Am 5 zile de când sunt în posesia noului duster în varianta hibrid și sunt foarte mulțumit, nu mă interesează alte comentarii, bravo pt ce faci și succes în continuare Attila🤘
Concluzia e bestiala. Și eu as calatori de diferenta de bani, nu vreau sa impresionez pe nimeni, nu ma ajuta la nimic. O viata avem. Felicitări pentru ce faci!
Multumesc Attila pentru toate vlogurile......am ales si eu Duster 1.0 GPL pentru naveta si oras... nu am bani de BMW, dar am considerat ca sunt prea sarac ca sa imi mai cumpar tigăi de 10-15 ani doar pentru siglă
Oricand o Dacie noua este mai buna decat o nemtoaica de 12-15 ani vechime !Eu nu stiu mecanica si n-am chef sa repar rablele altora ! Si in plus, pentru mine consumul conteaza . Nu am mers inca cu hibrida, dar am mers cu gpl, benzina si diesel. La fel am ramas surprins de performantele gpl. Nu poti comenta, pana nu mergi cu ea. Am fost pana la Praga si inapoi la jumatate de pret. Masina plina de bagaje si persoane, masina full. Merge de rupe !
Te contrazic, eu am luat un Audi A4 2014, cu 7000 de euro, am facut 60.000 de mii de km fără nici un defect si l-am vândut tot cu 7000 de euro, o distribuție și ulei filtre am schimbat la ea, nici nu se compară cu o Dacie.
Felicitari Attila pt. prezentare! Astept in cateva zile sa primesc duster full hibrid. Am vazut cat de bine ai mers cu ea pe Meses(nu sunt din zona ,dar am umblat pe acolo).Daca nu sunt multumit de masina -nu e vina ta! Mie mi-a placut si am cumparat-o.Multa sanatate!
Am o lună deja cu Dusterul full hibrid. Am ales hibridul pentru confortul cutiei automate dar va înțeleg raționamentul și vă dau dreptate. De consum sunt foarte multumit, am până acum 5 și ceva în medie.
@@MegaFlorin111 până acum nu am avut nici o problemă. Cutia schimbă bine. Parcă am simțit și eu acel moment de ezitare care apare pa la 130 când accelerezi ( de care s a zis în prezentări) dar nu e deranjantă.
@@enachenatorAcest lagg este întâlnit pe toate motoarele hybrid Renault, am condus și eu 2 astfel de Dustere și confirm. Ideea este că deja mi-am pus SS3-ul meu 2023 la vânzare și o să îmi iau și eu un Duster full Hybrid 😊. Să vă bucurați de el și drumuri bune!
Bună ziua! Sunt în posesia unui Sandero Stepway, ECO G-100. Mașină excelentă, comportament rutier excelent, capacități din pdv al motorizării bune. Am mers pe transalpina cu 4 persoane, bagaje etc. Fără probleme! Nu comentez mai mult, pentru că pierd timp prețios!
Sa-l conduci sănătos și sa te bucuri de fiecare data cind ești la volan. Poate la anul , va fi din nou programul rabla clasic sa mi achiziționez și eu un stepway expression manual.
Da! Același raționament am aplicat la achiziționarea Noului meu Duster 3 Extreme Sand Stone GPL... . Consum decent și multă mașină, plus gardă la sol! O zi superbă tuturor!🫡
Atilla, uite si eu as fi ales EcoG cu motorul de 1.0. eu aveam Sandero Stepway 3 cu GPL si nu l-as fi schimbat dar intre timp a venit un bebelus si am decis impreuna cu sotia sa renuntam la GPL. Daca tot e sa conduci o masina si te risti oricand urci la volan ca poate intra cineva in tine fara sa faci tu vreo gresala, macar sa nu fie si o butelie de gaz in spate. de aceea am ales Duster 3 full hybrid. Asa scap de GPL, ma aleg cu spatiu mai mare in portbagaj si in interior, tehnologie mai noua decat pe stepway 3, putere mai mare, cutie automata, suspensia aia pe care ai laudat-o pe buna dreptate, costul de deplasare aproximativ la fel (aveam 10 si ceva pe gpl cu stilul meu de condus, si pe duster full hybrid undeva la 5.2, deci pretul de deplasare aproape la fel). Este asa confortabila, efectiv bebelusul doarme in masina. in cealalta plangea mereu.
Stocarea GPL este mai sigură într-o mașină decât benzina si motorina. Arată-mi un accident unde a explodat o mașină pe GPL din cauza unui accident. Nu te mai lua după sfaturile “experților” de pe forumuri 😃
@@BerticiAttila am avut mașina pe GPL, și nu as fi schimbat-o și tot Duster pe GPL as alege. Dar, fiind în plus și un bebeluș, are toată viata înainte. Eram și eu ca tine, fără bebeluși în călătorii. Acuma pentru ăsta micu, ne trebuia spațiu puțin mai mare (față de stepway 3) și decizia a fost să scăpăm și de gpl-ul din spate. Nu m-am gândit niciodată că e o problema o mașină cu gpl de fabrica, în vremurile astea, unde avem atâtea sisteme de siguranță... până să fiu părinte. In România clientul nu are voie sa alimenteze singur cu gpl, ceea ce îl face pe agentul care pune gpl în rezervorul tău, stăpân pe situație. Am întâlnit la benzinărie lucrători care fumau, lăsau țigara aprinsa puțin mai departe, îmi alimentau cu gpl, și mergeau imediat sa își continue țigara. Unii îmi ziceau "pune-ți tu". Alții cu cisternele de gpl din care alimentam, în soare la 45° și o umbrela deasupra de o zbura vântul. Nu mașina cu gpl ar fi o problema, dar gpl-ul în sine, alimentarea, stocarea lui în cisternele de pe marginea drumului, coada la GPL, lângă alte mașini cu instalație gpl aftermarket din anii 90. Nu bubuie mașinile noi, dar bubuie alta din față când stai la coada sa alimentezi. De aceea am decis sa renunț la mașina pe GPL împreună cu nevoie de spațiu mai mare pentru noul membru al familiei.
@@catalinglavan4299 e urat jogger. E stepway 3 lungit. Nu voiam acelas lucru dar lungit. Plus ca îmi place duster 3. Și nu "aveam nevoie de spațiu", ci: "aveam nevoie de un pic mai mult spațiu" pt bebeluș. Nu sa transport marfa/mobila/scule. Vezi diferența intre stepway 3 și Duster 3. Pe urma vezi între stepway 3 și jogger. O sa înțelegi de ce nu voiam jogger.
Bună tuturor! Eu am un Logan 3 pe GPL. În cei 3 ani de când o am, am pus de 3 ori full benzină, în rest gpl. Am vrut să fac un test și cu un plin de benzină și gpl am mers peste 1200 km. Am decis să schimb Loganul cu un Duster și mă uitam la cel pe gpl. După vlogul tău am rămas tot la gpl. Echiparea de bază la Duster e mai bun decât la Logan 3.
Si eu am GPL-ul nou, locuiesc in Germania si daca vin acasa de 3 ori pe an economisesc cel putin 600 Euro pe combustibil. Am avut o Mazda CX5 din 2016 luata noua atunci cu 200CP, Full Casco cu 1000 Euro mai mult pe an. Doar din asigurare si 3 drumuri acasa sunt 1600 Euro pe an. Daca mai adaug drumurile "normale" sunt cel putin inca 400 Euro in plus economisiti. In 5 ani sunt 10 000 Euro, fara a lua in considerare garantia si faptul ca nu investesc bani in masina. Initial am vrut sa iau o masina "decenta" second la 16 000 Euro si dupa ce am facut calculele de mai sus am realizat ca prin economiile prevazute in urmatorii 5 ani de fapt atat ma costa si Duster-ul, fiind masina noua pe care ma pot baza apoi si pe viitorul mai indelungat. Am luat-o fara credit, pe principiul atat am atat imi permit si nu m-ar face mai fericita sa ma traga in jos un credit, costurile de carburanti si intretinere. E mult mai mare satisfactia sa fi ancorat in realitate decat in ceea ce crezi ca te-ar putea face fericit. Am facut 6000 km cu ea in prima luna si a fost cu MULT mai bine decat m-am asteptat (avand in trecut VW, Mazda, BMW). Nu exista nici un argument ptr care as putea regreta alegerea.
Frumos prezentat, multumim pt video-uri! Eu fiind posesor de Logan 1.5 dci din 2008 fiind obisnuit cu tractiunea fata, locuind la ses; iar prin excursiile facute nu am avut nevoie de 4x4... as alege tot un Logan sau Sandero 😁 ...dar e de luat in calcul si Dusterul 1.0 GPL. Astept video cu el incarcat cu 5 persoane si bagajele in loc de porc...pe un drum gen cabana Ciucas sau o Transalpina!
Asta ma macină și pe mine. Junatate din tara este cu serpentine. Duce motorul ala de 1.0 cu masina încărcată? Mai ales Duster? Nu vorbește nimeni despre asta
@@keats5791 Am avut mașină de servici un logan mcv 2020 cu motorul 1.0 tce gpl am mers cu el plin deplasari în toată țara cu 4 persoane plus portbagajul plin de scule. Vreau să spun că am rămas uimit de el cat de bine mergea atât pe autostrada cat si prin munți, defilee. Ca si fiabilitatea nu a pictat nimic la ea si are 230.000km
Astăzi s-a lansat noul Bigster cu o motorizare foarte interesantă ce mi-a captat atenția și care consider eu că ar fi foarte interesantă de văzut și pe Duster. Este vorba de noua motorizare 1.2 Tce GPL+benzină 140 cp -mild hibrid . Cred că o să fie cea mai rentabilă motorizare din punct de vedere economic, cai destui, cuplu bun și GPL, deci consumul o să fie la jumătate față de versiunea doar pe benzină .
@@BerticiAttila deci Duster-ul de "vis" ar fi cu motorizarea asta 1.2 Tce 140CP- mild hybrid cu GPL+BENZINĂ SI 4X4 😅 ideală din punct de vedere economic. Cu o echipare de mijloc și un preț de 22-23.500 maxim. Eu zic că această motorizare o să fie disponibilă din 2025 și pe Duster, deci merită așteptat
Salut Atilla !! Îți spreciez sinceritatea și profesionalitatea. Și eu ,la fel ca tine, cred că Duster - ul Eco G , este o alegere potrivită. Acum , bineînțeles , fiecare își cumpără ce vrea ... Numai bine și drumuri bune !!!
Salutari, Am de 2 luni duster 3 1.0 eco-g, foarte multumit, nu rupi asfaltul dar in schimb de deplasezi economic, consum mediu pe 8000 de km 8,5 pe gpl. Dar poti scoate si mai bine daca vrei sa mergi pe consum! Am un coleg tot duster 3 eco-g, merge pe consum (nu depaseste 90 la ora, in localitate doar cu 50) si are consumul sub 7 l gpl.
Eu anul trecut a trebuit să schimb mașina și am ales Stepway cu TCe110, doar benzina. Am ajuns și la 850 km cu un plin, mașina e vioaie și confortabilă.
De acord cu tine, Attila, chiar daca are si versiune 4x4, totusi, Duster3 e un SUV si, sincer, mi-ar fi mila sa-l forjez asa cum, de exemplu, am vazut la CosminMCS. Ok, bravo lui fiindca a dovedit celor care detesta Duster ca, na, totusi e un vehicul care poate raspunde unor conditii dure de off-road, dar personal cred ca nu e genul de vehicul /military/ cu care sa faci curent testele astea, ci are facilitatile 4x4, in principal, pentru conditii mai grele de drum, dar nu foarte mult in afara lui. Revenind, m-am uitat (recunosc, fara a testa dinamic) la cele trei variante (cu tot cu datele lor tehnice) si cel mai /satisfacator/ - ca realizare si parametri constructivi - mi se pare a fi cel cu motorizarea 1.2 mild-hybrid DOAR 4x2 !!! Tehnic e mai bine realizat in zona inferioara, scuturile par mai /in regula/ decat la 4x4, par mai bine asezate si dau senzatie mai buna de protectie. La versiunea 4x4 mi se pare cam ciudat cum galeria de evacuare e sub nivelul axului cardanic, fiind foarte expusa in fazele grele de off-road, pe cand la 4x2 galeria e asezata axial in /tunel/. Altfel, compromisul 4x2 e acceptabil, masina e clar mai usoara si consuma mai putin, iar daca o mai ridici cu ceva /ironman/ (vreo 10 cm macar) si pui niste anvelope /corespunzatoare/ unor conditii mai dificile, bref, cred ca te poti descurca onorabil cu ea si in afara asfaltului. Cam asa, as zice... Altfel, noroc bun si sa ai inspiratie in tot ce-ti propui sa faci !
Într-adevăr cea mai bună alegere duster pe gpl dacă scoate consumul ăla merită e mai înalt ai spațiu mai mult decât într-o mașină mică de oraș la aceeași bani . Foarte bună alegerea 👍
Am un Duster II 1.5 dCi, 109 CP, fara adBlue (primele exemplare, din dec. 2017), Prestige (full option), 4x4, 260 Nm. Nu l-as schimba cu alta versiune mai moderna (de Duster), pentru nimic in lume. Locuiesc in Baia Mare, unde mai este ceva zapada in ultimii ani, dar cel mai important este ca am si rulota, iar in anumite conditii ai nevoie de 4x4 pentru a iesi din zone mai joase, deoarece rulota apasa pe carlig si nu ai aderenta necesara pe fata... Deci, pentru tractare de rulote, recomand 4x4.
Salut, mulțumesc pentru cele 3 prezentări. Mi-au plăcut argumentele tale, sunt ok. Votez Full hybrid pentru cutia automată. Mi-a plăcut sintagma "piesa dintre scaun și volan" 😂. Enjoy, aștept viitoarele aventuri auto🎉
Foarte bune vlogurile cu si despre Duster. Ramane insa o varianta pe care nu ai condus-o si anume 1.2 , 130 CP 4x2 cu cutie manuala. Dupa mine este cea mai de compromis varianta de motorizare. Sunt tare curios care este concluzia ta.
Multumesc pentru prezentari si pentru opinii, cum am mai spus, nu am atatia bani de dat pe o masina acum, dar daca ai nevoie, pot merge cu voi pe post de porc.
@BerticiAttila am vrut si eu sa iau Duster clar Hybrid dar din motive de dotari legate de asistenti de conducere am ales sa iau Arkana. Dar clar daca nu vrei tot ce are Arkana sigur Duster e o optiune ff buna. E un punct bun de vedere varinata pe GPL cred ca sunt multi din europa de vest care au ales si ei aceasta varianta.
Dupa ce am analizat un pic lista de dotari cred ca Expression ECO-G este cea mai buna optiune, la care adaugi pachetul de scaune incalzite si volan incalzit, cu reducerile aferente si daca mai ai o Dacia in familie iese la 19550 euro pe culoarea alba.
@@ionut9694 Display-ul exista oricum. Ce ai adaugat cu 250 e sa aiba navigatie si sistem audio un pic mai bun, dar display-ul cu Android Auto exista oricum. Da, si garantia extinsa e o idee buna.
Si eu tot varianta pe gaz as alege-o , gandesc la fel cu restul banilor as calatori in multe locatii cu diferenta !!! Respect si mult succes in continuare !salutari de la Ploiesti🫡🫡🫡
As "alegeo"? Asa se scrie limba romana la Ploiesti? FYI se scrie as alege-o ( forma scurta de la "as alege pe ea") .Asta la feminin. La masculin am scrie l-as alege (de la "as alege pe el"). Poate ti-o fi de folos la anul cand vei da examenul de trecere din clasa a 4-a intr-a 5-a.
@@gabrielradu87 Foarte multumit. O sa-ti pun o vorba buna la vara, cand o sa treci in clasa a 5-a. Si apropo, nu pentru mine trebuie sa scrii corect, ci pentru tine. Daca romanii nu-si vorbesc/scriu corect limba, cine s-o faca?
Bine explicat, pe intelesul tuturor. As vrea parerea ta despre situatia mea. Am un DUSTER 1.6 16 v , 4x4, an 2011, pus pe GPL. Are 200k km si merge bine. Consumul este ok. Se merita schimbat cu un Duster pe gpl, sau sa astept Bigster la anul? Multumesc!
Buna seara. Asteptam vlogul cu achizitia dorita ( 1.0 eco gpl) si inainte de plecarea in aventura , poate reusesti sa intri in posesia unui stepway expresion benzina cutie manuala pt test. Seara faină.
Eu as lua Loganul de langa Dustere dar cu cutia automata, pentru drumuri prin oras dar si in afara e suficient. Vorba ta, de restul banilor fac altceva.
@@BerticiAttila Am fost inspirat de aventura ta cu motorul pana la Nord Kapp, si as vrea la anul pe timp de vara iulie/august sa merg cu un LOGAN 1.0 TCE pana acolo
Fiecare Duster cu + urile si - urile ei, eu am ales anul asta un D2 Facelift 1.5Dci !!😛😉 Loganul de langa Dusterul 4x4 parca l am vz si n Bucovina la o Pastravarie !!!☺️😛😁
Eu aș alege varianta hybrid pentru ca este aspirat si as pune pe gpl cum sunt multe masini in taxi in Cluj cu propulsie hybrida si gpl! Chiar daca ajung pe la vreo 30 000 dar apoi chiar nu mai am vreo treaba! Vorba aia am si eu piticii mei!
Duster 1.0GPL, achiziționat de nou in aprilie 2024, deja am facut 19.500km . Este o vorbă, "nu cred până nu văd", și da, am văzut ce înseamnă să mergi foarte mulți km si să plătești foarte puțin pe combustibil. 5 ani garanție, fără stres "ce fac dacă pică turbina,ce fac dacă pică injectoarele, pompa de injectie etc, oare am bani sa repar masina SH?" La ce preturi sunt acum la SH, prefer o Dacie noua decât un SH cu 200.000 km "condus de bunica".
Gpl montat pe aia 4x4 si ai rezolvat pb. mai bagi 1500 e si ai consum de Gpl, probabil un 10%. Dar cum spuneai si tu, pt offroad sunt alte variante, care sonsuma 10-12 GPl cu moatoare aspirate car emerg fara pb majore, motorizari mai vechi.
Ca si concluzie as putea spune dupa vizionare, ca nu am absolut nimic de pierdut daca nu imi schimb Dusterul II 1.3 Tce 150 CP al meu achizitionat NOU NOUT, cu aproximativ 18.500 euro. Azi la preturile actuale as fi platit cateva mii in plus. Am vazut noul Duster III si sunt neplacut impresionat pentru masca din spate a modelului 4x4, care este prea scurta si se vede disgratios tot mecanismul de sustinere al rotilor. De ce nu au reusit sa-l scoata macar estetic ca modelul anterior, este doar chestiunea uzinei, insa nu arata frumos, desi poate este foarte practic.
Cine are posibilitatea de a incarca, o alegere mai buna este Ford Kuga PHEV care se poate lua in echipare maxima la 37k, dar 7k se pot recupera in 10ani conducand electric 60km, caz in care de ce ar alege cineva o dacie la 28k
Salut si eu detin un duster 2 din 2020 1.0gpl fac naveta constanta germania fraiburg mai exact 2000km si sunt foarte multumit am exact 100 mii km si sincer cu 150 e merg lejer maxim 130 nu imi trebuie mai mult eu care sunt sofer pe camion maxim 90km cu duster 130 e super si am comandat si duster 3 pentru sotie tot 1.0 l gpl astept sa vina in luna noiembrie sunt super multumit
Am Duster GPL 6000km in trei luni viteza maxima 170 km/h amluat amenda la 166 km/h hahaha Cel mai mic consum in afara orașului a fost de 4,5 gaz /100km Viteza medie a fost de 60km/h
Am o întrebare diferența în consum nu e mare între amândouă, pentru 20000km an 60 -40 autopista -oraș care merită , fără să ținem cont de prețul mașinii?
Teoretic se poate dar nu se merită deoarece motorul este cu injecție directă. Instalația este foarte scumpă iar mare economie nu se face deoarece motorul consumă și benzină în tandem pentru răcirea injectoarelor !
1.2 Tce mile hibrid 4x2 la 21 600 euro preț de listă e bestial bay trage ca dastarul 1.3 tce și consumă mai puțin.consumul la mașină e undeva la 7 da dumneavoastră ați mers sportiv și motorul încă nu s-a lăsat.nu știu toți de ce zic ca dastarul costa 28000 de mii când o varianta OK echipată e cea de mijloc și in jur la 21000 de mii ai o mașină faină👍
Pentru replica cu un politician in portbagaj....ai un mare LIKE de la mine!!!! FELICITARI :)
Am 5 zile de când sunt în posesia noului duster în varianta hibrid și sunt foarte mulțumit, nu mă interesează alte comentarii, bravo pt ce faci și succes în continuare Attila🤘
Felicitări,cred că vă urmez cât de curând.o zi frumoasa
Concluzia e bestiala. Și eu as calatori de diferenta de bani, nu vreau sa impresionez pe nimeni, nu ma ajuta la nimic. O viata avem. Felicitări pentru ce faci!
Multumesc Attila pentru toate vlogurile......am ales si eu Duster 1.0 GPL pentru naveta si oras... nu am bani de BMW, dar am considerat ca sunt prea sarac ca sa imi mai cumpar tigăi de 10-15 ani doar pentru siglă
Corect
Din pacate, fumul tigailor te afecteaza la fel...e o "democratie" f incorecta
Un om intelept!
Duster pentru oraș? Cizme de cauciuc ai luat?
Oricand o Dacie noua este mai buna decat o nemtoaica de 12-15 ani vechime !Eu nu stiu mecanica si n-am chef sa repar rablele altora ! Si in plus, pentru mine consumul conteaza . Nu am mers inca cu hibrida, dar am mers cu gpl, benzina si diesel. La fel am ramas surprins de performantele gpl. Nu poti comenta, pana nu mergi cu ea. Am fost pana la Praga si inapoi la jumatate de pret. Masina plina de bagaje si persoane, masina full. Merge de rupe !
Mai buna sigur nu este, dar sigur nu vei avea probleme tehnice în primi 3 ani
Te contrazic, eu am luat un Audi A4 2014, cu 7000 de euro, am facut 60.000 de mii de km fără nici un defect si l-am vândut tot cu 7000 de euro, o distribuție și ulei filtre am schimbat la ea, nici nu se compară cu o Dacie.
Felicitari Attila pt. prezentare! Astept in cateva zile sa primesc duster full hibrid. Am vazut cat de bine ai mers cu ea pe Meses(nu sunt din zona ,dar am umblat pe acolo).Daca nu sunt multumit de masina -nu e vina ta! Mie mi-a placut si am cumparat-o.Multa sanatate!
Am o lună deja cu Dusterul full hibrid. Am ales hibridul pentru confortul cutiei automate dar va înțeleg raționamentul și vă dau dreptate.
De consum sunt foarte multumit, am până acum 5 și ceva în medie.
Ți-a făcut nazuri cutia? Am înțeles că unii posesori Dacia/Renault cu motorizarea asta ar întâmpina o eroare pe cutie
@@MegaFlorin111 până acum nu am avut nici o problemă. Cutia schimbă bine. Parcă am simțit și eu acel moment de ezitare care apare pa la 130 când accelerezi ( de care s a zis în prezentări) dar nu e deranjantă.
@@enachenatorAcest lagg este întâlnit pe toate motoarele hybrid Renault, am condus și eu 2 astfel de Dustere și confirm. Ideea este că deja mi-am pus SS3-ul meu 2023 la vânzare și o să îmi iau și eu un Duster full Hybrid 😊. Să vă bucurați de el și drumuri bune!
Tot respectul pentru explicatie ! Mult succes mereu !
Bună ziua! Sunt în posesia unui Sandero Stepway, ECO G-100. Mașină excelentă, comportament rutier excelent, capacități din pdv al motorizării bune. Am mers pe transalpina cu 4 persoane, bagaje etc. Fără probleme! Nu comentez mai mult, pentru că pierd timp prețios!
Sa-l conduci sănătos și sa te bucuri de fiecare data cind ești la volan. Poate la anul , va fi din nou programul rabla clasic sa mi achiziționez și eu un stepway expression manual.
La fel am și eu. În 20 de luni am parcurs 65 mii de km, mers prin toată Europa. Consum foarte mic și nicio problemă cu el 👍🏻
@@sorin_ilie La mine Sandero Eco G din 2023 la 27 000KM imi apare martorul la bord cu verifica injectia si nu ma mai lasa sa trec pe GPL
Șieu am pățit așa ceva dar după o oră a dispărut afișajul@@sebastianmircea9162
Eu aș achiziționa varianta pe GPL, am avut Dacie pe GPL și știu că atunci nu ma gândeam la consum.
Da! Același raționament am aplicat la achiziționarea Noului meu Duster 3 Extreme Sand Stone GPL... . Consum decent și multă mașină, plus gardă la sol! O zi superbă tuturor!🫡
Corecta analiza Bertici úr. Analiza unui om matur si pragmatic.
Fooorte fain video!
BRAVO ATTILA !!! Apreciez sinceritatea. Cine are bani de spart nu are decat sa aleaga cea ma scumpa varianta.
As dori daca se poate pe viitor ,va rog , un vlog ,sa testati si un Suzuki Vitara in comparatie cu Duster GPL.
Atilla, uite si eu as fi ales EcoG cu motorul de 1.0. eu aveam Sandero Stepway 3 cu GPL si nu l-as fi schimbat dar intre timp a venit un bebelus si am decis impreuna cu sotia sa renuntam la GPL. Daca tot e sa conduci o masina si te risti oricand urci la volan ca poate intra cineva in tine fara sa faci tu vreo gresala, macar sa nu fie si o butelie de gaz in spate. de aceea am ales Duster 3 full hybrid. Asa scap de GPL, ma aleg cu spatiu mai mare in portbagaj si in interior, tehnologie mai noua decat pe stepway 3, putere mai mare, cutie automata, suspensia aia pe care ai laudat-o pe buna dreptate, costul de deplasare aproximativ la fel (aveam 10 si ceva pe gpl cu stilul meu de condus, si pe duster full hybrid undeva la 5.2, deci pretul de deplasare aproape la fel). Este asa confortabila, efectiv bebelusul doarme in masina. in cealalta plangea mereu.
Stocarea GPL este mai sigură într-o mașină decât benzina si motorina. Arată-mi un accident unde a explodat o mașină pe GPL din cauza unui accident.
Nu te mai lua după sfaturile “experților” de pe forumuri 😃
@@BerticiAttila am avut mașina pe GPL, și nu as fi schimbat-o și tot Duster pe GPL as alege. Dar, fiind în plus și un bebeluș, are toată viata înainte. Eram și eu ca tine, fără bebeluși în călătorii. Acuma pentru ăsta micu, ne trebuia spațiu puțin mai mare (față de stepway 3) și decizia a fost să scăpăm și de gpl-ul din spate. Nu m-am gândit niciodată că e o problema o mașină cu gpl de fabrica, în vremurile astea, unde avem atâtea sisteme de siguranță... până să fiu părinte. In România clientul nu are voie sa alimenteze singur cu gpl, ceea ce îl face pe agentul care pune gpl în rezervorul tău, stăpân pe situație. Am întâlnit la benzinărie lucrători care fumau, lăsau țigara aprinsa puțin mai departe, îmi alimentau cu gpl, și mergeau imediat sa își continue țigara. Unii îmi ziceau "pune-ți tu". Alții cu cisternele de gpl din care alimentam, în soare la 45° și o umbrela deasupra de o zbura vântul. Nu mașina cu gpl ar fi o problema, dar gpl-ul în sine, alimentarea, stocarea lui în cisternele de pe marginea drumului, coada la GPL, lângă alte mașini cu instalație gpl aftermarket din anii 90. Nu bubuie mașinile noi, dar bubuie alta din față când stai la coada sa alimentezi. De aceea am decis sa renunț la mașina pe GPL împreună cu nevoie de spațiu mai mare pentru noul membru al familiei.
Dacă tot vroiai "spațiu mai mare", de ce nu ai luat Jogger?
@@catalinglavan4299 e urat jogger. E stepway 3 lungit. Nu voiam acelas lucru dar lungit. Plus ca îmi place duster 3. Și nu "aveam nevoie de spațiu", ci: "aveam nevoie de un pic mai mult spațiu" pt bebeluș. Nu sa transport marfa/mobila/scule. Vezi diferența intre stepway 3 și Duster 3. Pe urma vezi între stepway 3 și jogger. O sa înțelegi de ce nu voiam jogger.
Bravo Attila, multumim frumos, esti un Domn autentic!... Multumim frumos!... :)
Mulțumesc cu recunoștință pentru informații!
Bună tuturor! Eu am un Logan 3 pe GPL. În cei 3 ani de când o am, am pus de 3 ori full benzină, în rest gpl. Am vrut să fac un test și cu un plin de benzină și gpl am mers peste 1200 km. Am decis să schimb Loganul cu un Duster și mă uitam la cel pe gpl. După vlogul tău am rămas tot la gpl. Echiparea de bază la Duster e mai bun decât la Logan 3.
Si eu am GPL-ul nou, locuiesc in Germania si daca vin acasa de 3 ori pe an economisesc cel putin 600 Euro pe combustibil. Am avut o Mazda CX5 din 2016 luata noua atunci cu 200CP, Full Casco cu 1000 Euro mai mult pe an. Doar din asigurare si 3 drumuri acasa sunt 1600 Euro pe an. Daca mai adaug drumurile "normale" sunt cel putin inca 400 Euro in plus economisiti. In 5 ani sunt 10 000 Euro, fara a lua in considerare garantia si faptul ca nu investesc bani in masina.
Initial am vrut sa iau o masina "decenta" second la 16 000 Euro si dupa ce am facut calculele de mai sus am realizat ca prin economiile prevazute in urmatorii 5 ani de fapt atat ma costa si Duster-ul, fiind masina noua pe care ma pot baza apoi si pe viitorul mai indelungat. Am luat-o fara credit, pe principiul atat am atat imi permit si nu m-ar face mai fericita sa ma traga in jos un credit, costurile de carburanti si intretinere. E mult mai mare satisfactia sa fi ancorat in realitate decat in ceea ce crezi ca te-ar putea face fericit.
Am facut 6000 km cu ea in prima luna si a fost cu MULT mai bine decat m-am asteptat (avand in trecut VW, Mazda, BMW).
Nu exista nici un argument ptr care as putea regreta alegerea.
Exact din același motive am ales și eu Dusterul pe GPL și tot fără credit.
Vă salut! Frumoase și corecte prezentări faceți. Eu am comandat varianta hybridă și încă puțin și o primesc.
Cat durează timpul de așteptare până se livrează ? Mulțumesc
@@sabinsax8829 Eu am dat comanda pe 31 iulie și iese din fabrica pe 24 octombrie
@@IonutPetre-t6k , undeva la trei luni ! Mersi , am de așteptat 😣
Felicitări
Am ales în urmă cu patru ani varianta gpl și până acum nu regret.❤
Salutări Attila!
Aș alege varianta 4x4 pentru ca… șantier în fiecare zi … altfel Sandero Stepway pe gaz!
Succes în activitate !
Frumos prezentat, multumim pt video-uri! Eu fiind posesor de Logan 1.5 dci din 2008 fiind obisnuit cu tractiunea fata, locuind la ses; iar prin excursiile facute nu am avut nevoie de 4x4... as alege tot un Logan sau Sandero 😁 ...dar e de luat in calcul si Dusterul 1.0 GPL. Astept video cu el incarcat cu 5 persoane si bagajele in loc de porc...pe un drum gen cabana Ciucas sau o Transalpina!
Asta ma macină și pe mine. Junatate din tara este cu serpentine. Duce motorul ala de 1.0 cu masina încărcată? Mai ales Duster? Nu vorbește nimeni despre asta
@@keats5791 Am avut mașină de servici un logan mcv 2020 cu motorul 1.0 tce gpl am mers cu el plin deplasari în toată țara cu 4 persoane plus portbagajul plin de scule. Vreau să spun că am rămas uimit de el cat de bine mergea atât pe autostrada cat si prin munți, defilee. Ca si fiabilitatea nu a pictat nimic la ea si are 230.000km
Astăzi s-a lansat noul Bigster cu o motorizare foarte interesantă ce mi-a captat atenția și care consider eu că ar fi foarte interesantă de văzut și pe Duster. Este vorba de noua motorizare 1.2 Tce GPL+benzină 140 cp -mild hibrid . Cred că o să fie cea mai rentabilă motorizare din punct de vedere economic, cai destui, cuplu bun și GPL, deci consumul o să fie la jumătate față de versiunea doar pe benzină .
Da așa este. Cred ca e o alegere bună. Cel mai economic 🙏
@@BerticiAttila deci Duster-ul de "vis" ar fi cu motorizarea asta 1.2 Tce 140CP- mild hybrid cu GPL+BENZINĂ SI 4X4 😅 ideală din punct de vedere economic. Cu o echipare de mijloc și un preț de 22-23.500 maxim. Eu zic că această motorizare o să fie disponibilă din 2025 și pe Duster, deci merită așteptat
Super comparativ, mulțumim frumos! Inspirată concluzie.
Salut Atilla !!
Îți spreciez sinceritatea și profesionalitatea.
Și eu ,la fel ca tine, cred că Duster - ul Eco G , este o alegere potrivită.
Acum , bineînțeles , fiecare își cumpără ce vrea ...
Numai bine și drumuri bune !!!
Aveți dreptate.Mulți au mașini scumpe,dar nu au ieșit din județ.
Succes în continuare Attila!
Buna ziua!Va apreciez ca evaluati un autoturism asa cum este,cu siguranta varianta gpl este cea mai buna alegere!
Atti super vlog!
Doamne ajuta!
Cu Respect si Recunostinta, Multumim foarte frumos!
io&familia
Salutari,
Am de 2 luni duster 3 1.0 eco-g, foarte multumit, nu rupi asfaltul dar in schimb de deplasezi economic, consum mediu pe 8000 de km 8,5 pe gpl. Dar poti scoate si mai bine daca vrei sa mergi pe consum! Am un coleg tot duster 3 eco-g, merge pe consum (nu depaseste 90 la ora, in localitate doar cu 50) si are consumul sub 7 l gpl.
Cea mai bună alegere! Felicitări și succes în continuare!
Eu anul trecut a trebuit să schimb mașina și am ales Stepway cu TCe110, doar benzina. Am ajuns și la 850 km cu un plin, mașina e vioaie și confortabilă.
Foarte bună prezentare. Și ca mașina economică bună variantă cea pe Gpl și ca preț e minunată.
Frumos review!!! Foarte interesant.🎉
De acord cu tine, Attila, chiar daca are si versiune 4x4, totusi, Duster3 e un SUV si, sincer, mi-ar fi mila sa-l forjez asa cum, de exemplu, am vazut la CosminMCS. Ok, bravo lui fiindca a dovedit celor care detesta Duster ca, na, totusi e un vehicul care poate raspunde unor conditii dure de off-road, dar personal cred ca nu e genul de vehicul /military/ cu care sa faci curent testele astea, ci are facilitatile 4x4, in principal, pentru conditii mai grele de drum, dar nu foarte mult in afara lui. Revenind, m-am uitat (recunosc, fara a testa dinamic) la cele trei variante (cu tot cu datele lor tehnice) si cel mai /satisfacator/ - ca realizare si parametri constructivi - mi se pare a fi cel cu motorizarea 1.2 mild-hybrid DOAR 4x2 !!! Tehnic e mai bine realizat in zona inferioara, scuturile par mai /in regula/ decat la 4x4, par mai bine asezate si dau senzatie mai buna de protectie. La versiunea 4x4 mi se pare cam ciudat cum galeria de evacuare e sub nivelul axului cardanic, fiind foarte expusa in fazele grele de off-road, pe cand la 4x2 galeria e asezata axial in /tunel/. Altfel, compromisul 4x2 e acceptabil, masina e clar mai usoara si consuma mai putin, iar daca o mai ridici cu ceva /ironman/ (vreo 10 cm macar) si pui niste anvelope /corespunzatoare/ unor conditii mai dificile, bref, cred ca te poti descurca onorabil cu ea si in afara asfaltului. Cam asa, as zice... Altfel, noroc bun si sa ai inspiratie in tot ce-ti propui sa faci !
Într-adevăr cea mai bună alegere duster pe gpl dacă scoate consumul ăla merită e mai înalt ai spațiu mai mult decât într-o mașină mică de oraș la aceeași bani . Foarte bună alegerea 👍
Am un Duster II 1.5 dCi, 109 CP, fara adBlue (primele exemplare, din dec. 2017), Prestige (full option), 4x4, 260 Nm. Nu l-as schimba cu alta versiune mai moderna (de Duster), pentru nimic in lume. Locuiesc in Baia Mare, unde mai este ceva zapada in ultimii ani, dar cel mai important este ca am si rulota, iar in anumite conditii ai nevoie de 4x4 pentru a iesi din zone mai joase, deoarece rulota apasa pe carlig si nu ai aderenta necesara pe fata... Deci, pentru tractare de rulote, recomand 4x4.
Alegi Bigsterul. 😂👍👍
Te-au ascultat și au pus schimbătorul automat mai sus la bigster. Parca asa am văzut, au înălțat consola centrala parcă.
Cere la Autoclass Bigster-ul. Primul pe listă să te pui la test drive. 👍
Multumim ! 👍👍👍🇸🇪
Felicitări 🎉
Salut Attila multumesc mai convins eu am comandat pe GPL. Multumesc.
Faza cu politicianul e super.
Super alegere !👍
Foarte frumos video😂
Salut, mulțumesc pentru cele 3 prezentări. Mi-au plăcut argumentele tale, sunt ok. Votez Full hybrid pentru cutia automată. Mi-a plăcut sintagma "piesa dintre scaun și volan" 😂. Enjoy, aștept viitoarele aventuri auto🎉
Foarte bune vlogurile cu si despre Duster. Ramane insa o varianta pe care nu ai condus-o si anume 1.2 , 130 CP 4x2 cu cutie manuala. Dupa mine este cea mai de compromis varianta de motorizare. Sunt tare curios care este concluzia ta.
Multumesc pentru prezentari si pentru opinii, cum am mai spus, nu am atatia bani de dat pe o masina acum, dar daca ai nevoie, pot merge cu voi pe post de porc.
Acel loc s-a ocupat deja. 😄
Aprecieri !!
@BerticiAttila am vrut si eu sa iau Duster clar Hybrid dar din motive de dotari legate de asistenti de conducere am ales sa iau Arkana. Dar clar daca nu vrei tot ce are Arkana sigur Duster e o optiune ff buna. E un punct bun de vedere varinata pe GPL cred ca sunt multi din europa de vest care au ales si ei aceasta varianta.
Super,merita gpl
Salut d-nul Bertici am de un an Sandero Stepwei eco g pe gaz consum mediu 7%foarte muțumit
Confirm!😀👍🏻
Salhtare !”❤
Dupa ce am analizat un pic lista de dotari cred ca Expression ECO-G este cea mai buna optiune, la care adaugi pachetul de scaune incalzite si volan incalzit, cu reducerile aferente si daca mai ai o Dacia in familie iese la 19550 euro pe culoarea alba.
Asa am ales și eu. Am adăugat display 250 și culoare 500 și garanție extinsa 450. Total 20.900
@@ionut9694 Display-ul exista oricum. Ce ai adaugat cu 250 e sa aiba navigatie si sistem audio un pic mai bun, dar display-ul cu Android Auto exista oricum. Da, si garantia extinsa e o idee buna.
De apreciat!
Bună Atila.Mai convins cu aceast videoclip.👏👏👏Tot eram indecis între consum și preț.
Si eu tot varianta pe gaz as alege-o , gandesc la fel cu restul banilor as calatori in multe locatii cu diferenta !!! Respect si mult succes in continuare !salutari de la Ploiesti🫡🫡🫡
As "alegeo"? Asa se scrie limba romana la Ploiesti? FYI se scrie as alege-o ( forma scurta de la "as alege pe ea") .Asta la feminin. La masculin am scrie l-as alege (de la "as alege pe el"). Poate ti-o fi de folos la anul cand vei da examenul de trecere din clasa a 4-a intr-a 5-a.
@@catalinilie306 vai vai vai ,hai sa criticam ca nu am scris corect poate din cauza grabei sau nu am vazut ,mari poaeti si scriitori avem in romania
@@catalinilie306 poftim am rectificat esti multumit ?
@@gabrielradu87 Foarte multumit. O sa-ti pun o vorba buna la vara, cand o sa treci in clasa a 5-a. Si apropo, nu pentru mine trebuie sa scrii corect, ci pentru tine. Daca romanii nu-si vorbesc/scriu corect limba, cine s-o faca?
Attila poate o sa prinzi si un Bigster anul viitor si poate atunci de decizi!
multumim mult
Mulți înainte!👍
Felicitar pt sinceritate !”❤❤❤
Multumesc .
bravo ecoG sempre
Felicitări pentru prezentare!
Aleg 4x4 😅
Gpl....doar gpl....am un logan 3 cu gpl si am 100.000 km in 3 ani merge impecabil si nici o problemă.
bun, si varianta TCe 130, 4x2 versus Eco G cum ramane?
15;34 bravo !
Felicitarii,in Germania e plin de Dacie
Bine explicat, pe intelesul tuturor. As vrea parerea ta despre situatia mea. Am un DUSTER 1.6 16 v , 4x4, an 2011, pus pe GPL. Are 200k km si merge bine. Consumul este ok. Se merita schimbat cu un Duster pe gpl, sau sa astept Bigster la anul?
Multumesc!
Buna seara. Asteptam vlogul cu achizitia dorita ( 1.0 eco gpl) si inainte de plecarea in aventura , poate reusesti sa intri in posesia unui stepway expresion benzina cutie manuala pt test. Seara faină.
În următorul an nu doresc să cumpăr duster nou
Stiti cel mai bine. Va veni si vremea lui . Succes mult , sanatate si sa va intoarceti cu bine pe unde mergeti. @@BerticiAttila
Eu as lua Loganul de langa Dustere dar cu cutia automata, pentru drumuri prin oras dar si in afara e suficient. Vorba ta, de restul banilor fac altceva.
Logan cvt (cutie automata) am luat si eu.
Salut Atilla,
Cred ca ar fii o aventura super tare sa mergi pe timp de iarna cu DUSTER ul de 1.0 gpl pana la Nord Kapp
Acolo poți merge și cu trabantul
@@BerticiAttila Am fost inspirat de aventura ta cu motorul pana la Nord Kapp, si as vrea la anul pe timp de vara iulie/august sa merg cu un LOGAN 1.0 TCE pana acolo
Full hybrid aș lua și aș pune GPL 😊
Nu prea ai loc pentru butelie, m-am gândit și eu 😂😂
Este o alegere corectă!🤷♂️
Fiecare Duster cu + urile si - urile ei, eu am ales anul asta un D2 Facelift 1.5Dci !!😛😉 Loganul de langa Dusterul 4x4 parca l am vz si n Bucovina la o Pastravarie !!!☺️😛😁
Si eu tot Duster 2 2023 am ales cu motorul de 1.0 gpl si sunt extrem de multumit !
Aici este cel mai mare avantaj. GPL
Eu aș alege varianta hybrid pentru ca este aspirat si as pune pe gpl cum sunt multe masini in taxi in Cluj cu propulsie hybrida si gpl!
Chiar daca ajung pe la vreo 30 000 dar apoi chiar nu mai am vreo treaba!
Vorba aia am si eu piticii mei!
Nu prea ai loc unde să pui butelia
👏👏👏
Duster 1.0GPL, achiziționat de nou in aprilie 2024, deja am facut 19.500km . Este o vorbă, "nu cred până nu văd", și da, am văzut ce înseamnă să mergi foarte mulți km si să plătești foarte puțin pe combustibil. 5 ani garanție, fără stres "ce fac dacă pică turbina,ce fac dacă pică injectoarele, pompa de injectie etc, oare am bani sa repar masina SH?" La ce preturi sunt acum la SH, prefer o Dacie noua decât un SH cu 200.000 km "condus de bunica".
Corect. Așa gândesc și eu
Varianta 4x4 cu consum de 6.8l după primii 1300 km din care aprox 200 de off-road
Gpl montat pe aia 4x4 si ai rezolvat pb. mai bagi 1500 e si ai consum de Gpl, probabil un 10%. Dar cum spuneai si tu, pt offroad sunt alte variante, care sonsuma 10-12 GPl cu moatoare aspirate car emerg fara pb majore, motorizari mai vechi.
Buna ziua! Nu as alege nici unul din cele 3. As alege Renault Mecage 1.3 tce cu cutie manuala.
Mecage? 🙈 interesant model
@@BerticiAttila😄👍
Care model e mai ușurică,? Ce greutate au?
Ca si concluzie as putea spune dupa vizionare, ca nu am absolut nimic de pierdut daca nu imi schimb Dusterul II 1.3 Tce 150 CP al meu achizitionat NOU NOUT, cu aproximativ 18.500 euro. Azi la preturile actuale as fi platit cateva mii in plus. Am vazut noul Duster III si sunt neplacut impresionat pentru masca din spate a modelului 4x4, care este prea scurta si se vede disgratios tot mecanismul de sustinere al rotilor. De ce nu au reusit sa-l scoata macar estetic ca modelul anterior, este doar chestiunea uzinei, insa nu arata frumos, desi poate este foarte practic.
Cine are posibilitatea de a incarca, o alegere mai buna este Ford Kuga PHEV care se poate lua in echipare maxima la 37k, dar 7k se pot recupera in 10ani conducand electric 60km, caz in care de ce ar alege cineva o dacie la 28k
Daca ar fi sa aleg Duster, clar as alege 4x4. Daca e sa aleg 4x2 si economic, as merge pe Sandero.
Oricum pentru bugetul romanului e foarte scumpa, de aceea se cumpara second hand cu bani mai putin si mai dotata ca si Dacia
Salut si eu detin un duster 2 din 2020 1.0gpl fac naveta constanta germania fraiburg mai exact 2000km si sunt foarte multumit am exact 100 mii km si sincer cu 150 e merg lejer maxim 130 nu imi trebuie mai mult eu care sunt sofer pe camion maxim 90km cu duster 130 e super si am comandat si duster 3 pentru sotie tot 1.0 l gpl astept sa vina in luna noiembrie sunt super multumit
Apare și DACIA Bigster 1.8!
Dar oare se poate pune GPL pe 1.2 4x4? Separat, nu de fabrica
👍👍👍❤️❤️❤️
Super fain esti Attila !!!
Salutari din Arad
Salut Attila,nu ai facut vlog cu 4x2....mai este si varianta asta...
Astea 3 se cumpara.
@@BerticiAttila am vorbit cu cineva care a cumparat 1,2 ,4x2 care spunea ca este frt multumit de el.....vroiam si parerea ta...
Am ales: 4x4!
Am Duster GPL 6000km in trei luni viteza maxima 170 km/h amluat amenda la 166 km/h hahaha
Cel mai mic consum in afara orașului a fost de 4,5 gaz /100km
Viteza medie a fost de 60km/h
👌
Am o întrebare diferența în consum nu e mare între amândouă, pentru 20000km an 60 -40 autopista -oraș care merită , fără să ținem cont de prețul mașinii?
Teoretic se poate dar nu se merită deoarece motorul este cu injecție directă. Instalația este foarte scumpă iar mare economie nu se face deoarece motorul consumă și benzină în tandem pentru răcirea injectoarelor !
1.2 Tce mile hibrid 4x2 la 21 600 euro preț de listă e bestial bay trage ca dastarul 1.3 tce și consumă mai puțin.consumul la mașină e undeva la 7 da dumneavoastră ați mers sportiv și motorul încă nu s-a lăsat.nu știu toți de ce zic ca dastarul costa 28000 de mii când o varianta OK echipată e cea de mijloc și in jur la 21000 de mii ai o mașină faină👍