BMW E60 замена РЫЧАГА подвески и ПЛАВАЮЩЕГО сайлентблока
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 ส.ค. 2024
- Список кузовов куда устанавливается такой шарнир:
5' E39 (02/1995 - 12/2003)
5' E60 (12/2001 - 12/2009)
5' E60 LCI (10/2005 - 12/2009)
5' E61 (10/2002 - 02/2007)
5' E61 LCI (11/2005 - 05/2010)
6' E63 (05/2002 - 07/2010)
6' E63 LCI (04/2006 - 07/2010)
6' E64 (09/2002 - 07/2010)
6' E64 LCI (04/2006 - 07/2010)
7' E38 (07/1993 - 07/2001)
7' E65 (02/2000 - 07/2008)
7' E66 (06/2000 - 07/2008)
X5 E53 (10/1998 - 09/2006)
Z8 E52 (12/1998 - 07/2003)
music:
softwar - one day (detroit swindle remix)
anton kubikov - foggy (defaultman & sapurra fall fever remix)
cuetec - the waves
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donational...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com - ยานยนต์และพาหนะ
Стёб на счёт запуска двигателя, после ремонта подвески засчитан)))
Вот если бы не завелась после замены сайлентблока, вот это был бы стёб.
Стереть ошибки ещё надо прописать новый сайленблок
И если не оригинал, то джекичан на приборке так и будет глаза мозолить )) Нах. эти ведра....
Это не стеб, сам работал на сервисе, много умников таких, вы мне колесо качали, я выехал и мотор клинанул, вы виноваты, ремонтируйте
@@user-if6pk4hi9v , ну говорить они могут, всё что хотят, их на хер пошлют, если только колёса качали, иначе таким макаром все бы себе движки капиталили, и при запуске двигателя (после ремонта подвески) рядом хозяин тоже не стоит, поэтому данное действие не состоятельно
P.S. я тоже механик
Даёшь видео о замене задних ступичных подшипников!
П. С. Поднимите в топ лайками, чтоб увидел Александр! :)
Только кузов
Ф
Он увидел)) Гарантирую))
На е38
@@antilopa_gnu ещё и на 39 не отказался бы для полного счастья )))
Думаю что без разницы какая модель, принцип будет тот же :)
Одна просьба - можно почаще ролики выпускать?)) Очень информативно и приятно смотреть. Я думаю работы у Вас много
Как всегда приятно смотреть на работу профессионала. Прям захотелось переехать в Прибалтику чтоб продать Тойоту и купить БМВ. ))
Не горячись!)))
воу воу мээн ! тойото Субаро форевэр
У меня toyota camry, но мне интересно смотреть про бэмэвэ, привет с Украины
@@user-xl7fz2nz8j У меня тоже камри. Привет из Донбасса ))
И у меня камри 55 Смотрю про BMW. Привет из Питера.
👍👍👍Размеры приспособы думаю был бы не лишними, я как любитель делать всё своими руками сделал бы себе такие) да и многим бы пригодилось.
Блин, смотрел бы сутками на твою работу, прям завораживает твоя подача👌👌👌
Максим Максимов спасибо 👍🏻
и слушать приятно ) всё слажено , как по работе, так и по речи )
Видео как раз что надо ! ПО ТЕМЕ! Без лишней болтовни ! Без понтов !!!
Отдельный Лайк за троллинг с двигателем :D
Уже традиция:"Мало ли, что там произошло - запускаем ДВС")))
Pri remonte mozhno naprimer zabyt podkliucit datcik polozenija podveski, ili provod povredit. Esli zapustish dvigatel, tebe "check" zagoritsa.
В конце порадовал отрядно. После замены сайлентблока завести и проверить всё ли работает. Красавчик.
Val St теперь без этого не как 😬😬😬
Ох устал ставить лайки.....один ролик лучше другова
Можно на ночь перед сном смотреть твои видео :))))))) Хоть я и не предсиавитель женского пола.
Максимально корректно без понтов. Лайк кому тоже понравилось ;)
Всё правильно . Только съёмник мне точил токарь на заводе по чертежам , погуглите , там есть . У меня была ошибка , зажимал гайки в подвешенном , заскрипели и вышли из строя сайленты . ЗАЖИМАЙТЕ НА ЯМЕ , В ОПУЩЕННОМ СОСТОЯНИИ ! Автору респект ! :)
Золотой вы человек! Даже не верится что такие еще остались!!! Мое вам уважение!!!
Всё как всегда на уровне. Завтра токарю отдам саленблок и видосы покажу пусть точит. Тоже хочу поменять не 53ем. Спасибо за видео Сань. Респект.
Очень интересно и познавательно!!!
Спасибо большое Александр!!!
Спасибо мужик, по твоему видео поменял моторчик печки на е60,теперь осилю это чёртову резинку в рычаге))))😅. очень полезно Спасибо тебе
Хотелось бы увидеть ремонт насоса гидроусилителя руля, если такое вообще попадётся)
не просто замена, а ремонт, если он имеет смысл конечно же)
как всегда на высоте!) вижу резину на 344 - значит будет многа жогова) а троллинг с запуском мотора это вышка)аххах
Приятно смотреть все по теме по факту и голос четкий без лишних слов... , Однозначно 👍👍👍
Лайк. А за фетишь отдельный респект. Редко когда встретишь такого мастера. Истеный любитель своего дела. Сразу видно, что человек любит тем чем занимается, а не просто зарабатывает денежку. Люди берите пример и жить будет намного проще и позитивнее. Оператору привет 😊👍
777 777 спасибо)
Всегда считал БМВ не машиной а мученьем , все так сделано неудобно, доступа мало , всякие заморочки... Теперь я меняю свое мнение, вы показываете все доступно и понятно , каждая машина хороша по своему , не зная ньюансов по определенной машине ,не стоит лезть и пытаться что то заменить или отремонтировать применяя опыт работы с другими авто . Я поклонник vw но с удовольствием смотрю ваши видео о бмв , все очень интересно 👍, спасибо за видео
Спасибо!
Просто, чётко, без лишних жестов, а главное очень информативно! Респект, без слов!!!
Классное видео, если есть возможность снимай про е39. С меня лайк)
Согласен. Про е39 особенно интересно!
Сегодня менял плавающий сайлентблок, порвал шпильку у фирмовой приспособы. :) Потом нашел нужного размера болт, рассверлил толкающую оправку, натянул гайкой и стукнул молотком (так сказать помог съемнику). В итоге натягивая и помогая молотком выпрессовал. Новый зашел намного легче. :) Машина - Е93, спасибо Саш, посмотрев твой ролик купил приспособу, без нее там нечего делать вообще. Завтра поменяю второй. :)
Санёк Привет з Прагы.Очень нравятся твои видео,пересматрел наверно по десят раз точно.Просим Все випускай чаще видео.супер.Всего Хорошого твоей Семи)
Видео зачёт как всегда, рассмешил последней фразой, "надо проверить двигатель". 😆😆😆
12:20 это вау! Никогда б не подумал что такое может быть. Спасибо огромное за такое наблюдение, а то я уже всю голову себе сломал почему у меня появляется вибрация на скорости 100+ обязательно у себя проверю
Мне пока не нужна такая приспособа, на 34 гораздо проще снимается он! Но учту такой маневр!!!! Как всегда на высоте, все предельно чётко и ясно! Ну и......... Да больше нечего добавить! Ждёмс дальше, научно позновательное видео!!!! 😉
толковый мастер.не раз по этим видео свою машинку чинил.
За совет с центровкой колеса при установке огромное спасибо. Сам автомобилист с 12илетним стажем, но о таком моменте не знал.
Даже такие простые , но нужные вещи приятно смотреть .
Моё почтение 🎩
Кстати согласен насчёт частоты выпуска роликов, по чаще бы. Вы молодци действительно очень информативно и при этом легко смотреть. 😊👍
У меня нет BMW, но черт возьми я куплю, я теперь умею их ремонтировать.
Александр Красюк 😆
Здравствуй, Александр. «Простые вещи вам интересно смотреть...» ну для кого простые, а для кого и нет.. большое спасибо, что в конце объяснил про проставочные кольца (или как они там)
Сам долго заморачивался с немецкими дисками..
Очень интересно вечерком смотреть тебя 🔥👍я начинаю жалеть што продал бмв...опять хочу купить немогу к другой марке привикнуть
Как приятно смотреть, когда человек знает своё дело и все это скромно подаёт! С детства заочно влюблён в Ригу (видимо это заслуга Рижской киностудии), теперь захотелось поехать в гости к таким умелым людям! Оператору отдельный респект!
P.S. Приезжайте в гости в Домбай.
Rasul Highlander спасибо
В гости я серьезно приглашаю, не для красного словца.
Я тоже все запчасти мою перед установкой.Даже БУшные.Мастера матерились раньше,но уже привыкли.
Привет из России, из города Пенза!!! Александр 👍 выпуск 💣 всегда приятно смотреть! У самого е 60 рест . Успехов тебе 🙏💪
ЛЮБЫЕ!!!! ТЕХНИЧЕСКИЕ ВИДЕО НУЖНЫ.
на них мы тут и подписаны.
Смазывать обязательно сайлентблок графиткой чтобы в следующий раз нормально снималось. А колесико по ходу от Е39, там в единственной БМВ диаметр центрального отверстия на 2 мм больше чем у всех остальных
Простые вещи.. но такие непростые. Очередной респект, как всегда очень профессионально!
Вадим Цепков спасибо 👍🏻
Вот это дело! Все по полочкам, с советами и без пафоса и мата. Достойно! Лайки обеспечены, подпись!
Саня,как всегда на высоте.привет тебе большой из Ирландии.смотрю всегда вместе с женой.радуемся каждому новому выпуску.спасибо за видио.блогодоря тебе я стал реже ездить в сервис.стал сам делать.удачи тебе саня.и миллион подписчиков уже через месяц.и перестал ставить Китай, только оригинал.спасибо тебе.
двинька максимов спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻
Спасибо за очередные познавательные 13 минут о BMW! Отличный звук, приятное музыкальное сопровождение. Эх, вот бы ссылки на такие ролики давались в TIS. :)
Ну что я могу сказать. Молодец)))) После обзора почему то хочется пойти и свою покрутить. Хотя и крутить пока нечего.
Спасибо. 👍👍👍👍
Я считаю ты профи,таких как ты на пальцах можно пересчитать, молодец!!!!
Ооочень интересно.особенно когда самому нужно что то делать,всегда важно знать как правильно починить свою игрушку.
👍 Много маленьких нюансов которые я даже Не подумал бы сделать как опустить машину потом подтянуть болт
прикалывает момент- Мы же меняли сайлент блок, мало ли что случилось с двигателем, надо обязательно завести его))
С такими видео можно и бмв полюбить случайно. Молодцы, красавцы. Оператору спасибо за съёмку и монтаж 💪👍
Александр, просто супер 👍👍👍 Люблю ваше Видео. Особый комплимент Оператору! Будете в Германии, заезжайте в Гости 😄😄
Даже колёса динамо ключом, как же ты любиш эту марку и своё дело :) Видосики у вас шикарные, очень приятно смотреть, спасибо😉
apple chanel спасибо)
Саша, маленький лайфак-если между гайкой и оправкой поставить опорный подшипник(стоит копейки в любом магазине подшипников),крутится болт будет намного легче.
Технические видосы всегда интересны 👍
Ти очень приятный человек и шыкарний професионал. Я тоже автомеханик и роботаю в Германии,я украинец,ежу на e39, беру с тебя пример и учю немцев так работать как ти... Был бы рад когда нибудь встретитца. С огромным уважением...
Недавно на е36 ручник отрегулировал как в твоём видео, стоит как вкопанная)) даже с места не тронется на первой!))
тоже хочу по мотивам видео Александра на 39 ковырнуть свой ручник ))))
Парень молодец, спокойный, без понтов, я б такому с удовольствием бы доверил свою Е 39 любимую, тачку обожаю больше чем жену!
Влас- как всегда молоток. Добра/ бабла..
BMWest - ты молодец !!! Смотреть твою работу удовольствие !!!
Супер работа уважаю тех кто делает свою работу хорошо. Ваша команда улучшая. Спасибо вам за вашу работу.
Отличное видео! Как раз неделю назад поменял бумеранги. :) Спасибо!
Молодец! Грамотно и понятно объясняете. Удачи вам в ваших делах!
Успехов в работе!!! Отличное видео от положительного человека.
Уважуха за чистые запчасти. Таких мастеров мало.
Снимки ролик про 7 в е38 уж очень хочу купить 3.0 дизель
Согласен с твоим препособлением, классная штука в правелных руках!! А если кто-то не правильно воспользоваться этим то можит повредить седло!! Я сам механик и работаю только с немцами последние 15 лет.
Ubilo v konce pro zapusk dvigatelia:DDDD respect!
Все отлично понятно ! Но я не согласен с диагностикой плавающего сайлетблока ! Его так как вы за колесо подвергали это он должен быть уже совсем убитый ! А так надо с напарником проверять и есть случаи где и с мантировкой с усилием на н образный рычаг !
Уважаю твою работу 👍 Я сам работал с 99 года по 2018 год на bmw😉
У меня на Е39 конца 2000 -го оригинал до сих пор стоит, пыльники сцука рассыпаются от старости, а шаровая целая!
Полез снимать зад. бампер, но и заодно кинул взгляд на подвеску, смотрю пыльник рассыпался на бумеранге, думаю ну и хрен с тобой поменяю рычаг, начинаю дергать, а он живой, без люфтов да еще из лейбой BMW - пришлось лезть в мусорник искать целый пыльник с разбитых рычагов! :)
Zhdi skoro virvet na hodu ,poher shto ljufta net ,koleso perekosit toljko evakuator pomozhet vopros kogda i na kakoi skorosti.
Спасибо большое,лучшего видео по ремонту я не видел
Красавчик! Очень приятно! Благодарю... спасибо что ты есть
Как всегда все СУПЕР! Это ( твои видео и твоя работа) как швейцарские часы . У меня почти такой же инструмент для замены этих плавающих сайлентблоков.
Привет. Как всегда интересно и культурно. Спасибо за труд.👍
Молодец,хорошая информация. Как раз хотел продиагностировать свою машинку.👍
Показ силы момента затяжки - это Агонь!😃 А то я вечно, что-нибудь да сверну😀
Хорошее видео, с "запусканием" двигателя! А не завода чего-то за щеку😅
Ну и по поводу пластмассовых центрующих колец - наверно это правильно ( и у меня даже появился на 1 комплекте колёс из 4 ), а так всё время по чуть-чуть подтягиваю верхний болт и прокручиваю колесо с нижнего болта на верхний и оно как-то само центруется😆
В любой не понятной ситуации,запускай движок😀 Как всегда👍👍👍
Вадим Воробьев 💪🏻💪🏻
Захотелось разобрать подвеску)) крутой материал!
Высокооктановый лайк поставлен !!! Респект, все так же , интересно и на 100% правильно!!!
Санёк ты как всегда очень крут!!!
Евгений Мартыненко и брутален
Александр! Побольше бы технических видео. А так, как всегда ЛАЙК!😉
Санек,твои видеоролики,как обычно приятно смотреть,все понятно, разборчиво,побольше технических видосов!Передашь оператору спасибо,за всегда хорошую сьемку!)
Алексей Воробей она читает комменты☺️
Всё внятно, всё понятно, вопросов никаких нет:)
Привет из Германии,
Спасибо за твою работу. 👍
Axel Mustermann привет, Германия 💪🏻
Саша, я ждал этого момента когда ты в конце скажешь , ну двигатель то надо запустиь 😅😂🤣
Слушай , тебе надо прислать наше новое средство "Валера" вместо применяемой WD-40))) Валера просто съедает ржавчину моментом )
единственное, что могу добавить как чувак, который ездит на БМВ, но ремонтирует не БМВ: если у вас передний привод и сзади многорычажка (2 рычага снизу и 1 сверху - очень распространённая схема), то лучше всего качать-проверять так: представляете, что колесо - это циферблат часов. передний нижний рычаг - колесо берёте одной рукой снаружи, другой рукой изнутри за 7 часов, задний нижний рычаг - за 5 часов. верхний рычаг - обе руки снаружи, одна на 6, другая на 12. и толкаете, как делал Саня для проверки собственно сайлента.
Александр красавчик 👏💪всё по фэншую , видос как раз к стати надо будет посмотреть заднюю ходовку ! Лайк без вопросов 👍
Насечки на алюминии думаю не выдержат нагрузки, а если их и делать то очень помогает нанесение хорошего густого герметика ( не на уксусе). Ставил много раз задние полуоси на вазы, москвичи с очень разбитыми посадочными местами в корпусе моста, хорошо кернил мост наносил герметик. Ходит всё пока не разберёшь снова. Без герметика сразу разбивает.
Pretty good explanation of how to change the ball joint, i love your videos. Keep the good work!
СПАСИБО САНЯ.
ВСЕ НА ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ УРОВНЕ !!
Молодец, надо свои оправки тоже резануть, очень хороший совет.
Понятно и интересно!
И отдельно плюсую за подпись момента затяжки болтов подвески!))
Запуск мотора XD
Это скоро станет традицией))))
Очередное хорошее видео, давай еще!!!!!
Единственное, карбклинером нужно пользоваться аккуратно ибо он пагубно влияет на резину и пластмасс (в некоторых случаях разъедает). Стоит исключить попадание на резинки сайлентблоков и пыльников. А в целом видео просто топ
Це не карбклінер.Монтажний клінер.Висохає дуже швидко.
Можно вэдэшкой чуть, аккуратно брызнуть и тряпочкой все стереть
Спасибо, Всегда приятно смотреть и слушать!,Так держать!! И Удачи.!!!
Почему нельзя поставить второй лайк?)))
Спасибо за видос , все очень круто показываешь и объясняешь, удачь в дальнейшем
Как вовремя видос завтра собирался менять плавающие и на аш образном очень полезная инфа спасибо приспособу тоже сделал правда бес скосов но думаю все получится а то куда не заедешь все выбить предлагают😣
Класс! Приспасоба уникальна своей простатой!)) Береги ее!!!☝️😉😁
М-да, мастер знает свою работу
👍👍👍Круто, Саня! Мне тоже предстоит на е83 менять плавающие,. Надо преспособу мутить🤔