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自分2000年生まれでこのような新幹線のアナウンスやレストランを知りません。今の時代よりこの位の時代が自分的には好きです。人の人情や暖かさを感じられるような、そんな時代。この時代に生きていたかったと思います。
ryo Miya 한국인인데 이해해버렸다 동감합니다!
今の700系づくしは面白くないですよね大窓100系の食堂車…乗ってみたかったなぁ
IIIl IIl 700系どころかN700系同士しかすれ違わんよこの時に生まれていなかった500系は既に山陽こだまへ隠居生活それより新しい700系すらも引退する有様だもんね
出演者3人とも今はもういないと思うと切なくなります
今やのぞみばっかり東海道でひかり同士がすれ違う方がレア。
オープニングの平成初期感好き。
小学校2年か3年の頃、学校の社会見学で開業間もない三河安城駅へ行った時にたまたま停車中のこだまの中に安部穣二さんがいて、私たちに会釈してくれました。もう25年以上前の話ですが。
これ、リアルタイムで観ていました。懐かしい。
こういう思い出は、しかも小学生の夏休みという時期なんて一生残る思い出だろうね。おそらく自分と同年代だし羨ましい！
小学校に行くときは、朝早く起きて｢のぞみ｣を見てたなぁ
冒頭に出る時刻表のほとんどが「ひかり」というのが時代を感じさせる。「のぞみ」はまだ日2往復だった故か。東海道新幹線は「のぞみ」、山陽新幹線は「のぞみ」「さくら」が主体となった今日、「ひかり」はいずれでも細々と走る「こだま」と同レベルの存在になってしまいましたから。
今はもう2:50から映る車掌さんの解説も食堂車もありませんね……22年の時の流れは大変寂しいです。
すべて葛西のせいだ
あの子供たち私と同世代！今ではみんな30代です！
当時私は幼稚園児だったけど先生と言っていた時点で小学生となると30代半ばJR東海の従業員なのかどうなのか
子供たちのチャレンジ精神が、JR東海のCMみたい！
そう言えば子供の頃は新幹線でも富士山が見えるアナウンスがあったな。もう30年前だから、ちょうどこの番組の頃だな。
個人的に300系はひかり、こだまで一番よく乗って500系、700系、N700系によく抜かされてたイメージ
この回、見ました！ ビデオに撮ってたから何度も！ すれ違い地点は、豊橋よりも三河安城の方が近い場所ですね。当時ダイヤだと、300系だけのすれ違いなら、実は15時ごろに有楽町でも見れたりしました。300系ひかり同士ですが
この番組、当時見てた。メチャ懐かしい。この子たちとほぼ同い年だが、今頃何しているのかな
東海道・山陽新幹線1965年からこだまとひかり1992年にのぞみが、誕生し現在は、700系とN700系の新幹線として運行している。
今さらですが東海道新幹線と山陽新幹線は別物開業は1965年ではなく1964年5年前も今も山陽新幹線を含めると500系もいますよ。
その5年後には500系がデビューし、500系デビューの2年後には700系がデビューして0系が東海道から引退ですね。
優しい時代だったな
面白いメンバーでこの番組やってたんですね🍀
提供読みは塚田誉さんかな
安部譲二さん懐かしいですね今どこで何をやっているのでしょうか。
2019年９月頃に亡くなっています(82歳)
あの自由研究の10歳の子供たちは、30年経った今は、40歳。私と同い年です。
記憶に残っていた修学旅行の時の新幹線は100系だったか。懐かしい。
その記憶とは、1989年の話しです。
10:17これ豊橋～船町の踏切近くの酒屋
きしめんオヤジｗｗｗ
0系って昔は名前が無くて単純に「新幹線車両」と言われてたらしいけど実際は昔から0系と呼ばれてたんですね
今は、食堂車もカフェもないし、昔、ひかり時代でしたが....現在は、のぞみが多く、ひかりは、少なく、1時間2本で、その内、名古屋から新大阪までの各駅停車と小田原か豊橋停車と、、浜松、静岡、三島、熱海停車で、時速285kmで、300系新幹線は、引退し、この動画は、いずれも引退してますしね....
きしめんの早食いｗｗ
現ﾀﾞｲﾔで名古屋駅のきしめん早食いのﾁｬﾝｽ､下りひかり(当駅から各駅停車)とこだま､上りひかり(途中の豊橋もしくは小田原にも一部停車)とこだまの約6分停車でしょう
何かと時代を感じるね！
きしめんおっさんすごい。俺乗り遅れる自信あるわ
４人の子供達・・・今は４０台か。
今では、のぞみが主流で当時とは本数が逆転したんですね
名古屋、ホームドアあるからもう冒険野郎できないね〜
（23:55）月曜日の予告、「🍈メロンを皮まで食べる30分」…
でもその前に土曜は大追跡があったはずです。
@@uchibakatsunori その頃はまだなかったか、終了したかと思われます。
追跡？かつて日テレが、放送したドキュメント番組
はい、そのとうりです。今は、無き新幹線車両たちです。
ここから派生したのが「はじめてのおつかい」。
子供すげえwww
長い窓が懐かしい…
何もかもがなつかしい😢
9:27～羽佐間さん、違いますよ！時速270㎞/hは、1秒間に67.5mですよ😃1秒間に75m=時速300㎞/hです。それにしても、新幹線を撮るのは至難の技ですね。新幹線の全長は、約400m(1両25m✖16両)あり、270㎞/hで走行しているため、鉄道ジャーナルの編集長がおっしゃったとおりフレームに全部をおさめるのは、非常に難しいと思います。
Shota Sato さん、違いますよ！時速270㎞/hは、1秒間に75mですよ😃時速300㎞/hは、83.333...m/sですよ
間違えの指摘はよく確認しないと。75×3.6 =270 ですよ。
こんにちは､高橋和也です｡😍😄☺️
こんばんは､高橋和也です｡😍😄☺️
12:33立ちションのシーンが普通に放送されてて草はえたwwやっぱり昔のテレビの方が面白い！！しかしこの子たちは今、どうしてるのかな？大理石のﾄｺ…この世代とお同じ頃合いでテレビでずっと『徳川埋蔵金を探せ』やってた思い出した笑
新幹線のウナギ1200円は、今からすると格安だな。今なら3000円は取られそう。
短パン履いた少年は今はいない
死亡？
テレビに出てたお年寄りの方々起きてるかな？
立ちション草
4両の0系・・・どう見ても山陽新幹線も写っているんだけど
+Botsubon 0系の4両編成であるQ編成が登場したのは1997年なので、この放映当時は存在しませんが。あったのは6両のR編成です。
今ならのぞみ同士のすれ違いなんてめちゃくちゃあるのにね。
来年のダイヤ改正でのぞみの本数がさらに増える静岡県民にとっては何も嬉しくない
引っ越せ
東京～仙台の間にある宇都宮・郡山・福島と同じだと思えば良い
須田 寛さんの全盛期
今やあまりにも早いのぞみが大多数だもんなパターンダイヤだから2時間22分は少数だけど
自分が小さい時に０系のラストラン乗った
３００系
メロンを皮まで食べる３０分ｗ
メロン食べる
おはようございます､高橋和也です｡😍😄☺️
高見知佳さん ごゆっくりおやすみください
別に謎では、ない。ダイヤどうりはしっているからね。
自分2000年生まれで
このような新幹線のアナウンスや
レストランを知りません。
今の時代よりこの位の時代が
自分的には好きです。
人の人情や暖かさを感じられる
ような、そんな時代。
この時代に生きていたかったと思います。
ryo Miya 한국인인데 이해해버렸다 동감합니다!
今の700系づくしは面白くないですよね
大窓100系の食堂車…乗ってみたかったなぁ
IIIl IIl 700系どころかN700系同士しかすれ違わんよ
この時に生まれていなかった500系は既に山陽こだまへ隠居生活
それより新しい700系すらも引退する有様だもんね
出演者3人とも今はもういないと思うと切なくなります
今やのぞみばっかり東海道でひかり同士がすれ違う方がレア。
オープニングの平成初期感
好き。
小学校2年か3年の頃、学校の社会見学で
開業間もない三河安城駅へ行った時に
たまたま停車中のこだまの中に安部穣二さんがいて、
私たちに会釈してくれました。
もう25年以上前の話ですが。
これ、リアルタイムで観ていました。懐かしい。
こういう思い出は、しかも小学生の夏休みという時期なんて一生残る思い出だろうね。
おそらく自分と同年代だし羨ましい！
小学校に行くときは、朝早く起きて｢のぞみ｣を見てたなぁ
冒頭に出る時刻表のほとんどが「ひかり」というのが時代を感じさせる。「のぞみ」はまだ日2往復だった故か。
東海道新幹線は「のぞみ」、山陽新幹線は「のぞみ」「さくら」が主体となった今日、「ひかり」はいずれでも細々と走る「こだま」と同レベルの存在になってしまいましたから。
今はもう2:50から映る車掌さんの解説も食堂車もありませんね……
22年の時の流れは大変寂しいです。
すべて葛西のせいだ
あの子供たち私と同世代！
今ではみんな30代です！
当時私は幼稚園児だったけど先生と言っていた時点で小学生となると30代半ばJR東海の従業員なのかどうなのか
子供たちのチャレンジ精神が、JR東海のCMみたい！
そう言えば子供の頃は新幹線でも富士山が見えるアナウンスがあったな。もう30年前だから、ちょうどこの番組の頃だな。
個人的に300系はひかり、こだまで一番よく乗って
500系、700系、N700系によく抜かされてたイメージ
この回、見ました！ ビデオに撮ってたから何度も！ すれ違い地点は、豊橋よりも三河安城の方が近い場所ですね。当時ダイヤだと、300系だけのすれ違いなら、実は15時ごろに有楽町でも見れたりしました。300系ひかり同士ですが
この番組、当時見てた。メチャ懐かしい。この子たちとほぼ同い年だが、今頃何しているのかな
東海道・山陽新幹線
1965年からこだまとひかり
1992年にのぞみが、誕生し
現在は、700系とN700系の新幹線として運行している。
今さらですが東海道新幹線と山陽新幹線は別物
開業は1965年ではなく1964年
5年前も今も山陽新幹線を含めると500系もいますよ。
その5年後には500系がデビューし、500系デビューの2年後には700系がデビューして0系が東海道から引退ですね。
優しい時代だったな
面白いメンバーで
この番組やってたんですね🍀
提供読みは塚田誉さんかな
安部譲二さん懐かしいですね今どこで何をやっているのでしょうか。
2019年９月頃に亡くなっています(82歳)
あの自由研究の10歳の子供たちは、30年経った今は、40歳。
私と同い年です。
記憶に残っていた修学旅行の時の新幹線は100系だったか。懐かしい。
その記憶とは、1989年の話しです。
10:17これ豊橋～船町の踏切近くの酒屋
きしめんオヤジｗｗｗ
0系って昔は名前が無くて単純に「新幹線車両」と言われてたらしいけど実際は昔から0系と呼ばれてたんですね
今は、食堂車もカフェもないし、昔、ひかり時代でしたが....
現在は、のぞみが多く、ひかりは、少なく、1時間2本で、その内、名古屋から新大阪までの各駅停車と
小田原か豊橋停車と、
、浜松、静岡、三島、熱海停車で、時速285kmで、300系新幹線は、引退し、この動画は、いずれも
引退してますしね....
きしめんの早食いｗｗ
現ﾀﾞｲﾔで名古屋駅のきしめん早食いのﾁｬﾝｽ､下りひかり(当駅から各駅停車)とこだま､上りひかり(途中の豊橋もしくは小田原にも一部停車)とこだまの約6分停車でしょう
何かと時代を感じるね！
きしめんおっさんすごい。俺乗り遅れる自信あるわ
４人の子供達・・・今は４０台か。
今では、のぞみが主流で当時とは本数が逆転したんですね
名古屋、ホームドアあるからもう冒険野郎できないね〜
（23:55）月曜日の予告、「🍈メロンを皮まで食べる30分」…
でもその前に土曜は大追跡があったはずです。
@@uchibakatsunori その頃はまだなかったか、終了したかと思われます。
追跡？
かつて日テレが、放送したドキュメント番組
はい、そのとうりです。
今は、無き新幹線車両たちです。
ここから派生したのが「はじめてのおつかい」。
子供すげえwww
長い窓が懐かしい…
何もかもがなつかしい😢
9:27～
羽佐間さん、違いますよ！時速270㎞/hは、
1秒間に67.5mですよ😃
1秒間に75m=時速300㎞/hです。
それにしても、新幹線を撮るのは至難の技ですね。
新幹線の全長は、約400m
(1両25m✖16両)あり、
270㎞/hで走行しているため、鉄道ジャーナルの
編集長がおっしゃったとおり
フレームに全部をおさめるのは、非常に難しいと思います。
Shota Sato さん、違いますよ！時速270㎞/hは、1秒間に75mですよ😃
時速300㎞/hは、83.333...m/sですよ
間違えの指摘はよく確認しないと。75×3.6 =270 ですよ。
こんにちは､高橋和也です｡😍😄☺️
こんばんは､高橋和也です｡😍😄☺️
12:33
立ちションのシーンが普通に放送されてて草はえたww
やっぱり昔のテレビの方が面白い！！
しかしこの子たちは今、どうしてるのかな？
大理石のﾄｺ…この世代とお同じ頃合いでテレビでずっと『徳川埋蔵金を探せ』やってた思い出した笑
新幹線のウナギ1200円は、今からすると格安だな。今なら3000円は取られそう。
短パン履いた少年は今はいない
死亡？
テレビに出てたお年寄りの方々起きてるかな？
立ちション草
4両の0系・・・どう見ても山陽新幹線も写っているんだけど
+Botsubon
0系の4両編成であるQ編成が登場したのは1997年なので、この放映当時は存在しませんが。
あったのは6両のR編成です。
今ならのぞみ同士のすれ違いなんてめちゃくちゃあるのにね。
来年のダイヤ改正でのぞみの本数がさらに増える静岡県民にとっては何も嬉しくない
引っ越せ
東京～仙台の間にある宇都宮・郡山・福島と同じだと思えば良い
須田 寛さんの全盛期
今やあまりにも早いのぞみが大多数だもんな
パターンダイヤだから2時間22分は少数だけど
自分が小さい時に０系のラストラン乗った
３００系
メロンを皮まで食べる３０分ｗ
メロン食べる
おはようございます､
高橋和也です｡😍😄☺️
高見知佳さん ごゆっくりおやすみください
別に謎では、ない。
ダイヤどうりはしっているからね。