NMAX PORTING PISTON R15V3 NOKEN AS BRT S2
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 พ.ย. 2024
- Assalamualaikum hallo apa kabar kalian semua teman??? ,, Semoga kita semua baik baik saja ,dan semog Allah lancarkan semua urusan kita semua.. oiya Vidio kali ini hanya Vidio tes riview nmax setelah upgrade piston r15v3 terimakasih selmat menonton
#nmaxporting #brts2nmax #pistonr15
Bang kalau pake piston ori bawaan nmx old, pake s2 gmnaa tuh
@@faisalakbar9388 mantep mas..
@@erixgarage1012 paling lemot bawah ya
Setelah ganti noken as brt s2 apa langsam nya bermasalah?
iya bang kurang stabil
@@erixgarage1012 cara ngebenerin nya gimana bang?
Ganti noken standaran lagi atau apa?
@@arieflucker kasih celah klep 15/20
@@erixgarage1012 punya abang dah stabil?
Kalau dingin stater aman bang?
Kalo misal seher R15 V3 tp ringnya masih tetap pakai nmax old bisa gak
bisa mas sama aja
@@erixgarage1012 ok siap makasih infonya mas, soalnya aku baru ganti blok set seher 2 bulanan, rencana mau ganti seher R15 V3 tp ringnya pakai punya nmax old
Ecu di remap ga? Ecu masih standar? Gw make seher r15 + noken s2 gak langsam susah idup kalo mesin dingin
@@DEVIANChan ecu bawaan gak di apa apain om
@@erixgarage1012 kenapa pnya sya gak langsam ya bang, apa perlu seting yang lain?
Mohon di jawab saya sudah kiporno dan piston pakai R15V3 tapi brebet soalnya injektor std apakah harus ganti injektor??
Spek detail nya apaan?
Roler 8 rata bubut pully 13,8 per Cvt std per centri std mangkok std,terus porting sama custom noken dan piston R15 v3 tapi brebet mas apakah harus ganti injektor ya?
Seumpama di akalin pakai roller yabg ringan dengan full kirian terus cam brt nya s2 apa bisa solusi bawah sampai atas ngisi terus ya
Bisa mas . Sebenernya bawah gak terlalu lemot sih
kenapa ya standar porting aja speednya tinggi2
lah sya udh bore up 63. struk BRT
full recing gak sampe segitu minta saran dong
Ini pake ring 14 mas kalo di ring 13 mungkin udah 130kpj lebih
@@erixgarage1012 pake ring standar mas bawaan NMAX
@@erixgarage1012 gmna caranya mas bisa kayak gitu saya msi pke felek standar tembus 120 aja
mesin 200 cc ful BRT
cvt uma recing semua udah dah ganti fully blakang juga jalur di rubah
@@dediwiradana3185 berat badan berapa bang?? Mungkin pengaruh dari situ juga. Btw saya 100kg nmax std kirian jalan rata mentok 118km/h
Coba di revisi lagi bagian cvt nya mas ikutin anjuran anjuran yg pernah aku kasih tau di vidio lainya
Kalau pake noken s1 piston R15 vv3 gmna
Bang mau tanya, motor saya nmax old ganti seher r15 v3 + cam S2 punya aerox old, masuk sih cuman berisik, kaya bunyi clek clek clek gitu, belakangan ini kalo vva jalan berisik parah, biasanya cuman ctek aja, sekarang jadi berisik parah, kenapa ya bang?
Gabisa pake cam aerox
@@erixgarage1012 mesti bubut lagi berarti ya si camnya?
Mas nmax old saya udah ganti piston R15 sama noken brt S2 tapi nmax nya susah hidup terus kalaw hidup buyik tek tek gas nya engak normal apa nya mas?
gak bener mas mungkin pas pasang nya
Mau tanya avg konsumsi bbm jadi brp om?
Memakai noken as s2 enak gak bang tanpa porting
enak bgt bang
Bang mau nanya, motor saya aero new, jdi saya porting ama ganti seher r15 perkelp gnti brt, trus noken pakai t1, nah kata mekanik saya ga bisa pakai noken t1 brebet gamau digas katanya, apa solosinya mas
Gamungkin ah wkwkw. Masa ganti cam brebet.
Aerox new udh sama seher nya kaya r15 udh pake seher r15 bawaan pabrik
Itu injektor nya apa?
Settingan klep nya atas brapa bawah brapa bang
N max old sudah porting cam custom gak tau lift berapa..pake knalpor k race malah lemot ya atasnya
Om aerox saya udh upgrade cvt, noken A's udh pke brt s2, skrng mau gnti seher r15 + porting enak ga om?
Enak om tp hati hati jgn sampe kegedean porting an bisa ngempos
bg kalo di nmax new pakai noken brt s2 tanpa ada ubahan di piston apakah boleh?
Boleh bgt
@@erixgarage1012 aman kan bg tanpa di coak?
PNP
Bang kalo pake noken s2 tanpa diporting bisa ga?
Sama perklep perlu diganti ga?
Sampe mikir pas sebelum nonton ini , kok lemot banget jadinya sampe stal stel klep lagi
lahh Aerox ku spek sama bisa 135 bang😂 piston r15 v3 cam porting kirian sisanya std dar dar
Mantap itu
aerox lubang exnya ke knalpotnya lebih singkat sama uk klep innya lebih gede 1 mm dari n max old
bang mau tanya motor saya nmax old sudah beli klep r15v3+pistonr15v3+ecu juken5+noken s1 nah kira² setelan klep nya yg enak ukuran brapa ya bang sama kompresi naik jadi brapa
Udah ke juken 5 aja bang wkwkw
10/15 aja bang.. Stelan klep semua std nya nmax 10/15
Om sya mau nanya, mtor sya aerox old, sya ganti noken brt s2, piaton r15, injektor 4s1w, tps 4s1w, tb brt 32,coil usr, busi tdr twin iridium, sma knalpot cld c7 yg ori
Nah yg pertama sya upgrade tb jdi 32 sma TPSnya, awalnya aman aja, nah trus selang bbrpa bulan kemudian, sya ganti lgi coil USR sma busi, msi aman, tpi stlah sya gnti noken sma piston tarikan awalnya ngempos, gak bisa langaung di gas harus di urutin gasnya,tpi klo tarikan tengah ke atas enak bang,kata mekanik coba gnti injektor, nah udah sya gnti pake yg 160cc, tpi sma aja ttp ngempos,klepnya jga udah di setel 10/15 sma 15/15, nah trus sya coba pake knalpot teman sya best3 kw yg inletnya sma 50, nah tarikan bawah udah gak ngempos udah enak dri bawah smpe atas.
It kira" Penyebabnya ap ya bang? Ap karna knalpotnya atau tb atau ap bang? Soalnya sya pake knalpot std, ngempos juga bang.
Tolong di jawab bang, mohon bantuannya🙏🙏
Bang punya saya 128 masih tembus main Kirian roller 9g brt bubut pully 13.5 per-peran 1500 tdr semua udah bisa nembus 128
Ajib tuh gilla keren
Nmax tahun brapa gan main kirian bisa tembus 128
Kalo hanya maen seher r15 sama cam s2 dan full kirian tanpa porting polis enak gak om
Udh buat gitu om ? Klo udh gmn hasilnya?
Kalo cuma ganti noken s2 enakan di porting atau tidak bang?
Gausah bang enak std aja portingan nya
Brarti enakan bawaan pabrik ya bang portingannya ., kalo cuma ganti s2
Mas tolong jawab , kalau seher std ganti noken S2 bearing noken pakai apa + harus ganti per klep juga ? PNP kah atau ada penyesuai an aman gak kalau ga dial di nmax old
Pnp. Pake bearing lama. Lepas bering nya harus pake tracker.. Per klo Std aja
Pnp
Nmax old ecu masih std kirian udah, rencana mau diporting polish sama pake piston r15, enaknya pake noken tipe apa ya mas? Sama kelebihan kekurangan nya
Terimakasih
S2 aja mas kekurangan lemot di bawah atas galak idle naik turun.. Bunyi ngiung sedikit lama lama ilang. Tapi terbayar dengan tenaga atasnya yg ajib.. Thx jgn lupa bantu subscribe om hehe
@@erixgarage1012 soalnya ini masih bingung mau ambil s2 apa t1 mas dengan spek diatas, belum tau juga +- nya, pengennya akselerasi ngga ilang, tp atasnya wajib nafas panjang
@@erixgarage1012 udah subscribe mas, nyalain lonceng wkwk
@@DailyIpul gabisa harus bore up wkwkw
@@erixgarage1012 masih bingung mas ambil t1 apa s2, ya buat tenaga tengah atas biarr galak sih mas pengennya
Mang beda na type s1 jng s2 naon?
Chanel ramah tamah pertanyaan dijawab semua wis tek subrek pada wong cerbone kih ang 😁
Suwun ang hehe
@@erixgarage1012 kapan balik cerbon ayo ngopi ang
@@ipung_i696 ayo ang ning endi.. Kita Dukupuntang
@@erixgarage1012 kita ciwaringin ang nggal dina lewat dukupuntang si menggawe.e ning sumber 😁
@@erixgarage1012 perlu akeh ilmu masalah enmek bari due batur kanda 😄
Bang itu ecu nya di remap gak
Ganti klep r15 v3 di aerox old , brpa duit mas ?
-+600rb mas
Bang bensin dpt brpa km se ltr nya kira kira irit gak
Pas spek i i luar kota irit bgt 40km/l
Bang, nmax saya pasang Noken BRT S2 kok langsamnya matian ya 😁
Naikin lamsam ke Yamaha pake komputer.. trus stel klep nya 10/15 kendor
Bang mau nanya, klo piston nmax new sama r15 v3 sama atau beda? Soalnya ada yg bilang sama
Sama bg
@@erixgarage1012 berarti gak usah ganti ke r15 yaa.. trus klo pake noken as BRT T1 harus ganti per klep gak bang?
@@razafnavotko2810 gausah bg
@@erixgarage1012 oke bang, Terimakasih buat infonya 🙏🙏
@@razafnavotko2810 gass terus bang semangat riset nya.. New nmax new aeeox lebih jos buat std ngeyel
Noken as nmax old dipasang aerox old masuk ga sih??
Wah gak faham bang aku 🙏🙏
Info kirian nya bang 🙏🏻
Bang ganti piston r15,ganti boring baru juga gak,apa msh yg lama? Klo pake boring head lama lubangnya apa gak udah longgar,apalagi motor udah 25000km an keatas
Bang saya juga udh porting+seher r15+cvt per kampas sama per sentri udh ganti juga 1500 pulley std 9/10
Kyk kena limit di 110 an
Itu knp ya
Pully depan custom mas
udh kaya motor standar wkwk
Bang bantu jwbnnya,setelah ganti noken S2 apa emang ada bunyi ngiung kek pluit gt bng? Thx
bantu jawab, noken baru emang gitu om bro , setelah 2-3bln ilang sendiri
Suara desis bukan bang kyk suara kipas muter
Saya rencana coustum noken bang pston r15v3 plus portis Polish lokasi Bekasi bang .aman ga ya?
Jangan custom bang byk yg gagal
Setingan sama cuman belum pake brt s2, rencana mau pake. Spek Porting + piston r15 v3 + kirian rumah roller bubt 13.8 drajat + roller 9gr + per sentri ori + per cvt pxc thailand+ mangkok lubangin bawahan cepet cuman atasan rada lambat. karena mungkin velg pake vrossi lebar ban upsize 120/140, mentok di 112 wkwkw
Joss bang semangat
Bang pakai brt s2 brisik ga di mesin nya ?
@@XyamProject kalo mesin aman bang adem adem aja cuma karna idle nya suka naik turun biasanya brisik dari sleder rumah loler nya
Gw semalem pasang bang brt s2, ko mesin susah idup nya setelan klep 10/15
@@XyamProject lokasi dimana bang. Bawa sini ke bekasi di cek ulang
Bang gua juga noken s2 seher r15v3 kok susah hidupin motor yah trus klo gas pol tenaganya tuh nahan di pertengahan
Trus di 70km tuh bru enK
Coba cek stelan klep nya rapet gak om
@@aryananda3483sama nih om susah hidup, udh nemu masalahnya?
Semangat trus kasep bikin kontennya semoga bermanfaat bagi nusa dan bangsa🤣🤘
#JanganDit.!
Hahhaha ini akun siapa ya wkwkw . Thx penonton setia wkwkw
klep make apa mas
Std mas
Bang klo ganti piston r15 v3 tanpa porting gmna ya? Apa tenaga bakal nahan?
Lebih responsif aja bang
Om, speknya sama seperti saya.. saya mentok di 125, om setting co nya + brp dehh?
+7 om saya kalo gak salah lupa udh 2tahun lalu
nmax gw porting head doang noken std (2dp),ecu std,klep std,piston std bawaan nmax,pully derajat std (ga main bubutan) standar jedar dah pokonya🤣,limit 137kmh BB rider 70kg (nyuri angin 63 free),gw udah nunduk2 + motor limit lah dia tegak didepan🤣
Ayo buktiin
@@erixgarage1012 ayo mass
ada no wa ga yaa kira" biar bisa contact"an 🙏
@@brobilionk8824 wkwkw asek seru nih wkwk udah kek pesulap merah minta pembuktian mulu wkwkw
@@brobilionk8824 085945428135
Mas izin tanya ya, saya baca komen masnya per per an std ya? Nah kenapa kok lebih pilih std, kok enggak di ganti yg racing?
Buat mesin std enak per ori mas.. Buat nyari atas nya biar bisa naik full
@@erixgarage1012 saya pakai new aerox, mesin udah porting sama noken S3. Per saya pakai 1500 roller 9 pulley keruk drajat std, jarak 300m dpt 110 tp habis itu lgsg habis nafasnya. Apa efek per cvt 1500 ya? BB saya 76, Mungkin ada saran
@@yeremia1744 per terlalu keras om coba cek dulu lepas vbelt trus pasang pulli boss sama kipas. Di geber mesin teriak gak kalo teriak berarti masalahnya di bagian cvt
bang, kalo mau cari akselerasi di bawah tengah rekomen pakai seri berapa? soalnya jarang kebut2 an jd cari akselerasi aja
S1 buat tarikan bawah tengah. S2 buat tengah atas
Betul nih om
piston r15, pully custome, roller 9g rata, per1500, sentri std mangkok std bolong, dapet 127 nunduk, niatnya mau ganti noken t1, kalo pake T1 wajib ganti per klep ga bang??
Gak usah bang per klep std jauh lebih enak
Gw Bang Aerox Std Modal Kirian Dapat 127 Roler 11 Gram Puly nmax
sya udah porting juga piston r15 noken s2 pengapian upgrade semua tb 32 tpi cuma mentok di 117 😭
Kebanyakan masalah yg saya temuin tuh porting an nya kegedean mas kelewat batas buat spek 58 jadi flow udara ngawur debit sama kecepatan nya acak acakan.. Atau juga bisa dari cvt nya
kalo per klep racing ngaruh ga sih ke top speed nya ? sya pake moto 1 skg ni
@@lordkyy3458 ngaruh bang torsi ?motor 58 kemungkinan gak kuat ngangkat per keras. Disaranin selama 58 per std aja saya bore up 63 juga tetep per klep std
atau karna per klep nya racing jadi top speed nya cuma 117 bang ?
@@lordkyy3458 banyak kemungkinan sih mas. Loler pake brp gram?
Ini topspeed nmaxnew standar om
Iya om.. Coba aja di barengin jalan heheh
Velg nya ring 14 ukuran 100/80
butuh jarak brp mas topspeed segitu haha
Om mau tanya, ganti piston kit r15 v3 + noken as ori custom perlu porting Polish juga nggk? Thanks
Mending cam BRT seri s bang
Custom kebanyakan gagal
Porpol perlu bang sekedar memperlancar jalur bahan bakar aja gaperlu rubah ukuran lobang terlalu banyak
@@erixgarage1012 iya bang kebanyakan custom gagal, tapi ini udh jadi customnya dan berhasil, sblmnya dah di coba di motor temen saya.. jadi tinggal pasang ini
@@erixgarage1012 ok bang thanks ilmunya, bsok masang sekalian porting
Loler berapa gram ini, spek sama cuma punya saya gk di prorting dapet 122kpj
9gram bang rata
@@erixgarage1012 oke makasih
Bang pistonnya bisa dipake di nmax 150 2016 ga?
Nnax 155 semua mas
@@erixgarage1012 bang punyaku tahun 2016 masih 150 :(
Gak ada bang nmax 150cc semuanya 155 dari. awal rilis
@@erixgarage1012 oalaah okeoke bang makasih inponya 🙏🙏🙏
Mau tanya bang nmax saya 2021 kemarin cuma main kirian biar ngga nggredek tapi top Speed kena132 misal main porting piston r15 sama noken tambah enak ngga ya bawahannya soalnya kepanjangan napasnya bang bawahan kurang
Klo gak mau gredek ganti kampas ganda dan mangkok ganda yg kartel cari di shoppe per setan rudy part,idealizee,reza junior konsul di sini soal kirian.
New nmax dari standar pabrik sudah menggunakan piston r15,klo di porting cuman mengutamakan tenaga atas apalagi motor stdr tambah letoy bawah tp atas ngisi.new nmax sy pakai roller 11 rata,per setan 1200 sentri 1200,pulley rudy part,noken as brt s1,ecu juken,tb 30 dan belum porting bawah tengah atas ngisi.0-100 cepat
Itu kirian apa aja bang bisa tembus 132
@@ulumsuharto8863 di bantu jln turunan kali om 😀
Iya biasanya jalan turunan kalo main cvt aja tembus segitu
@@erixgarage1012 hehe.soalny saya jg make new nmax 2020 bro.main kirian aja roller 9 gr rata top speed 127 nunduk tapi jln dtar.0-100kmh 12 detik ga nunduk
Kalau pakai Cam BRT S2 apa hrs ganti klep jg om ?
Gak usah om s2 kan buat mesin std
@@erixgarage1012 berarti pernya jg tdk perlu ganti ya om
@@i-bae2393 tak usah ganti om
Setingan klep in ex brp ?
10/15
Knalpot nya bawaan?
@@tb_otherside std racing
Bang ganti ecu kah ?
Std mas suer gak boong
Setelah naik seher sama cam perbedaan nya jauh ga ? , Trus kan s2 enak di atas, apa di bawahnya lebih enak dari stdrt atau lebih di bawah stdt om? .trus atasnya gimana? Beda jauh apa kgk?
Punya saya kirian doang dapet 122 om di velg 13.
Atas bawah jadi makin enak om. Ajib pokonya apalagi ditambah loler 9gram. Per cvt vario150.
Tinggal naik cam sama seher cvt an udah ajib tuh bisa ke 130++
@@erixgarage1012 iya bro masalahnya klo di itung2 1.5juta biayanya , trus kalo ga ngaruh banyak ngpain ngeluarin sgtu kan. Makanya nyari2 masukan dri org yang udh naik seher r15 sama cam 😂. Kayak kemarin kirian doang katanya enak, emng enak sih tpi gw udh abis 1.5juta juga om buat kirian , nah skrg fokus mesin tengah.
@@makanenakdong6877 gw mesin bisa hemat ko om. Injektor cod bekas 100rb. Piston -+300rb cam -+500rb an masang porting sendiri
speknya sama bang tapi gua belum porting tembus 136
Tanpa porting aman bang??
Serius mau nanya, tanpa porting ttp segitu?
spek sama kok punyaku awal brebet ya mas..15kpj ke atas baru normal,,pas jalan padat juga kadang seperti kehabisan nafas brebet di awal..kira" apanya mas barang kali ada jawaban 😂
Celah klep terlalu longgar deh om sepertinya. Cek ulang aja kasih 10/15
Untuk oli nya rekom ap bg.. 😁 🙏
Shel advance aja yg buat sport 1liter
@@erixgarage1012 sport matic ya bg
Sherly advance. Katanya nanya rekomendasi dari saya wkwk
Sport matic mah bawaan motor
@@erixgarage1012 wkwkwkwkwkw
Info spek knalpotnya mas? Ukuran leheran sama inlet berapa?
Knalpot inlet 28. Outlet 35
Bang,cara ngatasin tenaga di 50-65 nya turun gimana yaa?
Seting ecu
Pke ecu racing gk bang?
Ori bang
Bengkel di mana bang
Bekasi bang
Ngakak pas cek oli, "eh tinggal setengah nii" Wkwkwkw
Wkkwkw iya om tutup nya kendor wkwkw
Makasih mas udah mau nonton wkwkw
Bang kirian pake apa,?& Roller brp
Di tunggu jawabannya bang
Soalnya spek sama
Hehee
cvt saat iniKirian sudut standar kerok jalur loler .loler 9gr rata mangkok bor per semua standar. Bubut jalur bos as rumah loler
@@erixgarage1012 pake 9 rata, atasnya tetep ada bang?
@@Aleksndra_ lama banget di atas 126kpj nya
Udah pake juken kah bang?
@@cadede9288 ecu standar bang. Malah bisa lari di 134kpj ring 13
Bang pake noken s2 tengah nya agak lama ya bg diatas 70 80 baru enak kali
Iya om betul sekali. Tp bisa di akalin bawah nya galak atas nya agak lama.. pake stelan 15/20 aja dijamin bawah teriak cepet banget naik nya
@@erixgarage1012 topspeednya turun ga bang klo disetting gitu? sama noken standarnya karakter beda jauh? apa hampir sama?
@@hilarinorino551 pasti turun om kalo di kendorin. Tapi akselerasi cepet naik
@@erixgarage1012 mkksdnya stelan celah klep 15/20 bang ?
@@MrCesc iya bang .. Topspeed turun juga dikit ko tapi kebantu akselerasi yg cepet naik
untuk harian perkotaan lebih enak mana mas s1 sama s2? kalo pake s2 takut nti stop and go nya berat, tp klo pake s1 takut atasnya berat hehe. masalahnya kalo pake s2 takut klo lewat kampung² harus gas gede dlu baru jalan. 🙏
S2 oke buat kota buat speedingan buat Turing juga mas wkwkw
roller brpa ni bang?
10/12
Bang gua udah porting dan piston pake r15 Co naik 3 dan Noken pake BRT T 2 kirian 13,8 tapi fi awalnya sama tanjakan ngempos dia minta saran omm
Coba turun loler ke 10gram. Stelan klep 10/15 kendor jgn seret co+7
Co nya turunin ke standar apa tambah lagi?
pengaruh durasi cam nya om kalau seri T cocok udh yang udh bore up. di pake di mesin tune up ga maksimal
Video yg dibawah tembus 134 pake velg brp mas?
13
Ban 120/70
Info spek lengkapnya bang
Gw juga pake velg ring 14 bang, pake piston R15 V3, cvt standart cuma ganti roller Xeon, di Speedo mentok 115, gk tau deh kalo pakek velg aslinya yg ring 13 di Speedo dapet berapa
Coba di kerok jalur loler nya bang
Btw ukuran ban brapa
@@erixgarage1012 ban depan maxxis 110/80 belakang pakek aspira 140/70
@@suryaabdibakti8476 wajar bang karna pake ban gede apalagi 110/80
@@suryaabdibakti8476 coba bubut pully sama kerok jalur loler
kalau porting noken sama kirian aman kira" om pake jarak jauh sama harian?
Amaan banget mas aku aja toring luar kota terus 1000km juga pernah om
anjir keren bro ring 14 dpt segitu coba pake gps bro atau pake relieve
Pake GPS sama bro 127kpj cuma beda dikit dari spido.. dulu pake ban 110/70 di gps 124 di spidometer cuma 119kpj
Riding bareng hayu bro wkwkwk
@@erixgarage1012 ga beda jauh ya brarti sama gps buat yang sekarang... btw gw di jogja bro ahaha jauhhhh
@@bernardx5084 waduh sayang jauh kalo deket bisa ngopi kita bro. Mas bantu subcribe yah mas :) 🙏
Skrg kirian make roller brp bang?
Keadaan mesin ini udh bore up ya om?
Main piston r15v3 cam +cvt an aja om
Bengkelnya dimana om?
Bekasi om patriot
@@erixgarage1012 punya bengkel sndiri apa. Gimana om?
@@adhityayudhistira2804 bengkel punya bos om. Aku mah kerja di bengkel mobil.
Minta no WA nya om
@@adhityayudhistira2804 083824665518
Gak beda jauh bang top speed nya sama mesin std, cuman ganti pulley custom dan ganti roller aja..
Iya bang gpp hehe bore up nya juga kan kecil cuma 163cc
@@erixgarage1012 mantul bang,, itu nmax tahun brapa bang
@@ulumsuharto8863 produksi tahun 2015 mas saya beli di awal 2016
@@erixgarage1012 nmax 2016 memang top mas,,hanya main kirian aja,tarikan mantap..top speed mantap..motor sya juga nmax 2016 produksi tahun 2016 bulan 10.. Sebanarnya ingin bor up porting + ganti piston r15v3.. Cuman sya takut nanti ada kendala fatal sama mesin,karna sya buat harian,,trus ada yg nyaranin buat harian cukup ganti pulley custom aja,itu sudah cukup,top speed juga naik nafas panjang,,salam seduluran dari mojokerto..
@@ulumsuharto8863 saran aku ganti cam s2 aja mas trus kalo km nya udh tinggi di skit ulang insyaallah enak lari ke 130juga bisa cam brt s2
Maen kirian juga ga
Pasti om
Kalau pake noken T2 gmn bg
Sepertinya kurang enak T untuk seher standar
pakai veloscope ga om?
Enggak bang. Pake karet filter originl
knalpot nya pake apa om
Tsukigi model vixion
Maaf om bantu subcribe yah om. Thx sekali :)
@@erixgarage1012 sudah saya subricribe omku 🙏🙏
@@jokothole4950 terimakasih banyak mas :)
@@erixgarage1012 dengan senang hati om 🙏
Seumpama di akalin pakai roller yabg ringan dengan full kirian terus cam brt nya s2 apa bisa solusi bawah sampai atas ngisi terus ya
Saya sekarang pke 7silang 8
Bang kalo TB brt noken tdr piston R15V3 gimna bang bisa tidak jika di mix . Tolong penjelasanya bang.
Bisa bang.. Asalkan bener aja pemasangan nya
@@erixgarage1012 trus kalo ganti klep R15v3 harus skir klep yah bang ?
@@jhooo8939 wajib skit klep bang. Trus sitingan klep di gedein 1mm lebih gede dari ukuran std menyesuaikan klep r15
@@erixgarage1012 rekomen ga bang klo noken Brt seri T di mesin standar ?
@@jhooo8939 berat bang.kalo mau t1 porting kompresi naik 13:1 seger custom menahan. Tb 31
bang mau nanya kalo abis ganti piston r15 v3 inreyen berapa KM ya kira kira?🙏🏼
Kalo blok ori piston ori..
@@erixgarage1012 blok ori sama piston nya juga ori
@@abdulmalikhidayat2645 gak usah reyen mad
@@abdulmalikhidayat2645 langsung gas aja
@@erixgarage1012 oalah kirain harus inreyen juga, mas porpol bisa di masnya?
Per klep std apa udah ganti per klep racing bang ?
Standar bang. Tolong bantu subcribe yah
Emang aman bang perklep standar di pakein noken seri t ?