Подскажите поменял радиатор Ниссан скайлайн v35 2.5dd залил антифриз езжу такой на трассе загорелся чек каробки и машина заглохла и после этого машина заводится но с места дёргается после 2 половины оборота что может быть причина заранее спасибо
Ставлю форсунки б.у но хорошие, проблема одна, у одной форсунки пласмас сломан куда штепцель заходит, ничего страшного если просто воткнуть ответную часть и проволкой привязать? Спасибо заранее
Доброго времени суток, Скайлайн р35 3.0 на холодныймотор заводится четко работает, прогреется обороты маленькие и если заглушу мотор сразу заведу заводится но колбасить мотор , если же сама на ходу заглохнет на светофоре то потом не заведётся нужно подождать мин 20, менял датчик коленвала была ошибка р1320, помогите пожалуйста мне решить проблему
Всем добрый день. Братва у меня Скайлайн 2003. Когда едешь двигатель выключается .Датчики коленвала и датчики распред вала поменял , дроссельную заслонку тоже поменял ,Эгр почистил.Говорят надо клапан vvtiнадо чистить или менять .В худшем случае ванус надо делать или лучше мотор другой ставить.Мотор не троит ,черного дыма нет ,не дёргает.Может подскажите пожалуйста???
Красавчик! Всё по делу и понятно. Подскажи братан, у меня такой же скайлик, на днях приключилась, такая беда, движок колбасит, заводится без проблем, едет, но с трудом, не больше 50 км, загорелся Джеки чан, выдал ошибку P0202 цепь открывания форсунки цилиндра#2, книга есть, менять нужно одну форму или всё сторону.... Ещё добавлю, расход до этого был по трассе 11-12, если не топить, в пределах 120, по городу 17-18, лью 95.
Привет! если пробег подходит к 200, меняй все 6 форсы, однозначно! (ибо одну сторону поменяешь, не надолго) после смены форсов, проверь на компе давление ТНВД, многовато жрёт у тебя. я у себя в 250к пробега поменял ТНВД. уже как год полёт норм.
@@ПроСТОвгараже-х4ц у меня пробег уже 350. Ниче не менял, машина еле едет. Заводится кое-как, движку коноёбит и масло из всех щелей начало сочиться (раньше сухо было)
Приветствую! купил себе Цефиро А33 с двигателем vq25dd, 650 км по трассе сжог бенза 160 литров. валил чёрный дым из трубы, запах бензина в салоне ну и в самом двигателе бензин. продавец говорил что льют только 2 форсунки. Сейчас всё разобрал, в воздушном фильтре бензин был, грамм 100, дроссельная заслонка вся черная, ну и форсунки все черные и выходили очень сложно, поддевал отвертками и маленькими монтажками)) что меня очень удивило, на них не было резинок уплотнительных. и очень удивила цена в автодоке за 3 штуки 37.000!!!!! вопрос. их можно как-то самому почистить, есть ли разница с какой головы форсунки и где лучше заказать контрактные форсунки? за ранее спасибо за ответ. удачи вам!)
Dimon Gapon привет, у меня тоже форсы лили, но не во впуске и не в масле бензина не было, а бензин может попадать в масло из тнвд. форсунки заказывал в владивостоке, отдавал за формы 2500 за одну. посмотри лучше сколько кантрактный двиг стоит, так как если бенз в масле, мало лигрязь где нибудь в каналах забьет.
Доброго времени суток ! Извините, пожалуйста, у меня проблема заключается в том что на холодную на холостых ровно работает а как прогреется начинает троит и тяги нет (( Спасибо заранее большое С уважением Дмитрий
@@saksakov9499 Здравствуйте, да сделал ..)) Цепь грм менял не помогло ( 3 форсунки менял помогло но не надолго (( Решил все 6 поменять помогло ) Но обороты не на долго ( Проверил катушки 2 из них пробитые были Кстати и шланги поменял они были треснутые вакуумные 1700км проехал Пока полет нормальный ))
@@ПроСТОвгараже-х4ц здравствуйте, подскажите, как насос может на это повлиять ? У меня цедрик 34 с vq25dd такая же проблема что пахнет бензином с выхлопа и на высоких оборотах чёрный дым Если бы насос устал, я думаю наоборот нехватка топлива была
добрый день. такая прблема на скае 35. обьем 2.5. на холодную заводишь все отлично. подвигаешься маленько наченают плавать обороты. горит чек. на ходу может заглохнуть. и на горячую когда заводишь надо подгазовывать. можно узнать что за проблема. за ранее спасибо
Сергей Мельников доброго времени суток, какой пробег? Когда заводишь есть ли чёрный дым из выхлопной? сделай само диагностику считай код ошибки! Может фильтр топливный забит, и с ним же сетка на клапане ТНВД.
Я тоже на днях поменял форсунку на 6 цилиндре, итог ошибка 0206 и двигатель больше 2000 оборотов не крутит, как будто аварийный режим какой то включается, вот интересно из за форсунки может такое быть?
А если менять, то лучше сразу все. одна форсунка не держит давление, значит в скором времени другие начнут лить, я у себя так поменял одну, в конечном итоге через какое то время пришлось опять все разбирать, так как другая форсунка начала лить. Так что меняй комплектом.
ну я как то даже не замарачивался про камеру, а саму консоль (то есть там где телик стоит) разбирал чтоб магнитолу установить, надо в книге посмотреть по схеме куда она подключается, если конечно там есть такая схема, но книга сейчас в гараже.
подсос воздуха можно узнать с помощью дымо генератора, а если масло кидает во впуск то плохо, возможно у вас клапан сапуна в открытом состоянии, он стоит на правой клапанной крышке, со стороны водителя. через этот клапан только может кидать во впуск. а про егр. если он стоит значит пусть стоит. так как датчик температуры скорее всего завязан с впрыском, может даже и с заслонкой. надо по схеме проводки посмотреть.
Pochemu diorgait i posle 2000 mashina ne tanit rabotait kak pereboi vse dachiki pominial govariat cep nu cep ne imeit golosa vvchom prablema ne podskkajite
И накой эта система непосредственного впрыска, толку от нее 0.0 десятых. Одно удорожание производства, ремонта, содержания. Распределенный впрыск как то проще содержать
Тысяча плюсов создателю видео! Очень доступно, спасибо, побольше снимайте мануалов по 35 скаю
книгу скачай, там все написано
Подскажите поменял радиатор Ниссан скайлайн v35 2.5dd залил антифриз езжу такой на трассе загорелся чек каробки и машина заглохла и после этого машина заводится но с места дёргается после 2 половины оборота что может быть причина заранее спасибо
Чтобы снять форсунки нужно пол мотора разобрать????
Доброго времени суток!! Не подскажете где находится клапан vvt-i на скайлайн vq25dd
хорошее видео дайте совет почистил впуск сейчас заводится только с дабавлением масло в целиндры заводится долго газ нереагирует троит
Никита Полодецкий заводится долго, может быть подсос воздуха, масло кидает через впуск?
@@ПроСТОвгараже-х4ц у меня ямасло кидает во впуск. что может быть?
Mozhna li izmenit napravlenie krepezha forsunki??????
Добрый день Подскажите форсунки ремонтно пригодны или только замена?
Ставлю форсунки б.у но хорошие, проблема одна, у одной форсунки пласмас сломан куда штепцель заходит, ничего страшного если просто воткнуть ответную часть и проволкой привязать? Спасибо заранее
Доброго времени суток, Скайлайн р35 3.0 на холодныймотор заводится четко работает, прогреется обороты маленькие и если заглушу мотор сразу заведу заводится но колбасить мотор , если же сама на ходу заглохнет на светофоре то потом не заведётся нужно подождать мин 20, менял датчик коленвала была ошибка р1320, помогите пожалуйста мне решить проблему
Всем добрый день.
Братва у меня Скайлайн 2003.
Когда едешь двигатель выключается .Датчики коленвала и датчики распред вала поменял , дроссельную заслонку тоже поменял ,Эгр почистил.Говорят надо клапан vvtiнадо чистить или менять .В худшем случае ванус надо делать или лучше мотор другой ставить.Мотор не троит ,черного дыма нет ,не дёргает.Может подскажите пожалуйста???
Подскажи где покупал новые форсунки. Спасибо!
спосибо а в домашних условиях как узнать пропускает воздух или нет?заранее спосибо
Это что за 35ый такой где ключ на 13 нужен?
У меня на холодную дуржит оборот. а на горячую подаее не подскажете причину. спосибо за ранее.
Да ещё вопрос где взять новые форсунки?
Красавчик! Всё по делу и понятно. Подскажи братан, у меня такой же скайлик, на днях приключилась, такая беда, движок колбасит, заводится без проблем, едет, но с трудом, не больше 50 км, загорелся Джеки чан, выдал ошибку P0202 цепь открывания форсунки цилиндра#2, книга есть, менять нужно одну форму или всё сторону.... Ещё добавлю, расход до этого был по трассе 11-12, если не топить, в пределах 120, по городу 17-18, лью 95.
Привет! если пробег подходит к 200, меняй все 6 форсы, однозначно! (ибо одну сторону поменяешь, не надолго) после смены форсов, проверь на компе давление ТНВД, многовато жрёт у тебя. я у себя в 250к пробега поменял ТНВД. уже как год полёт норм.
@@ПроСТОвгараже-х4ц у меня пробег уже 350. Ниче не менял, машина еле едет. Заводится кое-как, движку коноёбит и масло из всех щелей начало сочиться (раньше сухо было)
Приветствую! купил себе Цефиро А33 с двигателем vq25dd, 650 км по трассе сжог бенза 160 литров. валил чёрный дым из трубы, запах бензина в салоне ну и в самом двигателе бензин. продавец говорил что льют только 2 форсунки. Сейчас всё разобрал, в воздушном фильтре бензин был, грамм 100, дроссельная заслонка вся черная, ну и форсунки все черные и выходили очень сложно, поддевал отвертками и маленькими монтажками)) что меня очень удивило, на них не было резинок уплотнительных. и очень удивила цена в автодоке за 3 штуки 37.000!!!!!
вопрос. их можно как-то самому почистить, есть ли разница с какой головы форсунки и где лучше заказать контрактные форсунки?
за ранее спасибо за ответ. удачи вам!)
Dimon Gapon привет, у меня тоже форсы лили, но не во впуске и не в масле бензина не было, а бензин может попадать в масло из тнвд. форсунки заказывал в владивостоке, отдавал за формы 2500 за одну. посмотри лучше сколько кантрактный двиг стоит, так как если бенз в масле, мало лигрязь где нибудь в каналах забьет.
Форсы купи контрактные, по 2т.р за форсунку. С ума сошел что ли 37к отдавать.
Доброго времени суток !
Извините, пожалуйста, у меня проблема заключается в том что на холодную на холостых ровно работает а как прогреется начинает троит и тяги нет ((
Спасибо заранее большое
С уважением Дмитрий
Здравствуйте вы сделали тоесть решили проблему?
@@saksakov9499
Здравствуйте, да сделал ..))
Цепь грм менял не помогло (
3 форсунки менял помогло но не надолго ((
Решил все 6 поменять помогло )
Но обороты не на долго (
Проверил катушки 2 из них пробитые были
Кстати и шланги поменял они были треснутые вакуумные
1700км проехал
Пока полет нормальный ))
а из за штатной сигналки NATS может быть у нас же есть она?
Никита Полодецкий может быть, хотя если при пуске схватывает, значит не из за этого.
Здорова всем у мен Ниссан Скайлайн хрустит при торможении и когда с места двигаю подскажите
Здравствуйте с уважением. У меня Скайлайн 2001года объем 2.5 теперь вопрос от глушителя бензин пахнет и черный дым. Вы поможете мне? спасибо вам!
Здравствуйте! Форсунки топливные. Насос топливный который в баке. Проверьте его.
Спасибо вам
@@ПроСТОвгараже-х4ц здравствуйте, подскажите, как насос может на это повлиять ?
У меня цедрик 34 с vq25dd такая же проблема что пахнет бензином с выхлопа и на высоких оборотах чёрный дым
Если бы насос устал, я думаю наоборот нехватка топлива была
добрый день. такая прблема на скае 35. обьем 2.5. на холодную заводишь все отлично. подвигаешься маленько наченают плавать обороты. горит чек. на ходу может заглохнуть. и на горячую когда заводишь надо подгазовывать. можно узнать что за проблема. за ранее спасибо
Сергей Мельников доброго времени суток, какой пробег? Когда заводишь есть ли чёрный дым из выхлопной? сделай само диагностику считай код ошибки! Может фильтр топливный забит, и с ним же сетка на клапане ТНВД.
Проблему не решили?
Не подскажите завожу на холодную идёт чёрный дым секунд через 15 все норм , в чем может быть причина?
Обогощенная смесь на холодную, это нормально, эбу больше бензина подаёт чтоб быстрее двигатель прогрелся, другой вопрос если дымит на прогретом двигле
это у всех так. На холодную коптит. Нормуль всё
Я тоже на днях поменял форсунку на 6 цилиндре, итог ошибка 0206 и двигатель больше 2000 оборотов не крутит, как будто аварийный режим какой то включается, вот интересно из за форсунки может такое быть?
может фишку не до конца вставили на форсунке?!
Подскажи скольки контактные форсунки и какого года скайлайн?
igor' 95 трёх контактные, зелёная фишка год 2002
Привет! Как можно узнать какая форсунка льёт бес сканера?
Привет. Смотри состояние свечей. Если льет свеча черная будет.
А если менять, то лучше сразу все. одна форсунка не держит давление, значит в скором времени другие начнут лить, я у себя так поменял одну, в конечном итоге через какое то время пришлось опять все разбирать, так как другая форсунка начала лить. Так что меняй комплектом.
Понял! Спасибо!
@@ПроСТОвгараже-х4ц а если все 6 свечей чёрные ? ))
Привет! Посоветуйте пожалуйста у меня скайлик 2.5 когда еду на подъёме мотор звук выходит как будто 80тый бензин залил и не тянет
Привет! это может быть датчик расхода воздухе, померяй напряжение.
@@ПроСТОвгараже-х4ц спасибо!
Машина класс.Но как она в обслуживании?
Машина да класс, в обслуживании, содержать можно если следить за ней. Какие то запчасти дорогие, а какие то нет.
компрессия10 11 это нормально и роботают только 3 цылиндра искра на всех катушках ошибок нет бензин поступает без масло не заводится что может быть?
Никита Полодецкий привет, когда заводили схватывает?
Нужна помощь я из Казахстана нужны форсунки
Привет всем, ребят не подскажите, машину завожу через 5 глушится, но если зажигаю и немного нажимаю на газ все работает, что это может быть
решил проблему?
такая же сейчас, не знаю в чем дело
а у вас комплектация с телеком?
да с телеком.
Не в курсе как штатную камеру заднего вида установить
ну я как то даже не замарачивался про камеру, а саму консоль (то есть там где телик стоит) разбирал чтоб магнитолу установить, надо в книге посмотреть по схеме куда она подключается, если конечно там есть такая схема, но книга сейчас в гараже.
@@ПроСТОвгараже-х4ц я вообще этот телек выбросил и купил плату короткую для климата и пластик другой, с бардачком вместо телека.
Ребята какой расход топлива?
с умирающим подкачивающим насосом который в баке, и льющими форсунками, на 100 км по трассе выходило почти 20 литров.
@@ПроСТОвгараже-х4ц у меня по трассе 12, а по городу 18. 98 лью. В баке насос менял до замеров. А форсы наверное льют
@@prankitown7419 норм расход по городу 12 2.5 литра двигло
А промыть форсунки можно
если большой пробег то смысла мыть нету.
привет да
может быть такая я же проблема, во впускном коллекторе стоят дросселя, посмотри вот это видео th-cam.com/video/pXyOn5iB4dc/w-d-xo.html
С верху нельзя было каперу поставить
Zdrrastuiite
а как узнать
с маслом с пол оборота
подсос воздуха можно узнать с помощью дымо генератора, а если масло кидает во впуск то плохо, возможно у вас клапан сапуна в открытом состоянии, он стоит на правой клапанной крышке, со стороны водителя. через этот клапан только может кидать во впуск. а про егр. если он стоит значит пусть стоит. так как датчик температуры скорее всего завязан с впрыском, может даже и с заслонкой. надо по схеме проводки посмотреть.
Pochemu diorgait i posle 2000 mashina ne tanit rabotait kak pereboi vse dachiki pominial govariat cep nu cep ne imeit golosa vvchom prablema ne podskkajite
а детонация на горячую была до замены
до замены двигатель троил, и чёрный дым из выхлопной трубы был.
Ок. Спасибо! Побольше бы таких видео!
Не пожкажете друзья нашот скайлайн
кокай вопрос?
Дилетант что ты творищь. Не надо так делать. После такого ремонта форсунки продувает, и портит гнезда.
езжу после ремонта уже год и ничего, полёт нормальный.
Антон, расскажи КАК ПРАВИЛЬНО??!!!
И накой эта система непосредственного впрыска, толку от нее 0.0 десятых. Одно удорожание производства, ремонта, содержания.
Распределенный впрыск как то проще содержать
Совершенно верно. Ниссан уже дано отказались от непосредственного впрыска
Не пожкажете друзья нашот скайлайн