Kawasaki Z900 Sc Project S1 GP Onboard Sound
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- เผยแพร่เมื่อ 6 ธ.ค. 2022
- Moin zusammen ✌🏽
im Video heute gibts eine Onboard Aufnahme des Sc Project S1 GP. Ein witklich geiler Endschalldämpfer der top Qualität, sehr gute Verarbeitung und einen hammer Sound bietet wie man im Video hört. Schauts euch am besten mit Kopfhörern an.
Viel Spaß mit dem Video
🥵 dieser dröhnende tiefe Sound 💥💯
Echt genial das Teil. Das blubbern ist am geilsten haha
Incredible sound! What camera and microphone do you use to record that clean sound?
Thanks 🙏🏼 i use the GoPro Hero 10 and the Zoom H1N for audio 👌🏽
Nice video! Did you do any tuning after fitting the exhaust?
Thanks 🙏🏼 no, just install and go✌🏽
Ist der Endschalldämpfer einfach Slip-On auf die Serie-Anlage angebaut oder hast du eine Komplettanlage? Und gibts einen klangtechnischen Unterschied zum normalen S1?
Ganz normaler Slip on. Ja der S1 GP ist echt deutlich besser wie der S1. Er blubbert viel viel mehr und hat generell ein volleres und auch lauteres Klangbild
Ist der SC Projekt S1 GP (Slip-On) Strassenzugelassen und Eintragungsfrei?
Vielen Dank im Voraus!
Ja, das trifft auf alles auf meinem Kanal zu und wenn es mal ohne DB, Killer oder sonst was ist, steht es im Titel
Hi 🙋♂️,
zuerst einmal muss ich loswerden, dass ich deine Videos sehr cool finde. Für die z900 Liebhaber gehts kaum besser, was den Vergleich der Auspuffe usw. angeht. Ich hätte aber mal ne allgemeinere Frage.
Ich kann mich zwischen der mt09 und der z900 nicht entscheiden. Die neue mt09 hat nen quickschifter, Blibber, Tempomat, ein neues Display mit Smartphone Verbindung ect., die z900 dagegen nicht wirklich viel.
Was wäre deiner Meinung nach der bessere Kauf, wenn man das überhaupt so sagen kann. Bist du die Mt mal gefahren?
Danke dir💪🏽 die Mt09 bin ich nie gefahren generell hatte ich bis auf eine 07 noch keine Berührungspunkte mit Yamaha weil sie im Nakedbike Bereich meiner Meinung ziemlich hässliche Designs haben. Ich kann mit denen nichts anfangen aber was du aufzählst stimmt absolut und ich muss sagen mittlerweile habe ich bei meiner Mv Agusta einen Qs und Blipper und es ist wirklich geil und eigentlich ein muss in der Kategorie. Ich würde auf Grund des Designs tatsächlich zur Z900 greifen aber wenn dir die 09 genauso gefällt wie die Z900 oder besser dann definitiv die Mt weil du eben die technischen Vorteile hast. Ich finde man muss sich sein eigenes Bike anschauen und einfach nicht klar kommen was man gekauft hat so geil muss man das Bike finden. Was den Sound angeht machst du mit keinen der beiden was falsch. Bei der 09 musst halt ne Komplettanlage kaufen da kommst du bei der Z900 mit nem slip on günstiger weg
Kann es sein das da hinten am Heck ein Mikrofon montiert ist? 🤨 Deshalb kommt der Sound so gut rüber. Ich hab mir den S1 GP für meine Z900RS bestellt, freu mich schon auf den Frühling 😁
Richtig 😄 ich nehme alles mit dem Zoom H1N auf, ist ein echt gutes externes Mikrofon 👍🏽 freut mich, wirst guten Sound damit haben, sollte ja genauso klingen auf der RS
Geiles Bike, und der SC-Project S1 Bombe!
Kannst du das Bike auch für Anfänger empfehlen?
Auf jeden fall👌🏽 kommt die Tage ein ausführliches Video auch dazu ist zwar speziell für a2 gedacht aber kannst denk ich auch einiges mitnehmen
@@janZ900 danke dir 👌 da steht dem Kauf nichts mehr im Wege :D
Abo ist raus
@@raiga__ kein Problem, danke dir 🙏🏼😁
welcher Auspuff klingt deiner Meinung nach am meisten nach Racing?
S1 GP und CRT
Könntest du vielleicht mal ein kurzes Video machen wie du das mit dem Gasspiel machst das er so schön knallt bzw blubbert 🤣 bei mir knallt es nur beim abtouren oder Bächen den runter Kuppeln
Mach ich 😄👍🏽
@@janZ900 cool Dankeschön 👍
@@ichchecker87 gern
Jetzt vom Preis abgesehen, findest du diesen Auspuff von SC Projekt besser, oder den LV10 Full Black?
Könnte mich nicht entscheiden 😂 beide der hammer. Wenn dus tiefer willst leo und wenn dus noch sportlicher und klarer willst von klang dann sc
Servus, wie ist der Sound unterm Helm? Geht dieses geile Blubbern und die Lautstärken bei längeren Fahrten zu sehr aufs Ohr, dröhnt oder "nervt" gar? Bin zwischen dem S1 und dem S1 GP am hin und herspringen 😂 Würde mich über deine Einschätzung und Erfahrung freuen!
PS: Absolut geile Videos! Seltener Mehrwert zur Z900 in der Qualität im Dachraum - love it! 💛
Servus, danke für dein Feedback. Freut mich wenn dir meine Videos Helfen. Nimm den GP. Der hat eine perfekte Lautsärke. Der s1 ist auch gut keine Frage aber der liefert im gesamten weniger klang für das selbe Geld, der gp macht da deutlich mehr Fahrspaß und ist auch für längere Touren absolut geeignet, da ist der LeoVince doch deutlich aufdringlicher und könnte auf den Sack gehen. Vielen ist der zu laut aber der s1 gp ist wirklich perfekt
@@janZ900 WTF?! Das ist mal eine Reaktionszeit 😍 Alles klar, wird bestellt! Danke Meister und allzeit gute Fahrt 💪🏼
@@cedricesser7680 gerne. Danke dir ebenso💪🏽
Boah die Entscheidung wird mit jedem Video schwieriger, S1 GP oder Leo. Aber wie der S1 GP blubbert, so schön.
Komplett crazy oder? Hätte ich nie erwartet, bin selber froh dass ich das Teil gekauft habe haha. Ich kann dir sagen der blubbert und knallt ab und zu genauso krass wie der LeoVince. Der einzige Unterschied ist dass der LeoVince nochmal etwas bassiger und tiefer ist vom Sound. Der S1 GP ist dafür dann obenrum etwas sportlicher also das Klangbild verändert mehr bei oberen Drehzahlen
@@janZ900 Ich finde es viel beeindruckender, wie unterschiedlich die alle klingen können mit dem Brotkasten da unten dran. Hab gesehen du holst dir auch den normalen S1, da kann ich dann ein Fazit ziehen, welcher es wird.
@@MPHxthexLegend ja geht mir genauso. Ich weiß nicht wie es dir geht bzw bisher ging aber mir wurde zu Beginn meiner Z900 Zeit als ich sie neu hatte immer gesagt "Hol dir einfach irgend einen Auspuff, die klingen alle gleich" aber das ist wie du auch gut erkannt hast halt einfach bullshit. Und das ist ein Mythos den ich hier mit meinen Videos hoffentlich aufheben kann. Ja genau, der sollte im Dezember kommen und dann wird spätestens im Januar auch angefangen die ersten Videos auf zu nehmen
@@janZ900 Den S1 hattest du doch schon mal oder?
@@eliabee7259 ja genau. Aber hab damals echt kaum Videos gemacht nur die, die schon online sind und um den Vergleich ziehen zu können hol ich ihn nochmal
Das ist nur S1 GP Slip on mit oder ohne DB Killer ?
Ist immer nur der Slip On und immer mit db killer
hä fu hast aber schon noch den euro5 kat oder? nur der Endtopf erzeugt doch nicht dieses extreme blubbern beim abtouren oder? Hab nen Bodis da ist es nur manchmal
Alles komplett serie und unverändert. Ja Euro5 hab ich, nicht jeder Auspuff blubbert so viel. Das ist eine sache die ich mit meinem Projekt herausfinden wollte und es gibt wie du siehst krasse Unterschiede. Aber ich provoziere das manchmal auch. Wenn ich runterschalte dann geh ich mit dem Gas wieder soweit dagegen bis das Gasspiel aufhört und ich kurz davor bin wieder gas zu geben. Machst du das ? Ansonsten blubbert der S1 GP echt auch ohne das sehr viel genauso wie der LeoVince. Der Bodis kommt bei mir demnächst an dann kann ich mal schauen wie der blubbert aber da hab ich jetzt schon öfter gehört dass das nicht so viel sein soll wie du ja auch sagst
@@janZ900 jo mache das auch mit dem Gasspiel... deswegen manchmal (gefühlt wenns sau kalt ist) macht der das dann auch. aber niemals so krank geil. Also sachste wenn ich nur den Slip on drunter knall wird das save so bei BJ 2021?
@@timovoigtTV11 zu 100% vertrau mir. Der S1 GP und der LeoVince LV10 Full Black machen das so krank viel. Hast du die Tunnel Videos gesehen ? Da blubbert und knallt es mit Gasspiel geisteskrank. Das bockt so hart 👌🏽
@@timovoigtTV11 und die sind im Video komplett neu und nicht mal eingefahren also wird noch viel heftiger
Das A2 oder?
Ja
CRT or S1GP & why? :/
S1 GP when you like it a bit louder and cleane pops and crt when you want a scrstchy spund which is very special but nice
only s1 gp slip on?
Yes
I don't think it's just s1 slip on. At least he has stage 1
@@manimultani1391 your right its not s1 its s1 GP. Its a big difference between S1 and S1 GP. S1 GP is much better. If i had a stage 1 you would hear it
Das sieht schon nur vom Video kalt aus🥶
War okay, ich bin es mittlerweile gewohnt 😄 aber gab schon kältere Tage. Hab mich schon gefragt warum ich eigentlich ende der Saison auf so eine Idee komme und nicht wenns noch warm ist also die Endschalldämpfer tests 🤦🏽♂️
Popcorn Automat angeschaltet ?
Dieser Sound ist so befriedigend
😂 das trifft es gut. Bin ich ganz deiner Meinung ich liebe es! Das ist echt krass bei dem Teil
@@janZ900 also würdest schon sagen eher den anstelle des crt?
@@derechteluis729 wenn dir das wichtig dann definitiv den. Das kommt beim CRT nicht in der Form. Ich bilde mir ein dass der echt nen tick besser ist vom klang also er kommt mir lauter vor. Aber ich fahr mal abwechselnd beide direkt hinter einander dann kann ich das besser beurteilen
@@janZ900 Mit Kat und DB-Killer? Bin auch am überlegen mir einen zu ziehen, bzw. was findest du ist der beste (CR-T, S1 oder LV 10) Fokus liegt bei Bubbern und wie dreckig er klingt, laustärke scheint ja bei allen so ziemlich gleich laut zu sein.
@@bgmmarcsen8832 alle meine Videos sind immer mit Original Krümmer unbearbeitet, kat und DB Killer also das was du hörst ist so absolut legal. Der CRT ist am dreckigsten wenn man das so sagen kann, das blubbern ist rotzig also echt geil. Der LeoVince LV10 ist der „lauteste“ von allen und blubbert brutal viel. Der S1 GP ist fast auf dem Level der Lautstärke des LeoVince und blubbert genauso viel wenn nicht fast etwas mehr. Das blubbern bei den anderen beiden ist cleaner wie beim CRT aber um einiges mehr. Mit Laut meine ich immer so wie es wirkt, die tatsächliche Lautstärke wird wahrscheinlich nicht arg unterschiedlich sein das werde ich alles noch messen aber prinzipiell ist es so, je bassiger ein Endschalldämpfer ist desto lauter kommt es für das Ohr rüber. Wenn du noch weitere Fragen hast gerne melden. Es kommen auch noch viele weitere Videos 👍🏽
Also alle Videos die ich finden konnte im Netz mit dem sc crt und swaren alle nur auf den 900ern mit 95 ps. Und Euro gp s1 Und da klingen sie geil. Kein Video von einer mit 125 oder Euro 5 bislang gefunden. Glaube nämlich da klingt der Auspuff nicht so gut. Evtl klingt der bei der 95 ps besser und so rotzig weil die Rohre schmaler sind. :/
Bei meinen Videodrehs habe ich mal jemanden mit einer 125 Ps Z900 getroffen. Ich habe ihn gefragt ob er mir mal eine Soundprobe geben kann und wir haben dann direkt meine neben dran angemacht und war absolut identisch. Das rotzige kratzen war bei ihm genauso und er hatte das 21er Euro5 Modell. Ich kenne auch zwei kollegen die eine 125 Ps Z900 Euro5 haben und die klingen exakt wie meine 95 Ps variante
@@janZ900 ich hoffe du wirst sowas von belohnt für deine Hilfe !! Und das dein kanal wächst und wächst ! Mega ey!! Jetzt muss ich nur noch überlegen ob der s1 oder crt 😂 beide unfassbar gut 😊
@@Ktimerrr vielen Dank 🙏🏼🙏🏼 meinst du den normalen S1 oder S1 GP? Der GP ist deutlich geiler also den würde ich eher empfehlen
@@janZ900 s1 gp oder crt zwischen den beiden 🫣meinst der s1 gp? Dann nehm ich den ✌️ oder besser den crt 😊
@@Ktimerrr ich mach ein Video dazu weil immer soo viele zwischen der Entscheidung stehen 😄
Hier wurde doch offensichtlich die Brotdose umgebaut, auch mit sc Project blubbert das Ding nicht so ;-)
Alles zu 100% original 👌🏽 welches Baujahr fährst du ? Und ja normal blubbert das nicht so krass, das musst du mit dem Gashahn provozieren. Also das Gasspiel was du hast beim abfall der Drehzahl gegendrücken. Ein besrbeiteter Brotkasten wäre unendlich laut und würde man sofort an der Klangart erkennen 🙃
@@janZ900 interessant. Meine ist von 2021, 125PS Mivv MK3. Ich denke, ich steige auf den LV10 oder den SC GP um :-D
@@maxim0me0 kann ich dir absolut empfehlen. Der Mivv ist echt okay aber kann halt null mit dem LeoVince LV10 oder dem CRT bzw. s1 GP mithalten. Nicht jeder Auspuff blubbert gleich viel auch wenn man es provoziert. Der SC1-r blubbert im Vergleich zum S1 GP so gut wie gar nicht und ich fahre die Endschalldämpfer komplett gleich. Aber ich kann deinen ersten Kommentar gut nachvollziehen 😄 die Endschalldämpfer haben mich ebenso komplett überrascht was das angeht und hätte ich sie selbst nicht getestet hätte ich das nie für möglich gehalten. Schau dich gerne auf meinem Kanal um, sobald es wieder Wetter zum fahren ist werde ich viele Videos mit guter Ton und Bildquali bringen un die Entscheidung leichter zu machen ✌🏽
Danke für die Erläuterung. Aus deinen Kommentaren lese ich hervor, dass dein Favorit, was das blubbern und Sound betrifft, aktuell der LV10 ist?
@@maxim0me0 bis der S1 GP kam war das so das ist auch immer noch so aber der S1 GP ist fast auf dem Level wie der LV10. Der LV10 ist nur nochmal bassiger und tiefer und der S1 GP etwas heller vom Klang. Ich werde das aber nochmal genauer hören hintereinander und während der Fahrt auch wechseln dann kann ich die Unterschiede besser feststellen
und was ist dieser hochfrequente Ton, hört sich an wie eine schleifende Bremse ist aber irgwie der Motor beim Ansaugen von Luft?
Das ist das Getriebe wurde mir mal von einem Kawa Mitarbeiter gesagt. Deswegen habe ich damals vom S1 gewechselt. Der hat in den letzten Gängen zu wenig Lautstärke gebracht wodurch das Geräusch deutlich zu hören ist. Beim Bodis ist das am schlimmsten, der ist sehr leise im 5-6 Gang
@@janZ900 ah verstehe, ist das bei der Z900 üblich oder eher ein Einzelfall?
@@zjaeger1800 das ist normal. Bei Kollegen habe ich das auch schon festgestellt. Mit dem richtigen Auspuff hörst du davon aber kaum bis gar nichts mehr. Mit meiner Zard Anlage höre ich nichts mehr davon 😄