ESSAI - TESLA MODEL 3 2021 : LA MEILLEURE DU SEGMENT ?

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 มิ.ย. 2024
  • Pour toutes demandes concernant les bornes de recharge : www.isiohm.fr
    Aujourd'hui, j'essai une des meilleures berlines compacte du marché (électrique qui plus est) : la Tesla Model 3 !
    Je te présente en détails cette Model 3, puis je pars l'essayer pour te donner mon ressenti au volant.
    J'ai été très agréablement surpris par cette Tesla qui s'avère être très agréable à conduire voir même... fun !
    Encore un immense merci à Isiohm de m'avoir prêté cette sublime Tesla ! N'hésites pas à la contacter pour toutes demandes liée aux bornes de recharge électrique.
    J'espère que la vidéo te plait, si c'est le cas n'oublie pas de t'abonner à ma chaine et d'activer la cloche des notifications pour ne rien rater des prochaines vidéos. Tu peux également liker et partager cette vidéo pour me soutenir.
    Et puis moi je te dis à très bientôt pour une prochaine vidéo,
    Ciao 👋
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    00:00 - Intro
    02:42 : Plans & Musique
    04:05 - Présentation extérieur
    06:20 - Présentation intérieur
    12:00 - Coffres
    13:16 - Trappe recharge
    13:44 - Essai routier
    20:19 - Recharge et divertissements
    22:19 - Conclusion
    La liste du materiel que j’utilise pour mes vidéos ! :
    Gopro Hero 9 Black : amzn.to/3mZnZ42
    Gorpo Hero 7 Black : amzn.to/30ijcCn
    Media Mode Hero 9 : amzn.to/3wzi0X5
    Micro Rode Vidéomic : amzn.to/307EBhg
    Micro Rode Wireless : amzn.to/3083DNh
    Ventouse Gopro : amzn.to/3F0knoH
    Poignée Gopro : amzn.to/3F1Ns2X
    Lampe Gopro : amzn.to/3D2l4wZ
    Carte SD 64 GO : amzn.to/2Yx3jqK
    Carte SD 32 GO : amzn.to/3HbO1Jp
    Chargeur batterie Hero 9 : amzn.to/2YxQ6hv
    Batteries Hero 9 : amzn.to/3HbOsn1
    Chargeur Batterie Hero 7 : amzn.to/308RJDf
    Batterie Hero 7 : amzn.to/2Yx4rL0
    Macbook Pro (Montage) : amzn.to/3D6DLzY
    N’hésites pas à passer par ces liens si tu compte acheter un de ces articles, la commission que je touche me permet de financer de futures vidéos !
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 81

  • @AlexGary002
    @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว +21

    Alors tu en dis quoi de cette Model 3 ? Personnellement je ne m'attendais pas à aimer autant ! Tu prendrais ça ou la Golf 8 pour le même budget ?

    • @jujuwestfield3108
      @jujuwestfield3108 2 ปีที่แล้ว +1

      Elle est bien cette vidéo ! J'ai encore des petits doutes sur le côté écologique de ces voitures électriques mais c'est un autre débat.
      Franchement, comme tu le dis, difficile de trouver mieux pour le prix quand on voit la technologie, l'autonomie et les performances. Et je trouve que sur ce modèle la finition a l'air vraiment bien contrairement à ce qu'on peut lire dans la presse mais peut-être qu'il y a eu de gros efforts de fait la dessus.
      L'intérieur aussi épuré doit vraiment dérouter au début.
      👍👍

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว +2

      @@jujuwestfield3108 Merci beaucoup ! J’attend également de voir ce que ça donne, mais effectivement c’est un autre débat !
      Entre les technologies et la poussée digne d’une version typée sport chez les autres constructeurs c’est clair qu’elle est difficile à battre ! Je me suis tout de suite fait au coté épuré, je trouve ça super pour un daily !

    • @yannickgrente1925
      @yannickgrente1925 2 ปีที่แล้ว +2

      @@jujuwestfield3108 La presse n'aime pas Tesla car ils ne communiquent pas avec eux et ne leurs proposent pas des essais dans des endroits paradisiaques payés au final par le client.😉😉

    • @yannickgrente1925
      @yannickgrente1925 2 ปีที่แล้ว

      @@jujuwestfield3108 C'est un autre monde qui nous change de tous ces SUV lourds et chères a entretenir et qui se ressemblent tous.

    • @yannickgrente1925
      @yannickgrente1925 2 ปีที่แล้ว

      @Noah Hiffler Tu va kiffer grave et donner la banane aux amis que tu vas emmener faire un tour.👍👍😍😍

  • @pascal5874
    @pascal5874 2 ปีที่แล้ว +2

    Très bien cette vidéo , allez hop je m'abonne

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว

      Content qu’elle t’ai plus ! J’espère que la suite te plaira autant ! 😉

  • @dardaner13
    @dardaner13 2 ปีที่แล้ว +1

    la video et le test est parfait. très complet

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup 🙏🏼 content qu’elle t’ai plu ! N’hésites pas à t’abonner pour me soutenir 😉

  • @patrickscano7267
    @patrickscano7267 2 ปีที่แล้ว +1

    super reportage

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว

      Merci beaucoup 🙏🏼🙏🏼

  • @juju67620
    @juju67620 2 ปีที่แล้ว +1

    Salut, je viens de découvrir ta vidéo et chapeau très bien filmé et très expliqué juste merci pouce bleu.
    Et pour t'encourager je me suis également abonné.
    Mais j'ai une question, je compte m'acheter une tesla modèle 3 2022 mais j'hésite sur la couleur, le modèle que tu a présenté c'est bien la même couleur que propose tesla sur leur site qui s'appelle gris nuit ? Car j'ai beau chercher je trouve pas la même couleur quoi tu présente sur google ou autre.
    Sur le site de tesla la couleur gris nuit à l'air beaucoup plus clair que sur ta vidéo.
    Merci de ton aide et bonne continuation.

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว

      Salut ! Merci beaucoup ça me fait vraiment plaisir 🙏🏼 Si tu aimes les électriques un très très gros projet sera publié sur la chaine dans les prochaines semaines 😉
      Je crois bien que c'est la même ! Elle parait simplement plus sombre à cause de la luminosité très basse ce jour là je penses.
      J'espère avoir pu t'aider 😉

  • @gillescosson4730
    @gillescosson4730 2 ปีที่แล้ว +1

    Izihome est qualifié pour installer des bornes selon la réglementation en vigueur ? Si oui cela pourrait être intéressant si non je passerai mon chemin. Merci de la video

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว

      Selon moi oui c’est bien le cas ! Je t’invite à les contacter pour en avoir confirmation !

  • @mfg3432
    @mfg3432 2 ปีที่แล้ว +3

    Vidéo inhabituelle mais finalement voiture intéressante… Pour l’avoir essayé, l’accélération est impressionnante, la voiture est super confortable et l’on s’y sent très bien. Pour les fans de technologie.

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว +1

      Oui franchement c’est une super voiture ! J’avais pas forcément un bon aprioris vis à vis de l’électrique mais franchement c’est juste top pour les trajets quotidiens !

  • @_guispot_9671
    @_guispot_9671 2 ปีที่แล้ว +3

    J’ai eu l’occasion d’essayer la Model 3, et c’est vraiment impressionnant l’accélération 🤩

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว +2

      Franchement oui ! C’est direct et dans le silence c’est juste déconcertant !

  • @MrJoyjoys
    @MrJoyjoys 2 ปีที่แล้ว +2

    Trop épuré pour moi

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว +2

      Effectivement c’est un style ! Personnellement j’étais pas fan jusqu’à l’essayer, mais j’ai aimé !

    • @fre780a
      @fre780a 2 ปีที่แล้ว +4

      C'est justement ce que j'aime (entre autre) dans cette voiture. ça donne vraiment une impression de bond dans le futur. Ensuite, quand on rentre dans une autre voiture, on trouve qu'il y a trop de boutons et on a l'impression que c'est inutile. Et en plus tout est figé. Ce qui n'est pas le cas avec une Tesla. Un matin, ta caisse a été mise à jour.. et tu découvre les nouveautés, nouveaux boutons à l'écran, nouvelles fonctions. L'autre jour, par exemple est apparu la fonction "Lavage"... Quand tu l'actionne, elle se met en configuration spéciale pour un lavage de la carrosserie. J'adore cette Tesla

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว +2

      @@fre780a je suis complètement d’accord avec toi ! Ce côté épuré est vraiment sympa ! Après est ce que ça sera intemporel comme chez Aston ou Bugatti, j’attend de voir…

  • @tm3lr212
    @tm3lr212 2 ปีที่แล้ว +2

    Dommage de ne pas avoir parlé de la DASHCAM et du mode sentinelle qui est uniquement sur TESLA...

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว +1

      J’ai parlé du mode sentinelle il me semble !

  • @benbasqlante
    @benbasqlante 2 ปีที่แล้ว +2

    Il me semble que certaines anciennes tesla modèle S avaient des doubles chargeurs 11kw, donc comme la ZOE chargent à 22kw

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว

      Ah oui ? Je ne savais pas du tout ça ! Mais c’est à dire des doubles 11 kw/h ?

    • @benbasqlante
      @benbasqlante 2 ปีที่แล้ว +1

      La Model S loge, sous la banquette des passagers arrière, un ou deux chargeurs (anciennement option « double chargeurs », désormais montés en série). La voiture, alors alimentée en courant alternatif (AC) monophasé ou triphasé, fabrique donc elle-même son courant continu (DC). Pour la version européenne, la puissance d'un chargeur est de 11 kW, portée à 22 kW pour un double chargeur.

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว

      @@benbasqlante je ne connaissais pas du tout cette technologie ! C’est super cool qu’elle puisse créer son propre DC pour charger plus vite !

  • @regdimbag7543
    @regdimbag7543 2 ปีที่แล้ว +2

    les miettes dans les rangements sont de série?

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว +1

      C’est une des option à 1190€ je crois 🤣

  • @Lloyiq
    @Lloyiq 2 ปีที่แล้ว +1

    9:03 😊😊😊

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว +1

      Un amateur des angles de vue arrières ? (Je parle de la qualité des caméras bien sur 🙃)

  • @baytaadarell
    @baytaadarell 2 ปีที่แล้ว +3

    La tesla model 3 est à partir de 38K (44K - 6K d'aide de l'état) et non 36K

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว

      Effectivement j’ai fait une erreur la dessus, merci pour la précision 😉

  • @Freeman2207
    @Freeman2207 2 ปีที่แล้ว +1

    Bonjour, j'adore cette voiture mais il y a encore des choses à améliorer, ces du pinaillage mais bon. Par exemple Tesla aurait pu faire un effort sur l'esthétique du volant. Après j'adore les planches de bord des Audi par exemple mais c'elle de Tesla c'est pas foufou ( de mon point de vue). Le design de l' avant du véhicule me gène un peu c'est pas évident à expliquer alors que l'arrière et les côtés sont réussies et harmonieux. Les bruits de roulement dépendent un peu des pneumatiques et bien sûr de la qualité de la route. Avoir comment cette voiture vieillies dans le temps, mais peut être n'est elle pas conçu pour être utilisé de nombreuses années, l'avenir nous le dira. En tout cas profitez bien de ce beaux jouet.

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว

      C’est vrai qu’il y a quelques détails qui pourraient être améliorés, personnellement j’aime le tableau de bord pour son côté simpliste mais c’est clair que ça peut dérouter et déplaire à certains. Niveau design je n’arrive effectivement pas à savoir si j’aime l’avant ou non c’est assez particulier. Nous verrons bien si elle vieillit correctement, le modèle S avant elle a très bien vieilli je trouve, maintenant reste à voir pour celle-ci.
      En tout cas on en a bien profité et c’était vraiment super pour tous les jours !

  • @sofianelkhayat5010
    @sofianelkhayat5010 2 ปีที่แล้ว +3

    Les sr+ 2021 c'est 325cv je pense c'est le moteur de la performance

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว

      SR+ c’est qu’elle version ? Parce qu’il y a quand même de grosses différences de perfs entre la classique la long range et la perf !

    • @sofianelkhayat5010
      @sofianelkhayat5010 2 ปีที่แล้ว +1

      @@AlexGary002 il y a 3 versions du model 3 la standard dis SR+, la longue range dis LR et la performance

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว

      @@sofianelkhayat5010 je ne connaissais pas l’appellation de la standard, j’avais 280 en tête mais à vérifier !

    • @ferminlebail895
      @ferminlebail895 2 ปีที่แล้ว +2

      Celles avec le moteur de 325ch (moteur arrière de la performance) viennent de Chine et ont une batterie LFP (lithium fer phosphate) plus lourde que les batteries Li-ion (qui ont du lithium, du cobalt et du nickel) pour la même capacité de stockage (mais les LFP ont aussi une plus grande longévité dans les cycles de recharge, qui est déjà très grande sur les Li-ion), celles avec les batteries Li-ion ont environ 280ch. Mais les deux sont similaires en accélération vu le poids supplémentaire sur la version LFP

    • @sofianelkhayat5010
      @sofianelkhayat5010 2 ปีที่แล้ว +2

      @@ferminlebail895 tout à fait d'accord

  • @jeannelouise6302
    @jeannelouise6302 2 ปีที่แล้ว +1

    Bon vendeur ..!

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว

      Et pourtant je n’ai rien à y gagner ! Tesla devrait me payer 😂 mais merci beaucoup !

  • @usymis
    @usymis 2 ปีที่แล้ว +1

    Tesla model 3 2021 sr+ lfp 1750 kg et 325 ch ;-)

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว

      Je crois que personne n'est sûr quant à la puissance, j'ai eu beaucoup de versions différentes 😅 En gros ça tourne autour des 300ch 👌🏼

  • @Aryan583
    @Aryan583 2 ปีที่แล้ว +1

    Les sièges ne sont pas en cuir.
    Vous pouvez vous renseigner sur la matière utilisée pour la confection des sièges sur le site de Tesla.
    C’est une imitation cuir issue de matériaux vegans.

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว

      Il n'y a pas les deux disponibles ? Il me semblait que c'était un choix !

  • @frankcaiman
    @frankcaiman 2 ปีที่แล้ว +1

    Entre les deux verres de la portière c'est pas du vide voyons, regarde bien .C'est une couche de plastique comme le pare brise .

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว

      Effectivement j’ai regardé de plus près et ce n’est pas du vide comme les vitres d’habitation. En revanche je ne savais pas ce que c’était ! Merci pour la précision !

  • @mro153
    @mro153 2 ปีที่แล้ว +2

    c'est pas la 2021 ! pas de retour bois sur les portes avants.

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว +1

      C'est pourtant bien la version 2021 avec l'intérieur mat au lieu du piano black et les chargeurs induction (les poignées noire aussi)

    • @mro153
      @mro153 2 ปีที่แล้ว +1

      @@AlexGary002 de quel mois ? bizzare il manque les retour porte ? voir le site tesla, et les autres présentations youtub .

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว +1

      @@mro153 Je ne saurais pas te dire de quel mois elle est ce n’est pas la mienne. Justement en regardant sur les autres vidéos TH-cam je n’ai pas vu de retour sur les portes. C’est peut-être une nouveauté qui est arrivée en cours d’année 🤷🏼‍♂️

  • @thierrythierry5313
    @thierrythierry5313 2 ปีที่แล้ว +2

    je suis déçu tu fais une vidéo sur les voitures électriques déjà les émission de tv ne parle presque toujours de voiture électrique je regarde plus

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว +1

      Il en faut pour tous les gouts ! Inversement certains détestent les sportives 🤷🏼‍♂️ Je n’ai pas prévu de spécialiser ma chaîne dans l’électrique rassure toi ! Je présente simplement de tout car j’aime l’automobile sous toutes ses formes ! Ne t’en fait pas, de belles sportives arriveront dans quelques semaines 😉😉

    • @thierrythierry5313
      @thierrythierry5313 2 ปีที่แล้ว +1

      @@AlexGary002 je sais que je peux compter sur toi pour trouver des pépites a bientôt ale

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว

      @@thierrythierry5313 ce n’est pas toujours simple mais j’y travaille ! À bientôt !

  • @hunt3500
    @hunt3500 2 ปีที่แล้ว +1

    Si tu as la LFP c est plutôt 325 CV ;)

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว +1

      C’était la standard de 2021, plusieurs personnes m’ont dis 325 effectivement !

  • @THOMAS-kg6eg
    @THOMAS-kg6eg 2 ปีที่แล้ว

    9:02

  • @user-lb9wi8ip7w
    @user-lb9wi8ip7w 2 ปีที่แล้ว +1

    Apparemment elle prendrait presque 10 000 euro, pour un gain de batterie "minime" et la perte du bonus écologique

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว

      Tu parles sur une version future ? Dans ce cas là tu ne perdrai pas complètement le bonus écologique mais tu passerai à 2000€ au lieu de 6000

  • @gotonin
    @gotonin 2 ปีที่แล้ว +1

    1h pour 25% ? Ah oui, c'est long !

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว +1

      La fin de charge est la plus longue, sur cet appareil j’aurai été à plus si j’avais chargé depuis le bas de la batterie, un supercharger met environ 45 min pour une charge complète (c’est ce qu’il se fait de mieux actuellement !)

    • @gotonin
      @gotonin 2 ปีที่แล้ว

      @@AlexGary002 Pour moi 45 min de pause pour recharge durant un trajet autre que repas midi, c'est trop long, je dirais max 30 minutes.

    • @Pierre-Model3-TDi
      @Pierre-Model3-TDi 2 ปีที่แล้ว

      @@gotonin Sur un superchargeur passer de 10% à 80% prend 30min. Mais on est pas obligé de charger autant en fonction du trajet et des prochains arrêts recharge

  • @julieaussel5170
    @julieaussel5170 2 ปีที่แล้ว +2

    les voiture électrique cest nul j'adore le bon diesel

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว

      Pas tout le monde aime l’électrique après par rapport au diesel c’est question de préférence 🤷🏼‍♂️

    • @yannickgrente1925
      @yannickgrente1925 2 ปีที่แล้ว +2

      Saute le pas et test ensuite tu reviens nous donner un avis sincère.

    • @AlexGary002
      @AlexGary002  2 ปีที่แล้ว +2

      @@yannickgrente1925 j’étais pas fan et ces 3 jours m’ont convaincu ! (Je voudrai pas avoir que ça parce que ça remplace pas une sportive thermique mais pour un daily c’est top !)