Realmente são carros suberbos .... fiz testdrive fo model 3 do Y não.... adorei o poder de aceleração que simplesmente e brutal .... mas a carteira não da para a coisa ...🥲 Ando a pensar largar o meu fumarolas e comprar electrico ..... no inicio do ano vou avançar , em princípio com o Id4, gostei do carro no testdrive, os interiores não achei nada de especial, ainda vou testar o skoda eniac ....que toda a gente fala tão bem.o exterior não me agrada muito mas o interior tem muito bom aspeto. Bom vídeo....👍👍
Para quem tem crianças não dá para viajar imensos km sem parar, e até para o ser humano. Eu de carro combustão Lisboa - Porto paro sempre para xixi e aproveitamos um café mesmo sem miudos. Por isso naqueles 5 a 10 minutos que estas no xixi, café o carro carrega o suficiente para seguir viagem. Depois a chegada geralmente tens sempre local onde o possas carregar durante mais tempo. Não é nada que me choque. Acho que a malta só experimentando por uma semana é que pode desmestificar os preconceitos. Tive um peugeut 2008 electrico e inicialmente vivia em apartamento e uma vez por semana iamos carregar 20 min. Para o uso semanal cidade a autonomia chegava. Apaixonamos tanto pela condução do electrico que começamos a pensar oh agora para ir para mais longe temos de pegar na carrinha a combustão... que agora decidimos trocar para Tesla só porque tem acesso a rede de superchargers e as infrastruturas deles são melhores do que a rede pública existente. Sabemos sempre que temos onde carregar o carro numa viagem maior sem problemas. Pq de resto senão fosse por esse simples detalhe que a rede pública nem sempre está facilmente disponível (alguns postos avariados, ou pouca oferta nas areas de serviço) iria para qualquer outro.
Só hoje é que finalmente vi este vídeo! Não fazia ideia que te tinha interrompido logo no vídeo do carro dos meus sonhos! Até acabaste de me dar uma ideia para um vídeo nas próximas semanas! Grande abraço!
Fato desta máquina é a configuração direção, freio e acelerador. Passando isso.sistema de sensor. Faz diferença e atualização do hardware. Tem mais uma funcionalidade, imita controle remoto do portão.
Obrigado pela review, uma pergunta, é possivel desactivar o som de abertura e fecho de portas? e com o cartao apenas se pode abrir as porta do lado do conductor?
Isto de facto é mesmo um carro de sonho... em ambos os sentidos, pois só o poderei ter nos meus sonhos ahah xD Gostei do vídeo e de teres dado atenção aos pormenores, nomeadamente os carregamentos e os custos (estavam visíveis no ecrã), fiquei agradavelmente surpreendido pelo quanto custou carregar quase 70% da bateria num supercharger, pois tem andado a circular por aí valores de carregamento absurdos para carros eléctricos, mas para tudo é preciso contexto! Abraço!
Tive oportunidade de fazer o test drive no model 3 e ao Y. Adorei realmente o espaço da bagageira do Y, mas achei um pouco mais duro, sentia mais a estrada. Por sinal o model 3 era o Performance e mesmo assim achei mais confortável e sentia menos a estrada. Achaste o mesmo Tiago?
Excelente vídeo com uma abordagem muito interessante. Na estação supercharger quanto custou esse carregamento? Carregaste até 80%, mas quanto tinhas quando iniciaste ? Obrigado e continua com o bom trabalho
Viva, penso que filmei o ecrã do carro onde mostrava a percentagem de bateria inicial e o preço final. Mas já gravei há mais de 1 ano por isso posso estar a fazer confusão 😊 como viste há menos tempo que eu, lembras-te dessa parte do vídeo? 🙏
Olá, estou a pensar comprar um carro elétrico e estou indeciso entre o ix3 ou o y! Qual seria a melhor opção? Para mim o mais importante é a segurança e conforto! Abraço ( em relação ao y dizem me que tem barulhos interiores principalmente em paralelo e a suspensão é dura! Tb gostaria de saber a opinião em relação a bagageira visto que não tem “avental” onde poderá ser complicado em caso de travagem ou acidente pois pode mm saltar para a frente objetos la existentes! O ix3 é bom mas a autonomia é muito curta principalmente para quem tem o pé mais pesado!! Cumprimentos
não testei BMW, mas parece-me que em termos de tecnologia, a Tesla é o fabricante mais avançado, e por isso, se eu tivesse de comprar 1 carro elétrico hoje seria Tesla, até porque é o que tem melhores resultados na questão da segurança. Conforto? Autoestrada em piloto automático é revolucionário. Não dá para explicar o quão mais confortável é, e descansativo. Muda mesmo tudo. Pessoalmente prefiro o 3, pelos motivos que falei no vídeo, mas entre os 2 que falaste iria de Y. Quanto à bagageira, percebo a dúvida, mas penso que não é um cenário real - ou pelo menos será muito raro isso acontecer. Além de que não é permitido por lei encher a bagageira até ao teto, porque afetaria a visibilidade atrás, portanto acho que não é mesmo 1 problema :)
Boa review apesar de ser Tesla Nerd! :D Só uma informação. Os máximos não estão associados ao autopilot. É possível colocar os máximos "em modo automático) e portanto, de noite, sempre que não haja luz, ele assume os máximos, desligando quando há mais luz, ou um carro de frente ou à frente. No meu TM3 é assim que funciona e funciona sempre mesmo sem autopilot.
obrigado pelo feedback. De facto ele nunca colocou os máximos em condução manual, apenas em autopilot, por isso assumi que fosse mesmo do autopilot. Pelo menos no meu teste, posso garantir que foi. Não sei se é bug do Model Y que testei, ou se no 3 não tem esta funcionalidade, ou se é porque faltava fazer 1 atualização :) Abraço
Tiago, fiquei com curiosidade de saber qual é o teu carro do dia a dia Pela descrição que deste do "turbo lag" e do tempo de resposta parecia que estavas a falar do meu 😂
Desculpa o assunto nada a ver com o video mas recomendas alguma loja para comprar o xiaomi Mi 11 ou uma opção com ecrã curvo tão boa e acessível quanto ele? Eu já procurei em vários lugares e não encontrei em nenhum.... forte abraço continua com o bom trabalho 😊
ola Tiago o que vou perguntar não tem nada haver com o tema do vídeo , será que me podes dizer porque raio o os meus nest mini não estão assumir os comandos alarmes e times ja fiz o reset varias vezes . já tentei varias coisas mas nada será que podes dar ai uma dica pfv
Não vale a pena a partir do momento que é cobrado por 1 carregamento para 400 quilómetros mais do que se gasta num carro a gasolina a usar gasolina 98 🤣🤣
Mas isso não é verdade 😅 são 20€ para 500km e ainda hoje abasteci o meu carro a diesel com 62€, depois de 600km. E os 20€ são em Supercharger. Se fosse em casa seria apenas 7€ 🙂 não há comparação. Tesla é muito mais barato por km
@@TiagoRamosVideos Exacto como a malta a dizer que carregar no supercharger do algarve ficava a quase 40€ quando se faz mais barato de gasolina. Bem 40€ só se deixou lá ficar o carro e aplicaram uma taxa extra. Sim isto acontece aos donos que não vierem buscar os carros ao fim da carga. E acho correcto porque existe abusos na rede pública da malta que carrega o carro e vai trabalhar ou almoçar, o carro já carregou mas ninguém vem tirar do local. A malta deixa-se estar pq não ha taxas extras de ocupação. Por isso acho uma medida correcta. Agora dizerem que custou isso a carregar vai até contra os princípios da Tesla. Alias nos EUA já tem centros superchargers a energia solar para tentar baixar ainda mais os custos do preço cobrado.
Realmente são carros suberbos .... fiz testdrive fo model 3 do Y não.... adorei o poder de aceleração que simplesmente e brutal .... mas a carteira não da para a coisa ...🥲
Ando a pensar largar o meu fumarolas e comprar electrico ..... no inicio do ano vou avançar , em princípio com o Id4, gostei do carro no testdrive, os interiores não achei nada de especial, ainda vou testar o skoda eniac ....que toda a gente fala tão bem.o exterior não me agrada muito mas o interior tem muito bom aspeto.
Bom vídeo....👍👍
Grande conteudo como sempre. Parabens pelo video e fico a espera do proximos :)
Eu sou fã da Tesla e nem tenho um, só dirigi uma vez.
Mas em tecnologia as coisas andam rápido demais, o que hoje é sonho amanhã é realidade
Para quem tem crianças não dá para viajar imensos km sem parar, e até para o ser humano. Eu de carro combustão Lisboa - Porto paro sempre para xixi e aproveitamos um café mesmo sem miudos. Por isso naqueles 5 a 10 minutos que estas no xixi, café o carro carrega o suficiente para seguir viagem. Depois a chegada geralmente tens sempre local onde o possas carregar durante mais tempo. Não é nada que me choque. Acho que a malta só experimentando por uma semana é que pode desmestificar os preconceitos. Tive um peugeut 2008 electrico e inicialmente vivia em apartamento e uma vez por semana iamos carregar 20 min. Para o uso semanal cidade a autonomia chegava. Apaixonamos tanto pela condução do electrico que começamos a pensar oh agora para ir para mais longe temos de pegar na carrinha a combustão... que agora decidimos trocar para Tesla só porque tem acesso a rede de superchargers e as infrastruturas deles são melhores do que a rede pública existente. Sabemos sempre que temos onde carregar o carro numa viagem maior sem problemas. Pq de resto senão fosse por esse simples detalhe que a rede pública nem sempre está facilmente disponível (alguns postos avariados, ou pouca oferta nas areas de serviço) iria para qualquer outro.
Cada vez que vejo um vídeo do Tesla mais quero um, aquele que eu escolhia era o Plaid, só no curto é daquele volante, mas de resto está perfeito
mais um excelente video, bons locais de filmagem Tiago :D carro fantastico
Só hoje é que finalmente vi este vídeo! Não fazia ideia que te tinha interrompido logo no vídeo do carro dos meus sonhos! Até acabaste de me dar uma ideia para um vídeo nas próximas semanas! Grande abraço!
Ahahah já nem me lembrava 😂 fico curioso para ver essa ideia 👌 grande abraço!
@@TiagoRamosVideos Depois aviso! eheh
Excelente Vídeo
Usaste e explicaste muito bem
Aguardo o próximo vídeo do Tesla ou de um outro elétrico.
Obrigado
Fato desta máquina é a configuração direção, freio e acelerador. Passando isso.sistema de sensor. Faz diferença e atualização do hardware. Tem mais uma funcionalidade, imita controle remoto do portão.
top.. Para a semana recebo o meu Y. O video está muito top
Obrigado pela review, uma pergunta, é possivel desactivar o som de abertura e fecho de portas? e com o cartao apenas se pode abrir as porta do lado do conductor?
Isto de facto é mesmo um carro de sonho... em ambos os sentidos, pois só o poderei ter nos meus sonhos ahah xD
Gostei do vídeo e de teres dado atenção aos pormenores, nomeadamente os carregamentos e os custos (estavam visíveis no ecrã), fiquei agradavelmente surpreendido pelo quanto custou carregar quase 70% da bateria num supercharger, pois tem andado a circular por aí valores de carregamento absurdos para carros eléctricos, mas para tudo é preciso contexto!
Abraço!
Grande video, podias era ter feito o unboxing xD
Ainda tenho de ver o primeiro video, mas ja aprendi muita coisa com este :)
Tive oportunidade de fazer o test drive no model 3 e ao Y. Adorei realmente o espaço da bagageira do Y, mas achei um pouco mais duro, sentia mais a estrada.
Por sinal o model 3 era o Performance e mesmo assim achei mais confortável e sentia menos a estrada.
Achaste o mesmo Tiago?
Como experimentei com 3 meses de diferença, não sei dizer isso do ser duro, mas prefiro o 3 no geral 🙂 autonomia, consumo facilidade a estacionar
eu ja sei quase tudo sobre a marca mas eu gosto de ver diferentes pontos de vista
Excelente vídeo com uma abordagem muito interessante. Na estação supercharger quanto custou esse carregamento? Carregaste até 80%, mas quanto tinhas quando iniciaste ?
Obrigado e continua com o bom trabalho
Viva, penso que filmei o ecrã do carro onde mostrava a percentagem de bateria inicial e o preço final. Mas já gravei há mais de 1 ano por isso posso estar a fazer confusão 😊 como viste há menos tempo que eu, lembras-te dessa parte do vídeo? 🙏
@@TiagoRamosVideosdeve ter sido por volta dos 13% (14:24). Mas e o valor? quanto custou?
@@apcorreia2005 está tudo no vídeo. Aos 17:33 tem o preço. Abraço
Tiago qual e o smartwatch que está a usar
Samsung Galaxy watch 4 classic. Vamos ter vídeo 😛
PS: bom olho 👌😜
@@TiagoRamosVideos obg
Uma dúvida para saber se consigo convencer meu pai e a minha mãe a comprarem 1, o Estacionamento Automático do Tesla Model Y é grátis?
Não. É um extra que está lá no site 👌
Infelizmente... Mas ok
Olá, estou a pensar comprar um carro elétrico e estou indeciso entre o ix3 ou o y! Qual seria a melhor opção? Para mim o mais importante é a segurança e conforto! Abraço ( em relação ao y dizem me que tem barulhos interiores principalmente em paralelo e a suspensão é dura! Tb gostaria de saber a opinião em relação a bagageira visto que não tem “avental” onde poderá ser complicado em caso de travagem ou acidente pois pode mm saltar para a frente objetos la existentes! O ix3 é bom mas a autonomia é muito curta principalmente para quem tem o pé mais pesado!! Cumprimentos
não testei BMW, mas parece-me que em termos de tecnologia, a Tesla é o fabricante mais avançado, e por isso, se eu tivesse de comprar 1 carro elétrico hoje seria Tesla, até porque é o que tem melhores resultados na questão da segurança. Conforto? Autoestrada em piloto automático é revolucionário. Não dá para explicar o quão mais confortável é, e descansativo. Muda mesmo tudo. Pessoalmente prefiro o 3, pelos motivos que falei no vídeo, mas entre os 2 que falaste iria de Y. Quanto à bagageira, percebo a dúvida, mas penso que não é um cenário real - ou pelo menos será muito raro isso acontecer. Além de que não é permitido por lei encher a bagageira até ao teto, porque afetaria a visibilidade atrás, portanto acho que não é mesmo 1 problema :)
Quanto aos ruídos de paralelos, não notei nada de diferente de um Fiat Tipo ahah
Bom video, parabéns!
Entre o model 3 e o Y tendo em conta a autonomia e o espaço qual dos dois escolherias?
3 🙂
Espetáculo.
Boa review apesar de ser Tesla Nerd! :D Só uma informação. Os máximos não estão associados ao autopilot. É possível colocar os máximos "em modo automático) e portanto, de noite, sempre que não haja luz, ele assume os máximos, desligando quando há mais luz, ou um carro de frente ou à frente. No meu TM3 é assim que funciona e funciona sempre mesmo sem autopilot.
obrigado pelo feedback. De facto ele nunca colocou os máximos em condução manual, apenas em autopilot, por isso assumi que fosse mesmo do autopilot. Pelo menos no meu teste, posso garantir que foi. Não sei se é bug do Model Y que testei, ou se no 3 não tem esta funcionalidade, ou se é porque faltava fazer 1 atualização :) Abraço
Viva. Suspensão, qual o mais confortavel?
eu gostei, mas cada pessoa tem o seu gosto pessoal :)
O Model Y consegue auto carregar-se de alguma forma durante a condução?
talvez regenere um pouco a bateria quando se levanta o pé do acelerador
Uauuu incrível
Qual a versão do carro que conduzia te? Tipo standard, performance, long range
Long range
Tiago, fiquei com curiosidade de saber qual é o teu carro do dia a dia
Pela descrição que deste do "turbo lag" e do tempo de resposta parecia que estavas a falar do meu 😂
Fiat Tipo ahah
Desculpa o assunto nada a ver com o video mas recomendas alguma loja para comprar o xiaomi Mi 11 ou uma opção com ecrã curvo tão boa e acessível quanto ele? Eu já procurei em vários lugares e não encontrei em nenhum.... forte abraço continua com o bom trabalho 😊
Amazon? 🙂
@@TiagoRamosVideos não eu já tentei lá parece que o telemóvel desapareceu de todo lado
ola Tiago o que vou perguntar não tem nada haver com o tema do vídeo , será que me podes dizer porque raio o os meus nest mini não estão assumir os comandos alarmes e times ja fiz o reset varias vezes . já tentei varias coisas mas nada será que podes dar ai uma dica pfv
Põe o smartphone e nest mini em inglês (EUA) para ver se resolve
Comecei a ver videos teus sobre iphones e agora até já vejo videos sobre teslas hhaahahahah
😂👌
Em paralelo faz muito barulho os plásticos no interior?
Não. Faz apenas o barulho normal dos paralelos que qualquer carro faz 🙂
O Y ou o X? Gosto do X pela configuração dos 6 lugares de resto não sei
Depende do que mais valorizas 🙂
Já tive um Model S, mas as esperas pelos carregamentos não eram para mim. Voltei à gasolina.
Também vais fazer o review do smartphone da Tesla? :P
Se quiserem, sim 😅
Quem tem dinheiro , CLARO QUE VALE A PENA! Mas só posso pensar no Dacia electrico
Ahah mesmo assim há malta que tem dinheiro e prefere outros carros 😜
Vieste à Batalha?!
Não vejo os elétricos como futuro da locomoção...
Grd abraço
Diz lá... puseste a tua mulher a conduzir só para a convencer a comprar um. Eu já tentei lavar a loiça e varrer o chão, mas ainda não consegui.
😂😂😂😂👌
Gostava era que fosse bonito, parece um peixe.
🤣
Segundo
Não vale a pena a partir do momento que é cobrado por 1 carregamento para 400 quilómetros mais do que se gasta num carro a gasolina a usar gasolina 98 🤣🤣
Mas isso não é verdade 😅 são 20€ para 500km e ainda hoje abasteci o meu carro a diesel com 62€, depois de 600km. E os 20€ são em Supercharger. Se fosse em casa seria apenas 7€ 🙂 não há comparação. Tesla é muito mais barato por km
@@TiagoRamosVideos infelizmente anda muita gente desinformada e a espalhar falsas informações e depois vêm para os vídeos comentar asneiras 🤦♂️
@@TiagoRamosVideos Exacto como a malta a dizer que carregar no supercharger do algarve ficava a quase 40€ quando se faz mais barato de gasolina. Bem 40€ só se deixou lá ficar o carro e aplicaram uma taxa extra. Sim isto acontece aos donos que não vierem buscar os carros ao fim da carga. E acho correcto porque existe abusos na rede pública da malta que carrega o carro e vai trabalhar ou almoçar, o carro já carregou mas ninguém vem tirar do local. A malta deixa-se estar pq não ha taxas extras de ocupação. Por isso acho uma medida correcta. Agora dizerem que custou isso a carregar vai até contra os princípios da Tesla. Alias nos EUA já tem centros superchargers a energia solar para tentar baixar ainda mais os custos do preço cobrado.
Vá pessoal digam lá quantas app usam e quantos cartões usar para carregar o carro 😂😂😂
nos Estados Unidos vendem com 7 lugares