ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
初コメです。L150SムーヴやL350タントならドアノブ破損は実際体験しましたがL175Sムーヴもあり得るんですね。L150Sムーヴは2回(助手席、運転席)やり、ディーラーで部品取り寄せ修理をしました
コメントありがとうございます！150系のフラップ式？ドアハンドルの破損はかなり多かったですねー。ある日突然さようなら…175は金属補強位は入ってる思ってましたが割れました…まだまだ現役で走ってる車両多いので、これから増えそうな故障ですねー
シマノブさん。今週もお疲れ様です。ダイハツのドアノブは良く紫外線劣化でバキバキになりドアを開けた瞬間に飛んで行きますね。私もタントの時にドアノブを修理しました。リンクバーがすんなり外れるなら15分〜20分くらいで直りました。時折、ドアノブが家出したダイハツ車両を見かけます。ダイハツには良い思い出が全くもって皆無です。さて、先日の長野県旅行の話の続きですが、長野県はガソリンが高くて驚きました。リッターあたり185円のガソリンスタンドが多かったと思います。燃費が良いに越したことはありませんがガソリン補助金がなくなった事を想像したらトイレに行きたくなりました。また来週も楽しい動画をお願いします。
お疲れ様ですーダイハツのフラップ式？ドアハンドルは、バキバキ破損しましたねー！金属補強してもらいたいですねー 長野もガソリン高いですよね。ちなみに…この辺りも同じく高いです。ガソリン輸送の分高くなる感じですかねーただでさえガソリン高いのに、補助無くなったらキツイですねーちょっと…自転車空気入れてきますー
お疲れ様です。去年まで乗ってたL150Sムーヴカスタムでドアハンドルの割れで泣きましたね。プラスチックのドアハンドルをやめて、オプションのメッキドアハンドルに交換しました。今乗ってる、LA150Sムーヴカスタムでも割れるじゃないかと心配してます。
お疲れ様ですーダイハツ系のハンドルは弱かったですが引き続き油断するとダメっポイですね…LA型も同じく樹脂っポイ感じするので、年数経つと割れそうな気しますねー
お疲れ様です元ダイハツディーラーポンコツ整備士です。175は珍しいですよね。扱いがちと荒い方かもですね😓150ムーヴは冬季は無茶苦茶修理しましたね。部品も割れまくるせいか値段一緒で左右セットの設定もありましたね。裏のナット落とすんですよね！私はマグネットが付いたソケット使ってましたよ。ピー部品のピー君…そのネタ最高っす！また拝見しまーす
お疲れ様ですー元ディーラーポンコツ整備士さんですか😆175は初の破損でしたーまーー良くナット落としますね…マグネット式でも落としてしまう位のポンコツですーピー君カラミ。ありがとうございますー。彼が来るといつもあんな感じになりますーまたどこかで、ブっ込みまーす
ダイハツあるあるですね。以前うちで乗っていたムーヴラテもドアハンドル割れました。
ダイハツ多いですよねーフラップ式？は良く割れましたよね！金補強とかしたら良いのに…と思ってしまいますー
お疲れ様です。今回も鼻歌まじりの軽快な作業でしたね。
ありがとうございまーす！楽しくやってまーす
うっかりカミカミシマノブ〜楽しく拝見させて頂きました。次回も楽しみにしています😊
ありがとうございまーす😆
お疲れ様です。ドアハンドルは経年劣化でしょうねぇ。ビニールインシュレーターはホントにいつまでブチルゴムを使うのやら…夏場はベッタベタ冬場はカチカチでビニールが破れがち、しかも剥がした時の粘着力は何処にやら…みたいな。自分のアルファーデンは自己流デッドニングでドア内張はもう20回以上剥がしてピンが緩い（笑）ムーヴはドアハンドル（室内側）が残るタイプなんですね。アルは内張にくっついているので（取ろうと思えば取れますが面倒臭い）いつも内張をドアワイヤーが届く範囲に立てて作業するのですが一度だけワイヤーがハンドルから外れているのに気が付かずに組み上げてドアを締めちゃった時はマジで困りました（笑）スイッチボックスから覗いてもワイヤーはドアの遥か下に…鬼の形相で何とか室内の隙間で内張を剥がせたのでドアが開きましたが…マジで開かない時はプロの整備士さんはどうするのでしょう？それにしても9:20の「ペペペペペ~ン！！磁~石~」は吹きました。イヤ…そうでしょうけど（笑）ドラえもんの道具とは思えない普通さ。今回は整備の事やシマノブさんが「速い！早い？」オトコだと言う事が知れて勉強になりました。自分は途中で折れがち（意志がw）なので速いオトコになりたいです。
お疲れ様ですーどうも、早い男の僕です（笑）トヨタ系内ハンドルは内張と一緒にライドオンですねー！が、持ちながらハーネス取るの面倒… 太郎スティックさんも修羅場をググってきてますねー（笑） ドアノッチリンクの破損で内外から開かない。タマにありますねー。やはりスイッチ外したりの隙間からなんとか開閉リンクを触るかですねー。もうどうしようも無い場合は、壊す覚悟で狭い中内張外しますー。
お疲れ様です。樹脂部品って割れるし白化するし粉になるし。再利用時、爪も折れそうで整備気をつかいますよねー。ドアハンドルが取れるって昔のギャグであったきがします。安全第一でお仕事頑張ってください。
お疲れ様ですー。ありがとうございます！古い車両の樹脂パーツかなり気使いますねーかなり頑張っても割れる…メーメー泣きますー
お疲れ様です。シマノブさんがドアまわり修理している動画は珍しいと思いました。ドアの内張はずしたところって、何でどの車もビニールがべたべたブチルで貼ってある構造なのか不思議です。最後までライトを入れたまま組んじゃって、カーテシランプみたいにドアのふちが光るの希望でしたが、さすがにそれはなかったですね！
お疲れ様ですーライトはヤラカシたなー思いましたが、さすがに蓋するまでボケれなかったですー（笑）そう言われると、ドア回り無かったですね！アウディで怪しいのあるのでチャンスがあれば動画にしたいですーあのビニールのブチルは音と振動対策かなー？と思ってますー
お疲れ様です。先代のL150系のフラップ式はよく割れましたね。L175で破損は未だに経験ないですね。ブチルゴムは指先に水をスプレーして濡らすと付着しにくいですね。
お疲れ様ですー150系はパキパキ割れましたよねーブチルは水 _φ(･_･貴重な情報ありがとうございます！
いつも返信ありがとうございます。バキバキ割れるけど1台分セットで購入すると安く前後は共用なのでストックしてましたね。
前後同じでしたよねー！これから寒くなるのでドアハンドルのトラブル増えそうですね。
お疲れ様でした! ドアハンドルが…ドアロックは、出来るのかな？ 色んな箇所の故障に対処しないといけなくて… 修理されてくのは、凄いっす👮 昭和の名優達が…居なくなっていきますね😭
ありがとうございます😌ハンドルが割れてもドアロックできますよー名優の死。寂しいですね出演作品見たくなります
ドアの内張を外すのは苦手ですが、大変よくわかりました。（itikeyはイチキーです。）それとお若いお姉様からおばさんまでお知り合いになる機会があるんですね！超羨ましい！
自分の親世代マダムにかなりモテますよー（笑）僕も内張外すのは苦手です。外車とかもなかなかヤバイですー
L200Sでも2枚とも割れました。解体屋さんで手に入れて交換しました。
この時代のダイハツのハンドルは弱いですねー
こんちは自分の乗ってる、L375Sもドアノブ交換しましたと、言っても ドアノブの破損ではなく リクエストスイッチが動作不良になったので スイッチだけ出るのかと思ったらASSY交換になってしまったので……まだ、二代目タントの方が奥側のボルトはドアパネルに通し穴があったから、今回の車両よりは脱着は難しくなかったけど、スイッチのカプラ、配線があったから、それを入れるのが厄介でした。😅
どうもーこんちはでーす。ですねー！スイッチだけでは出ませーん最近の部品はどれもエコじゃないですよね😔内張のカプラーやハーネスは、ガラス避けて狭い場所に居たりで、なかなか挑戦的なの多いですねー😅
ウチの250ミラはドア３枚分割れました あと1枚でコンプです 社外品で安いドアハンドルが売られているので助かってます
コンプリート間近じゃないですか！今年の冬で達成できそうですかね…本当ドアハンドル弱いですよね。
チャップリンのギャグでハンドルが抜けてしまうのは見た事あるけど、ドアノブが取れたら焦りますね😅デート中だったらシャレにならんトコですね😆😆
デート中にドアハンドル破損は、逆に美味しいかもー❗️助手席から一緒に乗り込めるので上手く距離が縮まるかもー😆
おつかれ様です。その昔、「モトス」と言うゲームが…あ～ごめんなさい😅
お疲れ様ですーモストググってきましたー！このゲームはやった事ないですー。が、めちゃんこ面白そうですね！
L150Sは折れる案件多すぎて一台分まとめて買うと安くするとかありましたっけ
一台セットもありましたか！次々割れるよりは全交換が安心ですよねー
ドアハンドルが弱い軽やコンパクトカーであるやつですね製造から何年までがメーカーのリコール責任かどうなんでしょ事故でぐったりしてる運転手さんの救助でポロンとかありえますよね初代ヴィッツとかバッキバキでしたねS社の軽バンでリコールあったようなトヨタのハイブリッドのあれはドアハンドルの電気系でしたっけ動画的にはボルトドア内に落として覗きこむ時にブチルに髪の毛べたりこれ期待しました（笑）
寒くなってきてチラホラ割れ出てきました今、ホンダで1台入ってますー初代ヴィッツ確かに弱かったですね。ダイハツのブチルはまだ固く粘着弱いので、大事な髪は持って行かれませんでしたーホンダはヤバイです…
@ponkotsu_mechanic ドアノブセット割（笑）全ドア交換すべきはわかりますけど壊れる前提の品質もどうなんでしょちょっと金属で補強とか、別工程が入ると物の値段は一気に上るんですよねうちは会員価格レギュラー150円くらいです日本で何番目？って安さの地域です
150円⁉︎安っす！ちょ200のドラム持って入れに行きますわ（笑） やはり、少しでも安くですかねー。一つ10円安く作れれば、ドアハンドルで一台50円それを100万台…企業努力ですかねー
@ponkotsu_mechanic 年会費5000円くらい払いますけどねレギュラーにも清浄剤入ってるあそこのガソリンです企業努力壊れるように作れば補修部品で車の販売台数×2売れます（笑）
羨ましーい！企業努力！適度に保証期間過ぎてから上手く壊れるよう設計してるカモ（笑）
はじめましてシマノブさんは整備工場を経営してるんですか。
はじめましてー経営はしてませんよー
成程。いつも動画を撮影しているのは勤務先ですか。
そうですねー勤務先になります！
初コメです。
L150SムーヴやL350タントなら
ドアノブ破損は実際体験しましたが
L175Sムーヴもあり得るんですね。
L150Sムーヴは2回(助手席、運転席)やり、ディーラーで部品取り寄せ修理をしました
コメントありがとうございます！
150系のフラップ式？ドアハンドルの破損はかなり多かったですねー。ある日突然さようなら…
175は金属補強位は入ってる思ってましたが
割れました…
まだまだ現役で走ってる車両多いので、これから増えそうな故障ですねー
シマノブさん。今週もお疲れ様です。
ダイハツのドアノブは良く紫外線劣化でバキバキになりドアを開けた瞬間に飛んで行きますね。
私もタントの時にドアノブを修理しました。リンクバーがすんなり外れるなら15分〜20分くらいで直りました。
時折、ドアノブが家出したダイハツ車両を見かけます。
ダイハツには良い思い出が全くもって皆無です。
さて、先日の長野県旅行の話の続きですが、長野県はガソリンが高くて驚きました。リッターあたり185円のガソリンスタンドが多かったと思います。
燃費が良いに越したことはありませんがガソリン補助金がなくなった事を想像したらトイレに行きたくなりました。
また来週も楽しい動画をお願いします。
お疲れ様ですー
ダイハツのフラップ式？ドアハンドルは、バキバキ破損しましたねー！金属補強してもらいたいですねー
長野もガソリン高いですよね。ちなみに…この辺りも同じく高いです。ガソリン輸送の分高くなる感じですかねー
ただでさえガソリン高いのに、補助無くなったらキツイですねー
ちょっと…自転車空気入れてきますー
お疲れ様です。
去年まで乗ってたL150Sムーヴカスタムでドアハンドルの割れで泣きましたね。プラスチックのドアハンドルをやめて、オプションのメッキドアハンドルに交換しました。今乗ってる、LA150Sムーヴカスタムでも割れるじゃないかと心配してます。
お疲れ様ですー
ダイハツ系のハンドルは弱かったですが
引き続き油断するとダメっポイですね…
LA型も同じく樹脂っポイ感じするので、年数経つと割れそうな気しますねー
お疲れ様です
元ダイハツディーラーポンコツ整備士です。
175は珍しいですよね。扱いがちと荒い方かもですね😓
150ムーヴは冬季は無茶苦茶修理しましたね。部品も割れまくるせいか値段一緒で左右セットの設定もありましたね。裏のナット落とすんですよね！私はマグネットが付いたソケット使ってましたよ。
ピー部品のピー君…そのネタ最高っす！また拝見しまーす
お疲れ様ですー
元ディーラーポンコツ整備士さんですか😆
175は初の破損でしたー
まーー良くナット落としますね…マグネット式でも落としてしまう位のポンコツですー
ピー君カラミ。ありがとうございますー。彼が来るといつもあんな感じになりますー
またどこかで、ブっ込みまーす
ダイハツあるあるですね。
以前うちで乗っていたムーヴラテもドアハンドル割れました。
ダイハツ多いですよねー
フラップ式？は良く割れましたよね！
金補強とかしたら良いのに…と思ってしまいますー
お疲れ様です。
今回も鼻歌まじりの軽快な作業でしたね。
ありがとうございまーす！
楽しくやってまーす
うっかりカミカミシマノブ〜
楽しく拝見させて頂きました。
次回も楽しみにしています😊
ありがとうございまーす😆
お疲れ様です。ドアハンドルは経年劣化でしょうねぇ。ビニールインシュレーターはホントにいつまでブチルゴムを使うのやら…夏場はベッタベタ冬場はカチカチでビニールが破れがち、しかも剥がした時の粘着力は何処にやら…みたいな。自分のアルファーデンは自己流デッドニングでドア内張はもう20回以上剥がしてピンが緩い（笑）ムーヴはドアハンドル（室内側）が残るタイプなんですね。アルは内張にくっついているので（取ろうと思えば取れますが面倒臭い）いつも内張をドアワイヤーが届く範囲に立てて作業するのですが一度だけワイヤーがハンドルから外れているのに気が付かずに組み上げてドアを締めちゃった時はマジで困りました（笑）スイッチボックスから覗いてもワイヤーはドアの遥か下に…鬼の形相で何とか室内の隙間で内張を剥がせたのでドアが開きましたが…マジで開かない時はプロの整備士さんはどうするのでしょう？
それにしても9:20の「ペペペペペ~ン！！磁~石~」は吹きました。イヤ…そうでしょうけど（笑）ドラえもんの道具とは思えない普通さ。今回は整備の事やシマノブさんが「速い！早い？」オトコだと言う事が知れて勉強になりました。自分は途中で折れがち（意志がw）なので速いオトコになりたいです。
お疲れ様ですー
どうも、早い男の僕です（笑）
トヨタ系内ハンドルは内張と一緒にライドオンですねー！が、持ちながらハーネス取るの面倒…
太郎スティックさんも修羅場をググってきてますねー（笑）
ドアノッチリンクの破損で内外から開かない。
タマにありますねー。やはりスイッチ外したりの隙間からなんとか開閉リンクを触るかですねー。
もうどうしようも無い場合は、壊す覚悟で狭い中内張外しますー。
お疲れ様です。
樹脂部品って割れるし白化するし粉になるし。
再利用時、爪も折れそうで整備気をつかいますよねー。
ドアハンドルが取れるって昔のギャグであったきがします。
安全第一でお仕事頑張ってください。
お疲れ様ですー。
ありがとうございます！
古い車両の樹脂パーツかなり気使いますねー
かなり頑張っても割れる…メーメー泣きますー
お疲れ様です。シマノブさんがドアまわり修理している動画は珍しいと思いました。ドアの内張はずしたところって、何でどの車もビニールがべたべたブチルで貼ってある構造なのか不思議です。最後までライトを入れたまま組んじゃって、カーテシランプみたいにドアのふちが光るの希望でしたが、さすがにそれはなかったですね！
お疲れ様ですー
ライトはヤラカシたなー思いましたが、さすがに蓋するまでボケれなかったですー（笑）
そう言われると、ドア回り無かったですね！
アウディで怪しいのあるのでチャンスがあれば動画にしたいですー
あのビニールのブチルは音と振動対策かなー？と思ってますー
お疲れ様です。
先代のL150系のフラップ式は
よく割れましたね。
L175で破損は未だに経験ないですね。
ブチルゴムは指先に水をスプレーして濡らすと付着しにくいですね。
お疲れ様ですー
150系はパキパキ割れましたよねー
ブチルは水 _φ(･_･
貴重な情報ありがとうございます！
いつも返信ありがとうございます。
バキバキ割れるけど1台分セットで
購入すると安く前後は共用なので
ストックしてましたね。
前後同じでしたよねー！
これから寒くなるので
ドアハンドルのトラブル増えそうですね。
お疲れ様でした!
ドアハンドルが…ドアロックは、出来るのかな？
色んな箇所の故障に対処しないといけなくて… 修理されてくのは、凄いっす👮
昭和の名優達が…居なくなっていきますね😭
ありがとうございます😌
ハンドルが割れてもドアロックできますよー
名優の死。寂しいですね
出演作品見たくなります
ドアの内張を外すのは苦手ですが、大変よくわかりました。（itikeyはイチキーです。）
それとお若いお姉様からおばさんまでお知り合いになる機会があるんですね！超羨ましい！
自分の親世代マダムにかなりモテますよー（笑）
僕も内張外すのは苦手です。外車とかもなかなかヤバイですー
L200Sでも2枚とも割れました。
解体屋さんで手に入れて交換しました。
この時代のダイハツのハンドルは弱いですねー
こんちは
自分の乗ってる、L375Sもドアノブ交換しました
と、言っても ドアノブの破損ではなく リクエストスイッチが動作不良になったので スイッチだけ出るのかと思ったらASSY交換になってしまったので……
まだ、二代目タントの方が奥側のボルトはドアパネルに通し穴があったから、今回の車両よりは脱着は難しくなかったけど、スイッチのカプラ、配線があったから、それを入れるのが厄介でした。😅
どうもーこんちはでーす。
ですねー！スイッチだけでは出ませーん
最近の部品はどれもエコじゃないですよね😔
内張のカプラーやハーネスは、ガラス避けて狭い場所に居たりで、なかなか挑戦的なの多いですねー😅
ウチの250ミラはドア３枚分割れました あと1枚でコンプです 社外品で安いドアハンドルが売られているので助かってます
コンプリート間近じゃないですか！
今年の冬で達成できそうですかね…
本当ドアハンドル弱いですよね。
チャップリンのギャグでハンドルが抜けてしまうのは見た事あるけど、ドアノブが取れたら焦りますね😅
デート中だったらシャレにならんトコですね😆😆
デート中にドアハンドル破損は、逆に美味しいかもー❗️助手席から一緒に乗り込めるので上手く距離が縮まるかもー😆
おつかれ様です。
その昔、「モトス」と言うゲームが…あ～ごめんなさい😅
お疲れ様ですー
モスト
ググってきましたー！このゲームはやった事ないですー。が、めちゃんこ面白そうですね！
L150Sは折れる案件多すぎて一台分まとめて買うと安くするとかありましたっけ
一台セットもありましたか！
次々割れるよりは全交換が安心ですよねー
ドアハンドルが弱い
軽やコンパクトカーであるやつですね
製造から何年までがメーカーのリコール責任かどうなんでしょ
事故でぐったりしてる運転手さんの救助でポロンとかありえますよね
初代ヴィッツとかバッキバキでしたね
S社の軽バンでリコールあったような
トヨタのハイブリッドのあれはドアハンドルの電気系でしたっけ
動画的にはボルトドア内に落として覗きこむ時にブチルに髪の毛べたり
これ期待しました（笑）
寒くなってきてチラホラ割れ出てきました
今、ホンダで1台入ってますー
初代ヴィッツ確かに弱かったですね。
ダイハツのブチルはまだ固く粘着弱いので、大事な髪は持って行かれませんでしたー
ホンダはヤバイです…
@ponkotsu_mechanic
ドアノブセット割（笑）
全ドア交換すべきはわかりますけど
壊れる前提の品質もどうなんでしょ
ちょっと金属で補強とか、別工程が入ると物の値段は一気に上るんですよね
うちは会員価格レギュラー150円くらいです
日本で何番目？って安さの地域です
150円⁉︎安っす！
ちょ200のドラム持って入れに行きますわ（笑）
やはり、少しでも安くですかねー。一つ10円安く作れれば、ドアハンドルで一台50円それを100万台…
企業努力ですかねー
@ponkotsu_mechanic
年会費5000円くらい払いますけどね
レギュラーにも清浄剤入ってるあそこのガソリンです
企業努力
壊れるように作れば補修部品で車の販売台数×2売れます（笑）
羨ましーい！
企業努力！
適度に保証期間過ぎてから上手く壊れるよう設計してるカモ（笑）
はじめまして
シマノブさんは整備工場を経営してるんですか。
はじめましてー
経営はしてませんよー
成程。いつも動画を撮影しているのは勤務先ですか。
そうですねー
勤務先になります！