Mantap Bang..ini saya pas komen,posisi pas bawa mobil freed..😀kebetulan pertama bawa Freed dan ngalamin sedikit bingung,terutama hbs Parkir Susah sekali..ternyata cm diimbangi sm rem 😅..dan video abang membantu sekali..😊 Terimakasih banyak & sukses selalu 🙏🙏👍😊
Selamat malam kak... mohon sekiranya dijawab... penasaran saya , apakah matic honda freed transmisi ketika di p nah saat mau langsung mundur dri p ke r apakah tidak bisa , apakah harus netral dulu bru bisa mundur ke r ?? Mohon infonya bang, kalau seandainya dari p ke r itu langsung bisa berarti mobil yg saya pake bermaslaah kah bang? Atau ada komponen tombol" yg saya tidak tau sehingga dri p ke r itu ga mau jalan saat di gas . Tapi kalo dari p ke n ke r itu baru biaa . Pencerahan nya bang, baru beli honda freed taun 2011. Yg jual nya bilang semua emang rata" gitu. Tapi aku curiga ga gitu q rasa.
Aku baru beli feeed th 2010, km nya baru 80 rb an dr tangan pertama, biasa bawa manual dr pertama belajar mobil jadi agak bingung kaki sama tangan kiri nganggur 😂😂
Ya d3 buat sntai lah intinya,d3 sbnernya njak kuat juga,cman klw kita ragu buat nnjak tkut ga kuat,kita pke d 1 aja,lbih aja tnaganya,klw d manual dia gigi 1 nya lah gitu
Maaf bang mau tanya kalo kita dari jalan lurus terus mau memasuki jalan yang nanjak nikung bagusnya pake gigi apa D3 apa D1, sama kalau jalanan turun tikungan pakai gigi apa ya ? Terima kasih
Betul sekali, ternyata kalo Shift Knob transmisi Honda Freed terhubung sm pedal rem. Kdg org panik kenapa shift knob nge-lock? ya tinggal injak pedal rem doang hehe.. kecuali kalo tombol pedal rem rusak ya. Trus gigi 2 dan 1 utk kondisi nanjak parah aja. Nah pengalaman sy pas nanjak trs tiba2 ngerem dan mau nanjak lagi jika pake gigi 1&2 ternyata mobil bisa mundur(ini bahaya sekali), beda kalo pake D3 dia nahan agar mobil ga mundur. Makanya saya cukup pake D3 buat nanjak krn dia sudah otomatis atur gigi 1, 2 dan 3. Koreksi saya apabila salah ya
@@dedesopyan3265 Sy kalo rata2 tanjakan cukup D3, tp kalo bener2 ekstrim tanjakannya atau tanjakannya ekstrim+panjang jgn dipaksain D3 trs. Habis nafas mesinnya(ketenggak) ntr. Kalo ketenggak lgsg pindah D1(karena Gigi D3 itu ternyata cuma Gigi 2&3). Freed cuma 1500cc + berat bodinya+ penggerak depan pula. Jd perlu trik dan pengalaman kalo di jalan yg naik turun. Gitu pengalaman Sy mgkn ada salah mhn maaf
Rem tangan ya brow ga di bahas,nanti KLO ga tau gemna brow
@@SuyitnoSubagio lupa sya om,rem tngannya d kaki dia,d bagian kiri,posisi kopling🙏
Belum pernah coba metic ntar mau cobaa bang thanks tutorlny
Posisi Di N,boleh ga pindah ke P mesin dlm ke adaan Off
@@makmursinbad4331 boleh om
Ketika masuk gigi 1 apa boleh menambahkan D3
Boleh
jazakallahu khairan.
Sangat membantu..trimakasih infonya bang..sehat selalau
Allhmdllh
Amin
Mantap om, bapak saya mau beli mobil katanya buat saya kuliah katanya mau ajarin aku mobil freed
Wah mntap tuh
Mantap Bang..ini saya pas komen,posisi pas bawa mobil freed..😀kebetulan pertama bawa Freed dan ngalamin sedikit bingung,terutama hbs Parkir Susah sekali..ternyata cm diimbangi sm rem 😅..dan video abang membantu sekali..😊
Terimakasih banyak & sukses selalu 🙏🙏👍😊
Sumple dah mudah dipahami
Ga ada rem tangan nya ya bang?
Ada d bagin kaki kiri
Sangat bermanfaat sobatku.. Salamkenal sob
Mksih
makasuh ilmu ya salam kenal tetap berdoa sblm berkendara
👌👍👍👍
Ngacak bro ngomongnya perasaan ane ga gitu kasian yang mau belajar pusing bro😂😂😂
Gitu ya bro😄😄😄🙏
Om klo turunan posisi tetap di D atau 2 1
D aja
Selamat malam kak... mohon sekiranya dijawab... penasaran saya , apakah matic honda freed transmisi ketika di p nah saat mau langsung mundur dri p ke r apakah tidak bisa , apakah harus netral dulu bru bisa mundur ke r ?? Mohon infonya bang, kalau seandainya dari p ke r itu langsung bisa berarti mobil yg saya pake bermaslaah kah bang? Atau ada komponen tombol" yg saya tidak tau sehingga dri p ke r itu ga mau jalan saat di gas . Tapi kalo dari p ke n ke r itu baru biaa . Pencerahan nya bang, baru beli honda freed taun 2011. Yg jual nya bilang semua emang rata" gitu. Tapi aku curiga ga gitu q rasa.
Dari P ke R bisa langsung,mungkin inhibitornya harus d gnti,coba cek k bngkel aja om
Aku baru beli feeed th 2010, km nya baru 80 rb an dr tangan pertama, biasa bawa manual dr pertama belajar mobil jadi agak bingung kaki sama tangan kiri nganggur 😂😂
Mantap bro
Kalo dari posisi D3, apa bisa langsung pindah ke D2 tampa menekan tombol D3 lagi?
Lupa om dah lama ga pegang freed😄🙏
@@irfanfadly0402😅😅
Kan klo mau pindah dari d itu pencet d3 baru 2 dan 2 nah setelah dari 2 dan 1 ke d nanti d3nya di matiin kah?
Klu pindah gigi harus pencet ya bang
Ya
@@irfanfadly0402 klu mbl sdh jln apakah juga tuas harus di pencet misalnya dr D,ke d1,d2
@@makmursinbad4331 ikutin kya d vidio aja ya🙏
Bang...kalo mau starter sambil injak pedal rem ngga?makasih
Ga,klw mau msuk gigi baru injak rem
Klo ditekan knop gpp/bisa rusak
Ga papa
Kak maaf masih bingung jd bedanya D3 smaa D1 apa klo sama2 untuk tanjakan yg nanjak bngt
Ya d3 buat sntai lah intinya,d3 sbnernya njak kuat juga,cman klw kita ragu buat nnjak tkut ga kuat,kita pke d 1 aja,lbih aja tnaganya,klw d manual dia gigi 1 nya lah gitu
Mantap bang
Bang klo mau jln perseneling apa yg baik
Di D aja
Bang....katanya rem tangan pada Freed berada di pedal kopling...betul kah...?
Ya betul,cuman buka kopling,dia kan metic,jdi klw d mobil manual kan kopling,klw dia rem tangan
Kalau kita awalnya mulus,,trus kita mau masuk di tanjakan curam langsung pindah di gigi apa bro
D1 aja lngsung
Bang klo mau bawa mobilnya itu harus di pecet gasnya apa jngan?
Klw ga d pencet ga jalan mreun😁😁😁😁
jalan donk tapi ya pelan
Maaf bang mau tanya kalo kita dari jalan lurus terus mau memasuki jalan yang nanjak nikung bagusnya pake gigi apa D3 apa D1, sama kalau jalanan turun tikungan pakai gigi apa ya ? Terima kasih
Di D aja ckup
Berarti biar aman mending D1 aja terus ya kalo ada tanjakan?
Ya
@@irfanfadly0402 Makasih bang
mantap
Waduh mobil kok ribet. Enakan manual kalo menurut saya
Betul sekali, ternyata kalo Shift Knob transmisi Honda Freed terhubung sm pedal rem. Kdg org panik kenapa shift knob nge-lock? ya tinggal injak pedal rem doang hehe.. kecuali kalo tombol pedal rem rusak ya. Trus gigi 2 dan 1 utk kondisi nanjak parah aja. Nah pengalaman sy pas nanjak trs tiba2 ngerem dan mau nanjak lagi jika pake gigi 1&2 ternyata mobil bisa mundur(ini bahaya sekali), beda kalo pake D3 dia nahan agar mobil ga mundur. Makanya saya cukup pake D3 buat nanjak krn dia sudah otomatis atur gigi 1, 2 dan 3. Koreksi saya apabila salah ya
Mntap
Mskpn tanjakan terjal tetep D3 bisa,tolong jawab
Kalo dr D3 (tombol D3 on) apa bs langsung pindah ke D2..?? Atau hrs tekan tombol D3 nya dl?
Kalau tanjakan terjal curam d1d2 bisa mundur ya bahaya . Belum paham bang pake d3 apa gimana
@@dedesopyan3265 Sy kalo rata2 tanjakan cukup D3, tp kalo bener2 ekstrim tanjakannya atau tanjakannya ekstrim+panjang jgn dipaksain D3 trs. Habis nafas mesinnya(ketenggak) ntr. Kalo ketenggak lgsg pindah D1(karena Gigi D3 itu ternyata cuma Gigi 2&3). Freed cuma 1500cc + berat bodinya+ penggerak depan pula. Jd perlu trik dan pengalaman kalo di jalan yg naik turun. Gitu pengalaman Sy mgkn ada salah mhn maaf
jadi klo dri D ke N itu knop nya ditekan gak?
Ga
@@irfanfadly0402 klo di tekan itu khusus dri N ke R atau ke P aja kah kak? dan itu tekan dulu apa pindah kan dulu?
@@indahavriliana6469 n ke r tekan r ke p tekan juga n tkan dulu baru pindah
@@irfanfadly0402 untuk rem tangan kan di injak itu nyesuain ny gmn ya mksd nya kak?aku bru prtma kli bawa freed gak ngerti untuk rem tangan diinjak
@@indahavriliana6469 rem tangan kan cman buat kita mau brenti(parkir) aja k
Gada rem tangan ya bg?
Ada,d injak dia,lupa ngsih tau sya🙏
Saya cari2 cara rem tangan di kaki kok gak ada ya hahaa tambahin bang biar lengkap tutorial nya 🙏
Bang lu sodaranya ibrahim bukan?
Ibrahim mana
Klo misalx berhnti di tanjakan yg agak curam, yg seharusnya gimana bang langkah2nya bisa mobil bisa mobil bergerak maju kuat dan aman
Di D1 aja
Kalau untuk jalan tol pakai apa ya?
Di D aja
Kan klo mau pindah dari d itu pencet d3 baru 2 dan 2 nah setelah dari 2 dan 1 ke d nanti d3nya di matiin kah?