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同為皮帶版車主，也覺得它很好騎，騎一年半了，沒什麼問題，中柱異音我自己搞定，沒斷不需要出保，繼續爽爽騎
沒什麼問題就是最好的事情！顏值高動力通勤絕對夠用，真的是會爽爽騎
我十一年前買過 彎道情人 雷霆150 (被當時王大陸的廣告燒到XD) 5年前被戴姿穎的廣告燒到(輕了六公斤讓我多拿一個冠軍)換了RCS150..彎道情人是我第一台自己買的車 可是當時問題真的滿多 最主要就是雨天怠速熄火 真的都修不好.. 可是本身又是很喜歡雷霆這給我的感覺後來其實中間看到 雷霆王很想換 不過又出一台RCS150...就秒換...結果還是偶爾會有怠速熄火問題 可是沒騎多久有異音招回修理還好在保固內..然後陸續也招回修理了什麼USB還是什麼NOODEL漏電的問題....反正感覺問題還是很多 然後最大問題是因為我通勤大概要40公里一天 油箱真的太小..一個禮拜都要+超過一次以上XD 覺得很煩..前幾天看到ROMA GT出來 我覺得超帥!! 又燒到我 我很想換 可是我朋友一直勸退 他還把他的MMBCU借給我騎 讓我感受一下但是我雖然覺得MMBCU算很不錯不管是油耗..外型 動力 其實都比我現在RCS150更好上一些的感覺 可是我真的好想騎騎看ROMA GT但是網路上 真的評價兩極 不知道很愛KRV的大大可不可以給我增強信心XD 哈哈有幾個疑問 ROMA GT是不是就真的只有風鏡跟KRV不一樣? 是不是只要看網路上KRV的實際體驗就=ROMAGT? 車廂夠深嗎?(MMBCU號稱很大可是他不夠深XD 我覺得沒網路上吹的那麼好用)油耗雖然中高 但是油箱反應的數據真實嗎? 我真的被RCS150的油箱指示燈搞到很崩潰 沒幾天就又亮了= = 拍謝講了很多 可是實際上沒有太多人可以問 網路上也不知道誰講真的懶人包就是:我很愛光陽的外型 兩代雷霆我也是騎得很習慣很爽 但就是有滿多小毛病的沒騎過三陽 或是其他的廠牌 目前我是要通勤一天40公里 要載人 預算十二萬 想換一台沒毛病很穩又帥的白牌@@ 看可不可以給我建議或是增強信心>
ROMA GT 可以買，你可以查看目前NERO KRV的油耗或者評價就差不多 因為就是多了風鏡跟側柱斷電，其他部分就是一台KRV。 我覺得喜歡就買了，我當初買KRV就是因為他外型讓我喜歡遇到問題就是去解決多點心 如果你今天買MMBCU以後路上看到ROMA GT 不會說早知道就買ROMA GT的話，那你可以買MMBCU想要就去買吧！
生鏽的部份好像只能自己去買防鏽除鏽的噴了感覺是無解 不可能不碰到水啊只是放著給他生鏽有看了很礙眼
的確是礙眼！一年車這樣真的是心疼，之後看弄防鏽會不會比較好點
好奇問個，這台車真的像網路上說的保養比較昂貴嗎？我目前知道跟傳統CVT比較大概就是少了齒輪油但增加了大皮帶要保養的部分。希望主播能幫我解答問題，感恩
除了多增加一個大皮帶費用，其他的保養沒有比較貴！所以可能是以訛傳訛的說法，至少我不會覺得跟一般機車比較起來有特別貴的感覺
4種版本我都有買！只留第一代動力弱！目前6萬5千公里！羅馬GT！動力沒話說！目前5百公里！一般都是騎雷王後再接K R V！7年16萬公里！沒吃機油！13吋輪胎比較省！又好騎！
感謝你的分享👌
請問每公升大概可以跑多少公里？
平均1公升34-37公里，所以整桶跑完可以215公里以上！這是皮帶版的數據，鍊條版本的油耗會再低10%左右🤔️
生鏽的趁早改善到時拆不了換整組的傷荷包 光陽搞啥呢旗艦這種品質
的確是！目前已更換部分生鏽地方了
請問～鏈條版跟皮帶版本的燒油速度真的有差很多嘛？
約10%到15% 鍊條版稍微耗油，但不管皮帶還是鏈條油耗表現都不是前段班就是了
@@mwtk224謝謝～
@@user-sg7ug7xm6p 不會的喔！👍
請問皮帶版跟鍊條版的優缺點是什麼呢？
皮帶版較省油！但在起中速度會差鏈條版當然你也可以考慮新的Nero 是更新後皮帶版儀表跟傳動上面是對齊鏈條版本一些大大小小的問題等可以得到改善
生鏽部分不管哪一牌都會，只能勤勞一點保養
確實！之後打算一次更換，但是一年來講光陽銹的有點快
@@mwtk224 其實都差不多，我家的GR125後避震整隻鏽掉，而且還是都停室內
@@asus320i 我前一台車子騎一年沒有銹到這麼多！所以我才覺得KRV真的有點太快，當然可能現在各廠用料都變不一樣
是太快繡掉了。 😂😂😂聽不懂人家要表達的意思喔。 誰也知道騎久就會生鏽了。 還需要你說
重點的確在鏽的速度，真的是出乎意料的快！😆
都加甚麼機油 甚麼型號
我目前是用光陽原廠 K80 機油
快2年的KRV車主 我1萬公里後也是2000km才換機油車況沒什麼問題中柱出保換過改裝品目前里程23000km
1500-2000公里換機油剛剛好，我目前也即將2萬公里了！車子也沒有什麼問題，頭好壯壯🤣
想問一下多久換一次皮帶
正常駕駛可以兩萬公里檢查一下是否需要更換！至於大皮蛋就可以更久
我是第一批車主 車子到是沒什麼問題 大概就小儀表是歪的 有去招回換電腦 (我只能說 當初就是那顆電腦 至少罵聲不會那麼大) 中柱雞雞叫(噴油 能改善一段時間 叫了在噴)然後光陽把我們當盤子+白老鼠 她馬的 後來出的改善問題 還比較便宜 想想就一肚子氣 抖動問題 我也是跟你一樣 剛開始起步真的很抖 感覺就快散了那種 現在消失了
沒問題真的是一台很好的車子！後面改版還降價真的多少會不爽😫
為什麼速可達有離合器
應該這部分可以查詢一些相關網站會得到一些解答！如果我說速可達可以換檔就是比較厲害了
th-cam.com/video/qtP8ZG8JIO4/w-d-xo.html
看完連結你就知道為什麼有離合器
確實
我是MOTO車主，一買車就發現了小螢幕歪到一個離譜的狀況，後來得知不論是MOTO、NERO都會有類似的狀況，但是像版主的前幾版KRV就沒有這個問題，只能說光陽的品質真的是買一次我就怕了......
確實有些會不是正的，看了就讓人不舒服😞
我都1個月換一次內
這樣換算起來騎滿快的？
去年10月初牽krv moto的車主路過🎉
Hello Moto ，moto整體來說很不錯了
@@mwtk224moto讓我非常滿意，剛好超過一年，我買時還沒有nero跟roma gt，但moto真的是會比較好，我騎了滿一年的心得是這樣🎉
@@user-xx9or1nm7f 好車值得一騎再騎，除了油耗比較差一點也沒什麼缺點了
@@mwtk224我平均油耗都落在35.多～36.多，每日上下班來回通勤40km，我覺得已經很棒了，油耗比我上一台6期龍還要好，我moto跟drg都固定加92，然後都固定換450的機油，龍還多了80的齒輪油。
@@user-xx9or1nm7f 這樣子的油耗還不錯！之前看數據鏈條版的油耗大約都在29-33，皮帶版本則是31-35平均
請問 曼巴跟KRV哪個比較推
如果有置物的需求MMBCU好很多，單純以外表來說的話我比較喜歡KRV就是了！看你是外觀導向還是實用導向囉
me too, 我十多年來家裡每台機車都是2000KM換一次機油...而且還是跟汽車用一樣機油(當然是用國際大廠品牌)~引擎真的沒那麼玻璃...
1000公里就換真的是保養車行老闆荷包！🤣
說實在的，台灣真的不適合2000km換機油，最好1000km左右就換了，真的建議很愛車的話，最好800～900km就把機油給換掉
基本上要記得換機油就是了，至於多久換可能就看車主自己的使用方式！目前我的確是1300-1700 左右更換，油是沒有減少的情況發生
沒有依照原廠建議保養小心沒保固
這部分有考慮過了，如果就這樣出保那...我也只能癱手囉！
等等 是1000km就要換油 ？我偉士牌都一萬欸
偉士牌尊絕不凡，而且歐洲車可能比較耐用！ 台灣機車品牌的機油公里數可能也是為了維持機車行的生計吧
@@mwtk224 我10年前騎bws也是1萬換我偉士牌騎4年最佳在看KRV但外觀真的不錯但爆炮的很慘 ..不知道現在車子有沒有好一點了
@@Wei52788 最後面出的版本還可以啦！但是我也不敢保證完全沒有問題，至少大問題都被debug 掉了！如果價格合理可以列入考慮清單裡面
@@mwtk224 好的感謝🙏
我都是800km換機油1000元的機油，67缸全套
這樣很可以呀！畢竟改過對於機油的磨損比較快
一台白牌塑膠車比本田cb300r還重還吃油
所以cb300r多貴十萬值得啊！這邏輯可以的吧🤣你拿mmbcu 或者DRG、TIG來比較可能比較好感同身受，不同級距類比可能需要很多想像力
@@mwtk224 我是覺得國產市場真的要學習怎麼做檔車，因為真的想要運動性、操控感檔車真的贏太多。
@@user-bh5nc2dp8n 我完全認同你說的，但是各地區域發展不同！對於歷史造成當地機車族群，想是東南亞某些地區就是喜歡有龍骨或者輪胎大一點🤣但是台灣有龍骨的車子近20年來除了馬車賣得比較好，其他真的是賣不動？ 至於你說的檔車在15年前可能還有光陽酷龍跟三陽野狼、哈特佛的雲豹系列，但現在銷售龍頭三陽都不做野狼後繼車種了！身為老二的光陽光是煩惱怎麼搶回市佔率就頭很痛了！怎麼可能會去發展市場極小的檔車
@@mwtk224 希望他們能慢慢進步啦～畢竟對面都做出公升級仿賽了，我們連個小阿魯等級車都沒有。
@@user-bh5nc2dp8n 商人很聰明的，有市場就會有產品！可能目前台灣的機車環境本土車廠覺得不值得開發新世代的打檔車？ 畢竟速克達一個月可以賣好幾萬的，打檔車一個月有沒有500台都不知道了？ 中國大陸市場大不管什麼樣的都會有一定發展，連電動車都可以快讓特斯拉玩不下去了
機油800km就要換了，省前面花後面大條的
看來是非常好的機車騎士！我欣賞你🫡
健議買GP125才39000，耐操
國民神車！
同為皮帶版車主，也覺得它很好騎，騎一年半了，沒什麼問題，中柱異音我自己搞定，沒斷不需要出保，繼續爽爽騎
沒什麼問題就是最好的事情！顏值高動力通勤絕對夠用，真的是會爽爽騎
我十一年前買過 彎道情人 雷霆150 (被當時王大陸的廣告燒到XD) 5年前被戴姿穎的廣告燒到(輕了六公斤讓我多拿一個冠軍)換了RCS150..
彎道情人是我第一台自己買的車 可是當時問題真的滿多 最主要就是雨天怠速熄火 真的都修不好.. 可是本身又是很喜歡雷霆這給我的感覺
後來其實中間看到 雷霆王很想換 不過又出一台RCS150...就秒換...結果還是偶爾會有怠速熄火問題 可是沒騎多久有異音招回修理還好在保固內..然後陸續也招回修理了什麼USB還是什麼NOODEL漏電的問題....反正感覺問題還是很多 然後最大問題是因為我通勤大概要40公里一天 油箱真的太小..一個禮拜都要+超過一次以上XD 覺得很煩..
前幾天看到ROMA GT出來 我覺得超帥!! 又燒到我 我很想換 可是我朋友一直勸退 他還把他的MMBCU借給我騎 讓我感受一下
但是我雖然覺得MMBCU算很不錯不管是油耗..外型 動力 其實都比我現在RCS150更好上一些的感覺 可是我真的好想騎騎看ROMA GT
但是網路上 真的評價兩極 不知道很愛KRV的大大可不可以給我增強信心XD 哈哈
有幾個疑問 ROMA GT是不是就真的只有風鏡跟KRV不一樣?
是不是只要看網路上KRV的實際體驗就=ROMAGT?
車廂夠深嗎?(MMBCU號稱很大可是他不夠深XD 我覺得沒網路上吹的那麼好用)
油耗雖然中高 但是油箱反應的數據真實嗎? 我真的被RCS150的油箱指示燈搞到很崩潰 沒幾天就又亮了= =
拍謝講了很多 可是實際上沒有太多人可以問 網路上也不知道誰講真的
懶人包就是:我很愛光陽的外型 兩代雷霆我也是騎得很習慣很爽 但就是有滿多小毛病的
沒騎過三陽 或是其他的廠牌 目前我是要通勤一天40公里 要載人 預算十二萬 想換一台沒毛病很穩又帥的白牌@@ 看可不可以給我建議或是增強信心>
ROMA GT 可以買，你可以查看目前NERO KRV的油耗或者評價就差不多
因為就是多了風鏡跟側柱斷電，其他部分就是一台KRV。
我覺得喜歡就買了，我當初買KRV就是因為他外型讓我喜歡
遇到問題就是去解決多點心
如果你今天買MMBCU以後路上看到ROMA GT
不會說早知道就買ROMA GT的話，那你可以買MMBCU
想要就去買吧！
生鏽的部份好像只能自己去買防鏽除鏽的噴了
感覺是無解 不可能不碰到水啊
只是放著給他生鏽有看了很礙眼
的確是礙眼！一年車這樣真的是心疼，之後看弄防鏽會不會比較好點
好奇問個，這台車真的像網路上說的保養比較昂貴嗎？
我目前知道跟傳統CVT比較大概就是少了齒輪油但增加了大皮帶要保養的部分。
希望主播能幫我解答問題，感恩
除了多增加一個大皮帶費用，其他的保養沒有比較貴！所以可能是以訛傳訛的說法，至少我不會覺得跟一般機車比較起來有特別貴的感覺
4種版本我都有買！只留第一代動力弱！目前6萬5千公里！羅馬GT！動力沒話說！目前5百公里！一般都是騎雷王後再接K R V！7年16萬公里！沒吃機油！13吋輪胎比較省！又好騎！
感謝你的分享👌
請問每公升大概可以跑多少公里？
平均1公升34-37公里，所以整桶跑完可以215公里以上！這是皮帶版的數據，鍊條版本的油耗會再低10%左右🤔️
生鏽的趁早改善到時拆不了換整組的傷荷包 光陽搞啥呢旗艦這種品質
的確是！目前已更換部分生鏽地方了
請問～鏈條版跟皮帶版本的燒油速度真的有差很多嘛？
約10%到15% 鍊條版稍微耗油，但不管皮帶還是鏈條油耗表現都不是前段班就是了
@@mwtk224謝謝～
@@user-sg7ug7xm6p 不會的喔！👍
請問皮帶版跟鍊條版的優缺點是什麼呢？
皮帶版較省油！但在起中速度會差鏈條版
當然你也可以考慮新的Nero 是更新後皮帶版
儀表跟傳動上面是對齊鏈條版本
一些大大小小的問題等可以得到改善
生鏽部分不管哪一牌都會，只能勤勞一點保養
確實！之後打算一次更換，但是一年來講光陽銹的有點快
@@mwtk224 其實都差不多，我家的GR125後避震整隻鏽掉，而且還是都停室內
@@asus320i 我前一台車子騎一年沒有銹到這麼多！所以我才覺得KRV真的有點太快，當然可能現在各廠用料都變不一樣
是太快繡掉了。 😂😂😂聽不懂人家要表達的意思喔。 誰也知道騎久就會生鏽了。 還需要你說
重點的確在鏽的速度，真的是出乎意料的快！😆
都加甚麼機油 甚麼型號
我目前是用光陽原廠 K80 機油
快2年的KRV車主
我1萬公里後也是2000km才換機油
車況沒什麼問題
中柱出保
換過改裝品
目前里程23000km
1500-2000公里換機油剛剛好，我目前也即將2萬公里了！車子也沒有什麼問題，頭好壯壯🤣
想問一下多久換一次皮帶
正常駕駛可以兩萬公里檢查一下是否需要更換！至於大皮蛋就可以更久
我是第一批車主 車子到是沒什麼問題 大概就小儀表是歪的 有去招回換電腦 (我只能說 當初就是那顆電腦 至少罵聲不會那麼大) 中柱雞雞叫(噴油 能改善一段時間 叫了在噴)
然後光陽把我們當盤子+白老鼠 她馬的 後來出的改善問題 還比較便宜 想想就一肚子氣
抖動問題 我也是跟你一樣 剛開始起步真的很抖 感覺就快散了那種 現在消失了
沒問題真的是一台很好的車子！後面改版還降價真的多少會不爽😫
為什麼速可達有離合器
應該這部分可以查詢一些相關網站會得到一些解答！如果我說速可達可以換檔就是比較厲害了
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看完連結你就知道為什麼有離合器
確實
我是MOTO車主，一買車就發現了小螢幕歪到一個離譜的狀況，後來得知不論是MOTO、NERO都會有類似的狀況，但是像版主的前幾版KRV就沒有這個問題，只能說光陽的品質真的是買一次我就怕了......
確實有些會不是正的，看了就讓人不舒服😞
我都1個月換一次內
這樣換算起來騎滿快的？
去年10月初牽krv moto的車主路過🎉
Hello Moto ，moto整體來說很不錯了
@@mwtk224moto讓我非常滿意，剛好超過一年，我買時還沒有nero跟roma gt，但moto真的是會比較好，我騎了滿一年的心得是這樣🎉
@@user-xx9or1nm7f 好車值得一騎再騎，除了油耗比較差一點也沒什麼缺點了
@@mwtk224我平均油耗都落在35.多～36.多，每日上下班來回通勤40km，我覺得已經很棒了，油耗比我上一台6期龍還要好，我moto跟drg都固定加92，然後都固定換450的機油，龍還多了80的齒輪油。
@@user-xx9or1nm7f 這樣子的油耗還不錯！之前看數據鏈條版的油耗大約都在29-33，皮帶版本則是31-35平均
請問 曼巴跟KRV哪個比較推
如果有置物的需求MMBCU好很多，單純以外表來說的話我比較喜歡KRV就是了！看你是外觀導向還是實用導向囉
me too, 我十多年來家裡每台機車都是2000KM換一次機油...而且還是跟汽車用一樣機油(當然是用國際大廠品牌)~引擎真的沒那麼玻璃...
1000公里就換真的是保養車行老闆荷包！🤣
說實在的，台灣真的不適合2000km換機油，最好1000km左右就換了，真的建議很愛車的話，最好800～900km就把機油給換掉
基本上要記得換機油就是了，至於多久換可能就看車主自己的使用方式！目前我的確是1300-1700 左右更換，油是沒有減少的情況發生
沒有依照原廠建議保養
小心沒保固
這部分有考慮過了，如果就這樣出保那...我也只能癱手囉！
等等 是1000km就要換油 ？
我偉士牌都一萬欸
偉士牌尊絕不凡，而且歐洲車可能比較耐用！ 台灣機車品牌的機油公里數可能也是為了維持機車行的生計吧
@@mwtk224 我10年前騎bws也是1萬換
我偉士牌騎4年最佳在看KRV但外觀真的不錯
但爆炮的很慘 ..不知道現在車子有沒有好一點了
@@Wei52788 最後面出的版本還可以啦！但是我也不敢保證完全沒有問題，至少大問題都被debug 掉了！如果價格合理可以列入考慮清單裡面
@@mwtk224 好的感謝🙏
我都是800km換機油1000元的機油，67缸全套
這樣很可以呀！畢竟改過對於機油的磨損比較快
一台白牌塑膠車比本田cb300r還重還吃油
所以cb300r多貴十萬值得啊！這邏輯可以的吧🤣你拿mmbcu 或者DRG、TIG來比較可能比較好感同身受，不同級距類比可能需要很多想像力
@@mwtk224 我是覺得國產市場真的要學習怎麼做檔車，因為真的想要運動性、操控感檔車真的贏太多。
@@user-bh5nc2dp8n 我完全認同你說的，但是各地區域發展不同！對於歷史造成當地機車族群，想是東南亞某些地區就是喜歡有龍骨或者輪胎大一點🤣但是台灣有龍骨的車子近20年來除了馬車賣得比較好，其他真的是賣不動？ 至於你說的檔車在15年前可能還有光陽酷龍跟三陽野狼、哈特佛的雲豹系列，但現在銷售龍頭三陽都不做野狼後繼車種了！身為老二的光陽光是煩惱怎麼搶回市佔率就頭很痛了！怎麼可能會去發展市場極小的檔車
@@mwtk224 希望他們能慢慢進步啦～畢竟對面都做出公升級仿賽了，我們連個小阿魯等級車都沒有。
@@user-bh5nc2dp8n 商人很聰明的，有市場就會有產品！可能目前台灣的機車環境本土車廠覺得不值得開發新世代的打檔車？ 畢竟速克達一個月可以賣好幾萬的，打檔車一個月有沒有500台都不知道了？ 中國大陸市場大不管什麼樣的都會有一定發展，連電動車都可以快讓特斯拉玩不下去了
機油800km就要換了，省前面花後面大條的
看來是非常好的機車騎士！我欣賞你🫡
健議買GP125才39000，耐操
國民神車！