoff_Renault спасибо !
Поміняв на 14 зараз на холостих 13.6-13.7 більше не піднімається,акб аgm новий
На дастере с h4m возможно поднять зарядку?
Заинтересовало! Но в экотвикере не смог найти это. Есть ли пирене настраивать напряжение?
Нет
Здравствуйте Адам! Очень полезные и познавательные ролики вы делаете. Спасибо вам.
А теперь вопрос: у меня Renault-Samsung QM6 2018 года. EcuTweaker не знает такую модель. Что делать?
Здравствуйте. У меня SM6. Вы разобрались, как поменять?
Выберитемкак рено попробуйте
А если выбрать как рено?
@@Adam_Adamoff_Renault Спасибо, попробую🤝
Добрий Адам.Ви так і катаєтесь з 14 параметром?Як акб себе почуває,бо сьогодні перевірив а новий акб уже розряжений
Здравствуйте, скажите если можете, на меган 3 636 можно эти манипуляции сделать, не могу найти alternator, что нажать? Спасибо.
В закрепленном коментарии есть же алгоритм для меган3
Подскажите что мне нужно сделать что б так поднять зарядку? Рено Меган 3 2008г у меня в городе люди не знают как это сделать. Какой прибор нужен и какая программа? Очень нужна помощь.
Я ж говорил экутвикером. Елм 327 адаптер нужен v1.5 pic 18F25K80 блютуз
Адам ,здравствуй, а не подскажите для сценик3 у вас есть видео как поменять параметры заряда генератора ?
Здравствуйте, наверное нет. Там floating mode надо убрать, если включён
@@Adam_Adamoff_Renault жаль ,что на 3 сценик нет
@СергейИгнатьев-о3х там без видео понятно, в коменте закреплено
Адам , здравствуйте ,всё же подскажите какой акб покупать на 3 сценик3 с отключенным стоп/старт 1.5 тд ?
И если поменять параметры в эбу с постоянным 14.5 В ?
Может после этих изменений подойдёт обычный кислотный Акб ?
Есть у вас какие-то эксперименты
Только один вопрос, почему если это норма, сам автомобиль, зажигает ошибку по зарядке?? Ведь если программно так заложено , то он не должен этого делать, а он делает.
Программно и старт стоп заложен, но мы почему-то отключаем) И мочевина и сажевый..
@@Adam_Adamoff_Renault ну это как бы не ответ на вопрос)) мы то понятно что отключаем то что нам не нужно, а вот почему сам автомобиль жалуется при своей как вы говорите логичной работе, не понятно. Есть информация по правильной работе заряда аккумулятора? Есть же пределы работы заряда, вышедшие за которые машины указывает ошибку. На всех авто заложено что борт сеть не может быть ниже 12.5 в, так же у меганов есть проблема что при наборе оборотов двигателя напряжение падает ниже 12.5 в, именно при наборе оборотов, и если падение данного напряжения держится больше 30 сек то машины выкидывает ошибку по генератору, как так??
@user-zm3vp3ms3w алгоритм появления отсутствия заряда и пониженного напряжения отличается. Я не вижу смысла сидеть, строчить что-то и доказывать. Не хотите - не меняйте. Может вы умней будете, может я что поменял) Я езжу и не вижу минусов!
@@Adam_Adamoff_Renault забыл отписаться, проблема решена теперь всегда стабильное напряжение, 14.5 вольт в независимости, от режима нагрузки и оборотов двигателя. Сделали пропайку всех контактов на диодном мосту, обслужили силовой провод, прочистили массовые провода за АКБ. И все сразу заработало и работает до сих пор.
А можно как-то с Вами в Гомеле пересечься для настройки всех этих нужных параметров? Я тут рядом, недалеко от границы
Я в Мозыре
Сценик 3 постоянное напряжение сети 13.3 и 13.4. показывает. 14.5 показывает после морозов
Акб видимо разряжен
@@Adam_Adamoff_Renault ну у него я так понимаю такая особенность когда надо даёт напряжение для зарядки и т.д. Потому что всегда такое напряжение.
В морозы и должно повышаться напряжение зарядки
У меня х-трейл, но проблема 1 в 1, стоковая настройка была 12 В, изменил на 13,4 В (вольтажнетворк_мин и алт_мин, где-то видел в инструкции -напряжение хранения агм, ефб аккумов 13,6 +/- 0,2 В) в городе все норм, но на трассе через 100-150 км напряжение не падает до 13,4 В а держится в районе 14 В - это не перезаряд? Снизил до 13 В-наблюдаю. Да стоковый акум начал умирать в два года отроду, купил агм-не помогло, заряжал 1 в 2 недели. изменил минимальное напряжение - небо и земля
На лето можно 13.5 поставить. Перезаряда не будет. Это нормальное напряжение.
Добрий день, для ніссана теж підходить еку твікер? чи якою програмою, ви вносили зміни? дякую
Добрый. Не подходит. Для ниссвна подойдёт pydtt
@@Adam_Adamoff_Renault дякую, знайшов, зробив. Зміни треба тільки в вольтаж нетворк мін зробити? Чи алт мін теж?
Нетворк только
Чем дальше, тем хуже делают. 11,5 в движении, бред какой то. Ренолинком пользуетесь?
Адам здравствуйте! Скажите пожалуйста, поднимать напряжение следует только при переходе на Са-Са аккумулятор? Если у меня AGM аккумулятор, то можно не менять? Автомобиль Renault samsung sm6.
Всё делаю по вашей инструкции, но программа не сохраняет изменения, меняю на 14 и send и после обновления странички всё равно остаётся 12. Что делать?
Год выпуска авто?
На Меган 3 тоже возможно изменить параметр?
Зачем? Там всё хорошо, родной АКБ отходил 8 лет, новый пока 3 года , полет нормальный😊
Подскажите, если на каджаре диодные лампы, не повредит им это увеличение заряда? Стоит трансформатор?
Стоит стабилизатор, не повредит
@@Adam_Adamoff_Renault благодарю. Сделаю пока аккумулятору год...