タントカスタムLA 610S ウォーターポンプ交換 素人整備

[@豊且工藤]

なんでも出来る人って、カッコいいですね！

[@chajirou]

たまに破壊してしまう事もあります😅

[@若井勲]

ちゃじろうさんこんにちはダイハツタントウォーターポンプ交換ご苦労様です

[@chajirou]

ありがとうございます

[@奥谷正志]

お疲れ様です。自分で出来る人って羨ましいです。
自分は20代の時に車のチェックをする為に備え付けのジャッキで車を上げて下回りをチェックしてたら、ジャッキがズレて車と地面に挟まれ、脱出不可能になり、トラウマになって以来、車のチェックはスタンドのピットに行ってやるようになりました

[@chajirou]

車と地面に挟まれたんですか😱
ジャッキのみで車の下に入るのはやはり危険ですね😰
命あって良かったです😅

[@うどんまん]

お疲れ様です！
沢山車お持ちなんですね！
ハイエースに軽トラックにタントに凄いです！

[@chajirou]

このタントはお友達の車ですよ😄

[@しゃくなびきょうとうまん]

@@chajirou 利益無しで行うとは素晴らしいです！
僕のもお願いしますね笑

[@ebikanichan-yg6js]

お疲れ様です。
ウォーターポンプ交換、普通できないですよ。
クーラント交換は経験ありますが、・・・
さすがです。！

[@chajirou]

調べてみたら出来そうだったのでチャレンジしてみました✋

[@タカちん-u8j]

クーラントで潤滑するシールがあるので、取り付け前にウォーターポンプ本体を空回しさせては、ダメなんですけどね

[@130higroup6]

ウォーターポンプが故障して
オーバーヒートした事が原因で
エンジンがダメになった人の話を
聞いた事が有りますけど
最低でも5年又は10万㌔の保証の
欲しい部品ですよね🤔

[@chajirou]

それぐらいは持って欲しい欲しいですね🤔

[@吉田諭-e4f]

こんばんは～😃🌃
ウォーターポンプの交換まで出来るのですね😆
まさに、ちゃじろう整備工場㈱って感じですかね😌

[@chajirou]

やってみると難しい作業ではないですよ😅狭さが厄介なだけで

[@マルアキでっせ]

お疲れ様です😃
やる気マンマンですね👍
やっぱり手ルクレンチが一番ですよ👍

[@chajirou]

やる気なかったですが頑張ってみました👍🏻

[@toskwa3582]

ストレチベルトをかける時の回転方向が逆の様な気がする？

[@稲葉岳雄]

ちゃじろうさん、お疲れ様です😆
そろそろ、整備工場、開業できそうですね😃
これだけできる人、なかなかいないですよ！

[@chajirou]

インチキ整備工場です🤣

[@babaokudou4950]

ちゃじろうさんお疲れ様です。
9:56必殺手ルクレンチ(爆)
伝授してください(*‘ω‘ *)

[@chajirou]

インチキ技なのでオススメしませんよ🤣

[@navyseal5476]

お疲れ様です！
LA610は15000Km
前後〜30000km位でウオーターポンプ壊れるの定番みたいですね🤔

[@野口智昭]

6R20のウォーターポンプ交換の方がかんたんです(笑)

[@chajirou]

壊れやすいんですね😓

[@二階堂いいちこ-t8r]

ウチのL360タントは13年めですが、ウオーターポンプまだ壊れません、当たりですかね？その時期に生産された時に使われたポンプだけなんですかね～🤣おつかれさまでした👍

[@chajirou]

長持ちしてますね👍🏻
この距離で壊れるのはちょいと早いかなぁーって思います😓

[@3618akb]

おつかれさま(=ﾟωﾟ)ﾉちゃじろうさん、転職したんですか？
ご安全に( ｀ー´)ノ

[@chajirou]

転職してないですよ😄

[@野口智昭]

6R20のウォーターボンプの方がかんたんですよ(笑)

[@chajirou]

軽自動車はエンジンルームが狭いですからね😩

[@my_life175]

ダイハツkfほんとダメダメですよね

[@ひろ兄ぃ]

お疲れ様です(^_^)
ウォーターポンプ交換までされるのすごいですね〜😵
若い頃はオイル、クーラント、ベルト交換位はしましたが、今はメンテナンスパックで全部お任せです(^^ゞ

[@chajirou]

外して戻すだけなのでチャレンジしてみました😆