Сегодня в магазине смотрел 3.10, цвет не матовый, а хотел его. Но в реальности он такой сочный, что это любовь с первого взгляда. Велик смотрится очень круто. Собирают, буду забирать. Смотрел хвалёные оутлипы, прикольно, но нет какой-то изюминки что ли. Тут даже проводка через перья, смотрится аккуратно и минималистично. Вижу обзор по Хаген сразу смотрю. Лайк однозначно!
Хаген вообще молодцы, очень классные велосипеды делают, такое внимание к мелочам еще не видел. Сам работаю в крупом сетевом веломагазе, привозили нам под клиента Хаген 5.11 серебристый на осях, всем хорош, но у нас лично какого то вау эффекта велик не вызвал и вилка Uding под ось огорчила, вилка как кисель, торсионная жесткость на 32 ногах под ось (!) никакая, Сантур XCR под эксцентрик на таких же 32 ногах в разы более жесткий. Кроме вилки велик прям очень хорош, просто Uding так расхваливали, что ожидали лучшего.
Uding вроде давно уже делают вилки, сам конечно их пока не видел, но и не рассчитывал на что-то сильно хорошее) А в остальном до Хагена пока докапаться особо не могу) Хотя возможно все впереди, не всю линейку ещё видел)
Классный обзор. Спасибо. Было бы классно еще велосипеды в динамике видеть - спросите поставщиков, может они будут не против на модели для обзора доп скидку делать)
Возможно в перспективе. В данный момент выгоды для поставщиков/производителей не столь много чтоб идти на такие риски и т.п.) Вообще когда-нибудь будут и тесты, но пока так))
@@Sports_Mechanics По-сути цена вопроса - это скидка в размере 10-15% от ррц за "модель с тест-драйва". Хотя опытный продавец и без скидки продаст такой велосипед (с едва заметными следами эксплуатации/модель с тест-драйва). В худшем случае - продастся по себестоимости. Другой момент, что это в 2-3 раза больше усилий на съемки и монтаж. Но и контент будет кратно увеличен в своей полезности)
@@DmKkk-dm1uv Я немного о других рисках) Хотя сломать вел я думаю тоже смогу)) Уже связывались как-то представители geshtalt, но им куда то вел отправлять хрен знает кому и что он про него скажет(хотя с этим вроде проблем не было, они согласны были на честный обзор), ещё какой то закон о рекламе сейчас видимо страшный., короч не вышло) Больше каких либо поставщиков и производителей со мной не связывалось, попробую у формата что-то поклянчить, не знаю с какой аудиторией надо залетать к ним с такими просьбами)))
Да, стоимость вопроса не существенная для такого рода рекламы. Мне кажется цена которую я бы взял за съёмку и монтаж(если бы снимал бы не себе) куда выше) Спрошу поставщиков, хотя я думал что это они заинтересованы должны быть больше)) А то не хватало мне ещё велики для тестов самому покупать, у меня оборудка для съёмки уже обошлась как хороший двухподвес)) В динамике кстати тоже наверно будут некоторые велы, те которые есть у друзей и знакомых, но там количество интересных экземпляров ограничено)
да дойстойный вел,хотя такой форм фактор рамы не нравится,люблю более класический вид,как раз недавно смотрел что вообще продают за подобную сумму и многие весят из них по 14.5 и более
Классическая гео ван лав) Но если учесть, что многим новичкам в вело теме по вкусу именно подобное, то с точки зрения маркетинга это хорошее решение) Ну и баник дёргать так спокойнее) Главное чтоб подседельный "пенёк" не треснул, а то на подобных гео бывает)
Вес как раз за счет вилки хороший, базовые сантур почти в 2раза тяжелей. Сам скинул более 1кг. за счет китайской воздушной вилки и работет приятней дешевых сантуров.
Кое как пробился через модерацию, как пройдут остальные дизайны закину ссылку под новые видео и вк. Сейчас есть разные варианты с принтом из ролика: Обычная - www.vsemayki.ru/product/manshort/3683753?color=black#reviews На мне в ролике вариант оверсайз майки в размере 4xl: Oversize - www.vsemayki.ru/product/tshirt_oversize/3683753?color=black
На 3.11 грипсы слетели на ~60-80км, свалился (левая рука закрутилась по оси руля, а правая осталась с грипсой в руке, в итоге я сел на раму, проехался на коленях поднимая её, что б не зацарапать 😂), благо возле аптеки 😂
Ну коли вилка ещё лёгкая, тогда становится ясно откуда такой отличный вес получается👍 Респект за такие велосипеды🤘 Ну и извиняюсь, с кассетой оговорился)
Видно что Хаген занёс бабла😅 Бро, где твой искромётный юмор? За свою цену Хаген годный вел, вопросов нет. Невысокий вес обусловлен вилкой из фольги, а по качеству это "кот в мешке". Сантуру я больше доверяю, пусть он и потяжелее будет
Да, в деньгах купаюсь как скрудж) Снимал видимо наспех, по этому чёт с шутейками тяжело было, постараюсь следующий обзор нафаршировать) С сантуром было бы конечно попривычнее, но в этом сегменте их стало чёт очень не много, от этого и не докапывался по вилке. Для аудитории этого класса великов мне кажется должно хватить, хотя не исключаю и плохих результатов, тут только время покажет))
Все зависит от целей. Но если касаться навески: на 3.12 конечно деор, но кьюс тоже очень хороший переключатель, так что здесь бы я не ставил какой то минус 5.11, за то он будет на осях и пошире ободах) И переключатель если что сменить не так сложно, а вот оси в раму уже не установить) Если планируете вел использовать для туризма или просто как транспортное средство, то 3.12, в остальном можно брать 5.11
@@Sports_Mechanics Спасибо за ответ! Кьюс я так понял наоборот получше, более универсальное решение иначе зачем в модель старше ставить хуже трансмиссию 🤷🏻♂️ По ободам вроде паритет, везде пишут, что одинаковые. Оси, вот с ними вообще не знаю, все как на подбор говорят, что эксцентрики проще в обслуге, в каждом магазине можно найти и все такое, а с другой стороны оси вроде как крепче (у меня вес большой). Использовать планирую, чтобы город/парк катать 2-3 раза в неделю, манера езды достаточно агрессивная.
@@ivan_sukhachev Просто деор идёт классом выше, думал по этому у вас есть вопрос) А так да, кьюс в плане работы себя хорошо очень показывает со своей новой фичей вам должен хорошо подойти. С эксцентриком проще будет перебортоваться в дороге, в остальном особых проблем не скажу. да и оси сейчас есть на рычаге чтоб не нужен был мультитул. Сами оси немного сложнее приобрести, как и втулки, но не то что бы их нужно было так часто менять, да и к тому времени как может что-то потребоваться в магазинах уже ассортимент обновится. С обслуживанием втулок тоже не вижу каких либо серьёзных проблем, были конечно иногда идиотские пыльники, но не в этом случае) Касательно надёжности эксцентриками раньше все пользовались, да и сам на последним ситике дропал ступени, всё выдерживало, но беспокойство было. А вот с осями переживаний в этом случае у меня за вел нет. Так что и в вашем случае я так же посоветую оси. Да, возможно у вас не будет такого экстрима чтоб не выдержал вел 3 серии, но 5 даст вам достаточно запаса прочности чтоб вы ни о чём лишнем не думали во время катания) А это бесценно))
Если честно, я вообще не разбираюсь в великах, но судя по отзывам задний переключатель расчитан на 36 зубьев максимум, а тут 42. Это в целом нормально или при обычном катании по городу / чуть-чуть лесу будут какие-то проблемы? По отзывам говорят, что на переключениях будет тупить и цепь часто спадает с первой звезды. Реально ли такое?
@@user-ly8hk1ss1pтоже купил, в плане переключений все вроде бы нормально, а вот с передним тормозом какая-то беда: при затягивании калипер становится криво по отношению к диску и диск цепляет колодки. Какой стороной у тебя адаптер стоит? Большая часть вверху или внизу?
Ну каких либо сильно необычных велов в линейке хагена нет(( Единственное что захотелось, это на основе GR 9 собрать что-нибудь приятное(скоро на него видео выкачу). Цвет хороший, на осях, только трансмиссию и тормоза себе для старта сразу бы поменял)
@@Sports_Mechanics а из МТВ? Какую модель бы назвали самой сбалансированной? Для любительского полу-спортивного катания например. Сам смотрю в сторону Hagen 3/10 (вес, deore, цена. Но смущает кол-во скоростей и цвет.
@@DmKkk-dm1uv Из мтб наверно 5 10, если отталкиваться от навески, а не от цвета)) 3 10 хороший в свои деньги, так что если сильно не выходить из бюджета, и хочется с коробки купить и кайфовать сразу то 3 10 может хватить. Но я немного не понял что вы закладываете под полуспорт.. конечно иногда любительские соревы можно ехать почти на чем угодно) Тут уже будет вопрос интереса. Конечно в перспективе вы на 3 серию вы сможете воткнуть интереснее вилку и собрать колёса под бескамерку, ну и прочий апгрейд тормозов и трансмиссии) Конечно не получится перевести раму на оси и бустовые втулки, но не факт что они вам будут сильно нужны, тут лучше отталкивайтесь от своего кошелька) Касательно 3 11, вилку и там и там лучше будет со временем поменять, а переключатель там конечно поинтереснее, если есть возможность можете подкопить на 3 11. Такой новый групсет(как на 3 11) покупать и ставить на 3 10 обойдется скорей всего дороже чем разница по цене между ними..
Не много наслышан, да, достаточно тяжёлое у них время, хз что дальше будет, очень надеюсь что выкарабкаются💪 Обзоры на них по прежнему планирую делать, но теперь думаю будет сложнее что-то интересное от них поглядеть( непонятно когда будет 2024 год((
![POLYCAT - ข้อความรูปยิ้ม [Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/lBhIgPGCgbI/mqdefault.jpg)
Сегодня в магазине смотрел 3.10, цвет не матовый, а хотел его. Но в реальности он такой сочный, что это любовь с первого взгляда. Велик смотрится очень круто. Собирают, буду забирать. Смотрел хвалёные оутлипы, прикольно, но нет какой-то изюминки что ли. Тут даже проводка через перья, смотрится аккуратно и минималистично. Вижу обзор по Хаген сразу смотрю. Лайк однозначно!
Приятный ведущий, просмотр налегке
Спасибо!)
Хаген вообще молодцы, очень классные велосипеды делают, такое внимание к мелочам еще не видел. Сам работаю в крупом сетевом веломагазе, привозили нам под клиента Хаген 5.11 серебристый на осях, всем хорош, но у нас лично какого то вау эффекта велик не вызвал и вилка Uding под ось огорчила, вилка как кисель, торсионная жесткость на 32 ногах под ось (!) никакая, Сантур XCR под эксцентрик на таких же 32 ногах в разы более жесткий. Кроме вилки велик прям очень хорош, просто Uding так расхваливали, что ожидали лучшего.
Uding вроде давно уже делают вилки, сам конечно их пока не видел, но и не рассчитывал на что-то сильно хорошее) А в остальном до Хагена пока докапаться особо не могу) Хотя возможно все впереди, не всю линейку ещё видел)
Интересный вел, достойный представитель Хаген в этом ценовом сегменте🤔
наконец то новый ролик моего любимого обозревателя!!!! хочу такую футболку!!!
Скоро будет возможность заказать😊
Классный обзор. Спасибо. Было бы классно еще велосипеды в динамике видеть - спросите поставщиков, может они будут не против на модели для обзора доп скидку делать)
Возможно в перспективе. В данный момент выгоды для поставщиков/производителей не столь много чтоб идти на такие риски и т.п.) Вообще когда-нибудь будут и тесты, но пока так))
@@Sports_Mechanics По-сути цена вопроса - это скидка в размере 10-15% от ррц за "модель с тест-драйва". Хотя опытный продавец и без скидки продаст такой велосипед (с едва заметными следами эксплуатации/модель с тест-драйва). В худшем случае - продастся по себестоимости.
Другой момент, что это в 2-3 раза больше усилий на съемки и монтаж. Но и контент будет кратно увеличен в своей полезности)
@@Sports_Mechanics ну а то, что показать товар "лицом" для производителя - это риски - не очень хороший знак😁
@@DmKkk-dm1uv Я немного о других рисках) Хотя сломать вел я думаю тоже смогу)) Уже связывались как-то представители geshtalt, но им куда то вел отправлять хрен знает кому и что он про него скажет(хотя с этим вроде проблем не было, они согласны были на честный обзор), ещё какой то закон о рекламе сейчас видимо страшный., короч не вышло) Больше каких либо поставщиков и производителей со мной не связывалось, попробую у формата что-то поклянчить, не знаю с какой аудиторией надо залетать к ним с такими просьбами)))
Да, стоимость вопроса не существенная для такого рода рекламы. Мне кажется цена которую я бы взял за съёмку и монтаж(если бы снимал бы не себе) куда выше) Спрошу поставщиков, хотя я думал что это они заинтересованы должны быть больше)) А то не хватало мне ещё велики для тестов самому покупать, у меня оборудка для съёмки уже обошлась как хороший двухподвес)) В динамике кстати тоже наверно будут некоторые велы, те которые есть у друзей и знакомых, но там количество интересных экземпляров ограничено)
Маленькая ручка ❤😂
Спасибо за обзор. Вел действительно достойный, за свою цену. Был бы он в продаже, когда я форвард Некст купил, я купил бы не форвард)
Заказал в спортцехе, уже через пару дней приедет)
Так держать, ждем еще.
Когда компрессор включился, мне показалось, что это звук от плёночной кинокамеры.
Конечно приятно 😂
Велик интересный, цена то же, но с сезонными скидками ещё будет интереснее. Жаль, что уже не нужно)))
с компрессором ржака в конце)))
рад для себя открыть новый канал про велики..
👍 Стараюсь снимать по фану, так что если кто орнёт только рад) Значит не зря снимаю) Спасибо за просмотр😊
Ждём обзор грэвела!
да дойстойный вел,хотя такой форм фактор рамы не нравится,люблю более класический вид,как раз недавно смотрел что вообще продают за подобную сумму и многие весят из них по 14.5 и более
Классическая гео ван лав) Но если учесть, что многим новичкам в вело теме по вкусу именно подобное, то с точки зрения маркетинга это хорошее решение) Ну и баник дёргать так спокойнее) Главное чтоб подседельный "пенёк" не треснул, а то на подобных гео бывает)
Что интересного в классической гео? Эта тупо красивее
Вес как раз за счет вилки хороший, базовые сантур почти в 2раза тяжелей. Сам скинул более 1кг. за счет китайской воздушной вилки и работет приятней дешевых сантуров.
А что за вилка если не секрет?)
Наверно особого смысла в названии нет))) Bucklos на оси.
Ну как нет смысла) У них даже свой сайт как оказалось есть, что далеко не у всех подобных производителей)
Сезон откатал, пока как новый. Режим прогулочный грязи минимум...
Спасибо за обзор. Ну а футболочку ждемс с нетерпением , желательно чтоб были размеры XXXL . ПОЖАЛУЙСТА.
Спасибо за просмотр!) Пока на всемайки залил несколько принтов, скоро можно будет заказывать, там размеры есть даже мне огромные)
А можно ссылку на футболки в описании к видео добавить ?
Да, добавлю везде как будет ссылка!)
Заранее спасибо.👍
Кое как пробился через модерацию, как пройдут остальные дизайны закину ссылку под новые видео и вк. Сейчас есть разные варианты с принтом из ролика:
Обычная - www.vsemayki.ru/product/manshort/3683753?color=black#reviews
На мне в ролике вариант оверсайз майки в размере 4xl:
Oversize - www.vsemayki.ru/product/tshirt_oversize/3683753?color=black
Охренеть 😂. Долго ржал... Ашанбайк с заполированными швами. 14 кило. Полтинник...
Ашаны по 17 кг весят, тут хоть всё и достаточно базовое, но от проверенных производителей...
Не роторА а рОторы 😜 А в целом, видео хорошее.
На 3.11 грипсы слетели на ~60-80км, свалился (левая рука закрутилась по оси руля, а правая осталась с грипсой в руке, в итоге я сел на раму, проехался на коленях поднимая её, что б не зацарапать 😂), благо возле аптеки 😂
Кассета 11-42, да вес без педалей, вилка кстати легкая
Ну коли вилка ещё лёгкая, тогда становится ясно откуда такой отличный вес получается👍 Респект за такие велосипеды🤘 Ну и извиняюсь, с кассетой оговорился)
@@Sports_Mechanicsотличный обзор, мы всегда смотрим с попкорном, чисто как зрители
Ручки топ)))
Ротора, нипель, не разборные шатуны, звезду не поменять, чот пугает меня это, выбираю велик, думал его взять, после обзора уже сомневаюсь.
Где такую модную маечку можно взять? ;)
Закинул свои рисунки на всемайки.ру) Как пройдут модерацию можно будет заказать😉
Видно что Хаген занёс бабла😅
Бро, где твой искромётный юмор?
За свою цену Хаген годный вел, вопросов нет. Невысокий вес обусловлен вилкой из фольги, а по качеству это "кот в мешке". Сантуру я больше доверяю, пусть он и потяжелее будет
Да, в деньгах купаюсь как скрудж)
Снимал видимо наспех, по этому чёт с шутейками тяжело было, постараюсь следующий обзор нафаршировать)
С сантуром было бы конечно попривычнее, но в этом сегменте их стало чёт очень не много, от этого и не докапывался по вилке. Для аудитории этого класса великов мне кажется должно хватить, хотя не исключаю и плохих результатов, тут только время покажет))
Нормально
Мучаюсь с выбором 5.11 или 3.12 🤔
Можете посоветовать?
Все зависит от целей. Но если касаться навески: на 3.12 конечно деор, но кьюс тоже очень хороший переключатель, так что здесь бы я не ставил какой то минус 5.11, за то он будет на осях и пошире ободах) И переключатель если что сменить не так сложно, а вот оси в раму уже не установить) Если планируете вел использовать для туризма или просто как транспортное средство, то 3.12, в остальном можно брать 5.11
@@Sports_Mechanics Спасибо за ответ!
Кьюс я так понял наоборот получше, более универсальное решение иначе зачем в модель старше ставить хуже трансмиссию 🤷🏻♂️
По ободам вроде паритет, везде пишут, что одинаковые. Оси, вот с ними вообще не знаю, все как на подбор говорят, что эксцентрики проще в обслуге, в каждом магазине можно найти и все такое, а с другой стороны оси вроде как крепче (у меня вес большой). Использовать планирую, чтобы город/парк катать 2-3 раза в неделю, манера езды достаточно агрессивная.
@@ivan_sukhachev Просто деор идёт классом выше, думал по этому у вас есть вопрос) А так да, кьюс в плане работы себя хорошо очень показывает со своей новой фичей вам должен хорошо подойти. С эксцентриком проще будет перебортоваться в дороге, в остальном особых проблем не скажу. да и оси сейчас есть на рычаге чтоб не нужен был мультитул. Сами оси немного сложнее приобрести, как и втулки, но не то что бы их нужно было так часто менять, да и к тому времени как может что-то потребоваться в магазинах уже ассортимент обновится. С обслуживанием втулок тоже не вижу каких либо серьёзных проблем, были конечно иногда идиотские пыльники, но не в этом случае) Касательно надёжности эксцентриками раньше все пользовались, да и сам на последним ситике дропал ступени, всё выдерживало, но беспокойство было. А вот с осями переживаний в этом случае у меня за вел нет. Так что и в вашем случае я так же посоветую оси. Да, возможно у вас не будет такого экстрима чтоб не выдержал вел 3 серии, но 5 даст вам достаточно запаса прочности чтоб вы ни о чём лишнем не думали во время катания) А это бесценно))
А сколько весит вилка этого велосипеда? Если поменять её на жёсткую карбоновую, то вес велика буде -2кг? т.е. ближе к 11,5?
К сожалению веса точного не знаю. Судя по аналогам, может весить около 1,9кг. Так что думаю скинуть карбоновой ригидкой получится 1,2-1,3кг.
Если честно, я вообще не разбираюсь в великах, но судя по отзывам задний переключатель расчитан на 36 зубьев максимум, а тут 42. Это в целом нормально или при обычном катании по городу / чуть-чуть лесу будут какие-то проблемы?
По отзывам говорят, что на переключениях будет тупить и цепь часто спадает с первой звезды. Реально ли такое?
Езжу 4 день 2 раза слетела подтупливает, заехал в вело страну там мастер сказал что это происходит из за внутреней прокладки троса мого изгибов
И ещё цепь короткая но вроде не критично
@@user-ly8hk1ss1pтоже купил, в плане переключений все вроде бы нормально, а вот с передним тормозом какая-то беда: при затягивании калипер становится криво по отношению к диску и диск цепляет колодки. Какой стороной у тебя адаптер стоит? Большая часть вверху или внизу?
Главный вопрос, себе бы вы что взяли из всей линейки Hagen?
Ну каких либо сильно необычных велов в линейке хагена нет(( Единственное что захотелось, это на основе GR 9 собрать что-нибудь приятное(скоро на него видео выкачу). Цвет хороший, на осях, только трансмиссию и тормоза себе для старта сразу бы поменял)
@@Sports_Mechanics а из МТВ? Какую модель бы назвали самой сбалансированной? Для любительского полу-спортивного катания например. Сам смотрю в сторону Hagen 3/10 (вес, deore, цена. Но смущает кол-во скоростей и цвет.
@@DmKkk-dm1uv Из мтб наверно 5 10, если отталкиваться от навески, а не от цвета)) 3 10 хороший в свои деньги, так что если сильно не выходить из бюджета, и хочется с коробки купить и кайфовать сразу то 3 10 может хватить. Но я немного не понял что вы закладываете под полуспорт.. конечно иногда любительские соревы можно ехать почти на чем угодно) Тут уже будет вопрос интереса. Конечно в перспективе вы на 3 серию вы сможете воткнуть интереснее вилку и собрать колёса под бескамерку, ну и прочий апгрейд тормозов и трансмиссии) Конечно не получится перевести раму на оси и бустовые втулки, но не факт что они вам будут сильно нужны, тут лучше отталкивайтесь от своего кошелька) Касательно 3 11, вилку и там и там лучше будет со временем поменять, а переключатель там конечно поинтереснее, если есть возможность можете подкопить на 3 11. Такой новый групсет(как на 3 11) покупать и ставить на 3 10 обойдется скорей всего дороже чем разница по цене между ними..
@@Sports_Mechanics Благодарю за развернутый ответ!✊ Есть, о чем задуматься🙏
XL на рост 190 норм будет?
Почти наверняка xl подойдёт, но я всё равно всегда рекомендую померить)
Какая вилка?
D3 MLO 30mm, 100-120mm, черная анодировка
Она воздушная или пружиной масляная
Обычная пружинная как suntour xcm
Квадрат за 60 к? Однако.
Ничего нового...Штук на пятнадцать бы дешевле...
Предал Форвард (
А если серьёзно - у пермяков серьёзные проблемы? Не в курсе?
Не много наслышан, да, достаточно тяжёлое у них время, хз что дальше будет, очень надеюсь что выкарабкаются💪 Обзоры на них по прежнему планирую делать, но теперь думаю будет сложнее что-то интересное от них поглядеть( непонятно когда будет 2024 год((
Всё велосипеды взвешиваются без педалей! А вес шикарный!!!
Я человек простой, катаемся мы с педалями вот и взвешиваю с ними) хотя и в курсе что без педалей поизводители взвешивают)
@@Sports_Mechanics согласен.
что с геометрией? что с углом рулевой , там 75 градусов? что с длинной задних перьвев ,что за вилка из говна
Че тебе угол, ты собрался дропы прыгать?
я тоже возмущен, что на велике за 57к не Rockshox sid