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今日、自分も16Tに交換し、小雨模様の中、試し走りしてきました。バイパスは難なく乗れて気が付いたら60kmを軽く出していて感動しました！！エンジンが無理してない感じがして、気持ち的に楽になったのですが・・・帰り山道を選択したのが間違いでした。下り坂のコーナーで苔にタイヤがとられてしまい派手に転倒。クロスカブのフロントサスペンション部分にかなりの傷、フロントタイヤのカバー（？）にも傷右ミラーにも傷、着ていたカッパも破れてしまいました。マフラーやエンジンなどは無傷。そのまま走って帰れました。幸いにもプロテクターして走っていたので、軽い筋肉痛のみで擦り傷等はなく、プロテクターしておいてよかったと初めて思いました・・・クロスカブ、納車1か月ちょっとで傷物にしちまった・・・（´；ω；‘）ぴえん
わー！転けると何よりショックですよね🤯下り坂や苔は怖い…！そしてプロテクターは大切…！！しかしお身体もカブも軽症でよかったですね！これを教訓に今後は更に慎重に安全に走っていきましょう💪
初めて拝見させていただきました。おぢさんのクロスカブもドライブスプロケットを15Tに替えました。スムーズに走るようになって、とても楽しくなりました。これからも安全運転をお祈りしていますよ。
ご覧いただきありがとうございます！スムーズになりますよね！これからも少しずつ自分好みにカスタムしていきたいと思います☺️お互い安全運転で楽しく走りましょうね
サブリミナル的に差し込まれる全然怖くないクマとかオジサンみたいなウシの絵がサイコーです！なぐもさんの動画が週末の楽しみになってる事に気づいた夏の夜。
イラストに突っ込んでくれる人あんま居ないので嬉しいです！忙しいときは更新お休みしようと思いつつ、編集も楽しく最近は毎週更新してしまっていますw楽しんでいただけているようで、コチラもやる気が出ます☺️✨ありがとうございます！
声も動画の内容もゆるくて癒されます♪
🙏おはようございます、わーぬさん。わーぬさんのお家は車すら通らないほどの相当な山の中なのですね⛺🗻🙈
お釣りプリペイドカード。。。笑えました😀
お疲れ様です！スプロケを換えると、乗り心地がだいぶ変わりますよね♪
ありがとうございます！エンジン音が穏やかになってくれてわたしの心も穏やかになりましたw
冒険家なぐも氏ここに誕生！！🤣🤣🤣カーブもゆっくり走れば怖くないしｗそれにしても景色最高。のんびり走るのには良い山ですね。
日常も冒険！楽しい毎日です！のんびり走れる山は歓迎ですが電波がなくてびっくりしましたｗ
こんにちは、スーです。カブってエンストしないから、以前代車を乗り回してる時、ずっと2速発進してました。スムーズでした。
エンストしないって最高やなと日々感じております。わたしもなんやかんや2速発進しがちです。
ゆるーいおしゃべりが、最高に癒されました！15丁か16丁にするか迷っているクロスカブオーナーになったばかりのカブじいさんです。今後も楽しみにしています！
ありがとうございます！わたしは16丁だと山が心配だったので15丁にしてみました💪合わなかったら変えればいい！と思い軽率に行動しましたw
@@なぐもわーぬ さん、なるほど山の急斜面を登れるか？ってことですね。ついでに下りでのエンブレも弱くなりますしネ！
カブじいさんさんこんにちは‼️カブのエンブレは効きすぎるので15、16どちらでも問題ないと思います。値段的に高いものでもないので、順番に試して見てはいかがですか？私も15Tにしていますが、60Kmまでなら問題なく、70Kmだとキツくはありませんがエンジン音が大きくなる気がします。普段の使用が混んでない幹線道路なら16Tでもいい気がします。NGKのmotoーDXプラグ良いですよ‼️
@@がんちゃん-n9h7n さん、アドバイスありがとうございます！確かに、エンブレききまくりですもんね！こうやって悩んでいるときも楽しいです♪♪
初めまして、7月にハンターカブCT-125を納車してカブ動画みててたどり着きました。楽しい、お話の仕方がキュートですね！次お楽しみにしてますねがんばってください応援します。
ハンター納車おめでとうございます🎉わたしもハンターの写真を見てカブ熱が再浮上、からのクロス購入なのでハンターもカッコよくて好きです✨今後も原二らしいゆるゆる感でお送りしていきますので、よろしくお願いします☺️
カスタムがスプロケ交換で渋すぎましたw吊るしの状態だと、キビキビさを狙ってるのか加速重視気味なのでプラス１Tくらいがいいですねw多分、これくらいがバランスよく走れると思いますね。あと、山の方へ行くとスマホナビは電波に依存するので、できればツーリングマップル(本の地図)も持っておいた方がいいですねw(バイク用のガチナビ買うよりはお安いですしw次回も楽しみにしてます。
16丁だと結構パワーが落ちるようなので、よく山に行くわたしには15丁で正解だったと思います🙆♀️折角ボックスがあるんだし地図を放り込んでおいてもいい気がしてきました！
更新ありがたやぁ😀バイク乗りやすくなってよかったですね🤗山道は迷ったら怖いですよね。人も車もいないし😨
クマいたらどう回避しようかとかシカもワンチャンあるなとか色々考えながら進みました😇無事帰れてよかったです
@@なぐもわーぬ （´(ｪ)｀）も結構速いですからね😱かわいいけど恐いやつ。あと困難をお金で解決するスタイル嫌いじゃないです😆
やしお大橋いい橋だった！夏涼しく走れるのいいねー。
迷ったのにいい道走れてよかったw夏が快適な分今から冬が怖い😇
ライコじゃなく南海行っちゃうの好感もてる👍
チェーン交換時に、スプロケ交換考えてて参考になりました。ありがとです。
さ、参考になりましたか…！！！？よかったです！
初コメです。カブの動画を見てたら、見慣れた宮環道路走ってる～って思いました・・・チャンネル登録と、Twitterもフォローさせて頂きました（＾＾）
ありがとうございます！TH-camもTwitterも本人もゆるくやっていますのでゆるくよろしくお願いします！
僕もCC110の1速は、つかえねーって思ってて、スプロケ換えたいなぁーって思案中です。真夏コンビニ寄ってる間とかシートが劇暑になっちゃうので、TAKEGAWAのエアフローシートカバーSをシートに被せてるよ！メッシュだから暑くならなくて、おススメ〜。
なるほど！シートで尻が焼肉になりそうになったらカバー試してみます！ありがとうございます！
プリペイドカードにお釣りが入ってしまうガソスタで店員さんに「知らなかったからお金返して」って圧をかけたら返してくれましたよ😄優しい店員さんです😁
なるほど…！500円だったので諦めてしまいましたが、5000円とか高額入っちゃったらわたしも店員さんを捕まえていたかもしれませんw
スプロケ1丁上げたらいくらか加速がもっさりした感じしなかったですか😅⁉️エンジン回転あんまり上がらなくて乗りやすくなった感じですよね😉👍
全体的には乗りやすくなりましたね！ただ山の方行くと適度にギアチェンしないとしんどいなと感じるようになりました⛰
山道って油断すると県境越えしてる時があるから、ヒヤヒヤですね（笑）知ってる道に出たという事で良き良き。
曲がる場所の少なさから気がつけば遠くにいたりするので怖いような面白いようなですねw
動画開始30秒、「自分で出来ない事は金で解決していくぞ！」で登録させて頂きました。
コメント＆登録ありがとうございます！どうにもならん時間と技術は金で買うに限ります…！特にバイクは命の危険があるので無理をしない判断をしました！💪
山道も問題なく走れてスプロケ交換は成功やったみたいやね😄山は景色も最高やったけど、電波が入らんくてナビが使えんのはちょっとドキドキやね(笑)
成功でよかったです〜！すごく軽率に進んだから電波なくて焦りましたw
バイクの楽しさは自分用にカスタマイズできることもありますね！これからマフラー変えたい！とか、冬場になるとグリップヒーターつけたい！とか思うかも！
特にカブはカスタムしがいがあってよいですね！ふふふ、寒がりなのでグリップヒーターは納車時に施工済みでございます…！冬が怖い！
ゆるゆる過ぎて 登録しました。(*´Д｀)🤣
カブっていうのが「こぐま」って意味もあるので熊注意ってのはカブの道ってことですね(？)この前の下調べなしツーリング、主な交差点と曲がる方向だけメモしてタンクに貼って出発したんですけど自動車専用道をえらんじゃっててあえなく頓挫しました笑
なるほど…！？？二輪は走れない道結構あるので適当に走ってるとそれが怖いですよね〜！大きい道路のある街に行くときは特にナビつけていくようになりました！
古峰ヶ原の山々GPS入ると思いますが、山ビルに気お付けて楽しんでください。
ソフトバンクだからかあそこら辺電波入らないんですよね🤔山は山ビルが怖いですよね。きのこ観察するときも気をつけます！
トコトコ走られるなぐもさんですと 下の方が無くなったと言うよりも 上が伸びたかなぁくらいですかね？これが1速からブンブン回す人ですと 1番上のギアでの最高速が伸びててびっくりしますよ。なぐもさん走りなら燃費も良くなってそう👍🏻今回は道間違えなくて良かった良かった。さっき干していたレインウェアの上が強風でベランダからいつの間にか旅立ちました😭なぐもさんも気をつけて~~~www
なるほど、走り方によってだいぶ印象が違いそうですね！さようならレインウェアwww気をつけますwww
高速域の「が、頑張ってます！！」って音わかります笑笑もう発進用のギアだって割り切るしかないですね笑 でもカブの1速なら日本中どんな坂でも登れますよ！
むっちゃ頑張ってる音しますよね！w坂道発進ならまだしも普通に登るだけならいくらでも登れるな〜と感じました！
自分はマフラー交換はしたことはありますがスプロケは交換したことないので参考になりました👍水曜どうでしょうの四国カブの旅では四国の山道をカブがラジコンみたいなエンジン音を立てて必死に登ってましたがwスプロケ交換で大分変わるんですね😹
めっちゃふんわり感想でしたが参考になりましたかwどうでしょうは箱根とかつらそうですよねww出前機もまじ重いんだろうな…と思いながら見ていました。
@@なぐもわーぬ いやいやwとても参考になりましたよぉ〜👍自分は1速や2速のドンツキが気になるのでスプロケ交換してみようかなぁ〜😸片側交互通行の信号機でカウントダウンしつつアクセルあおって発進したらウイリーしたりしてw😹
四国に住んでクロスカブに乗っています。他でもコメントさせて頂きましたが、四国の山道でも15T全く問題ないですよ‼️3速へのシフトダウンは必要ですが、それも楽しいと思います。１～２速へのもたつき感の解消メリットの方が大きいですね。あくまで個人の好みです。最近プラグを変えたら調子が良いので16Tへ交換しようかと悩んでいます。
山道の熊看板ドキドキします。クロスカブ可愛いですね。おつかれさまでした(^^)/
ありがとうございますヽ(・∀・)ﾉ県内のクマ情報あんまり聞かないのでいざ看板見るとビビりますw
クロスカブ110買いました！スプロケ変えようと思い動画拝見しました！話し方もゆるくて楽しいと思いましたが、もう動画投稿はされてないのかな？
JA10でまだきていないけど街乗りメインになりそうだから変えるのもよさそうですな。
全体的になめらかになる(ふんわり感想)のでよさげです💪
確かに減速比が小さくなるから、燃費も良くなるかな？俺みたいに体が大きいと発進の時クラッチに負担掛けちゃう。車やトラックでも副変速機って合ってハイ⇄ローとか切り替え出来るミッションもあるんですけど、バイクはなかなか作れないよね。燃費向上したかちょっと気になるな。ナビってオラは使ったことないんです。行くときは地図見て計画してから行くので、あと手書きで自分なりの地図書いとくと良いですよ。
基本道は覚えて行く派なのですが、自動車専用道路や大きな道を避ける安全のためにナビを使用しています！
@@なぐもわーぬ なるほどね、自動車専用道これかなり👮お巡りさん居るからね、まぁ特にスピード違反検挙なんだけど原付もけっこう間違いで入るから要注意だね。
ドリブンスプロケと違って、ドライブスプロケは元々丁数が少ないので、1丁変わるとアクセルフィーリングが結構変わるんですけどねぇ・・・。見た感じからすると戻す必要はないと思います。今回は牛がいなくてモー残念です。
全体的にギアチェンがなめらかになってくれた気がするのでこのまま15丁でいってみます💪やはり牛がいないと寂しい道中です🐄
山道を、独り占め感覚で走ってましたね。
クマにも邪魔されず独り占めしていましたね💪
こんにちは🙋スプロケ交換したのですか、当時14丁ローギア設定だから、15丁ハイギアアードの方がスムーズに走れる感じと思うよ😵荷物積む重さやABSなどには、影響ありますが😅それ以外は、大丈夫と思います☀️
こんにちは！走りやすくなったので変えてよかったです！
山道でどこだかわからないのは不安ですね。でも全然不安がってないのに笑えた。
何処かにゃ繋がってるだろう！の気持ちを持ってると心が穏やかでいられます😌✨
ＵＰ有り難うございます、駆動部やブレーキ系は、整備士にまかせましょう、トルクレンチなどの、特殊工具が必要なボルトナットが、有りますので、安全第一で、バイクを楽しみましょう、それではまたね～。
命に関わるのでプロに任せて正解でした🙆♀️でも自分でもいじれるようになりたいので勉強頑張ります💪
夏の山は涼しくて好き。冬は・・・動画だと大体街から山行ったりして結構走ってると思うんですが、一回の走行距離どれくらいですか？
山はひんやりしてて気持ちがいいですよね！動画にしているものは1日60〜170キロくらい走っています！早く気軽にもっと走りに行けるような世界になってほしいですね…！
@@なぐもわーぬ さん、教えていただいてありがとうございます！
いつも楽しく見させていただいてます😄自分もクロスカブを購入するんですが、ナビは何を使っていますか？
クロスカブご購入予定…！フライングおめでとうございます🎉ナビタイムのツーリングサポーター使っています。有料ですが、排気量を設定できてルートを選べるのでありがたいです！GoogleMapで目的地や道を確認した上でルートを確定しています。
@@なぐもわーぬ 返信ありがとうございます！そうなんですよね。排気量の関係でなかなか車のナビでは難しいところがあって…めっちゃ悩んでたんです。大いに参考にさせていただきます！ありがとうございました😊
今週もなぐもわーぬさんの声とイントネーションに癒されるぅぅぅ。スプロケって何のことだか分かりませんが以前より楽しい走りを実現出来たなら何よりです！自分もバイク欲しくなりました。綺麗な山道で迷子になるの楽しそう！
田舎と都会のハイブリッドイントネーション！！！帰れる範囲の迷子は楽しいですよｗちょっとした足が欲しいなっていう時にバイクはちょう楽しくてちょう便利ですぞ〜！
スーパーカブですが私も１５丁にしました。クロスカブは１６丁にもできるので、うらやましい(^.^)
16丁とも迷ったのですが、坂道でのパワーが結構落ちるっぽいレビューを見かけるのでとりあえず15丁にしてみました！今後乗ってみて具合を見ていこうと思います〜！
スプロケ変えると結構乗り味変わるので気のせいじゃないと思います😁15丁にして正解じゃないでしょうか👍
乗りやすくなったので正解ですね🙆♀️
とくに言及していないのでエンジンブレーキの弱さも気にならないってことですね！よっぽど荷物満載で未舗装林道をのぼらなければそこそこ快適なんじゃないかと思いますしそんなの14Tでも行きませんʬʬʬ
気にならずですね！乗り方や地形にもよりそうですがわたしには合ってるようでした☺️
15丁正解の妥当です。←自分も15に変えてます。ツーリングには楽なんだけど、ただ本気の急な登り坂はお察しでw
やべー坂は諦めて20kmくらいでトコトコ登ってもらいますw
@@なぐもわーぬ カブだからトコトコも似合うw
1t位では余り効果は期待出来ないと思います
車もいなくて走りやすくていいね〜😂
田舎のいいところの一つですねw
うん。お金とプロは裏切らない♪で、スプロケ変えると滑らかになる代わりにトルクが細くなるからボアアップしたくなるぞ。ソースは俺(笑)
大切なところなので今回はお金とプロに任せましたがいつかは色々自分でいじれるようになりたいですね…！なるほど…！？わたしもいつかそう思う時が来るかしら…！
@@なぐもわーぬ 私は14T→16Tに交換しました。結果、発進時の加速が穏やかになり、1速で引っ張れる(加速できる)時間が長くなったため2速、3速とシフトアップしていった時の加速の伸びがものすごく良くなりました。更に巡航速度(例えば60km/hで幹線道路をずーっと走る等)でのエンジンの回転数が低くなって静かになるのでストレスが減りました。一方デメリットとしてトルクが細くなるので、急坂やだらだらと長く続く上り坂での推進力が不足してスピードが落ちます。ま、この辺の落としどころは乗り手の気持ち(割り切り)次第ですが、私は排気量UPを選択しました。で、お財布痛い(笑)
定番カスタムだけど、どなたかにしたり顔でやった方がいいよ！とか教えてもらったのでしょうかね？(●´-`●)。
排気量の大きい友人女子と走る時スムーズに着いていきたくて換えてみました！人から言われるがまま変えたりするのが嫌いなので自分でしっかり調べました。
@@なぐもわーぬ おぉ！さすが！。
北海道に来てね!こんな道ばっかりですよ幹線道路以外は。だからどこ行っても、同じ風景って本州の人言ってました。
いつか絶対行きたい北海道…！！！！🦀世の中が落ち着いたらお邪魔させていただきます😊
下りはエンジン切って自転車走行すると楽しいですよ‼️
餅は餅屋に。
バイクはバイク屋に💪🛵🏍
ホントにバイク初心者なん⁉️納車日のコミネマン発言、スプロケの丁数選びとか、バイクを熟知してるとしか思えんよ～🤣
初心者じゃなきゃあんなガッチガチにプロテクターつけませんよｗカスタムは必要を感じたらその都度自分で調べてやっていこうと思っています！
@@なぐもわーぬ さん全身プロテクターで臨むあたり、コッコちゃんの巻での言葉『危険は犯さない女❗』の くだり通りですな(笑)
今日、自分も16Tに交換し、小雨模様の中、試し走りしてきました。
バイパスは難なく乗れて気が付いたら60kmを軽く出していて感動しました！！
エンジンが無理してない感じがして、気持ち的に楽になったのですが・・・
帰り山道を選択したのが間違いでした。
下り坂のコーナーで苔にタイヤがとられてしまい派手に転倒。
クロスカブのフロントサスペンション部分にかなりの傷、フロントタイヤのカバー（？）にも傷
右ミラーにも傷、着ていたカッパも破れてしまいました。
マフラーやエンジンなどは無傷。そのまま走って帰れました。
幸いにもプロテクターして走っていたので、軽い筋肉痛のみで擦り傷等はなく、プロテクターしておいてよかったと初めて思いました・・・
クロスカブ、納車1か月ちょっとで傷物にしちまった・・・（´；ω；‘）ぴえん
わー！転けると何よりショックですよね🤯下り坂や苔は怖い…！
そしてプロテクターは大切…！！しかしお身体もカブも軽症でよかったですね！これを教訓に今後は更に慎重に安全に走っていきましょう💪
初めて拝見させていただきました。おぢさんのクロスカブもドライブスプロケットを15Tに替えました。スムーズに走るようになって、とても楽しくなりました。これからも安全運転をお祈りしていますよ。
ご覧いただきありがとうございます！
スムーズになりますよね！これからも少しずつ自分好みにカスタムしていきたいと思います☺️お互い安全運転で楽しく走りましょうね
サブリミナル的に差し込まれる全然怖くないクマとかオジサンみたいなウシの絵がサイコーです！
なぐもさんの動画が週末の楽しみになってる事に気づいた夏の夜。
イラストに突っ込んでくれる人あんま居ないので嬉しいです！
忙しいときは更新お休みしようと思いつつ、編集も楽しく最近は毎週更新してしまっていますw楽しんでいただけているようで、コチラもやる気が出ます☺️✨ありがとうございます！
声も動画の内容もゆるくて
癒されます♪
🙏おはようございます、わーぬさん。
わーぬさんのお家は車すら通らないほどの相当な山の中なのですね⛺🗻🙈
お釣りプリペイドカード。。。笑えました😀
お疲れ様です！
スプロケを換えると、乗り心地がだいぶ変わりますよね♪
ありがとうございます！エンジン音が穏やかになってくれてわたしの心も穏やかになりましたw
冒険家なぐも氏ここに誕生！！🤣🤣🤣カーブもゆっくり走れば怖くないしｗ
それにしても景色最高。のんびり走るのには良い山ですね。
日常も冒険！楽しい毎日です！のんびり走れる山は歓迎ですが電波がなくてびっくりしましたｗ
こんにちは、スーです。カブってエンストしないから、以前代車を乗り回してる時、ずっと2速発進してました。スムーズでした。
エンストしないって最高やなと日々感じております。
わたしもなんやかんや2速発進しがちです。
ゆるーいおしゃべりが、最高に癒されました！15丁か16丁にするか迷っているクロスカブオーナーになったばかりのカブじいさんです。今後も楽しみにしています！
ありがとうございます！わたしは16丁だと山が心配だったので15丁にしてみました💪合わなかったら変えればいい！と思い軽率に行動しましたw
@@なぐもわーぬ さん、なるほど山の急斜面を登れるか？ってことですね。ついでに下りでのエンブレも弱くなりますしネ！
カブじいさんさん
こんにちは‼️
カブのエンブレは効きすぎるので15、16どちらでも問題ないと思います。
値段的に高いものでもないので、順番に試して見てはいかがですか？
私も15Tにしていますが、60Kmまでなら問題なく、70Kmだとキツくはありませんがエンジン音が大きくなる気がします。
普段の使用が混んでない幹線道路なら16Tでもいい気がします。
NGKのmotoーDXプラグ良いですよ‼️
@@がんちゃん-n9h7n さん、アドバイスありがとうございます！確かに、エンブレききまくりですもんね！こうやって悩んでいるときも楽しいです♪♪
初めまして、7月にハンターカブCT-125を納車して
カブ動画みててたどり着きました。
楽しい、お話の仕方がキュートですね！
次お楽しみにしてますね
がんばってください応援します。
ハンター納車おめでとうございます🎉
わたしもハンターの写真を見てカブ熱が再浮上、からのクロス購入なのでハンターもカッコよくて好きです✨
今後も原二らしいゆるゆる感でお送りしていきますので、よろしくお願いします☺️
カスタムがスプロケ交換で渋すぎましたw
吊るしの状態だと、キビキビさを狙ってるのか加速重視気味なのでプラス１Tくらいがいいですねw
多分、これくらいがバランスよく走れると思いますね。
あと、山の方へ行くとスマホナビは電波に依存するので、できればツーリングマップル(本の地図)も持っておいた方が
いいですねw(バイク用のガチナビ買うよりはお安いですしw
次回も楽しみにしてます。
16丁だと結構パワーが落ちるようなので、よく山に行くわたしには15丁で正解だったと思います🙆♀️
折角ボックスがあるんだし地図を放り込んでおいてもいい気がしてきました！
更新ありがたやぁ😀
バイク乗りやすくなってよかったですね🤗
山道は迷ったら怖いですよね。人も車もいないし😨
クマいたらどう回避しようかとかシカもワンチャンあるなとか色々考えながら進みました😇無事帰れてよかったです
@@なぐもわーぬ
（´(ｪ)｀）も結構速いですからね😱かわいいけど恐いやつ。
あと困難をお金で解決するスタイル嫌いじゃないです😆
やしお大橋いい橋だった！夏涼しく走れるのいいねー。
迷ったのにいい道走れてよかったw
夏が快適な分今から冬が怖い😇
ライコじゃなく南海行っちゃうの好感もてる👍
チェーン交換時に、スプロケ交換考えてて参考になりました。
ありがとです。
さ、参考になりましたか…！！！？よかったです！
初コメです。
カブの動画を見てたら、見慣れた宮環道路走ってる～って思いました・・・
チャンネル登録と、Twitterもフォローさせて頂きました（＾＾）
ありがとうございます！TH-camもTwitterも本人もゆるくやっていますのでゆるくよろしくお願いします！
僕もCC110の1速は、つかえねーって思ってて、スプロケ換えたいなぁーって思案中です。
真夏コンビニ寄ってる間とかシートが劇暑になっちゃうので、TAKEGAWAのエアフローシートカバーSをシートに被せてるよ！メッシュだから暑くならなくて、おススメ〜。
なるほど！シートで尻が焼肉になりそうになったらカバー試してみます！ありがとうございます！
プリペイドカードにお釣りが入ってしまうガソスタで店員さんに「知らなかったからお金返して」って圧をかけたら返してくれましたよ😄
優しい店員さんです😁
なるほど…！500円だったので諦めてしまいましたが、5000円とか高額入っちゃったらわたしも店員さんを捕まえていたかもしれませんw
スプロケ1丁上げたらいくらか加速がもっさりした感じしなかったですか😅⁉️
エンジン回転あんまり上がらなくて乗りやすくなった感じですよね😉👍
全体的には乗りやすくなりましたね！ただ山の方行くと適度にギアチェンしないとしんどいなと感じるようになりました⛰
山道って油断すると県境越えしてる時があるから、ヒヤヒヤですね（笑）知ってる道に出たという事で良き良き。
曲がる場所の少なさから気がつけば遠くにいたりするので怖いような面白いようなですねw
動画開始30秒、「自分で出来ない事は金で解決していくぞ！」で登録させて頂きました。
コメント＆登録ありがとうございます！
どうにもならん時間と技術は金で買うに限ります…！特にバイクは命の危険があるので無理をしない判断をしました！💪
山道も問題なく走れてスプロケ交換は成功やったみたいやね😄山は景色も最高やったけど、電波が入らんくてナビが使えんのはちょっとドキドキやね(笑)
成功でよかったです〜！すごく軽率に進んだから電波なくて焦りましたw
バイクの楽しさは自分用にカスタマイズできることもありますね！
これからマフラー変えたい！とか、冬場になるとグリップヒーターつけたい！とか思うかも！
特にカブはカスタムしがいがあってよいですね！
ふふふ、寒がりなのでグリップヒーターは納車時に施工済みでございます…！冬が怖い！
ゆるゆる過ぎて 登録しました。
(*´Д｀)🤣
カブっていうのが「こぐま」って意味もあるので熊注意ってのはカブの道ってことですね(？)この前の下調べなしツーリング、主な交差点と曲がる方向だけメモしてタンクに貼って出発したんですけど自動車専用道をえらんじゃっててあえなく頓挫しました笑
なるほど…！？？
二輪は走れない道結構あるので適当に走ってるとそれが怖いですよね〜！大きい道路のある街に行くときは特にナビつけていくようになりました！
古峰ヶ原の山々GPS入ると思いますが、山ビルに気お付けて楽しんでください。
ソフトバンクだからかあそこら辺電波入らないんですよね🤔山は山ビルが怖いですよね。きのこ観察するときも気をつけます！
トコトコ走られるなぐもさんですと 下の方が無くなったと言うよりも 上が伸びたかなぁくらいですかね？これが1速からブンブン回す人ですと 1番上のギアでの最高速が伸びててびっくりしますよ。
なぐもさん走りなら燃費も良くなってそう👍🏻
今回は道間違えなくて良かった良かった。
さっき干していたレインウェアの上が強風でベランダからいつの間にか旅立ちました😭なぐもさんも気をつけて~~~www
なるほど、走り方によってだいぶ印象が違いそうですね！
さようならレインウェアwww気をつけますwww
高速域の「が、頑張ってます！！」って音わかります笑笑
もう発進用のギアだって割り切るしかないですね笑 でもカブの1速なら日本中どんな坂でも登れますよ！
むっちゃ頑張ってる音しますよね！w
坂道発進ならまだしも普通に登るだけならいくらでも登れるな〜と感じました！
自分はマフラー交換はしたことはありますがスプロケは交換したことないので参考になりました👍
水曜どうでしょうの四国カブの旅では四国の山道をカブがラジコンみたいなエンジン音を立てて必死に登ってましたがw
スプロケ交換で大分変わるんですね😹
めっちゃふんわり感想でしたが参考になりましたかw
どうでしょうは箱根とかつらそうですよねww出前機もまじ重いんだろうな…と思いながら見ていました。
@@なぐもわーぬ いやいやwとても参考になりましたよぉ〜👍
自分は1速や2速のドンツキが気になるのでスプロケ交換してみようかなぁ〜😸
片側交互通行の信号機でカウントダウンしつつアクセルあおって発進したらウイリーしたりしてw😹
四国に住んでクロスカブに乗っています。
他でもコメントさせて頂きましたが、四国の山道でも15T全く問題ないですよ‼️
3速へのシフトダウンは必要ですが、それも楽しいと思います。
１～２速へのもたつき感の解消メリットの方が大きいですね。あくまで個人の好みです。
最近プラグを変えたら調子が良いので16Tへ交換しようかと悩んでいます。
山道の熊看板ドキドキします。クロスカブ可愛いですね。おつかれさまでした(^^)/
ありがとうございますヽ(・∀・)ﾉ
県内のクマ情報あんまり聞かないのでいざ看板見るとビビりますw
クロスカブ110買いました！スプロケ変えようと思い動画拝見しました！話し方もゆるくて楽しいと思いましたが、もう動画投稿はされてないのかな？
JA10でまだきていないけど街乗りメインになりそうだから変えるのもよさそうですな。
全体的になめらかになる(ふんわり感想)のでよさげです💪
確かに減速比が小さくなるから、燃費も良くなるかな？俺みたいに体が大きいと発進の時クラッチに負担掛けちゃう。車やトラックでも副変速機って合ってハイ⇄ローとか切り替え出来るミッションもあるんですけど、バイクはなかなか作れないよね。燃費向上したかちょっと気になるな。ナビってオラは使ったことないんです。行くときは地図見て計画してから行くので、あと手書きで自分なりの地図書いとくと良いですよ。
基本道は覚えて行く派なのですが、自動車専用道路や大きな道を避ける安全のためにナビを使用しています！
@@なぐもわーぬ なるほどね、自動車専用道これかなり👮お巡りさん居るからね、まぁ特にスピード違反検挙なんだけど原付もけっこう間違いで入るから要注意だね。
ドリブンスプロケと違って、ドライブスプロケは元々丁数が少ないので、1丁変わるとアクセルフィーリングが結構変わるんですけどねぇ・・・。見た感じからすると戻す必要はないと思います。今回は牛がいなくてモー残念です。
全体的にギアチェンがなめらかになってくれた気がするのでこのまま15丁でいってみます💪
やはり牛がいないと寂しい道中です🐄
山道を、独り占め感覚で走ってましたね。
クマにも邪魔されず独り占めしていましたね💪
こんにちは🙋
スプロケ交換したのですか、当時14丁ローギア設定だから、15丁ハイギアアードの方がスムーズに走れる感じと思うよ😵
荷物積む重さやABSなどには、影響ありますが😅
それ以外は、大丈夫と思います☀️
こんにちは！走りやすくなったので変えてよかったです！
山道でどこだかわからないのは不安ですね。でも全然不安がってないのに笑えた。
何処かにゃ繋がってるだろう！の気持ちを持ってると心が穏やかでいられます😌✨
ＵＰ有り難うございます、駆動部やブレーキ系は、整備士にまかせましょう、トルクレンチなどの、特殊工具が必要なボルトナットが、有りますので、安全第一で、バイクを楽しみましょう、それではまたね～。
命に関わるのでプロに任せて正解でした🙆♀️
でも自分でもいじれるようになりたいので勉強頑張ります💪
夏の山は涼しくて好き。冬は・・・動画だと大体街から山行ったりして結構走ってると思うんですが、一回の走行距離どれくらいですか？
山はひんやりしてて気持ちがいいですよね！
動画にしているものは1日60〜170キロくらい走っています！
早く気軽にもっと走りに行けるような世界になってほしいですね…！
@@なぐもわーぬ さん、教えていただいてありがとうございます！
いつも楽しく見させていただいてます😄自分もクロスカブを購入するんですが、ナビは何を使っていますか？
クロスカブご購入予定…！フライングおめでとうございます🎉
ナビタイムのツーリングサポーター使っています。有料ですが、排気量を設定できてルートを選べるのでありがたいです！GoogleMapで目的地や道を確認した上でルートを確定しています。
@@なぐもわーぬ
返信ありがとうございます！
そうなんですよね。排気量の関係でなかなか車のナビでは難しいところがあって…めっちゃ悩んでたんです。
大いに参考にさせていただきます！
ありがとうございました😊
今週もなぐもわーぬさんの声とイントネーションに癒されるぅぅぅ。
スプロケって何のことだか分かりませんが以前より楽しい走りを実現出来たなら何よりです！
自分もバイク欲しくなりました。綺麗な山道で迷子になるの楽しそう！
田舎と都会のハイブリッドイントネーション！！！
帰れる範囲の迷子は楽しいですよｗちょっとした足が欲しいなっていう時にバイクはちょう楽しくてちょう便利ですぞ〜！
スーパーカブですが私も１５丁にしました。
クロスカブは１６丁にもできるので、うらやましい(^.^)
16丁とも迷ったのですが、坂道でのパワーが結構落ちるっぽいレビューを見かけるのでとりあえず15丁にしてみました！
今後乗ってみて具合を見ていこうと思います〜！
スプロケ変えると結構乗り味変わるので気のせいじゃないと思います😁
15丁にして正解じゃないでしょうか👍
乗りやすくなったので正解ですね🙆♀️
とくに言及していないので
エンジンブレーキの弱さも気にならないってことですね！
よっぽど荷物満載で未舗装林道をのぼらなければ
そこそこ快適なんじゃないかと思いますし
そんなの14Tでも行きませんʬʬʬ
気にならずですね！乗り方や地形にもよりそうですがわたしには合ってるようでした☺️
15丁正解の妥当です。←自分も15に変えてます。
ツーリングには楽なんだけど、ただ本気の急な登り坂はお察しでw
やべー坂は諦めて20kmくらいでトコトコ登ってもらいますw
@@なぐもわーぬ
カブだからトコトコも似合うw
1t位では余り効果は期待出来ないと思います
車もいなくて走りやすくていいね〜😂
田舎のいいところの一つですねw
うん。お金とプロは裏切らない♪
で、スプロケ変えると滑らかになる代わりにトルクが細くなるからボアアップしたくなるぞ。
ソースは俺(笑)
大切なところなので今回はお金とプロに任せましたがいつかは色々自分でいじれるようになりたいですね…！
なるほど…！？わたしもいつかそう思う時が来るかしら…！
@@なぐもわーぬ 私は14T→16Tに交換しました。結果、発進時の加速が穏やかになり、1速で引っ張れる(加速できる)時間が長くなったため2速、3速とシフトアップしていった時の加速の伸びがものすごく良くなりました。更に巡航速度(例えば60km/hで幹線道路をずーっと走る等)でのエンジンの回転数が低くなって静かになるのでストレスが減りました。
一方デメリットとしてトルクが細くなるので、急坂やだらだらと長く続く上り坂での推進力が不足してスピードが落ちます。
ま、この辺の落としどころは乗り手の気持ち(割り切り)次第ですが、私は排気量UPを選択しました。で、お財布痛い(笑)
定番カスタムだけど、どなたかにしたり顔でやった方がいいよ！とか教えてもらったのでしょうかね？(●´-`●)。
排気量の大きい友人女子と走る時スムーズに着いていきたくて換えてみました！
人から言われるがまま変えたりするのが嫌いなので自分でしっかり調べました。
@@なぐもわーぬ おぉ！さすが！。
北海道に来てね!こんな道ばっかりですよ幹線道路以外は。だからどこ行っても、同じ風景って本州の人言ってました。
いつか絶対行きたい北海道…！！！！🦀
世の中が落ち着いたらお邪魔させていただきます😊
下りはエンジン切って自転車走行すると楽しいですよ‼️
餅は餅屋に。
バイクはバイク屋に💪🛵🏍
ホントにバイク初心者なん⁉️
納車日のコミネマン発言、スプロケの丁数選びとか、バイクを熟知してるとしか思えんよ～🤣
初心者じゃなきゃあんなガッチガチにプロテクターつけませんよｗ
カスタムは必要を感じたらその都度自分で調べてやっていこうと思っています！
@@なぐもわーぬ さん
全身プロテクターで臨むあたり、コッコちゃんの巻での言葉『危険は犯さない女❗』の くだり通りですな(笑)