Tenho um destes há dois anos e depois de 60 k , só elogios . Utilizo gasolina na cidade e etanol na estrada, pois fica mais esperto. É só colocar uma multimidia com camera de ré e está resolvido o problema deste rádio que vem nele. Confortável pra andar na cidade e viajar também.
Esse é infinitamente mais harmonioso que a nova versão, que é altamente esquisita. Eu acho esse Creta um dos suvs mais bonitos da atualidade, discreto e elegante.
Exatamente. Comprei um recentemente, (Usado, prestige), e é um carro excelente. Só o consumo que nesse ela diz ser ruim, mas comparado ao 2.0 é fantastica...rs
Tenho um há 3 anos, carro excelente, não dá problemas, desempenho muito bom tanto na cidade quanto na estrada, só não é carro para moleque disputar corrida na estrada. Ainda é a melhor escolha, mesmo diante da nova geração.
Melhor custo benefício da categoria. Minha filha já teve um 2.0 que comprou novo, vendeu para completar a grana e construir uma casa, agora adquiriu outro sendo 1.6 seminovo, bel completo com bancos em couro e câmera de ré e está muito satisfeita, mecânica robusta e confiável, altura muito boa do solo e bem espaçoso. Tenho um HRV 2018 que está com apenas 37 mil kms, mas caso fosse trocar compraria um Creta tranquilamente.
@@edgararaujo6752 Concordo, acho ate uma apresentadora apagada para este tipo de jornalismo,parece que esta lendo um texto bem diferente de outros profissionais do ramo. Só demonstrou simpatia no fim do vídeo. Parece reporte de jornal sensacionalista.
Se tivesse 6 airbags eu já teria comprado e colocado uma CMM com câmera de ré. O conjunto geral é muito bom sim com vantagem para a manutenção mais barata e mais simples por conta do motor aspirado. Isadora, você poderia fazer um vídeo do T-Cross Sense também.
Eu tenho um 21/22 esse modelo 23 vem com mais opção como é falado no video, o meu tive que instalar o modulo de vidros, farol de milha em led e antena shark que ficou muito bom, com relação o multimidia não faço questão só ouço musica e como o radio por ser simples tem conectividade via bluethoot e usb o que já é de bom tamanho. Uso pra trabalho como viajo muito precisava de um SUV e essa foi a minha melhor compra, muito satisfeito principalmente pela revisão mais em conta, garantia de 5 anos, ate agora so troquei dois pneus.
os mimos vc implementa depois, tem mta gente cheia de frescura que deixa de comprar um bom carro por conta disso ou daquilo, hj no mercado tem varios acessorios que vc pode implementar no seu carro.
Estou pensando seriamente em comprar exatamente esse carro, quanto mais coisas tem maior preço, juntamente lógico mais custo com ipva, muito bem apresentado, parabéns.
É pra mim sim! Acabo de trocar um Onix Premier 1.0 Turbo 2021 numa Creta Active 2024. Carrão. Preço em MT na cor Prata 106.990,00. Coloquei multimídia, sensor de estacionamento, câmera de ré e banco de couro. Ainda assim ficou mais barata 6 mil do que o novo modelo (visual estranho) de entrada 1.0 Turbo por 122.990,00 sem bancos de couro.
Boa. To fazendo contas pra ver. Quem sabe. Ficou 117k com todos esses itens na propria concessionaria ou fora? Meu carro atual tem couro e ja teve midia, quebrou, sinto falta da camera de ré, mas da multimidia estranhamente nao sinto falta. Agora sensor de estacionamento e couro é tudo de bom.
Isadora sempre linda! O carro? É bom mas o novo modelo é melhor, essa estratégia de lançar um novo e manter o antigo sempre funciona. Nosso mercado merece....
Sempre tive hyundai , carros que não dão problemas , estava procurando informações sobre o creta , depois dessa moça simpática dar os detalhes ,me convenceu , vou adquirir um 1.6, parabéns pelas explicações, melhor q qualquer consultor da loja.
Com o preco de 103 mil nas promocoes de fim de ano, nao ha nenhum SUV desse porte zero km por esse preço. Apesar do atraso de conectividade e um motor aspirado com pouca agilidade em retomadas e ultrapassagens em estrada, o carro ainda entrega muito pelo preco, designer e robustez, alem da confiabilidade da marca e garantia de 5 anos. Esta apresentadora é sensacional!
Bom dia, tenho esse Creta 2021 e estou gostando muito dele, simples e eficiente, consumo mais que rasoavel. É um veículo para pessoa calma. Muitos dos. Itens propostos na nova versão não são essenciais e as vezes chatos (start and stop, manter o carro na faixa) claro que outros são super legais. Optei por esse carro por ele ter quatro cilindros, sem turbo. Já teve três cilindros turbo da Peugeot na França e posso dizer que essa tecnologia ainda não está confiável.
Que vídeo prático. Temos um Creta 1.6 topo de linha, em temo de conforto e espaço ele é muito bom, mas o consumo é bem ruim, se você estiver procurando um suv econômico procure outro.
Sim,meu cunhado tbm tem um 1.6 e é Gastão... faz uns12 na rodovia e olhe lá...pela logica melhor ir no 2.0 que gasta a mesma coisa mas tem mais potência,nao sei como a Isadora conseguiu fzr 13,5 na rodovia
Excelente avaliação! Estamos no segundo Pulse 1.6 em casa e os unicos "contra" neste modelo sao o consumo e a falta de fôlego na estrada. Tirando isso é um excelente carro. Quem dera ele fazer esse consumo dito na reportagem...
Comprei um este mês, mesma cor do vídeo coloquei banco de couro, sensor de estacionamento e frinzo lateral o carro é ótimo depois vou colocar multimídia e ainda ficou mais barato do que o valor do vídeo.
Não arrisque $100.000,00 em um carro com 3 cilindros 1.0, então essa Creta é bem confiável por ser 4 cilindros 1.6. São poucas opções 1.6 nessa faixa de preço, temos também o Renalt-Nissan Kicks e o Stellands Cactus 1.6.
@@gabrielm.1841 Depende totalmente da expectativa e objetivos. Claro que se.comparar um carro 1.6 aspirado com outro 1.6 turbo a diferença será enorme, Eu tive um Creta 1.6 por uns 2 anos quando nasceu meu filho, a última coisa que pensava na vida era acelerar forte com um bebê no carro então funcionava bem
@@CARLOSMARTINS-zv5mm pois é, mas essa é uma avaliação bem complicada. Se a expectativa é um comportamento mais esportivo, não vai encontrar. Se comparar com com um motor 2.0 aspirado ou 1.0/1.3 turbo, não será a mesma coisa, sem dúvida, mas não é uma dirigibilidade irritante. Se comparar com outro 1.6 como o 2008, por exemplo, a dirigibilidade do Creta para mim é bem superior
Carro Top... Multimidia é dispensável, tudo que ela faz nossos celulares fazem também e sem encarecer o veículo! Hyundai e KIA são campeãs em custo/benefício... Meu Kia Cerato G3 utiliza o mesmo motor e câmbio, faz 9 na cidade e 14 na rodovia sempre na gasolina.
Multimídia c exceção de reproduzir o painel do cel quando no waze ou google maps so serve p distrair o condutor, até p trocar a estação do rádio é lento e motibo de distração em quase todos os veiculos
Eu tenho ou pelo menos tinha uma 2022. Porém um caminhão bateu na minha traseira e ocasionou um engavetado em mais dois carros à minha frente. Essa carroceria é muiiiito top, pois eu não sofri nada, apesar da colisão forte na traseira. Meu carro está sendo avaliado para recuperação ou PT. A minha faz uma média de 12.1 na estrada andando em nos 80km. Carro muiiito bom pelo valor. Grande, robusto e que me deu alta segurança pós acidente.
Tive um zero km 2018 e acabei de trocar por outro 2023 na agência, instalei uma central de 10" e não há o que reclamar, o design me agrada mais que o novo e prefiro essa mecânica, durante os 5 anos rodei 80.000km e nenhum defeito.... mantendo a 6a marcha e permitindo a redução de velocidade nos aclives, já cheguei a fazer 16km/l, só ando com gasolina e faço médias de 12km/l, é só escolher pisar ou ir de boa. Silêncio, conforto e ótimo custo/benefício. Aguardando um híbrido e melhor design de novo Hunday.
@@CARLOSMARTINS-zv5mm tenho um 2019 também 1.6 e realmente nem com gasolina podium cheguei a está média na estrada e cidade . Máximo que consegui em anos testando e testando ... 9,8 cidade gasolina e 13.4 estrada gasolina Se for etanol 7.1 cidade e 11.6 estrada ambos usando ar condicionado e o trânsito na cidade médio . Se for pesado o trânsito pode reduzir média de 1 km/l na cidade . No final pesa o consumo, mas por outro lado não é um carro de ficar dando manutenção e a mesma não é tão cara como de carros turbo.
Estarei recebendo nos próximos dias um Creta Action 2021 usado com 40 mil km, que troquei por um WR-V EX 2020. O consumo assusta. Mas está na mesma faixa de civic que tive anteriormente. Apesar dos prós e contras spero ser feliz nessa minha escolha.
Tenho um modelo 2020. Ja andei mais de 20 mil km com ele. É um modelo justo, sem frescuras. Oferece o necessário em matéria de conforto. Podia ter 6 air bag de série, além de freio a disco nas 4 rodas. Mas me atende perfeita na maioria dos quesitos. Tem um bom custo/beneficio.
O ar condicionado gela muito bem e por completo! Tem boa circulação do ar pelo posicionamento das saídas. Não há a necessidade de saídas de ar condicionado para passageiros! Carro muito confortável e excelente câmbio! Use as marchas nas subidas que o carro voaaaa rsrs!
Um carro maduro e robusto, que não apresenta defeitos crônicos. Lá na frente, a falta da Injeção Direta, Turbo, Intercooler, duas bombas de combustível, etc. vão ajudar na manutenção...
Se não puder pagar 30 mil a mais e ficar com um Captur ou um Tiggo 5x Pro, então é uma boa opção para quem quer o SUV menos tecnológico, porém confiável e de boa revenda!
Tenho um dece tá com 3600km muito bom uso muito na estrada terra ótimo,na rodovia na ultrapassagem responde rápido ,tinha uma S10 ltz 2013 disel não sinto saudades na arrancada
Faz tempo que namoro o Creta, mas, não creio que trocaria meu HB20S 1.0 turbo por um esse 1.6; mas, o preço está atraente e a marca já se consolidou no mercado como confiável. Já estou no terceiro carro da marca. No momento, estou satisfeito.
O carro é ótimo. Verdadeiro tanque de guerra. Minhas únicas queixas são que não tem saída de ar para os bancos traseiros e o consumo é muito alto na cidade, principalmente com ar ligado. A medição de 10km/l é só um sonho mesmo. Faz, no máximo, 7.5 a 8. (Obs. Bicos normais e carro revisado)
Acho que esse merecia também o 1.0 turbo, mas aí a Hyundai teria um grande problema. Só venderia este mesmo com preço aumentado pois é mais bonito que o novo!!!
Isadora como sempre trazendo as melhores apresentações! Na minha opinião a HYUNDAI acertou 100% com esse carro, sensato, sem as novas tecnologias digitais que apesar de bonitas e cômodas dão problemas. Em épocas de subcompactos, "populares" por mais de 80.000, um SUV desse porte com esse porta malas, uma boa altura do solo para andar em nossas estradas que mais parecem um solo lunar, por 112. 000 é uma excelente opção.
Ótimo vídeo. Tenho um 2022 está com 10.000km. Estou amando carro alto espaçoso porta malas gigante. Consumo razoável pelo tamanho e peso. 8,5 9,0 na cidade 14,00 estrada na gasolina. Estrutura bruta,pode puxar reboque de 1.000 kg. Abraço.
Parabéns pelo vídeo. Bem explicado, de forma simples, objetiva, com dados do veículo e comparativo. Tive percepção completa sobre o Creta 1.6 Action. Fiquei em dúvida apenas se ele tem assistente de rampa.
Não sou fã desses SUVs urbanos, mas não deixa de ser uma opção interessante. A Hyundai fez a mesma coisa em relação ao Tucson da primeira geração que permaneceu por aqui por uns 13 anos, mesmo com a chegada do seu sucessor. Se tem cliente, tem que manter em linha e vender o quanto puder.
Melhor compra ja feita. 2018 creta PCD 1.6 de calota e sem farol de neblina. Instalamos multimídia paralelo que superava o do creta top da epoca. Carro é mais alto que os suvs da VW, Kicks… da pra rampar um meio-fio sem medo de estragar o carro. Peca na rodovia, mas na zona que é a cidade, é perfeito
Carro raiz para quem não quer dor de cabeça. Queimou uma lâmpada é só comprar e trocar, não precisa acionar o seguro para trocar um de led caríssimo, motor que aceita retifica. Multimidia a gente resolve fácil lá na Pagé. Mesmo assim deveria custar uns 90k.
Peguei um , era o que procurava, rodo pouco , daqui a 5 ou 6 anos não vou me preocupar com a parafernália eletrônica que nunca usei , turbinas , bicos e bombas de alta dando pau.
Somos frescos! Concordo que toda esta tecnologia embarcada é linda, útil e blá blá blá!! Mas nitidamente é um senhor carro para a faixa de preço que ele apresenta. Uma carreta, se tivesse condição de comprar, compraria sem medo. Motor confiável, bonito e prático! Até anos atrás ficávamos felizes com configurações inferiores a estas.
Comprei um zero em 2020 por 86K até agora só as revisões anuais, os pontos negativos são msm motorização falta motor no geral mas apesar dos pesares pro tamanho do carro e o motor oferecido ele até desenvolve bem principalmente se vc utilizar etanol qq coisa se quiserem deem uma olhada no canal chamado Acelerados o dono faz videos reais com um Creta 1.6 disputando desempenho contra rivais ali da msm faixa etária e o resultado é surpreendente.
10,4 km/l na cidade está bom demais, para um veículo deste tamanho e peso. A propaganda que essa imprensa faz para os motores turbos chega a ser vergonhoso.
Tenho um que comprei agora em 12/2023. Estou adorando, porém o consumo na cidade com gasolina fica em média de 8,5km/L. Não testei na estrada ainda. Acredito que com o passar do tempo o motor vai ajustando e o consumo pode melhorar.
Bom dia, boa tarde e boa noite a todos!! Tenho um, desde 2021, nada a reclamar do carro, acho que pela proposta do veículo, em ser um SUV de médio pra grande, pesado, não acho o consumo tão ruim, o carro anda muito e com uma ótima estabilidade, coloquei agora o tal do shift power, caramba, o carro é outro, essa amorosidade sitada na matéria, acabou, o carro ficou muito esperto, estou super satisfeito com o carro, ah, coloquei também uma central multimídia de 10 polegadas com câmeras frontal e traseira.
@@marcio5116 Bom dia!! É um módulo que plugamos no pedal do acelerador do veículo, que ele tem a tarefa de irar o deley, o atraso da aceleração do veículo, sem alteração qualquer sistema do carro, parece até que o carro ficou mais potente, porém é só percepção mesmo, o carro fica muito mas esperto, outro prazer em dirigir.
Comprei um recentemente. Quanto ao consumo, está fazendo uma média 9,10 com gasolina. Pra mim, está ótimo. Carro muito bom. Alto, espaçoso, vale a pena. Na cidade, dá pra rodar tranquilo. Se quer um carro econômico, compre um modelo 1.0, um Uno, Gol, etc...kkk
Acho que vale a pena. Mesmo com esse preço. Tenho um HB20x 2016 com mais de 200 mil km. E tenho um Hb20s 2020 turbo GDi. Muito confiáveis. Estou pensando em trocar por esse. Para viagens curtas.
Fiquei com receio de comprar um pois diziam que era lerdo. Achei q tinha desempenho de 1.0, mas não, ele é uma delícia de dirigir - pelo que falam, devem andar de Ferrari… Claro, não tem boa retomada pois é muito pesado, e na estrada se vc enfiar o pé, ele até acaba indo, mas o barulho do motor invadindo a cabine desagrada. Mas é um bom carro familiar, robusto, cabe muita bagagem, é pra dirigir de boa. Os bancos dianteiros pequenos vieram do hb20, e tornam a viagem cansativa após uns 200km, tbem só tem os airbags dianteiros. Mas ao menos não é uma casquinha insegura como alguns outros do segmento. Também impõe presença, e e’ muito confortável pra passear com a família. Gostaria que a suspensão fosse um pouco mais macia, mas enfim, o tempo dos opalas e galaxies já acabou, e ademais vc sente que é um carro de qualidade - detalhe: construído na plataforma de um carro de primeiro-mundo, o Elantra. A falha mesmo é não ter os 6 airbags, ter-se-nos-ia sido de melhor valia caso os tivesse, mas não tinha outra opção grande nessa faixa de preço - peguei na desova de janeiro onde avaliaram bem meu usado. É um petroleiro, mas o q vc gasta de combustível economiza na manutenção.
Exato a manutenção dele não é tão cara e quase não dá problemas , o meu ano 2019 está com 130 mil e por enquanto não fiz nada a não ser as revisões de rotina . Para não dizer que nunca troquei nada de peça de problema fora da manutenção preventiva , troquei o reservatório de fluido de freio aos 125 mil km que acendeu a luz o sensor tinha entupido, paguei 180 em um novo e original . Estou para trocar o meu pois a garantia de 5 anos vai até outubro, e penso sinceramente em pegar este mesmo modelo ano 2024 agora no segundo semestre ... Há sei vai ser igual , mudará apenas a cor , ok ...mas é um carro bem confiável para quem anda muito igual eu e é bem espaçoso para as pernas e para minha altura ficou ótimo entrar e sair do carro , principalmente com problemas na coluna e quadril. Vou pegar um Creta action , deixarei para pegar um mais moderno e cheio de conectividade na próxima troca daqui 5 anos novamente 😅
![แฉกลโกงงานวัด 2024 [ โกงมั้ยครับ ep.106 ] | DOM](http://i.ytimg.com/vi/taC5dpP3HXA/mqdefault.jpg)
Eu acho essa carroceria muito mais bonita do que a atual
Concordo totalmente
Concordo também...
Sem duvidas.
No início achei a nova muito bonita. Mas com o tempo o desenho ficou muito pesado comparado aos que foram sendo lançados
Sem duvidas
Caramba a traseira dessa versão é INFINITAMENTE MELHOR do que a da nova versão
Concordo
Tenho um destes há dois anos e depois de 60 k , só elogios . Utilizo gasolina na cidade e etanol na estrada, pois fica mais esperto. É só colocar uma multimidia com camera de ré e está resolvido o problema deste rádio que vem nele. Confortável pra andar na cidade e viajar também.
Sem falar na confiabilidade.
Esse conjunto motor/câmbio é excelente, só não é tão econômico.
Eita 🤯
No hb20 da até pra chamar de esportivo, agora no Creta será que puxa bem?
Amigo ele eh fraco na estrada? Em retomadas proncipalmente?
Ele é fraco sim, por isso é melhor utilizar o etanol, melhora muito na questão das ultrapassagens e torna a viagem mais segura
Estou com um desses a 10 meses e até aqui só elogios, carro gostoso e conforto.
Esse é infinitamente mais harmonioso que a nova versão, que é altamente esquisita.
Eu acho esse Creta um dos suvs mais bonitos da atualidade, discreto e elegante.
Esse Creta é mais bonito e mais bem resolvido do que o modelo mais novo comercializado
Fato.. principalmente a versão Prestige
Exatamente. Comprei um recentemente, (Usado, prestige), e é um carro excelente. Só o consumo que nesse ela diz ser ruim, mas comparado ao 2.0 é fantastica...rs
@@assisribeiro9795 A ix35 é outra nave.
Eu tendo a concordar com vossa assertiva.
Com serteza gosto mais desse modelo do que do atual.
Tenho um há 3 anos, carro excelente, não dá problemas, desempenho muito bom tanto na cidade quanto na estrada, só não é carro para moleque disputar corrida na estrada. Ainda é a melhor escolha, mesmo diante da nova geração.
Melhor custo benefício da categoria. Minha filha já teve um 2.0 que comprou novo, vendeu para completar a grana e construir uma casa, agora adquiriu outro sendo 1.6 seminovo, bel completo com bancos em couro e câmera de ré e está muito satisfeita, mecânica robusta e confiável, altura muito boa do solo e bem espaçoso. Tenho um HRV 2018 que está com apenas 37 mil kms, mas caso fosse trocar compraria um Creta tranquilamente.
Carro usado, "semi novo" nunca existiu.
Eu ia comprar um usado, mas na desova de janeiro avaliaram bem meu usado, daí valeu mais a pena pegar o 0km.
Prova cabau que é um ótimo carro comprou vendeu e comprou outro
Jornalista competente, fala com segurança e corretamente. Continua sendo um carro caro, como os demais, mas seus atributos convencem.
Só uma apresentadora
@@edgararaujo6752 "só". Vai lá e faz melhor.
Muito boa, pensei o mesmo. Excelente vídeo!
@@edgararaujo6752 Concordo, acho ate uma apresentadora apagada para este tipo de jornalismo,parece que esta lendo um texto bem diferente de outros profissionais do ramo. Só demonstrou simpatia no fim do vídeo. Parece reporte de jornal sensacionalista.
Eu comprei e estou gostando muito. Troquei o radio por multimidia e instalei sensor de estacionamento. 100%
Qual central modelo você comprou e valor ? Valeu
Tô querendo comprar. Oque vc me diz sobre o veiculo??
Fiz o mesmo e estou amando o carro. Só escolhi mal o multimídia, mas é do jogo, qq hora eu troco.
Eu comprei o novo 2025 e sinceramente achei que faltou muita coisa, por exemplo não tem trava elétrica,
N acredto n é possivel @@fabianaoliveira7621
Essa moça é muito competente. Todas as matérias apresentadas por ela tem muita qualidade e simplicidade, uma linguagem compreensível.
Acabei de comprar um, tô encantado, é completo em sua simplicidade. A repórter é sensacional, clara, bem articulada e bem informada.
Ótimo custo benefício,motor excelente, melhor opção, ótima reportagem, apresentação da jornalista impecável, parabéns 👏👏
Se tivesse 6 airbags eu já teria comprado e colocado uma CMM com câmera de ré. O conjunto geral é muito bom sim com vantagem para a manutenção mais barata e mais simples por conta do motor aspirado.
Isadora, você poderia fazer um vídeo do T-Cross Sense também.
Só agora, final de 2024, mesmo descontinuando essa versão, tô comprando o meu. É show de carro pra mim.😊
Melhor coisa que ela fez,esse carro é lindo.
Dando a escolha para o consumidor.
Parabéns pra Hyundai.👏👏👏
Eu tenho um 21/22 esse modelo 23 vem com mais opção como é falado no video, o meu tive que instalar o modulo de vidros, farol de milha em led e antena shark que ficou muito bom, com relação o multimidia não faço questão só ouço musica e como o radio por ser simples tem conectividade via bluethoot e usb o que já é de bom tamanho. Uso pra trabalho como viajo muito precisava de um SUV e essa foi a minha melhor compra, muito satisfeito principalmente pela revisão mais em conta, garantia de 5 anos, ate agora so troquei dois pneus.
O carro é simples, mas entrega o que promete. Opção interessante pra quem não liga pra mimos!
os mimos vc implementa depois, tem mta gente cheia de frescura que deixa de comprar um bom carro por conta disso ou daquilo, hj no mercado tem varios acessorios que vc pode implementar no seu carro.
Tá de brincadeira né...dizer que entreguae o que promete....
@@CARLOSMARTINS-zv5mm
Muito bom carro. Um tanque. É carro para.muitos anos.
Gosto é algo muito pessoal, mas essa versão é muito mais bonita que a nova.
Eu estou apaixonada por esse modelo, é muito mais lindo que o outro, se não saí de linha vou realizar meu sonho.
Estou pensando seriamente em comprar exatamente esse carro, quanto mais coisas tem maior preço, juntamente lógico mais custo com ipva, muito bem apresentado, parabéns.
Tenho um e não tenho o que reclamar, o Creta é um baita carro, nunca me deu dor de cabeça, confiável e bom na estrada.
Essa versão eu adoro e hoje realizei meu sonho comprando um creta action 2023/ 2024 estou ansiosa para receber na próxima semana!!
Temos um há 2 anos, sua análise foi boa, acho que o carro vale a pena sim, para uso familiar.
Esse carro é muito atrativo, acho ele mais bonito que o novo.
É pra mim sim! Acabo de trocar um Onix Premier 1.0 Turbo 2021 numa Creta Active 2024. Carrão. Preço em MT na cor Prata 106.990,00. Coloquei multimídia, sensor de estacionamento, câmera de ré e banco de couro. Ainda assim ficou mais barata 6 mil do que o novo modelo (visual estranho) de entrada 1.0 Turbo por 122.990,00 sem bancos de couro.
Boa. To fazendo contas pra ver. Quem sabe. Ficou 117k com todos esses itens na propria concessionaria ou fora? Meu carro atual tem couro e ja teve midia, quebrou, sinto falta da camera de ré, mas da multimidia estranhamente nao sinto falta. Agora sensor de estacionamento e couro é tudo de bom.
Parabéns pelo profissionalismo da jornalista apresentadora. Muito clara, objetiva e por dentro do assunto.
Isadora sempre linda! O carro? É bom mas o novo modelo é melhor, essa estratégia de lançar um novo e manter o antigo sempre funciona. Nosso mercado merece....
Sempre tive hyundai , carros que não dão problemas , estava procurando informações sobre o creta , depois dessa moça simpática dar os detalhes ,me convenceu , vou adquirir um 1.6, parabéns pelas explicações, melhor q qualquer consultor da loja.
Com o preco de 103 mil nas promocoes de fim de ano, nao ha nenhum SUV desse porte zero km por esse preço.
Apesar do atraso de conectividade e um motor aspirado com pouca agilidade em retomadas e ultrapassagens em estrada, o carro ainda entrega muito pelo preco, designer e robustez, alem da confiabilidade da marca e garantia de 5 anos.
Esta apresentadora é sensacional!
É uma ótima opção sim...carro confiável e robusto e com garantia longa. Como Semi novo então é melhor ainda.
Bom dia, tenho esse Creta 2021 e estou gostando muito dele, simples e eficiente, consumo mais que rasoavel. É um veículo para pessoa calma. Muitos dos. Itens propostos na nova versão não são essenciais e as vezes chatos (start and stop, manter o carro na faixa) claro que outros são super legais. Optei por esse carro por ele ter quatro cilindros, sem turbo. Já teve três cilindros turbo da Peugeot na França e posso dizer que essa tecnologia ainda não está confiável.
Que vídeo prático. Temos um Creta 1.6 topo de linha, em temo de conforto e espaço ele é muito bom, mas o consumo é bem ruim, se você estiver procurando um suv econômico procure outro.
O q vc gasta na gasosa economiza na mecânica, é um motor muito robusto.
Sim,meu cunhado tbm tem um 1.6 e é Gastão... faz uns12 na rodovia e olhe lá...pela logica melhor ir no 2.0 que gasta a mesma coisa mas tem mais potência,nao sei como a Isadora conseguiu fzr 13,5 na rodovia
@@tiagojunio_jda2909 não soube fazer a conta certa....kkk
Excelente avaliação! Estamos no segundo Pulse 1.6 em casa e os unicos "contra" neste modelo sao o consumo e a falta de fôlego na estrada. Tirando isso é um excelente carro. Quem dera ele fazer esse consumo dito na reportagem...
Um grande custo benefício sensacional, um carro bem construído e bonito.
Simples e funcional essa é a proposta
Esse se não for o melhor e um dos melhores canais automotivo do Brasil parabéns pela qualidade e interatividade e simplicidade dos vídeos
Ótimo vídeo, parabens pelo profissionalismo Isadora e equipe Quatrorodas!
Comprei um em fevereiro, caminhonete muito boa em tudo, não tenho nada a reclamar, gostei muito!
A Hyundai manteve o Creta Action para 2024!!!
Comprei um este mês, mesma cor do vídeo coloquei banco de couro, sensor de estacionamento e frinzo lateral o carro é ótimo depois vou colocar multimídia e ainda ficou mais barato do que o valor do vídeo.
Alivio uma reporter falando. Muito mais clara e objetiva que esses canais de carro do TH-cam
Eu tenho um é adoro viajei 5500km e foi muito bom sem problema.
Adoro essa apresentadora!! muito competente e esclarecedora.
Tenho um 2021 muito bom tá com 20000km faz 10 na cidade carro sem frescura não baixa oleo como o 1.3 da stalanti
Não arrisque $100.000,00 em um carro com 3 cilindros 1.0, então essa Creta é bem confiável por ser 4 cilindros 1.6. São poucas opções 1.6 nessa faixa de preço, temos também o Renalt-Nissan Kicks e o Stellands Cactus 1.6.
Carro excelente, o desempenho não é tão sofrível como apresentado na análise. Suspensão, robustez e espaço muito bons
Minha namorada já teve um e eu achava bem fraquinho o desempenho, viu.
Trocamos um C4 Cactus THP.
@@gabrielm.1841Cactus é 💣💣💣
@@gabrielm.1841 Depende totalmente da expectativa e objetivos. Claro que se.comparar um carro 1.6 aspirado com outro 1.6 turbo a diferença será enorme, Eu tive um Creta 1.6 por uns 2 anos quando nasceu meu filho, a última coisa que pensava na vida era acelerar forte com um bebê no carro então funcionava bem
@@reeftok é manco sim meu amigo.... infelizmente
@@CARLOSMARTINS-zv5mm pois é, mas essa é uma avaliação bem complicada. Se a expectativa é um comportamento mais esportivo, não vai encontrar. Se comparar com com um motor 2.0 aspirado ou 1.0/1.3 turbo, não será a mesma coisa, sem dúvida, mas não é uma dirigibilidade irritante. Se comparar com outro 1.6 como o 2008, por exemplo, a dirigibilidade do Creta para mim é bem superior
Carro Top... Multimidia é dispensável, tudo que ela faz nossos celulares fazem também e sem encarecer o veículo! Hyundai e KIA são campeãs em custo/benefício... Meu Kia Cerato G3 utiliza o mesmo motor e câmbio, faz 9 na cidade e 14 na rodovia sempre na gasolina.
Vc é parente do Naldo?kk
Multimídia c exceção de reproduzir o painel do cel quando no waze ou google maps so serve p distrair o condutor, até p trocar a estação do rádio é lento e motibo de distração em quase todos os veiculos
Eu tenho ou pelo menos tinha uma 2022. Porém um caminhão bateu na minha traseira e ocasionou um engavetado em mais dois carros à minha frente. Essa carroceria é muiiiito top, pois eu não sofri nada, apesar da colisão forte na traseira. Meu carro está sendo avaliado para recuperação ou PT. A minha faz uma média de 12.1 na estrada andando em nos 80km. Carro muiiito bom pelo valor. Grande, robusto e que me deu alta segurança pós acidente.
Espero que Hyundai mantenha esse modelo com essa motorização, está cada vez mais raro motor 1.6 nos carros fabricados hoje em dia.
Tive um zero km 2018 e acabei de trocar por outro 2023 na agência, instalei uma central de 10" e não há o que reclamar, o design me agrada mais que o novo e prefiro essa mecânica, durante os 5 anos rodei 80.000km e nenhum defeito.... mantendo a 6a marcha e permitindo a redução de velocidade nos aclives, já cheguei a fazer 16km/l, só ando com gasolina e faço médias de 12km/l, é só escolher pisar ou ir de boa. Silêncio, conforto e ótimo custo/benefício. Aguardando um híbrido e melhor design de novo Hunday.
Nunca faz esse consumo NALDO...KKKK
@@CARLOSMARTINS-zv5mm tenho um 2019 também 1.6 e realmente nem com gasolina podium cheguei a está média na estrada e cidade .
Máximo que consegui em anos testando e testando ...
9,8 cidade gasolina e 13.4 estrada gasolina
Se for etanol 7.1 cidade e 11.6 estrada ambos usando ar condicionado e o trânsito na cidade médio . Se for pesado o trânsito pode reduzir média de 1 km/l na cidade . No final pesa o consumo, mas por outro lado não é um carro de ficar dando manutenção e a mesma não é tão cara como de carros turbo.
Estarei recebendo nos próximos dias um Creta Action 2021 usado com 40 mil km, que troquei por um WR-V EX 2020. O consumo assusta. Mas está na mesma faixa de civic que tive anteriormente. Apesar dos prós e contras spero ser feliz nessa minha escolha.
Tenho um modelo 2020. Ja andei mais de 20 mil km com ele. É um modelo justo, sem frescuras. Oferece o necessário em matéria de conforto. Podia ter 6 air bag de série, além de freio a disco nas 4 rodas. Mas me atende perfeita na maioria dos quesitos. Tem um bom custo/beneficio.
O ar condicionado gela muito bem e por completo!
Tem boa circulação do ar pelo posicionamento das saídas.
Não há a necessidade de saídas de ar condicionado para passageiros!
Carro muito confortável e excelente câmbio!
Use as marchas nas subidas que o carro voaaaa rsrs!
Tenho uma igual a essa... ótimo custo/benefício.
O outro modelo é um arraso, mas esse ainda acho bonito. Eu compraria um Creta.
Um carro maduro e robusto, que não apresenta defeitos crônicos. Lá na frente, a falta da Injeção Direta, Turbo, Intercooler, duas bombas de combustível, etc. vão ajudar na manutenção...
Se não puder pagar 30 mil a mais e ficar com um Captur ou um Tiggo 5x Pro, então é uma boa opção para quem quer o SUV menos tecnológico, porém confiável e de boa revenda!
Os dois últimos aspectos citados os dois de 30mil a mais não tem!
Tenho um dece tá com 3600km muito bom uso muito na estrada terra ótimo,na rodovia na ultrapassagem responde rápido ,tinha uma S10 ltz 2013 disel não sinto saudades na arrancada
Só tem dois airbags. E sem multimídia?
Poderia tirar o retrovisor com pisca e o start stop que só atrapalha !
Prefiro o visual desta versão do que da nova. O preço está ótimo. Vale a pena. Pra mim, esta versão está perfeita. Compraria com certeza.
Faz tempo que namoro o Creta, mas, não creio que trocaria meu HB20S 1.0 turbo por um esse 1.6; mas, o preço está atraente e a marca já se consolidou no mercado como confiável. Já estou no terceiro carro da marca. No momento, estou satisfeito.
Esse modelo é bem mais bonito que o novo! Excelente vídeo, impecável a apresentação!
Carro simplesmente maravilhoso minha próxima aquisição
O carro é ótimo. Verdadeiro tanque de guerra. Minhas únicas queixas são que não tem saída de ar para os bancos traseiros e o consumo é muito alto na cidade, principalmente com ar ligado.
A medição de 10km/l é só um sonho mesmo. Faz, no máximo, 7.5 a 8. (Obs. Bicos normais e carro revisado)
Nem sabia que ainda tinham deixado esta versão
A partir de 100 mil não é nada barato. Ótima avaliação! 👍🏻
Estou namorando esse Creta meu número 😊
Excelente vídeo 👏🏾
Mais bonito que o outro modelo, excelente custo benefício!!
Eu adoro esse carro já tô no segundo creta é ñ pretendo mudar.o primeiro era 2017 o segundo é atual é 2021 é ñ pretendo sai dele...
Acho que esse merecia também o 1.0 turbo, mas aí a Hyundai teria um grande problema. Só venderia este mesmo com preço aumentado pois é mais bonito que o novo!!!
Isadora como sempre trazendo as melhores apresentações! Na minha opinião a HYUNDAI acertou 100% com esse carro, sensato, sem as novas tecnologias digitais que apesar de bonitas e cômodas dão problemas. Em épocas de subcompactos, "populares" por mais de 80.000, um SUV desse porte com esse porta malas, uma boa altura do solo para andar em nossas estradas que mais parecem um solo lunar, por 112. 000 é uma excelente opção.
Sim, pode ser pra mim, acabei de comprar o Attitude 2017, super Feliz 🎉
Ótimo vídeo.
Tenho um 2022 está com 10.000km.
Estou amando carro alto espaçoso porta malas gigante.
Consumo razoável pelo tamanho e peso.
8,5 9,0 na cidade
14,00 estrada na gasolina.
Estrutura bruta,pode puxar reboque de 1.000 kg.
Abraço.
Muito bom as comparações dos pró e contra. Pelo preço é uma boa opção.
Adoro as análises da Isadora! Meu sonho é o Renegade com esse espaço interno
Vc está querendo é um Compass kkk
@@destinataryus Escolhi Creta Platinum. Chave presencial, espaço interno e tecnologia sem luzinhas ascendendo nem óleo baixando
Parabéns pelo vídeo. Bem explicado, de forma simples, objetiva, com dados do veículo e comparativo. Tive percepção completa sobre o Creta 1.6 Action. Fiquei em dúvida apenas se ele tem assistente de rampa.
Não sou fã desses SUVs urbanos, mas não deixa de ser uma opção interessante. A Hyundai fez a mesma coisa em relação ao Tucson da primeira geração que permaneceu por aqui por uns 13 anos, mesmo com a chegada do seu sucessor. Se tem cliente, tem que manter em linha e vender o quanto puder.
Melhor compra ja feita. 2018 creta PCD 1.6 de calota e sem farol de neblina. Instalamos multimídia paralelo que superava o do creta top da epoca. Carro é mais alto que os suvs da VW, Kicks… da pra rampar um meio-fio sem medo de estragar o carro. Peca na rodovia, mas na zona que é a cidade, é perfeito
Carro raiz para quem não quer dor de cabeça. Queimou uma lâmpada é só comprar e trocar, não precisa acionar o seguro para trocar um de led caríssimo, motor que aceita retifica. Multimidia a gente resolve fácil lá na Pagé. Mesmo assim deveria custar uns 90k.
comprei essa cor e estou satisfeito...mto bom na cidade
Foi uma jogada de mestre
Peguei um , era o que procurava, rodo pouco , daqui a 5 ou 6 anos não vou me preocupar com a parafernália eletrônica que nunca usei , turbinas , bicos e bombas de alta dando pau.
Somos frescos! Concordo que toda esta tecnologia embarcada é linda, útil e blá blá blá!! Mas nitidamente é um senhor carro para a faixa de preço que ele apresenta. Uma carreta, se tivesse condição de comprar, compraria sem medo. Motor confiável, bonito e prático! Até anos atrás ficávamos felizes com configurações inferiores a estas.
Lindo esse modelo. Melhor do que o novo
Adoro as suas matérias, análise bem coerente ❤
Comprei um zero em 2020 por 86K até agora só as revisões anuais, os pontos negativos são msm motorização falta motor no geral mas apesar dos pesares pro tamanho do carro e o motor oferecido ele até desenvolve bem principalmente se vc utilizar etanol qq coisa se quiserem deem uma olhada no canal chamado Acelerados o dono faz videos reais com um Creta 1.6 disputando desempenho contra rivais ali da msm faixa etária e o resultado é surpreendente.
10,4 km/l na cidade está bom demais, para um veículo deste tamanho e peso.
A propaganda que essa imprensa faz para os motores turbos chega a ser vergonhoso.
Eu compraria fácil esse carro.
Acho ele muito legal.
Ótimo custo benefício! 👏🏻👏🏻👏🏻! Preço razoável no cenário atual!
Tenho um que comprei agora em 12/2023. Estou adorando, porém o consumo na cidade com gasolina fica em média de 8,5km/L. Não testei na estrada ainda. Acredito que com o passar do tempo o motor vai ajustando e o consumo pode melhorar.
Bom dia, boa tarde e boa noite a todos!!
Tenho um, desde 2021, nada a reclamar do carro, acho que pela proposta do veículo, em ser um SUV de médio pra grande, pesado, não acho o consumo tão ruim, o carro anda muito e com uma ótima estabilidade, coloquei agora o tal do shift power, caramba, o carro é outro, essa amorosidade sitada na matéria, acabou, o carro ficou muito esperto, estou super satisfeito com o carro, ah, coloquei também uma central multimídia de 10 polegadas com câmeras frontal e traseira.
O que é shift Power ??
@@marcio5116 Bom dia!!
É um módulo que plugamos no pedal do acelerador do veículo, que ele tem a tarefa de irar o deley, o atraso da aceleração do veículo, sem alteração qualquer sistema do carro, parece até que o carro ficou mais potente, porém é só percepção mesmo, o carro fica muito mas esperto, outro prazer em dirigir.
Olá, bacana sua matéria... Acredito que está opção do Creta seja ideal para as locadoras!!!!
Comprei um recentemente. Quanto ao consumo, está fazendo uma média 9,10 com gasolina. Pra mim, está ótimo. Carro muito bom. Alto, espaçoso, vale a pena. Na cidade, dá pra rodar tranquilo. Se quer um carro econômico, compre um modelo 1.0, um Uno, Gol, etc...kkk
Duvido fazer 9...kkkkk
Acho que vale a pena. Mesmo com esse preço. Tenho um HB20x 2016 com mais de 200 mil km. E tenho um Hb20s 2020 turbo GDi. Muito confiáveis. Estou pensando em trocar por esse. Para viagens curtas.
Esse carro é um tanque.
É carro para ter por muitos anos.
Tenho e recomendo é bruto esse carro... top top
muito bom essa versão, teria fácil pro dia dia
Procura um C4 Cactus THP 2019, 20. Muito mais negócio.
Terei um desse em minha garagem com toda certeza!!!
Ja dirigi um , carro muito bom porem nao é um carro rapido tem que ir devagar se andar mais rapido o consumo cai p 6,7 lt mecanica confiável.
Ótimo vídeo Isadora.
Fiquei com receio de comprar um pois diziam que era lerdo. Achei q tinha desempenho de 1.0, mas não, ele é uma delícia de dirigir - pelo que falam, devem andar de Ferrari… Claro, não tem boa retomada pois é muito pesado, e na estrada se vc enfiar o pé, ele até acaba indo, mas o barulho do motor invadindo a cabine desagrada. Mas é um bom carro familiar, robusto, cabe muita bagagem, é pra dirigir de boa. Os bancos dianteiros pequenos vieram do hb20, e tornam a viagem cansativa após uns 200km, tbem só tem os airbags dianteiros. Mas ao menos não é uma casquinha insegura como alguns outros do segmento. Também impõe presença, e e’ muito confortável pra passear com a família. Gostaria que a suspensão fosse um pouco mais macia, mas enfim, o tempo dos opalas e galaxies já acabou, e ademais vc sente que é um carro de qualidade - detalhe: construído na plataforma de um carro de primeiro-mundo, o Elantra. A falha mesmo é não ter os 6 airbags, ter-se-nos-ia sido de melhor valia caso os tivesse, mas não tinha outra opção grande nessa faixa de preço - peguei na desova de janeiro onde avaliaram bem meu usado. É um petroleiro, mas o q vc gasta de combustível economiza na manutenção.
Exato a manutenção dele não é tão cara e quase não dá problemas , o meu ano 2019 está com 130 mil e por enquanto não fiz nada a não ser as revisões de rotina . Para não dizer que nunca troquei nada de peça de problema fora da manutenção preventiva , troquei o reservatório de fluido de freio aos 125 mil km que acendeu a luz o sensor tinha entupido, paguei 180 em um novo e original . Estou para trocar o meu pois a garantia de 5 anos vai até outubro, e penso sinceramente em pegar este mesmo modelo ano 2024 agora no segundo semestre ...
Há sei vai ser igual , mudará apenas a cor , ok ...mas é um carro bem confiável para quem anda muito igual eu e é bem espaçoso para as pernas e para minha altura ficou ótimo entrar e sair do carro , principalmente com problemas na coluna e quadril. Vou pegar um Creta action , deixarei para pegar um mais moderno e cheio de conectividade na próxima troca daqui 5 anos novamente 😅