【のぞみヒストリー】デビューから30周年、歴代「のぞみ」が大集合 映像で振り返る進化の軌跡

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 11 มี.ค. 2022
  • 1992年3月14日、営業運転が始まった300系新幹線『初代のぞみ』。華々しいデビューから2022年で30年。『のぞみ』は進化を続けてきました。
                                                                                        
    300系の登場から、「カモノハシ」のニックネームで親しまれた700系、「最高」を意味するSupremeの頭文字をとったN700Sに至るまでを映像でまとめました。
    歴代「のぞみ」が大集合です。
    (AIアナウンサーが読んでいます)
    #のぞみ30周年 #のぞみ #新幹線 #300系 #500系 #700系 #700A #700S #メーテレ #名古屋テレビ
  • ยานยนต์และพาหนะ

ความคิดเห็น • 102

  • @user-ss7ce9to2j
    @user-ss7ce9to2j 9 หลายเดือนก่อน +15

    のぞみ誕生があっという間に30年、早いです。これからものぞみの進化に期待します。

    • @user-dx7we2xd3u
      @user-dx7we2xd3u 8 หลายเดือนก่อน +1

      それならばL.E.D.AI新幹線が始まるでしょう。しっかりとした新幹線は素敵ですよね。だから忘れては嫌ですよね。

  • @user-xd6rg3wy5p
    @user-xd6rg3wy5p 2 ปีที่แล้ว +16

    在名メディアがのぞみを特集してるのがとても興味深い。

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!記載日は2022年 令和4年 10月14日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @user-yu3tz8gl1c
    @user-yu3tz8gl1c ปีที่แล้ว +5

    子供の頃、父が弟と二人、名古屋から京都まで乗せてくれた。
    弁当食べる暇もなく、着きました。
    早かったなー。

    • @user-dx7we2xd3u
      @user-dx7we2xd3u 8 หลายเดือนก่อน +1

      それならばL.E.D.AI新幹線が始まるでしょう。しっかりとした新幹線は素敵ですよね。だから経済的ですよね。

  • @kumagoo23
    @kumagoo23 2 ปีที่แล้ว +21

    300系は名古屋・京都を通過した唯一の型式で、引退まで16両編成以外が存在しない唯一の型式。

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว +1

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

    • @user-atsumori
      @user-atsumori ปีที่แล้ว +4

      @@2023japan 君色んなコメントに同じ返信しよるな笑
      しかも漢字間違えてるし

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      @@user-atsumori 日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!記載日は2022年 令和4年 10月14日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @300-id4yo
    @300-id4yo 9 หลายเดือนก่อน +8

    やっぱり300系とN700Sが好きだな300系もN700Sの顔が一番好き700系も好き

    • @user-dx7we2xd3u
      @user-dx7we2xd3u 8 หลายเดือนก่อน +2

      それならばL.E.D.AI新幹線が始まるでしょう。しっかりとした新幹線は素敵ですよね。だから忘れては嫌ですよね。

  • @user-nh4tr9re3e
    @user-nh4tr9re3e 2 ปีที่แล้ว +13

    6つの中で唯一乗ったことある車両が500系

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว +1

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @shimikazu-temple
    @shimikazu-temple 2 ปีที่แล้ว +7

    実家が新幹線沿線だから300系以降はよく見かけたが、実際に乗ったことがあるのは700系以降しかない。
    こだま号運用の700系とN700系だけでも何となく乗り心地が違うように感じたのだから、のぞみ号で利用する人や0系とかの経験がある人からしたら相当な違いなんだろう。

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @soulworld626
    @soulworld626 2 ปีที่แล้ว +6

    かつて東海道でも走ってた500系。今では東海道・山陽新幹線で最古の車両になってるのが不思議に感じる。

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว +1

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @user-xe9hb2xj4x
    @user-xe9hb2xj4x 2 ปีที่แล้ว +6

    N700AとN700Sが好きです!

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว +1

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @user-vt9ew3mb9y
    @user-vt9ew3mb9y 2 ปีที่แล้ว +3

    はじめて名古屋駅が通過駅になって話題になったよね

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @user-sg6yi3dk7u
    @user-sg6yi3dk7u 9 หลายเดือนก่อน +3

    300系見ると和田アキ子さんの風のように空のようにとTOKIOのAMBITIOUS JAPAN!が頭に流れる

  • @ShinHoshinoHiromitsu77
    @ShinHoshinoHiromitsu77 ปีที่แล้ว +7

    可愛さなら0系を選ぶけど格好良さで選ぶなら500系だな

    • @user-dx7we2xd3u
      @user-dx7we2xd3u 8 หลายเดือนก่อน +1

      それならばL.E.D.AI新幹線が始まるでしょう。しっかりとした新幹線は素敵ですよね。だから忘れては嫌ですよね。

  • @user-ht3kc3qo2q
    @user-ht3kc3qo2q 2 ปีที่แล้ว +10

    300系以降 ひかり・こだま・のぞみ 0系・100系よりも幅広く使われている。
    N700系統一後は、すべての列車に対応。こだまもスピードアップしている感じがする。

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว +2

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @user-qb5td6vv4e
    @user-qb5td6vv4e 2 ปีที่แล้ว +28

    500系やら新快速やらサンダーバードで西日本=速い車両のイメージしかない

    • @alfayoko
      @alfayoko 2 ปีที่แล้ว +1

      でももうJR西は新幹線開発から手を引きました。N700SはJR東海の単独開発です。

    • @p7dS8
      @p7dS8 2 ปีที่แล้ว +2

      @@alfayoko 開発は東海単独、西日本も所有しています

  • @yukikawai289
    @yukikawai289 ปีที่แล้ว +4

    500系、こだまに格下げされても人気は衰えず。

  • @k.k.3404
    @k.k.3404 2 ปีที่แล้ว +6

    一時期、品川(後に開業)・新横浜・名古屋・京都は時期は違えど通過扱いだった時期がありますが、今の停車パターンになってからJR東海側は不変。三大都市圏間の輸送に重点を置いた格好。

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @user-xe9hb2xj4x
    @user-xe9hb2xj4x 2 ปีที่แล้ว +3

    300系、700系、N700系、N700Aは乗ったことあります。

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ!日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!🇯🇵記載日は2022年 令和4年 11月19日、 土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @isimuraable
    @isimuraable ปีที่แล้ว +3

    初代のぞみが現れた時、今までの新幹線に比べデザインが悪いなと思い、いしひさいちの新聞漫画でも、小さい女の子が新幹線のぞみの前で、のぞみちゃんと呼ばれるとワ~ンと泣き出すというのがあったけれど、今見ると普通に良いデザインで、後からカモノハシとか色んな形のができて感覚が麻痺したからだろうか。

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし最高時速320キロで安全性や快適性や移住性や騒音規定を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ!日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!🇯🇵記載日は2022年 令和4年 11月19日、 土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @Herculeskenkyu
    @Herculeskenkyu 11 หลายเดือนก่อน +3

    今も人知れず日本を守ってるはず ヒカリアーン、チェーンジ!!

    • @user-dx7we2xd3u
      @user-dx7we2xd3u 8 หลายเดือนก่อน +1

      それならばL.E.D.AI新幹線が始まるでしょう。しっかりとした新幹線は素敵ですよね。

  • @SOTETUモヤ
    @SOTETUモヤ 2 ปีที่แล้ว +2

    威風堂々

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @battle_cats0502
    @battle_cats0502 2 ปีที่แล้ว +6

    のぞみ号は東海道・山陽新幹線にとって「大いなる希望の力!」となっている。

    • @user-zn2er5ej1w
      @user-zn2er5ej1w 2 ปีที่แล้ว +1

      夢原のぞみ定期

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!記載日は2022年 令和4年 10月14日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

    • @user-pu7cd9pn7j
      @user-pu7cd9pn7j 6 หลายเดือนก่อน

      ひかりもバトル少女という共通点がありますよ。

  • @user-bl4qm8rt7w
    @user-bl4qm8rt7w ปีที่แล้ว +2

    のぞみ301号新大阪行きです。停車駅は東京を出ますと新横浜、終点新大阪です。
    名古屋、京都には止まりません😂

    • @user-dx7we2xd3u
      @user-dx7we2xd3u 8 หลายเดือนก่อน +1

      それならばL.E.D.AI新幹線が始まるでしょう。

  • @2611F_Obu
    @2611F_Obu 2 ปีที่แล้ว +6

    名古屋飛ばしについての説明がなかったのが残念

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @RA1994AQ16
    @RA1994AQ16 2 ปีที่แล้ว +6

    なんか500系の説明が消極的だなと思ったら、東海エリアのテレビなんか。

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @user-jh9ee7ut1q
    @user-jh9ee7ut1q 2 ปีที่แล้ว +4

    何処かで0系からN700Sまで歴代並べてくれないかな

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @user-oi2oo4xr8v
    @user-oi2oo4xr8v ปีที่แล้ว +2

    今、走ってる東海道新幹線ってN700AとN700Sだけだから昔と比べてやっぱ種類減ったね
    700系は個人的に可愛くて好きだったけど引退しちゃったし
    まあ山陽新幹線に行けばまだ見られるけど
    あっちのこだまは8両しかないし

    • @user-dx7we2xd3u
      @user-dx7we2xd3u 8 หลายเดือนก่อน +1

      それならばL.E.D.AI新幹線が始まるでしょう。

  • @popbug32
    @popbug32 2 ปีที่แล้ว +3

    東海道新幹線のぞみ30周年記念プロジェクト企画
    8月21日 新大阪
    10月29日 広島
    2023年2月 京都10年ぶり

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว +1

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!記載日は2022年 令和4年 10月14日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @user-atsumori
    @user-atsumori 2 ปีที่แล้ว +3

    初代のぞみは、301号新大阪行き
    当時品川駅はなく、新横浜駅はこだまと一部のひかり号のみ停車のため通過、名古屋、京都もぶっ飛ばすといった、鬼畜ダイヤが組まれてたそうです。

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว +1

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

    • @user-atsumori
      @user-atsumori ปีที่แล้ว +1

      @@2023japan この文章に書かれてる「合った」は全部「あった」でいいんですよ!どうしても感じにしたいなら「有った」が妥当です。

  • @tkk1149
    @tkk1149 2 ปีที่แล้ว +2

    さすがは苗穂の技術も使われてるだけある

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!記載日は2022年 令和4年 10月14日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @katsuyaikeda6546
    @katsuyaikeda6546 2 ปีที่แล้ว +3

    自分が生まれた年かのぞみ登場は

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @2023japan
    @2023japan 2 ปีที่แล้ว +2

    日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!

    • @souther_miku
      @souther_miku ปีที่แล้ว

      良くも悪くも戦争で負けて国産飛行機を作れなくなり余った技術者がいたから
      世界一の高速鉄道が出来たってのも皮肉だよな

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!記載日は2022年 令和4年 10月14日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @user-nq3im2ol2i
    @user-nq3im2ol2i 2 ปีที่แล้ว +4

    700系の最高速度は285キロだから500系の300キロには及ばないけど300系の270キロよりは速いよ

    • @user-qb5td6vv4e
      @user-qb5td6vv4e 2 ปีที่แล้ว +2

      確かに山陽は285やけど、このチャンネル見る限り東京〜新大阪のことしか言ってないことから東海道線のことって考えると270で合ってない?

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!記載日は2022年 令和4年 10月14日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @zenjiromitsubishi
    @zenjiromitsubishi 2 ปีที่แล้ว +4

    JR東海の本社がある名古屋から新型車両や線形改善はあるのか。東海道は古いからどうしても線形は悪いそれでもメンテナンスを考慮してもだ。

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @atx8600
    @atx8600 2 ปีที่แล้ว +6

    500系のデザインが良過ぎたせいか、700系以降があまりかっこよくない。東日本の新幹線の方がデザインがいい。

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว +1

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!記載日は2022年 令和4年 10月14日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @kitasan_black178
    @kitasan_black178 2 ปีที่แล้ว +2

    東海道新幹線もJR東みたいにもっとカラフルにすればいいのに
    白地に青ラインしかないやん

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!記載日は2022年 令和4年 10月14日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @mi10_263
    @mi10_263 ปีที่แล้ว +2

    n700aの最高速度は、300kmですし、700系の最高速度は285kmですよ?

  • @JRT800
    @JRT800 ปีที่แล้ว +2

    今じゃ285km/h

    • @user-dx7we2xd3u
      @user-dx7we2xd3u 8 หลายเดือนก่อน +1

      それならばL.E.D.AI新幹線が始まるでしょう。

    • @300-id4yo
      @300-id4yo 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@user-dx7we2xd3uおんなじコメント多くねぇか()

    • @ShinHoshinoHiromitsu77
      @ShinHoshinoHiromitsu77 5 หลายเดือนก่อน

      ​@@300-id4yo重度の手帳持ちやからしゃーない

  • @jgmtakgjgm467554
    @jgmtakgjgm467554 2 ปีที่แล้ว +2

    発車式と銘打ちながら名古屋飛ばしw

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @hayabusa5590
    @hayabusa5590 2 ปีที่แล้ว +3

    のぞみは、やっぱり500系に限る( ̄^ ̄)

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว +1

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!記載日2022年 令和4年 8月12日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @user-co2mr9xu4v
    @user-co2mr9xu4v 2 ปีที่แล้ว +5

    500系は曲線に弱かったよなー

    • @2023japan
      @2023japan ปีที่แล้ว

      日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!記載日は2022年 令和4年 10月14日 金曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

    • @300-id4yo
      @300-id4yo 7 หลายเดือนก่อน

      ​@@2023japanほんと君いろんなコメントに同じコメントするよな笑

    • @2023japan
      @2023japan 7 หลายเดือนก่อน

      @@300-id4yo 日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えたし新幹線は終戦後に日本国が戦後復興中から今日まで日本国の経済、社会、文化の発展の為に貢献してきた!高度経済成長時代に日本国有鉄道が総力を結集し実現させた新幹線!東海道新幹線の初代0系新幹線、新幹線開発技術者の汗と涙と苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは初代0系新幹線という原点が合って基礎を作り上げたからです!東京オリンピック開幕前の1964年、昭和39年、10月1日、木曜日に東京駅を午前6時ひかり1号として人と期待を乗せて新大阪駅に向けて東京駅を出発した!同じ時間に新大阪駅からも東京駅に向けて、ひかり2号も出発した!東海道新幹線の東京駅~新大阪駅間が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の日本国の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!日本国の新幹線の営業運転最高時速は320キロです!日本国の新幹線は開業以来、死亡事故は無いし脱線事故のみだし他国やイギリスのTGVやドイツのlECや大韓民国のKTXの高速鉄道は死亡事故ばかりです!台湾の台湾高速鉄道は日本国の新幹線車両とシステムを採用したから正確だった!運行管理システム自動列車制御装置ATC信号の、お陰で日本国の新幹線の安全運行が保たれ運行時刻は秒単位で運行されてます!運行時間の正確差やスピードや安全性や快適性や清潔性や騒音基準を全てクリアーしてるのは世界の高速鉄道を見れば新幹線だけだ!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線であり日本国の鉄道技術は日本国が世界一だ!🇯🇵記載日は2023年、令和5年、11月18日、土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

  • @2023japan
    @2023japan 2 ปีที่แล้ว +2

    日本国家プロジェクトで日本国有鉄道が世界の鉄道の歴史を変えた東海道新幹線初代0系新幹線、新幹線開発技術者の苦労が無かったら新幹線は誕生してなかった!現在の新幹線や世界の高速鉄道があるのは0系新幹線という原点が合ったからです!東京オリピック開幕前の1964年、昭和39年の10月1日に東海道新幹線が開業した!世界初の時速200キロ越えの高速鉄道で合った!その時から世界の高速鉄道の時代が幕を開けた!夢の超特急、初代0系新幹線で合った!初代0系新幹線が無かったら現在の新幹線は無かったし世界の高速鉄道も無かった!日本国が世界に誇る高速鉄道新幹線!