Genau wie ich es predictet habe, der Shark RCT ist hörbar wohl am lautesten. ALLERDINGS mach dir vom LV10 FB nochmal ein Bild nach 200km Fahrleistung, der geht nochmal ein. Fahre selber den LV10 FB aktuell. Erster Eindruck war mau, da ich den RCT vorher gefahren bin. Jedoch nach 150km Fahrleistung fing es an, für mich merklich lauter und deutlicher vom Klangbild zu werden. Auch die Fehlzündungen resp. das Blubbern nehmen zu :) Da würde ich dann gerne noch deine Meinung in Punkto Nachblubbern und Fehlzündungen im Vergleich hören, denn das ist mit das, was den LV10 FB so beliebt macht.
@@tolga777GER Absolute Zustimmung, kann alle deine Worte unterstreichen. Ich bin heute 500km mit dem Teil gefahren. Der ändert sich spürbar. Bei dem werd ich nochmal ne dB-Messung nachschieben. So deutlich hab ich die Veränderung noch nie wahrgenommen… Das ganze Klangbild ist intensiver geworden. Das kommt dann alles in dem Detailvideo.
Gebe dir 100 % Recht, hatte selbst von Original zum S1 Project zur Zard Komplettanlage zum Leovince LV-10 zum SC Project S1 GP jetzt zum Shark RCT jetzt mein entgültigen Slip-On gefunden der ist am Lautesten und klingt geil knallt schön alles auf meiner 2020 125 PS Variante Mega der Shark
@@mario.chichmanov klang wie eine Supersportler komplett ein anderes Klangbild Hans sie nach 10km wieder abgebaut und verkauft war überhaupt nicht mein Fall und das für diesen hohen Preis, was besser war ist der Brotkasten also kat schön klein
@@ichchecker87 ich hab gehört die muss erst so 2000 km eingefahren werden, damit die richtig geil klingt. Aber wenn du den Supersportler Sound nicht magst dann ist die nix
Scheinbar ist nur ein lauter Auspuff ein guter Auspuff 🤔 Ich fahre den Full Black jetzt über ein Jahr und finde, dass er ausreichend laut ist. Noch lauter wäre mir persönlich zu doll. Meine Kaufentscheidung für den FB war aber dieses kernige, bassige im unteren Drehzahlbereich, was super rüber kommt wenn man entspannt durch den Ort, durch die Stadt etc. fährt. Und ich denke, dass der FB was diesen Punkt anbelangt von allen der beste ist. Aber ist halt immer alles sehr subjektiv. Wäre ja auch doof, wenn wir alle denselben Topp fahren würden. In diesem Sinne, schönes Wochenende und noch paar tolle Wochen in dieser Saison 🤟🏻✌🏻
@@pd_z900 Ich hatte die Lautstärke nur angesprochen, weil es sehr oft diskutiert wird. Selbstverständlich ist das nicht hauptausschlaggebend und es geht nichts über kernigen, angenehmen Sound. Nach den 500km heute hat er sich spürbar verändert. Das hab ich so nicht erwartet… Kommt aber alles im nächsten Video…
Hallo Dennis, Erstmal wie immer, danke für deine Videos. Ich selbst fahre den Full Black und bin echt „geflasht“ das es wohl noch einen Konkurrenten gibt der lauter ist. Ich hatte bis jetzt: Serie 😃😃 Sc Project CRT Bodis GPC Jetzt Full Black Sound ist für mich absolut geil; die Optik taugt mir auch. Finde den Bass halt echt geil. Ist der Shark auch so bassig ? Fahre eine Z aus 22“ weiß Rot.. Habe jetzt 17.000 KM runter. Allzeit gute Fahrt, und nochmals, ich bin so gut wie immer stiller Verfolger, benutze kein Social Media etc, aber freue mich immer wie mein Sohn wenn er in den Kindergarten darf, wenn ich ein Upload sehe von dir. Danke Liebe Grüße aus dem Taunus Moritz
@@MoMo-mp5gr Hi Moritz. Danke für deinen Kommentar. 😁 Das ist nett von dir… Ich merke jetzt nach ein paar hundert Kilometern, dass sich der LV10 verändert. Der Shark hat sein eigenes Klangbild mit ein paar Ausreißern, ist ziemlich ähnlich aber beim Bass könnte etwas fehlen. Ich wechsle bald wieder auf den Shark und werd nochmal auf die Unterschiede achten. Kommt dann alles spätestens in dem Fazit-Video. LG
@@toywheelers_by_DennisRR du machst genau das, was mir im kopf rumschwirrt. wieder zum händler und sein demobike mit dem shark mit meinem nun eingefahrenen LV10 wieder vergleichen hehe
Ich hatte den Auspuff auf meiner Z900 2023 montiert. Hatte erst 3000km und alle Service gemacht. Bei meinem Motorrad hätte man das Motormapping umstellen müssen, damit das Motorrad im unteren Drehzahlbereich nicht ruckelt. In meinem Fall ist dann sogar die Motorkontrolllampe angegangen, wo dann bei der Fehlerauslesung herauskam, dass der Co2 Wert nicht stimmt. - Habe jetzt einen SC Project Auspuff. Läuft alles bestens. - Der LV-10 FB war extrem laut, wo ich nicht ganz sicher bin, ob ich bei einer Messung der Rennleitung Probleme bekommen hätte. Der Auspuff hatte ständig Fehlzündungen. Das wäre ja kein Nachteil :) , aber keine Leistung und Ruckeln unten herum, geht gar nicht. Liebe Grüße aus Wien
Bei meiner schwarz-roten Z passt er optisch perfekt, und das ist für mich entscheidend, natürlich auch der Sound. Aber der SC Project sieht hochwertiger aus, klingt aber nicht so bassig, optisch aber noch schöner.. Ich fahre also mal den LV10FB, mal den SC Project CRT Titan, der Umbau dauert nur wenige Minuten...😊 Ich finde aber der Bodies klingt auch sehr gut "dunkel", bassig, aber optisch wäre er bei mir nicht erste Wahl weil ich diese zylindrische cleane Art, noch dazu mit dieser hübschen Eigenwerbung (das Logo "LV" bzw. SC Project") der Hersteller auf dem Endtopf viel schöner finde...😍
Richtig, bei mir muss Sound und Optik passen, sonst taugt das nix. Und da fällt der LV10 bei mir auch raus, mag vom Sound her gut sein aber die Optik ist nicht meins ;)
@@blacksumatra_watches Normalerweise schon ja. Das ist aber von Fabrikat zu Fabrikat unterschiedlich. Kommt halt drauf an wie hochwertig die verbauten Materialien sind.
@@Mr_cool_EY Jap, ich hab die aber vor 2 Jahren zu nem besseren Kurs geschossen, weiß nicht ob ich die für den Preis nochmal kaufen würde… www.louis.de/artikel/bagster-sitzbank-ready-luxe-premium-variante/60912000?partner=googlesea&tum_source=SmartShopping&Ads&gad_source=1&gbraid=0AAAAADqEVWgFUNx_n2F8PM2YE5w7E8OfH&gclid=EAIaIQobChMI0oGUpKPSiAMVLZpoCR0iuBTNEAQYAyABEgLwvfD_BwE&filter_article_number=10053719
Mir gefällt er optisch wie soundtechnisch nicht. Habe mich für den SC Project CRT entschieden. Optisch ein Hinkucker, und sound sehr Kernig, was ich liebe. Der bleibt drauf.
Hallo zusammen 👋🏽 Haben wir schon über den LV-10 Carbon gesprochen? Klar wir haben jetzt gerade hier über den Full Black gesprochen und auch gehört aber ich persönlich würde mich da gerne mal mit euch austauschen, oder vielleicht macht ToyWheelers sogar ein Video dazu 😉 Ich fahre den Carbon bereits 20k km und mir persönlich gefällt er von der Soundentwicklung etwas besser (in verbindung mit dem Mittelschalldämpfer) aber lasst mal hören wer den auch kennt oder fährt 👋🏽 Ride safe you all!
ich besitze ihn auch und finde ihn eigentlich vom klangbild her am besten, schöne sportliche note. beim fullblack sinds halt das blubbern beim abtouren und das etwas bassigere was ich auch mag
Gutes Video! Wie immer Danke.Schöne Grüße aus Mannheim.
Genau wie ich es predictet habe, der Shark RCT ist hörbar wohl am lautesten.
ALLERDINGS mach dir vom LV10 FB nochmal ein Bild nach 200km Fahrleistung, der geht nochmal ein. Fahre selber den LV10 FB aktuell. Erster Eindruck war mau, da ich den RCT vorher gefahren bin. Jedoch nach 150km Fahrleistung fing es an, für mich merklich lauter und deutlicher vom Klangbild zu werden. Auch die Fehlzündungen resp. das Blubbern nehmen zu :)
Da würde ich dann gerne noch deine Meinung in Punkto Nachblubbern und Fehlzündungen im Vergleich hören, denn das ist mit das, was den LV10 FB so beliebt macht.
@@tolga777GER Absolute Zustimmung, kann alle deine Worte unterstreichen.
Ich bin heute 500km mit dem Teil gefahren. Der ändert sich spürbar.
Bei dem werd ich nochmal ne dB-Messung nachschieben. So deutlich hab ich die Veränderung noch nie wahrgenommen… Das ganze Klangbild ist intensiver geworden.
Das kommt dann alles in dem Detailvideo.
Der Shark gefällt mir optisch besser, aber Geschmäcker sind zum Glück verschieden.
Habe bisher keine Sekunde bereut den RCT gekauft zu haben.
Gebe dir 100 % Recht, hatte selbst von Original zum S1 Project zur Zard Komplettanlage zum Leovince LV-10 zum SC Project S1 GP jetzt zum Shark RCT jetzt mein entgültigen Slip-On gefunden der ist am Lautesten und klingt geil knallt schön alles auf meiner 2020 125 PS Variante Mega der Shark
Wie war dir Zard so?
@@mario.chichmanov klang wie eine Supersportler komplett ein anderes Klangbild Hans sie nach 10km wieder abgebaut und verkauft war überhaupt nicht mein Fall und das für diesen hohen Preis, was besser war ist der Brotkasten also kat schön klein
@@ichchecker87 ich hab gehört die muss erst so 2000 km eingefahren werden, damit die richtig geil klingt.
Aber wenn du den Supersportler Sound nicht magst dann ist die nix
@@ichchecker87 wie war LV10 so?
Scheinbar ist nur ein lauter Auspuff ein guter Auspuff 🤔
Ich fahre den Full Black jetzt über ein Jahr und finde, dass er ausreichend laut ist. Noch lauter wäre mir persönlich zu doll.
Meine Kaufentscheidung für den FB war aber dieses kernige, bassige im unteren Drehzahlbereich, was super rüber kommt wenn man entspannt durch den Ort, durch die Stadt etc. fährt. Und ich denke, dass der FB was diesen Punkt anbelangt von allen der beste ist. Aber ist halt immer alles sehr subjektiv. Wäre ja auch doof, wenn wir alle denselben Topp fahren würden.
In diesem Sinne, schönes Wochenende und noch paar tolle Wochen in dieser Saison 🤟🏻✌🏻
Der Shark RCT ist sogar zu stark im Grenzbereich, das könnte bei der falschen Rennleitung dann heiss werden.
@@pd_z900 Ich hatte die Lautstärke nur angesprochen, weil es sehr oft diskutiert wird. Selbstverständlich ist das nicht hauptausschlaggebend und es geht nichts über kernigen, angenehmen Sound.
Nach den 500km heute hat er sich spürbar verändert. Das hab ich so nicht erwartet… Kommt aber alles im nächsten Video…
Eigentlich fehlt bei dem Vergleich der SC Project z.B. CR-T noch.
@@KeremDeri Ich weiß. Bei dem fehlt mir aktuell der Händler, der mir den zur Verfügung stellt. Ich bin aber dran…
Die db Messung wäre wichtig da er wahrscheinlich grenzwertig ist. Tolles Video. Grüße
War vor 3 Wochen beim TÜV und dort wurde in einer Halle die offen stand nachgemessen. Dabei kamen 99db raus was in der Toleranz liegt.
@@BlackyZ900 super. Danke für die Info.
@@BlackyZ900 interessant. bei wvl laufleistung des auspuffs?
und wird denn unter anderen umständen in der regel gemessen als in einer offenen halle?
@@tolga777GER Den Auspuff hab ich seit knapp 2000km an der Maschine und soweit ich weiß wird das Standgeräusch im Freien gemessen.
Hallo Dennis,
Erstmal wie immer, danke für deine Videos.
Ich selbst fahre den Full Black und bin echt „geflasht“ das es wohl noch einen Konkurrenten gibt der lauter ist.
Ich hatte bis jetzt:
Serie 😃😃
Sc Project CRT
Bodis GPC
Jetzt Full Black
Sound ist für mich absolut geil; die Optik taugt mir auch.
Finde den Bass halt echt geil.
Ist der Shark auch so bassig ?
Fahre eine Z aus 22“ weiß Rot..
Habe jetzt 17.000 KM runter.
Allzeit gute Fahrt, und nochmals, ich bin so gut wie immer stiller Verfolger, benutze kein Social Media etc, aber freue mich immer wie mein Sohn wenn er in den Kindergarten darf, wenn ich ein Upload sehe von dir.
Danke
Liebe Grüße aus dem Taunus
Moritz
@@MoMo-mp5gr Hi Moritz.
Danke für deinen Kommentar. 😁 Das ist nett von dir…
Ich merke jetzt nach ein paar hundert Kilometern, dass sich der LV10 verändert.
Der Shark hat sein eigenes Klangbild mit ein paar Ausreißern, ist ziemlich ähnlich aber beim Bass könnte etwas fehlen. Ich wechsle bald wieder auf den Shark und werd nochmal auf die Unterschiede achten.
Kommt dann alles spätestens in dem Fazit-Video.
LG
@@toywheelers_by_DennisRR du machst genau das, was mir im kopf rumschwirrt. wieder zum händler und sein demobike mit dem shark mit meinem nun eingefahrenen LV10 wieder vergleichen hehe
Ich hatte den Auspuff auf meiner Z900 2023 montiert. Hatte erst 3000km und alle Service gemacht. Bei meinem Motorrad hätte man das Motormapping umstellen müssen, damit das Motorrad im unteren Drehzahlbereich nicht ruckelt. In meinem Fall ist dann sogar die Motorkontrolllampe angegangen, wo dann bei der Fehlerauslesung herauskam, dass der Co2 Wert nicht stimmt. -
Habe jetzt einen SC Project Auspuff. Läuft alles bestens. -
Der LV-10 FB war extrem laut, wo ich nicht ganz sicher bin, ob ich bei einer Messung der Rennleitung Probleme bekommen hätte. Der Auspuff hatte ständig Fehlzündungen. Das wäre ja kein Nachteil :) , aber keine Leistung und Ruckeln unten herum, geht gar nicht.
Liebe Grüße aus Wien
welche version hattest du? 35kw / 70kw / 92kw?
@@tolga777GER 92kw
@@tolga777GER - 92kw
@@tolga777GER92kw
@@tolga777GERIch habe die 92kw Version.
Bei meiner schwarz-roten Z passt er optisch perfekt, und das ist für mich entscheidend, natürlich auch der Sound.
Aber der SC Project sieht hochwertiger aus, klingt aber nicht so bassig, optisch aber noch schöner..
Ich fahre also mal den LV10FB, mal den SC Project CRT Titan, der Umbau dauert nur wenige Minuten...😊
Ich finde aber der Bodies klingt auch sehr gut "dunkel", bassig, aber optisch wäre er bei mir nicht erste Wahl weil ich diese zylindrische cleane Art, noch dazu mit dieser hübschen Eigenwerbung (das Logo "LV" bzw. SC Project") der Hersteller auf dem Endtopf viel schöner finde...😍
Richtig, bei mir muss Sound und Optik passen, sonst taugt das nix. Und da fällt der LV10 bei mir auch raus, mag vom Sound her gut sein aber die Optik ist nicht meins ;)
Wo hast du denn e Nummer Aufkleber aufgeklebt?
@@johanneswagner2157 Es gibt keinen Aufkleber. Die Nummer befindet sich werksseitig schon auf dem ESD.
Ich fühle deine Meinung zu hundert Prozent. Deswegen bleib ich auch beim Bodis. Die Optik der anderen passt nie zu 100%
der RCT ist aufjedenfall lauter
ich hab den jetzt seit 12000 km vertrag auch mal laut aber manchmal ist der mir zu laut
8k km! ❤❤❤❤❤❤❤
Ist der nicht zu laut am rechten ohr?... ich hatte tinnitus nach längerer fahrt
@@Samenotter Also nach den 500km gestern ist alles super bei mir…
Ist, denke ich, alles eine Sache der Gewohnheit 😉
Mal eine generelle Frage, werden Endschalldämpfer mit der Zeit lauter?
Wenn Dämmwolle drin ist auf jeden Fall, die verschleißt mit der Zeit.
@@blacksumatra_watches Normalerweise schon ja. Das ist aber von Fabrikat zu Fabrikat unterschiedlich. Kommt halt drauf an wie hochwertig die verbauten Materialien sind.
Ist das die bagster Sitzbank ?
@@Mr_cool_EY Jap, ich hab die aber vor 2 Jahren zu nem besseren Kurs geschossen, weiß nicht ob ich die für den Preis nochmal kaufen würde…
www.louis.de/artikel/bagster-sitzbank-ready-luxe-premium-variante/60912000?partner=googlesea&tum_source=SmartShopping&Ads&gad_source=1&gbraid=0AAAAADqEVWgFUNx_n2F8PM2YE5w7E8OfH&gclid=EAIaIQobChMI0oGUpKPSiAMVLZpoCR0iuBTNEAQYAyABEgLwvfD_BwE&filter_article_number=10053719
Mir gefällt er optisch wie soundtechnisch nicht. Habe mich für den SC Project CRT entschieden. Optisch ein Hinkucker, und sound sehr Kernig, was ich liebe. Der bleibt drauf.
Hallo zusammen 👋🏽
Haben wir schon über den LV-10 Carbon gesprochen? Klar wir haben jetzt gerade hier über den Full Black gesprochen und auch gehört aber ich persönlich würde mich da gerne mal mit euch austauschen, oder vielleicht macht ToyWheelers sogar ein Video dazu 😉
Ich fahre den Carbon bereits 20k km und mir persönlich gefällt er von der Soundentwicklung etwas besser (in verbindung mit dem Mittelschalldämpfer) aber lasst mal hören wer den auch kennt oder fährt 👋🏽
Ride safe you all!
ich besitze ihn auch und finde ihn eigentlich vom klangbild her am besten, schöne sportliche note.
beim fullblack sinds halt das blubbern beim abtouren und das etwas bassigere was ich auch mag
Spark kaufen. Qualität wie oder uber akra und sound wie austin oder teils SC 😁
Fahr mal eine Weile. Der wird nochmal besser wenn der eine Weile dran ist
Ich hab den Zard (Komplettanlage). Die toppt für mich alles. Natürlich ist der Preis auch deutlich höher…
die anlage ist geil hört sich allerdings mit db killer nicht viel geiler an als die slip ons
ohne db oder mit dem racing db ist das schon eine andere welt