Ez a video maga az elegancia , élvezet nézni. Ezt mondom én a stílust nem lehet tanítani, valakinek vagy van vagy nincs. Gratulálok! György ha egy mosógépet mutatna be , azt is élvezettel tudnám nézni. Sok sikert és egészséget a továbbiakban is.
Nagyon nem kedvelem a német autókat nekem lelketlenek. Na de ez azért megdobogtatja az ember szívét ez az autó él lelke van egyéniség. Bár ha BMW akkor E24 635 csi. Videó meg zseniális mint mindig köszi.
Nem is kell több! Stílusos kényelmes és hátul hajt! Mennyire menő, hogy nincs B oszlop! Nincs tele műanyaggal minden,ez az ami! Köszönjük, hogy megmutattad nekünk!👏👏👏
A legszebb BMW, és az egyik legszebb kupé. Mennyire hiányzik ma ez a tiszta forma. A dupla kerek lámpa eleganciája. Soros hat, nekem az a legjobb formula. Gratula a videóhoz, mostanra magasan te vagy a legjobb nekem.
Az etalon, "csúcs" veterán számomra. Az e24 és e9 teszttel nagy űrt pótoltál be a hazai autós youtube tartalomgyártók között. Sőt, külföldi teszteket nézve is elmondhatom, a te videóid a legjobbak (y) . Ez az autó, maga a gyönyörűség illusztrációja a szótárban. Mondhatni h szinte objektív, egyetemes szép, mint a klasszikus zene, a Queen vagy a Direstraits. Egyszer lesz egy ilyenem, az tuti
Mekkora igazság! Ez a kocsi nem arra kell, hogy megérkezz, mert már meg vagy érkezve, ha ebben ülsz. Baromi jó mondat, és mellérakva az E9-et illusztrációként...már nem kell érvényesebb állítás erre az évre🙂
Milyen fura az élet! A mai (modern) nagy fehér bmw-k mennyi negativ sztereotíp berögződéssel élnek az elménkben! :( Pedig mindnek közös küldetése van : vezetési élmény maximális közvetítése a vezetője felé ! :) Köszönöm hogy bemutattad újra hogy a régi korok öröksége mennyi fontos értéket adhat és taníthat minket ha odafigyelünk rájuk! ❤ 😉
16:59...Nos , a csatorna indulása óta először ellent kell mondanom Gyurinak.Bármelyik említett modellt nézzük , az "egyszeri autóvezető" per se nem nagyon fog találkozni ezzel az élménnyel ($$$:) Amúgy a Schnitzer 3.0 CSL volt az első nyugati újságból származó poszter amihez hozzájutottam anno dacumál. Egy egész évnyi vajasmézes kenyérre való jogosultságot adtam érte a napköziben:))
értem mit mondasz, és jobb lett volna, ha felvállalom, hogy "én" :-D A mondat lényege, hogy ha csak úgy simán vezetgetsz, autózol az országúton, akkor nagyon hasonló élmény a kettő - de azért vannak különbségek, elsősorban az, hogy a 635 CSI gyorsabb. Fura is lenne, ha nem így lenne 😂
Eléképesztően élvezetes mindegyik rész, amit ezidáig láttam a csatornán. Az előttem szólót másolnám azon véleményében, bármiről beszélnél élvezetes volna, mert kisújjból megy az előadáskészség és hozzáértés. A másik meg a tájak, a környezet, pontosan hol lelhetőek vajon, számomra talány, és rendkívül érdekelne, mert én is szeretek gyönyörű környezetben autózni, mert az egyszerűen jó, nincs hozzáfogható. Szóval köszönjük a tartalmakat, csodáljuk tovább. (Várok egy mk1 vagy mk2 Ford Focus videót is, mert nekünk olyan van 1-1 a családban régóta, tudom átlagos autók, de hátha lesz egyszer.) :) Üdv, Attila
Ez az autó a stílus maga, az első képkockákon tiszta James Bond style volt ahogy kinéztél👍 Amikor letapostad a pedált olyat szívott mint egy nagy mellű szőke, pardon mint egy hathengeres 2.8-as🥰 Hát már nem születnek ilyen gépek többet. Vigyázni kell rájuk ameddig csak lehet.
Gyuri, nagyon jó érzékkel találtál meg egy hiánypótló stílust. Te és a benzintemetős Dani tudtatok új életet lehelni ebbe a hazai, vérszegény autós tematikájú videózásba. További sok sikert!
Megvan a magyarázat! :D BMW-sek ezért nem szoktak indexelni, mert nem tudnak!!! Azóta is a jobb oldalon keresik az indexkart... Sebaj, majd a mesterséges intelligencia gyógyír lehet számukra ;) Szuper videó, köszönjük az élményt!
Szobor. Ha James Bond vagy az Angyal német lett volna, ilyenje lett volna. Az az igazság Gyuri, hogy a Nagymacska is jól áll neked, de ez az autó még jobban! És igen, meg kell adni a módját, úgy ahogy teszed, bőrkesztyűben, ingben, sapkában! Több elegancia és stílus van ebben az egyetlen autóban, mint bármely kortárs Bentley vagy Maybach termékben. Mikor megszakította a műsort egy ID.3 reklám akkor szomorkásan elmosolyodtam. Köszönöm, minden másodpercét imádtam! Változatlanul az E30 a kedvenc BMW-m, de ehhez képest a kanyarban sincs, be kell lássam. 🙂
@@bollagyorgy Matchbox hozza az XJC6-ot, 2024-ben, egy olyan kék árnyalatban amit én a gyári "diamond blue" nevűnek nézek. A nagy kérdés, hogy mikor ér ide.
Szia Gyuri! Köszönet a videóért, ismét zseniális lett. Ez az autó egy igazi remekmű, maga a stílus. És az örök dilemmám tárgya, hogy mi a jó válaszom arra a kérdésre, hogy melyik a legszebb BMW. Nagy a verseny az E9 és az E24 között, az E24 mellől nézve is néha meginog a lábam az E9 felé :) Kívánok kitartás ehhez a kiváló munkához!
Kedves György! Köszönjük a minőségi tartalmakat! Van hasonló az autós tartalomgyártásban, de mégsem "ilyen" kiegyensúlyozott. Visszafogott stílus jol felépített koncepciók. Őszinte, nem túlzott érzelmeket közvetítő közlésmód. A fényképezés is egyre jobb a hang is alakul (szerény kis feliratok miatt is jár a szimpátia)! Csak igy tovább! Köszönjük
Az a túraautós momentum kicsit bagatellizálva lett. A "Batman" egy igazi legenda. Talán megkockáztatható, hogy a legikonikusabb darab a sportág történetében.
Igen. 25 évvel egy vesztes háború és egy porig bombázott ipar után a németek sorozatban gyártották ezt a precíz műszaki ikont. Miközben a jenki autógyárak leragadtak a NAGY benzinvedelő tepsiknél, a japánok pedig még csak próbálkoztak, mint kiskutya az ugatással.
erm.... igen, ez egy csodás autó, de azért nem kell leszólni azt sem, ami USÁ-ban meg Japánban készült ugyanekkor. Az 1960-as évek vége nem rossz időszak egyik helyen sem, még az angol autógyárak is csak elkezdtek pénzügyileg vergődni, de a termékeken ez akkor még nem látszott :-D
Szia Bola . Nekem ami nagyon tetszik az pedig BMW M3 E36 illetve a BMW M5 E60 V10 , Ha az élet is úgy akarja akkor lesz az biztos ..... Nagyom klassz adás ,
Ez is mocskosul szép kasztni. Az utódja is kegyetlenül bejön, még az alap motorral is. De ez, visz mindent. Az elődje, amit említesz is nagyon csúnya, szerintem. A verseny változatában utaztam anno németországban pályanapon. Hú, bazzeg, az hatalmas élmény volt, Talán csak a 2002 Turbo, vagy a tii tudták űberelni...
Amikor a BMW feltörekvő márka volt ilyen dolgokat csinált. Mostanában nagyon elvesztették a fonala és engem is mint vásárlót. Ma számomra az Alfa Romeo gyártja a BMW- ket…
Ez a kedvenc BMW-m, pedig nincs sok 😂 Az E9 gyonyoru. Bizony, a hokiutos Hofmeister. Jo, nagyon jo a csatorna, en nem tudom hol rejtegetted eddig magad, es mar kerdeztem (de ne valaszolj!) amugy mit csinalsz, mert biztos nem ebbol elsz - de itt vagy az, aki, ez erezheto. Szoval, jo a cucc, addiktiv, varom a csutortokoket. 😊
Köszi :-D Igen, szeretem ezt csinálni..... amúgy meg 2004 óta dolgozom autós újságírásban, de tény, hogy inkább háttérben - előtérbe csak 2019-től, a TC-n kezdtem kerülni.
Innen nézve közel állnak, de amúgy tényleg sokat számít az a tíz év, ami a 2800 CS és a 635 CSI között feszül. Ez a szebb, az a gyorsabb, és az se csúnya 😉
@@bollagyorgy nekem a 635 azért kéne jobban mert gyerekkoromban volt alkalmam látni egyet amikor még fiatal autók voltak.Akkoriban a szoci autók között olyan megdöbbentő élmény volt megpillantani,mintha most leszállna egy ufo a tesco parkolóba 😅 Apámmal csak néztük és nem hittük el amit látunk.A ladák,trabantok,wartburgok között olyan volt mint az autók királya.
Nekem is de talan meg az is tul "regi" lenne ha vezetesi elmenyrol van szo. Az nagyon az E12, E24 vonalon mozog meg azert. Nalam ezert az E31 az adu. Bukolampa miatt plane. Abbol se sokat latsz az utakon. Emlekszem mikor eloszor lattam gyerek fejjel itthon, eloben 99-2000 kornyeken csak egy "mezei" 840-et, bordo szinben es nem tudtad hova tenni. Pedig akkor mar boven logtak a lambo, ferka, amg mercis, porsche poszterek a falon, elotte ment a turbo rago, autoskartya es stb. de a 8-as az total mas volt bmw-en belul is. Aztan az elso talalkozas egy E39 M5-el es miutan jott a csaladba egy 4 ajtos E30 meg is pecsetelodott a dolog nalam. Plane egy kocka lada utan :)
A nyugati típusok közt is kiemelkedő volt. Annyit tennék hozzá, h nekem mindkettő tetszik, de az e24 mai szemmel sokkal "praktikusabb", használhatóbb. :@@zalanzaja3845
![The Wall Song ร้องข้ามกำแพง | EP.213 | กรีน อัษฎาพร | 3 ต.ค. 67 [1/5]](http://i.ytimg.com/vi/3KrlLbCsadI/mqdefault.jpg)
Ez a video maga az elegancia , élvezet nézni. Ezt mondom én a stílust nem lehet tanítani, valakinek vagy van vagy nincs. Gratulálok! György ha egy mosógépet mutatna be , azt is élvezettel tudnám nézni. Sok sikert és egészséget a továbbiakban is.
köszönöm :-D mondjuk ennél az autónál adott is volt a feladat, hogy fel kell hozzá nőni :-D
A világ legszebb autója, a kedvenc oldtimerem. Egyedül a felnit cserélném le Alpina felnire.
Ennek az autónak minden centiméteréből olyan stílus és elegancia árad ami páratlan.Huszonéves fiaimmal tátott szájjal bámuljuk.
Gyönyörű
Bollának qa jól áll ez a kocsi, a sapek, stb.
Nagyon nem kedvelem a német autókat nekem lelketlenek. Na de ez azért megdobogtatja az ember szívét ez az autó él lelke van egyéniség. Bár ha BMW akkor E24 635 csi. Videó meg zseniális mint mindig köszi.
Nem is kell több! Stílusos kényelmes és hátul hajt! Mennyire menő, hogy nincs B oszlop! Nincs tele műanyaggal minden,ez az ami!
Köszönjük, hogy megmutattad nekünk!👏👏👏
A legszebb BMW, és az egyik legszebb kupé. Mennyire hiányzik ma ez a tiszta forma. A dupla kerek lámpa eleganciája. Soros hat, nekem az a legjobb formula. Gratula a videóhoz, mostanra magasan te vagy a legjobb nekem.
Az etalon, "csúcs" veterán számomra. Az e24 és e9 teszttel nagy űrt pótoltál be a hazai autós youtube tartalomgyártók között. Sőt, külföldi teszteket nézve is elmondhatom, a te videóid a legjobbak (y) . Ez az autó, maga a gyönyörűség illusztrációja a szótárban. Mondhatni h szinte objektív, egyetemes szép, mint a klasszikus zene, a Queen vagy a Direstraits. Egyszer lesz egy ilyenem, az tuti
Elképesztően szép az autó, de a helyszín is! Le a kalappal, druszám, megint brutáljó videót raktatok össze!
Nagyon szép autó! Köszi Gyuri hogy bemutattad nekünk!
Ez egy BMW, mindegy,hogy hol van az index :D
Gyönyörű autó. Egy ilyennel szívesen lennék béemvés :)
Lol 🤣
Mekkora igazság! Ez a kocsi nem arra kell, hogy megérkezz, mert már meg vagy érkezve, ha ebben ülsz. Baromi jó mondat, és mellérakva az E9-et illusztrációként...már nem kell érvényesebb állítás erre az évre🙂
Milyen fura az élet!
A mai (modern) nagy fehér bmw-k mennyi negativ sztereotíp berögződéssel élnek az elménkben! :( Pedig mindnek közös küldetése van : vezetési élmény maximális közvetítése a vezetője felé ! :)
Köszönöm hogy bemutattad újra hogy a régi korok öröksége mennyi fontos értéket adhat és taníthat minket ha odafigyelünk rájuk! ❤
😉
16:59...Nos , a csatorna indulása óta először ellent kell mondanom Gyurinak.Bármelyik említett modellt nézzük , az "egyszeri autóvezető"
per se nem nagyon fog találkozni ezzel az élménnyel ($$$:)
Amúgy a Schnitzer 3.0 CSL volt az első nyugati újságból származó poszter amihez hozzájutottam anno dacumál. Egy egész évnyi vajasmézes kenyérre való jogosultságot adtam érte a napköziben:))
értem mit mondasz, és jobb lett volna, ha felvállalom, hogy "én" :-D A mondat lényege, hogy ha csak úgy simán vezetgetsz, autózol az országúton, akkor nagyon hasonló élmény a kettő - de azért vannak különbségek, elsősorban az, hogy a 635 CSI gyorsabb. Fura is lenne, ha nem így lenne 😂
Eléképesztően élvezetes mindegyik rész, amit ezidáig láttam a csatornán. Az előttem szólót másolnám azon véleményében, bármiről beszélnél élvezetes volna, mert kisújjból megy az előadáskészség és hozzáértés. A másik meg a tájak, a környezet, pontosan hol lelhetőek vajon, számomra talány, és rendkívül érdekelne, mert én is szeretek gyönyörű környezetben autózni, mert az egyszerűen jó, nincs hozzáfogható. Szóval köszönjük a tartalmakat, csodáljuk tovább. (Várok egy mk1 vagy mk2 Ford Focus videót is, mert nekünk olyan van 1-1 a családban régóta, tudom átlagos autók, de hátha lesz egyszer.) :) Üdv, Attila
Ez az autó a stílus maga, az első képkockákon tiszta James Bond style volt ahogy kinéztél👍
Amikor letapostad a pedált olyat szívott mint egy nagy mellű szőke, pardon mint egy hathengeres 2.8-as🥰
Hát már nem születnek ilyen gépek többet. Vigyázni kell rájuk ameddig csak lehet.
Gyönyörű BMW! Pedig abszolút nem kedvenc márka!
Gyuri, nagyon jó érzékkel találtál meg egy hiánypótló stílust. Te és a benzintemetős Dani tudtatok új életet lehelni ebbe a hazai, vérszegény autós tematikájú videózásba. További sok sikert!
Köszi :-)))
Akkor még tudtak autót gyártani, nem mint a mostani minöségtelen szarokat! Gyönyörü Coupé forma, csodálatos verda! Gratulálok a tulajnak.
Megvan a magyarázat! :D
BMW-sek ezért nem szoktak indexelni, mert nem tudnak!!!
Azóta is a jobb oldalon keresik az indexkart...
Sebaj, majd a mesterséges intelligencia gyógyír lehet számukra ;)
Szuper videó, köszönjük az élményt!
Gyönyörű stilusos bestia!
Ez a klasszik GT-vonal nagyon betalált nálad, Gyuri. Vagy te találtad meg jó érzékkel, nem tudom 😀Szuper anyag ismét, élvezet nézni a videóitokat!
Szobor. Ha James Bond vagy az Angyal német lett volna, ilyenje lett volna. Az az igazság Gyuri, hogy a Nagymacska is jól áll neked, de ez az autó még jobban! És igen, meg kell adni a módját, úgy ahogy teszed, bőrkesztyűben, ingben, sapkában! Több elegancia és stílus van ebben az egyetlen autóban, mint bármely kortárs Bentley vagy Maybach termékben. Mikor megszakította a műsort egy ID.3 reklám akkor szomorkásan elmosolyodtam. Köszönöm, minden másodpercét imádtam! Változatlanul az E30 a kedvenc BMW-m, de ehhez képest a kanyarban sincs, be kell lássam. 🙂
Azért én lehet maradnék az XJ-C mellett, ha van ilyen opció 😁
@@bollagyorgy Ha láttalak benne, majd eldöntöm! 😉 Szerkesztés: Átfogalmazom! Ha leforgatjátok megmondom!
@@bollagyorgy Matchbox hozza az XJC6-ot, 2024-ben, egy olyan kék árnyalatban amit én a gyári "diamond blue" nevűnek nézek. A nagy kérdés, hogy mikor ér ide.
Szia Gyuri! Köszönet a videóért, ismét zseniális lett. Ez az autó egy igazi remekmű, maga a stílus. És az örök dilemmám tárgya, hogy mi a jó válaszom arra a kérdésre, hogy melyik a legszebb BMW. Nagy a verseny az E9 és az E24 között, az E24 mellől nézve is néha meginog a lábam az E9 felé :) Kívánok kitartás ehhez a kiváló munkához!
Köszi, egy élmény volt, ismét...:)
Annyira szep ez!.. siiirok. Es a hangja is.
Kedves György! Köszönjük a minőségi tartalmakat! Van hasonló az autós tartalomgyártásban, de mégsem "ilyen" kiegyensúlyozott. Visszafogott stílus jol felépített koncepciók. Őszinte, nem túlzott érzelmeket közvetítő közlésmód. A fényképezés is egyre jobb a hang is alakul (szerény kis feliratok miatt is jár a szimpátia)! Csak igy tovább! Köszönjük
Úr Isten, de szép autó! Igazi "autó pornó"! ❤
Ez valami gyönyörű!
Szép járgány, de maradok az E24-nél a kettő közül. 🙂
Köszönöm szépen a tesztet!
Megint egy időutazás volt ez a videó. 🙂
Tamás
A videó 10/10, az autó még (a számomra kevésbé szimpi) fehérben is gyönyörű, a műszerfal és a kormány extra hhuhhh
Az a túraautós momentum kicsit bagatellizálva lett. A "Batman" egy igazi legenda. Talán megkockáztatható, hogy a legikonikusabb darab a sportág történetében.
Nem volt az bagatelizálva, tudom és el is mondtam, hogy nagymenő, csak nem merültem el benne mélyen :-)
😮 nagyon szép ❤
Hu ez gyönyörű😊 Köszönöm a videót
Hol vetted fel a videót? Nagyon szép a táj.. 🙃👍
Köszönjük!
Igen. 25 évvel egy vesztes háború és egy porig bombázott ipar után a németek sorozatban gyártották ezt a precíz műszaki ikont. Miközben a jenki autógyárak leragadtak a NAGY benzinvedelő tepsiknél, a japánok pedig még csak próbálkoztak, mint kiskutya az ugatással.
erm.... igen, ez egy csodás autó, de azért nem kell leszólni azt sem, ami USÁ-ban meg Japánban készült ugyanekkor. Az 1960-as évek vége nem rossz időszak egyik helyen sem, még az angol autógyárak is csak elkezdtek pénzügyileg vergődni, de a termékeken ez akkor még nem látszott :-D
Szia Bola . Nekem ami nagyon tetszik az pedig BMW M3 E36 illetve a BMW M5 E60 V10 , Ha az élet is úgy akarja akkor lesz az biztos .....
Nagyom klassz adás ,
Üdvözlöm Bolla úr. Már a 635csi-nél is írtam, hogy ezek az igazi videók. ☺️ Megkérdezhetem, hol készültek ezek a felvételek?
Nagyon összeszedett videó! A környezet nagyon passzol, forgatás az ország melyik részén történt?
Köszi! Amúgy sok videót forgattak már mások a környéken, mert ez Mogyorósbánya. Mindenesetre nagy szerencsénk volt a fényekkel :-)
Nem vagyok oda a német autókért, és még finom voltam, de azért ez a "kéne" kategória. 😁
8:50 istenem ez a hang! Komponálni nem lehet szebbet.
Ez is mocskosul szép kasztni. Az utódja is kegyetlenül bejön, még az alap motorral is. De ez, visz mindent. Az elődje, amit említesz is nagyon csúnya, szerintem. A verseny változatában utaztam anno németországban pályanapon. Hú, bazzeg, az hatalmas élmény volt, Talán csak a 2002 Turbo, vagy a tii tudták űberelni...
Ez az egyik legszebb bmw!
Amikor a BMW feltörekvő márka volt ilyen dolgokat csinált. Mostanában nagyon elvesztették a fonala és engem is mint vásárlót. Ma számomra az Alfa Romeo gyártja a BMW- ket…
Egyetértek!
Gyönyörű kocsi
Remek vidinyó :):) hogy zsozeatyásan fejezzem ki magam
Mekkora úton jár a váltó :) de nagyon szép vas
Ladám is mikor hármasban volt, ujjam hegyével elértem pont a magnót is. Két váltás között tudtam számot léptetni . XD
Ez a kedvenc BMW-m, pedig nincs sok 😂
Az E9 gyonyoru.
Bizony, a hokiutos Hofmeister. Jo, nagyon jo a csatorna, en nem tudom hol rejtegetted eddig magad, es mar kerdeztem (de ne valaszolj!) amugy mit csinalsz, mert biztos nem ebbol elsz - de itt vagy az, aki, ez erezheto.
Szoval, jo a cucc, addiktiv, varom a csutortokoket. 😊
Köszi :-D Igen, szeretem ezt csinálni..... amúgy meg 2004 óta dolgozom autós újságírásban, de tény, hogy inkább háttérben - előtérbe csak 2019-től, a TC-n kezdtem kerülni.
@@bollagyorgy te most vagy eloterben, eddig csak lepcsot masztal ;)
Kivanom, hogy a neked helyes iranyba lepj innen tovabb!
Mostani vIdeo kép és hangminőségevel akad problem. A jövőben remélem ez pozitív irányba valtozik. A csatorna megérdemelné.👍
Csak nálam rossz a kép és hangminőség?
Hang nálam is
Fujt a szél, es sajnos a mikrofon így szurte ki.. de a kép nálam rendben van
Állat de a 635 nekem sokkal jobban kéne.
Innen nézve közel állnak, de amúgy tényleg sokat számít az a tíz év, ami a 2800 CS és a 635 CSI között feszül. Ez a szebb, az a gyorsabb, és az se csúnya 😉
@@bollagyorgy nekem a 635 azért kéne jobban mert gyerekkoromban volt alkalmam látni egyet amikor még fiatal autók voltak.Akkoriban a szoci autók között olyan megdöbbentő élmény volt megpillantani,mintha most leszállna egy ufo a tesco parkolóba 😅 Apámmal csak néztük és nem hittük el amit látunk.A ladák,trabantok,wartburgok között olyan volt mint az autók királya.
Nekem is de talan meg az is tul "regi" lenne ha vezetesi elmenyrol van szo. Az nagyon az E12, E24 vonalon mozog meg azert. Nalam ezert az E31 az adu. Bukolampa miatt plane. Abbol se sokat latsz az utakon. Emlekszem mikor eloszor lattam gyerek fejjel itthon, eloben 99-2000 kornyeken csak egy "mezei" 840-et, bordo szinben es nem tudtad hova tenni. Pedig akkor mar boven logtak a lambo, ferka, amg mercis, porsche poszterek a falon, elotte ment a turbo rago, autoskartya es stb. de a 8-as az total mas volt bmw-en belul is. Aztan az elso talalkozas egy E39 M5-el es miutan jott a csaladba egy 4 ajtos E30 meg is pecsetelodott a dolog nalam. Plane egy kocka lada utan :)
A nyugati típusok közt is kiemelkedő volt. Annyit tennék hozzá, h nekem mindkettő tetszik, de az e24 mai szemmel sokkal "praktikusabb", használhatóbb.
:@@zalanzaja3845
Köszönjük!
köszönjük!