Тормоза плохие, потому что ABS срабатывает. Преднатяг переднего аморта маслом советуют исправлять - рука/лицо! Резину нужно ставить шире, что бы быть серьёзнее... Это действительно нюансы о которых вам адекватные люди не расскажут. Владел таким же белым доминаром год. Рост 170 вес 70. Идеально? ^_^ Проехал 4500км, 95% по Питеру (дождь/снег). Мыл сам и отдавал на мойку - ничего на зепотевало. Бака хватало на 220+ км, при почти постоянной жизни в отсечке и ещё оставалось. Сколов краски ни одного (150км/ч по городу). Продал на 29Кр дешевле чем купил новый в салоне, ещё и очередь была! Ни чуть не жалею, идеальный вариант для 1ого мотика (cамый дешёвый новый байк, с ABS и без "рисового" фактора). Тормоз передний отлично отрабатывает, если по люкам не катить, во время торможения. Загруженная торможением передняя покрышка справляется. Заднего тормоза, действительно, почти нет - из за мягкой передней вилки, короткой базы и относительно дубовой резины. При разгоне задняя ось загружается и резина опять же справляется полностью. Преднатяг аморта изменяется заменой пружин или проставками для них.
Странные вы ребята, каждая передача в отсечку, тормозов не хватает - если срабатывает абс, то вы явно передвигаетесь быстрее чем позволяет сцепление с покрытием. Оно и не мудрено, снег лежит, они тормоза с резиной проверяют на холодном асфальте) Колесо узкое? С чего бы вдруг оно узкое? Оно строго пропорционально мощности и габаритам мотоцикла, именно такая ширина обеспечивает оптимальное соотношение сцепления с управляемостью. Поставь 200 на него, он вообще перестанет поворачивать. Хочешь чтобы круче выглядело, возьми себе хотя бы 600 что-то. Там уже по-шире, и там это оправдано. Больше мощности, больше крутящего. А это так, понты..
У меня был патрон Такер 250 , супер аппарат, накатал 17 к на нем, так вот он жрал от 4 до 8 литров в зависимости от езды, но пёр он 140, получается почти как этот баджаж, сейчас у меня хорнет 600 вот он жрет от 6 и до 12 литров, а мой баджаж авенджер жрет три литра, и не важно как ты едешь, все равно три литра
"В потоке наваливать, по мужски работать,передачи в отсечку"... Смотрите ребята к ГАВу на разбор не попадите, и не убейте никого, наваливать на треке нужно, а не на ДОПах.
Так и быть напишу минусы которые я заметил. 1.Короткий ход передач, придется щелкать передачами часто. 2. Пластик начинает трещать нужно либо снимать его и ставить резиновые прокладки в общем есть сильное дребезжание. 3. Насчет Абс скажу так, если вы привыкли тормозить на нем и примерно знаете какое растения вам нужно что бы оттормозиться, то в случае срабатывания Абс вас ждет сюрприз в виде увеличения тормозного пути, когда первый раз я экстренно тормозил перед пешеходкой у меня чуть шары на лоб не вылезли когда я жму до упора, а абс рывками сжимает и разжимает колодки и вы ничего не можете с этим поделать. 4.Правая дуга не защитит ваш глушак и пассажирскую подножку. 5. Бывает глохнет при запуске, но если поддать газку после запуска то все ок. 6. Резина действительно дубовая в холодную погоду колеса будет сносить. Кому интересно заходите на мой канал, там у меня есть больше отзывов о Bajaj Dominar я сам владелец катаю уже второй сезон.
Так перед тем как экстренно оттормаживаться, особенно перед пешеходным, нужно научится ездить на новом, не изученном мотоцикле. Если у тебя срабатывает абс, значит ты заведомо едешь быстрее безопасного, быстрее чем позволяет сцепление с покрытием. Вывод, или ты супер профи, или не знаешь что делаешь.
@@DriveKhanzo Не в обиду дружище, сам катаю на CBR919, сел на него после питбайка 125сс, уже 4 сезон, ну не бывает того, что нельзя просчитать, предугадать, предусмотреть, АБС у меня нет, и не особо нужен по большому счету, я прекрасно чувствую сцепление и его отсутствие, не наваливаю там где это может вызвать "не предсказуемые" ситуации.
О чем спор? АБС нужна только для того чтоб не блокировались колесо про торможении, если АБС сработало скажите спасибо, иначе на заблокированном переднем колесе это падение в 90 процентов случаях, АБС не панацея, если вы не умеете тормозить то тут ничто не поможет
я вижу тут слет тех кто купил себе dominar :D . Я тогда тоже отмечусь. У меня dominar 2018 года. Проехал на нем 4800. Обзор хороший, многое и на моем есть из сказанного. 1-Так же глохнет и приходиться добавлять газу (скучает наверно), НО у меня это примерно в 70-80% когда байк постоит довольно таки долго. 2-Бенз. делал примерно такие же тесты и когда у тебя спокойная езда, расход примерно 4-4.5 литров. А каждая передача в отсечку, это не спокойная езда :D. 3-Коса под седушкой, давно должна быть убрана и протянута снизу. 4-Полоски на бензобаке (там где крышка куда заливать бенз), я конечно рукожоп, но обвинять буду тоже производителя :D 5- Резина, так же не заметил в ней каких то недостатков. МБ потому что я езжу как старый хер? 6- Я бы еще отметил вибрацию после 100км\ч
@@Mr_who_is сказали, посмотреть как будит себя вести мот когда поворачиваешь ключь и подождать 10-15 секунд, а потом уже нажимать на стартер. И если будит все равно глохнуть, то записаться на прозвон системы через какой то специальный комп.
Ахахах, вы про все эти претензии диллеру обязательно расскажите, пусть тоже поржет с вас! Если мне не изменяет память, то в Индии он стоит около 2500$, сейчас бы по зазорам придираться к байку за такую цену! По расходу, все опытные ребята которым я больше доверяю утверждают про расход в районе 6 литров+/-. Про тормоза тоже все говорят что они слабоватые, но тут опять же вспоминаем цену! Про амортизаторы, мне кажется просто аккуратнее нужно ездить и ясно что за такую цену они будут не идеальными! Про резину нормальные ребята говорят что нужно сразу менять, т.к. слабовато держит дорогу, опять же с учётом цены и за это спасибо скажите! Все минусы просто высосаны из пальца, конечно же дизлайк!
Иконы? Серьезно? Альфа-самцовая езда в отсечку по ДОПам? Хрусты детектед. "Как только нажимаешь на рукоятку тормоза" - и показывает левой рукой... Во-первых: не рукоятка, а рычаг. Во-вторых: налицо признаки будущего "городского ракетчика" с принципами вроде "в отчечку в междурядье" В-третьих: аминь..
Как автор умудрялся сжигать по 6,5 литров. Я на дальняке почти всегда ехал сотку иногда 140. Литра 4 сжигал. По покраске-наверное он прав , быстро стирается. Но главное он переваривает любой бензин. Бошевский впрыск однако.
Расход 4-6 по Питеру. Да, иногда глохнет на холодную. А так мот супер. Стоковая резина жёсткая-менять сразу. А вот 160 ставить вместо 150 незнай незнай... инженеры не просто так поставили150
Мой Доминар 2019 года, пробег 10000 км. расход 7 л. , передачи для меня короткие, для города отличный мот, по трассе одному с кофром нормально, сидение буду переделывать , стягивает на бак, заднему пассажиру тяжко, резина реально при холодной погоде может сносить, крейсер по трассе 135, обгоны без проблем, свет после Хонды Девиль нормальный, лежачие полицейские проскакиваю не тормозя, по городу вместо заднего пассажирского сидения установил кофр со спинкой, неудобны для меня ручки сцепления и тормоза, хочу поставить регулируемые . Устанавливал доп. стекло, в разных вариантах, при креплении на руль, имейте в виду , пластиковые держатели (именно стекла ) просто выламывает на скорост, надо точить из другого материала , сделал пластины из мет.... закрепил на стандартное место, реально со стеклом прикольно. Поломки ; раскрутился выхлоп, там надо как то по другому крепить, сломал огранечители зеркал, когда заезжал в узкий проход, их надо откручивать (в нижней части), просто выворачивать всю конструкцию рукой не вариант , отлетают кусочки алюминия . Сейчас делаю из своего турист, ездил Затоку 600км. 7 часов отлично. Мастырю кофры боковые, хотелось бы подножку центральную. Плохо втыкаю, нейтральную передачу, проскакиваю ищу, на панели центральной информацию о передаче, та что на маленьком экране при модуляре нифига не видно. Класный велик для большого города. Паралельно Хонда нс 750.
Если он у вас 7л ест, то с ним что-то не так, ну либо вы все время в красных оборотах на нем ездите. Даже старые 650 карбовые столько не берут, а здесь меньше объем и инжектор стоит.
блть парни я вообще хз что вы с мотоциклом делаете что у вас столько проблем и такой расход топлива вообще парни я вот вас послушал и понял что байк походу просто идеальный и надежный как автомат калашникова если он выдержал эксплуатацию такими пилотами, про спокойный стиль езды с передачей в отсечку поржал отдельно
Это просто шедеврально. Много интересной информации. Но и развлекательная составляющая просто супер... момент когда Константин Михайлович рассказывал про расход и свой стиль езды я пересматривал раза 3)))) третий раз со слезами на глазах... о эта мимика, эта интонация... браво!
Тоже хотел взять этот мот, но посмотрев несколько обзоров передумал, и взял versys650, стоит столько же правда 07 года, но в идеальном состоянии, пока ни сколько не пожалел!
Тоже купил Versys 650 2007, 30к пробег, нормальное состояние, правда вот одно перо вилки протекло. Это издержку б/у и возраста, до сервиса еще не доехал.
многоват расход - 8 литров бензина для 375 кубиков тем более, что он на инжекторе --- вопрос по передачам - на каких скоростях переключаете? ну так, чтобы не до отсечки, а в оптимальном режиме --- потому что на viper v 250 bd - нижние передачи вообще коротенькие 1 - только тронуться, ну или на гору в 40 градусов (тянет хорошо) 2 - трогаться не комфортно, надо крутить двигатель, ну и сцепление палится 3 - 20-30 км/ч 4 - 30-50 км/ч 5 - 50-130 км/ч это учитывая то, что ведущая звезда заменена с 15 на 17 стало посвободнее, но всё-равно тесно
Хороший обзор! От себя добавлю: 2018г.(черный двигатель), пробег 1000км. Проводка под седлом, уже проведена правильно. При первом запуске, после зимовки, на холостых, то-же заглох, после минуты работы. Хз, с чем связано. Не много коротковаты, первые передачи, в городе задалбывает дрюкать туда-сюда. Лечится заменой задней звезды(для себя пока менять не планирую). Ну и про вид, сзади...... в точку! :)
Как же меня раздражают такие эксперты на серьезных щах. Вилка мягкая из-за пружин, а не из-за жидкого масла... Поменяешь масло на более густое, процесс сжатия будет происходить медленнее. А значит она перестанет отрабатывать мелкие неровности. Это же элементарно.
Max Sh именно для таких как вы сказано автором что «Я ПОПРОБУЮ ПОМЕНЯТЬ НАДЕЮСЬ ПОМОЖЕТ» и все ровно находится человек вроде вас который видит где-то экспертов ,если вы ищите истину в последней инстанции и 100% верное экспертное мнение то вы пришли не по адресу никто вам здесь этого не обещал,мало того что пришли,так еще и оставили кучку душистого кала под видео в виде своего негативного комментария.
Сколы, царапины, пленочки, аккуратненько, чистенько, зазорчики разные, буду жаловаться... БЛ... какие то психическое отклонения- пистолет сильно не вставляет- да здесь терапия нужна- пересядь на эндуро, поц - там все проще- едет или не едет.
Здорово Илья! Я за месяц махнул под 5300 км. Расход на трассе в районе 140 где-то литров пять. Подвеска да слабовата. Но задний можно либо затянуть если груженый либо распустить. Но опять же по резине я не заметил что подвеска не так работает. По смотрим что будет дальше 🔛!
что за народ??? Люди старались пилили видос, надо сразу обосрать. Волнуется чел. Я, так понимаю на японском мотопроме не ездил. Не с чем сравнить. Мот соответствует ценнику!!! Для нового за 290т оч не плох. Жене взял 19г. Хотя мог сибиху или ерша взять. Себе бы не купил, скучно после GSF1250куб. Но попробую его в джимхане, мой тяжеловат.
А если байк поставить в гараж и не ездить - вообще не будет ни сколов, ни глохнуть ничего не будет!)) А ещё если засунуть палец в глушак - на пальце окажется сажа))) Дурацкие замечания.... Что перекрасить панельку, что пленку переклеить - одна и та же сумма. Смысл дрочингом заниматься? ЕДИНСТВЕННАЯ полезная инфа от видео - расход топлива. Для 400 кубов 6-8 литром маловато.
Спасибо за обзор! А как вам коробка? мне лично не очень нравится как она работает. Особенно не нравится невнятное включение первой скорости на ходу. При отсутствии индикатора передачи бывает хрен поймешь на светофоре первая включена или нет. Бывало тыкаешь до конца и думаешь 1-я. Потом рушать, а хрен там - 2-я. Из-за этого стараюсь на нейтраль переходить на светофоре. Неудобно...
Для 400 расход 8 литров это очень много! У меня машина 1600, расход такой же. На мотоцикле 200, расход менее 3 л. А при очень спокойной езде 2,5 л. А вот по поводу, глохнет на холостых. Почти 10 лет езжу на автомобиле с подобной хреновиной. Бывает редко, но бывает. Никакой системе не поддаётся. Только одной, может заглохнуть исключительно без нагрузки, на холостых. Даже во время движения с выключенной передачей (езда накатом). Как не пытался выяснить, не получилось. Спецы промычали, что якобы ошибка в прошивке на блоке управления. Плюнул и успокоился, бывает редко, не досаждает.
Расход 370 кубового мота - 6-8 литров? Я ебало завалали, когда услышал. При том, что сам катаюсь на таком же моте 17 года. Не знаю, автора не критикую, разное бывает, но такое слышу впервые.
Ну а в пенсионер-режиме не интересно было сжечь бак, чтобы честно нам ответить, каков его минимум? А то теперь все будут думать, что он слишком много жрёт.
Мы с Братом выступаем против медленной езды на мототехнике, мы за развитие навыков, совершенствование и доминацию на двух колёсах. К сожалению, таким людям как мы, что бы кое как ехать на этой чепырке её нужно шарашить в отсечку. Но это мы... А касательно минимального расхода и спокойной езды на экономии топлива, тоже он проверял, расход не превысит 4,5 - 5 литров)
Как то странно, ждать от бюджетного мотоцикла серьезного вида. Он выглядит ровно на столько на сколько из себя представляет. А вообще, я рассматривал его к покупке в качестве первого мотоцикла. Но решил, что очень быстро начнет хотеться большего. Да и комплекция у меня широкая). Так что выбрал 600 но Б/У.
Ребята 400куб.работают за 8,5 литра?В2019 году???ОДНОСТВОЛКА??? Это разработка корявая, кажется мне..Бесполезно продувается топливо. КАК ПРИМЕР. Одиночка.Урал.650. К68карбы. 4ступени. 10-я пара в редукторе.макс.140-145. Езжу не тошню..поверьте. Я собрал его сам.уверен в нем.и, позвольте, валю. Усть-Абакан---Курагино. 120км.в норм.режиие ДО 95. 5 ЛИТРОВ 80-ГО. ЕСЛИ ОТКРУЧИВАТЬ 120-125.. 6,5. НО ЭТО 8.103.10.настроеный. А тут... Я, честно сказать, В ШАКЭ
@@dch8560 это расход из планеты задроченой 2т. Современный аппарат чесотка ОДНОСТВОЛКА больше четырех с половиной просто ДЕВАТЬ НИ КУДА БОЛЬШЕ НЕ ДОЛЖНА. Лан..не инжектор же..Дохлый мотор..ЕЗДИТ НА СЖАТОМ ТОПЛИВЕ)))
Абсолютно нормальный мот для города, 3000 откатал никаких проблем. Расход 5,5 по городу с частыми прохватами. Абс абсолютно адекватно работает если правильно передний и задний тормоз использовать. Резина плохо держит если ниже +5, выше все ок.
Спасибо за "жизненный" обзор. Расход топлива удивил. В будущем тоже планирую влиться в мото жизнь и присматриваюсь к доминару 400 и sym T2 wolf. Сталкивались с таким аппаратом? Если да, то как он в сравнении с доминаром?
И так. Абс срабатывет на момент срыва колеса и растормаживает его.а это означает что резина у тебя полный шлак. это скорее не резина а пластмасса какая то. для начала надо ставить адекватную резину потом говорить что есть проблемы с абс. не было бы абс разложился бы на таких шинах.
Тормоза плохие, потому что ABS срабатывает. Преднатяг переднего аморта маслом советуют исправлять - рука/лицо! Резину нужно ставить шире, что бы быть серьёзнее... Это действительно нюансы о которых вам адекватные люди не расскажут.
Владел таким же белым доминаром год. Рост 170 вес 70. Идеально? ^_^ Проехал 4500км, 95% по Питеру (дождь/снег). Мыл сам и отдавал на мойку - ничего на зепотевало. Бака хватало на 220+ км, при почти постоянной жизни в отсечке и ещё оставалось. Сколов краски ни одного (150км/ч по городу). Продал на 29Кр дешевле чем купил новый в салоне, ещё и очередь была! Ни чуть не жалею, идеальный вариант для 1ого мотика (cамый дешёвый новый байк, с ABS и без "рисового" фактора).
Тормоз передний отлично отрабатывает, если по люкам не катить, во время торможения. Загруженная торможением передняя покрышка справляется. Заднего тормоза, действительно, почти нет - из за мягкой передней вилки, короткой базы и относительно дубовой резины. При разгоне задняя ось загружается и резина опять же справляется полностью. Преднатяг аморта изменяется заменой пружин или проставками для них.
Странные вы ребята, каждая передача в отсечку, тормозов не хватает - если срабатывает абс, то вы явно передвигаетесь быстрее чем позволяет сцепление с покрытием. Оно и не мудрено, снег лежит, они тормоза с резиной проверяют на холодном асфальте) Колесо узкое? С чего бы вдруг оно узкое? Оно строго пропорционально мощности и габаритам мотоцикла, именно такая ширина обеспечивает оптимальное соотношение сцепления с управляемостью. Поставь 200 на него, он вообще перестанет поворачивать. Хочешь чтобы круче выглядело, возьми себе хотя бы 600 что-то. Там уже по-шире, и там это оправдано. Больше мощности, больше крутящего. А это так, понты..
Понты, причем корявые!!!!
Тебе братишка надо на восходе или минске покататься! Потом сядешь на доминар и охренеешь какие у тебя тормоза хорошие!
Согласен)
Топовый комент 😁👍
"Спокойный стиль езды - каждая передача в отсечку"
Красава ! Всех с сезоном и ровных дорог !!!!!
У меня был патрон Такер 250 , супер аппарат, накатал 17 к на нем, так вот он жрал от 4 до 8 литров в зависимости от езды, но пёр он 140, получается почти как этот баджаж, сейчас у меня хорнет 600 вот он жрет от 6 и до 12 литров, а мой баджаж авенджер жрет три литра, и не важно как ты едешь, все равно три литра
"В потоке наваливать, по мужски работать,передачи в отсечку"... Смотрите ребята к ГАВу на разбор не попадите, и не убейте никого, наваливать на треке нужно, а не на ДОПах.
С языка снял, мотогонщики 6лять собрались. Мот хэйтят. Это как надо дрочить чекушку, что бы она жрала 8-8.5 литра..?
9:57 Нажали на рукоятку тормоза... Я тебе открою секрет: рукоятка тормоза находится справа ....
Спасибо,поржал, говорит стиль спокойный езды каждая передача в отсечку😂
заметь, в комментах мало кто понял что тут многое в прикол сказано)
Так и быть напишу минусы которые я заметил.
1.Короткий ход передач, придется щелкать передачами часто.
2. Пластик начинает трещать нужно либо снимать его и ставить резиновые прокладки в общем есть сильное дребезжание.
3. Насчет Абс скажу так, если вы привыкли тормозить на нем и примерно знаете какое растения вам нужно что бы оттормозиться, то в случае срабатывания Абс вас ждет сюрприз в виде увеличения тормозного пути, когда первый раз я экстренно тормозил перед пешеходкой у меня чуть шары на лоб не вылезли когда я жму до упора, а абс рывками сжимает и разжимает колодки и вы ничего не можете с этим поделать.
4.Правая дуга не защитит ваш глушак и пассажирскую подножку.
5. Бывает глохнет при запуске, но если поддать газку после запуска то все ок.
6. Резина действительно дубовая в холодную погоду колеса будет сносить.
Кому интересно заходите на мой канал, там у меня есть больше отзывов о Bajaj Dominar я сам владелец катаю уже второй сезон.
Так перед тем как экстренно оттормаживаться, особенно перед пешеходным, нужно научится ездить на новом, не изученном мотоцикле. Если у тебя срабатывает абс, значит ты заведомо едешь быстрее безопасного, быстрее чем позволяет сцепление с покрытием. Вывод, или ты супер профи, или не знаешь что делаешь.
Лев Герасимов экстренное торможение на то и экстренное что оно не предсказуемо!
@@DriveKhanzo Не в обиду дружище, сам катаю на CBR919, сел на него после питбайка 125сс, уже 4 сезон, ну не бывает того, что нельзя просчитать, предугадать, предусмотреть, АБС у меня нет, и не особо нужен по большому счету, я прекрасно чувствую сцепление и его отсутствие, не наваливаю там где это может вызвать "не предсказуемые" ситуации.
Лев Герасимов всякое на дороге бывает, никому не советую попадать в подобные ситуации...
О чем спор? АБС нужна только для того чтоб не блокировались колесо про торможении, если АБС сработало скажите спасибо, иначе на заблокированном переднем колесе это падение в 90 процентов случаях, АБС не панацея, если вы не умеете тормозить то тут ничто не поможет
Почему все думают что мат это круто...
я вижу тут слет тех кто купил себе dominar :D . Я тогда тоже отмечусь. У меня dominar 2018 года. Проехал на нем 4800. Обзор хороший, многое и на моем есть из сказанного. 1-Так же глохнет и приходиться добавлять газу (скучает наверно), НО у меня это примерно в 70-80% когда байк постоит довольно таки долго. 2-Бенз. делал примерно такие же тесты и когда у тебя спокойная езда, расход примерно 4-4.5 литров. А каждая передача в отсечку, это не спокойная езда :D. 3-Коса под седушкой, давно должна быть убрана и протянута снизу. 4-Полоски на бензобаке (там где крышка куда заливать бенз), я конечно рукожоп, но обвинять буду тоже производителя :D 5- Резина, так же не заметил в ней каких то недостатков. МБ потому что я езжу как старый хер? 6- Я бы еще отметил вибрацию после 100км\ч
Даниил Д к дилеру с тем что глохнет не обращались?
@@Mr_who_is сказали, посмотреть как будит себя вести мот когда поворачиваешь ключь и подождать 10-15 секунд, а потом уже нажимать на стартер. И если будит все равно глохнуть, то записаться на прозвон системы через какой то специальный комп.
Даниил Д спасибо за ответ!
Езжу тоже до отсечки,расход не более 5.
Ахахах, вы про все эти претензии диллеру обязательно расскажите, пусть тоже поржет с вас! Если мне не изменяет память, то в Индии он стоит около 2500$, сейчас бы по зазорам придираться к байку за такую цену! По расходу, все опытные ребята которым я больше доверяю утверждают про расход в районе 6 литров+/-. Про тормоза тоже все говорят что они слабоватые, но тут опять же вспоминаем цену! Про амортизаторы, мне кажется просто аккуратнее нужно ездить и ясно что за такую цену они будут не идеальными! Про резину нормальные ребята говорят что нужно сразу менять, т.к. слабовато держит дорогу, опять же с учётом цены и за это спасибо скажите! Все минусы просто высосаны из пальца, конечно же дизлайк!
В -15 заводил несколько раз,без проблем работает,2017г.мот.
Иконы? Серьезно? Альфа-самцовая езда в отсечку по ДОПам? Хрусты детектед.
"Как только нажимаешь на рукоятку тормоза" - и показывает левой рукой...
Во-первых: не рукоятка, а рычаг.
Во-вторых: налицо признаки будущего "городского ракетчика" с принципами вроде "в отчечку в междурядье"
В-третьих: аминь..
Чувак без мата держался до 9:39 минуты )) ЛАЙК ))
Зачем жаловаться на тормоза? Там иконки на баке +100500 к безопасности 🤣🤣🤣
Как автор умудрялся сжигать по 6,5 литров. Я на дальняке почти всегда ехал сотку иногда 140. Литра 4 сжигал. По покраске-наверное он прав , быстро стирается. Но главное он переваривает любой бензин. Бошевский впрыск однако.
Во заливает, откуда расход 8 литров, на Жигулях такой расход...
Расход 4-6 по Питеру. Да, иногда глохнет на холодную. А так мот супер. Стоковая резина жёсткая-менять сразу. А вот 160 ставить вместо 150 незнай незнай... инженеры не просто так поставили150
Нормальный обзорчик. Молодцы, пацанчики. Зачёт! Илюха, дарова! 🤘👍👊
Лёха здаров!💪
Мой Доминар 2019 года, пробег 10000 км. расход 7 л. , передачи для меня короткие, для города отличный мот, по трассе одному с кофром нормально, сидение буду переделывать , стягивает на бак, заднему пассажиру тяжко, резина реально при холодной погоде может сносить, крейсер по трассе 135, обгоны без проблем, свет после Хонды Девиль нормальный, лежачие полицейские проскакиваю не тормозя, по городу вместо заднего пассажирского сидения установил кофр со спинкой, неудобны для меня ручки сцепления и тормоза, хочу поставить регулируемые . Устанавливал доп. стекло, в разных вариантах, при креплении на руль, имейте в виду , пластиковые держатели (именно стекла ) просто выламывает на скорост, надо точить из другого материала , сделал пластины из мет.... закрепил на стандартное место, реально со стеклом прикольно. Поломки ; раскрутился выхлоп, там надо как то по другому крепить, сломал огранечители зеркал, когда заезжал в узкий проход, их надо откручивать (в нижней части), просто выворачивать всю конструкцию рукой не вариант , отлетают кусочки алюминия .
Сейчас делаю из своего турист, ездил Затоку 600км. 7 часов отлично. Мастырю кофры боковые, хотелось бы подножку центральную. Плохо втыкаю, нейтральную передачу, проскакиваю ищу, на панели центральной информацию о передаче, та что на маленьком экране при модуляре нифига не видно. Класный велик для большого города. Паралельно Хонда нс 750.
Если он у вас 7л ест, то с ним что-то не так, ну либо вы все время в красных оборотах на нем ездите. Даже старые 650 карбовые столько не берут, а здесь меньше объем и инжектор стоит.
@@Sinelingvalat Был на оф. ТО, сказали все гуд. но мне последнее время бензином воняет, и выхлоная в точках масляных, механик тоже это увидел.
@@ТарАрт есть повод задуматься
блть парни я вообще хз что вы с мотоциклом делаете что у вас столько проблем и такой расход топлива
вообще парни я вот вас послушал и понял что байк походу просто идеальный и надежный как автомат калашникова если он выдержал эксплуатацию такими пилотами, про спокойный стиль езды с передачей в отсечку поржал отдельно
Ну если каждая передача в отсечку, то нехрен удивляться, что расход приличный. У меня на Мультистраде 950 расход 5,5 на сотню, в отсечку не выкручиваю
Это просто шедеврально. Много интересной информации. Но и развлекательная составляющая просто супер... момент когда Константин Михайлович рассказывал про расход и свой стиль езды я пересматривал раза 3)))) третий раз со слезами на глазах... о эта мимика, эта интонация... браво!
Что сейчас с данным Доминаром? Слышал, что хана двигателю пришла. Так ли это?
Глохнет и прочее, проверь все предохранители некоторые с завода недощелкнуты, так же подтяни болты на аккуме
иконки на баке....это безопасность?допопция?
Чётенький обзорчик, красавчики! Мот хороший, много про него смотрю обзоров...
Короче мотак охуенный: одной рукой рулишь, другой вытираешь слезы радости!
Сказали так, как ощущают мот здесь и сейчас. Всё по своим ощущениям, не больше и не меньше Спасибо !
Хорошее видио. Узнал много нового.
Тоже хотел взять этот мот, но посмотрев несколько обзоров передумал, и взял versys650, стоит столько же правда 07 года, но в идеальном состоянии, пока ни сколько не пожалел!
Тоже купил Versys 650 2007, 30к пробег, нормальное состояние, правда вот одно перо вилки протекло. Это издержку б/у и возраста, до сервиса еще не доехал.
@@АлексейТерехов-о7е поменять сальники и пыльники можно и самому, ничего сложного!
первый раз в жизни вижу иконостас на мото. в осечку, в альфасамцовом режиме, я постоянно езжу в отсечку.....
у бабжаджа не багажник, у него боджажник))
многоват расход - 8 литров бензина для 375 кубиков
тем более, что он на инжекторе
---
вопрос по передачам - на каких скоростях переключаете?
ну так, чтобы не до отсечки, а в оптимальном режиме
---
потому что на viper v 250 bd - нижние передачи вообще коротенькие
1 - только тронуться, ну или на гору в 40 градусов (тянет хорошо)
2 - трогаться не комфортно, надо крутить двигатель, ну и сцепление палится
3 - 20-30 км/ч
4 - 30-50 км/ч
5 - 50-130 км/ч
это учитывая то, что ведущая звезда заменена с 15 на 17
стало посвободнее, но всё-равно тесно
Ничего он не глохнет. Херня все это. Чем вы его заправляете? Кефиром???
Хороший обзор!
От себя добавлю: 2018г.(черный двигатель), пробег 1000км. Проводка под седлом, уже проведена правильно. При первом запуске, после зимовки, на холостых, то-же заглох, после минуты работы. Хз, с чем связано. Не много коротковаты, первые передачи, в городе задалбывает дрюкать туда-сюда. Лечится заменой задней звезды(для себя пока менять не планирую). Ну и про вид, сзади...... в точку! :)
Привет братан, ну если справедливо, на холодную завести и сразу поддать газку - заглохнет! Это норм. А по мелочи молодцы, хорошо все обьяснили!!!
Хеллоу!)
Благодарю за инфу, перестал рассматривать данный мот для покупки!
Мот хороший, я бы не убирал его с горизонта выбора)
Как же меня раздражают такие эксперты на серьезных щах.
Вилка мягкая из-за пружин, а не из-за жидкого масла...
Поменяешь масло на более густое, процесс сжатия будет происходить медленнее. А значит она перестанет отрабатывать мелкие неровности.
Это же элементарно.
Max Sh именно для таких как вы сказано автором что «Я ПОПРОБУЮ ПОМЕНЯТЬ НАДЕЮСЬ ПОМОЖЕТ» и все ровно находится человек вроде вас который видит где-то экспертов ,если вы ищите истину в последней инстанции и 100% верное экспертное мнение то вы пришли не по адресу никто вам здесь этого не обещал,мало того что пришли,так еще и оставили кучку душистого кала под видео в виде своего негативного комментария.
А что там тормоза передние с лева?😞
Вот это поворот...😁
И газ походу там же😁
Долго привыкать блин
У меня реальный расход 280 км/бак и 320 если ехать плавно
зачем крутить передачу в отсечку? где у двигателя максимум крутящего момента? на каких оборотах максимум момента, там и переключаться.
С открытием сезона!))) У меня один в один доминар, и нет таких зазоров на пластике. А какой бенз заправляешь?
Привет, 95.
Инжекторный двигатель, датчик холостого хода срабатывает раньше времени, вот и глохнет. Заменить нужно или может контакт отходит.
А теперь давайте такой же обзор модели 19го года)
Я бы с радостью, взять негде(
8мь литров!!!......
Ну ты фантазер! 🤣.. В отсечку🤣🤣🤣!!!
На одном горшке!!! 🤣🤣🤣
Пульсар 180, на сотку 5,5 л. Езжу на блинкере.
Сколы, царапины, пленочки, аккуратненько, чистенько, зазорчики разные, буду жаловаться... БЛ... какие то психическое отклонения- пистолет сильно не вставляет- да здесь терапия нужна- пересядь на эндуро, поц - там все проще- едет или не едет.
Этот чувак в видео Гава не фигурировал ещё?
Какие 8.5 литров расход ?????? Вы чо????? Литр меньше хавает,так там 4 котла
Так потому и жрет меньше.... Ибо мощность выше и крутить не так нужно...
Смотрится резина нормально, не болтай. Не страдай ерундой...
Чувак взял малокубатурный баджадж,а думает что у неко литр))) вот и расход не въебенный))). Для своей цены мот само то(новый мот).
Ни в одном обзоре, нигде не сказано сколько он жрет бензина. Я вам щас скажу! С моим стилем езды расход будет... :))))) (07:30)
Хороший мот. По любому лучше чем ипонцы с чужой жопы с пробегом под 30 000...
У меня нет такова мота ну я так понял он по качеству выше китайского ниже японского.
В голове у чувака не хватает😄
cb750-задняя резина с завода 150/70 с массой 230 кг и "смотрится"не так как вы описываете чесотку....великие критики..!!!
Чувак не адыкват
А сигнал поворотников есть? Зуммер, пищалка стоит??
Здорово Илья! Я за месяц махнул под 5300 км. Расход на трассе в районе 140 где-то литров пять. Подвеска да слабовата. Но задний можно либо затянуть если груженый либо распустить. Но опять же по резине я не заметил что подвеска не так работает. По смотрим что будет дальше 🔛!
У меня так коса не проходит,её сверху нет вообще.
что за народ??? Люди старались пилили видос, надо сразу обосрать. Волнуется чел. Я, так понимаю на японском мотопроме не ездил. Не с чем сравнить. Мот соответствует ценнику!!! Для нового за 290т оч не плох. Жене взял 19г. Хотя мог сибиху или ерша взять. Себе бы не купил, скучно после GSF1250куб. Но попробую его в джимхане, мой тяжеловат.
Хороший мотоцикл. Покупать я его, конечно, не буду (спасибо).
Расскажите Голубчик пожалуйста -😂😂😂😂
Ставлю лайк - задавшему этот вопрос 👍
А если байк поставить в гараж и не ездить - вообще не будет ни сколов, ни глохнуть ничего не будет!)) А ещё если засунуть палец в глушак - на пальце окажется сажа)))
Дурацкие замечания.... Что перекрасить панельку, что пленку переклеить - одна и та же сумма. Смысл дрочингом заниматься?
ЕДИНСТВЕННАЯ полезная инфа от видео - расход топлива. Для 400 кубов 6-8 литром маловато.
Спасибо за обзор! А как вам коробка? мне лично не очень нравится как она работает. Особенно не нравится невнятное включение первой скорости на ходу. При отсутствии индикатора передачи бывает хрен поймешь на светофоре первая включена или нет. Бывало тыкаешь до конца и думаешь 1-я. Потом рушать, а хрен там - 2-я. Из-за этого стараюсь на нейтраль переходить на светофоре. Неудобно...
Мне тоже не нравиться коробка у него, особенно дергатня на 1-2 передаче.
u menya rasxod 6 litrov mez narekanii bez broblem 2018goda odo 3700km dominar krasavchik jdu poka oni vipustyat nu skajem 600cc ili 800cc
Хороший обзор. Классная причёска у Илюхи
Моя прическа - это её полное отсутствие))
Для 400 расход 8 литров это очень много! У меня машина 1600, расход такой же. На мотоцикле 200, расход менее 3 л. А при очень спокойной езде 2,5 л. А вот по поводу, глохнет на холостых. Почти 10 лет езжу на автомобиле с подобной хреновиной. Бывает редко, но бывает. Никакой системе не поддаётся. Только одной, может заглохнуть исключительно без нагрузки, на холостых. Даже во время движения с выключенной передачей (езда накатом). Как не пытался выяснить, не получилось. Спецы промычали, что якобы ошибка в прошивке на блоке управления. Плюнул и успокоился, бывает редко, не досаждает.
Olif при нормальной езде расход у него 4,8- 5 л. Если насиловать технику и автомобиль на вырученных оборотах с объемом 1,6 жрёт 12 литров.
Проверьте лямбда зонд и проводку лямбда зонда
датчик холостого хода
Расход 370 кубового мота - 6-8 литров? Я ебало завалали, когда услышал. При том, что сам катаюсь на таком же моте 17 года. Не знаю, автора не критикую, разное бывает, но такое слышу впервые.
Тормоза обновили в новой версии)
Ну а в пенсионер-режиме не интересно было сжечь бак, чтобы честно нам ответить, каков его минимум? А то теперь все будут думать, что он слишком много жрёт.
Мы с Братом выступаем против медленной езды на мототехнике, мы за развитие навыков, совершенствование и доминацию на двух колёсах. К сожалению, таким людям как мы, что бы кое как ехать на этой чепырке её нужно шарашить в отсечку. Но это мы... А касательно минимального расхода и спокойной езды на экономии топлива, тоже он проверял, расход не превысит 4,5 - 5 литров)
Как то странно, ждать от бюджетного мотоцикла серьезного вида. Он выглядит ровно на столько на сколько из себя представляет. А вообще, я рассматривал его к покупке в качестве первого мотоцикла. Но решил, что очень быстро начнет хотеться большего. Да и комплекция у меня широкая). Так что выбрал 600 но Б/У.
Про резину смешно конечно, стоит 150, но просится 160, это много решит и совсем по другому начнёт выглядеть :)))))))
160 максимум встанет туда, поэтому выбор не велик)
Ну что сказать.. у человека нагорело на этот мотоцикл, много минусов конечно у этого мотоцикла , но и приврал достаточно не мало
8 литров для мопеда еще и снег не сошел легче на машине кататся понимаю еще летом
расход неадекватый конечно для 400 (по факту даже 373) кубиков... 8 литров? Чта???
Да пиздеж! У меня урал старый столько не жрал! А эт инжектор все таки.
Ребята 400куб.работают за 8,5 литра?В2019 году???ОДНОСТВОЛКА???
Это разработка корявая, кажется мне..Бесполезно продувается топливо.
КАК ПРИМЕР.
Одиночка.Урал.650.
К68карбы.
4ступени.
10-я пара в редукторе.макс.140-145.
Езжу не тошню..поверьте.
Я собрал его сам.уверен в нем.и, позвольте, валю.
Усть-Абакан---Курагино.
120км.в норм.режиие ДО 95.
5 ЛИТРОВ 80-ГО.
ЕСЛИ ОТКРУЧИВАТЬ 120-125..
6,5.
НО ЭТО 8.103.10.настроеный.
А тут...
Я, честно сказать, В ШАКЭ
Автор пиздит, я как его не насиловал, бака в 12 литров на 200 км всегда хватало
@@dch8560 это расход из планеты задроченой 2т.
Современный аппарат чесотка ОДНОСТВОЛКА больше четырех с половиной просто ДЕВАТЬ НИ КУДА БОЛЬШЕ НЕ ДОЛЖНА.
Лан..не инжектор же..Дохлый мотор..ЕЗДИТ НА СЖАТОМ ТОПЛИВЕ)))
@@ФиларетФиларетТофф катай до 90 км и будет расход 3,2 крути до 5000.
Абсолютно нормальный мот для города, 3000 откатал никаких проблем. Расход 5,5 по городу с частыми прохватами. Абс абсолютно адекватно работает если правильно передний и задний тормоз использовать. Резина плохо держит если ниже +5, выше все ок.
Зачем обсыпать доминар???Купи себе сибиху и не ной,лови дизлайк
Ссммм Ммм у сибихи нет мелких недостатков как и у любого другого мотоцикла?
Nice video !!
Спасибо за "жизненный" обзор. Расход топлива удивил. В будущем тоже планирую влиться в мото жизнь и присматриваюсь к доминару 400 и sym T2 wolf. Сталкивались с таким аппаратом? Если да, то как он в сравнении с доминаром?
Привет, про Т2 ничего не могу сказать, не ездил.
Диминар интереснее.
Доминор!
@@ilushafit Доминар. (а)
Доминар!
Придирки.В приборку пакетик с силикогелем кинь.
Горе обзорщики🤮
И так. Абс срабатывет на момент срыва колеса и растормаживает его.а это означает что резина у тебя полный шлак. это скорее не резина а пластмасса какая то. для начала надо ставить адекватную резину потом говорить что есть проблемы с абс. не было бы абс разложился бы на таких шинах.
А сейчас доминаре 250 выпустили. Что думаете?
Где?
@@MPuanson в мск уже есть
@@МаксимДмитриев-т4з на прямую из индии если только. И что там по отзывам?
@@МаксимДмитриев-т4з если честно, я жду Мстителя 400. Но, этого не бывать.
@@МаксимДмитриев-т4з фига себе, у официалов уже есть. Буквально в три дня назад не видел.
Дороги в Питере говорит плохие , да по всей стране они такие!
Здравствуй Илья, подскажи пожалуйста какое масло льёт брат в доминар?
Привет, "Лукойл" 10W-40)
Спасибо,поржал
Этот жгут проводов перестанавливается за 20 мин смотри Мотофилин на ютубе
Подскажите пожалуйста как сбросить напоминание о сервисе на доминаре 2019?
зажимаешь левую кнопку и включаешь зажигание, ждешь, когда ключик замигает и нажимаешь правую кнопку, пока не исчезнет ключик.
Хлопцы все нормально но в следующий раз найдите место потише . И мне приятно и вам надрываться не надо будет.
А как должно быть на моте за 300к с нуля?
Резину ставте по заводу, не слушайте этих дурачков
Купи велосипед себе чудик😂
Не вижу тут косяков а вот даебки да)
Парень у тебя проблема с мотом,у меня лично нет проблем,рост 180 вес 120 нихера ничего не пробивает и тормоза работают супер,в дождь без проблем.
12:40 ахахах, подзасрали Сим - и всё, давай по сценарию закончим, вроде всё сказали))
Добав в вилку прудыны и масла гуще залей я в свой зделал.