Честный обзор Dominar 400, после 8500 км. TurEndur
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 มิ.ย. 2024
- Я проехал на этом мотоцикле за сезон 8500 километров и вот, представляю вашему вниманию честный обзор Dominar 400.
По итогам сезона могу сказать, что мотоциклом я доволен, продавать его не планирую, буду ездить на нем в следующем сезоне.
0:00 Вступление
0:10 Приветствие
0:48 Про тормоза Доминара
1:35 Свет фары
2:41 Цепь привода и смазывание
3:08 Про подвеску
4:38 Уровни жидкостей
5:58 Про официальное ТО
6:20 Про вибрации
8:34 Про удобство сидения
10:26 Звук выхлопной системы
11:33 Про разгон и динамику
14:13 Что делал с мотоциклом
14:46 Про бензин и расход
16:40 Сколько прёт
19:07 Допы для мото и изменения
23:17 Удобство Доминара для высокого мотоциклиста
24:05 Про поездки
25:37 Про вес мотоцикла и его управляемость
27:09 Мерзнут ли руки без защиты
28:42 Заключительное слово
Проведение ТО на 500 км на сервисе у оффдиллера • Bajaj Dominar 400 перв...
Плейлист сборка всех видео обзоров по мопеду • Обзоры по Альфе
Плейлист про мотоцикл Баджаж Авенгер и не только • Обзоры по экипу и мото
Плейлист мотопутешествия по Ленинградской области • Мотопутешествия по Лен...
Плейлист короткие видео • Отрывки
На что я снимаю: экшенкамера SJ4000, смартфон Xiaomi Redmi Note 8 Pro, Canon ixus 100 IS, Микрофон-петличка BOYA BY-M1, Микрофон-петличка Arimic.
Мой экип:
Мои шлемы: LS2 FF353 RAPID, AIROH PHANTOM-S.
Мотогарнитура FreedConn TCOM-SC.
Мотоботинки: Sweep GT Tourance.
Мотоперчатки: MODEKA GOBI TRAVELLER(холод), МСР Бриз(жара).
Наколенники Scoyco.
Мотоджинсы МСР.
Мотокуртка туринговая Bering. Летняя сетчатая МСР.
панцырь-черепаха Fox Titan Sport.
Подшлемник для жары зеленый - Балаклава - Штурм.
Подшлемник черный для холодного времени.
#Доминар400, #Bajaj, #Turendur, #Турэндур
Все видеоролики, которые я выкладываю на этом канале имеют развлекательно-познавательный характер.
Добавляйтесь в соцсетях, вместе катать будет веселее )
turendur - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Я проехал на этом мотоцикле за сезон 8500 километров и вот, представляю вашему вниманию честный обзор Dominar 400.
По итогам сезона могу сказать, что мотоциклом я доволен, продавать его не планирую, буду ездить на нем в следующем сезоне.
На счет вибрации в держателе телефона. Купи стирательную резинку и поставь её между левой губкой и центральной фиговиной (на твоём видео в 7:49) и закрути чтобы резинку зажало. Тогда развинчиваться не будет
@@hanomerremonah Спасибо за совет, попробую
Нуууу, мотоцикл самый дешевый из нормальных . У самого таких два. Новый не берите. Их сбрасывают с минимальным пробегом и хорошим дисконтом. Взял с пробегами 3300 по цене 3.6К вместо 4.2к. Ловушка для 45 летних мужиков . Либо не зашло, либо быстро хотят больше. Вибрации есть, зеркала отстой, на банке прогорает прокладка к 10 12 тысячам.(на обоих)Гарантия не нужна. Он надежен.Цепь подтянул раз к 15к на обоих. Я жалею что у меня денег нет на встром, но зато есть деньги на путешествия на Доминар))). Я его юзаю как Эндуро спорт турист))) , но у меня 6 лет Эндуро на китайчеге 250 за спиной. Грунт, гравий неплохо. Столовая резина хороша, но пропорол. Размер проблемный. Еле влезла ткс 70. Ставьте лопату ветрозащиты турецкую или дядя Али. Катаю в очках с поднятым визором. Ооочень хочу поменять на вертолет или яхту, но это самый бюджетный вход разгрузить мозг без алкашки и левых баб))))))) Потома не будет. Жизнь летит и вас ждет грыжа за углом . Успейте, парни!
Класс! Такой экспрессии давно не встречал! )))
Я лучше переплачу немного но куплю новый, принципиально после кого то брать технику особенно мото - отвращение
@@user-xc8mq9nv2t в моих шортах есть видео как мне выносит мозг за обслуживание бывший владелец моего байка))))))
@@user-xc8mq9nv2t Я тоже предпочитаю новьё
@@TurEndur уважаю Ваш выбор, а я могу на дельту бу к новому Доминар два раза скатать Италию по 10 дней.))))
Наконец-то! Дождались! Где раньше был, видео давно не выходили.
Руки не доходили видео сделать, занят был.
Спасибо большое! Помогли понять, что да как. Хочу приобрести
Спасибо за оценку, не плохой мот.
Спасибо за подробнейший обзор!🤝 После него ещё больше убедился в том, что это именно тот мотоцикл, который хочу.
Спасибо за оценку, рад что понравилось!
Обзор зачет! Успехов тебе!
Спасибо! Взаимно!
очень грамотный обзор, несмотря на одну картинку, прослушал на одном дыхании.
Спасибо за отзыв, рад что понравилось!
Подробно, доходчиво, понятно. Подписка)
Спасибо!
Отличное виде, интересный и полезный обзор.
Спасибо за оценку!
Спасибо, понравилась подача материала, матов нет, понтов нет. Приятно слушать. Тоже думаю или его или Энфилд.
Спасибо за оценку! Про энфилд не скажу, не знаю. Пока хвалят, а что дальше будет.
Прекрасный отзыв от первого лица, получил исчерповающее первоначальное представление об этом мотоцикле. Спасибо!
Спасибо за оценку, рад что понравилось!
Отличный, интересный и полезный обзор.
Спасибо, рад что понравилось!
Спасибо большое, все очень полезно и понятно, лайк и подписка!!!
Спасибо за оценку!
Привет из Сергиева Посада :) Удивился, когда услышал свой город 😊
Привет из Питера! Я был в Посаде не один раз, надеюсь и еще поеду.
Самый лучший и толковый ролик который я только встретил, именно в таком формате искал: вопрос - ответ! Спасибо тебе автор и удачи на дорогах! Я тоже высокого роста и мне стало ещё интереснее смотреть. Тоже на этот мот давно смотрю, остался вопрос денег и времени.
Спасибо за оценку! Взаимно удачи! И хороших дорог!
толково все разложил по полочкам
СпасибО!
Хорошее видео, сам на таком второй сезон езжу
Согласен с автором по всем пунктам
Спасибо!
В поддержку!!!
И за поддержку спасибо! )))
Огромное спасибо за обзор. На данный момент сижу и разрываюсь между новым доминаром и пятилетним дюком. Благодаря вашему обзору все же решился взять новый доминар:) удачного сезона и ровных дорог!
Спасибо за оценку! И вам хороших дорог!
Дюк был бы лучший выбор, но в другое время. Сейчас Баджадж предпочтительнее. Сам другу его посоветовал, хотя всегда топил за бу японцев. Но сейчас запчасти стоят просто космос и будут ещë дороже! А потом совсем дефицит настанет.
@@user-jz4ji6rg4g Дюк хорош, цена дороже
Хороший обзор без воды👍 тоже смотрю на него но живу не Питере ЗП не позволяет увы, удачи вам 🤝
Спасибо, в Питере тоже зарплаты падают, сейчас уже не купил бы такой мот.
@@TurEndur добрый день! Сейчас он новый стоит 460 тыс. Я в раздумьях. Вроде дорого, но подоражало абсолютно все. Если бы сейчас его не купили, то какой аналог бы смотрели в эту сумму?
@@user-bz2by2xr1b Приветствую. Даже не знаю, китайцы может есть хорошие, я не интересовался. Но думаю смотрел бы на Доминар так же, скорее всего в кредит.
спасибо, полезное видео
спасибо за оценку!
Спасибо за обзор! Всё огонь 🔥! Жаль не было предварительно разговора! Обязательно встретились бы! Я из Арзамаса!
Спасибо! Так может еще поеду в следующем году в ваши края.
@@TurEndur пишите обязательно! До Дивеево доезжали?!
@@user-fs2zc6nv6t Доезжал, там ночевал
хороший обзор
спасибо!
Отлично! Всё чётко, по делу, без растягивания хронометража :)
Сейчас у меря Bajaj Boxer 150 (первый мот в моей жизни), но моя мечта - Доминар 400.
Мечты сбываются, надо к ним стремиться!
Супер¡!!!!!!
спасибо!
Приветствую! Отличный обзор! Как то мало обзоров грамотных на доминар
Привет, спасибо!
@@TurEndur Приглашаю на свой небольшой канал! Гоняю на Доминаре по Польше! Может что интересно будет!
@@PolandMoto Спасибо! ))
Владею Доминаром 400 с 2019 года , мотоциклом доволен . Мне говорили знакомые , год и продашь , типа мопедка. Желание продавать нет , его брал с новья . Если кто задумывается о покупке рекомендую , не пожалеете .
Может когда-то захочется Доминар поменять, а пока нет.
Мот неплохой поучиться ездить в городе. Хотел купить новый, но взял для начала в прокате, уже обкатанный и обслуженный. Через 2 недели надоел: ручка газа все время выкручена, постоянно работа передачами, тяги недостает. Таксисты соревнуются регулярно на светофоре (проигрывают, естественно, но все равно соревнуются). Оч хороший свет и внешне нравится, красивый. Однако пересел на литр, покатавшись примерно по месяцу еще на мт-07, мт-09, фз-06 и на дюке. Но Доминар, на мой взгляд, один из лучших малокубатурников. Спортивной остроты рулежки и близко рядом нет, местами даже ватный бывает, но вполне сбалансированный. Если ездить в городе по делам с микрорасходом топлива, да еще сквозь пробки - приятно и комфортно.
Да, ждать от него супер способностей не приходится, но для своего сегмента очень не плох
Спасибо друг.
Очень хороший обзор.
Без всяких там заумных словечек по типу - смотрите я бля байкер.
Просмотрев обзор утвердился в решении - закончится война возьму доминар.
( пока на максике покатаюсь )
Спасибо
Спасибо за оценку!
Где проходили ТО в СПб?
Думал взять пульсар но теперь что-то призадумался) мои задачи один в один как у вас и мне нужен надёжный экономичный байк для города и что бы можно было в дальняк по асфальту поехать
Значит Доминар!
@@TurEndurа ктм 390 подойдет ?
@@user-ly1ls6kh1h это практически то же самое что Доминар, так сказать брат близнец. только дороже ))
Очень неприятный минус, это планка с магнитом на подножке боковой. При резком складывании подножки можно перерубить или камнем перебьёт жестянку, которая держит магнит и вы никуда не поедете, т.к. будет датчик показывать что подножка не сложена. Рекомендую возить с собой магнитик маленький, пластырь или изоленту. Приматываете магнит к датчику подножки и проблем не знаете. Так собственно и гоняю уже второй сезон.
Спасибо за подсказку! Учту!
У меня такой же мот это отличный мотоцикл, жаль не позволяет бюджет взять второй такой-же же на запас, вдруг потом их в продаже не будет
Мот в запас это сильно! 😀
Два сезона откатал , багажник такой же взял, заказывал из Питера .Из поломок , оторвало креление от рамы планки по сварке, где багажник прикручивается из - за большого кофра .Также лопнул там пластик под сиденьем пассажира , когда багажник повис , проушины которые для крепежа декоративного пластика , на вид не видно , но неприятно. Кофр мне очен понравился , решил оставить ,проблему заварил крепление , и поставил по бокам две упорные трубки , от крайя багажника до отливов в районе подножек пассажира. Теперь кофр как влитой вместе с багажеиком. По поводу вибрации ,она есть но вроде не беспокоящая. Сравнить не с чем . В юнности у меня был иж планета 5 и у друга такой же . Так на его моте аж зуд через стопы по ляшкам , задница тоже. На моём все терпимо было. Но Баджаж по сравнению с планетой5 ещё меньше вибрирует.Хотя 20лет прошло может, так кажется)) Но точно нет зудящего ощущения при езде, как у мота моего товарища . Вибрация наверное индивидуальна у каждого мота , в разной степени.
Про багажник посмотрю, чтобы не сломалось, а вибрации я уже заметил на разных экземплярах разная, где больше, где меньше.
Надёжный, недорогой, но медленный. Для города нормально.
да, для города вполне
Совсем недорогой...:)
Новьlй - около 5к. "зелени".
@@user-fn1jw5jk9y можешь купить альфу, она дешевле
@@user-fn1jw5jk9y другие еще дороже, такая наша селяви )))
Автор, как тебе с таким ростом удобно на нем, сегодня примерялся, тоже высокий вроде удобно
Для коротких поездок терпимо, для длинных уже не очень, больше всего колени ноют от сильного угла в сгибе.
06:45 550км/ч Вау! вжух =)
Эт точно!
Хотят некоторые и рыбку съесть, и на мотоцикл сесть. Мотоцикл в первую очередь для своего рынка, просто ездить из точки А в точку Б, не доя каких он не дальняков. Цена качество идеальный. не для молодняка, которому надо отжигать. Ну, зато он не подкидывает сюрпризов, если перекрутишь газ где нить, особенно в наклоне, да на влажном покрытии, или грязном. Тормоза нормальные у него, если абс срабатывает, значит уже блокировка, и блокировка эта довольно часто случается. куда их еще сильнее, каким образом? На максималку вообще все равно, дует будь здоров, сам езжу 90-110, так как потом вертолеты в ушах. В городе отлично он себя чувствует, разгон до 80 примерно вполне бодрый, дальше уже чуть слабее. На трассе надо выбирать момент, но это больше касается обгона грузовиков. легковым просто светишь дневным в левое зеркало, и большинство уступает сразу, так что объезжаешь не выезжая на встречку. Сейчас, при нынешних ценах и на авто и на мото, вполне себе отличный мот для любителей нормальной, осторожной езды. Любителям попасть в сводки об очередной аварии на мотоцикле этот не понравится. Пы сы, владею с 18 года, первая генерация на 35 лошадок
Вот и я говорю, не для дальних поездок он
Ты где ездишь братан?? Я на Пулковском 15 к3 живу😅второй сезон закрыл Домик новый брал только чёрный, цепь за 8к не разу не подтягивал????😅вибрации есть ,звук басовитый, сиденье ТВЁРДОЕ,подвеска жёсткая, смотрю дальше
Ну как сказать где езжу, мимо твоего адреса много раз проезжал ))) Все что в видео обзоре сказал, все правда. Ну сидушка жестковата, но привыкаешь. По сравнению с Авенжером можно сказать комфортная.
@@TurEndur я как гостиницу увидел обалдел😅🤝тоже продавать пока не вариант, сезон покатаем ещё
@@user-dg3ij5oh2k Авось покатаем вместе в следующем сезоне.
Плейлист короткие видео - ссылка битая, надо поправить
Да, ссылка с глюком, не получается поправить. Не знаю почему.
Приветствую.Я тоже в Питере живу.Точно такойже Доминар,только черный.Тоже очень доволен.Не подскажете,где ОСАГО делаете?Просто проблема какая-то,никто нехочет мотоциклы страховать.
Приветствую, делал в ингострахе
У нас в мотошколе такой есть, норм мот, но когда после садишься на ямаху мт3, он тоже там есть, разница конечно заметна.
Этот как чепер рулится
Ну так это очень разные мотоциклы.
А по габаритам ямаха Мт 03 такая же, или меньше?
@@onyx9302
Меньше, ощутимо меньше и поворот руля меньше. Но она гораздо маневренее в движении.
подписка однозначно😎👍
👍 спасибо!
на литре я езжу по городу на шестой в пределах пдд )
у тебя особенный литр, а вот литроспорты, по другому ездят
@@TurEndur я и на литроспорте ехал медленно, меня вон в комментах чморят, что меня газели обгоняли
@@fotoromanov Не бери в голову, то завистники )))
А звезды в наличии найти можно на него ? И вообще запчасти?
Да вроде проблем с запчастями сильных нет
Приветствую.
Отсутствие центральной подножки не напрягает?
Доброго времени! С ней конечно было бы удобнее. В первую очередь смазывать цепь.
тут отличная подножка. Зачем вам ещё +10 лишних килограмм.
@@YanPuchkov Разве в ней аж 10 кг?
@@TurEndur ну около). Даже если 5.
Так это полезный девайс и цепь обслуживать, и в целом, если надо, чтобы мотоцикл стоял ровно для проведения каких-нибудь работ.
У меня авенджер, катаюсь на нём в дальняк с подругой. Не хватает мощности по трассе, всю дорогу едешь 90-105. Присматриваюсь на доминар, но смущает задняя сидушка и угол коленей. Удобно ли ездить в дальники по сравнению с авенджером 220?
Мне показалось удобнее и едет быстрее
Сидушку можно доработать))
@@motovsem7422 если место мало для пассажира. То я думаю ни какие доработки не помогут
Владельцы, поделитесь про ваши экземпляры, вибрация у вас сильная?
Не у всех она есть, у меня нет
Есть вибрация, но мягкая.
Касательно вибрации проще самому покататься и понять норм тебе или нет. К всех свое ощущение даже от одной и той же вибрации. Кому то малейшие вибрации это сразу фу а кто то их спокойно пеоеносит
@@user-lf9bw6bo2k В салоне на новом не дадут прокатиться, наличие вибрации будет сюрпризом )))
@@TurEndur новом может и не дадут а вот в мото тусовке взять думаю не будет проблемой
Метизы от вибрации не откручиваются как у китайцев?
не часто, но бывает
Тоже очень раздражает шум дребезга чего то в районе фары. Разбирал морду , разъёмы пробовал подвязывать и подложки ложил , чтоб об корпус не дребезжали. Но звук не проподает , уже не знаю что гремит на определенных оборотах. Может замок руля, или в самой фаре в капсуле что то ? Кто поборол похожую проблему отпишитесь.
вроде народ разъемы обматывал чем-то мягким и переставало греметь, но видимо не только в разъемах причина
У меня ручька тормоза вибрировала. Проверь на ходу положив по два пальца на сцепу и на тормоз.
@@fermeruafermerua2012 Я всегда держу пальцы на рычагах, так привык. Нет вибрации. Ну т.е. я чувствую что мотор работает, но сказать что мне это мешает не могу.
я поборол на двух мотах - обклеил фару изнутри противошумкой
@@serhiyviolinist6481 Надо заставить себя разобрать фару и обклеить ее внутри )))
Добрый день. Посоветуйте лучше новый Доминар или БУ Хонда Сузуки Кавасаки в таком же обьеме но уже 10и летние. Мотошкола свои предлагает 400сотки по цене нового Доминара. Спасибо. Или есть вариант купить 750 но боюсь так как неопытный водитель.
Добрый день. Сложно давать совет, это надо вам самостоятельно решить. Я купил новый Доминар, т.к. скептически отношусь к б/у вещам. Старый японец может ездить долго, а может быть с дефектом, и придется его ремонтировать. Тут не угадаешь.
@@TurEndur спасибо за совет. Есть еще CFMOT китаец не смотрели его? Если рассматривали скажите о нем тоже. Я тоже неопытный водитпль предпочитаю новое.
@@anaryusifov1187 Не смотрел, но по отзывам владельцев, сложно на китайцев с запчастями.
@@TurEndur добрый день. Еще вопрос у нас 95ый бензин ровно в 2 раза дороже чем 95. Его можно на 92ом использовать? Был в магазине все продалось ждем рейстал 2024 к концу марта. Пока записался в автошколу для категории А.
@@anaryusifov1187 Я 92 тоже заливал, мотоцикл едет, но чуть слабее.
Написал в комментарий. Напишу в общем чате. Купил в 2020 году боксёра 125х. На скорости после 70 начинало колбасить так, что коленки чуть не до зубов допрыгивали. Нашёл в инете инфу что индусы не дотягивают головку цилиндра. Приехал на сервис. Мот был ещё на гарантии. Потребовал у механика подтянуть голову. Тот особо не противился. Сейчас даже с горки на своей максималке 93 мотик НЕ КОЛБАСИТ СОВСЕМ. ВООБЩЕ НЕ КОЛБАСИТ ))))
Да, на Баджиках качество сборки не постоянное, у кого-то гремит, у кого-то все норм.
@@TurEndur да там мужик, типа собрата, целое исследование провёл. Узнал норму по усилию крепления головы. И выяснил несоответствие. Проверил на своём мотике и вот. Я просто повторил и уже третий год наслаждаюсь)))
@@user-od8zv4ly4w Главное чтобы на пользу
А то, что ручки тормоза и сцепления под таким странным углом, смотрят вниз - нормально? Комфортно?
нормально, удобно. было бы плохо повернул бы
@@TurEndur так они, вроде, не регулируются.
@@Ivan-kormoran наклон вроде у всех можно отрегулировать, даже у мопедов
@@TurEndur хз, где-то в обзорах говорили что нельзя, но, по идее, должно быть можно. Еще задняя резина нестандартная вроде и седло не оч удобное. Это смущает. Если и брать дорожник, то с намеком на тур, а для тура нужно удобное седло.
@@Ivan-kormoran этот мот совсем не тур, для города переместиться да, для туризма не комфортно. резину можно найти не индийскую, были обзоры в ютубе. седло если только перешивать кардинально.
Заказал жду, ща эти деньги щас ничего особо не найдешь, бу не беру, для новичка пайдкт ява была 20 лье назад 😅
Да, вполне подойдет
ахаха Ахрипович )
Ага, отжег мальца ))
А говорили 400 не рассматриваете )
Было дело, говорил )))
Хороший выхлоп, и сместа хватает
Да, для города хватает за глаза.
у меня на бмв ж310р после 120 вибрации начинаются,по сути моторы одни и те же
одноклассники это да, но не одинаковые
Не верится что нет вибраций.
а смысл обманывать?
Ну значит разные понятия о вибрациях. Но после 7000 оборотов зуд идёт от вибраций.
@@user-ll1ic7wv4v понятия конечно могут быть разные, да и мотоциклы тоже разные. где-то трясет, где-то нет.
Нет. Я купил Туринг версию 24 года. Нет ДИСКОМФОРТНЫХ вибраций.
Учился эффективно управлять мотоциклом на данном аппарате. Ездили много. Не устал. Для начинающего хороший мотоцикл. Не прихотлив. Цена = качество. Но допустим живя в Москве я бы себе такой не взял, не хватит динамики для мкада.
Кому-то хватает, в Москве ездят на таких мотоциклах.
Согласен с автором во всем. Есть нюансы. Рестайл с перевернутой вилкой более мягкий и послушный. Динамики в нем нет, но для трассы и города хватает. Фуры и прочие тихоходы не являются препятствием. Посадка для 187см очень даже прямая. Седло - говно. Перешить стоит не дорого, а 2 часа прлезать можно. Вибрации. Да их нет если нет клетки. С ней они ощутимые. Без нее их считай нет. Крейсер 110. Комфорт и радость все что выше ад и звиздец. Можно 160.... Но это не про этот мот. Без ветровика на дальняк нереально. С вктровиком выглядит как говно. Для первого мотоцикла тяжеловат. Но. Второй сезон и менять не собираюсь. За эти деньги лично я лучшего не нашел. Ах да. Свет говно. Звук хорош.
Ну что есть, то есть )))
@@TurEndur сколько у вас уже пробег? Какого года шайтан машина?
@@mp_yuik854 пробега 15500, год вроде 21, не помню. продолжение тут th-cam.com/video/fT9-bxlgoGg/w-d-xo.html
Мой доехал до Иркутска и обратно из мск) и по мск за сезон 9к накатал. доброй вам дороги. Спасибо что на связи! Масло какое льёте? Катализатор ещё на месте?
@@mp_yuik854 Спасибо за пожелания! Взаимно хороших дорог! Кат еще на месте, масло было разное, сейчас плещется Лукоил 10в40.
Где можно купить его, сколько стоит, может продаёте свой куплю
Свой пока не продаю, этот сезон буду ездить, а там видно будет. в разных мотомагазинах есть, вы в каком городе?
460
@@MaaaN13 Так и есть
193 см ёпта откуда такие берутся!
Я рост 170см, без опыта вождения мототехникой, о себе - привыкший ездить по дорогам общего пользования на роликовых коньках и на вело на скоростях за 50+км/ч, стоит выбор между Доминар 400 и Voge АС350, ценовая категория одна, мне как обыденному человеку эти два мотоцикла кажутся аналогичными. Ожидания от мотоцикла, стабильность на скоростях 90-110км, надежность узлов, предсказуемость в управлении, небольшой расход топлива и запас хода на одной заправке.
Вот и правильно!
@@TurEndur Так а что бы выбрать, есть опыт общения с обладателями Voge ?
@@donlifeman9809 знал одного человека, ездил на 300 воге, это его первый байк, нравился. а что выбрать это должно быть персональное решение.
Рассматриваю сейчас к покупке мотоцикл, но сейчас эта модель стоит 400...
Придётся брать китайца, вероятно - не могу позволить себе такую сумму выложить за аппарат, который будет стоять в гараже восемь месяцев в году :(
вроде сейчас стоит 460, но думаю лучше напрячься на индийца, чем на китайца
@@TurEndur переспал с этой мыслью и соглашусь. Лучше взять новый и проверенный, чем б/у (пусть и тоже проверенный временем), чем китайский, который от раза к разу может быть совсем разным по качеству
@@sic_ario я тоже сторонник нового, просто в б/у технике всегда есть какие-то косяки, сталкивался с этим не раз.
Вы из Норильска? Не нужен такой байк тут.
@@user-cm2vh2zm3q Кому вопрос?
У блогера Пучкова, доминар прошел 60 тыс км, но только он его-" облизывает техничекси"
Он его купил сильно раньше чем я, успел накатать, что тут особенного. Может и я столько же накатаю со временем.
Интересно как каленый болт можно высверлить так просто?
Высверлить не просто, но можно
@@TurEndurпобедитовие сверла на малых оборотах
@@user-fy1fd7hk4d Да, но зачем ждать эту проблему когда можно предотвратить.
@@user-fy1fd7hk4d Победитовые сверла не любят малых оборотов, крошатся, лучше оборотов побольше и водичкой поливать.(совет токаря с 20 стажем ))
салам алейкум брат! У меня проблема, пожалуйста, помогите. дай мне совет. У меня Bajaj Dominar 400, 2022 года выпуска, 7000 миль. Ехал 150/160 км в час, вдруг на ходу двигатель начал глохнуть, не реагировал на газ, когда скорость упала до 20/30, мотоцикл снова тронулся, но появился металлический стук. Я думаю, если бы это были лампы, звук появился бы со временем. и для меня все произошло в один момент. Что бы это могло быть?
Алейкум салам, не знаю что могло быть, но точно знаю мотор не заводи и отвези в сервис мотоцикл, чтобы мастера посмотрели, они скажут причину.
@@TurEndur после этого звука я еще прогнался но выше 130-ти не смог.
@@sahinahmedov344 покажи мотоцикл мастерам, чтобы хуже не было.
Скорее всего это было закливание поршневой из за перегрева или масляного голодания, из за задиров и или залегания поршневых колец мощность и компресия упала, наверняка стал хуже заводится. Лучшим решением будет на прицепе в сервис отвезти, даже в авто сервисе могут через свечное отверстие на цилиндр посмотреть. Но лучше в хорошую мото мастерскую.
@@user-yh9zd8gd3s добрый вечер уважаемый. Я сегодня демонтировал двигатель оказалось там слизан поршень. Я думаю из за того что я растворитель добавлял в 92-ой бензин 300 грамм на 13 литров. Кольца на половину были заклинины в поршне. Снял кольцо вставил поршень в цилиндр и замерил там зазор больше чем 0.10мм. что мне делать? Расточит цилиндр на 91 и искать такой же поршень? Мануальный диаметр 89мм.
Какой МОТОРЕСУРС двигателя до первого кап.ремонта?
встречал информацию, человек проехал более 50 тыс и еще не капиталил
Объем двигателя 373.27 см3 и один цилиндр, ну симпотный но хар-ки мота как то "попахивают" стареньким Иж Планета-5, плюс минус, но Баджаж бесспорно современней по оборудованию. У меня тогда был Юпитер-5 в конце 80-ых, недавно сдал на категорию А к Б,С, СЕ, но я к тому, что не хочется к трёхсотке возвращаться, как минимум 550 или 600, и не за что не Китайцев всяких, но Баджаж разве делает обьемы больше? К слову учился я на Pulsar 250, мне мот зашёл по посадке но не по обьему.
Да уж аналогию с мотоциклом Иж вы провели первый. Это по каким характеристикам они по вашему схожи то?
На ижа он точно не тянет, и да, у баджажей на данный момент 400 кубов это максимальный мотор.
@@TurEndur Иж слабее будет выходит? Мне просто было в то время 20 и мне казалось там столько дури, ну и реально он двоих тянул нормально.
@@Sergi-US не знаю сколько лошадей было у ижа, у домтнара 40 и тоже тянет двоих
ИЖ планета-5 по динамическим характеристикам - это пульсар 180, а по расходу топлива СВ400СФ. Даде пульсар 200 гораздо болрей едет, чем ИЖ. А Доминар гораздо бодрей чем ява.
Смотритесь как медведь на хонде гром.
😃
Двойке как сидится ?
Точно не скажу, не возил никого, но других видел. Думаю на небольшие расстояние сойдет.
@@Divanyi_Expert тоже подозреваю что все именно так . Сидушка тонюсенькая и на порядок выше пилота. Думаю в дальняке километров через 200 , сугубо так не нарочно и ненамеренно пассажир будет вынужден проецировать свой адский дискомфорт на нервную систему водителя 😅
На дальнобое жаловалась 800км
@@shizonik ей было с чем сравнить ? За один день 800 км отпахали?
@@user-rm2qy4eb9e cfmoto jetmax 250, vstar 950 с сиденьями mustang. Да, за день
Все как бы не плохо. А как с надёжностью? Очень много случаев что двигатель разлетается в хлам, Картера даже пробивает.
Так то мотоцикл не плохой с виду. Но цена нового почти как Хонда NS700-7500 б/у. Но Хонда это Хонда.
сложно сказать сколько протянет этот мотоцикл. Хонда конечно по качеству лучше.
У новой хонде и цена лучше
@@motovsem7422 Да, цены там огого
Прям очень много ? Читал про 2 случая. Тоже выбираю между новым индусом и nc700 2012 года.
@@user-mu2sk2ej6p все когда-то может выйти из строя
Что бы Доминар 400 обогнал на разгоне Порше, нужен старый атмосферный Каен, желательно убитый, а не заряженый :) Потому, что даже школа октавия едет быстрей, будучи не заряженой. Даже мой хундай с весом 2т+ едет быстрей, хоть до 100, хоть после, не говоря уже о порше и бмв заряженых. Другое дело, что со светофора редко кто гоняет, поэтому даже на 50 кубовом мопеде можно первым уезжать.
Было дело, я на мопедах стартовал со светофора первым, но меня быстро нагоняли )))
@@TurEndur ну если в мопед воткнуть 150сс, то уже и не догонят, без нарушения правил. Пока так катался, а вот на новый сезон думаю или доминар 400, или пульсар 200-250.
@@ApsuVital на моих были моторы 110сс, ехал но не сильно. крейсер был 60-70 км/ч
@@TurEndur на 150сс горизонтальном, крейсер тот же на 16 звезде, надо звезду менять, 17ю поставил, перед дождями, но так и не испытал. А на 16й после 70ти вибрация начинается, 86 едет, при 9000+ оборотах, но куда его так крутить.
@@ApsuVital и на сколько хватит ресурса этого мотора на таких оборотах?)))
Одноцилиндровый мотор и нет вибраций-чудяса физики.Ну если с вибростенда слезть и сесть на этот мот-модет быть и не почувствуешь.Сам катаю на таком 2023-его года, антифриз к нижней отметке подошёл на пробеге 1000.Долил-забыл
Всегда бывает по-разному
@@TurEndur По сравнению с иж планетой спорт или альфой, в которой движок горизонтально лежит вибраций нет.На доминаре при оборотах выше 6000 на подножках очучаются, но не всё так печально как я думал, во время езды про них забываешь.При том что у меня травма позвоночника и проводимость нервного импульса от ног снижена в 2 раза от нормы-вибрации чувствуются, но не так что слезаешь и весь вибрируешь.
@@user-ht5gp3gu1e Я в видео говорил про это, и в другом про Авенжер тоже. экземпляры бывают разные. У меня нет вибраций, а у знакомого были такие, что бак треснул и после часовой покатушки его самого трясло, что спать не мог. И на чужом Доминаре я катался, вот там вибрации были чуть заметнее чем у моего, но владелец тоже не жаловался.
батя сэкономь мне 30 мин пож-та. стоит брать или нет ? )
А почему бы не брать? Когда можно брать))
@@TurEndur )) спс
Какой рост у ведущего?
@@user-dm9pb3ck5m хз
@@user-dm9pb3ck5m 193
Мот обсалютно не для дальняков, чистый город, на трассе балтает кидает и борьба с ветром
Согласен, для города самое то, в дальняк по вынужденности )))
Люди на Lifan 200 едут на дальняки и норм
@@user-fc2hu1ep8u люди и пешком и на велосипедах в дальняки валят,тут речь немного о другом
4000км в Крым и обратно проехал)проблем никаких,устойчивый,удобный)ездил по горам ,не эндуро конечно но нигде не цеплял ничего клювом )и подвеска хорошо работает )щас пробег 7т ,купил в мае ,поставил в октябре )в общем лучшее из нового за эти деньги 💴
@@motovsem7422 да и на велосипедах люди ездят в другие города,речь не об том
Дуги перевернуты
Главное, не мешают )))
дуги в норме.
@@YanPuchkov Да, у всех так же.
@@YanPuchkov да не в норме, наоборот стоят
Видео выключил после слов "жал на тормоз со всей силы, но АБС не сработал".
Научитесь ездить, потом обзоры снимайте
Спасибо, обязательно!
Запиши своë видео, посмотрим😉
@@user-jz4ji6rg4g 😀
Это же обзор на мотоцикл, а не обучающий видеоурок по вождению 🙂
Выключайте и не смотрите))
Да,ладно.у меня такой же доминар 21 года,вибрация есть и ещё какая,так что не лукавь!!! А в целом мотик достойный.
Лукавить мне смысла нет, мне за это не платят.А качество баджажей пляшет от экземпляра к экземпляру, кого-то трясет, а кого-то нет.
В 2020 году купил боксёра 125х. На скорости больше 70 км в час начинало колбасить так, что коленки чуть не до зубов допрыгивали.Нашёл в инете инфу что не дотягивают головку цилиндра индусы. Приехал на сервис, мот был на гарантии, и потребовал механика подтянуть. Тот не упирался. Сейчас боксёрчик даже на своей максималке с горки 93 км в час НЕ КОЛБАСИТ ))))
Вибраций нет,но от вибраций раскручивается держатель телефона))
Да, бывает, но в основном держатель держится ))
а веть говорил что не рассматриваешь бажаж и 400сотки)))
Каюсь, говорил. Передумал )))
Я купил новейший баджашь пульсар 250, перед этим покатался на бу доминар 400кубов, скажу так на пробег 9200 км, с двумя хозяевами, доминар ушатан, хотя падений нет
Так ездить можно по разному, Кто-то и за пару тысяч может мот ушатать.