Решение проблемы недозаряда АКБ на современных Рено.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
- Измение алгоритма зарядки АКБ Рено на примере Эспас 5.
Как известно, интеллектуальная система ibs в этих машинах следит за уровнем зарядки и не допускает заряд выше 85% в угоду экономии топлива.А батарею этот недозаряд изнашивает. Поэтому пробуем изменить алгоритм зарядки акб.
Вторая часть видео с измерением мультиметром на клеммах • Повышение напряжения б...
Вторая часть видео с измерением тестером на клеммах th-cam.com/video/INhUG_nFA8k/w-d-xo.html
Здравствуйте, а что за прибор для изменения параметров? Заряда
Если бы вы ещё при заведённом моторе кинули щупы на АКБ и показали заряд что бы точно убедится было бы вообще отлично .
Как всегда очень полезный и информативный видос,спасибо
Адам, спасибо за полезную информацию. Проблема действительно актуальна, судя по количеству постов на Драйве о замене АКБ (EFB). Будем пробовать!👍
Адам, и всем причастным спасибо большое за очень полезную информацию.
У меня РГС 3, 2012 рейстал, 1.5 636 двигатель с системой старт/стоп. Такая же ситуация была, заметил когда поставил ДХО дальний в пол накала. Они периодически тухли даже на холостом ходу. Понял что стоит реле зарядки аккумулятора. Отключил фишку старт/стоп на минусовой клеме и все ок! Заряд постоянный 14.4в.
Я пробовал отключить фишку от минусовой клеммы, не помогло, не идет заряд
БОЛЬШОЕ СПАСИБО Адам и всем кто занимается таким нужным делом !!!!! Хотел уже менять генератор, думал в нем проблема постоянного недозаряда. Спасли кучу денег!!!! СПАСИБО!!!
Спасибо моему подписчику за идею, рад помочь🙂
Что за аппарат у тебя ?
Адам , здравствуйте . Было бы хорошо посмотреть и показать как это сделать на грс3 . Тоже интересно владельцам я думаю.
Рено 16 год родной вкамуляьор обычно 14 с копейками после старта бывает до 15 но ниже 13 ,6 в я не видел ,в прикуривателе стоит вольтметр
Уважаемый автор, что только не пробовал но после любой поездки всеравно на клеммах 12.3... логан степвей н4м.. у меня нет функции в антернатор регулятор изменить,стоят пробелы и неактивны функции..другой программой пробовал позиционируется как лада х-рей...
Доброе утро, напряжение при работающем двигателе должно быть около 14,4В. Может масса не та, может генератор. У меня от 14 до 14,8. У меня машинa 4 года, аккумулятор работает, не знаю меняли ли его (автомобиль 2015 года)
На каком авто? Старт- стоп есть ?
Это все фигня, мозги всеравно будут отключать генератор и система будет питаться от акб, почувствовав просадку мозги снова далут команду на заряд...а вот как сделать чтоб акб заряжался постоянно ,вот это и есть главная проблема
Я наблюдал, ничего не отключают. Постоянно идёт заряд.
@@Adam_Adamoff_Renaultу меня вольтметр стоит и показывает посстоянно 14.4 но когда машину глушу быстро падает до 12.8...а если с зарядного устройста подать те же 14.4вольта и 1,5 ампера то через те же 20минут напряжение падает быстро до 13,5 вольт и далее через часов пять осстанавливается на 12,8....в этой программе можно поменять минимальный и максимальный ток..пробовал минималку на 2ампера посставить а максималку на 4а, прога не дает этого делать..
Здравствуйте, скажите, с помощью какого оборудования вы корректировали параметр заряда АКБ?
EcuTweaker. Есть видео на канале по установке и ссылки
Добрый день!Прошу поделится инфо по изменению алгоритма заряда аккумулятора на сценике 3.По вашим прошлым видео на сценике 4 не найду блок сэлинг б4.Зарание спасибо!
дуст 14года дизель, всегда больше 14 показывает , акум родной ,9зим уже отпахал и на покой не собирается
Здравствуйте. Небольшая подсказка. У меня Рено Меган 3 с системой старт - стоп. Я через Puren отключил старт - стоп и запустил скрипт, чтобы ошибки не выскакивали на приборке, а затем снял фишку с клеммы аккумулятора, которая отвечает за рекуперацию. После этого зарядка ниже 14 В не опускалась. Так сделал на нескольких автомобилях. С фишкой точно также как у Вас прыгала зарядка.
Это я знаю) Но при снятой фишке будет ошибка на панели по старт стопу.
@@Adam_Adamoff_Renault Странно, я на двух Меганах так делал и ошибок на панели не было.
А, вы скрипт запустили, поэтому не было
Здравствуйте! Подскажите, а можно также сделать на Рено Канго 2?
АДАМ ВІТАЮ ДРУЖЕ! ДЯКУЮ ЗА ІНФОРМАТИВНЕ ВІДЕО! 👍💙💛💯
Вiтаю🙋♂️🇺🇦
Вот лично я вообще не понял ни чего из выше сказанного!
1. Покажите то устройство которым вы пользуетесь.
2. Покажите порядок действия,по русски,куда нажимать в приложении
О том что вы рассказали,я понял только одно,что можно самому изменить напряжение заряда АКБ и всё!
А как конкретно это сделать не понятно!
Можно же поковырять интернет и найти информацию. Это приложение экутвикер на андроид. Есть видео по установке и ссылки на канале.
Доброго дня,я думаю,что стоило бы померять "напряжёметром)" напряжение именно на аккуме,до и после.Я думаю что блок,который меряет вольтаж в бортовой сети,и выдает это значение диагностическому прибору,меряет вольтаж уже после всех переходных разьемов,клемм,предохранителей,проводов и т.д и соответственно уже заниженное от реального.Возможно,что вы установили на 14 вольт по диагностике,а на самом деле на аккум генератор валит все,допустим 15 вольт,что не есть хорошо.Это чисто,лично мое мнение,могу ошибаться,но лучше бы перестраховаться и перепроверить любым вольтметром,чтоб,минимум не угрохать аккум,или максимум всю электронику автомобиля.Всем мирного неба и ровных дорого))
Так я мерил, смотрите следующий ролик
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо,уже увидел. Спасибо за полезное видео
Адам Добрый день, большое спасибо, все ваши ноу-хау успешно делаю на своем сценике 4, можно вопрос не по теме?) Так до сих пор и не разобрался, как отвечать(какую кнопку нажимать) чтобы ответить по телефону , подключённому по блютус ?)
На руле есть кнопка трубки справа если свежий авто, или кнопка ок снизу на джойстике под рулем
@@Adam_Adamoff_Renault понял спасибо, пойду пробовать, все кнопки уже перенажимал, ерунда какая-то , авто 2018 года))
У меня при запуске двигателя 15в. Потом опускается постепенно.
Адам, спасибо за видео! Как всегда интересно и познавательно. Если будет возможность, сделайте пожалуйста аналогичное для Меган 3/ Сценик 3, поскольку проблемы с недозарядом аналогичные.
Нет возможности на мегане. Поищите у себя экутвикером в usm.
@@Adam_Adamoff_Renaultсегодня Сценик 3 2015: я отключил старт стоп, и пирене внес пид для скрытия ошибки, АКБ новый, но я увидел что заряд на выключенном авто уже был 12,3 - это мало. Завел авто и на клемах замерял всего 13,2 В. Я отключил фишку системы старт стоп и на клемах заряд стал 14,5 В. Пока оставляю так, а дальше будем искать решение
@sergiizharuk4123 можно отключить floating mode в usm
@@Adam_Adamoff_Renault это где?) какая программа?
Экутвикером.
Поміняв на 14 зараз на холостих 13.6-13.7 більше не піднімається,акб аgm новий
Интересно.
Спасибо за видос с инструкцией.
Добрий Адам.Ви так і катаєтесь з 14 параметром?Як акб себе почуває,бо сьогодні перевірив а новий акб уже розряжений
Здравствуйте. На Самсунге СМ6 измучился с такой проблемой, высаживает акум... Подскажите что за программа, пожалуйста. Спасибо.
С двигателем н4м такое не прокатило..везде проччерки стоят(не регулируется)
На Меган 3 тоже проверю, может вообще этого блока нет))), а так 13.5 v бортовая сеть и АКБ соответственно не заряжается, к слову кальций стоит...
Какой программой можно это сделать?
Или каким диагностическим устройством!?
Можна через даную прогу включить функцию авто закривания при удаление??? рено каджар 2016 спасибо
Неплохо было бы измерить какие токи идут В аккумулятор при заряде.
В обычных системах - в аккум, некоторое время, валит под 40 ( сорок ) Ампер.
Полагаю, значение ёмкости батареи - должно влиять на то, какой ток идёт в АКБ при заряде.
Нечем измерить
@@Adam_Adamoff_Renault ни у кого из ближайшего окружения нет токовых клещей "на 10 минут"?
Печалька.
А ведь эти замеры могли дать довольно интересные результаты.
@@Анатолий_Сахуто Тоже мелькнула мысль, что увеличив емкость в настройках может увеличится ток заряда тем самым приближая кончину аккума.
@@ralfjohnson113 сила тока зависит от нагрузки в сети и недозаряда АКБ, Когда АКБ зарядится то нагрузки на его заряд нет, значит и генератор будет давать только нужное для сети и подзарадки АКБ, гена не будет давать лишнего тока, если его некуда запихать (нет потребтелей) Основная нагрузка при разряженном АКБ идет на сам АКБ. а вот повышение напряжения дает плюс к тому что АКБ будет заряжаться до нужной плотности (1,28-1,29 ), а не 1,24-1,26 как при пониженном напряжении. Единственным недостатком повышения напряжения может стать более частое перегорание лампочек.
Доброго времени, у меня scenic 4 при выключение зажигания ближний свет горит пока не откроешь дверь или автосвет переключить на выкл, габариты. Как можно сделать чтобы ближний выключился автоматически как у нормальных авто. Спасибо!
И у меня так, не нашел решение. Но предполагаю в настройках lights есть какой то сценарий, где можно отключить.
@@Adam_Adamoff_Renault спасибо
Приветствую!Подскажите в каком блоке на 3 мегане можно это проделать?Спасибо большое
Здравствуйте. Спасибо большое за видео. У меня Сценик 3 2010, 832. Как ни пробовал не нашел этого пункта. Поставил на ПК ddt4 - тоже самое. Единственное что смог сделать это изменить тип батареи на L3 вместо L2 ТК поставил новый аккумулятор на 70 а/ч вместо старого на 60. Есть ли ещё какие либо варианты поднять напряжение зарядки АКБ ?
Здравствуйте. У вас надо менять floating mode. Есть инструкция в закрепленном коменте в этом или втрором видео
@@Adam_Adamoff_Renault
Спасибо большое! Так понял что с помощью DDT4all смогу это сделать ? Т. Е. Получается что напряжение конкретно не выставляется, а убирается только буферный режим ?
Это касаётся и логана с H4M, как и с какой проги поднять напряжение на акум. У меня Логан H4M , заряд 13,5
:) багатые люди. ну что жду видео как будут ныть что блоки горят.
аккумулятор по сравнению со стоимостью блока копейки стоит.
Чего им гореть? До 15 В повышается при рекуперации и не горят.
@@Adam_Adamoff_Renault если честно то я того же мнения. Если производ так задумал то возможно в этом есть логика и постоянно работать електронники с таким напряжением будет не хорошо. Как по мне это надо делать далеко не всем и каждому. И просадка до 11.5 как по мне это не нормально. Возможно причина в чем то другом.
Полностью отключил рекуперацию на Каджаре 2 месяца назад.У меня в машине встроенный вольтметр и напряжение теперь не падает ниже 14,5В.Однако расход топлива увеличился примерно на 0,3-0,5л. 2000 крон дополнительно, и это того не стоит.
Оставлю на 3 месяца на зиму и верну рекуперацию на лето.
Я CR, я все перевожу с помощью google
Отключили снятием фишки на акб?
А напишите алгоритм отключения
А якщо нормально іде зарядка то і міняти нічого не потрібно)Завтра перевірю на каджарі.Стоїть рідний efb йому 5років.Можливо у вас щось з генератором,що так мало рідний акб прослужив.Колись на 3сценіку рідний agm прослужив 7років і в -20 відмовився запускати)
Чем дальше, тем хуже делают. 11,5 в движении, бред какой то. Ренолинком пользуетесь?
Мне кажется что у тебя проблема в генераторе или ещё в чём-либо. У меня был сценик 3 14 года сейчас сценик 4 17 года и что на этом что на том напряжении всегда 14.7 вольта независимо от оборотов и нагрузки и только при рекуперации вольты поднимается до 15.5. Я посмотрел Ecu Tweaker у меня в ЭБУ стоит 12 Вольт. Смотрел напряжение в Tuque а у меня там твоя приборная панель на которую ты оставлял ссылку.
На мегане при запуске 15-v
потом опускается до 13.2 и держит стабильно, интересно почему французы так настроили может чтобы не была нагрузка на контакты и приборы?а по поводу аккумулятор это да идёт не до заряд, езжу в день около 17км поставил два года назад аккумулятор 65 и чувствуется что акум сдыхает.
Вы подняли нижний порог напряжения гены, но IBS работает ещё от температуры, оборотов, сопротивления и тд. Вы внесли коррективы в прошивку блока (делал, пройденный этап), но сам датчик работает и это видно по напряжению 13 с копейками вольт. Отключить его полностью и всё. 9:55 видно же что он включен. Тем более для кальциевых АКБ 13.5 мало, при отключении будет всегда 14.2в Если купите AGM, то включите обратно и всех делов.
Какой лучше купить АКБ для меган3 и какие настройки выставить? Спасибо за ответ
А я голову ломаю, думал утечка тока, искал и не находил, менял Са на Са новый, и не намного лучше запуск авто, оказалось нужно на кальцевый изменить заряд в настройках? У меня нет системы старт стоп, по этому и не покупал ефб и агм.
Датчик на клемме?
@@ironman9328 да
Спасибо. Но пожалуйста поделитесь какую программу вы используете, что установить?
Спасибо Вам .. Я подозревал, знал, чувствовал . И вот нашёлся человек который добрался до истины . .Большое спасибо..
Молодец Шарапов ... я знал и не сомневался в тебе...
Подскажите пожалуйста через что вы подключаетесь к машине ? На мегане 3 не получается поменять через планшет и китайский блютусовский obd2
Купите на WB лаунч 327 на чипе PIC18F25K80. Тогда сможете нормально читать и программировать блоки. Версия ELM должна быть 1,5
Когда ЕFB аккумулятор заряжаю хорошим автоматическим зарядным устройством , то заряд отключается на 15,2v , потребителей много , времени для заряда батареи мало , езжу на короткие расстояния, думаю вывести розетку под бампером и на ночь подключать автоматическое зарядное устройство ( зимой особенно) может и Тен подогрева двигателя внедрю тоже .
У меня на clio4 такая тема когда после старта авто включаются ДХО. Выключаю дхо и все ок 14.4 v
а где это все найти в программе для рено флюенс с двигателем m4r?
Адам здравствуйте! Скажите пожалуйста, поднимать напряжение следует только при переходе на Са-Са аккумулятор? Если у меня AGM аккумулятор, то можно не менять? Автомобиль Renault samsung sm6.
Каптюр 19 год , с завода спускалась до 13,8 как набирала сколько нужно ,но этого не хватает зимой, а когда разряженный то выше 14 всегда . Как купил сразу поставил 14,1 и отлично всё.
Доброго всем времени суток! Что-то изменилось с расходом и приёмистость ю двигателя с данным изменением конфигурации?
Я не заметил. На расход вообще не смотрю. Да и сбрасывается он
@@Adam_Adamoff_Renault Спасибо Вам за реально полезные видео!
ЗДРАВСТВУЙТЕ Адам, а такие настройки подойдут для аккумулятора с технологией EFB? Спасибо.
Да, efb ничем не отличается. Для него можно и выше напряжение поднять
@@Adam_Adamoff_Renault Адам здравствуйте!
Прошу прощения за тупой вопрос, а если стоит акум AGM?
Без разницы. Agm более живучий, но недозаряд вредит любому
Спасибо за видео.
У себя попробовал изменить.
Выставил мин на 13.0 В.
Адам перевірив на каджарі,заряд іде нормально і не падає як у вас на відео.Можливо у вас щось з авто,не даром кіт лягає постійно на двигун)Коти за звичай лягають на хворе місце)))
Можна ещё изменить тип аккумулятора з efb, agm на классический через программу ddt4all
Виталий, а подробней и в деталях можно ?
Спасибо большое! Недавно приобрел Талисмачик, хотя предыдущий хозяин поставил новый аккум, послушав час музыку в авто при заводеке авто выскочила запись низкий заряд
Dobriy vecher, kak povisyt naprejenie na clio 4?
Здравствуйте подскажите пожалуйста. У меня Renault Samsung SM6, какое авто мне надо выставить в ecu twiker для работы? Ставлю талисман не выходит .... Помогите пожалуйста!!!
В самсунг возможно другие блоки
У меня всё по-другому и этого пункта нет.
Это для Рено 4-го поколения и ему подобным, а в Рено Меган 3, Scenic как такое же проделать? Смотрел ECU-твикером и виндовой DDT4all-не смог найти такой настройки. Может, кто уже нашел? Есть способ с добавлением последовательного диода в фишку цепи обратной связи генератора, можно снимать фишку как с генератора, так и с минусовой клеммы аккума, но программный способ вроде выглядит лучше. Давно думаю: на фишку генератора с ЭБУ приходит управляющий сигнал, определяющий выходное, зарядное, напряжение "шоколадки", так вот нужно модифицировать этот сигнал крутилкой с водительского места по ситуации или стабилизатором, ломающим реношный алгоритм.
Посмотрите главный комент под вторым видео. Там описан параметр флоатирующего напряжения
поставил значение на 14 вольт, появилась ошибка по избыточному напряжению на форсунке одного цилиндра и на генераторе. поставил обратно на 12 - ошибки исчезли. рено талисман r9m
Я себе тоже 14 В поставил, ни разу не было ошибки
И другие ставили. 14 В и выше в бортсети появляется при торможении двигателем, и при этом же ошибок нет.
Подскажите что мне нужно сделать что б так поднять зарядку? Рено Меган 3 2008г у меня в городе люди не знают как это сделать. Какой прибор нужен и какая программа? Очень нужна помощь.
Я ж говорил экутвикером. Елм 327 адаптер нужен v1.5 pic 18F25K80 блютуз
Адам, скажите пожалуйста как в Torque включить график % заряда акб как у вас на екране?
получилось ли вам подтвердить мультиметром робочий ли метод?
Да, наблюдал. Но еще не снял видео
@@Adam_Adamoff_Renault подтвердилась целесообразность представленного метода или на клеммах акб заряд идет в независимости от напряжения бортовой сети? Заметили может бить какие небуть побочние ефекты нежелательные? спасибо за ответ.
Заряд идет. Проблем нет. Будет вторая часть видео завтра
Здравствуйте, скажите если можете, на меган 3 636 можно эти манипуляции сделать, не могу найти alternator, что нажать? Спасибо.
В закрепленном коментарии есть же алгоритм для меган3
Где скачать эту программу ? На Google Play нет её . Заранее благодарю
В гугле забейте. Выдас ссылку на драйве2
На дастере с h4m возможно поднять зарядку?
Адам, спасибо, ты герой нашего времени!)
Меган 4 2017. С нажатой педалью газа 14,7+. На передаче накатом 15+ в. В екутвикере изменяемый параметр стоял 12. Поставил по вашей рекомендации 14. Надо ли?? Акум agm.
Хуже не будет
1:38 - Здравствуйте. На скриншоте у вас показатели коррекции форсунок от 0.002 до 1.998 😮. Подскажите, почему они такие? Что это за показатели и как их интерпретировать?
Это для мотора 1.6. Они не верно показывают
Желательно еще бы вольтметром проверить.
Завтра пррверю.
Только один вопрос, почему если это норма, сам автомобиль, зажигает ошибку по зарядке?? Ведь если программно так заложено , то он не должен этого делать, а он делает.
Программно и старт стоп заложен, но мы почему-то отключаем) И мочевина и сажевый..
@@Adam_Adamoff_Renault ну это как бы не ответ на вопрос)) мы то понятно что отключаем то что нам не нужно, а вот почему сам автомобиль жалуется при своей как вы говорите логичной работе, не понятно. Есть информация по правильной работе заряда аккумулятора? Есть же пределы работы заряда, вышедшие за которые машины указывает ошибку. На всех авто заложено что борт сеть не может быть ниже 12.5 в, так же у меганов есть проблема что при наборе оборотов двигателя напряжение падает ниже 12.5 в, именно при наборе оборотов, и если падение данного напряжения держится больше 30 сек то машины выкидывает ошибку по генератору, как так??
@user-zm3vp3ms3w алгоритм появления отсутствия заряда и пониженного напряжения отличается. Я не вижу смысла сидеть, строчить что-то и доказывать. Не хотите - не меняйте. Может вы умней будете, может я что поменял) Я езжу и не вижу минусов!
@@Adam_Adamoff_Renault забыл отписаться, проблема решена теперь всегда стабильное напряжение, 14.5 вольт в независимости, от режима нагрузки и оборотов двигателя. Сделали пропайку всех контактов на диодном мосту, обслужили силовой провод, прочистили массовые провода за АКБ. И все сразу заработало и работает до сих пор.
Здравствуйте, а в эко твикере есть параметры заряда?
На 3 мегане такой же режим заряда, буду настраивать.
А я на третьем megane такой пункт эку твикер не нашёл пока что, а если найдёте отпишитесь
Знайдеш відпишись бо така сама ситуація
Відімкнув фішку старт- стоп на мінусовій клемі АКБ. Напруга 14,0-14,4 коливається. Іншими налаштуваннями не займався.
Адам скажите можно это зделать через can clip
Никак.
Адам ,можете показать пожалуйста как настроить чуствительность автоматического включения света при наступлении вечера
На РМ4 нет такой возможности. Перелопатил весь нет...
@user-xu3dm3ek3s как это нет?
@@Adam_Adamoff_Renault чувствительность не выставляется. В экотвикере на 4 мегане нету поля с зонами. Если вы знаете где искать, буду признателен если покажите.
На Меган 3 тоже возможно изменить параметр?
Зачем? Там всё хорошо, родной АКБ отходил 8 лет, новый пока 3 года , полет нормальный😊
Во дела..... Сейчас у себя посмотрю
Добрый вечер, скачал эту программу ,а где искать и как зайти в програме что б поднять заряд, то не могу найти
Я же в ролике показал
А можно как-то с Вами в Гомеле пересечься для настройки всех этих нужных параметров? Я тут рядом, недалеко от границы
Я в Мозыре
а что за программа на телефоне у вас что бы посмотреть самому зарядку акумулятора
Экутвикер
По вашей рекомендации поднял до 14 v, теперь все супер))
Как у вас стало с расходом топлива?
Не изменилось
Скажите пожалоста Какой програмой пользуетесь
У меня Меган 4 на родном акуме уже 6 лет. 165 000 пробег. Заводится в -15 без проблем. Старт стоп работает. Не вижу, чтобы акум за два года убился.
Редкое везение. Может там agm?
@@Adam_Adamoff_Renault Нет. Стандартной реновский ефб
спасибо большое за такие уроки!!!!!!!!
🤝
Адам добрый день, подскажите пожалуйста, в Торке много всяких напряжений, какое выбрать?, Как оно написано в Торке? Хочу посмотреть на своем сценике4, но не знаю какое напряжение выбрать в списке добавления датчиков Торка, если можно сделайте скриншот.
Я точно не помню. Давно добавлял. Вы когда будете искать датчик увидете напряжение это. Будет меняться на заведенной или заглушенной. Что зеленым горит, то рабочее. Вроде напряжение питания компьютера
Добрый день, подскажите пожалуйста может вы знаете кто в Питере может провести такую операцию ?
Добрый. Спросите в чате t.me/joinchat/_PpAiPNqdS8yMDgy
Заинтересовало! Но в экотвикере не смог найти это. Есть ли пирене настраивать напряжение?
Нет
🌡️👉Какую программу надо, установить, чтоб туда в мозги залезть⁉️🤔
Может не стОит?🙂
@@Adam_Adamoff_Renault 👉🌡️как скажете,,-пусть сам думает своими мозгами 🥱🤣
На конец-то. Спасибо за инфу
А я думаю купил новую батарею пару песен играет пишет зарядите батарею
А вы хотели что б уже писало что хрен заведеш😂
Скажите пожалоста какой програмой ви ето делаєте?
Экутвикером. Есть видео и ссылки на канале, поиск выдаст.
Странно. У меня Эспас 2016 года. Ничего не правилось в настройках. Накат или стабильная езда абсолютно не влияют на показатели. Зарядку выдает стабильно 14,7- 14,9 вольт.
А акб родной? Может разряжен?
АКБ поменял год назад. Поставил Varta 70Ah для старт стоп системы.
Кстати с приборкой тоже все нормально. Может нужно как то совместить проблемму с приборкой и разрядом АКБ? И решать в комплексе?
У вас есть электромотор?
Причем тут рекуперация?
Объясните плиз
При торможении двигателем генератор выдаёт больший заряд.
@@Adam_Adamoff_Renault почему?
@@ИльяИльин-е2ы Как почему, кинетическая энергия при торможении уходит не в тепло в колодках а в электричество в АКБ
@@AlexeyT2000 через колодки? Или кудой она попадет в аккумулятор?
@@ИльяИльин-е2ы При торможении двигателем генератор выдает большой ток, следовательно забирает механическую энергию вращения, из-за этого торможение происходит сильнее, часть энергии преобразуется в электричество в АКБ. Больше работает на роботах, там всегда торможение двигателем, даже на первой передаче. Поэтому в этих системах АКБ всегда не заряжен, чтобы было еще можно дозарядить при торможении.
Здравствуйте Адам, а сейчас с повышением тока, как ведёт себя приборка, суточный пробег?
Сбрасывается
Добрый день, хочю поделиться опытом. Подключил Torque и смотрел зарядку АКБ при езде и на холостых оборотах. На моём эспайсе зарядка ниже 13,6 В никогда не падает.
Добрый. У вас ещё родной акб стоит? Наверное разряжен. У меня на родном тоже так было
@@Adam_Adamoff_Renault Год назад поменял. Недумою, что новый так бысто просел. Машина всегда заводится без проблем.
Подскажите, если на каджаре диодные лампы, не повредит им это увеличение заряда? Стоит трансформатор?
Стоит стабилизатор, не повредит
@@Adam_Adamoff_Renault благодарю. Сделаю пока аккумулятору год...
77777
Поздравляю с покупкой. У меня на 3 сене таких проблем нет. Мин напряжение поднял, остаётся вопрос перезаряда АКБ. Напряжение 100% заряда после отстойки АКБ считается 12,6-12,7. Вообщем мысль такова, при 100% заряженности АКБ, напряжение не должно быть выше 12,7. Выше этой цифры, это буферный режим. На частых городских пусках может и ничего, а вот при длительных, нужно посмотреть. Гена должен начать работать при просадке до этого напряжения.
Перезаряда не будет даже при 14В. Регулируется же еще ток, которого мы не видим
А как вы это сделали ? Если можно подробно . Я пробовал на РГС 3 15г 656 , не получилось , нет такого блока как у Адама .
Подскажите пожалуйста ваш телеграмм канал.
Ссылка на добавление в чат телеграм t.me/joinchat/_PpAiPNqdS8yMDgy