Remplacement pompe à carburant et régulateur de pression sur ma GOLF 4 GTI VR6 2.8 🇺🇸 AFP

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  • เผยแพร่เมื่อ 1 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 15

  • @CAMORAITALIA
    @CAMORAITALIA 8 หลายเดือนก่อน +1

    intéressant ce format, ca peut servir 👍

  • @rvdl1194
    @rvdl1194 8 หลายเดือนก่อน +1

    C'est quand même un beau modèle dans une collection de golf 4 😁

  • @winback7641
    @winback7641 8 หลายเดือนก่อน +1

    beau travail

  • @Connan.damien
    @Connan.damien 8 หลายเดือนก่อน +1

    Quand tu enlève la pompe c'est l'heure de la pose clope ? 😅😅👌

    • @Theocarspassion
      @Theocarspassion  8 หลายเดือนก่อน

      😂😂😂 elle ma fait transpirer

  • @CR7-ZER
    @CR7-ZER 7 หลายเดือนก่อน +1

    Bien équipée cette fois, trépied etc haha

    • @CR7-ZER
      @CR7-ZER 7 หลายเดือนก่อน +1

      Update après 3min: j'ai rien dit hahahha

    • @Theocarspassion
      @Theocarspassion  7 หลายเดือนก่อน

      Ui 😂😅

    • @Theocarspassion
      @Theocarspassion  7 หลายเดือนก่อน

      😂😂😂😂

  • @clementlutigneaux636
    @clementlutigneaux636 8 หลายเดือนก่อน +1

    Bonjour jai la même golf 4 la même couleur mais pas le même moteurs

  • @leonidaslegrand8257
    @leonidaslegrand8257 8 หลายเดือนก่อน +2

    Sa sent le passage à l'éthanol tout sa

    • @Theocarspassion
      @Theocarspassion  8 หลายเดือนก่อน

      Et non ahah du tout je vais pas tellement rouler avec peut-être 4000/5000 klm par ans et l’éthanol n’aime pas stagner et a besoin de rouler ma golf 4 VR5 qui est en flexfuel la elle est au SP car elle sort que pour les événement et éventuelle sortie plaisir week-end donc pas intéressant de la laisser à l’e85 pendant 3-4 semaines sans tournée