ДАЖЕ владельцы ВОЛЬВО его ХОТЯТ! Российский Geely Monjaro 2023
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 20 ก.ย. 2024
- Да, Джили Монджаро - лучший КИТАЕЦ на нашем рынке!
HONOR X8a с FullView-экраном и камерой 100Мп: bit.ly/3LuhCTf
Акция на масло CWORKS 4+1 c 15 марта на ОЗОНЕ по промокоду KULDYAEV10 со скидкой 10% (продавец Оптимум Трейдинг). Подробнее про масло тут clck.ru/32hYLF
По вопросам рекламы и сотрудничества anna.pragency@gmail.com
🔷 МОЯ ТЕЛЕГА t.me/MKuldiaev
МОЙ ВК mkuldyaev
Поддержка канала www.donational...
Production Music courtesy of Epidemic Sound
and ARTLIST
Pb3XmBtzt9UNw2rs6PjQ1ZjD2zv3J3XDFqQXk8G
По юности мы с друзьями тусили возле витрин с мобилами- шарили в моделях хорошо, но купить не могли. Сейчас я, взрослый дядька, опять возле витрины..
Бро мой тебе совет используй ситуацию чтоб попросить полит убежище в Европе или штатах , если ты из Рашки . На твоём веку ничего не изменится бро
@@Scrappy6245 ха-ха-ха уморил. Назови хоть одну страну лучше по твоему мнению и я назову тебе огромный минус перечеркивающий все её плюсы
Это называется - стабильность
@@burma33 спасибо, поржал
@@burma33ахахах, назови хоть одну страну хуже рф))) Северная Корея не в счет!
Отличная тачка! Да что ж вы так топите за третий ряд? 😁 Тут два полноценных комфортных ряда и отличный практичный багажник, а поставь сюда третий ряд и сразу получишь неудобные тесные места на нем плюс ущербный багажник... Но это мое личное мнение. Всем добра
Была у меня машина с 3им рядом. Один раз только понадобился. Не очень практично. Места мало. Багажник отсутсвует. Но сейчас это маркетинг. Люди покупают, лишь бы было
Твое мнение, мнение большинства! У самого трехрядка, ни разу не пользовался, зато между 2 и1 рядами расстояние стало меньше,
У меня был Ford Explorer в три ряда. За три года владения пользовал третий ряд три раза, то есть примерно 1 раз в год. Короче, 3 ряда нах не нужны.
Сейчас машина с третьим рядом, место в подполе багажника меньше, но за год третий ряд три раза прям выручил. И почему места меньше стало между 1 и 2 рядом, диван то двигается
Не говори - задолбали уже этим третьим рядом. С третьим (на хрен ни кому не нужным) рядом машин - как дерьма на базу.
Ну почему же только китайцы удивляют? Вот недавно был в салоне Лада, гранта на вёслах 959с копейками,так что АвтоВАЗ тоже удивляет!
Захожу на сайт Geely в России. Красуется новый Монджаро и снизу крупным приписка - ЭТО КОСМОС! Смотрю цену - 4.2. млн руб и думаю... ну реально ЭТО КОСМОС!!!
Причём и таких цен нет тк тугела стоит в салонах 4.5 )))
для такой машины , на уровне туарега , это отличная цена
Ну да... тут каюсь... не доглядел конкурентов. Вон Чери тигго 8 Про Мах - тоже 4.2 стоит... Но как я понимаю Монджаро лучше будет в плане технической начинки...
А потом когда садишься считать с манагером оказывается, что это не космос, на выходе с допами, страховками и прочими помощами на дорогах он выходит 5,2-5,4 млн👍😁
@@999tiga до Туарега там как до луны 😂
Всë как любят в России. Приëмистый двигатель, удобный и современный внутри салон, большой багажник и полный привод 👍
Отличный авто, ждём ночной тест со светом фар и внешним ночным свечением;)
Макс комплектация 4 млн 750тыс.и наши дилеры чуть прикрутят и будет 5 млн.
Не. Не ждем...
@@РоманБондаренко-м6с за 3.3 привез себе
Велосипед купи
Я не плачу , просто реальный курс валюты в глаз попал
Я тоже не плачу, просто реальные доходы населения и средний класс от 17 тыс. руб./мес. в оба глаза попали ;)
Я не плачу,просто поднимите мне веки.
Купите гранту , хорошая машина
@@Whitebeard79outOfRus вообще то нищеброты такую зарплату не имеют. Задницу с дивана пробовал подымать?
@@oldgamerX 😄😄😄
В этой тачке ещё шерсть от Лисы осталась😂! Вы с ней секунду в секунду обзор выложили😅🎉
Воротников тоже. Команда от китайцев, наверное, поступила.
бабло$ поступило
Конечно проплатили, даже академика выкупили
В таком случае нужно было химчистить и санобработку сделать.
@@Tesla1107 шкуродезинсекцию
Ждём битву Монжаро и Gaс Gs8 за первое место.
И ещё крутую зарубу Монжаро, Gs8, Кодиак и Тигуан. Вот реальная заруба будет 🤘💪
Тигуан тут лишний....
монджаро с гаком даже близко не стояла, даже по агрегатам
@@cvc2345 Гак лучше?
@@Murderdrumms по всем пунктам
Ке6тайское гуамно зачем приплетать к хорошим машинам?
Поездил на этом чуде. Что я могу сказать как бывший владелец Кодиака?
Если пересесть с Кодиака - можно сказать, что пересел в ту же машину. Габариты чувствуются как одинаковые.
1. Разгон - по ощущениям не показалось, что тут мотор мощнее и что разгоняется быстрее. Был 2 литра в Стайле Кодиак. Коробка тут дергает при переключении. Может со временем притрется...
2. Машина ощущается как будто легче, но от этого она не едет быстрее. Ну это то же ощущения. Не более того.
3. Тормоза хуже Кодиака.
4. Акустика хуже. Ну, как минимум , мне так показалось, но это больше на любителя. Кому то может и больше понравится тут. Я не меломан.
5. Шумоизоляция однозначно хуже.
6. Подвеска больше чувствует неровности.
7. Лампочки, экраны, ассистенты, функции клево, конечно, но почему то больше впечатляли на видео от ютуберев. Наверное, или яркости не хватает на дисплеях иди что то типа того. Но понравились. Ни чего не скажу. Однозначно лучше Кодиака.
8. Посадка в водительском кресле так же хуже Кодиака, но достаточно комфортная.
9. Так же как и Кодиак - машина формата сел и поехал. Все норм.
Прошу не судить строго. Это мнение отдельно взятого человека. Другому владельцу Кодиака может он и больше понравится.
За 5 млн. ожидал чего то большего в плане подвески, рулежки, тормозов, разгона, шумки и отсутствия дерганья коробки. Ну а так машина в целом понравилась.
Не могу с вами согласиться. Да есть где Кодиак превосходит, подвеска и рулёжка на одном уровне. Шумка и отделка в Монжаро хуже. Тяга тоже плюс минус на одном уровне, зато переключения на Джили шустрее. Главный минус Кодиака в том , что он на полтора ляма дороже и это заставляет закрывать глаза на недочеты Монжаро.
Езди на кодьяке, чудо😊
@@TheRustySprings Ответ чуду. Купил китайца. Машина от официального дилера и сделанная для внутреннего рынка Китая - это 2 разных машины. Езжу на китайском Монджаро и радуюсь. Писал тут про официального дилера.
@@vitalyvac9267а в чем разница?
Зачем пересел- не очень понятно. Хотя дай угадаю. Деньги некуда уже девать...
ждал этого видео 13 лет. Благодарочка!
А чё не 30?
@@сэйсэн на самом деле всего 12. Опечаточка.
Никогда не видел Мишу таким довольным)) Он купит себе такую тачку вот увидите))
Он купит себе Тигуан, а он будет чесать по рисовую бумагу
Такой довольный - это потому, что хорошо ручку позолотили за такой обзор!)))😅
Не, на 5 мест не купит - вот 7-местную версию, думаю, да (да и многие, уверен, тоже хотели бы 7 мест). В остальном же - да, согласен.
@@Antoniogoracevзря вы так про Михаила.
*Он не покупает себе такие тачки, когда он говорит что купил, ему её дали на длительный тест драйв. Инфа 100%*
Вот и дожили! Китайцы сделали автомобиль который очень нравится и он реально классный на фоне того многообразия более именитых и давних мировых брендов!
ДоGeely
Вот только выбор купить китайца или 2шку в спальном районе 3ей столицы. Еще заявляют о рекордных темпах застройки с...
Далеко не впечатляющий китаец, за такую цену я б лучше эксид взял солиднее выглядит и начинка получше будет
@@lenarsultanov6674 Зачем делать какой-то выбор .Нужно жильё покупай его.Жалко деньги на авто ,не покупай.
Так в РФ больше НЕТ этих "давних мировых брендов"
тебе теперь выбирать НЕ из чего.
УПС !
Почему никто из обзорщиков не рассказывает про головной свет с проведением ночных тестов? Ведь головной свет очень важен. Ни слова про оцинковку кузова, про доступность деталей и сервис в целом ...
Это другое
Он оцинкован.
кузов у китайца очень странный предмет. сегодня он есть, через год его нет.
@@kainrc ты с какого года пишешь?
@@creator_sense разве что-то изменилось ?))
Ооочень ооофигенный аппарат, осталось только слюнки пускать. Обзор шикарен, едет авто волшебно. Михаил и его команде спасибо!
какое отношение Михаил имеет к этому авто? за что респект?
За съемки, очевидно. Не за работу на заводе по производству этих бричек же!
Вот талант у парня. Какую бы тачку не тестил - я такую же хочу.... Вот только фантиков не хватает, одни хотелки 😂
Это не у парня талант, а просто у китайцев куча бабла
Мляяяя я тож хочу такой😊
Кульдже дипломат молодец обычный татарин красавчег. Ждёте правды? Это не сюда, это к механикам!
Т9 на китай ском при перезагрузке глючит. Глюк - синоним кит языка, оч сложный
Я БМВ х3 купил из-за него 😅
Очень красивый автомобиль как внешне, так и внутри! Достойный Авто!
Достойными они будут после 15 лет если не развалятся
@@сэйсэн а вот и любитель бэушного хлама вылез))
@@АлексАлекс-в9в3я пасть закрой! Посмотрим что через время выкать будешь когда корыто царапнёшь или погнёшь) а бу шные машины тоже машины и хлама среди китайского товара 95% и это уже все знают .так посмотрим далеко ли их машины ушли)
@@сэйсэн купите 15-летний тигуан (или какой там мин год 2009 ?) и он будет на коленях просить прибить. Купите любого немца 15-летнего и он будет на коленях.
@@АлексАлекс-в9в3я 🤣🤣🤣🤣
такую бы взял себе, несмотря на то, что поклонник универсалов и седанов, жду обзор на Чанган UNI-V
Скорее всего это Нефритовый цвет столь почитаемый в Китае до сих пор считается национальным и священным камнем это воплощение абсолютной чистоты и гармонии, добродетели и бессмертия. Поэтому так преподносятся ключи от машины и сам факт того, что это топовая комплектация
И в подарок каждому владельцу дадут нефритовый стержень, оный можно будет использовать по любому подходящему способу
Цвет топ 👍🏻
Спасибо за обьъяснение! Полезно👍
Ну да, только покупатели Вольво себе и могут позволить...
Спасибо за слюнопускание😁
Покупатели Вольво , Вольво и купят , им это не надо . У меня нет Вольво ,есть у друга , и я в нем часто гоняю . А так да реклама , что -ж еще рекламировать .
После Вольво на это ты точно не сядешь. Сколько слюни не пускай. Далекие не поймут.
Согласен, вообще ни одного аспекта чтоб пересесть с Вольво на вот это. Внешне спереди слегка напоминает, но на этом все…
После Вольво в это китайское, одноразовое, ломучее недоразумение??? Нет, СПАСИБО. УЖ ЛУЧШЕ Б/У ВОЛЬВО, ЧЕМ НОВЫЙ КИТАЕЦ!!!
@@иваниванов-и8ц5в не согласен. Я с x5 g05 пересел на li 9. Намного больше нравится)
Это наверное первый китайский авто, который я бы выбрал, как замена Кодиаку
Кодиак срань, его давно уже переплюнул эксид.
Новый кади 2023 года с новым салоном стоит почти 5 млн. Столько ско эта повозка.
@@РоманБондаренко-м6с а Коди не повозка?🤣
Тут скорее Туарег. Кодиак - ниже классом.
@@РоманБондаренко-м6с Вы из цирка ? Кади Вашего поимеет это машина во всём. Вместе с Вами. Стоит только посидеть в ней. Да,зачем Вам. Нужно просто что то накорябать...
По поводу промежуточного включения нейтрали - это требования безопасности. В своё время Крайслер прошёл через это, на рестайлинговом WK2, как раз такой джойстик стоял (на "ZF"). Произошёл трагический прецедент в США, погиб человек (Антон Ельчин). Так, что это не просто чьи-то хотелки. Так-вот со следующего рестайла они поставили "традиционный рычаг АКПП", с фиксируемыми положениями.
Только хотел сказать.
Ельчина задавила собственная машина,коробка включилась и поехала на него, придавив к стене.
А еще хейтили кнопку на Тугеле :) Хотя в реальности кнопка разбоокировки намного удобнее этого варианта
а сколько народу обычная шмыргалка передавила? и ничего, как клепали так и клепают. а сколько голову суют между колесом и крылом каждый год? какой ни сделай машину, всё равно найдётся дибил, который забудет поставить на тормоз\ручник\ножник\заглушить. а сколько придурков бегают рядом с едущей машиной? за каждым дауном не уследишь))) естественный отбор в действии.
Ну наконец-то нормальный китаец и нормальный тест на него! Спасибо ребята 👍🤝
.. а цена вообще отличная!
@@Cukypumu а что дешевле, что то стало?
Был сегодня в фаворит моторс в Реутово, в изумрудном цвете стоит за 4,4млн + допы итого 4,8, сел ничего не регулируя, удобно, уютно, как из своего аутлендера сел в аутлендер только более современный, габариты подобные, на водительском сиденье комфортно, за собой комфортно, справа комфортно, багажник такой же большой как в Ауте, вообще ощущения что моя машина только чуть новее, не понравилась только запаска докатка внутри салона, в Ауте она под днищем это удобнее, опыт замены на МКАДе был, реально колесо под днищем это кайф. Машина понравилась, слюна пошла, для себя сделал вывод, можно брать когда их станет много и цена подупадет, даже за 4,5 субъективно дорого, с чем сравниваю? Только с тем что когда новый Аут был купленс допами, 2,4л в максималке за 1,75 млн-2015 год, зарплаты были такие же как сейчас, только подобный авто за 4 перевалил сейчас, а ЗП те же +/-, не про себя говорю, а про средние ЗП наемных людей, это субъективно, не дает воспринимать стоимость как настоящую, считаю что стоимость должна субъективно примерно 3,2-3,5 млн (примеряю на себя) тогда на них будут ездить все. Это просто мои мысли о цене, а так уж как есть.... Авто кайф, за обзор спасибо! Смотрел на перемотке, тут и машина и смартфоны продаются, осталось еще бриться в машине и станки для бритья рекламировать? Удачи всем!
Михаил Китаевич Кульдяев. 🤣🤣🤣🤣🤣🤣
И это не звучит обидно!
МиХаО! 👌😀
Все! Теряем Мишу... уже и глаз не видно... скоро станет Ми Кит Куль!)))
@@maxv1455 МиКиКу!)👌 Или МиКи Ку!))😀
У меня товарищь есть Марс Сникерсович Шарифулин
Михаил, не в первый раз слышу от вас что в китайской версии есть 7 мест. Это не так, китайская версия тоже только в 5местном исполнении. Буквально вчера был в одном из салонов Джили в Пекине. И сейчас на топую версию дают скидку. Цена 177200юаней = 1958000руб
Интересно , будут ли у нас когда-нибудь такие цены? Очень бы хотелось.
@@mr.serjio не будет к сожалению . 48% растаможка плюс логистика в Китае и РФ. Это уже под 3,5 вот и цена на выходе 4.2 у серовозов.
@@ДенисБ-с3э 48% со всеми странами, даже СНГ
@@adylbeishebaevich-pd9gd ну если белорусский инвалид то 24% или через Казахстан также люди делают)
@@mr.serjio будет дешевле, но только если китайцы будут у нас что-то собирать, а это вряд ли, не выгодно, им у себя делать дешевле
Удивительно полноценный тест off road возможностей. Особенно в том карьере, где мы были недавно с клубом и штурмовали "ту самую" горку
С одной стороны прикольно что тестишь офроад, с другой стороны немного скучно , будто на таких машинах реально будут постоянно ездить по бездорожью. Хочется больше про технику доступным языком , больше про трассу , город, потребительские нюансы )
То есть тест офроад гуд , но будто канал скатывается что все больше и больше времени в ролике занимает бездорожье
Наоборот, самая интересная рубрика! Хз кому там скучно...
@@bugogatorbugaga а в чем интерес смотреть как городские дутые кроссоверы (которые не предназначены для офроуда)ездят по одной и той же дороги пытаясь побороть кочку ?)))
@@keks1960 Лично у меня сейчас передний привод, а я мечтаю о полном. Вот и нравится))
Нахер такой авто в городе? Седанов мало?
Чуть больше года назад Тугелла стоила 2,7 - 2,8 млн. Монджаро пророчили до 3,5, что уже заставляло сожалеть о высокой цене. Сегодня мы получим ее минимум за 5 млн🤷🏽♂️🤦🏽♂️
И что? она не конкурент ни бмв, ни тем более порше, и мерседесу, а те кто берет в кредит, те итак купят
@@Тотчел-о6ь не совсем понял что значит "не конкурент". И как она может быть конкурентом топовым немецким бредам, в любом смысле. Ниша этой модели Тигуан, Мазда, Хтрэйл...
4.2 минималка, 4.8 топовая, без учета трейд инов, скидок и тп. Подожать с месяц, как ажиотаж утихнет и думаю можно будет за 4 найти. Никаких 5 лямов и близко нет)
@@ГеоргийКалинин-щ7ж это РРЦ. Много Вы знаете случаев продажи по РРЦ, когда дилеры накидывают еще минимум 500 тыс., особенно в условиях дефицита. Поживем-увидим, конечно, но даже многие автоблогеры ожидали Монджаро не выше 3,5.
@@ЮрийЯстребов-в5ы сколько моих знакомых пересаживались на китайцев, в том числе и на джили, всегда +- РРЦ, а то и ниже бывало. Кулрей за 2 ровно, например.
Ну и не знаю какие блогеры ждали монджаро по 3,5. Учитывая цену тугеллы, как минимум странно было ожидать такой же цены на новинку)
Не хватает ночных тестов, где виден был бы свет и салон. Также былр бы интересно на подъёмник загнать и низ глянуть...
У другого блогера есть про свет - свет лучше чем у немцев в s классе
Ну на конец то дождался этого обзора. Миша обзор на высоте. Тачка просто конфетка. Блин она реально берет всем и видом и оснащением,а особенно связка мотора с КПП
Ждём теста Li 9 (7) Лучшим авто Китая признан он
Михаил, часто ли у нас с места дёргают? Меряй пожалуйста эластичность, 80-120.
За 2 ляма что она стоит в Китае в полном фарше это хорошая машина, а вот в России за 5 лямов это нафиг не нужное китайское ведро. 🤣
За 2 ляма бу ладу себе купиш сейчас)
@@Михаил-з1ь3дв том то и дело что сейчас. Придумали блять отмазку. Че с головами, че с ценами ??? Китайские ведра за миллионы. Мерсы с лексусами дешевле стоили, дожились …
@@zorg2244 хреново, когда люди так образованы, как вы и ходят и размножаются
@@Михаил-з1ь3д как так?
цвет огонь!
Ok Макитовский
Цвет правда огонь 🔥
Согласен полностью, Китаю процветания. Но надо не забывать, что они здоровьем сильно страдают, благодаря быстрому прогрессу и использования много дешёвого сырья на производстве, такие как уголь.
Да что я рассказываю, это и так всё показано и видно открыто.
Китаю успехов ещё больше, процветания, и здоровья. Они молодцы
Миша спасибо большое! Машина бомба уже немцы отдыхают...! Спор может быть только с Вольво и то они по цене проиграют!!!
Мне кажется ещё пару лет и джили уделает всех. Обидно,что у нас дилеры цену крутят
Немцы хохочут над "этим".
@@ВиталийВитальев-е4ка когда с дилерами была иная история?)) На том и живут
Завтра поеду к дилеру на презентацию, скорее всего сдадим атлас про и заберём монжару.
Очень хочу этот автомобиль ! Спасибо за выпуск
Поедете в Китай за трёхрядным, заодно попросите их сделать такой же, но в габаритах ХС40, пожалуйста 🙏🏻 😅
Семиместных нет даже в Китае.
Мишаня 👋🏻 , думаю с джойстиком через нейтраль не просто так сделано.Когда ездил на Мерседесе, меня раздражал селектор передач за рулём ( где обычно дворники).Во время поворота, несколько раз задевал рычаг и происходил сброс в нейтраль!А если бы сразу задняя врубались - кердык. Джили думаю тоже на всякий случай не сделали чтобы сберечь коробку.Ведь многие не дожидаются полной остановки и врубают передачу в обратном направлении (чего делать категорически нельзя), если у вас не Лада конечно 😁
Ни на одной машине не включится задняя на ходу
Просто в Джили сделали как на Вольво, вот и всё...
Это один из немногих китайских кроссоверов который мне нравится. Хотя нет он самый лучший из китайцев для меня
Выглядит красиво конечно
Какой он сссска красивый и крутой этот Монжаро😮 но 66000$😮
Были времена - XC90 так стоил в $$
Сегодня видел в автосалоне. В статике выглядит просто улёт...
Отличная машина все-таки, давно засматриваюсь. Надо идти на тест-драйв
Наивный Вася 😂
@@MrKerchis69 ты - да.
@@MrKerchis69 а ты тут кто вообще, умник?
Вольво конечно сильно им помогло с развитием. Молодцы!
купленная Вольво не может помочь, она продалась , её купили
Вы хотели сказать, поглотив вольво, они что то смогли сделать, перетянув инжинеров вольво, поистене китайское чудо, изобрели велосипед
@@Тотчел-о6ьну сейчас уже у китайцев своих спецов хватает и R&D центров. 10 лет назад да, это сыграло свою роль. По электричкам Европа уже сильно отстаает, тот же Мерседес берет технологии у китайцев.
@@Тотчел-о6ь СССР точно так же в космос полетел на немецких технологиях. И что?
@@Тотчел-о6ь паистени правельна песать.
Михаил! Благодарю. Обзор, всем обзорам, обзор!
Авто красивый. 👍
Двойное переключение рычага КПП это вольвовская тема, они у них взяли. Сделано это для безопасности и случайных действий.
Не было у меня такого в ХС 60 раньше и нет сейчас в ХС 90.
Так что хз, откуда это китайцами взято...
@@alexandr.8603 эта не 90стик, Monjaro хорошая машинка, но на нее не пересядут из вольво . только если из 740й)) кстати классная тачка была))
Миша ! Ну , ты просто шапка золота ! Жаль ,но это не нас красавец ? Пластик на фартуке гибкий ,даже в зимнее время .Жду новых испытаний . Удачи , Здоровья !
Не машина а мечта.
Авто отличный китайский, вот только цена грабительская российская, в Китае за эти деньги два таких купить можно.
И они не будут ездить, просто будут стоять
Ага, машина там дешевле, а за номера от 50к$ заплати
За морем телушка полушка, да рубль перевоз. Так было, есть и будет...есть.
Дизайн очень красивый, вот стоил бы еще 2 500 000,
Ты где столько бабла напиздил?
@@Сергей-ь1ч2л нужно было еще меньше написать?)
5 000 000
Так он даже дешевле стоит, в районе 2миллионов, это уже в России она превращаеться в 4.
Спросил знакомого владельца Volvo XC90 хочет ли он себе такую машину? Он сказала что я ебанулся!
Сняли с языка!
Я тебе тоже самое скажу, как владелец ХС 90 😂
Первое, китайцы просто растянули платформу ХС 40, Монжаро с ней на одной платформе СМА.
Второе, молодцы Джили конечно - но это Джили, а Вольво - это Вольво, кто бы что тут не говорил.
П.С. ХС 90 - на совсем другой платформе - SPA.
А разве можно сравнивать монжаро и хс 90?
Судя по ценам которые я сегодня видел на этот автомобиль в салоне ,то и владельцы Вольво не все его смогут себе позволить купить
Столько насмотрелся и наслушался диферамбов, в адрес Монджаро... Оказался рядом с салоном, зашёл... Внешне - классный, вживую - круче, чем на видео, сел внутрь (салон был бежево-коричневый (хотя, скорее, не коричневый, а розовый). Кожа? Да нунафиг - дермантин это. Переднее правое кресло - со складками на боковине спинки. Крышка бардачка - тонюсенькая, обивки нет (в боксе - тоже). Двери какие-то легковесные и хлопают совсем не премиально. Короче, весь пар ушёл в свисток (во внешний вид).
После Монджаро сел в Тугеллу. Вот это класс! Будто в Тигуан! Даже лучше. Материалы лучше, двери массивнее и закрыааются с благородным звуком. Бархатистая отделка бардачка и бокса, да что там - багажник, в отличие от Монджаро, обтянут карпетом. И да, подушка заднего сиденья, в Тугелле, стоит выше.
Версия Эксклюзив зачет, но цена 4,8 это просто жесть конечно
Как 2 Весты 😆
А что сейчас не жесть?
Ты жестянщик?
@@Евпатийколоврат-с7щс Китая точно такую же привозят за 3.7 спокойно.
@@andyfr0富吉 цены на Весту, вот это жесть😂
Спасибо, Михаил. Всё по полочкам и профессионально. После глянули обзор от Воротникова и Лисы - рядом не стояли... Воротников аж гелику лобаш расколотил ))) Звук у него отстой, ничего не слышно, одни рекламы и весь его оффроад-обзор заключился в засаживании со скорости Монжаро в снежную целину! ))) А после него и гелика ))))))))) Больше на те каналы не ногой!
Миш, можно проще себя представить, прямо максимально по китайски: обзоры от МиКи'Ку (Михаил Китаевич Кульдяев)
Михаил вы на каком автомобиле Вольво ездили? И как долго? Благодарю
Китайцы стартанули на готовых технологиях, они не брезговали и не обращали внимания на авторские права и прочую мутотень , а просто брали и копировали всё что хотели и правильно делали. Плюс у них не разворовывают бюджет.
Последнее самое главное. Плюс , расстрел!
На каких они технологиях стартанули? Они перенесли оборудование и инженеров из Швеции, вы прежде чем что то написать ознакомились бы с информацией из открытых источников
@@Тотчел-о6ь , главное , что у них ... Это контроль качества ( а точнее .. строгость и порядок во всем и касается так же это автопроизводства ) ..это у нас .. распиздяйство везде во всем практически . Мысли работающего на заводе и которому осталось до конца рабочего дня минут 30 ( а ему ещё нужно 2-3 авто подсобрать .. и он такой думает " да ну его нах и так пойдет тяп-ляп).. .. потом этот авто покупает человек у него , к примеру , зазоры капота выставлены хз как ИТ.д. ит.п. вот в этом мы и есть .. вот наш мир . Я русский и люблю Россию , но это у нас везде !
@@Тотчел-о6ь речь о китайцах в целом. А оборудование и инженеры это не готовое решение?
Владельцы Вольво его точно не хотят 😂
Владельцы 20-и летних вольво - хотят.
@@ТехникаЭкономика у меня 15 летняя Вольво и я хочу новую Вольво, но никак не китайский аналог
ржу всегда с таких заголовков, "Убийцы тэслы" из Китая "лучше мерсадэса S500" только дешевле, "майбах из Китая"😂
Блин дружище с удовольствием смотрю твои обзоры, но с интеграцией масла в багажнике ты становишься похож на Якубовича в Поле Чудес)))
Я, говорит, Кубович!
@@MKuldiaevМихаил, добрый вечер. Скажите, после 8 про Макс, как впечатления от Монджаро ?
😂😂😂в точку
@@ivancheglov5252 ясен пень что Монжаро лучше )) но вот по цене лучше два Тигго взять
@@skylife2889 Вы хотите сказать, Монджаро будет стоить 6 млн. ?
Ну типо кодиак стоит в районе 4.5 тоже в класной клмплектации стоит и джили я бы взял джили
Новый кодиак столько не стоит явно🤣🤣
@@РобертДияров-к9жу лисы в охренительной комплектации 4.9 млн. Если бы не другие прожекты, прям сейчас бы купил
Я программист без семьи, т.е. затрат минимум, а зп выше среднего, но присоединюсь к скорбному вою по цене. Мне 4.5 не по карману, вне зависимости от того какая эта машина хорошая.
все будет, я тоже программист, было бы желание развиваться в своей профессии, другое дело приоритеты, стоит ли оно того за такие деньги
@@stasbush6775 скажем так накопить то могу, но не вижу целесообразности покупать тачку, которую может разбить в один момент какой нибудь гастрик, с которого хрен что возьмёшь, и на которую я буду копить 3+ года, если без кредита. Ps в рамках моей специализации дальше уже в руководящий состав(тимлид) развиваться, чего не очень то и хочется
Атлас Про. Отличное авто и в 2 раза почти дешевле. Комфортное и технологичное.
@@v1tawt я на дарго слюни пускаю
@@Tiasar у нас ведь как в стране: копишь копишь, потом какая-то очередная жопа кризисная и бежишь скорее покупать на что хватает) я так и квартиру купил и машину два последних кризиса, может и к лучшему, покупать без кредитов и жить по средствам)
Monjaro зашла лучшая из Китая 💯топ N1
Отличная машина, но нужно дешевле!
Вам какую цену не назови, всегда скажете нужно дешевле. Успокойтесь уже. Все имеет свою цену.
Такой зеленый очень на любителя салон. Цена выше ожидаемой, все ждали плюс 300 к тугеле. А тут весь лям
Тачка(модель) новая, пока зарядили по полной, посмотрят на продажи и думается мне , что ценник откорректируют
@@РПКХедлайнер на ту же тугеллу скидка с лету 300000 руб от производителя. На монжаро же только кривые схемы для скидки, с трейд ином и кредитом. Надо что-то думать им, иначе не стрельнет. Я в конце февраля Эксид txl взял за 3,8 - без кредитов и трейдинов… Они прямые конкуренты, разница в млн недопустима
@@ale-xandr в конце года их продадут дешевле на этот лям. Подожди. Но она явно краше тугелы
@@ВиталийВитальев-е4к не, я ждать не стал. Подвернулся вариант взять тхл 2,0 за 3,8 млн. Взял, езжу довольный. Теперь думать буду года через 3-4 о смене
Посмотрел кучу блогеров и самые трепетные чувства к манджаро) Почему никто ни разу не сказал, например что расход когда быстро едешь большой), что педали газа и тормаза пластмассовые и на морозе отламываютмя прямо на ходу, что в минус 32-40 дисплеи не работают, что они постоянно в заляпанных пальцах, что передние шаровые меняются только вместе с рычагами, и цена как пол автомобиля)) Все только обозревают когда проехали один раз, максимум два) Любая новая машина с завода, поедет))
Миша, уровень контента у тебя очень хороши, и оператор тоже уже на уровне! Молодец. Я купил себе тигуан после твоего так сказать совета а щас буду брать монджаро если цена будет норм! Тебе респект! Будь объективен и дальше
Geely Monjaro Luxury - 4 499 990 рублей,
Geely Monjaro Flagship - 4 699 990 рублей,
Geely Monjaro Exclusive - 4 799 990 рублей.
@@RealityXSR 😁
Ну ты дол-б-)))
Только не с бежеворбордовым салоном))
А цены пипец.Не,пусть другие покупают за такие деньги.
В Китае он стоит 2млн.р.
а в Рассеи хотят и рыбку съесть и нах.сесть и считают это бизнесом😆👋
Спасибо за обзор. Выбор очевиден, осталось собрать деньги)))
Тоже загорелся этим чудом ))) буду ждать конца года и скидок
лучше рестайлинг ждать, имхо... или что там китайцы делают) новую машину вместо рестайлинга)
Китайцы если вы читаете этот комментарий просто клепайте побыстрее побольше машин Нам очень нравится как вы делаете эти машины.
По технологиям европейцев, смешно
@@Тотчел-о6ь ну и что?У некоторых мозгов только хватает переклеивать шильдик на автохламах,при таких возможностях и ресурсах в своей стране!
很高兴俄罗斯的同志们喜欢我们的产品 🇷🇺❤🇨🇳
@@samtsang339 最主要的是不要打破
А мне наоборот очень нравиться, что переход из D в R и обратно через нейтралку
Чем нравится?
Это обусловлено нормами по безопасности.
@@Виталий-щ9э5хкакую безопасность это добавляет? Что именно становится безопасней?
Здравствуйте Уважаемый Михаил "Китаевич" Кульдяев! Примного благодарен за Ваш очередной обзор! Спасибо! Все как обычно по делу, но еще раз хочу сказать - обзоры Ваши Черезчур Длинны и Извините - Нудны! Увы, но это правда! Как она есть. Ща все Впши обзоры как порнушку смотрю с перемоткой: нужен 2 рад - промотал, замер динамики - промотал, финалочка - промотал. Не знаю в чем дело: старость не радость, молодисть гадость, правильная речь или отсутствие шуточек, как у Вашего бывшего коллеги по Клику, уже и не помню как звали его, но нудно, ркально нудно 44 минуты?! Куда на?! Надо сокращать до 30, стремиться к этому, убирать долгие звуковые паузы, переборы эпититов и прочее... И во вторых - когда Хонор достал.... Капец... Ну, думаю, все... Точняк "Китаевич"... Трейдер всея Китайская Шняга... Человек Али Экспресс....!!!! А так я помпрежнему Ваш подписчик! Жду новые обзоры и Рейтинг Китайскага Автопрома!!! Удачи! Хорошего Креативно-позитивного настроения!!!!
А китайцы ПРОСТО купили "проход",но что из этого выйдет покажет будущее.А я вот хотел Mazda CX-9 с 2-мя рядами и что мне делать.Скольким владельцам нужен,этот 3й-гноморяд,а что положить в 200 литров я всегда найду!Конечно напишем,что никогда за такой ценник,только ВОЛЬВО СХ90 3х годовалую!!!
У Вольво маркировка кроссоверов - ХС, а не СХ.
Не придумывай новых моделей 😊
Михаил, Вам обязательно надо тестировать отечественные, марсианские космолёты. А без Вашего теста - все обречены
Не спорю, тачка крутая! Для меня главный ориентир суждения качества китайских машин - соседский Geely atlas pro! Купил пацан и кайфует! Но дорого! Все сейчас дорого!
Пожалуй единственное сбалансированное во многих компонентах китайское авто , некое подобие вольво хс 60 ..а по дизайну даже лучше , посмотрим какой будет реальный спрос и , главное, русурсность этого авто ...цена в 5 лимонов мало кого обрадует...
ХС 60 другого размерного класса
К сожалению, это скорее volvo xc-40 по размерам и сути. В длину неплох, но по ширине маловат.
@@dmversion манджаро , пожалуйста даже про виду и начинке покручк будет хс 40 ..но все решит реальная эксплуатация ..
после хавала ф7 которым я рад до соплей думал брать h9 а вот теперь хочу этот )))
Классный аппарат.
Огонь тачка!!!
Да! И еще Михаил Свет Китаевич Кульдяев.... Ждем с неткрпением Танк 500???!!!
ценник под 5 миллионов вообще не радует
Этот ценник не для того, чтобы кого-то радовать ;)
Позиционируется как премиум, тогда к чему вой
@@Тотчел-о6ь в каком месте оно премиум?
3800 из китая, везем
@@voltcars9281 к
Гарантию тоже даёте 5 лет?
Максимально Китайский обзор. Кто реклама? Я не реклама, просто Китайцы заплатили... XD.
Вот езжу на своей ХС70 и смотря на варианты в новых реалиях жизни, менять ее прям совсем не хочу))) Ну может для кого-то Китаец за 4,5млн отличный вариант, но я предпочту на 10 летнем Шведе! ещё 10 лет поездить))) Ну вот не переубедить меня и все))
Всё верно. Китаец тонкий металл, на безопасность его никто, кроме самих китайцев не проверял.
Какая длинна подушек передних сидений? Многие жалуются, что всё по китайскому стандарту.
Очень хорошая машина👍
Очень любуетесь собой, что делает видео длинным, это плохо! Всё остальное хорошо! Благодарю!
Обожаю твою подачу материала. Лучший прост!
У меня тугелла 2022 до рест . Хочу хочу хочу Монджаро
Очень понравился обзор! Спасибо!
Прадо стоит 6-7 но он вечный, архоичный, проходимый и надежный. Прайс конский в 5 млн, при цене в 2,5 в Китае
Самая топовая из китая, тут склоняю голову, она сок
Наверное для безопасности двойное переключение! Что бы это не было случайным переключением!
Выше писали о смерти в США, теперь это требование безопасности
@@Тотчел-о6ь не читал, просто мысль в слух, подумал про ребенка который мог случай дёрнуть ручку, и сам водитель задевает случайно (сумка, портфель)
Европа может подхихикивать сколько влезет, но ошибка самовоза на скорости в 200 гарантированно отправит пассажиров и водителя на больничную койку, если повезет... Так, что за самовоз с ограничением в 130 - я только за! 🙃
Миша я тоже радуюсь за китай да и сам езжу на нём
Интересно а какой у него металл кузова и краска и сколько они продержаться... например Тойота десятилетия не ржавеет🤔
@@ВикторКосьяновичБЭШЭН у друга камри 2019 года. Вся крыша в рыжиках от камешек
@@ВикторКосьяновичБЭШЭНЕсли будут сколы все будет ржаветь) У меня Камри была в рыжиках от сколов.
@@user-yl2ov7zl5s , у меня ларгус 12 года, и то рыжики только там где стукнул... А ваша перевёртыш, похоже
@@ВикторКосьяновичБЭШЭН оцинковка например у Танк 300 лучше, чем у Рав4. Так что у монджаро будет явно получше
Вот скажи Миша, сколько человек в машине ездит с тобой каждый день ?
Я вот честно не пойму нахрена нужен этот третий недоряд. Чего ты всё время упираешься в этот третий ряд ? Не пойму.
У него 3ое детей
Миша, очень круто! И тачка класс! А как же в табличку внести?