@@CssSpyxed е36 и е46 это те авто, которые владельцы должны чинить сами ;) ТИС не всем доступен, а прочие мануалы грешат достоверность в различной мере - поэтому послушать профессионала, и посмотреть на предстоящий объем работы совсем не лишним будет.
Добрый вечер. Сделайте пожалуйста видео какие запчасти (aftermarket) самые лучшие или рекомендуете по Вашему опыту (фильтры, амортизатор, ходовые тяги, колодки и т.диски, масло, и.т). Спасибо. Люблю Ваш канал. Привет из Молдавии. Извините за ошибки.
Смотря где заказывать. Амортизаторы от Bilstein или Sachs. Фильтры от Mann, Bosch, Knecht. Тяги или подвеска опять же Febi Bilstein, Sachs, Lemförder, Meyle. Это всё немецкое производство, но это всё не только Aftermarket, но и OEM.
@@sergesaba2377 Поменял 6 месяцев назад (150 т. Км) растяжки стабилизатора (BMW E90 320d). Установил Febi Bilstein - заказал с Германии (аutodoc). Они держали ровно 4500 км. Сейчас заменил на TRW. Оригиналы держали 150к км по плахие молдавских дорог. Остальное пока ничего не менял по ходовой части, вроды ещё держится, нечто не стучит. Но раньше она ездила лучше
Serge Saba febi и meyle это упаковщики. В их упаковка может лежать как китайча так и нормальные детали. Короче не стабильное качество поэтому далеко не все детали этих брендов стоит брать. Подвеску точно не стоит
Один нормальный ролик, как разбирать панель...причем пошагово, с мартерами то все понятно в виду отсутствия прокладок, я поставил на герметик, спасибо, продолжайте в том же духе
Agnis Kuznecov как вариант, это может быть из за чип тюнинга. Я свою 46ю чипанул не хило так, теперь ест антифриз. + у меня не работает передний вентилятор.
Алексей Крым у меня оказалась трубка порванная возле хомута, потихоньку капала. Буквально вчера начала появляется лужа из антифриза под машиной. Просто отрезал конец трубки и поставил на место и все в порядке.
Александр, не говори: "...Я сниму если будет интересно...". Очень интересно, всегда жду новых технический видео, снимай их побольше. У тебя отлично получается. Однозначно лайк .
смотреть не стал т.к. знаю как выполнять ремонт, но за твои старания сразу же ставлю лайк. Просто заранее понятно что все на высоте . Спасибо тебе большое за все!
Саша спасибо , полезная информация . Как всегда нет не чего лишнего всё красиво рассказано , без мата и лишних не нужных слов. Спасибочки. Оператору спасибо за хорошую видео съёмку.
Как всегда молодец! Отличная видео инструкция, всё верно и ничего лишнего. Не знаю зачем какой-то варвар резал шумоизоляцию, когда можно открутить провода и освободить её без порчи. Больше времени уходит на разбор салона, чем на саму замену.
Смотришь, как Доктор с пациентом возиться, и ещё при этом всё объясняет где и как лучше! Доктор ты наш ( в хорошем смысле) продолжай в том же духе! Ждём новых выпусков! Привет из Германии!
Буквально вчера менял подушки задних амортизаторов в бмв е46 , жаль что перед тем не нашёл это видео , знал бы как правильно и быстрей разобрать салон и добраться к подушкам))) спасибо за красивые видео, приятно слушать и смотреть. Очень поучительно всегда рассказываете
Заморочились баварцы с задними амортами. Сама замена длится меньше, чем подготовка. Как и всегда огромный лайк за познавательное и информативное видео. Саша как всегда на высоте. Ну и само собой оператор the best! P.S.Кто то обещал автобиографический видос запилить))))
Новое лого просто супер, и этот звук "бдлынь" прямо в точку )))) 5 раз перемотал, кайфанул ))))) Ребят это просто крутотенушка, всё что вы делаете!!! Удачи, удачи, удачи ))) Всё, смотрю далее )))
Видел БМВ в этом кузове у которой верхнее крепление стойки к кузову было переделано. Стойку можно было снять за 5 минут без разборки салона, откручивая две гайки с низу. Для установки новой опоры из неё нужно было выдавить родные шпильки =)
Спасибо как всегда всё четко обьясни👍 Не давно стал владельцем е46 touring, теперь есть чем заниматся и познавать что такое БМВ 😊 А за сайленты тоже снимайте
Все супер только вот один недочет болт на амортизаторе нижний необходимо закручивать на опущеной машине под своим весом. Иначе сайлентблок будет рвать.! А так все гуд лайк.
Так это на рычагах подвески нужно затягивать на нагруженной подвеске, на амортах не надо, так как там отверстие идёт точно под болт и никуда не денется.
респект и спасибо за видос! очень помог при ремонте моего туринга. инфа по пластикам, защелкам и скрытым креплениям - просто бесценна! подписался на канал ...
Отличная работа, качественно, аккуратно! Когда вижу что затягивают крепления динамометрическим ключем просто в экстаз прихожу!) Хочу всё себе такой купить но никак руки не доходят так как заниматься автомобилем своим стал редко.
Привет!Начал вас смотреть где то пол года назад!Вы проффесионал своего дела!!!!!!Всегда все понятно!У меня такая же Е46.Теперь буду знать как поменять)
каеф! много мелочей открутить нужно, для замены однако. А я всё смотрю и с е39 сравниваю :) ещё подумал - а где пружина :) хоть ещё не менял сзади аморты, только передние мне меняли.
Привет из Германии, видео просто супер как всегда. Респект тебе и респект оператор, от себя знаю что подвязать видеосъёмки почти столько же длится как сама работа на машине. 👍👍👍👍
Стетхему и Спилбергу пламенный привет из Одессы! Как всегда красавчик! Санёк, ты аморты не прокачиваешь, возможно они и самопрокачивающиеся, но все же пару качков до упора вверх и вниз. Р.S. музончик нравится💃💃💃
Да кстати!!! Нам на семинаре по Sachs говорили что нужно менять пыльники отбойники на новые, даже если они целые! Аргументируют тем что якобы отбойники накопили пыль и абразив и могут сразу же начать царапать шток амортизатора а царапина естественно сальник!!!!
КРАСНЫЙ АНТИФРИЗ,СЦУКО,КРАСНЫЙ!!!! САНЯ, ЭТО КОШМАРИЩЕ ЖЕ, ТЫ ЖЕ В КУРСЕ!!! У меня сейчас 3 БМВ, сам гоняю на них с 2000 года, первая е36 была...мне больно видеть СЦУКО ЭТОТ КРАСНЫЙ АНТИФРИЗ!!!Владельца в Ааад!!!!!!!
BMWeast Я просто оставлю это здесь. «Так как антифриз это агрессивная жидкость, она различно реагирует на различные составы металлов. Как я уже немного упомянул - красный антифриз не так сильно защищает алюминиевые (и из его сплавов) радиаторы и трубки. А вот зеленый наоборот, будет негативно влиять на медные или латунные радиаторы и трубки, он в них быстрее будет разрушаться и осыпаться. Просто химическая реакция. Простыми словами если у вас больше меди, латуни и их сплавов то вам нужно -красный вариант, а если у вас больше алюминия и его сплавов то вам нужен -зеленый» В общем для БМВ-только G48...
Ждём про плавающий сайлент. Видео очень познавательно 👍
Плавающий меняется так же как и обычный с/б , спец выпресовками ( втулками), при возможности на прессе, если по месту то при помощи крепкой шпильки
Очень сильно жду видео с ремонтами на BMW e46! 😍😍
е36))) тоже
Просто у владельцев е46 и е36 нет денег чтобы чиниться у Александра 😂👌🏼
@@CssSpyxed е36 и е46 это те авто, которые владельцы должны чинить сами ;) ТИС не всем доступен, а прочие мануалы грешат достоверность в различной мере - поэтому послушать профессионала, и посмотреть на предстоящий объем работы совсем не лишним будет.
Технические видосы класс. Удачи в работе и снимай почаще
Это самый лучший ремонт который я видел, снимите пожалуйста ещё и замену передних стоек, заранее спасибо.
Самый спокойный человек. Просмотр твоих видео расслабляет.
Добрый вечер. Сделайте пожалуйста видео какие запчасти (aftermarket) самые лучшие или рекомендуете по Вашему опыту (фильтры, амортизатор, ходовые тяги, колодки и т.диски, масло, и.т). Спасибо. Люблю Ваш канал. Привет из Молдавии. Извините за ошибки.
Смотря где заказывать. Амортизаторы от Bilstein или Sachs. Фильтры от Mann, Bosch, Knecht. Тяги или подвеска опять же Febi Bilstein, Sachs, Lemförder, Meyle.
Это всё немецкое производство, но это всё не только Aftermarket, но и OEM.
@@sergesaba2377 Поменял 6 месяцев назад (150 т. Км) растяжки стабилизатора (BMW E90 320d). Установил Febi Bilstein - заказал с Германии (аutodoc). Они держали ровно 4500 км. Сейчас заменил на TRW. Оригиналы держали 150к км по плахие молдавских дорог. Остальное пока ничего не менял по ходовой части, вроды ещё держится, нечто не стучит. Но раньше она ездила лучше
@@a.bg.9294 Febi очень так себе, по подвеске передней мейле ХД, либо оригинал, стойки сакс, сзади все с/б только оригинал
Serge Saba febi и meyle это упаковщики. В их упаковка может лежать как китайча так и нормальные детали. Короче не стабильное качество поэтому далеко не все детали этих брендов стоит брать. Подвеску точно не стоит
@@Benny-q5r febi, по крайней мере у нас в Беларуси, тоже упаковщик. И может лежать от хорошего до откровенного Китая
Как всегда супер!
Хотелось бы увидеть правильную замену подвески.
С таким обучающим видео даже слепой паралитик осилит ремонт)
всё максимально доступно.лайк
лайк, за то, что говоришь грамотно, без матов и жаргоных слов, приятно было слышать и смотреть как работаешь!
Один нормальный ролик, как разбирать панель...причем пошагово, с мартерами то все понятно в виду отсутствия прокладок, я поставил на герметик, спасибо, продолжайте в том же духе
Интересно про плавающие, другие то снимали уже, но хотелосьбы от хозяина видео, всё очень подробно и вразумительно 👍
Ждём видос про то, куда пропадает антифриз ;)
Agnis Kuznecov как вариант, это может быть из за чип тюнинга. Я свою 46ю чипанул не хило так, теперь ест антифриз. + у меня не работает передний вентилятор.
@@Virusss25 трещины в блоке, из за перегрева
Алексей Крым у меня оказалась трубка порванная возле хомута, потихоньку капала. Буквально вчера начала появляется лужа из антифриза под машиной. Просто отрезал конец трубки и поставил на место и все в порядке.
@@Virusss25 эт хорошо если так, а я движок так выкинул, тоже доливал раз в 2 недели литр жидкости, в течении полугода, никто найти не мог причину,
Как вариант,проблема в радиаторе.На горячую,при движении, травит по малу : )),а при остановке и охлаждении,течь выявить не удаётся.
Лайк без просмотра! за горбачева! и за ключи с трещеткой!
Если честно, не являюсь ни владельцем , ни фанатом марки БМВ, просто приятно смотреть и слушать, спасибо)
Александр, не говори: "...Я сниму если будет интересно...".
Очень интересно, всегда жду новых технический видео, снимай их побольше. У тебя отлично получается.
Однозначно лайк .
смотреть не стал т.к. знаю как выполнять ремонт, но за твои старания сразу же ставлю лайк. Просто заранее понятно что все на высоте . Спасибо тебе большое за все!
Саша спасибо , полезная информация . Как всегда нет не чего лишнего всё красиво рассказано , без мата и лишних не нужных слов.
Спасибочки. Оператору спасибо за хорошую видео съёмку.
Алексей Мищенко спасибо за комментарий 😊
Новый видос от Сашки - лечу за вкусняшками и сажусь смотреть 😍😁💪
Сашке и оперетару большое спасибо за видео и хорошее настроение в пятничный вечер ✌️😉
Как всегда молодец! Отличная видео инструкция, всё верно и ничего лишнего. Не знаю зачем какой-то варвар резал шумоизоляцию, когда можно открутить провода и освободить её без порчи. Больше времени уходит на разбор салона, чем на саму замену.
Смотришь, как Доктор с пациентом возиться, и ещё при этом всё объясняет где и как лучше! Доктор ты наш ( в хорошем смысле) продолжай в том же духе! Ждём новых выпусков! Привет из Германии!
KGB1073 спасибо! привет, Германия 💪🏻
Буквально вчера менял подушки задних амортизаторов в бмв е46 , жаль что перед тем не нашёл это видео , знал бы как правильно и быстрей разобрать салон и добраться к подушкам))) спасибо за красивые видео, приятно слушать и смотреть. Очень поучительно всегда рассказываете
Спасибо за видео.Как всегда всё на высоком уровне.Что мне нравится у Александра,так это внимание к мелочам и их доскональное знание.
Заморочились баварцы с задними амортами. Сама замена длится меньше, чем подготовка.
Как и всегда огромный лайк за познавательное и информативное видео. Саша как всегда на высоте. Ну и само собой оператор the best!
P.S.Кто то обещал автобиографический видос запилить))))
Андрей Руденко даааа, все руки не дойдут 🙄 спасибо!
Новое лого просто супер, и этот звук "бдлынь" прямо в точку )))) 5 раз перемотал, кайфанул ))))) Ребят это просто крутотенушка, всё что вы делаете!!! Удачи, удачи, удачи ))) Всё, смотрю далее )))
Как приятно смотреть на качественную роботу!
И весело вспоминать, что и как сломал в своей машине когда-то давно при первых розборах =)
Видосы супер, очень познательные, было бы интересно про плавающие увидеть. И снимайте чаще+))
Видел БМВ в этом кузове у которой верхнее крепление стойки к кузову было переделано. Стойку можно было снять за 5 минут без разборки салона, откручивая две гайки с низу.
Для установки новой опоры из неё нужно было выдавить родные шпильки =)
Спасибо за классное техническое видео! Про замену плавающих сайлентблоков на e46 интересно будет посмотреть!
Спосибо тибе за видос добрый чел.. на всём ютубе только твой видос туринга с разборкой салона.. завтра смело поменяю аморты лаик от меня...
не может быть я думал е46 очень стар чтобы попасть к тебе на прием👍👍👍❤️ е46 одна из самых красивых кузовов.
Особенно купэха рест... обожаю
у bmw нет возраста!!)
вот вот у меня е46 в кузове седан с пакетом ZHP обожаю и не думаю что когда то смогу сней попрошятся. уже почти 6 лет вместе❤️
Как всегда коротко, четко, понятно, одним словом: класс! Спасибо! :)
Спасибо как всегда всё четко обьясни👍
Не давно стал владельцем е46 touring, теперь есть чем заниматся и познавать что такое БМВ 😊
А за сайленты тоже снимайте
Paldies par video! Nomainīju amortizatora atbalstu un nesalauzu nevienu salona plastmasu. 👍
Как всегда все класс!!Приятно посмотреть, хоть и не являюсь владельцем БМВ. Очень хотелось бы смотреть такие технические видео про Ауди. Лайк!
Заставка бомба, захожу и ставлю лайк не глядя!
Спасиба за видос. BMW E46 touring все интересует )
как вовремя, буквально на днях смотрел как снять обшивку багажника.
Респект и уважение таким специалистам 👍🏻👍🏻👍🏻
Borz Borz 💪🏻💪🏻💪🏻
БМВ уже давно нет, но смотрю с удовольствием. Спасибо! Жду новых видосов. Удачи и терпения!!!
Все супер только вот один недочет болт на амортизаторе нижний необходимо закручивать на опущеной машине под своим весом. Иначе сайлентблок будет рвать.! А так все гуд лайк.
Так это на рычагах подвески нужно затягивать на нагруженной подвеске, на амортах не надо, так как там отверстие идёт точно под болт и никуда не денется.
В целом красавчик! Доступно и понятно всем и даже тугодумам!!!
Спасибо, отличное видео. Если вдруг будет 39 на подъёмнике, интересно было бы по ней каких-нибудь видосов увидеть ;)
Ja eto delal na ulice , prileg s pistoletikom i gatavs. Pruzini ne ubegajut i ne nado podjomnik. Spasibo za video.
Еще бы посмотреть замену передних мартеров. А, так познавательное видео, лайк ))
респект и спасибо за видос! очень помог при ремонте моего туринга. инфа по пластикам, защелкам и скрытым креплениям - просто бесценна!
подписался на канал ...
Рад помочь!
Спасибо
Я ждал момента с шайбойчкой думал что ты не поставишь хотел по умничать а не получилось ты поставил 😀👍
Новая визуализация логотипа очень крутая. Ждём обзор на е46 и всей её технички
Как всегда👍 Самара смотрит вас. Ребята вы лучшие! оператору отдельный волжский привет)
Заряд позитива получен))) Спасибо за очередное качественное видео!))
А я все время и верхний пластик снимал. Век живи, век учись ))
Опыт и острый ум - великое дело!
Отличный канал. Ждем видео про замену стоек на e61.
Отличная работа, качественно, аккуратно! Когда вижу что затягивают крепления динамометрическим ключем просто в экстаз прихожу!) Хочу всё себе такой купить но никак руки не доходят так как заниматься автомобилем своим стал редко.
Так же ждём видео по ремонту БМВ Е46
про замену подвески на е46 - конечно интересно :)
Все грамотно и по делу! Приятно посмотреть.👍👍👍
Спасибо большое, у самого Е46 330д. Теперь знаю как добраться до динамиков. Жду еще видео по Е46!
В хорошем смысле - четко!!!
Привет!Начал вас смотреть где то пол года назад!Вы проффесионал своего дела!!!!!!Всегда все понятно!У меня такая же Е46.Теперь буду знать как поменять)
Как всегда лайк, видос супер все доступно рассказано)) микрофон тоже супер вначале подумал что телефон у меня звонит дома😁😁😁
Спасибо за толковые видео!!!!
Удачи в работе!!!👍👍👍
Доцент M спасибо!
Конечно расскажи что такое плавающий сайлентблок, интересно же.
Лайк, так как нужно добраться до динамиков, но нет нигде информации, спасибо)
Думаю плавающий сайлент будет многим интересно потому что все их меняют кто как может
Золотые руки ★
Спасибо. Увидимся в новом техническом видео))
Как всегда всё по красоте Александр и оператор, насчёт плавающих,конечно интересно. Очень полезное видео получилось. Удачи!
Andrey Sokov спасибо!
Как всегда , конкретно и по существу! Спасибо
Лайк как и всегда! Прикольная новая заставка в начале 👍
Igors F спасибо!
каеф! много мелочей открутить нужно, для замены однако. А я всё смотрю и с е39 сравниваю :) ещё подумал - а где пружина :) хоть ещё не менял сзади аморты, только передние мне меняли.
Заставка правильная появилась на канале! Поздравляю!
Анатолий Малышкин спасибо!
И снова приятно смотреть! Ты молодец!
Andrey Veselov спасибо!
Годный контент, всё очень доступно! Пили больше роликов на е46 туринг
хоть и нет е46, но посмотрел с удовольствием. и ого, новые пыльники такие жесткие. как куски пластиковых трубок.
Видом зашел на "ура"! Спасибо!)
Внимание к деталям, это радует.
Жду про сайлент плавающий и любые видео про ремонт е46 😊
хотим про плавающие на е46)спасибо за видео)
Очень всё наглядно и красиво!Молодец!!! Удачи!!!
Приятно смотреть и слушать)
А я скучать уже начал)А тут годнота подъехала😀
Привет из Германии, видео просто супер как всегда. Респект тебе и респект оператор, от себя знаю что подвязать видеосъёмки почти столько же длится как сама работа на машине. 👍👍👍👍
Видео супер, все спокойно и по делу.
Про плавающие интересно, предстоит у меня такой ремонт в ближпйшее время на е90. Делаю все сам. Покажии))
Красавчик. Как всегда невозмутим и результат на лицо.
Представь что твоя любимая на старте даёт поцелуй.а во время гонки думай что она рядом.а про остальное забудь.реално помогатет.поверь.удачи чемпион.
Стетхему и Спилбергу пламенный привет из Одессы! Как всегда красавчик! Санёк, ты аморты не прокачиваешь, возможно они и самопрокачивающиеся, но все же пару качков до упора вверх и вниз. Р.S. музончик нравится💃💃💃
Спасибо большое за видео именно то что искал!!!! Однозначно лайк и подписка!!!
Команде за тех. видео лайк! Александр как всегда всё супер 👍💪
Надо бы сказать клиентам чтоб перед обслуживанием поехали на мойку, а так лайк.
Видео класс,ждем про сайленты.
Заставка в начале серии 🔥👍. И видос супер спс.
Да кстати!!! Нам на семинаре по Sachs говорили что нужно менять пыльники отбойники на новые, даже если они целые! Аргументируют тем что якобы отбойники накопили пыль и абразив и могут сразу же начать царапать шток амортизатора а царапина естественно сальник!!!!
Все супео, как всегда. Но Сань, где обещаное видео по вопросу замазывания лэйбла бмв? Даже тут у тебя Х на спине где значек.
Ждем информации.
Присоединяюсь к вопросу. Саша, расскажи пожалуйста.
За использование символики нужно платить авторские права, если замазывать не будет то либо видос удалят, либо bmw ag подадут на него в суд
Там же еще бумажная прокладка между кузовом и подушкой, на седане по крайней мере
КРАСНЫЙ АНТИФРИЗ,СЦУКО,КРАСНЫЙ!!!!
САНЯ, ЭТО КОШМАРИЩЕ ЖЕ, ТЫ ЖЕ В КУРСЕ!!!
У меня сейчас 3 БМВ, сам гоняю на них с 2000 года, первая е36 была...мне больно видеть СЦУКО ЭТОТ КРАСНЫЙ АНТИФРИЗ!!!Владельца в Ааад!!!!!!!
Frank Riberi а чем он плох то?
BMWeast
Я просто оставлю это здесь.
«Так как антифриз это агрессивная жидкость, она различно реагирует на различные составы металлов. Как я уже немного упомянул - красный антифриз не так сильно защищает алюминиевые (и из его сплавов) радиаторы и трубки.
А вот зеленый наоборот, будет негативно влиять на медные или латунные радиаторы и трубки, он в них быстрее будет разрушаться и осыпаться. Просто химическая реакция.
Простыми словами если у вас больше меди, латуни и их сплавов то вам нужно -красный вариант, а если у вас больше алюминия и его сплавов то вам нужен -зеленый»
В общем для БМВ-только G48...
Чё та захотелось поменять амартизаторы на BMW... Стоп, у меня же нет BMW 🤔
Пойду соседу поменяю, пока спит. У него есть!
🔥🔥🔥
Проще помоемому коробку снять! =))) палец вверх
С удовольствием посмотрел!
Александр сделай видео пожалуйста по замена жидкости тормозов
Как всегда на высоте!!