Essai TESLA Model 3 Performance 2021 : on monte à 240 km/h sur l'autoroute !
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- āđāļāļĒāđāļāļĢāđāđāļĄāļ·āđāļ 18 āļ.āļ. 2021
- Pour les curieux qui veulent tout savoir sur l'essai de la Tesla Model 3 Performance, les infos sont dans la description !
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VÃĐritable carton depuis sa sortie en France en 2019, la Tesla Model 3 se met à jour en ce dÃĐbut d'annÃĐe 2021, au sens propre comme au sens figurÃĐ. Lâoccasion donc pour vous prÃĐsenter les nouveautÃĐs à travers un essai de la version Performance, que l'on a emmenÃĐe sur autoroute allemande illimitÃĐe. Banzai !!
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![Tesla Model 3, le bilan des 200 000 km !! [Ep 1/3] Usure gÃĐnÃĐrale](http://i.ytimg.com/vi/ydCacomiJK8/mqdefault.jpg)
![Tesla Model 3, le bilan des 200 000 km !! [Ep 1/3] Usure gÃĐnÃĐrale](/img/tr.png)
Je ne suis pas certain que les essuie-glaces soit nÃĐcessaire à 240km/h... lol
Superbe vidÃĐo comme toujours! Possesseur dâune LR Boost depuis mars 2019, une voiture simplement magique. 150 000 km a ce jour et pas un passage au garage, fiabilitÃĐ au top ( je suis le premier surpris) une dÃĐgradation batterie de seulement 3% et une bagnole qui a le diable au corps.
Je suis bagnolard depuis toujours, ma derniÃĻre thermique ÃĐtait une sÃĐrie 7 limousine avec laquelle jâai eu que des emmerdements, le passage chez Tesla est une rÃĐvolution.
Pour faire simple une Tesla est la voiture dâaujourdâhui, toutes les autres ( y compris en ÃĐlectrique) sont celles dâhier.
Pour la batterie 3 % c'est chiant ou pas ? Et comment les rÃĐcupÃĐrer ? Tu pense faire combien de kilomÃĻtres à ce rythme là avant que la batterie flanche
C'est bien rÃĐsumÃĐ. on est dans une autre galaxie. LR boost de juin 21 : que du bonheur !
Tellement objectif dans ces reportages ce journaliste. Bravo Max pour cet essai. Ãgalement totalement dâavis avec ta conclusion, câest la meilleure berline au monde toute motorisation confondue
Il en faut pour tous les gouts mais le fait qu'il soit du mÊme avis que toi ne veut pas forcÃĐment dire qu'il est objectif ! Dire que c'est la meilleure berline du monde est debile dans la mesure ou cela dÃĐpend des critÃĻres de chacun. OK les performances sont incroyables sur de courtes distances, c'est indiscutable. Mais l'usage reste contraignant. Les jeux vidÃĐo n'ont aucun intÃĐrÊt dans une voiture normale car on a pas besoin de patienter car on s'arrÊte ou on veut et quand on veut sans devoir patienter. Enfin, l'ergonomie (car on ne trouve pas forcÃĐment gÃĐnial de devoir ouvrir sa boÃŪte à gant ou son coffre en passant par un ecran), la qualitÃĐ ou encore le design me semblent, personnellement, bien loin des rÃĐfÃĐrences du genre...
Euh objectivement si j'ai le choix avec une rolls et les moyens de l'entretenir je prends la rolls ^^
@@mael6830 moi je trouve encore plus dÃĐbile les gens comme vous qui pensent avoir la science infuse et ne savent pas en placer une sans sortir une grossiÃĻretÃĐ.
On arrive à dire que le Peugeot 3008 est meilleur que le Dacia Logan ou inversement, sachant que chacun a des dÃĐfauts qui ne se retrouvent pas forcÃĐment chez lâautre. Et malgrÃĐ tout on les classe... Pourquoi on ne dirait pas de mÊme de cette voiture comme meilleure berline du monde?
Si cette conclusion ne vous convient pas malgrÃĐ lâargumentaire ici donnÃĐ, vous donnez vos arguments et vous concluez. On avance plus vite comme ça
@@mael6830 Ah j'ai eu peur. Je pensais Être le seul à trouver ce commentaire et cet avis journalistique, complÃĻtement à l'Ouest !!! La meilleure berline du monde, rien que ça. Et puis les perfs ça me fait toujours rigoler. Les mecs vont faire joujou 2 ou 3 fois avec l'accÃĐlÃĐration et puis ils vont s'apercevoir que l'autonomie deviendra ridicule et se retrouveront à 120 sur autoroute pour pouvoir aller jusqu'au superchargeur ððð Franchement, à 60 kâŽ, on trouve un paquet de super berlines bien mieux finies que cette model 3.
@@sandys4185 pour 60k vous avez une voiture de 500ch, qui vous coutes 8 balles le plein, ou vous pouvez faire le plein chez vous, qui consomme rien, qui a des performances et une tenue de route de fou, qui est à la pointe de la technologie, qui a des mises à jours rÃĐguliÃĻres, qui ne cesse dâÊtre amÃĐliorÃĐe avec le temps. Donnez moi une autre voiture avec tout ça et on parlera.
Bizarrement je dÃĐpasse ÃĐnormÃĐment de thermique sur lâautoroute et ailleurs. Pensez-vous que câest parce quâils ont peur de devoir passer à la pompe et se ruiner? Ou pensez vous quâils ont peur de pas arriver à destination? Vos arguments sont ridicules. MÊme en tapant dedans lâautonomie est largement suffisante.
Et PS on est pas obligÃĐ de passer par lâÃĐcran central pour ouvrir la boite à gant. On peut lâouvrir avec la voix...
Et perso la boÃŪte à gant je lâouvre une fois chaque mort dâÃĐvÊque.
Mais quand on est de mauvaise fois.
Allez salut les rageux et bonne route quand mÊme
Un pouce bleu pour le talent constatÃĐ sur le jeu vidÃĐo!!!ðĪĐ
Jâai une TM3 LRAWD depuis septembre 2019 et jâen suis totalement satisfait...un plaisir de conduire toujours aussi intense
Excellent reportage, excellent journaliste !!!
Magique les baskets raccord avec lâauto ððž
Je confirme, c'est la meilleure berline du monde! je ne reviendrais pas en arriÃĻre
Trop d alcool tue les neurones ,
@@bouboullcd5879 si tu le dis
@Bouvoul Boire ou conduire, il faut choisir !
@@AutomobilePropre oui ! pas les 2. On en renverse.... ð
Toujours un super style dans tes vidÃĐos, en plus d'Être hyper pertinent ! Merci beaucoup!
Et je suis d'accord sur le fait que ce soit la meilleur berline du monde !
Super vidÃĐo comme toujours ðLa fin ÃĐtait gÃĐniale ð
quand on a goutÃĐ aux Tesla !!!
Toujours des essais au top ð
Ãa donne tellement envie ð superbe vidÃĐo
Continu à faire des vidÃĐos de bonne qualitÃĐ comme tu sais si bien les faire et tu pourras te l'offrir ^^
Brandon achete une Tesla titre de sa nouvelle vidÃĐo mdr
Oui mon pÃĻre en a une elle est super (technologie, autonomie, confort...) surtout pour toi qui aime la technologie elle est parfaite !ðð
Merci Brandon pour ce message je te renvoie le compliment tes tests de smartphones sont tops.
Hey ! Salut Brandon =)
Super vidÃĐo, merci! Ma nouvelle Model 3 Performance sera livrÃĐe dans 2 semaines! ð
FÃĐlicitations !!
Oui, FÃĐlicitations ! ð
Plus qu'une semaine courage pour l'attente
@@tavaresdomingos3810 Merci! En espÃĐrant que le prochain weekend nous serons pas confinÃĐs ðĨ
Super, la mienne aussi à Aix!!!
Ouaaaah ! Super, 240 sur l'autoroute. ça c'est incroyable alors. Ce qui devrait Être complÃĻtement anecdotique dans ce genre d'essais est mis en avant dans le titre comme un exploit. DÃĐcidÃĐment à part ça et le 0-100 il y a encore de la belle marge de progression.
A quand un journaliste qui apporte de l'originalitÃĐ !?? Qui travaillerait une approche diffÃĐrente du VE dans ses essais !?
Pour une fraction du prix vous arrachez des Ferrari F12 ou Porche ? Quels sont les axes d'amÃĐlioration ? La finition ?
Hello , c'est tout ce que vous avez retenu , comme approche differente c'est leger !
Magnifique essai merci Maxime !!! Et merci pour faire encore de vrai essai ðen mettant des watts
Super reportage merci!! ððŧððŧ
Ahah ça faisait longtemps que je nâavais pas entendu ça : MeTz lol.
Vivement ton retour sur la modÃĻle S plaid + ð. Super vidÃĐo comme dâhabitude !
bravo pour la vidÃĐo, super sympa, bon esprit !
Excellent le test! Au top comme d'habitude
J'ai la TM3 depuis 1 an et demi. C est tout simplement la meilleure des voitures...
Le rÃĐseau e superchargeurs Tesla me permet de circuler sans contrainte des autres constructeurs vu que la France est en trÃĻs trÃĻs grand retard dans ce domaine là . N achetez pas une autre voiture tant que le rÃĐseau de recharge n est pas prÊt en France (2/3 ans minimum) ðĪŦ
Superbe vidÃĐo ! Merci max
Excellent essai. On est dans le fun et le plaisir !
Merci Maxime pour tes complÃĐments justifies sur la T3 performance
Merci au super journaliste la voiture fait rÊver !!
TrÃĻs agrÃĐable a regarder cette vidÃĐo.
Jâaime beaucoup la façon que tu as de prÃĐsenter... et ayant commandÃĐ une model 3 je ne peux Être que rassurÃĐ ðð
Loved it, even though I understood only parts of it :) Cheers from Boston, US!
He said that it's the best sedan in the world.
Je suis encore davantage convaincu, mÊme si j'avais dÃĐjà essayÃĐ le mÊme modÃĻle Performance en 2020.
Bravo et merci
Bertrand
Toujours excellent Maxime. D'ailleurs pour ouvrir la trappe au superchargeur (ou avec le cable domestique d'ailleurs), pas besoin d'appuyer dessus, tu as un bouton sur la poignÃĐe du cÃĒble qui commande à la voiture d'ouvrir la trappe ;)
Excellent comme à chaque fois, bravo pour la qualitÃĐ.
IntÃĐressant, merci beaucoup.
ça c'est de la vidÃĐo comme on aime :-) PrÃĐsentation au TOP avec une voiture au TOP. Bravo
Merci beaucoup ð
Max the Best tout simplement! Merciððū
VidÃĐo de qualitÃĐ ððž
Merci un abonnÃĐ de plus ð
Excellent la conclusion ËË Merci pour le test!
TrÃĻs bien pouce bleu merci
En toute objectivitÃĐ, j'adore !
Top vidÃĐo, claire, prÃĐcis et jâaime bien ton style, ça change et au moins tu vas jusquâau bout des choses, continue comme ça :)
Tu aurais juste pu rajouter que chez TESLA le vÃĐhicule de base mÊme sur une SR + est super bien ÃĐquipÃĐe et trÃĻs peu dâoptions, juste siÃĻges blancs, jantes au lieu dâenjoliveurs et la couleur du vÃĐhicule. La conduite autonome complÃĻte peut Être prise plus tard aprÃĻs lâachat, une rÃĐvolution en somme dans le monde de la voiture comme tu le dis si bien ðð
Merci ! Les dÃĐtails de la version SR+ sont dans une autre vidÃĐo ;-)
th-cam.com/video/TEkaUYmaEBw/w-d-xo.html
Ãdifiant!
Vous Êtes le meilleur ambassadeur de Tesla, bravo ! ð
Merci mais je ne suis lâambassadeur dâaucune marque. Si un autre constructeur faisait mieux je le dirais aussi. Et ça viendra sans doute bientÃīt.
@@maxreportage Un ambassadeur objectif alors !
D'accord avec Maxime, le meilleur compromis performance, autonomie et confort reste le modÃĻle grande autonomie (AWD LR). Et pour ceux qui veulent se faire peur on peut se payer l'option Boost qui abat le 0 à 100 en 3.9s. On est vraiment pas loin de la TM3 Performance. Et je dis pas ça parce que j'en ai une... ;-)
Pour moi, la Long Range est le meilleur choix.
Automobile Propre dans la plus belle ville de France, ça fait plaisir !
Bonjour et merci. Ãa, câest de la voiture ÃĐlectrique. Je commande la LR le 29 mai ðĪŠ par contre les cÃĒbles, je les mets plutÃīt devant pour ne pas vider le coffre lors dâun voyage en famille
Oh mon dieu !! la prononciation de METZ ! ððððð mais comme l'essai est bien je te pardonne ^^
c'est vrai que l'essai est bien, je monterai bien à Parisse pour lui dire ;)
oui jâavoue !
@@lplaurent57390 Ne mâenfonce pas please !
@@maxreportage la version "grande autonomie" serais donc un bon compromis et plus confortable mais combien peut t-on espÃĐrÃĐ en autonomie dans de trÃĻs mauvaises conditions mÃĐtÃĐorologie notamment en hiver sachant que la Tesla mettrais du temps à chauffer les batteries.?
Toujours autant de plaisir à suivre vos essais
Ãa m'a fait saigner les oreilles
@maxime à 11:20, quand tu joues à mario, la transmission volant/roues est desactivÃĐe ? histoire de pas abimer les pneus ? merci !
Ca fait quand mÊme rÊver .
super vidÃĐo
Super video !! A la prochaine
une sacrÃĐe voiture
Merci, Maxime ! ;o)
Cool ;))
Je viens de commander la mÊme :))
Vive Tesla, vive BTC
Top!
Au Top
Un vrai gosse quand vous jouez mais en dehors de cela c'est une superbe voiture
BoÃŪte à gants avec code pin , mode c'est Coffre fort ð
merci pour cette vidÃĐo, je prends livraison de la mienne le 8 mars, j'ai hate :)
Quel hasard, moi aussi à Aix...
Cet essai va ressembler grandement à celui de la Model Y j'imagine. J'ai une SR+ actuellement, et j'aimerais bien me prendre la Y en perf...
Viens d'essayer une SR+, la famille avait dÃĐjà la nausÃĐe et m'a fait comprendre que c'ÃĐtait assez puissant. Comment tu fais ?
Nannnnn! Le jeu video avec le volant!!!!!ðģ J'en veut une!!!! Super video j'ai adorÃĐ du debut a la fin ....Surtout la fin ðð
par contre ça fait tourner les pneus sur place... a utiliser avec modÃĐration
@@seb. ah, Ca c'est moins bien ,effectivement....
@@seb. tu peux juste donner des petit coup de volant la il abuser a tourner sur place
@@jonaki4687 ce problÃĻme sera rÃĐglÃĐ sur les S/X s'ils passent au _steering-by-wire_
@@seb. Comme Infiniti avec la Q50 ?
Je la veux ðŠð
Quel est le systeme audio integre dans la modele 3 SR+ et performance ? Pour le reste c'est quand meme une sacrÃĐ caisse
j'adore
ð
Excellent Max en plus dans ma rÃĐgion MDR Tesla de la bombe il y a pas photos
top vidÃĐo
Yep.... ððūððūððū Tesla
ð Vivement une petite sportive ...
top video
Ca reste trÃĻs grand, comme voiture.
Maxime est pro Tesla: pas sÃŧr que ses avis soient trÃĻs objectifs !
Mais superbe voiture !
J'ai commandÃĐ une sr+ rouge...
Pour ouvrir la trappe de recharge, il faut appuyer sur le bouton du pistolet...et à la fin de la charge, elle se referme toute seule!
hÃĒte de voir la S avec le _yoke_
ð
à la fin de l'annÃĐe.
la valeur rÃĐsiduelle, certains propriÃĐtaires pourraient t'en parler avec la baisse du neuf ð
c'est le jeu
Un jour j'aimerai qu'une personne comme toi test une LR base perf et la compare à la Perf, car en toute objectivitÃĐ, si tu ne tape pas dans les frein elle est encore mieux qu'une perf ! car elle allie Perf + confort :) et pour cela je suis prÊt à te prÊter la mienne :p (et pour ceux qui ne le savent pas, une base Perf n'est pas une LR avec l'option boost, c'est bien une perf sans le spoiler / ÃĐtayer de frein / jantes et elle a bien le track mode :D )
Le coffre avant/frunk s'ouvre à distance depuis l'appli depuis toujours. C'est pas une nouveautÃĐ.
Oui jâallais le dire, depuis lâappli sur iOS et Android
@@dgy.9715 ils se dÃĐverrouillent mais ne s ouvrent pas complÃĻtement ... enfin sur les Model 2021 le coffre est ÃĐlectrique mais pas le frunk. Sur la mienne j ai mis des vÃĐrin et le tour est jouÃĐ avec l application ou ÃĐcran ils se soulÃĻvent complÃĻtement et pas seulement se dÃĐverrouillent
Oups !
La SR3+ accÃĐlÃĐre dÃĐjà trÃĻs fort par rapport à une 440i ( nausÃĐe passagers). Outre le volant dur, le compteur dÃĐportÃĐ sur le coin de l'ÃĐcran est trop petit et nÃĐcessite de quitter la route des yeux. Le coffre avant est un peu petit. Sinon monstrueuse voiture avec les aides.
Faites une prÃĐsentation de la iconiq 5 de chez Hyundai svp.
Faut dÃĐja qu'elle sorte ð. Elle est splendide à priori. Un design qui va faire vieillir les autres caisses
Si tu la met en track mode avec 100% de la puissance a l'arriÃĻre tu te retrouves avec 300cv ou plus ?
Vivement le mÊme constat pour les motos ÃĐlectriques =) =) =) =) =) =) =)
@Yves si !
@Yves la technologie ÃĐvolue vite et dans notre groupe facebook certains font 700km jours en motos ÃĐlectriques ;) bien-sÃŧr sur avec des modifications sur les modÃĻles de sÃĐrie. Sinon pour du comuting c'est parfait et mÊme les balades du week-ends
@Yves Mais je viens de dire que c'est modÃĻles de sÃĐrie modifiÃĐs... Des zero SR et DS avec top cases chargeurs et batteries supplÃĐmentaires. Et ça fonctionne.
Vous n'activez jamais le Navigation On AP sur les essais Tesla il me semble. Il faut l'activer dans les paramÃĻtres et ensuite cela permet de prendre les bifurcations et sorties automatiquement.
Superbe essai :)
Câest clair : que reste t-il aux premiums ???
Sachant que de nombreux cadres sup sont passÃĐs chez Tesla apres leurs Audi, bmw, etc...
Lâimage de marque des premiums allemands ? Ils sâen foutent ! ð
Ils leur restent l'ergonomie traditionnelle qui plaÃŪt encore à bcp de monde (je suis informaticien donc habituÃĐ Ã manipuler des objets IT mais je ne trouve pas que ce soit une avancÃĐe d'ouvrir une boÃŪte à gants en passant par l'ÃĐcran central ) la qualitÃĐ ou encore le design. Une voiture ce n'est pas que les performances. Je choisis sans hÃĐsiter une A4 ou une classe à au lieu de cette tesla... mais c'est bien, il en faut pour tous les goÃŧts ð
Reviens sur Terre stp !!! Les cadres sup prennent Tesla pour une bonne raison : les vÃĐhicules ÃĐlectriques ne sont pas taxÃĐs et sont donc une trÃĻs bonne chose pour les Ets (LOA, voitures de fonction, tout ça tout ça). Et surtout, ne compare pas une premium à cette model 3. La model 3 ne joue pas dans la mÊme cours !!!
@@mael6830 mets tes trÃĐsors dans ta boite à gants et pleure si on te casse une vitre... au moins dans la Tesla, pas possible d'ouvrir sans code ; ni de piquer la clef USB des vidÃĐos du sentry mode... pour moi le code est justifiÃĐ par la sÃĐcuritÃĐ
@@fredericlefevre2400 si on me casse une vitre c'est pas pour le contenu de ma boÃŪte à gants que je vais pleurer car à part des "merdouilles", je ne laisse rien dans ma voiture. Mais mon propos concerne l'ergonomie gÃĐnÃĐrale des tesla que je trouve trÃĻs discutable. Pour moi c'est une dÃĐmarche commerciale permettant de se distinguer mais qui n'est pas rÃĐellement une amÃĐlioration...
@@fredericlefevre2400 parce que tu crois que celui qui t'a explosÃĐ la vitre va avoir des scrupules à ouvrir la boÃŪte à gants au pied de biche...
Si je pouvais jâirai sans problÃĻme vers une tesla mais en grande autonomie ! Par contre pour tracter ma caravane je crois que je resterai sur un bon gros diesel merci pour vos vidÃĐo
Et le modÃĻle Y?
c top tesla
Les deux points les pkus avantageux chez tesla, câest effectivement le rÃĐseau superchargeur et la valeur rÃĐsiduelle. Câest vraiment deux points intÃĐressant pour lâachat neuf
Sont forts il y a pas d'autre bagnole qui me fait autant envie, pourtant j'ai une golf gte que j'adore
Tous les propriÃĐtaires de golf gte passent chez tesla ,câest la suite logique
Avant jâavais une gte mais ça câÃĐtait avant âĶ ð
JE VEUX CETTE VOITURE !!!
Bonne vidÃĐo
Et en plus bÃĐbÃĐ fait mumuse
ðâš
J ai testÃĐ le Kia e-niro , vÃĐhicule sympa mais alors la motricitÃĐ une catastrophe sur route lÃĐgÃĻrement mouillÃĐ , ça patinait à chaque dÃĐmarrage ou rond point meme en mode ÃĐco, en effet la model LR et perf est au top pour gÃĐrer la motricitÃĐ ( mÊme sur neige) .
Normal que la kia patine. Ce n'est pas une 4 roues motrice.
Je suis en train dâessayer le Kona Avec des pneus Michelin câest mieux mais faut pas forcer.
Tu as le pied lourd dis donc
@@angeliquejeremy6699 normalement la gestion ÃĐlectronique devrait rÃĐguler pour faire passer la puissance , j ai essayÃĐ tous les modes de conduites (ÃĐco plus , sport..) , mÊme rÃĐsultat . Du coup ça deviens un peu dangereux pour une personne qui ne fait pas attention , encore une fois la chaussÃĐe ÃĐtait juste lÃĐgÃĻrement humide ( pneu hiver), sur route mouillÃĐ ou trÃĻs glissante j ose pas imaginer, dommage de ne pas proposer 4 roue motrices avec cette puissance .
La Kia est montÃĐe d'origine avec des pneus trÃĻs mauvais. Le journaliste Jean Luc Moreau avait mÊme fortement conseillÃĐ de les changer apres achat.
9:28 Ã Metzeee ððð
Impressionnant ce vaisseau ÂŦ spatial Âŧ ! Super reportage câest dommage que je nâai pas les moyens financiers pour lâacquÃĐrir ! ðð
Y'a moyen de l'avoir à 26,000⎠lorsqu'on additionne toutes les rÃĐductions existantes.
@@Wirmish pas en version Performance à ce prix que vous annoncez ;-) mais plutÃīt en SR+
SÃĐbastien, on se fait TRES, TRES plaisir aussi avec une "simple" SR+. Comme le dit trÃĻs bien Maxime dans son essai de ce modÃĻle d'entrÃĐe de gamme il y a qqs mois de celà , la SR+ n'est absolument pas une Tesla au rabais
@@WirmishBonjour, comment vous arrivez à 26ke. J'arrive à 34300 avec prime eco+ casse pour la SR+
Je confirme que la SR+ accÃĐlÃĐre plus fort qu'une 440i et donne dÃĐjà envie de vomir aux passagers...
Je trouve l'esthÃĐtique trÃĻs rÃĐussie
425 litres de coffre c'est bien l'intÃĐrieur blanc est splendide pas sÃŧr qu'il reste blanc trÃĻs longtemps rn tous cas ça donne un intÃĐrieur lumineux avec le toit vitrÃĐ
425L + sous le plancher 80L + 50 L Ã l'avant = 550L soit le volume de coffre d'une passat break avec 20cm de moins ... ;)
Pour info c'est du cuir vÃĐgan trÃĻs facile à nettoyer, plein de vidÃĐos tournent ou les gens tachent volontairement les siÃĻges et ils restent impeccables mÊme aprÃĻs quelques annÃĐes
Petite question je cherche une model 3 performance d'occasion.. jai trouvÃĐ un model de 2021 et il est indiquÃĐ 482cv.. pourquoi ce n'est pa 513cv ? Merci cdt
à quoi ça sert d'ouvrir ton coffre à distance ? C'est au cas oÃđ t'aurais les mains prises par le smartphone ?
Pour ouvrir à qq et pour qu'on puisse si on en aurais besoin
Mr tout le monde voit une partie software ÃĐvoluÃĐe ... moi je vois un mauvais systeme ! si l'ecran tombe en panne, on ne fait plus rien !
Le split multi ÃĐcrans Porsche est 100x mieux ! Si on veut jouer à des games, on prend une console, cela ne devrait pas Être un argument de vente pour une VOITURE !
C'est la que l'on voit que le marketing est plus important que le produit.
Le Must de la voiture ÃĐlectrique, la ça donne envie !!
Super essai avec un journaliste au Top !
Le " Musk" de la v.e...lolð
ðð
Probablement la meilleure voiture au monde effectivement
Sur la "X" toutes les portes sont motorisÃĐes... je prÃĐfÃĻre !
@@fredericlefevre2400 c'est trop compliquÃĐ d'ouvrir une porte ? ð
Je ne comprends pas le concept de faire une voiture ÃĐlectrique (donc thÃĐoriquement à la mÃĐcanique bien plus simple, et plus fiable)
Si c'est pour au final rajouter des ÃĐlÃĐments superflus, comme la motorisation de toutes les portes, ce qui lui fait possiblement perdre en fiabilitÃĐ sur la durÃĐe
ah carrÃĐment ! dÃĐjà le "meilleure berline au monde "est complÃĻtement idiot. Mais toi, c'est un cran au dessus : meilleure voiture au monde !!! Je sais pas ce que vous fumez ou buvez, mais il va falloir arrÊter ^^
@@clementr Je te confirme qu'ouvrir une porte n'est pas compliquÃĐ, comme les lÃĻves vitre ÃĐlectrique ont remplacÃĐs les manivelles et les autoradio ont ÃĐtÃĐ pourvus de lecteurs de cassettes audio...
je ne vais faire toute la liste, c'est l'heure de manger
@@sandys4185 Je crois comprendre que tu n'est pas du mÊme avis que @Taralafifi ; tu as le droit de contester mais pas de l'insulter, tout les gouts sont dans la nature et le respect le plus ÃĐlÃĐmentaire serait une rÃĐserve dans tes rÃĐponses (sous peine de passer pour un ...)
La meilleure berline du monde. Tout est dit. Et c'est un pro de l'auto qui le dit.
LOL !!! c'est surtout un mec d'un site qui s'appelle automobile propre !!!
Je la veux.
5;43 elle freine seule?
Ne pas avoir le compteur de vitesse dans l'axe direct de vision... moi qui utilise un affichage tÊte haute depuis 2015, je vais avoir du mal avec l'ergonomie de ces Tesla. Dommage car cela semble le seul choix viable pour le moment en ÃĐlectrique.