@@ЮрийКоновалов-н2м , ну говорить они могут, всё что хотят, их на хер пошлют, если только колёса качали, иначе таким макаром все бы себе движки капиталили, и при запуске двигателя (после ремонта подвески) рядом хозяин тоже не стоит, поэтому данное действие не состоятельно P.S. я тоже механик
Здравствуй, Александр. «Простые вещи вам интересно смотреть...» ну для кого простые, а для кого и нет.. большое спасибо, что в конце объяснил про проставочные кольца (или как они там) Сам долго заморачивался с немецкими дисками..
12:20 это вау! Никогда б не подумал что такое может быть. Спасибо огромное за такое наблюдение, а то я уже всю голову себе сломал почему у меня появляется вибрация на скорости 100+ обязательно у себя проверю
Сегодня менял плавающий сайлентблок, порвал шпильку у фирмовой приспособы. :) Потом нашел нужного размера болт, рассверлил толкающую оправку, натянул гайкой и стукнул молотком (так сказать помог съемнику). В итоге натягивая и помогая молотком выпрессовал. Новый зашел намного легче. :) Машина - Е93, спасибо Саш, посмотрев твой ролик купил приспособу, без нее там нечего делать вообще. Завтра поменяю второй. :)
Мне пока не нужна такая приспособа, на 34 гораздо проще снимается он! Но учту такой маневр!!!! Как всегда на высоте, все предельно чётко и ясно! Ну и......... Да больше нечего добавить! Ждёмс дальше, научно позновательное видео!!!! 😉
Смазывать обязательно сайлентблок графиткой чтобы в следующий раз нормально снималось. А колесико по ходу от Е39, там в единственной БМВ диаметр центрального отверстия на 2 мм больше чем у всех остальных
Лайк. А за фетишь отдельный респект. Редко когда встретишь такого мастера. Истеный любитель своего дела. Сразу видно, что человек любит тем чем занимается, а не просто зарабатывает денежку. Люди берите пример и жить будет намного проще и позитивнее. Оператору привет 😊👍
Всегда считал БМВ не машиной а мученьем , все так сделано неудобно, доступа мало , всякие заморочки... Теперь я меняю свое мнение, вы показываете все доступно и понятно , каждая машина хороша по своему , не зная ньюансов по определенной машине ,не стоит лезть и пытаться что то заменить или отремонтировать применяя опыт работы с другими авто . Я поклонник vw но с удовольствием смотрю ваши видео о бмв , все очень интересно 👍, спасибо за видео
Как приятно смотреть, когда человек знает своё дело и все это скромно подаёт! С детства заочно влюблён в Ригу (видимо это заслуга Рижской киностудии), теперь захотелось поехать в гости к таким умелым людям! Оператору отдельный респект! P.S. Приезжайте в гости в Домбай.
Всё правильно . Только съёмник мне точил токарь на заводе по чертежам , погуглите , там есть . У меня была ошибка , зажимал гайки в подвешенном , заскрипели и вышли из строя сайленты . ЗАЖИМАЙТЕ НА ЯМЕ , В ОПУЩЕННОМ СОСТОЯНИИ ! Автору респект ! :)
Ой спасибо тебе а я уже поменял задние и передние ароматизаторы на оригинальные поменял шины поставил новые michelin но биение колеса осталось и тут я смотрю твоё видео и ты рассказываешь что нужно поставить проставки начинаю гуглить Так оно и оказывается у меня эта проблема уже последние полгода
Спасибо за очередные познавательные 13 минут о BMW! Отличный звук, приятное музыкальное сопровождение. Эх, вот бы ссылки на такие ролики давались в TIS. :)
Саша, маленький лайфак-если между гайкой и оправкой поставить опорный подшипник(стоит копейки в любом магазине подшипников),крутится болт будет намного легче.
Ти очень приятный человек и шыкарний професионал. Я тоже автомеханик и роботаю в Германии,я украинец,ежу на e39, беру с тебя пример и учю немцев так работать как ти... Был бы рад когда нибудь встретитца. С огромным уважением...
Согласен с твоим препособлением, классная штука в правелных руках!! А если кто-то не правильно воспользоваться этим то можит повредить седло!! Я сам механик и работаю только с немцами последние 15 лет.
Можно на ночь перед сном смотреть твои видео :))))))) Хоть я и не предсиавитель женского пола. Максимально корректно без понтов. Лайк кому тоже понравилось ;)
Насечки на алюминии думаю не выдержат нагрузки, а если их и делать то очень помогает нанесение хорошего густого герметика ( не на уксусе). Ставил много раз задние полуоси на вазы, москвичи с очень разбитыми посадочными местами в корпусе моста, хорошо кернил мост наносил герметик. Ходит всё пока не разберёшь снова. Без герметика сразу разбивает.
Саня,как всегда на высоте.привет тебе большой из Ирландии.смотрю всегда вместе с женой.радуемся каждому новому выпуску.спасибо за видио.блогодоря тебе я стал реже ездить в сервис.стал сам делать.удачи тебе саня.и миллион подписчиков уже через месяц.и перестал ставить Китай, только оригинал.спасибо тебе.
Показ силы момента затяжки - это Агонь!😃 А то я вечно, что-нибудь да сверну😀 Хорошее видео, с "запусканием" двигателя! А не завода чего-то за щеку😅 Ну и по поводу пластмассовых центрующих колец - наверно это правильно ( и у меня даже появился на 1 комплекте колёс из 4 ), а так всё время по чуть-чуть подтягиваю верхний болт и прокручиваю колесо с нижнего болта на верхний и оно как-то само центруется😆
Все отлично понятно ! Но я не согласен с диагностикой плавающего сайлетблока ! Его так как вы за колесо подвергали это он должен быть уже совсем убитый ! А так надо с напарником проверять и есть случаи где и с мантировкой с усилием на н образный рычаг ! Уважаю твою работу 👍 Я сам работал с 99 года по 2018 год на bmw😉
Как вовремя видос завтра собирался менять плавающие и на аш образном очень полезная инфа спасибо приспособу тоже сделал правда бес скосов но думаю все получится а то куда не заедешь все выбить предлагают😣
Санек,твои видеоролики,как обычно приятно смотреть,все понятно, разборчиво,побольше технических видосов!Передашь оператору спасибо,за всегда хорошую сьемку!)
Спасибо. Как всегда чётко, ясно, еще и приспособу показал и рассказал. Эх... хочу в механики да кто меня возьмёт, к диллеру точно не пойду, уже приглашали, говорят Вы многое знаете есть опыт? Иди те к нам работать.😆 а вот в следующий раз приеду с наклеечкой, посмотрим их реакцию. Они все как один говорят, нас нет ни на одном форуме, ни в ютубе нигде.... правда ж ОД? Привет Вам.😉😁👍🤝
В твоих видео даже замена аккумулятора будет интересна) Запуск движка, прикольно))) 👍Можно для уверенности еще коробку по всем режимам прогонять. Ждем еще интересных, а главное полезных видео.
У меня на Е39 конца 2000 -го оригинал до сих пор стоит, пыльники сцука рассыпаются от старости, а шаровая целая! Полез снимать зад. бампер, но и заодно кинул взгляд на подвеску, смотрю пыльник рассыпался на бумеранге, думаю ну и хрен с тобой поменяю рычаг, начинаю дергать, а он живой, без люфтов да еще из лейбой BMW - пришлось лезть в мусорник искать целый пыльник с разбитых рычагов! :)
Приветствую. Очень классно все рассказано! Но заметил у всех приспасоба самодел а не пакупная))) Себе тоже заказывал у друга))) Есть ещё моменты особенно на е39 приходиться немного погреть серьгу этого саленблока строительным феном и тогда начинает идти но не горелкой. А по поводу что проваливается да не раз уже сталкивался(((( Пришлось один раз банку резать и как втулку использовать))))) Просто хозяин сказал рычаг менять не буду)))
Есть клей локтайт LOCTITE® 660 предназначен для склеивания цилиндрических деталей, в частности при образовании зазоров у изношенных деталей, без необходимости инструментальной обработк
Стёб на счёт запуска двигателя, после ремонта подвески засчитан)))
Вот если бы не завелась после замены сайлентблока, вот это был бы стёб.
Стереть ошибки ещё надо прописать новый сайленблок
И если не оригинал, то джекичан на приборке так и будет глаза мозолить )) Нах. эти ведра....
Это не стеб, сам работал на сервисе, много умников таких, вы мне колесо качали, я выехал и мотор клинанул, вы виноваты, ремонтируйте
@@ЮрийКоновалов-н2м , ну говорить они могут, всё что хотят, их на хер пошлют, если только колёса качали, иначе таким макаром все бы себе движки капиталили, и при запуске двигателя (после ремонта подвески) рядом хозяин тоже не стоит, поэтому данное действие не состоятельно
P.S. я тоже механик
Одна просьба - можно почаще ролики выпускать?)) Очень информативно и приятно смотреть. Я думаю работы у Вас много
Даёшь видео о замене задних ступичных подшипников!
П. С. Поднимите в топ лайками, чтоб увидел Александр! :)
Только кузов
Ф
Он увидел)) Гарантирую))
На е38
@@antilopa_gnu ещё и на 39 не отказался бы для полного счастья )))
Думаю что без разницы какая модель, принцип будет тот же :)
Как всегда приятно смотреть на работу профессионала. Прям захотелось переехать в Прибалтику чтоб продать Тойоту и купить БМВ. ))
Не горячись!)))
воу воу мээн ! тойото Субаро форевэр
У меня toyota camry, но мне интересно смотреть про бэмэвэ, привет с Украины
@@user-xl7fz2nz8j У меня тоже камри. Привет из Донбасса ))
И у меня камри 55 Смотрю про BMW. Привет из Питера.
Блин, смотрел бы сутками на твою работу, прям завораживает твоя подача👌👌👌
Максим Максимов спасибо 👍🏻
и слушать приятно ) всё слажено , как по работе, так и по речи )
👍👍👍Размеры приспособы думаю был бы не лишними, я как любитель делать всё своими руками сделал бы себе такие) да и многим бы пригодилось.
Видео как раз что надо ! ПО ТЕМЕ! Без лишней болтовни ! Без понтов !!!
В конце порадовал отрядно. После замены сайлентблока завести и проверить всё ли работает. Красавчик.
Val St теперь без этого не как 😬😬😬
Здравствуй, Александр. «Простые вещи вам интересно смотреть...» ну для кого простые, а для кого и нет.. большое спасибо, что в конце объяснил про проставочные кольца (или как они там)
Сам долго заморачивался с немецкими дисками..
Всё как всегда на уровне. Завтра токарю отдам саленблок и видосы покажу пусть точит. Тоже хочу поменять не 53ем. Спасибо за видео Сань. Респект.
как всегда на высоте!) вижу резину на 344 - значит будет многа жогова) а троллинг с запуском мотора это вышка)аххах
Золотой вы человек! Даже не верится что такие еще остались!!! Мое вам уважение!!!
12:20 это вау! Никогда б не подумал что такое может быть. Спасибо огромное за такое наблюдение, а то я уже всю голову себе сломал почему у меня появляется вибрация на скорости 100+ обязательно у себя проверю
Сегодня менял плавающий сайлентблок, порвал шпильку у фирмовой приспособы. :) Потом нашел нужного размера болт, рассверлил толкающую оправку, натянул гайкой и стукнул молотком (так сказать помог съемнику). В итоге натягивая и помогая молотком выпрессовал. Новый зашел намного легче. :) Машина - Е93, спасибо Саш, посмотрев твой ролик купил приспособу, без нее там нечего делать вообще. Завтра поменяю второй. :)
За совет с центровкой колеса при установке огромное спасибо. Сам автомобилист с 12илетним стажем, но о таком моменте не знал.
Мне пока не нужна такая приспособа, на 34 гораздо проще снимается он! Но учту такой маневр!!!! Как всегда на высоте, все предельно чётко и ясно! Ну и......... Да больше нечего добавить! Ждёмс дальше, научно позновательное видео!!!! 😉
Приятно смотреть все по теме по факту и голос четкий без лишних слов... , Однозначно 👍👍👍
Хотелось бы увидеть ремонт насоса гидроусилителя руля, если такое вообще попадётся)
не просто замена, а ремонт, если он имеет смысл конечно же)
Просто, чётко, без лишних жестов, а главное очень информативно! Респект, без слов!!!
Смазывать обязательно сайлентблок графиткой чтобы в следующий раз нормально снималось. А колесико по ходу от Е39, там в единственной БМВ диаметр центрального отверстия на 2 мм больше чем у всех остальных
Спасибо мужик, по твоему видео поменял моторчик печки на е60,теперь осилю это чёртову резинку в рычаге))))😅. очень полезно Спасибо тебе
Лайк. А за фетишь отдельный респект. Редко когда встретишь такого мастера. Истеный любитель своего дела. Сразу видно, что человек любит тем чем занимается, а не просто зарабатывает денежку. Люди берите пример и жить будет намного проще и позитивнее. Оператору привет 😊👍
777 777 спасибо)
Санёк Привет з Прагы.Очень нравятся твои видео,пересматрел наверно по десят раз точно.Просим Все випускай чаще видео.супер.Всего Хорошого твоей Семи)
Очень интересно и познавательно!!!
Спасибо большое Александр!!!
Всегда считал БМВ не машиной а мученьем , все так сделано неудобно, доступа мало , всякие заморочки... Теперь я меняю свое мнение, вы показываете все доступно и понятно , каждая машина хороша по своему , не зная ньюансов по определенной машине ,не стоит лезть и пытаться что то заменить или отремонтировать применяя опыт работы с другими авто . Я поклонник vw но с удовольствием смотрю ваши видео о бмв , все очень интересно 👍, спасибо за видео
Спасибо!
Даже такие простые , но нужные вещи приятно смотреть .
Моё почтение 🎩
Привет из России, из города Пенза!!! Александр 👍 выпуск 💣 всегда приятно смотреть! У самого е 60 рест . Успехов тебе 🙏💪
Кстати согласен насчёт частоты выпуска роликов, по чаще бы. Вы молодци действительно очень информативно и при этом легко смотреть. 😊👍
Как приятно смотреть, когда человек знает своё дело и все это скромно подаёт! С детства заочно влюблён в Ригу (видимо это заслуга Рижской киностудии), теперь захотелось поехать в гости к таким умелым людям! Оператору отдельный респект!
P.S. Приезжайте в гости в Домбай.
Rasul Highlander спасибо
В гости я серьезно приглашаю, не для красного словца.
Всё правильно . Только съёмник мне точил токарь на заводе по чертежам , погуглите , там есть . У меня была ошибка , зажимал гайки в подвешенном , заскрипели и вышли из строя сайленты . ЗАЖИМАЙТЕ НА ЯМЕ , В ОПУЩЕННОМ СОСТОЯНИИ ! Автору респект ! :)
Ой спасибо тебе а я уже поменял задние и передние ароматизаторы на оригинальные поменял шины поставил новые michelin но биение колеса осталось и тут я смотрю твоё видео и ты рассказываешь что нужно поставить проставки начинаю гуглить Так оно и оказывается у меня эта проблема уже последние полгода
Спасибо за очередные познавательные 13 минут о BMW! Отличный звук, приятное музыкальное сопровождение. Эх, вот бы ссылки на такие ролики давались в TIS. :)
толковый мастер.не раз по этим видео свою машинку чинил.
Я тоже все запчасти мою перед установкой.Даже БУшные.Мастера матерились раньше,но уже привыкли.
Отдельный Лайк за троллинг с двигателем :D
Уже традиция:"Мало ли, что там произошло - запускаем ДВС")))
Pri remonte mozhno naprimer zabyt podkliucit datcik polozenija podveski, ili provod povredit. Esli zapustish dvigatel, tebe "check" zagoritsa.
Очень интересно вечерком смотреть тебя 🔥👍я начинаю жалеть што продал бмв...опять хочу купить немогу к другой марке привикнуть
👍 Много маленьких нюансов которые я даже Не подумал бы сделать как опустить машину потом подтянуть болт
Саша, маленький лайфак-если между гайкой и оправкой поставить опорный подшипник(стоит копейки в любом магазине подшипников),крутится болт будет намного легче.
Ну что я могу сказать. Молодец)))) После обзора почему то хочется пойти и свою покрутить. Хотя и крутить пока нечего.
Спасибо. 👍👍👍👍
Простые вещи.. но такие непростые. Очередной респект, как всегда очень профессионально!
Вадим Цепков спасибо 👍🏻
Ти очень приятный человек и шыкарний професионал. Я тоже автомеханик и роботаю в Германии,я украинец,ежу на e39, беру с тебя пример и учю немцев так работать как ти... Был бы рад когда нибудь встретитца. С огромным уважением...
Классное видео, если есть возможность снимай про е39. С меня лайк)
Согласен. Про е39 особенно интересно!
Согласен с твоим препособлением, классная штука в правелных руках!! А если кто-то не правильно воспользоваться этим то можит повредить седло!! Я сам механик и работаю только с немцами последние 15 лет.
Можно на ночь перед сном смотреть твои видео :))))))) Хоть я и не предсиавитель женского пола.
Максимально корректно без понтов. Лайк кому тоже понравилось ;)
Я считаю ты профи,таких как ты на пальцах можно пересчитать, молодец!!!!
Супер работа уважаю тех кто делает свою работу хорошо. Ваша команда улучшая. Спасибо вам за вашу работу.
Вот это дело! Все по полочкам, с советами и без пафоса и мата. Достойно! Лайки обеспечены, подпись!
Ооочень интересно.особенно когда самому нужно что то делать,всегда важно знать как правильно починить свою игрушку.
Насечки на алюминии думаю не выдержат нагрузки, а если их и делать то очень помогает нанесение хорошего густого герметика ( не на уксусе). Ставил много раз задние полуоси на вазы, москвичи с очень разбитыми посадочными местами в корпусе моста, хорошо кернил мост наносил герметик. Ходит всё пока не разберёшь снова. Без герметика сразу разбивает.
Видео зачёт как всегда, рассмешил последней фразой, "надо проверить двигатель". 😆😆😆
Даже колёса динамо ключом, как же ты любиш эту марку и своё дело :) Видосики у вас шикарные, очень приятно смотреть, спасибо😉
apple chanel спасибо)
Ох устал ставить лайки.....один ролик лучше другова
Саня,как всегда на высоте.привет тебе большой из Ирландии.смотрю всегда вместе с женой.радуемся каждому новому выпуску.спасибо за видио.блогодоря тебе я стал реже ездить в сервис.стал сам делать.удачи тебе саня.и миллион подписчиков уже через месяц.и перестал ставить Китай, только оригинал.спасибо тебе.
двинька максимов спасибо 👍🏻👍🏻👍🏻
Как всегда все СУПЕР! Это ( твои видео и твоя работа) как швейцарские часы . У меня почти такой же инструмент для замены этих плавающих сайлентблоков.
Парень молодец, спокойный, без понтов, я б такому с удовольствием бы доверил свою Е 39 любимую, тачку обожаю больше чем жену!
Показ силы момента затяжки - это Агонь!😃 А то я вечно, что-нибудь да сверну😀
Хорошее видео, с "запусканием" двигателя! А не завода чего-то за щеку😅
Ну и по поводу пластмассовых центрующих колец - наверно это правильно ( и у меня даже появился на 1 комплекте колёс из 4 ), а так всё время по чуть-чуть подтягиваю верхний болт и прокручиваю колесо с нижнего болта на верхний и оно как-то само центруется😆
Александр, просто супер 👍👍👍 Люблю ваше Видео. Особый комплимент Оператору! Будете в Германии, заезжайте в Гости 😄😄
Молодец! Грамотно и понятно объясняете. Удачи вам в ваших делах!
Недавно на е36 ручник отрегулировал как в твоём видео, стоит как вкопанная)) даже с места не тронется на первой!))
тоже хочу по мотивам видео Александра на 39 ковырнуть свой ручник ))))
Влас- как всегда молоток. Добра/ бабла..
Все отлично понятно ! Но я не согласен с диагностикой плавающего сайлетблока ! Его так как вы за колесо подвергали это он должен быть уже совсем убитый ! А так надо с напарником проверять и есть случаи где и с мантировкой с усилием на н образный рычаг !
Уважаю твою работу 👍 Я сам работал с 99 года по 2018 год на bmw😉
С такими видео можно и бмв полюбить случайно. Молодцы, красавцы. Оператору спасибо за съёмку и монтаж 💪👍
BMWest - ты молодец !!! Смотреть твою работу удовольствие !!!
Как вовремя видос завтра собирался менять плавающие и на аш образном очень полезная инфа спасибо приспособу тоже сделал правда бес скосов но думаю все получится а то куда не заедешь все выбить предлагают😣
прикалывает момент- Мы же меняли сайлент блок, мало ли что случилось с двигателем, надо обязательно завести его))
Понятно и интересно!
И отдельно плюсую за подпись момента затяжки болтов подвески!))
Запуск мотора XD
Это скоро станет традицией))))
Уважуха за чистые запчасти. Таких мастеров мало.
Снимки ролик про 7 в е38 уж очень хочу купить 3.0 дизель
Санек,твои видеоролики,как обычно приятно смотреть,все понятно, разборчиво,побольше технических видосов!Передашь оператору спасибо,за всегда хорошую сьемку!)
Алексей Воробей она читает комменты☺️
Технические видосы всегда интересны 👍
Успехов в работе!!! Отличное видео от положительного человека.
Отличное видео! Как раз неделю назад поменял бумеранги. :) Спасибо!
Спасибо. Как всегда чётко, ясно, еще и приспособу показал и рассказал. Эх... хочу в механики да кто меня возьмёт, к диллеру точно не пойду, уже приглашали, говорят Вы многое знаете есть опыт? Иди те к нам работать.😆 а вот в следующий раз приеду с наклеечкой, посмотрим их реакцию. Они все как один говорят, нас нет ни на одном форуме, ни в ютубе нигде.... правда ж ОД? Привет Вам.😉😁👍🤝
Красавчик !!! А у нас на СТО по чистили детали от мыли сделали вид что все поменяли )) денег взяли и все на этом! Такие сервисы сжигать надо!
Александр красавчик 👏💪всё по фэншую , видос как раз к стати надо будет посмотреть заднюю ходовку ! Лайк без вопросов 👍
В любой не понятной ситуации,запускай движок😀 Как всегда👍👍👍
Вадим Воробьев 💪🏻💪🏻
Александр! Побольше бы технических видео. А так, как всегда ЛАЙК!😉
Все видео интересны, хотелось бы, чтобы ты пилил видосы почаще и про все все все. Красавчик!
Привет. Как всегда интересно и культурно. Спасибо за труд.👍
В твоих видео даже замена аккумулятора будет интересна) Запуск движка, прикольно))) 👍Можно для уверенности еще коробку по всем режимам прогонять. Ждем еще интересных, а главное полезных видео.
👍👍👍Круто, Саня! Мне тоже предстоит на е83 менять плавающие,. Надо преспособу мутить🤔
Захотелось разобрать подвеску)) крутой материал!
Как обычно, все четко, ясно и понятно! Удачи Александр!!! Хороших выходных!
Pretty good explanation of how to change the ball joint, i love your videos. Keep the good work!
Спасибо, Всегда приятно смотреть и слушать!,Так держать!! И Удачи.!!!
Спасибо большое,лучшего видео по ремонту я не видел
Молодец,хорошая информация. Как раз хотел продиагностировать свою машинку.👍
У меня на Е39 конца 2000 -го оригинал до сих пор стоит, пыльники сцука рассыпаются от старости, а шаровая целая!
Полез снимать зад. бампер, но и заодно кинул взгляд на подвеску, смотрю пыльник рассыпался на бумеранге, думаю ну и хрен с тобой поменяю рычаг, начинаю дергать, а он живой, без люфтов да еще из лейбой BMW - пришлось лезть в мусорник искать целый пыльник с разбитых рычагов! :)
Zhdi skoro virvet na hodu ,poher shto ljufta net ,koleso perekosit toljko evakuator pomozhet vopros kogda i na kakoi skorosti.
Молодец, надо свои оправки тоже резануть, очень хороший совет.
СПАСИБО САНЯ.
ВСЕ НА ПРОФЕССИОНАЛЬНОМ УРОВНЕ !!
Надо посмотреть на своей е60, интересно рычаги тоже 2004 года😁 как всегда у тебя классное и полезное видео. спасибо тебе и оператору)))
Skoro virvet ih jesli nezamenitj.
Приветствую. Очень классно все рассказано! Но заметил у всех приспасоба самодел а не пакупная))) Себе тоже заказывал у друга))) Есть ещё моменты особенно на е39 приходиться немного погреть серьгу этого саленблока строительным феном и тогда начинает идти но не горелкой. А по поводу что проваливается да не раз уже сталкивался(((( Пришлось один раз банку резать и как втулку использовать))))) Просто хозяин сказал рычаг менять не буду)))
Всё внятно, всё понятно, вопросов никаких нет:)
Высокооктановый лайк поставлен !!! Респект, все так же , интересно и на 100% правильно!!!
Красавчик! Очень приятно! Благодарю... спасибо что ты есть
Четкое видео. Просьба про 46 снять видео по подвескам
Огромное спасибо очень приятно смотреть я тоже создал свой канал ПОМЕШАН НА АВТО и тоже ремонтирую свою 39ку .
Привет из Германии,
Спасибо за твою работу. 👍
Axel Mustermann привет, Германия 💪🏻
Есть клей локтайт LOCTITE®
660 предназначен для склеивания цилиндрических деталей, в частности при
образовании зазоров у изношенных деталей, без необходимости
инструментальной обработк
Видео зачёт. Особенно запуск двигателя ) спасибо, как всегда посмотрел с удовольствием!