bang, aerox 63 + BRT R2 pake celah klep 0,10 (rada renggang)/0,20(rada renggang) kenapa ya ketika mesin dingin aman tapi ketika mesin PANAS stasionernya jadi TINGGI sampe selalu nyala ENGINE CHECKnya (padahal gak ada yg bocor sama sekali dari TB-+INTAKE+KNALPOT... sampe di cek pake air sabun buat liat ada gelembung/bocor atau nggak).. kaya indikasi celah klep terlalu RAPAT. ada kemungkinan minta direnggangin lagi gak yaa bang CELAH KLEPNYA?
Mas punya saya peston R15 noken BRT S2 di pasang ke nmax old saya susah hidup sekali hidup gas nya rendah dan ada buyik kelek kelek gitu apa nya mas kira2 yang salah sudah saya lakukan apa yang mas bilang kok belum bisa kayak seperti gas nya ke rendahan?
Bang mau tanya, nmax old saya baru ganti piston r15, porting polish, noken brt S1, nah di rpm tertentu ada suara siulan, apakah itu memang karakter suara noken brt? Terimakasih
Om saya juga nmax old pasang s1 langsam gak stabil. Baru awal gas agak brebet om dan bau bensin dari knalpot.. kira" kenapa iya itu om. Dan bensin boros bnget dapat rata 22/L
Bang kalo dimotor saya pake noken as s2, naik ke 100km lama banget, terus kalo digas langsung ngempos di 60km diayun baru naik tapi lama. Itu knp ya bang
Bang kira kira apa ya masalah di S2 ane pas pasang semua aman hidupin normal nah ketika di gas masuk aktif vva langsung kretekk gtu kira² apanya itu salah ya
Gan motor saya lexi , sudah por pol standar klep pake r15v3, piston r15v3 noken s2, injektor aerox, kaki2 pake aerox depan belakang,spek lain masi standaran gan, yg saya tanyakan kalo pertama kali starter naik turun gitu kaya mau mati kah? Baik masi dingin maupun sudah panas, kalau sudah jalan gak da masalah sih, mohon dijawab gan
Om , izin nanya nih , kalo pake noken as brt tipe s2 perlu geser gigi timing apa engga ? Soalnya kalo posisi timing ori , motornya malah ga bisa nyala , plis dijawab om . Mohon pencerahannya
Masa iya gak bisa nyala om. Coba pastiin lagi posisinya piston harus TMA aliat top atas . Baru pasang gir sentrik harus lurus .kemudian stel celah klep di 10/15
Main cam aja 134kpj jalan turun dikit. Pas naik seher r15 v3 + S2 dapet 128kpj tp jalan datar pake pelek depan 14-100/80 ukuran ban nya . Kalo pake ring 13 setara 135kpj
@@FearlezzOfficial bang kalo buat harian pake per klep std cukup keras ko awet safety juga.. byk yg fulspeek 200 pake per klep sdt bang. Dan byk juga yg pake per klep racing yg ambrol
ane baru pasang S2 di aerox. kok bawahnya lemot banget ya. kirian udah proper tapi awalan gamau di gas langsung harus jalan dulu baru galak om. apa ada salah di settingnya apa gimana ya ?
@@FearlezzOfficial cari knalpot yg cocok om jgn terlalu gede lubang outlet nya. Pakenper cvt pcx CBU atau original Vario 150 juga aman. Enak sekarang saya pake per Vario. Loler pake xeon semoga cocok
Piston original full kirian + Noken as S2 apakah harus pame per klep yang lebih Tebaal?
Kalo cam S2 sama T1 lebih lemot mana bawah nya bang ? Atau lemot nya sama ? Makasih
t1 lemot atas bawah bang wkwkw
@@erixgarage1012berarti mending s2 aja ya bang . Pantes pake t1 ngga dapet mulu setingan nya 😅
@@ockyadjie7663 sama gw juga bikin pake t1 bore up juga gak dapet Mulu wkwkw
@@erixgarage1012makasih info nya abang ku 🙏🏻
Bang mau nanya motor sya nmax new spek 62 pake noken brt t2 stelan klep nya pake berapa
@@egiinirwana9643 std aja mas 10/15
bang, aerox 63 + BRT R2 pake celah klep 0,10 (rada renggang)/0,20(rada renggang) kenapa ya ketika mesin dingin aman tapi ketika mesin PANAS stasionernya jadi TINGGI sampe selalu nyala ENGINE CHECKnya (padahal gak ada yg bocor sama sekali dari TB-+INTAKE+KNALPOT... sampe di cek pake air sabun buat liat ada gelembung/bocor atau nggak)..
kaya indikasi celah klep terlalu RAPAT.
ada kemungkinan minta direnggangin lagi gak yaa bang CELAH KLEPNYA?
Gak top itu noken nya, harus d topkan dulu
Mas mau nayak nmax baru pasang peston R15 noken S2 brt tapi setelah di hidup kan gas nya ke rendahan susah hidup nya saran nya mas?
Bang, bedanya noken as brt S1 dan S2 apa yaa???
Trus lebih rekomend mana buat pemakaian harian PP kerja + piston r15 v3???
Mohon dijawab 🙏🙏🙏
Klo nmax brt t2 brpa celah klepnya om?
Mhon di bles🙏
10/15 semua seri brt om
Kalo vario 150 klep std pake noken brt t2 setelan klep nya celah nya berapa ya?🙏🙏
Brt semuanya rata om 10/15
Mas new nmax saya pakek noken as brt T1
Saat ngebut vva hidup ad suara jangkrik
Setelan klep in sama ex 15
Masalah'a apa y mas
normal mas
Mas per klep nya pakek per apa mas?
vidio ini std
Mas punya saya peston R15 noken BRT S2 di pasang ke nmax old saya susah hidup sekali hidup gas nya rendah dan ada buyik kelek kelek gitu apa nya mas kira2 yang salah sudah saya lakukan apa yang mas bilang kok belum bisa kayak seperti gas nya ke rendahan?
Noken as BRT T1 jupiter z setelan klepnya berapa yg bang ? Oversize 100 pistonnya
Bang mau tanya, nmax old saya baru ganti piston r15, porting polish, noken brt S1, nah di rpm tertentu ada suara siulan, apakah itu memang karakter suara noken brt? Terimakasih
normal bang
@@erixgarage1012 oke makasih bang🙏
@@rizakurniawan4529 siap abangku jgn lupa bantu subcribe bang. nanti itu 3 bulan juga hilang
@@erixgarage1012 sudah saya subscribe dari sebelum puasa mas👍
Baik mas saya reyen dulu sampe 1000km semoga bunyi siulan hilang
@@rizakurniawan4529 tp bunyi siul itu memang wajar Om semua seri brt siul cam nya
om saya pasang s2 kok langsam nya gak stabil ya,, kadang juga mati, nmax standar kirian, mohon pencerahan nya om
naikin lamsam ke dealer pake komputer di ECU STD
Om saya juga nmax old pasang s1 langsam gak stabil. Baru awal gas agak brebet om dan bau bensin dari knalpot.. kira" kenapa iya itu om. Dan bensin boros bnget dapat rata 22/L
Bang kalo dimotor saya pake noken as s2, naik ke 100km lama banget, terus kalo digas langsung ngempos di 60km diayun baru naik tapi lama. Itu knp ya bang
Aku bikin 63 cam s2 enak bang ecu juken
Piston nya apa bang
Cvtnya di cek lg slip gak tuh? Kampas ganda/pulley
spek mesinnya apa om? full standar pake S2 mmng gt
Ada yg sama? gas di betot pas vva mau aktif malah ngempos tapi kalo di urut ga ngempos? Mohon bantuanya suhu
Aerox Piston R15, Cam S2
Udah ketemu solusinya bang? Masalah sama ini
@@ryankptr.7097 ane stel celah klep di 0.10 in ex knalpot pake free flow, udah aman si
@@renoramadhan7923 emg sebelum ini settingannya brp mas.. waktu ngempos itu?
@@ryankptr.7097 pake 0.15 in ex
@@renoramadhan7923 0.10 atas bawah rata ya bg?
alat ukurnya beli di mana bang
di toko kunci kunci lengkap bang
Mas sya kan nmax spek 58 r15, noken T1 , porpol, kirian tpi kok di gas kya brebet gtu om trus tenaga bawahnya loyo dan lama sekali naik?
om mau nanya, untuk per klep klo diganti dengan r15 gmna? ada ubahan kah?
Bang kira kira apa ya masalah di S2 ane pas pasang semua aman hidupin normal nah ketika di gas masuk aktif vva langsung kretekk gtu kira² apanya itu salah ya
Coba cek pemasangan per atau sambungan roker arm antara katup in. Itukan dua roker arm tuh
Sudah om sudah normal , nah pas udh smwa ni baru di coba tenaga tengahnya ilang om kira² krna apa ya? Ap krna knalpot brongnya om?
@@erixgarage1012 untuk S1 nmax celah klepnya berapa ya bang
@@onhwa5826 sama in aja mas 10/15
Gan motor saya lexi , sudah por pol standar klep pake r15v3, piston r15v3 noken s2, injektor aerox, kaki2 pake aerox depan belakang,spek lain masi standaran gan, yg saya tanyakan kalo pertama kali starter naik turun gitu kaya mau mati kah? Baik masi dingin maupun sudah panas, kalau sudah jalan gak da masalah sih, mohon dijawab gan
Bantu jawab, coba ke dealer resmi bang atau bengkel yg punya alat scanner untuk diagnosa data kerusakan dulu, biasa nya kalo udah kembali normal tuh
karna lift tinggi bang . coba kasih stelan klep longgar 10/15
maaf mau nanya, saya pake t2 langsam ga normal dan mati"an. Lalu rpm mentok di 6000. kira" apa ya permasalahan nya?
note* motor saya lexi piston r15, porting, injector aerox. kirian proper
Kalo di nmax saya bisa naikin lamsam ke dealer
Kalo mati Matian stelan klep biasanya terlalu rapet
Mas nmax saya abis ganti noken as costum, piston r15.stelan klep enak berapa mas?
noken custom kebanyakan gagal mas gak lari . 10/15
Klw borup cam pake seri R per klep nyh gnti recing apa standar bang
Wajib racing mas
Kalo standar mentok karna lift nya tinggi
Ok bang makasih info nyh
Om , izin nanya nih , kalo pake noken as brt tipe s2 perlu geser gigi timing apa engga ? Soalnya kalo posisi timing ori , motornya malah ga bisa nyala , plis dijawab om . Mohon pencerahannya
Masa iya gak bisa nyala om. Coba pastiin lagi posisinya piston harus TMA aliat top atas . Baru pasang gir sentrik harus lurus .kemudian stel celah klep di 10/15
Atau pastiin lagi kompresi gak bocor
Sama punya saya juga ga bisa nyala om
Kalo ori kasih 15
sekarang gimana om ternyata apanya
Tapi punya saya setelah ganti noken as brt s2 ada suara nyuling / ngiung gitu om..gimana cara mengatasinya?
Itu awal pasang banget ya om.. itumah normal om awal pasang doang to setelah 2-3bulan /5000km an ilang ko saya juga gitu
@@erixgarage1012 kalo brebet di gas awal dan langsam gk normal itu kenapa ya om
@@hendrikurniawan1484 cek lagi top rantai keteng nya pas gak om
Oke siyyaap om ..makasih
@@hendrikurniawan1484 bantu suport yah om. Subcribe gratis hehe. Maaciw
Maszeh klo S1 stelan klep aku in 10, ex nya enaknya berapa ya, saat ini aku ex di 12 , 80km keatas nusuk tapi tarikan bawah B aja kurang nampoel..
bang aerox gua blok piston udah r15, noken as brt t1, udah porting juga full kirian stelan klep yang enaka brpa ya
BRT kasih rekomendasi 101/5
Pasang noken s2 harus di dial lagi atau langsung pasang (pake) aja?
Pasang noken as trus stel klep mas Joss garibet
dapet top speed berapa mas , di spek std noken s2
Main cam aja 134kpj jalan turun dikit. Pas naik seher r15 v3 + S2 dapet 128kpj tp jalan datar pake pelek depan 14-100/80 ukuran ban nya . Kalo pake ring 13 setara 135kpj
@@erixgarage1012 okeh terima kasih respon nya mas , sehat terus yaa
@@sinaruma6106 siap mas bantu suport yah . Subcribe mas gratis hehe maaciw
@@erixgarage1012mas minta saran untuk nmax old mending porting + noken brt s2 atau piston r15 v3 + noken brt s2 ya? Tks🙏
Setel co dimana bang, dan biaya berapa bang
Stel co di yamaha mas.. Biaya gratis biasanya.. Tapi temen pernah cuma bayar 20rb
Noken brt yang di awalnya langsung ngegas yang apa bagusnya bang?
@@rianbj__9623 t1 bang porting naik kompresi loler pake 9gram per pcx pully custom
@@erixgarage1012 tapi di ujungnya masih mau ngisi tidak bang?
@@rianbj__9623 resiko bang mau bawah galak ujung nya down mau bawah down ujungnua galak
injector standar om??
Standar om seting co+8
Bang saya abis ganti piston r15 sama noken brt t2. Kok langsamnya mati mulu ya? Apa memang begitu?
Enggak bang seharusnya enak
Malah suara makin padet kek motor bore up
Cek stelan klep. Kompresi. Celah busi . Atau soket soket om
per klep ganti? selain S series sama T1 setau gua kudu ganti per klep. chat admin BRT juga rekom s1/s2 kalo pake T katanya baru enak di spek 62+
@@FearlezzOfficial bang kalo buat harian pake per klep std cukup keras ko awet safety juga.. byk yg fulspeek 200 pake per klep sdt bang. Dan byk juga yg pake per klep racing yg ambrol
maksudnya seret apaann bang?
Seret puler nya bang jgn kendor
ane baru pasang S2 di aerox. kok bawahnya lemot banget ya. kirian udah proper tapi awalan gamau di gas langsung harus jalan dulu baru galak om. apa ada salah di settingnya apa gimana ya ?
Karakter noken nya emang gitu om tp atas nya galak
@@erixgarage1012 ngakalin bawahnya gimana ya om biar bisa rada enakan?
@@FearlezzOfficial cari knalpot yg cocok om jgn terlalu gede lubang outlet nya. Pakenper cvt pcx CBU atau original Vario 150 juga aman. Enak sekarang saya pake per Vario. Loler pake xeon semoga cocok
@@erixgarage1012 per cvt udah pake 1500 kawahara, knalpot inlet 38 WRC om
roller juga udah 9/11 BRT
Bang motor gw porting, pistonr15. Pakek noken brt kode brapa yg aman ya?? Buatdi siksaa😁🙏
S2 ajib bang atasnya gila 130kpj enteng
Cek Vidio ku yg lain bang
om saya juga pake noken as brt s2 tapi klep agak sedikit ngelitik om - apa itu ada yg salah setinggan klep nya atau gimna om
Harus nya gak ngelitik cuma ada suara ngiung dikit
@@erixgarage1012 ngelitik nya cuma pas di awal nyala mesin aja om - klo motor udh agak panas mah ilang - kira" apa nya ya om 🙏
@@jokothole4950 stelan klep udah di pastiin om sama ?
@@jokothole4950 btw om topspeed dapet brapa pake s2
@@erixgarage1012 110 blm bejek abis om - klo buat dari bawah tengah ke atas naek nya cepet - cuma gas abis di bejek aja om 😁😁😁
Kalau s1 berapa ya setelan celahnya
Sama om spek BRT sama 10/15
@@erixgarage1012 Terimakasih ya om 👍
@@dzani05 siap om bantu subcribe yah om maaciww
@@erixgarage1012 done
@@dzani05 makasih banyak mas.. kalo deket mari kita ngopi
Bawahnya lemod gk mas pake s2
Lemot banget beda jauh sama noken std mas
@@erixgarage1012 untung gk jdi beli saya,haha,thanks info nya mas
@@mrjhon2441 bisa diakalin dari loler sa cvt an
@@erixgarage1012 berarti enak pake yg s1 aja x y
@@mrjhon2441 buat akselerasi enak s1
Posisi mesin standar atau udah porting?
Sekarang porpol halus
@@erixgarage1012kalo untuk harian dalam kota aja pake s2 masih ok ga mas? Tarikan bawah diakalin ake roller ringan. Apa pake s1 aja ya tks
Ini per masih ori kah ?
Ori mas
@@erixgarage1012 klepnya juga ori mas ?
@@erixgarage1012 kerenggangannya sesuai yg di vidio ya mas ?
@@muhamadadesetyoaji4402 iya mas renggang nya 10/15 kendor jgn seret
@@erixgarage1012 sip matursuwun mas, kebetulan baru beli itu noken as
bang itu motor sudah porting belum dan kompresi main berapa ....
Udah bang porting halus doang. Kompresi 12:1
untuk stelan sgtu ngericik ga mas?
Aman mas adem bgt
Nmax new standard tapi full kirian pake cam brt t1 stelan klep in ex nya brp mili bang