[СТРИМ] Диагностика и обслуживание систем Common Rail на автомобиле
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 23 มิ.ย. 2021
- Хотите узнать больше о диагностике и обслуживании систем Common Rail на автомобиле?
Тогда ждем вас 24 июня 2021 года в 14:00 по московскому времени на нашем TH-cam-канале. Технический эксперт GrunBaum Константин Курганов в режиме реального времени расскажет о выгодах, функционале, применяемости и комплектации предложений по обслуживанию систем CR от GrunBaum. Данная тематика будет интересна техническим работникам и владельцам СТО, которые смогут получить разъяснения по интересующей теме.
В ходе прямой трансляции прозвучат развернутые ответы на вопросы, которые вы можете задать заранее по ссылке: grunbaum.ru/stream/
Открывайте новые возможности диагностики и расширяйте свои знания по обслуживанию систем Common Rail, увеличивайте поток клиентов и получайте максимальный доход уже сейчас.
Посетите раздел Common Rail на нашем сайте: grunbaum.ru/cr
Присоединяйтесь к нам в социальных сетях:
Инстаграм: / grunbaum_cis
Вконтакте: grunbaum_cis
Фейсбук: / . .
#сто #оборудование_для_автосервиса #grunbaum #грюнбаум #диагностика_автомобильных_кондиционеров #автокондиционеры #обслуживание_автомобильных_кондиционеров #commonrail - ยานยนต์และพาหนะ
Очень жалею что пропустил стрим. Спасибо вам огромное Константин Анатольевич, очень много интересного вы освещаете в роликах, а главное делитесь опытом! 👍💪
Присоединяйтесь к нам обязательно в следующий раз! Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
@@GrunBaumOfficial 🤝
Добрый день. Спасибо за информацию, она конечно очень полезна. Посмотрев все ролики по диагностике common rail и почитав коментарии у меня как я вижу и у остальных все таки тема диагностики регуляторов давления далеко не понятна. Может быть нужно снять еще один, отдельный ролик на тему диагностики регуляторов, в котором Вы на пальцах покажете саму физику процесса как это происходит, а оператор не будет снимать в этот момент общий план, а снимет крупный. Смотрю ролики и приходится догадываться обо всем. А я именно тот человек. Который реально заинтиресован в приобретении 550 го набора. Но еще есть вопрос по программе в которой можно прописать форсунки, Вы об этом не сказали, а это очень важно. Спасибо Вам огромное за столь полезную информацию. Андрей. Киев.
Спасибо за информацию 👍👍👍
Спасибо. Информативно.
Отличный стрим. Отличный канал. Спасибо.
Спасибо огромное! Отличный стрим!
Спасибо за Ваш отзыв! ⚙️ Мы стараемся для Вас! 💪🏼
Отлично! Спасибо! Немного добавлю - не всегда, если датчик давления в рэйле показывает условный 0 (0.5 В , 0.33 или 1 в зависимости от системы), то он исправен! Бывает, при этом, что максимум он выдаёт 1.1-1.5 В, что недостаточно для правильной работы, а в некоторых случаях и для запуска !
Согласен. Спасибо. Эта ситуация легко ловится по ошибке
Всё это хорошо! Но как проверить с помощью Вашего прибора давление в рампе, если есть подозрение на не правильную работу датчика давления топлива? Мерять давление в тупик с помощью заглушек на рейки, можно лишь после того, как мы точно знаем, что датчик давления исправен. Крайне важно, чтобы в наборе был манометр на 2.000 бар, с специальным тройником, чтобы можно было механическим способом мерять давления. Я с удовольствием приобрёл бы этот комплект, если в нём будет манометр высокого давления!
Как проверить неисправность дозирующего клапана
На разгоне турбина не подключается до 2500, после 2500 оборотах турбина подключается и начинает резво разгоняться. Может ли быть причиной клапан N75 или еще какие причины кроме него. По диагностике ошибок нет, параметры по топливу в допуске. Фольксваген крафтер 2.5 дизель
Здравствуйте! Как я видел уже этот набор нет в продаже. Будет потом или аналог? Спасибо
Здравствуйте,
Имею осциллограф миксиг как им проверить импульс дизельных форсунок,
Боюсь спалить прибор , росщитываю на вашу помощь,
Заранее благодарю за ответ 🤝
Клапан на обратке 10 бар получается простуда обратно,это значит надо менять клапан ,линию
Народ! а записи стрима нет? Может поделитесь?
Добрый день. Это и есть запись стрима. Нажмите на проигрывание :)
Заглушек в комплекте для одного двигателя должно быть не 4 шт, а 8 шт. Цена не маленькая прибора, а комплект жлобский (