недавно менял шестерню грм 4213, датчик распредвала оставил старый ,заменил,все равно горит чек -пишет что сигнал датчика вне диапазона,открутил датчик а его кончик на пол миллиметра обрезало металлическим пятаком который в шестерне распредвала запрессован,поставил датчик с 406 двигателя он чуть чуть прям буквально короче,все норм,ошибка пропала,так что проверяйте длину датчика распредвала и расстояние от посадочного места до металлического пятака на шестерне распредвала чтоб датчик не угробить целых 468 руб
Здравствуйте, поменяли шестерёнку распредвала УМЗ 4216,и после этого машина дёргается, чего только не менял, но без толку, связано ли шестерёнкой это проблема?
Вроде как эта метка которая стоит у вас напротив отметчика должна стоять в вмт и одновременно должны видеть в отверстие отметчик распредвала? А вы показываете метку напротив датчика коленвала??
Поставил новую шестерню распредвала и новую коленвала. При проворачивании за шестерню коленвала Взад-вперед есть небольшой люфт между зубьями шестерëнок. Это допуск, или должно быть мëртво? Шестерня распреда неоригинал, коленвала оригинал.
Николай Золотухин Николай,приветствую. В смысле перенёс,объясни пожалуйста! На днях хочу поменять на своей газели,но что то новая шестерня такая жиденькая...Мотор ещё не вскрывал...пробег 76 тыс...работать стал как дизель и на оборотах стоит какой то шелест,который по появляется то пропадает...явно появляется при переключении скоростей...
Поменял шестерню месяц назад, и все, новую разорвало в клочья, в чем причина не понимаю, распред крутиться без каких либо клинов, заметил то что когда снял поддон, на масленном насосе есть люфт (прилегающей пластины к двум шестерёнкам, попробовал закрутить, хлоп распред клинит, снял насос разобрал, в насосе куда то сдуло прокладку и из за этого появился люфт, не понятно как такое могло произойти. Могу предложить что из за клина масляного насоса может поймать клина и распред соответственно.
Привет, можете подсказать у меня правда эвотек, двигатель иногда потряхивает на холостых, да и на оборотах тоже, нет такого что двигатель стоит ровно на хх. У знакомого умз4216 и точно также потряхивает. Не знаем что и делать. Клапана регулировали, свечи новые, провода и модуль исправны.
Если пробег большой то может какраз в этой шестерне и проблема если там уже есть износ зубьев или шайбы под шестерней но не факт много причин может быть это нужно все проверять но в идеале такого не должно быть после переборки у меня 4216 как часики шепчет и обороты не плавают
Клапана не встретятся на этих движках, при максимальном открытии клапана он не выходит за пределы нижней плоскости головки, а поршень ,в свою очередь , не подымается выше блока
Спасибо большое за видео. Помогли, понял пару косяков, где походу лохонулся.
Поменял во дворе за день.ваще не проблема.больше с обломышами провозился.высверливал 3 обломанных болта.главное съёмник 3-хлапчатый купите.1600 стоит
Съёмник 550 стоит, в комплекте с болтами и шайбами. Обе шестерни без проблем. Шкив болты выкручиваете, 2 удара, легких.
недавно менял шестерню грм 4213, датчик распредвала оставил старый ,заменил,все равно горит чек -пишет что сигнал датчика вне диапазона,открутил датчик а его кончик на пол миллиметра обрезало металлическим пятаком который в шестерне распредвала запрессован,поставил датчик с 406 двигателя он чуть чуть прям буквально короче,все норм,ошибка пропала,так что проверяйте длину датчика распредвала и расстояние от посадочного места до металлического пятака на шестерне распредвала чтоб датчик не угробить целых 468 руб
Размер парни 2 зуба помогло устал я их ловить посмотрел 10 минут и огонь
Всё грамотно,четко и понятно!
Без поддона не пробовали? Так быстрее вдвое! Один раз доработал лобовую и менять можно шестерню за 3 часа
Здравствуйте, поменяли шестерёнку распредвала УМЗ 4216,и после этого машина дёргается, чего только не менял, но без толку, связано ли шестерёнкой это проблема?
Меня задолбала шпонка распредвала,оно назад отходить когда вставишь шестерню,как у вас получилась? Можеть какой то хитрость есть?
Вроде как эта метка которая стоит у вас напротив отметчика должна стоять в вмт и одновременно должны видеть в отверстие отметчик распредвала?
А вы показываете метку напротив датчика коленвала??
Автору ролика лайк ,хозяину газели жирный диз ,это надо так ненавидить свою машину настолько засраный мотор и моторный отсек
и не стоило кооперативную шестерню ставить.....
Здравствуйте,на 417 мотор пойдёт эта шестерня?
Поставил новую шестерню распредвала и новую коленвала. При проворачивании за шестерню коленвала Взад-вперед есть небольшой люфт между зубьями шестерëнок. Это допуск, или должно быть мëртво? Шестерня распреда неоригинал, коленвала оригинал.
Когда.мы ставили новые шестерни распредвала и коленвала все четко становиться
Добрый день...а клапана не надо регулировать?
Нет , только при необходимости
Спс,сегодня встал на трассе от дома за 1000 км с такой же проблемой,переломало зубья,уже разобрал- осталось дело за малым,найти ,купить и собрать😏
Скажи люфта втулки в текстолите должен быть? Или милиметр но должен люфт
Нет
Да правильно руками можно держать током не шебанеть если нет трешен или не оголен высоковольтные
Новая шестерня, которую поставили, еще ходит? Или уже умерла?
Nikolaj Burlakov ходит конечно ,
Поставил шестерню старого образца, перенёс отметчик, и забыл о этой проблеме
Николай Золотухин Николай,приветствую. В смысле перенёс,объясни пожалуйста! На днях хочу поменять на своей газели,но что то новая шестерня такая жиденькая...Мотор ещё не вскрывал...пробег 76 тыс...работать стал как дизель и на оборотах стоит какой то шелест,который по появляется то пропадает...явно появляется при переключении скоростей...
Поменял шестерню месяц назад, и все, новую разорвало в клочья, в чем причина не понимаю, распред крутиться без каких либо клинов, заметил то что когда снял поддон, на масленном насосе есть люфт (прилегающей пластины к двум шестерёнкам, попробовал закрутить, хлоп распред клинит, снял насос разобрал, в насосе куда то сдуло прокладку и из за этого появился люфт, не понятно как такое могло произойти. Могу предложить что из за клина масляного насоса может поймать клина и распред соответственно.
Весь мотор может поймать клина, масленное голодание было
Привет, можете подсказать у меня правда эвотек, двигатель иногда потряхивает на холостых, да и на оборотах тоже, нет такого что двигатель стоит ровно на хх. У знакомого умз4216 и точно также потряхивает. Не знаем что и делать. Клапана регулировали, свечи новые, провода и модуль исправны.
Если пробег большой то может какраз в этой шестерне и проблема если там уже есть износ зубьев или шайбы под шестерней но не факт много причин может быть это нужно все проверять но в идеале такого не должно быть после переборки у меня 4216 как часики шепчет и обороты не плавают
@@ДмитрийДмитрий-л7н у меня эвотек с пробегом 10ткм всего, пробовал 92 и 95, одинаково, как будто смесь бедная
@@user-Urala смесь бедная как там может быть там же инжектор он льет столько бенза скол ко нужно, попробуй на диагностику загнать
@@user-Urala может подсос воздуха где есть небольшой в впускном коллекторе или датчик какой моросит немного
@@user-Urala чек как я понял не горит и ошибок нет?
Клапана с поршнями не встречаются? При слизываниях
Пока что не было случаев чтобы встречались
Клапана не встретятся на этих движках, при максимальном открытии клапана он не выходит за пределы нижней плоскости головки, а поршень ,в свою очередь , не подымается выше блока
не машина, а свинарник, засрано просто жесть
Что сделаешь, вот. Такие постоянно и даже хуже, весь в мазуте по шею, и гараж тоже