Стоит ли брать Toyota Land Cruiser Prado 2.7 AT ?
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ธ.ค. 2017
- Сегодня подробно разберем обновленный Прадо. Главное, что теперь доступны крайне интересная модификация с четверкой и шестиступенчатым автоматом. С Прадо не прощаемся уже в январе будет тест зажигательной 249 сильной версии!
- ยานยนต์และพาหนะ
На сегодня 2.5 млн за прадо-звучит как сказка.
купил год назад, не нарадуюсь, только взял с движком 249 л.с. Один минус только передних колодок хватает только на 20 т км, масса автомобиля влияет скорее всего
Та да путин гандон устроил пидорвойну
А сегодня это воооообще
@@user-kk3wh8gf3c Неееет, вот СЕГОДНЯ - это вообщееее ))))))))
@@woxtel29 в сравнении с легковой да прям горячие томозные диски. На 2.7. Единственный минус джипов
Нормальный обзорщик. Снимает минимальные и средние комплектации. Чего так не хватает в обзорах других
Лайк, спасибо что снял про эту комплектацию
Отличный обзор. Как и сам авто. Все верно говоришь про ткань и 2.7
Хороший и полезный обзор, спасибо! И большая просьба - сделай такой же на базовый Lexus RX 200t.
Класс!) Благодаря этому обзору я владею Прадо 2.7 АКПП уже почти полгода)🤝🏻 владельцы 4.0 привычно тролят, но для моих нужд и семьи очень даже достаточно!! Спасибо за адекватную подачу информации!
И всем по хую на чём ты ездиш.
Василий, приветсвую! Расскажите, какой расход у авто?
@@user-li2jk4fq1x по городу около 18 литров
@@rinatdossayev3234 как понять по городу ,в неделю сколько раз надо заливать
Тебе скоко лет
Хотелось бы глянуть варианты Прадика с ГБО. Спасибо за видео,лайк,подписка.
Зачем гбо на прадик
Отличный обзор. Приятная покатушка. Которая внезапно закончилась, ибо доесть не успел) (смотрю за обедом)
Можно посмотреть и другие видео )))
Хороший классный авто. Я себе взял такой только комплектацию повыше с кожанным салоном. Едет отлично. Динамика меня устраивает.
Как мало осталось хороших, добротных рамников...
Ну наконец-то порадовал полным обзором! спасибо.. надо как у блогеров ещё чтобы промокод для покупки был :) :) :)
Спасибо за отзыв. Очень хороший. Летом куплю себе такой.
Купил?
Владею 120 прадо 2008 г.в 249 л.с . Так вот за 10 лет попыток угона в Москве не было. Колесо на двери удобнее, велюр-обивка вообще супер( жаль не делают теперь). От разгонов за 10 сек отказался почти сразу ибо расход топлива возрастает мгновенно, по трассе 100-120 км/ч и кайфуешь.. Сейчас рассматриваю 2.7 или 2.8 больше не надо. От кожи тоже откажусь она холодная и скользкая да и трескается. Многие допопции вообще не используются и переплачивать не вижу смысла. Всем удачи!!!
Сергей Романов Знакомый ездил на 2,7. Не в восторге. В городе нормально, а вот на трассе....К обгону нужно готовиться заранее, мало ему 2,7. Продал, купил 4 литра. Год ездит, улыбается. Расход даже меньше, чем на 2,7.
@@Aleks30002 неужели расход меньше 2.7? не могу поверить.
Antivirus Говорит, что меньше. Незначительно. Можно считать примерно одинаковым. Но машина совсем другая!
А каков налог ?
12 тыс.
Большое спасибо!!!! Четко и понятно!
Классный обзор, один из лучших.
Спасибо за новые маршруты поездок!!!
На второй канал подпишитесь там будут часто разные - я рулю назыается
Все правильно рассказал про мотор👍
Купил, 2.7, рулит, едет, теплый и тихий, поставил ГБО, просто идеален.. - Доволен как слон на морковном поле!
ГБО!?!?!?
@@MrLevrevod я так думаю что это газобаллонное оборудование.
Добрыйдень. Какой расход на газу?
@@user-hz8rb8pp6lне много, только динамика немного теряется
ГБО зло!
Спасибо за обзор. Заказал себе в такой комплектации. Теперь уверен в правильности своего выбора. Ждать только 4 месяца!
Добрый день , ну как машина ? Тоже хочу такую взять.
@@user-uk2wx3ss9l не пожалеете,у самого такая
@@user-lx6yw1ml8xкто успел купить 5 лет назад, молодцы)
Счастливчик
Все кайфово но таких прадиков за 2,6 к сожалению нет(((
Если есть деньги, брать однозначно. Прадо это практически вечная машина. У самого Прадо 1996 года 2,7 (старый двигун) пробег 600, а сколько смотали еще. Подъемы и броды с понижаемой проходит не уступая мощным машинам. Скорости 120-140 хватает за глаза.
вот мне нравится читать отзывы людей, которые действительно покатались на аппарате, о котором говорят и действительно видели машину в разных ситуациях. прямо нравится. очень радует такой комментарий. надеюсь, что тойота до сих пор так же качественно делает прадо.
И нахер такое древнее гавно нужно ?
Друг так что посоветуешь брать прадо. 2.7 Автомат?
Z Drive, Здравствуйте. Мне, как и многим подписчикам нравятся Ваши тесты (особенно "едем по трассе"). И поэтому хочу попросить Вас сделать тест Тоёта Прадо 2018 с двигателем 2.7, механической коробкой передач.
Вы слегка затрагивали эту тему, но полного рассказа не получилось, поэтому прошу Вас провести тест и рассказать, как идет машина, обороты двигателя, работа коробки, расход, и т.д.
Не один автоблогер не затрагивал эту тему с механикой, у всех только коробка автомат. Думаю, что у вас все получится. Заранее благодарен.
Спасибо за обзорчик!!!)))
Хороший обзор, хорошая машина, есть выбор по кошельку и потребностям, однозначно зачёт.
очень захотел прадик, мне щас 22 года, я каждый день работаю, запускаю проекты, надеюсь в будущем когда посмотрю это видео я прочту свой комментарий и у меня будет прадик))
Дай Бог купишь
Обязательно купишь,вот увидишь.удачи.
У меня такая система открывания задней двери и стекла была на Чероки, но дверь открывалась в другую сторону. Сейчас на 4Раннере дверь открывается вверх, а стекло уезжает вниз, если нужно, с пульта или с кнопки из салона. Из всего на чем ездил - самый удобный вариант.
Хороший обзор, спасибо подписка.
А вот я взял на МКПП, принципиально. Расход в жестких пробках после обкатки, пробег сейчас 35 тысяч, 13,4 литров на 100 км. Катался на АКПП, включил пониженную передачу в раздаточной коробке, мне на автомате не понравилось. А вот на МКПП очень сильно понижает, да и накат отличный. Мне МКПП больше понравилось
Я тоже МКПП специально взял, машина👍
мне 16
так хочу прадо!!!!!
буду копить не жалея денег
Лойс, подписка, объяснил понятно, душевно, шутеечки зашли нормально;)
Это хорошо
Hi! How works this car/engine on highway ?, Its not an sports car , but has enough power on hills for legal speeds?Keep speed on hills?
Thanks!
👋👍Катаюсь на Прадо J150, 2.7 объем, всё точно сказано, спасибо вам.
Какой расход летом в городе ?
В городе только по делам, везде камеры по ходу, больше 60 км в час не ездию, больше 14 литров не было, но в пробках по часу не стою
С большими пробками, до 18 железно, когда стоит и с кондером, расход увеличивается
Супер приятный и интеллегентный обзор. Не то что сейчас тупая молодежь с матами.
А самое главное это прокладочка в подлокотнике на дне.Крутая опция!!!
Хороший обзор !!!)
Лайк!
подписываюсь!
5 лет катаюсь на 2.7, по городу и по горам, проблем не испытывал с ездой!
Какой расхот от заправки до заправки?
ramazan osmanov расход 15-17 литров
@@andreynikulin7834 какое топливо?
ramazan osmanov премиум
Не на газу?
Очень хороший обзор. Практически во всех обзорах, ведущие в основном снимают себя, как они сидят за рулем и т.д. Нам-то этого не надо. Мы, подписчики, хотим смотреть машину. А это ты 100% делаешь. Ощущение как будто сам поездил на этой замечательной машине. Спасибо )))
Самовлюблённый болваны - как бы эксперды....
Хорошый обзор спасибо.
Смотрю сейчас обзоры прадика на 2,7...после вступления услышав цифру 2,5 млн рублей...пошла скупая слеза((
Как всегда отличный обзор!
Спаисьо
@@ZDrive_TV 2.7 at eto motor?
Добрый день! Какой цвет у этого автомобиля?
Очень качественный контент.
Подогрев руля включал пару раз за 200к километров. Но может не понял зачем он изза того что всегда в теплом гараже хранился он. И понижайку с дифом тоже не помню когда использовал)вот передние тормозные диски усиленные это вещь необходимая.шлейф руля перетрется к 100к. У передней камеры контакты сгниют если сразу не заизолировать от воды. Стойки и втулки стабилизатора 100к. И правый ступичный подшипник 200к. Еще один аккумулятор и немного лампочек мелких. Все
Самый главный плюс - цена перепродажи данного аппарата лет через 5-7. Спасибо за адекватный обзор
Да, в плане ликвидности тойота бомба
Это единственный плюс Тойоты
Andrey Gaev Купить А зачем перепродавать? В салоне меняешь на новую и все
Самый глааный. Их пиздят . Нахуй он нужен
Это да, поражает упорство его цены на рынке. Я свой крузак брал за 2.6, теперь он стоит 3.5. И это за 3 года эксплуатации. о_О
Дверь открывается вправо что бы ночью было видно именно левый фонарь
верно. тут интернет спецы пишу про левостороннее движение:)
Японцы тупо жмотятся на переделку. На Fj cruiser ,который только для Штатов производят, дверь в другую сторону открывается
А почему у Шнивы дверь открывается на другую сторону?
Улыбнуло про фонарь и про японцев жматов!!! А как насчет развесовки сторон.
Кан Оливер и что там с развесовкой и стороной открытия?)))))
1.Шторка в багажнике вверх ногами установлена - вырезы с выпуклостями на двери не совпадают
2.Подлокотник охлаждаемый если кнопка а/с в нем есть. А тут просто ящик а вохдуховод от более богатой комплектации достался.
Дверь открывается в ту сторону, чтобы было удобно осуществлять доступ с тротуара при парковке, параллельной проезжей части. У гелика, например дверь распахивается в правильную сторону, а у японских машин - в правильную для левостороннего движения.
У Рэнглера тоже вправо, например. А он расово верный леворулец.
Дорогая ,но она этого стоит!Лучшая машина!
Молодец! Мне понравилось! Прекрасно,грамотно говоришь.
Спасибо
Хочу кое-что спросить.А стоит Ли брать прадо 2.7 2018 за первую машину?или w222 3л и 4,7л?или даже LX es 2020 2.5
Конечно стоит брать.самая классная машина.
Алихан Карабаев Нужно менять прокладку, и обгонишь 😄
@Алихан Карабаев все иностранцы берут старый бмв или мерс. зачем тебе это видео?)))
Дорого стоит теперь ,не вариант брать
@Алихан Карабаев net ..drug oblodaet ..polne komfortno
@@user-tq9ub9td6f смени президента и будет не дорого
Мне нравится! Вопрос автору, как греет печка, как быстро начинает идти тепло в салон после заводки двигателя на холодную? Благодарю за тестдрайв и ответ заранее.
Во всех новых стоит электрофен, тепло будет через 30 сек.
В городе 2.7 за глаза хватает, тем более у нас на каждом шагу камеры, больше 69 не разгонишься. На трассе тоже везде ДПСники, скорость 119, для обгона достаточна.
Насчет задней двери 100% правильно ответил А. Шарымов. Кто не знает (для журналиста), в Японии действительно левостороннее движение и для нормальной выгрузки багажа, на их дорогах, все сделано грамотно. А для правостороннего рынка они не заморачиваются. Зачем, мы и так находим правильные обьяснения, запаску менять удобней (мы же часто это делаем), да фонарь задний, левый, горит ярче на обочине. А ролик понравился и машина тоже, надо брать.
Хорошая комплектация, если не гонщик. У друга такая 2012 г.в. Очень доволен. Только ценник не 2590 т.р., а 2950 т.р.
3069стоит новый 2020
Счастливые люди из прошлого
Спасибо за очередной обзор Прадика 2.7. Интесно было бы посмотреть сравнение подвесок - на тестдрайвах везде люксы с КДСС и пневмой сзади, а что купишь реально и как оно ехать будет совсем не ясно. Мягче, жестче, детальнее... еще особенно интересно было бы узнать ощущения от поездки на заднем ряду - там ведь пневма, а что будет в "народных" версиях (которых продают большинство) неясно, будут ли клевки и продольная раскачка больше?
Да, все правильно написали, пневматик мягче на мелочи но в остальном очень похоже
Это не машина дорогая , это нас так всех правительство обнесло, еще 6-7 лет назад в пересчет на старый доллар стоимость 1.1-1.2 млн. Вполне себе народная цена
12.06.21
прадо стандарт на автомате 3 300 000 + допов еще на 300 000 обязательно.
приехали. как говорится.
Сейчас стоит 4,5 ребят. А ещё за путина проголосовали 87%
Все очень точно и информативности, спасибо
Скажите .можно на эту композицию поставить на крышу рейленги ?
Авто для спокойной и равномерной езды,и по городу и по бездорожью!
Я в Шоке от этих диванних экспертов,что 2.7 не едит,ломаются и тому подобые,скажу по надежности 5 балла из 5 владел 120 5лет,не одной проблемы,сейчас владею 150 та же ситуация и едит хорошо с 6 автоматом,а кто бред несет то купите Феррари и ездить,или замените прокладку между сидением и рулём
2.7 не слабоват для бездорожья? Нормально тянет?
Раньше прадик на велюре был - красота! И спинка складывалось лучше!
Даааа, ровного пола уже не получится, только в Классике оставили, и в 7ми местном Престиже за 4 с лишним ляма....Зачем это надо было делать ХЗ... Придурки косые...
Почему выемка в шторке багажника не совпадает с ответной частью на двери??))))
Прадо - то, что надо.
Как говорил один философ - "Прадо-и ничего не надо!"
@@user-bv2hv4ln5i Омар Хайям
Отличный авто , даже в старом кузове!!!!
Автор или может кто ещё в курсе подскажи на 2.7 6ступенчатый автомат с какого года идёт или он всю дорогу ставится в этой кабине? И можно ли сопоставить динамику и расход с лексус РХ270 на переднем приводе. Я просто давно уже не гонщик и налог транспортный и страховку жаба душит платить. В приоритете овощи с мягким диваном
Возил много праздников на автовокзале а как вам Лексус 460 мне очень нравится
Шумоизоляции за такие деньги просто нет. На дизеле с пробегом 40000 км на ТО у дилера сказали надо заплатить за ремонт 49000 рублей. Ну просто народный автомобиль.
49к просто мда. Да ну нафиг
За ремонт чего?
Тойоту обожают казахстанцы и арабы. Часто замечаю
Катаю на рафе на границе с Казахстаном и думаю-"Не дай бог он туда уедет без меня".)))))
тойоту все любят)))
И буряты
@@kubatbek992 не пизди
Согласен, у нас в небольшом городке (50к населения) одни Прадо, да кукурузеры.
Задняя дверь открывается с левой стороны, чтоб удобнее было водителю, вышел с машины и сразу открыл. Так же и люком бензобака удобнее пользоваться если он находиться с левой стороны. Но это моё личное мнение))
Буду брать 2,7 думал купить 4 но по городу мне хватит 2,7 . Спасибо за обзор.
Cto takoye 2.7?
@@turkanmemmedova9870 это объём двигателя.
Почему все блогеры пытаться обосрать Тойоту я фигею! Тойота проверенная машина !!!!!!!
На новые сейчас можно нарваться. Есть уже машины с веденой рамой с завода,причем диллеры отказываются иногда машину забирать. Случаи не еденичные,в последние год два около 15 судебных исков.
на дизель у новых LC200 очень много нареканий. Тойотка косячить тоже умеет.
А я не знаю,че народ на японцев дрочат. Японцы уже лет 10 как японцы собирать не умеют. Ушли на пенсию дети самураев,которые свое здоровье сакэ и наблюдением за сакурой укрепляли. Сейчас в основной массе своей анимэ дево-мальчики собирают машины.
Хоть тойота и остается самой надежной маркой,но год от года машины все ведровее становятся. Если верить статистике.
Они на этом просмотры себе, своему каналу поднимают.
Сбылась мечта.. подарил такой прадик бате)) счастью не было предела)) доп шумка, в салоне тихо тянет хорошо...
красавчик, я подарил сыну на 18 летее, только с движком 249 л.с.
Молодец достойный сын своего отца уважаю.
Приветствую. Хороший обзор, спасибо. Скажи пожалуйста что нибудь про прадо правый руль. Чем отличается от леворульного?
Рулем ))
@@ZDrive_TV ну это понятно)), а в остальном? Для себя то японцы получще наверное делают, качество наверное другое. И по комплектации поинтереснее будет выбор. С аукциона можно купить с небольшим пробегом.
Хочу такой!
Жду обзор 2.7 на мкпп, это огромная редкость, а дизель ну хз, да едет, но слухи о дизеле не хорошие стали ходить
Прадовские дизеля не ахти, кроме атмосферных.
правильно )
Да ладно бля,сами вы не ахти...нормально все с дизелями!
Евгений Гумель слухи все Х☝🏼👍не верь
У меня прадо 150 2015 года с дизелем 3.0, отличная динамика, вообще без техпроблем.
Ребята он едет После 2х 200 на одном 3 года на втором 8 думал 2 .7 не серьезно но взял в салоне и не пожалел Предлагали 4х но жаба задушила дорого И вот 7500 пробег наконец вырвался на трассу 120 идёт легко затяжной подьем 100 110 обороты не больше 4000 Перед поездкой заменил шиповку В салоне тишина правда под капотом кошма Короче нормальный аппарат Я хоть и не молод но люблю прижать права С 1973 года Это у меня 15я машина тойота есть тонера Удачи всем на дорогах
Размера ты вообще включаешь моментальный расход если он показывает 50.30.0.25.7 один хрен не понятно, тяжело перед стартом теста просто обратить средний и все?
По поводу калитки задней,я так думаю открывается вправо в сторону обочины,а не в сторону проезжей части,чтоб не снесли.
Я лучше возьму такой праздник чем странный Тигуан за эти деньги
Andrey Angelov , возьми такой праздник, чем Тигуан на 500 дешевле.
Илья Бо Тигуан в полном жире 2600000 стоит
а прадо сколько в полном фарше стоит?что ты пишешь?те опции что есть в тигуане в прадо не существует. Зачем сранивать не сранимое?машину с 6.5сек до 100 и рамный джип,зачем сравнивать машину за 2 мульта с машиной за 3 мульта, конкурент Туарег и по цене и по размерам.
VAG TV Прадо будет ездить, а вот Тигуан ( с половиной не нужных мне опций) под вопросом, да и за эти деньги я получу " больше машины"
Andrey Angelov тигуан едит быстро и крмфортно,а прадик еле едит и как на телеге внутри там.
За ткань лайк
Уважаемый автор как по динамике Прадо 2.7АТ или Фортунер 2.7 АТ? Ответьте пожалуйста очень интересно Ваше мнение.
Форч быстрее
Задняя дверца открывается в сторону тротуара страны производителя. В Японии левосторонее движение. А вот почему в УАЗе открывается в эту же сторону?
обзор на МКПП давай :)
Дорестайл был на канале
Куда все разгоняются? 10 секунд, 15, люди на ГБО деньги экономят, кто на 2.5 тонном прадике гоняет, серьезно? От светофора до светофора? Смысл замерять на 100+ за городом при обгоне, когда это действительно имеет место быть и когда это может стоить жизни.
2095 кг
господа! Подскажите. ы данной версии отсутствует принудительная межколескная блокировка. Насколько это критично? Задала: объехать Крым, вдоль и поперек. Или лучше взять за эти деньги на полном фарше например Хендай Санта фе или Киа соренто пряйм ? для моих задач их бездородный потенциал тоже ведь сойдет?
Электроника хорошо ее имитирует с педалью в пол
Сделай пожалуйста тестдрайв на грандчерроки 3.0 пентастар. Конкурент по цене этому Прадику.
по поводу обогрева лобовухи-автор просто живешь в средней полосе и не имеешь представления,какая это полезная и удобная опция. я зимой рано утром выхожу греть тачку на работу ехать и со мной сосед на фокусе 2 так же выходит. я минут 5 стою грею,потом скребу еще 5, иначе сразу если скрести,то звук тихим морозным утром на всю коробку стоит,а сосед минут через 5 уже по дороге едет и радуется с чистой лобовухой.
Все зависит от печки )) мне вот нравится чистая лобовуха без нитей
какая бы печка классная не была,но в морозы 25-35 и ниже долго греться будет пока задует теплым. да и чревато на лоб дуть теплым сразу.
ну и че ты заливаешь в мороз за 5 минут лобовуха чистая .да она еще не отогреется. у меня стоит и не хуже греет чем у твоего соседа. только смысл обогрева то заключается поддерживать положение щеток от обледенения. а не греть стекло это не фен. и потом он отключается автоматом .что бы стекло не лопнуло
RS если вас напрягает мороз купите в магазе ,на рынке или по инету девайс по назначению для отогрева стекла. работает от акамулятора после заводки авто. вставляется штекер в прикуриватель внутри спираль нагревается в считанные секунды\ принцип фена.\. вот тогда я вам поверю, что вы через 5 минут поедите
Парни, давайте поддержим лайками этот канал.
Что Тогда
С хера?
Дверь так открывается потому что изначально авто Японский, а там правостороннее движение. Видимо в целях экономии не стали заморачиватся для нас. Это особенность как раз всех Японских внедорожников.
Дверь в ту сторону открывается, чтобы, видимо, была унификация кузовов с прулями.
Багажник открывается в право потом что у японцев левостороннее движение и загружают они с лева, а для нас этот момент не адаптируют
Если у меня будет 2.5млн я точно возьму себе прадооо....
Он стоил до нового года уже трешку)
У нас в Казахстане это народный автомобиль. У меня такой же обычный комфорт. 2019 г машина отличная, всё что нужно есть. 100 т км пробег только недавно колодки поменял, а так всё норм. Рыбалка, охота, лес, деревня без проблем. Внедорожника рамного нет в своём классе , кстати по трассе 160-170 в деревню езжу без проблем. Машина не для мажоров. Я и цемент и картошку всё на нем вожу.
диски прикупить
рейлинги не нужны, снег мешают чистить
хром накадку на 5ю верь вместо пластика
и норм
для жизни
не для понтов
гонять уже не нужно
что за зимняя резина?
как на дороге?
шумит?
Дверь открывается вправо, чтобы владельцу было удобно пользоваться бахажником! Ведь большинство из нас - это правши!))
Потому что в основном японцы, а у них левосторонее движение, у гелика например открывается влево
@@talgat382 И эта причина в том числе является правдой. ☝
Дверь так открывается, чтобы не закрывать фонари для сзади едущих. На счет тепла в прадике могу сказать, что не все так хорошо. Дизельный Прадо в комплектаций с 2 зонным клматом немного холодный. Даже если климат греет на максималке, то задним все равно дует по ногам, и идет холод от дверей, что спереди, что сзади. Определенно стоит теплоизоляцию делать. Те же уазы, что на змз, что на ивеко были теплее
БулатАрсланов
Нет, дверь так открывается, потому, что на всех японских машинах они так открываются. У них, японцев левостороннее движение и машины паркуются с другой стороны (не как у нас, с правосторонним движением). А кузова никто не переделывает.
ерунду говориш парень дизел долшьше прогревается это да но в машине Ташкент сделать легко. всего нужно проехать полчаса и это при том что если нет вебасто
Юрий Варламов так я не отрицаю, что греет плохо. Но в -20 дверные карты прохладные. От стекла тоже немного холодком отдает. Я же не с неба такие заключения беру
косноязычность моя не знает границ😁Весьма самокритично...👌👍
На счёт двери: так безопаснее, так как при движении в тёмное время суток и открытой двери, она закрывает правую фару, это - не правильно.